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ICSCCSQ T/JSCTS51—Generaltechnicalspecificationforcommuterrailway 發(fā)T/JSCTST/JSCTS51—T/JSCTST/JSCTS51— 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)T/JSCTST/JSCTS51—T/JSCTST/JSCTS51—注:GB 標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路限界第1GB/T 軌道交通GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T 電磁兼容試驗和測量技術(shù)GB/T GB GB 互感器第1GB20840.2互感器第2GB20840.3互感器第3GB/T21413(所有部分)軌道交通GB/T 軌道交通機車車輛GB/T21561.1 軌道交通機車車輛受電弓特性和試驗第1部分:干線機車車輛受電弓GB/T21561.2 軌道交通機車車輛受電弓特性和試驗第2部分:地鐵和輕軌車輛受電弓GB/T21563 軌道交通機車車輛設(shè)備沖擊和振動試驗GB/T 軌道交通電磁兼容第3-1部分:機車車輛GB/T 軌道交通電磁兼容第3-2部分:機車車輛GB/T 軌道交通GB/T GB/T 軌道交通機車車輛用電力變流器第1GB/T 電力牽引軌道機車車輛和公路車輛用旋轉(zhuǎn)電機第2GB/T 電力牽引軌道機車車輛和公路車輛用旋轉(zhuǎn)電機第4GB/T28807(所有部分)軌道交通機車車輛和列車檢測系統(tǒng)的兼容性GB/T32577 GB/T32589 軌道交通第三軌受流器GB/T 軌道交通TB/T TB/T (所有部分)TB/T 鐵道車輛空調(diào)TB/T 機車車輛視聽警示裝置第1TB/T TB/T TB/T TB/T 軌道交通受流系統(tǒng)TB/T TB/T TB/T 機車車輛強度設(shè)計及試驗鑒定規(guī)范轉(zhuǎn)向架第1TB IEC61133軌道交通機車車輛機車車輛制成后投入使用前的試驗(Railwayapplications-Rollingstock-Testingofrollingstockoncompletionofconstructionandbeforeentryintoservice)IEC62848-1直流避雷器和電壓限制裝置第1部分:無間隙金屬氧化物避雷器(Railwayapplications—DCsurgearrestersandvoltagelimitingdevices—Part1:Metal-oxidesurgearresterswithoutISO3095 聲學(xué)鐵路設(shè)施軌道車輛產(chǎn)生的噪聲測定(Acoustics—Railwayapplications-Measurementofnoiseemittedbyrailboundvehicles)ISO3381 鐵路設(shè)施聲學(xué)有軌車輛內(nèi)的噪聲測量(Railwayapplications—Acoustics—Measurementofnoiseinsiderailboundvehicles)EN15085(所有部分) 鐵路應(yīng)用鐵路車輛及其部件的焊接(Railwayapplications—Weldingofrailwayvehiclesandcomponents)市域軌道交通車輛commuterrailway市域A型車commutertypeA市域B型車commutertypeB市域C型車commutertypeC市域D型車commutertypeD列車控制和管理系統(tǒng)traincontrolandmanagement受流器current緊急疏散門emergencyevacuation氣密性air-阻塞比blocking1A市域BC市域D2DC1500VGB/T1402AC25kV50Hz31kVGB/T14023A市域BCDACDCACDCACAC軸重 Δ TB10624GB146.14%。GB/T21563GB/T55992.52.75。GB/T12528、TB/T3138、TB/T1484(所有部分)或合同的規(guī)45≥1.1≥0.9≥1.0注列車在超員載荷(AW3)1:11/230‰列車在超員載荷(AW3)2:11/235‰坡道上起動,并行駛到最近車站;一列空車載荷(AW0)1:130‰坡道上的相同編組超員載一列空車載荷(AW0)2:135‰坡道上的相同編組列車在隧道外以最高運行速度(100±5)km/h~(160±8)km/h75dB(A)78dB(A)。3s800Pa1s415Pa。6動態(tài)密封指數(shù)15s715km/h的速度撞擊另一列靜止的相同列車時,車輛設(shè)置的車鉤吸能結(jié)構(gòu)應(yīng)動作并吸收碰撞產(chǎn)生的能量,而車輛除車鉤之外的結(jié)構(gòu)不受損壞25km/h的速度撞擊另一列靜止的相同列車時,車輛設(shè)置的吸能結(jié)構(gòu)應(yīng)動作并吸收碰撞產(chǎn)生的能量,而車體主結(jié)構(gòu)不受損壞5km/h。CD1000mm。1‰。8A市域B G——車體的試驗用垂直載荷,單位為牛(N);m1g——重力加速度,為9.8m/s2。TB/T1451TB/T1451GB/T180459a250m400m9#、121.00.5mm,同一轉(zhuǎn)向架各車輪踏面滾動圓直徑1mm,輪對內(nèi)側(cè)距應(yīng)為(1353±2)mm。20kPa;當(dāng)切除制動儲風(fēng)缸供風(fēng)風(fēng)源時,3min10kPa。AC25kV、50Hz310mm。AC25kVTB/T3430TB/T3492GB20840.1、GB20840.2GB20840.3GB/T25119TB/T307745min,并保證列車開關(guān)門一次,網(wǎng)壓恢復(fù)時滿足輔助電源啟動的需求。GB/T4208IP54IP672765%。10m3/h(按定員載客人數(shù)計)。10℃。65℃。4kg12kg。安放位置應(yīng)明顯標(biāo)識并便于取列車宜通過列車控制和管理系統(tǒng)(TCMSTCMSGB/T24338.4、GB

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