蘇科版九年級(jí)物理上冊(cè)《簡(jiǎn)單機(jī)械和功》專(zhuān)項(xiàng)練習(xí)考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿(mǎn)分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫(xiě)在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫(xiě)在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、某人將一箱書(shū)搬上樓，可以有兩種方法：一是把所有的書(shū)一起搬上樓；二是先搬一部分書(shū)上樓，再搬剩下的部分。假設(shè)他上樓的速度相同，則用這兩種方法搬書(shū)過(guò)程中（）A．人做的總功相同 B．人做的有用功相同C．人做功的機(jī)械效率相同 D．人做功的功率相同2、根據(jù)如圖所示的幾個(gè)情景，下列說(shuō)法正確的是A．女孩搬起一個(gè)箱子，女孩對(duì)箱子做了功B．吊車(chē)吊著貨物水平移動(dòng)一段距離，吊車(chē)對(duì)貨物做了功C．司機(jī)未能推動(dòng)汽車(chē)但費(fèi)了很大的力，司機(jī)對(duì)汽車(chē)做了功D．足球被踢出后在草地上滾動(dòng)的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球做了功3、如圖所示，用同樣的輕繩（不計(jì)繩重和摩擦）和滑輪分別安裝成甲乙兩種裝置（G物>G輪）。在將同一物體勻速提升相同高度的過(guò)程中（）A．F1>F2、η甲>η乙 B．F1>F2、η甲<η乙C．F1<F2、η甲<η乙 D．F1<F2、η甲>η乙4、物體A和B疊放在不光滑的水平面上，A的質(zhì)量為1kg，B的質(zhì)量為2kg，在B上作用一個(gè)水平向右的3N的拉力，使AB一起勻速前進(jìn)了4m，在這個(gè)過(guò)程中B對(duì)A做功（）A．4J B．12J C．0 D．6J5、如圖所示的滑輪組，當(dāng)物體A在動(dòng)滑輪作用下由靜止水平向右移動(dòng)1m時(shí)，動(dòng)滑輪克服物體A的摩擦力做的功為30J，則拉力F的大?。ǎ〢．一定是10N B．一定是15NC．一定大于10N D．一定大于15N6、關(guān)于足球下列說(shuō)法正確的是（）A．踢出去的足球受到慣性的作用會(huì)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，且速度越快慣性越大B．給正在飛行的足球再踢一腳，足球一定會(huì)運(yùn)動(dòng)得更快C．足球在空中飛行時(shí)，沒(méi)有力對(duì)它做功D．運(yùn)動(dòng)員踢出的“香蕉球”旋轉(zhuǎn)著前進(jìn)時(shí)能轉(zhuǎn)彎繞過(guò)人墻，是因?yàn)榱黧w的壓強(qiáng)與流速有關(guān)7、圖所示為某同學(xué)在生命科學(xué)實(shí)驗(yàn)中使用鑷子夾取玻璃蓋片的場(chǎng)景，使用此鑷子（）A．省力且省距離 B．省力但費(fèi)距離 C．費(fèi)力且費(fèi)距離 D．費(fèi)力但省距離8、用力沿水平方向拉水平桌面上的木塊，拉力大小隨時(shí)間變化的圖像如圖甲所示，物塊速度隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示。下列有關(guān)拉力做功及其功率的分析正確的是（）A．10~30s內(nèi)拉力做功為32JB．50s內(nèi)拉力做功為80JC．10~30s內(nèi)拉力的功率逐漸變大D．30~40s內(nèi)拉力的功率逐漸變大9、如圖所示，輕質(zhì)直桿OA可繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，直桿下端掛一重物G?，F(xiàn)用一個(gè)始終跟直桿垂直的力F將直桿由豎直位置緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)到圖示虛線位置，在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中這個(gè)直桿（）A．始終是省力杠桿B．始終是費(fèi)力杠桿C．先是省力杠桿，后是費(fèi)力杠桿D．先是費(fèi)力杠桿，后是省力杠桿10、在“探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)用同一滑輪組提升鉤碼，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表，下列說(shuō)法正確的是（）序號(hào)鉤碼重/N鉤碼上升的距離/cm彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)/N彈簧測(cè)力計(jì)上升距離/cm機(jī)械效率①2511566.7%②451.71578.4%③4101.73078.4%④652.41583.3%A．?dāng)?shù)據(jù)④中，滑輪組所做的有用功為30JB．由數(shù)據(jù)①可知，實(shí)驗(yàn)所用滑輪組承重繩段數(shù)n=2C．研究滑輪組機(jī)械效率與鉤碼重的關(guān)系，可選用數(shù)據(jù)①②④D．對(duì)比數(shù)據(jù)③④可知，滑輪組機(jī)械效率與鉤碼上升距離有關(guān)第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）1、一自身質(zhì)量忽略不計(jì)的定滑輪勻速吊起500N的重物，站在地面上的人向下的拉力是_______N，拴滑輪的天花板受到的力是_______N。2、如圖所示，物體重170N，小明用100N的拉力方向不變將物體勻速提升2m，則此過(guò)程中有用功是_______J，總功是______J，滑輪組的機(jī)械效率是________。根據(jù)已知條件，以下三個(gè)物理量：動(dòng)滑輪上升的高度、動(dòng)滑輪的重力、額外功，不能求出的有_______選填序號(hào)。3、如圖所示，小明正在做俯臥撐，把他的身體看作一個(gè)杠桿，O為支點(diǎn)，A為重心，他的體重為600N。他每次將身體撐起，肩部上升0.4m，在某次測(cè)試中，他1min內(nèi)完成30次俯臥撐，將身體撐起一次所做得功為_(kāi)__________J。他在1min內(nèi)做功的功率為_(kāi)__________w。4、柳州本地生產(chǎn)的寶駿E300電動(dòng)汽車(chē)節(jié)能環(huán)保，方便市民出行，若電動(dòng)汽車(chē)功率為30kW，在20min勻速行駛了20km，則此電動(dòng)汽車(chē)牽引力做的功為_(kāi)__________J，電動(dòng)車(chē)的牽引力為_(kāi)__________N。5、學(xué)習(xí)了功率的知識(shí)后，小明和幾位同學(xué)準(zhǔn)備做“估測(cè)上樓時(shí)的功率”的活動(dòng)。用磅秤測(cè)得小明的質(zhì)量是50kg，用_____測(cè)得他從一樓登上三樓（每層樓高3m）用了20s的時(shí)間，則根據(jù)原理公式_____可以算得小明登樓的功率是_____W。（g取10N/kg）6、如圖所示，沿斜面把質(zhì)量為120kg的物體勻速拉到最高處，沿斜面向上的拉力F=500N，斜面長(zhǎng)3m、高1m。則其機(jī)械效率是___________，物體所受摩擦力是___________N。（g取10N/kg）7、如圖所示，滑輪重和摩擦均不計(jì)，用10牛的水平拉力F拉著物體A在水平桌面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則物體A與水平桌面間的摩擦力大小為_(kāi)_____牛，若物體A在4秒內(nèi)移動(dòng)0.2米，繩子運(yùn)動(dòng)的速度是______米每秒。8、如圖所示，小金用輕質(zhì)杠桿（自身重力忽略不計(jì)）、空桶、質(zhì)量為m0的物體A和細(xì)線，自制了測(cè)量液體密度的杠桿密度計(jì)。該杠桿密度計(jì)可以從杠桿上的刻度直接讀出液體密度的數(shù)值。（1）將杠桿在O點(diǎn)懸掛起來(lái)，空桶懸掛在B點(diǎn)，質(zhì)量為m0的物體A懸掛在C點(diǎn)時(shí)，杠桿水平平衡。測(cè)出B點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為l，C點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為l0，此時(shí)C點(diǎn)的密度刻度線應(yīng)標(biāo)注為_(kāi)______；（2）在B點(diǎn)的空桶內(nèi)注滿(mǎn)液體，空桶容積為V，移動(dòng)物體A至D位置，使杠桿在水平位置平衡。若D點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為l1，通過(guò)推導(dǎo)分析，此時(shí)D點(diǎn)的應(yīng)標(biāo)注的密度值_______。（結(jié)果用題中所給的字母表示）。9、如圖所示，質(zhì)量忽略不計(jì)的AC硬棒能繞O點(diǎn)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，且AB=BO=OC，在B點(diǎn)掛一重物甲，用手給AC硬棒某點(diǎn)施加一個(gè)動(dòng)力F恰好使硬棒在圖示位置處于靜止?fàn)顟B(tài)。（1）請(qǐng)畫(huà)出給AC硬棒上施加一個(gè)最小的力F1的示意圖及F1的力臂l1______；（2）請(qǐng)畫(huà)出重物甲對(duì)硬棒AC施加的阻力F2的示意圖及F2的力臂l2______；（3）此杠桿是______杠桿（選填：“省力”、“費(fèi)力”或“等臂”），依據(jù)是______。10、人體就像一部機(jī)器，蘊(yùn)含許多物理知識(shí)。（1）人體是______（導(dǎo)體/絕緣體）。（2）如圖所示為人的手臂結(jié)構(gòu)示意圖，在向上端起茶杯的過(guò)程中，肱二頭肌向上收縮，施力將______（變大/不變/變?。?，此時(shí)前臂相當(dāng)于一個(gè)______（省力/費(fèi)力）杠桿。（3）正常人的心臟推動(dòng)血液流動(dòng)的功率約為1.5W，那么在10s內(nèi)心臟做的功可把一個(gè)1kg的物體勻速舉高_(dá)_____m。（g取10N/kg）三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、一輛在水平路面上沿直線勻速行駛的貨車(chē)，貨車(chē)（含駕駛員）空載時(shí)重為N，行駛時(shí)所受的阻力為車(chē)總重的0.05倍。求：（1）貨車(chē)空載行駛時(shí)所受的阻力；（2）貨車(chē)空載時(shí)以72km/h的速度勻速行駛，1.0s內(nèi)貨車(chē)牽引力做的功；（3）當(dāng)貨車(chē)裝載N重的貨物，以80kW的額定功率勻速行駛時(shí)，貨車(chē)行駛的速度。2、如圖是質(zhì)量為60kg的工人利用滑輪組提升重為810N物體的示意圖，某段提升過(guò)程中物體勻速上升的速度為0.1m/s，繩端的拉力F為300N，不計(jì)繩重及繩與滑輪間的摩擦。求：（1）工人拉繩子的速度；（2）滑輪組的機(jī)械效率；（3）這名工人用該裝置能提升物體的最大重力。3、如圖所示，工人用滑輪組勻速提升重800N的貨物，所用的拉力F為500N，貨物勻速上升5m。若不計(jì)繩重和摩擦，在此過(guò)程中所做的有用功是______J；繩子自由端移動(dòng)______m，如果用該滑輪組提升1000N的物體，滑輪組的機(jī)械效率將______（選填：“增大”、“減小”或“不變”）。4、在小型建筑工地，常用簡(jiǎn)易的起重設(shè)備豎直吊運(yùn)建筑材料，其工作原理相當(dāng)于如圖所示的滑輪組。某次將總重力G＝4000N的磚塊勻速吊運(yùn)到高為5m的樓上，用時(shí)20s，拉力F＝2500N。不計(jì)繩重及摩擦，求在此過(guò)程中：（1）拉力F的功率；（2）額外功和動(dòng)滑輪的重力G動(dòng)；（3）滑輪組的機(jī)械效率。5、國(guó)產(chǎn)飛機(jī)“運(yùn)20”在高空中飛行時(shí)，在恒定的水平推力作用下，沿水平方向勻速航行10min，需要燃燒航空燃油80kg，已知飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的有用功為1.92×109J，航空燃油的熱值為q=4.0×107J/kg。求：（1）發(fā)動(dòng)機(jī)的有用功率是多少瓦？（2）80g航空燃油完全燃燒放熱是多少？（3）在這段時(shí)間內(nèi)該發(fā)動(dòng)機(jī)的熱機(jī)效率是多大？-參考答案-一、單選題1、B【解析】【詳解】這箱書(shū)的重力一定，樓的高度前后不變，由可知，兩次所做的有用功相等；用方法一所做的額外功為一次克服自身重力所做的功，而方法二所做的額外功是兩次克服自身重力所做的功，因此方法二的額外功大于方法一的額外功，則方法二的總功大于方法一的總功，即用方法一搬書(shū)時(shí)做功少；由可知η1＞η2即用方法一搬書(shū)時(shí)機(jī)械效率高。因上樓的速度相同，方法二需要上樓二次，所以方法二所用時(shí)間長(zhǎng)；由可知P1＞P2即用方法一搬書(shū)時(shí)功率大。綜上分析可知，ACD不符合題意，B符合題意。故選B。2、A【解析】【分析】【詳解】A．女孩搬起一個(gè)箱子，女孩對(duì)箱子有力，且沿力的方向運(yùn)動(dòng)了一段距離，所以女孩對(duì)箱子做了功，故A正確；B．吊車(chē)吊著貨物水平移動(dòng)一段距離，吊車(chē)對(duì)物體施加的一個(gè)力，但沒(méi)有在力的方向上移動(dòng)距離，吊車(chē)沒(méi)有對(duì)貨物做功，故B錯(cuò)誤；C．司機(jī)費(fèi)了很大的力也未能推動(dòng)汽車(chē)，雖然有力但沒(méi)有距離，所以司機(jī)對(duì)汽車(chē)沒(méi)有做功，故C錯(cuò)誤；D．足球被踢出后在草地上能繼續(xù)滾動(dòng)是由于慣性，此過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球不再做功，故D錯(cuò)誤。故選A。3、A【解析】【詳解】圖甲中使用的是定滑輪，圖乙中使用的是動(dòng)滑輪。設(shè)物重為G物，滑輪重為G輪，不計(jì)繩重和摩擦，根據(jù)定滑輪和動(dòng)滑輪的特點(diǎn)，甲不省力，即F1=G物乙可以省力，且已知G物>G輪所以F2<G物可得F1>F2勻速提升的是質(zhì)量相等的物體，若提升高度相同時(shí)，所做的有用功相同。由可知，不計(jì)繩重和摩擦，使用甲圖的定滑輪不用對(duì)滑輪做額外功，故機(jī)械效率高；使用乙圖的動(dòng)滑輪要對(duì)滑輪做額外功，故機(jī)械效率低。故A符合題意，BCD不符合題意。故選A。4、C【解析】【詳解】A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A在水平方向不受力，故B對(duì)A沒(méi)有水平方向的作用力，且A在豎直方向上沒(méi)有移動(dòng)距離，故在這個(gè)過(guò)程中B對(duì)A做功為0。故選C。5、C【解析】【詳解】由可得物體A受到的摩擦力大小為由圖可知，與動(dòng)滑輪連接的繩子股數(shù)有3股，因?yàn)橐朔K子與滑輪之間的摩擦，所以故選C。6、D【解析】【詳解】A．踢出去的足球由于具有慣性會(huì)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，但慣性不是力，不能說(shuō)受到慣性的作用，且慣性的大小只與物體質(zhì)量有關(guān)，與物體運(yùn)動(dòng)的速度無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤；B．給正在運(yùn)動(dòng)的物體再施加一個(gè)力，若使合力方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，則物體會(huì)比原來(lái)運(yùn)動(dòng)得更慢，故B錯(cuò)誤；C．足球離開(kāi)腳繼續(xù)飛行是因?yàn)樽闱蚓哂袘T性，不再受到腳力的作用；此時(shí)足球還受到重力及空氣阻力的作用，這兩個(gè)力都對(duì)足球做功，故C錯(cuò)誤；D．足球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，逐漸向一側(cè)偏移，說(shuō)明這一側(cè)的壓強(qiáng)小，另一側(cè)的壓強(qiáng)大，根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知，是因?yàn)檫@一側(cè)空氣流速快，另一側(cè)空氣流速慢，故D正確。故選D。7、D【解析】【詳解】使用鑷子夾取玻璃蓋片時(shí)，動(dòng)力臂小于阻力臂，所以鑷子是一個(gè)費(fèi)力杠桿，好處是省距離。故選D。8、C【解析】【詳解】A．結(jié)合圖甲、乙兩圖知，0~10s，水平拉力由0增大到4N，木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)；10~30s，水平拉力由4N增大到12N，木塊做加速運(yùn)動(dòng)，不知道木塊運(yùn)動(dòng)的距離，由W=Fs可知，無(wú)法確定做功的多少，故A錯(cuò)誤；B．50s內(nèi)，由圖甲可知拉力在變化，不知道物體運(yùn)動(dòng)的距離，由功的公式W=Fs可知，無(wú)法計(jì)算拉力做的功，故B錯(cuò)誤；C．10~30s內(nèi)，由圖甲可知，拉力逐漸增大，木塊的速度逐漸增大，根據(jù)知，拉力的功率逐漸變大，故C正確；D．30~40s，水平拉力保持為4N不變，木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)知，拉力的功率保持不變，故D錯(cuò)誤；故選C。9、A【解析】【詳解】由圖可知?jiǎng)恿1的力臂始終保持不變，物體的重力G始終大小不變，在杠桿從豎直位置向圖示虛線位置轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，重力的力臂逐漸增大，但始終在l2＜l1時(shí)是省力杠桿，故A符合題意，BCD不符合題意。故選A。10、C【解析】【詳解】A．由數(shù)據(jù)④中可知，鉤碼的重力為G=6N，鉤碼上升的高度為h=5cm=0.05m故可知滑輪組所做的有用功為W=Gh=6N×0.05m=0.3J故A錯(cuò)誤；B．由數(shù)據(jù)①可知，鉤碼上升的距離為5cm，彈簧測(cè)力計(jì)上升的距離為15cm，即彈簧測(cè)力計(jì)上升的高度為鉤碼上升高度的3倍，故可知實(shí)驗(yàn)所用滑輪組承重繩段數(shù)為n=3，故B錯(cuò)誤；C．要研究滑輪組機(jī)械效率與鉤碼重的關(guān)系，應(yīng)控制其它條件不同，改變鉤碼的重力，故可選用數(shù)據(jù)①②④，故C正確；D．?dāng)?shù)據(jù)③④中，沒(méi)有控制鉤碼的重力相同，故無(wú)法得出滑輪組的機(jī)械效率與鉤碼上升距離的關(guān)系，故D錯(cuò)誤。故選C。二、填空題1、5001000【解析】【詳解】[1]定滑輪勻速吊起500N的重物，因?yàn)槎ɑ喯喈?dāng)于一個(gè)等臂杠桿，只能改變力的方向，不能改變力的大小。所以站在地面上的人向下的拉力是500N。[2]拴滑輪的天花板受到晾干向下的拉力，則受到的力為F=500N+500N=1000N2、340400【解析】【詳解】[1]此過(guò)程中做的有用功W有=Gh=170N×2m=340J[2]由圖知道，n=2，拉力端移動(dòng)的距離s=2h=2×2m=4m拉力做的總功W總=Fs=100N×4m=400J[3]滑輪組的機(jī)械效率[4]①因?yàn)閯?dòng)滑輪和物體一起運(yùn)動(dòng)，所以動(dòng)滑輪上升的高度等于物體上升的高度，大小為2m；②若不計(jì)摩擦和繩重，則拉力據(jù)此可求動(dòng)滑輪重力；因?yàn)闆](méi)有條件“不計(jì)摩擦和繩重”，所以無(wú)法計(jì)算動(dòng)滑輪重力；③額外功等于總功減去有用功，即W額=W總-W有用=400J-340J=60J所以，不能求出的是②。3、14472【解析】【詳解】[1]由圖知道，地面對(duì)手的支持力的力臂L=0.6m+0.9m=1.5m由杠桿平衡條件知道FL=GLG即F×1.5m=600N×0.9m解得F=360N，將身體撐起一次所做功W=Fs=360N×0.4m=144J[2]1min內(nèi)做的總功W總=nW=30×144J=4320J做功功率4、【解析】【詳解】[1]汽車(chē)的功率為P=30kW=3×104W根據(jù)，可得電動(dòng)汽車(chē)牽引力做的功為[2]根據(jù)W=Fs可得，電動(dòng)車(chē)的牽引力為5、秒表150【解析】【詳解】[1][2]用秒表測(cè)出從一樓登上三樓用了20s的時(shí)間，上樓的高度h＝2×3m＝6m[3]小明上樓的功率6、80%100【解析】【詳解】[1]有用功W有=Gh=mgh=120kg×10N/kg×1m=1200J拉力做的總功W總=Fs=500N×3m=1500J機(jī)械效率[2]額外功W額=W總-W有=1500J-1200J=300J物體所受的摩擦力7、200.1【解析】【詳解】[1]如圖所示，用動(dòng)滑輪拉動(dòng)物體，由于滑輪重和摩擦均不計(jì)，根據(jù)動(dòng)滑輪拉動(dòng)物體時(shí)，省一半的力，但是多移動(dòng)2倍的距離，則有，所以物體A受到的摩擦力[2]物體移動(dòng)了，所以拉力要移動(dòng)，繩子運(yùn)動(dòng)的速度是8、0【解析】【詳解】（1）由題意可知，空桶內(nèi)沒(méi)有盛被測(cè)液體杠桿平衡時(shí)，相當(dāng)于裝了密度是0的密度，質(zhì)量為m0的物體A懸掛處C點(diǎn)應(yīng)標(biāo)零刻度，即0。（2）設(shè)空桶的質(zhì)量為m1，某液體的質(zhì)量為m2，當(dāng)空桶沒(méi)有盛液體時(shí)杠桿平衡，由杠桿平衡條件得m1g×l＝m0g×l0……①當(dāng)盛滿(mǎn)某液體時(shí)杠桿再次平衡，由杠桿平衡條件得(m1+m2)g×l＝m0g×l1……②聯(lián)立①②為方程組，并解得由得，液體的密度9、省力動(dòng)力臂大于阻力臂【解析】【詳解】（1）[1]由題意可知，阻力與阻力臂不變，硬棒靜止時(shí)，由杠桿平衡條件可知，要使動(dòng)力F1最小，則對(duì)應(yīng)的動(dòng)力臂應(yīng)最大，由圖中可知，當(dāng)動(dòng)力臂l1為OA時(shí)，達(dá)到最大，此時(shí)動(dòng)力F1應(yīng)垂直于AC向上，故動(dòng)力F1及對(duì)應(yīng)的動(dòng)力臂l1如下圖所示（2）[2]由受力分析可知，重物甲對(duì)硬棒AC的阻力即繩子對(duì)硬棒AC的拉力F2，作用在B點(diǎn)，方向豎直向下；由力臂的定義可知，過(guò)支點(diǎn)O作拉力F2所在直線的垂線段，即為力F2對(duì)應(yīng)的力臂l2，如下圖所示（3）[3][4]由（1）（2）中可知，動(dòng)力臂大于阻力臂，故該杠桿是省力杠桿。10、導(dǎo)體變小費(fèi)力1.5【解析】【詳解】（1）[1]人體可以導(dǎo)電，故人體是導(dǎo)體。（2）[2][3]由圖中可知，在向上端起茶杯的過(guò)程中，由于阻力臂變小，阻力和動(dòng)力臂不變，故由杠桿平衡條件可知，肱二頭肌向上收縮施力將變小；由于此時(shí)動(dòng)力臂小于阻力臂，故此時(shí)前臂相當(dāng)于一個(gè)費(fèi)力杠桿。（3）[4]由題意可知，10s內(nèi)心臟做的功為1kg的物體的重力為故能夠?qū)?kg的物體舉高的高度為三、計(jì)算題1、（1）1.5×103N；（2）3×104J；（3）22.86m/s【解析】【詳解】解：（1）依題意得，貨車(chē)空載行駛時(shí)所受的阻力（2）貨車(chē)空載時(shí)以72km/h的速度勻速行駛，1.0s內(nèi)貨車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程為由二力平衡得，貨車(chē)的牽引力為1.0s內(nèi)貨車(chē)牽引力做的功為（3）當(dāng)貨車(chē)裝載N重的貨物，貨車(chē)的牽引力為以80kW的額定功率勻速行駛時(shí)，貨車(chē)行駛的速度為答：（1）貨車(chē)空載行駛時(shí)所受的阻力為1.5×103N；（2）貨車(chē)空載時(shí)以72km/h的速度勻速行駛，1.0s內(nèi)貨車(chē)牽引力做的功為3×104J；（3）當(dāng)貨車(chē)裝載N重的貨物，以80kW的額定功率勻速行駛時(shí)，貨車(chē)行駛的速度為22.86m/s。2、（1）0.3m/s；（2）90%；（3）1710N。【解析】【詳解】解：（1）由圖可知，n=3，工人拉繩子的速度v=3v物=3×0.1m/s=0.3m/s（2）拉力做的有用功W有用=Gh，拉力端移動(dòng)距離s=3h，拉力做的總功W總=Fs=F×3h=3Fh滑輪組的機(jī)械效率（3）不計(jì)繩重及繩與滑輪間的摩擦，動(dòng)滑輪重力G動(dòng)=3F-G=3×300N-810N=90N工人的重力G人=m人g=60kg