橋墩防護(hù)混凝土施工方案一、工程概況本工程為城市主干道跨河橋梁橋墩防護(hù)工程，橋梁全長(zhǎng)580米，橋面寬度24米，主跨120米，共計(jì)12個(gè)橋墩，其中8個(gè)橋墩位于河道內(nèi)，4個(gè)為岸邊橋墩。橋墩采用鋼筋混凝土實(shí)體結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)使用年限100年，抗震設(shè)防烈度7度。根據(jù)地質(zhì)勘察數(shù)據(jù)，河道內(nèi)橋墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁承臺(tái)結(jié)構(gòu)，墩身高度從8.5米至15.2米不等，平均高度11.8米。工程主要特點(diǎn)包括：河道內(nèi)橋墩施工受水位影響顯著，需考慮汛期防洪措施；既有橋墩結(jié)構(gòu)存在不同程度碳化，局部出現(xiàn)裂縫；施工期間需保證橋梁正常通行，交通疏導(dǎo)難度大；防護(hù)混凝土要求具備抗?jié)B、抗裂、抗沖刷性能。本項(xiàng)目采用C40纖維增強(qiáng)混凝土進(jìn)行墩身防護(hù)加固，設(shè)計(jì)防護(hù)層厚度為15-20cm，通過鋼筋網(wǎng)片與原結(jié)構(gòu)連接形成整體受力體系。二、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，編制詳細(xì)的施工技術(shù)交底文件，重點(diǎn)明確新舊混凝土結(jié)合面處理、鋼筋網(wǎng)安裝、模板支護(hù)等關(guān)鍵工序的技術(shù)參數(shù)。建立BIM模型進(jìn)行施工模擬，提前發(fā)現(xiàn)并解決空間沖突問題。對(duì)原橋墩結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，包括混凝土強(qiáng)度回彈、碳化深度測(cè)量、鋼筋銹蝕檢測(cè)及裂縫寬度觀測(cè)，形成檢測(cè)報(bào)告作為施工依據(jù)。（二）材料準(zhǔn)備混凝土材料：采用P.O42.5級(jí)水泥，粗骨料選用5-20mm連續(xù)級(jí)配碎石，含泥量≤1%；細(xì)骨料采用中砂，細(xì)度模數(shù)2.6-2.8；摻入聚丙烯纖維（長(zhǎng)度12mm，摻量0.9kg/m3）和粉煤灰（摻量15%），混凝土坍落度控制在180±20mm，初凝時(shí)間≥6小時(shí)。鋼筋材料：防護(hù)層采用HRB400E級(jí)Φ8mm鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)格間距150×150mm；連接用Φ16mm植筋鋼筋，長(zhǎng)度10d（d為鋼筋直徑），抗拉強(qiáng)度≥540MPa。模板材料：選用6mm厚鋼板定制的大塊鋼模板，面板平整度誤差≤2mm/m，模板接縫處粘貼3mm厚雙面膠條，確保嚴(yán)密不漏漿。輔助材料：植筋膠（抗拉強(qiáng)度≥30MPa）、界面劑（抗壓強(qiáng)度≥25MPa）、養(yǎng)護(hù)劑（保水率≥90%）等材料需提供出廠合格證及性能檢測(cè)報(bào)告。（三）設(shè)備準(zhǔn)備主要施工設(shè)備配置：混凝土施工：JS500強(qiáng)制式攪拌機(jī)（2臺(tái)）、混凝土輸送泵（HBT60型，1臺(tái)）、插入式振搗器（Φ50mm、Φ30mm各4臺(tái)）鋼筋加工：鋼筋切斷機(jī)（GQ40型，1臺(tái)）、彎曲機(jī)（GW40型，1臺(tái)）、電焊機(jī)（BX1-500型，3臺(tái)）模板工程：汽車吊（25T，1臺(tái)）、扭矩扳手（50-300N·m，2把）測(cè)量檢測(cè)：全站儀（1臺(tái)）、水準(zhǔn)儀（1臺(tái)）、鋼筋位置測(cè)定儀（1臺(tái)）安全設(shè)備：滿堂腳手架（Φ48×3.5mm鋼管）、安全網(wǎng)（1.8×6m，20張）、救生衣（20件）（四）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工平臺(tái)搭設(shè)：河道內(nèi)橋墩采用鋼管樁圍堰筑島施工，圍堰頂寬4m，高出施工期最高水位1.2m，內(nèi)側(cè)設(shè)置防滲土工膜。岸邊橋墩搭設(shè)滿堂腳手架，立桿間距1.2×1.2m，橫桿步距1.8m，設(shè)置雙向剪刀撐。臨時(shí)設(shè)施：在橋頭空地設(shè)置鋼筋加工區(qū)（30m2）、材料倉庫（50m2）、混凝土攪拌區(qū)（40m2）及辦公區(qū)（20m2），臨時(shí)設(shè)施采用集裝箱式活動(dòng)房。交通疏導(dǎo)：設(shè)置施工圍擋（高度2.5m），保留雙向兩車道通行，配備交通協(xié)管員4名，高峰期（7:00-9:00、17:00-19:00）增加疏導(dǎo)力量。三、施工工藝（一）原結(jié)構(gòu)處理表面清理：采用高壓水槍（壓力30MPa）清除橋墩表面浮漿、苔蘚及油污，對(duì)碳化層進(jìn)行機(jī)械打磨，露出新鮮混凝土面，打磨深度≥2mm。裂縫處理：寬度＜0.2mm裂縫采用環(huán)氧樹脂漿液封閉；0.2-0.5mm裂縫進(jìn)行低壓灌漿處理，灌漿壓力0.2-0.4MPa；＞0.5mm裂縫先鑿成V型槽（深度5-10mm），用無收縮砂漿修補(bǔ)。植筋施工：按設(shè)計(jì)間距（500×500mm梅花形布置）鉆孔，孔徑Φ20mm，深度160mm，鉆孔后用高壓氣泵清除孔內(nèi)粉塵，注入植筋膠至孔深2/3，插入鋼筋并旋轉(zhuǎn)30°，靜置24小時(shí)養(yǎng)護(hù)。（二）鋼筋工程鋼筋加工：鋼筋網(wǎng)片在加工區(qū)預(yù)制，尺寸誤差控制在±10mm，焊點(diǎn)強(qiáng)度≥35MPa。植筋鋼筋端部做90°彎鉤，彎鉤長(zhǎng)度100mm。鋼筋安裝：底層鋼筋網(wǎng)片通過植筋彎鉤固定，保護(hù)層厚度25mm，采用混凝土墊塊（強(qiáng)度≥C40）支墊，墊塊間距≤800mm。兩層鋼筋網(wǎng)片之間設(shè)置Φ10mm架立筋，間距1000mm。質(zhì)量檢驗(yàn)：鋼筋間距允許偏差±10mm，保護(hù)層厚度允許偏差+5/-3mm，網(wǎng)片平整度誤差≤5mm/m，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下道工序。（三）模板工程模板安裝：采用汽車吊分塊吊裝模板，模板接縫處設(shè)置止?jié){條，外用Φ48mm鋼管做抱箍加固，間距600mm。模板底部用1:3水泥砂漿找平，防止漏漿。垂直度調(diào)整：利用全站儀進(jìn)行模板定位，每5m高度設(shè)置一道測(cè)量控制線，垂直度允許偏差≤H/3000（H為墩高）且≤20mm。預(yù)壓試驗(yàn)：對(duì)高度＞10m的模板進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓荷載為混凝土自重的110%，持荷24小時(shí)，觀測(cè)沉降量≤2mm為合格。（四）混凝土工程配合比控制：混凝土攪拌前進(jìn)行配合比復(fù)核，每盤水泥用量誤差±2%，砂石料±3%，水膠比≤0.45。攪拌時(shí)間≥90秒，確保纖維分散均勻。澆筑工藝：采用分層澆筑法，每層厚度300mm，澆筑速度≤0.5m/h。振搗器插入下層混凝土50mm，振搗時(shí)間15-20秒，直至表面泛漿、無氣泡溢出。施工縫處理：水平施工縫應(yīng)鑿毛并清理干凈，澆筑前灑水濕潤(rùn)，涂刷水泥凈漿（水灰比0.4），厚度2-3mm。養(yǎng)護(hù)措施：澆筑完成后12小時(shí)內(nèi)覆蓋塑料薄膜，灑水養(yǎng)護(hù)≥14天，保持混凝土表面濕潤(rùn)。夏季高溫時(shí)采取遮陽措施，冬季施工需采取保溫措施，確保養(yǎng)護(hù)溫度≥5℃。（五）模板拆除側(cè)模拆除在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后進(jìn)行，拆模順序?yàn)橛缮隙?、先非承重部位后承重部位。拆除時(shí)避免硬撬硬砸，防止損傷混凝土表面。模板拆除后及時(shí)清理、涂刷脫模劑，分類堆放備用。四、質(zhì)量控制（一）材料質(zhì)量控制建立材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度：水泥：每200噸為一批次，檢驗(yàn)強(qiáng)度、安定性等指標(biāo)鋼筋：每60噸為一批次，檢驗(yàn)屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率混凝土：每100m3制作一組試塊（抗壓、抗?jié)B），標(biāo)養(yǎng)28天植筋膠：每500支為一批次，進(jìn)行粘結(jié)強(qiáng)度抽檢（二）工序質(zhì)量控制原結(jié)構(gòu)處理：表面粗糙度檢測(cè)≥50μm，植筋抗拔力試驗(yàn)每500根一組（3根），試驗(yàn)值≥設(shè)計(jì)值1.1倍。鋼筋安裝：采用鋼筋位置測(cè)定儀檢查，保護(hù)層厚度合格率≥90%，否則應(yīng)返工處理?；炷潦┕ぃ禾涠让抗ぷ靼鄼z查≥2次，入模溫度控制在5-35℃，抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值100%后方可承受荷載。外觀質(zhì)量：混凝土表面平整度≤3mm/m，蜂窩麻面面積≤0.5%，無露筋、裂縫等缺陷。（三）質(zhì)量通病防治混凝土裂縫：控制坍落度波動(dòng)范圍±20mm，初凝前進(jìn)行二次抹面，養(yǎng)護(hù)期間溫度差≤25℃。氣泡密集：振搗時(shí)采用快插慢拔，振搗器移動(dòng)間距≤300mm，避免漏振和過振。接縫錯(cuò)臺(tái)：模板安裝時(shí)設(shè)置定位銷，采用全站儀校核，接縫處用膩?zhàn)诱移?。鋼筋保護(hù)層不足：墊塊強(qiáng)度不低于結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度，嚴(yán)禁用鋼筋頭代替墊塊。五、安全措施（一）高空作業(yè)安全作業(yè)平臺(tái)滿鋪腳手板，設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿和18cm高擋腳板，掛密目安全網(wǎng)（網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2）。施工人員必須佩戴安全帽、安全帶，安全帶應(yīng)高掛低用，作業(yè)層下方設(shè)置水平安全網(wǎng)。遇有6級(jí)及以上大風(fēng)、暴雨、濃霧等惡劣天氣，停止高空作業(yè)，已安裝的模板應(yīng)臨時(shí)加固。（二）水上作業(yè)安全河道內(nèi)施工設(shè)置救生圈（每50m一個(gè)）、救生衣（每人一件），配備應(yīng)急沖鋒舟1艘。圍堰應(yīng)定期檢查，水位超過警戒水位時(shí)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織人員撤離。夜間施工設(shè)置警示燈（紅色，閃光頻率20-60次/分鐘），照明亮度≥50lux。（三）用電安全施工現(xiàn)場(chǎng)采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱實(shí)行"三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)"，漏電保護(hù)器動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s。水下照明采用防水燈具（IP68級(jí)），電纜應(yīng)架空敷設(shè)，高度≥2.5m，嚴(yán)禁拖地浸泡。電工必須持證上崗，每天檢查用電設(shè)備，雷雨天氣停止作業(yè)并切斷電源。（四）機(jī)械安全起重設(shè)備作業(yè)前檢查鋼絲繩、吊鉤、制動(dòng)裝置，吊裝半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，設(shè)專人指揮。振搗器操作人員應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣鞋，電纜不得有破損，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。鋼筋加工機(jī)械設(shè)置防護(hù)裝置，操作人員按規(guī)定佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品。六、施工進(jìn)度計(jì)劃（一）進(jìn)度安排本工程總工期90天，分三個(gè)施工段平行作業(yè)，各階段工期如下：施工準(zhǔn)備階段：10天（含設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、材料檢驗(yàn)、技術(shù)交底）河道內(nèi)橋墩施工：60天（4個(gè)墩，每墩15天）岸邊橋墩施工：45天（8個(gè)墩，每2個(gè)墩15天）驗(yàn)收整改階段：10天（二）進(jìn)度保證措施資源保障：儲(chǔ)備足夠的材料（鋼筋、水泥等），確保高峰期日供應(yīng)量滿足需求。技術(shù)保障：對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)，成立技術(shù)攻關(guān)小組解決施工難題。組織保障：實(shí)行周進(jìn)度考核，延誤時(shí)采取增加作業(yè)班組、延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間等措施。應(yīng)急保障：準(zhǔn)備備用發(fā)電機(jī)（120kW）應(yīng)對(duì)停電，儲(chǔ)備防雨布（500m2）應(yīng)對(duì)突發(fā)降雨。七、環(huán)境保護(hù)措施噪聲控制：破碎機(jī)、切割機(jī)等設(shè)備設(shè)置隔音棚，晝間噪聲≤70dB，夜間≤55dB，避免夜間施工。揚(yáng)塵控制：施工現(xiàn)場(chǎng)出入口設(shè)置洗車槽，裸土覆蓋防塵網(wǎng)（2000目），每天灑水降塵≥4次。廢水處理：混凝土養(yǎng)護(hù)廢水經(jīng)沉淀池（三級(jí)，總?cè)莘e50m3）處理后回用，pH值控制在6-9。固廢處理：建筑垃圾分類存放，可回收材料（鋼筋頭、廢模板）回收率≥90%，生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)。水土保持：施工結(jié)束后恢復(fù)河道原貌，邊坡種植固土植物，防止水土流失。八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主控項(xiàng)目：混凝土強(qiáng)度：達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%，抗?jié)B等級(jí)≥P8鋼筋保護(hù)層厚度：合格率≥90%，最小厚度≥設(shè)計(jì)值的90%結(jié)構(gòu)尺寸：允許偏差±20mm，垂直度≤H/300