鋼制隔離設(shè)施施工方案一、工程概況本工程為鋼制隔離設(shè)施安裝項目，涉及市政道路中央隔離帶、人行道護欄及廠區(qū)圍墻隔離系統(tǒng)施工。主要工程量包括：波形梁護欄1200米、鋅鋼圍墻護欄850米、隔離墩基礎(chǔ)混凝土澆筑380立方米、防撞立柱安裝260根。工程采用Q235B級鋼材為主材，表面處理采用熱浸鍍鋅+靜電噴涂工藝，設(shè)計使用年限15年，抗風(fēng)荷載等級0.55kN/m2，防撞等級達到GB/T31439.1-2015規(guī)范中的B級要求。二、施工準備（一）技術(shù)準備施工圖紙會審：組織技術(shù)人員核對設(shè)計圖紙，重點審查構(gòu)件尺寸、連接方式及防腐處理要求，形成圖紙會審記錄。測量放線方案：采用全站儀進行軸線定位，水準儀控制高程，每50米設(shè)置一個基準控制點，建立三級復(fù)核制度。深化設(shè)計：對異形轉(zhuǎn)角部位進行參數(shù)化建模，出具加工詳圖，經(jīng)設(shè)計單位確認后實施。（二）材料準備鋼材采購：波形梁板：4320×310×85×3mm標準規(guī)格，每片重量65kg立柱：114×4.5mm圓形鋼管，長度根據(jù)埋深分為1.2m/1.5m兩種連接螺栓：M16×45mm高強度螺栓，8.8級摩擦型材料檢驗：鋼材出廠合格證、質(zhì)保書齊全，進行力學(xué)性能抽樣送檢鍍鋅層檢測：厚度≥85μm，附著力測試達到GB/T9286中的2級標準噴涂涂層：顏色采用RAL3020交通紅，厚度60-80μm，耐鹽霧性能≥500小時（三）機具準備設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量用途液壓打樁機YZD-2302臺立柱打入施工混凝土攪拌機JS5001臺基礎(chǔ)澆筑全站儀LeicaTS601套測量放線焊接設(shè)備NBC-5003套構(gòu)件焊接噴涂設(shè)備GP-60001套現(xiàn)場補漆三、主要施工流程（一）測量放線基準點復(fù)測：復(fù)核道路中心線與設(shè)計坐標偏差，允許誤差±15mm立柱定位：直線段：按10m間距放樣，采用極坐標法測設(shè)曲線段：根據(jù)半徑大小加密至5m/3m間距，確保線形順滑每200米設(shè)置一道脹縫，縫寬20mm，采用瀝青麻絮填充（二）基礎(chǔ)施工基坑開挖：防撞墩基礎(chǔ)：1000×600×800mm（長×寬×深）采用人工配合小型挖掘機開挖，基底預(yù)留200mm人工清底地質(zhì)不良地段采用鋼板樁支護，深度超過1.5m時設(shè)置邊坡混凝土澆筑：C30商品混凝土，坍落度180±20mm基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)置Φ12mm鋼筋網(wǎng)片，保護層厚度40mm采用振搗棒分層振搗，密實度達到100%，表面收光抹平養(yǎng)護期不少于7天，覆蓋薄膜保濕，強度達75%后方可安裝上部結(jié)構(gòu)（三）立柱安裝打入式施工：采用導(dǎo)向架控制垂直度，偏差≤1.5%錘擊能量控制在120-150kJ，避免過度錘擊導(dǎo)致鋼材損傷入土深度偏差控制在±50mm，平面位置偏差≤30mm法蘭連接式：基礎(chǔ)預(yù)埋200×200×10mm鋼板，采用4-M20地腳螺栓固定立柱安裝后采用雙螺母鎖緊，螺母下方設(shè)置彈簧墊圈垂直度調(diào)整采用斜墊鐵找平，單塊墊鐵厚度不小于5mm（四）護欄安裝波形梁拼接：采用搭接螺栓連接，搭接長度100mm，每端設(shè)置3個連接點拼接方向與行車方向一致，避免產(chǎn)生逆風(fēng)面梁端與立柱間距保持30-50mm伸縮間隙防阻塊安裝：位于波形梁與立柱之間，采用M16螺栓連接安裝時確保與梁體密貼，間隙不大于2mm每20片梁板設(shè)置1處伸縮縫，采用滑動式連接構(gòu)造（五）防腐處理現(xiàn)場焊接部位：打磨除銹達Sa2.5級，露出金屬光澤噴涂鋅含量≥95%的冷噴鋅涂料，干膜厚度≥60μm再涂兩道環(huán)氧富鋅底漆，總厚度≥120μm損傷修復(fù)：運輸過程中的涂層損傷，直徑≤5mm的點修補：砂紙打磨至St3級涂磷化底漆1道噴面漆2道，每道間隔2小時四、質(zhì)量控制措施（一）關(guān)鍵工序控制點測量控制：建立二級控制網(wǎng)，首級控制點每500m設(shè)置1個施工放樣實行"三檢制"，監(jiān)理旁站驗收允許偏差：軸線±10mm，高程±5mm焊接質(zhì)量：焊工持證上崗，焊接前進行工藝評定焊縫外觀：余高0-3mm，無咬邊、氣孔、裂紋無損檢測：立柱與法蘭盤連接焊縫10%UT探傷（二）質(zhì)量驗收標準項目允許偏差檢驗方法立柱垂直度≤1.5mm/m靠尺檢查護欄板頂面高程±20mm水準儀測量相鄰板高差≤5mm塞尺檢查立柱間距±15mm鋼尺量測涂層附著力≥5MPa劃格法測試（三）試驗檢測計劃原材料試驗：鋼材力學(xué)性能：每批次取樣1組，測試屈服強度、抗拉強度螺栓扭矩系數(shù)：每2000套取樣8套進行測試混凝土試塊：每50m3留置1組，測試7d、28d抗壓強度實體檢測：基礎(chǔ)混凝土回彈檢測：每個檢驗批不少于3個測區(qū)涂層厚度檢測：每200m檢測3處，每處測5個點防撞性能抽檢：每500m選取1處進行現(xiàn)場加載試驗五、安全文明施工（一）安全防護措施高空作業(yè)防護：2m以上作業(yè)設(shè)置安全網(wǎng)，使用防墜器臨邊作業(yè)設(shè)置1.2m高防護欄桿，刷紅白警示漆作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，禁止單人作業(yè)交通安全管制：施工路段設(shè)置三級交通安全設(shè)施：警告區(qū)：上游500m設(shè)置警示牌緩沖區(qū)：設(shè)置水馬、減速帶作業(yè)區(qū)：采用彩鋼板全封閉，夜間亮警示燈配備專職交通協(xié)管員2名，穿著反光背心（二）文明施工管理材料堆放：鋼材分類碼放，高度不超過1.5m，設(shè)置防雨棚螺栓等小件入庫存放，建立出入庫臺賬危險品（油漆、稀料）單獨存放，距離火源≥10m環(huán)境保護：施工廢水經(jīng)三級沉淀池處理后排入市政管網(wǎng)焊接煙塵采用移動式焊煙凈化器處理施工垃圾日產(chǎn)日清，分類回收率≥80%六、施工進度計劃（一）進度安排（總工期45天）第一階段（1-7天）：施工準備及測量放線第二階段（8-25天）：基礎(chǔ)施工及立柱安裝道路A段：8-15天道路B段：16-23天第三階段（26-38天）：護欄安裝及連接第四階段（39-45天）：防腐處理及清理驗收（二）進度保證措施資源保障：投入2個施工班組平行作業(yè)，每組15人材料儲備量滿足15天連續(xù)施工需求備用發(fā)電機1臺，應(yīng)對停電影響進度控制：每周召開進度協(xié)調(diào)會，對比計劃偏差采用Project軟件進行進度跟蹤，關(guān)鍵線路延誤預(yù)警設(shè)置節(jié)點考核：基礎(chǔ)完成（20天）、立柱安裝（30天）七、驗收標準與流程（一）分項工程驗收基礎(chǔ)工程驗收：混凝土強度報告、鋼筋隱蔽記錄齊全尺寸偏差：長±20mm，寬±15mm，高程±10mm表面平整度≤5mm/2m靠尺構(gòu)件安裝驗收：立柱垂直度、間距、高程三項指標合格率≥95%護欄線形：直線段目視順直，曲線段圓滑過渡連接節(jié)點：螺栓扭矩值達到設(shè)計要求（M16螺栓扭矩45-50N·m）（二）竣工驗收資料竣工圖及設(shè)計變更文件原材料出廠合格證及試驗報告施工記錄（測量、隱蔽、檢驗批）檢測報告（力學(xué)性能、涂層檢測等）質(zhì)量評定資料及驗收記錄八、應(yīng)急預(yù)案（一）質(zhì)量事故處理立柱傾斜超標處理：偏差≤3%：采用液壓千斤頂校正，灌注環(huán)氧樹脂偏差>3%：拔出重打，原孔用C30混凝土回填涂層大面積損傷：面積>0.5m2時，局部噴砂除銹后重新噴涂損傷深度達基材時，補焊后按防腐工藝重新處理（二）安全應(yīng)急措施交通事故應(yīng)急：配備急救箱（含止血帶、夾板等）與就近醫(yī)院建立綠色通道，車程≤15分鐘現(xiàn)場配置應(yīng)急車輛1臺，24小時待命自然災(zāi)害應(yīng)對：暴雨預(yù)警時，提前加固圍擋，準備排水泵臺風(fēng)季節(jié)，高度超過1.5m的構(gòu)件臨時固定高溫天氣調(diào)整作業(yè)時間，配備防暑降溫藥品九、技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用BIM技術(shù)應(yīng)用：建立全專業(yè)BIM模型，進行碰撞檢測利用BIM進行可視化技術(shù)交底，降低施工錯誤率生成構(gòu)件加工清單，實現(xiàn)精準下料智能監(jiān)測系統(tǒng)：立柱安裝采用傾角傳感器實時監(jiān)測垂直度混凝土養(yǎng)護配備溫濕度自動記