目錄

1.工程概況1

1.1概述0

lo2門式起重機概況0

2.吊裝方法1

2。1鋼支撐吊裝方法0

2。2結(jié)構(gòu)鋼筋吊裝方法1

2.3結(jié)構(gòu)模板吊裝方法2

2。4周轉(zhuǎn)材料吊裝方法3

2.5渣土斗的吊裝3

2o6管片吊裝4

2o7機械設(shè)備的吊裝4

2。8各類危險品吊裝方案4

3.門式起重機安全技術(shù)措施5

4.起重機安全操作規(guī)程7

5.龍門吊的維修與檢查制度8

5o1龍門吊維修6

5o2龍門吊的檢查制度7

6.事故預(yù)防措施9

6O1針對溜車及限位失靈事故預(yù)防措施8

6.2針對鋼絲繩斷裂及料斗、吊具脫落事故的預(yù)防措施8

6.3針對墜落、碰撞、擠傷事故的預(yù)防措施9

6.4針對聯(lián)絡(luò)不暢導(dǎo)致指揮操作失誤引發(fā)事故的預(yù)防措施9

7、應(yīng)急處理預(yù)案9

7.1操作應(yīng)急措施9

7O2事故應(yīng)急措施9

1.工程概況

1。1概述

上海地鐵8號線。

根據(jù)工程的需要和工程的特點,在施工場地需要設(shè)置45T/16T龍門吊進行物料的裝卸

和垂直吊運。裝卸、吊運的物料包括鋼支撐、鋼圍楝、結(jié)構(gòu)鋼筋、結(jié)構(gòu)模板、渣土、管片

以及油脂等。

1o2門式起重機概況

本工程采用的龍門吊應(yīng)于露天場地的裝載和搬運物料，適應(yīng)溫度為15?40攝氏度，工

作時最大風(fēng)力為六級。主梁額定荷載為45T/16T噸。

45噸龍門吊概況：

45噸起升速度0?15m/min,天車行走速度0l5m/niin,龍門吊行走速度（T15m/min,

軌面上到吊鉤距離是8米，軌面下30米。

16噸的小門吊：

雙葫蘆（16噸5噸），軌面上到吊鉤距離是8米,軌面下30米，16噸的吊鉤起升速度

14m/niin,葫蘆運行速度20m/min,龍門吊運行速度0~32nl/min。

2.吊裝方法

2.1鋼支撐吊裝方法

（1）鋼支撐采用基坑外拼裝，整體吊裝就位.

基坑寬度以12。1m為例，單根鋼支撐重量約3.8噸，用16噸門吊葫蘆起吊滿足要求.

（2）鋼絲繩的選取

吊裝鋼絲繩應(yīng)符合下列規(guī)定：

鋼絲繩的斷裂強度不得小于其破斷拉力的80%,當(dāng)采用繩卡連接時應(yīng)按照鋼絲繩直

徑選用繩卡及數(shù)量，繩卡玉板應(yīng)在鋼絲繩長頭一邊，當(dāng)采用編結(jié)連接時，編結(jié)長度不得小

于鋼絲繩直徑的15倍，且不應(yīng)小于300mm.

應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的重量、長度及吊點的合理制作吊索，工作中吊索的水平夾角宜在45°?

60°之間，不得小于30度,且要選取合適的安全系數(shù)。

（3）在起吊鋼支撐前，檢查每段鋼支撐上吊點焊接是否牢固，必要時予以補焊，在吊

裝時必須采用兩點起吊并均勻分配，合理穿掛索具并進行試吊，無異常情況后，必須聽從

o

信號工統(tǒng)一指揮方可進行作業(yè)。

（4）掛繩按順序掛繩，吊繩不得互相擠壓、交叉、扭壓、絞擰，必須保持鋼管支撐平

衡。

（5）試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢升起，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試

吊中信號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調(diào)配合.如發(fā)現(xiàn)鋼管支撐重心偏移或其他物件粘連等情

況，必須立即停止起吊，采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。

（6）吊鉤應(yīng)與鋼支撐重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強拉.

（7）起吊鋼管支撐時，下方嚴(yán)禁站人,待降落至離地面或安裝標(biāo)高0。5m以內(nèi)人員方

準(zhǔn)靠近操作,待就位放穩(wěn)或支撐好后，方可摘鉤.

（8）注意鋼支撐切勿碰觸電源,嚴(yán)禁鋼支撐靠近高壓線路，鋼支撐與電源線路保持安

全距離。

（9）鋼支撐吊裝見示意圖

2o2結(jié)構(gòu)鋼筋吊裝方法

（1）首先確定吊裝區(qū)域，并設(shè)警界標(biāo)志，必要時派人監(jiān)護。

（2）嚴(yán)禁將不同種類或不同型號的索具連在一起使用.吊運鋼筋時必須用兩根同型

號、同長度的鋼絲繩.

（3）信號工正確選擇指揮位置，不準(zhǔn)站在吊物易碰難躲和無防護措施的危險部位.

（4）作業(yè)時不得擅自離開工作崗位，不得兼做掛鉤工。作業(yè)中必須戴好安全帽，配穿

好專用標(biāo)志服裝，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

（b）嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則.即：被吊物重量超過機械性能允許范圍不準(zhǔn)吊;

信號不清不準(zhǔn)吊；吊物下方有人不準(zhǔn)吊；埋在地下物不準(zhǔn)吊；斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊；散物捆綁

不牢不準(zhǔn)吊；立式構(gòu)件、大漠板等不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊；零碎物無容器不準(zhǔn)吊；吊裝物重量不

明不準(zhǔn)吊.

（6）掛鉤工必須服從信號工的指揮。

（7）吊繩的掛設(shè)不得影響吊鉤保險裝置,不準(zhǔn)用吊鉤直接拉重物.

（8）穿繩:確定重物中心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手伸到吊物下面。

吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。

（9）掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰.一般吊物可用兜

掛法,必須保護吊物平衡;對于易滾、易滑或超長貨物，易采用繩索方法，使用卡環(huán)索緊吊

繩。

（10）試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊

中，指揮信號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物中心偏移或其它物件粘連的情

況時，必須立即停止起吊C

（11）摘繩:落繩、停穩(wěn)、支溫后方可方松吊繩c對易滾、易滑、易散得吊物,摘繩要

用安全勾。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不宜人工摘繩時，應(yīng)選用其它機具輔助，嚴(yán)禁

攀登吊物及繩索。

（12）抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強拉、不得旋轉(zhuǎn)吊壁

抽繩。如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停止抽繩，可采取提頭試吊繩方法抽繩.吊運易滾、易損、易

倒的吊物不得使用起重機抽繩.

（13）兜繩吊掛應(yīng)保持吊點位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡.

2.3結(jié)構(gòu)模板吊裝方法

（1）捆綁同一型號的模板必須用緊線器緊固.并要捆扎兩道,并且要有兩個吊點。

（2）使用卡環(huán)時,嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有

補焊、裂紋、變形的卡環(huán)°嚴(yán)禁用補焊方法修復(fù)卡環(huán)。

編插鋼絲繩索具宜用6X37鋼絲繩，編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不

得小于300mm。編插鋼絲繩的強度應(yīng)按原鋼絲繩強度的70%計算.

凡有下列情況之一的鋼絲繩不得使用：

a在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%.

b出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等

現(xiàn)象.

c鋼絲繩直徑減少7%?10%。

2

（3）d鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達表面鋼絲繩直徑40%以上,或鋼絲繩被腐蝕

后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。

（4）嚴(yán)禁在吊鉤上補焊、打孔，吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危

險斷面磨損程度達到原有尺寸的10機溝口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過

10%、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤、板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時，應(yīng)報廢襯

套.板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時,應(yīng)報廢心軸.

（5）信號工一定要經(jīng)常觀察龍門吊的軌道是否有沉降不均現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)有沉降不均

現(xiàn)象或吊車傾斜，立即停止作業(yè)。

（6）吊模板時,基坑下50米范圍內(nèi)不準(zhǔn)有人作業(yè).

（7）吊運模板時必須有專職安全員在場，并有工長指揮.否則不準(zhǔn)進行吊裝作業(yè)。

（8）在組合鋼模垂直運輸時，吊點必須符合綁扎要求，以防墜落傷人.

模板起吊前，應(yīng)將吊車的位置調(diào)整適當(dāng)，支腿位置牢固。并檢查吊裝用繩索、卡具是

否牢固可靠，然后將吊鉤掛好，拆除一切臨時支撐，穩(wěn)起穩(wěn)吊。吊運過程中，嚴(yán)防模板大

幅度擺動和碰撞鋼支撐鋼圍楝及邊墻。散狀物品嚴(yán)禁用鋼絲繩直接捆綁吊運，必須用吊斗

吊運。

起吊時吊車回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)下嚴(yán)禁站人。吊運模板穿過鋼支撐時,要做好水平定位后從鋼

支撐之間通過，嚴(yán)禁碰撞鋼圍楝、鋼支撐。當(dāng)模板水平晃動時，須待其停止晃動后，再通

過鋼支撐之間下吊。

2o4周轉(zhuǎn)材料吊裝方法

（1）吊運其他小型物料時，必須用容器吊運,嚴(yán)禁散裝物品直接用鋼絲繩吊運。并且

基坑下50米范圍內(nèi)不準(zhǔn)有人作業(yè)。

（2）吊運模板時必須有專職安全員在場，并有工長指揮。否則不準(zhǔn)進行吊裝作業(yè)。

2.5渣土斗的吊裝

（1）起升或下降速度要平穩(wěn)，禁止突然制動和變換方向，平移應(yīng)高出障礙物0。5m以

上，下落應(yīng)低速輕放，防止傾倒。

（2）吊裝作業(yè)時土斗下方嚴(yán)禁站人,待土斗降落至離地面或機車底盤1m以內(nèi)人員方

可靠近操作，待就位放穩(wěn)后方可摘鉤；

（3）注意土斗切勿碰觸電源，土斗與電源線路保持安全距離，嚴(yán)禁土斗靠近高壓線

路；

（4）禁止土斗超量裝載渣土，防止起升過程渣土灑落，造成人身傷害。

（5）嚴(yán)禁人員搭乘土斗上下.

3

2o6管片吊裝

(1)管片吊裝使用吊帶(兩條)，一次吊運3塊。管片捆綁應(yīng)放平，不能傾斜，吊放過

程應(yīng)平穩(wěn),不能使其轉(zhuǎn)動或晃動；

(2)起升或下降速度要平穩(wěn)，下方嚴(yán)禁站人，待管片降落至離管片車1m以內(nèi)人員方可

靠近，待就位放穩(wěn)后方可取下吊帶；

2o7機械設(shè)備的吊裝

(1)裝運重心高、偏心大或易滾動的設(shè)備等，應(yīng)合理擱置，并采取穩(wěn)固措施；

(2)在起吊機械設(shè)備前，檢查每段機械設(shè)備上吊點焊接是否牢固，必要時予以補焊，

在吊裝時必須采用兩點起吊并均勻分配，保證安全；

(3)起吊前必須核實該機械設(shè)備的重量，嚴(yán)禁超載。

(4)注意吊裝機械設(shè)備時切勿碰觸電源，嚴(yán)禁設(shè)備靠近高壓線路，機械設(shè)備與電源線

路保持安全距離.

2o8各類危險品吊裝方案

(1)硫酸、水玻璃吊裝時應(yīng)集中于密封嚴(yán)密的鐵桶內(nèi)，鐵桶則存放在專門制作的鋼

筋籠內(nèi)，鋼筋籠上焊接吊鉤，嚴(yán)防吊裝過程中硫酸、水玻璃發(fā)生滲漏傷人；

(2)氧氣、乙快瓶應(yīng)分開吊裝。

(3)氧氣、乙快瓶在吊裝前應(yīng)安裝保護帽，并擰嚴(yán)密封防止出現(xiàn)漏氣，防止碰撞爆炸；

(4)氧氣、乙怏瓶存放在專門制作的鋼筋籠內(nèi)，鋼筋籠上焊接吊鉤，用吊車吊放該類物品

時一定輕抬輕放，保證安全.

3.門式起重機安全技術(shù)措施

(1)門式起重機使用前應(yīng)檢查設(shè)備的機械部分和電氣部分，鋼絲繩、吊鉤、限位器等

應(yīng)完好，電氣部分應(yīng)無漏電，接地裝置應(yīng)良好。斷火限位器只能應(yīng)急使用，不能當(dāng)著行程

開關(guān)經(jīng)常使用。

(2)為防止門式起重機起吊時因限位失靈而發(fā)生沖撞事故，操作及維修人員必須經(jīng)常

檢查和試驗限位器的可靠程度，發(fā)現(xiàn)限位失靈或限位器損壞應(yīng)及時維修或更換，必須確

保斷火限位器動作靈敏可靠。門式起重機應(yīng)設(shè)緩沖器,軌道兩端應(yīng)設(shè)擋板.

(3)門式起重機起吊重物時應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上再堆放或懸掛零星物件,

易散落物件應(yīng)使用吊籠柵欄固定后方可起吊。起吊重物時應(yīng)先將重物吊離地面200?500mm

后，檢查起重機的穩(wěn)定件、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性，確認(rèn)無誤后

4

方可繼續(xù)起吊，易晃動的重物應(yīng)拴拉繩。捆縛吊運帶有鋒利棱角的重物時，應(yīng)當(dāng)加防護墊

防止撞擊。

(4)門式起重機嚴(yán)禁超載起吊。起吊時，手不得握在繩索與物體之間。

(5)起吊物件應(yīng)捆扎牢固.門式起重機吊重物行走時，重物離地不宜超過1。5m高.

工作間歇不得將重物懸掛在空中。

(6)門式起重機作業(yè)中發(fā)生異味、高溫或異常噪聲等異常情況，應(yīng)立即停機檢查，排

除故障后方可繼續(xù)使用，不能排除時應(yīng)立即上報，嚴(yán)禁違章帶病作業(yè)，嚴(yán)禁違章指揮。

(7)保證合理掛鉤起吊及摘鉤.吊運前檢查吊鉤防脫鉤保險片(銷)是否完好，防止

重物受到碰撞脫落.起吊過程中，重物下面嚴(yán)禁站人和在下面工作。

(8)在起吊中，由于故障造成重物失控下滑時，必須采取緊急措施，向無人處下放重

物。

(9)必須垂直起吊，不許斜拉斜吊重物，起吊物不清楚時不起吊。起吊過程中不得急

速升降.

(10)門式起重機在額定載荷制動時，下滑位移量不應(yīng)大于80mm.否則應(yīng)清除油污或更

換制動環(huán).

(11)門式起重機必須按廠家說明書要求定期檢查和維護保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

(12)工作期間要精力集中，不準(zhǔn)吃東西、吸煙、看書、看報和閑談，嚴(yán)禁酒后操作，

嚴(yán)禁帶病作業(yè)。

(13)設(shè)備運行中應(yīng)隨時注意觀察，值班人員不得隨意脫崗，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度.

(14)門式起重機地面操作室與井下必須設(shè)置對講電話，以便及時準(zhǔn)確傳達工作信息,

防止誤操作，確保地面與井下良好的聯(lián)絡(luò)和指揮，保證應(yīng)急通信。

(15)鋼絲繩每月應(yīng)作全長外觀檢查，若發(fā)現(xiàn)在一個捻距(一般鋼絲繩環(huán)繞一周的軸

向距離)內(nèi)鋼絲折斷數(shù)超過總數(shù)的10%以及當(dāng)鋼絲繩表面磨損或腐蝕使原鋼絲繩的名義直

徑減少7%時，應(yīng)立即更換新繩。

(16)向轉(zhuǎn)動的卷筒上纏繞鋼絲繩時，不得用手拉或腳踩來引導(dǎo)鋼絲繩。鋼絲繩涂抹

潤滑脂,必須在停止運轉(zhuǎn)后進行.

(17)當(dāng)操作維修人員需要上到小車軌行梁上保養(yǎng)或檢修時，必須嚴(yán)格遵守有關(guān)高空

作業(yè)安全規(guī)定，采取必要安全防護措施，正確佩戴安全帶，穿防滑鞋等，充分保證作業(yè)人

員安全。

(18)嚴(yán)格遵守起重安全規(guī)程和“十不吊”，操作指揮人員持證上崗，嚴(yán)禁無證和違章作業(yè).

5

(19)作業(yè)完畢后，吊詢升起，并切斷電源，鎖好開關(guān)箱。

4.起重機安全操作規(guī)程

(1)起重機駕駛員必須持《特種作業(yè)人員操作證》上崗。

(2)操作前認(rèn)真檢查各機械、電氣部分控制系統(tǒng)、安全防護裝置，保險裝置、信號

裝置、緊急開關(guān)是否安好、靈敏可靠，否則嚴(yán)禁使用。

(3)駕駛員認(rèn)真做到“十不吊”.

(4)必須按起重機指揮者信號操作，但對于緊急停車信號無論是何人發(fā)出，都應(yīng)立即

停車。

(5)起重機啟動、起吊、放物、要求避讓或提示注意都應(yīng)先鳴電鈴。禁止同時控制三

只控制手柄(按鈕)。

(6)操作控制器手柄，應(yīng)從“0”開始逐級增減，換相時，必須先歸“0”位，中途停

電應(yīng)及時將手柄歸“0〃位，

(7)大小車及吊鉤起動，接近吊運地點應(yīng)緩速；禁止突然起動，禁止用限位代停車、

倒車代制動，緊急開關(guān)代電源開關(guān)。

(8)上下車出入駕駛室嚴(yán)禁在專用體臺、通道外通行，起重機未停穩(wěn)嚴(yán)禁上下車，嚴(yán)

禁錯位跨越。

(9)吊運重物應(yīng)盡量降低高度，嚴(yán)禁重物通過人體上空，禁止重物長時間停懸在空中。

(10)吊運重物應(yīng)先稍吊離?地面試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)牢固、制動可靠才能吊運，嚴(yán)禁突

然吊運。

(11)吊運中途若制動失靈，重物自動下滑，應(yīng)立即將重物降至空曠地面，此時禁止

斷電操作；相反,若起重機失控，自動行走升降，則應(yīng)立即斷開急開關(guān)切斷電源°

(12)露天起重機遇有雷暴、六級以上大風(fēng)時應(yīng)停止工作，切斷電源，錨固風(fēng)錨，禁錮

夾軌鉗。

(13)重物未放下，索具未脫鉤，駕駛員不準(zhǔn)離開駕駛室.

(14)工作完畢，起重機應(yīng)停在規(guī)定位置；開起吊鉤，小車開到主梁端部，控制手柄歸“0”

位，切斷電源。

5.龍門吊的維修與檢查制度

5。1龍門吊維修

6

（1）限位開關(guān)一一每次工作前須檢查一次，特別是上升限位開關(guān)要試三次以上，其

次是大、小車.

（2）減速機一一機油須每月檢查，經(jīng)常補充,發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重漏油的應(yīng)立即采取措施.

（3）鋼絲繩--每三個月檢查一次，補涂黃油，發(fā)現(xiàn)有斷絲時要經(jīng)常檢查，當(dāng)一個

捻距內(nèi)斷絲超過六根時需立即更換，當(dāng)磨損量超過13%、有死彎、有線芯外露均應(yīng)更換。

（4）門架--要經(jīng)常檢查聯(lián)絡(luò)螺絲是否松動，主梁、小車重要部位的焊縫是否有裂紋,

發(fā)現(xiàn)問題要立即采取措施.

（5）大車運行機構(gòu)一一車輪如有嚴(yán)重磨損,應(yīng)對軌道和大車輪組的定位進行檢查調(diào)

整，如輪緣磨損超過10%應(yīng)更換車輪;兩端車輪啟動或停止應(yīng)同步，如發(fā)現(xiàn)不同步時應(yīng)立

即調(diào)整.

（6）小車一一電纜應(yīng)避免沾油。以防侵蝕;必須保證擰緊因震動而松動螺絲；不能使

用有任何損傷、缺陷或不完整的吊具；鋼絲繩不得遭受侵蝕。

（7）制動器--起升機構(gòu)的制動器每班應(yīng)檢杳一次，運行機構(gòu)的制動器2-3大檢查一

次，檢查時應(yīng)注意：制動器各部分動作應(yīng)當(dāng)靈活，軸拴不得有卡住現(xiàn)象，制動帶應(yīng)很好貼

合在制動輪上，制動瓦上的制動帶應(yīng)良好，制動瓦張開時，在制動輪兩側(cè)間隙應(yīng)相等，地

腳螺栓不應(yīng)松動.接通電源，檢查制動瓦張開情況，液壓推動器油位，推桿靈活性。當(dāng)制

動力距達不到時，應(yīng)調(diào)整縮緊彈簧，當(dāng)制動帶間隙過小時，可調(diào)整推桿行程.

（8）大車軌道一一跨度差小于10,縱向高低差小于1/1500且小于15,接頭高低左

右錯位小于1,接頭間隙小于4.

（9）電器設(shè)備--經(jīng)常檢查接觸器的開合應(yīng)靈活可靠，各聯(lián)鎖保護裝置應(yīng)齊全可靠，

各限位行程開關(guān)應(yīng)靈敏有效，接地應(yīng)良好，接地電阻必須小于4歐母。

（10）限位裝置-一不能松動，緩沖膠應(yīng)完好無損。

（11）防風(fēng)裝置-一不能缺少，且需牢固可靠.

5.2龍門吊的檢查制度

（1）各檢查周期的規(guī)定按起重機的工作及環(huán)境條件而定，一般情況是：

日檢查由司機執(zhí)行，于每日交接班是進行。內(nèi)容：清除電器設(shè)備外部的灰塵、污油

及油類等附著物，用手探測電動機、電磁鐵、控制器觸點、電阻等的發(fā)熱情況，檢查軸承

有無漏油現(xiàn)象，主要設(shè)備的電線接頭是否緊密，在打開觀察孔蓋或外殼時，應(yīng)防止灰塵、

鐵屑等侵入線包內(nèi)部。經(jīng)檢查所得各種情況記錄下來。

旬檢查（或雙周檢查）由電氣工作人員執(zhí)行，司機也需參加，檢修范圍如下：清除

各項電氣設(shè)備內(nèi)部的灰塵、污油及油類等附著物。觀察電動機刷架機構(gòu)及碳刷滑環(huán)等磨損

7

情況，電動機、電磁鐵、繼電器及電磁開關(guān)等在運用時發(fā)出的聲響是否正常，檢查并修理

控制器及開關(guān)的觸頭，并涂上一層凡士林油。

年檢修由電氣工作人員執(zhí)行，執(zhí)行范圍如下：拆開各項電氣設(shè)備進行清理，檢查各項設(shè)備

的支架。洗凈電動機的滾動軸承并另換新潤滑脂。測定定子和轉(zhuǎn)子間空隙,如發(fā)現(xiàn)不均勻

時需更換滾動軸承。測量絕緣電阻，必要時需進行干燥。各種己發(fā)現(xiàn)的大小毛毛病應(yīng)在年

檢時全部修好，無法修理的部件應(yīng)該更換。年修或大修的范圍應(yīng)有各項設(shè)備實際磨損與新

舊程度來定.

在起重機上必須備用干粉滅火器，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時必須設(shè)法切斷電源，此使用緊急開關(guān)或保

護盤上得刀閘開關(guān)來切斷電源。當(dāng)保護盤前面的導(dǎo)線著火時，應(yīng)切斷電線上的刀閘開關(guān)。

著過火的起重機要經(jīng)過擦洗，干燥與檢查所有電氣設(shè)備及電氣布線以后才能再用。

6.事故預(yù)防措施

6o1針對溜車及限位失靈事故預(yù)防措施

(1)保證安規(guī)范操作，每天使用前應(yīng)先試空車，檢查按鈕通道是否靈敏可靠，限位是

否可靠，小車運轉(zhuǎn)是否正常，電機制動是否可靠.

(2)嚴(yán)格按照規(guī)定起吊，嚴(yán)禁超載以防發(fā)生危險。

(3)限位器是防止吊鉤上升或下降超過極限位置而設(shè)置的安全裝置，不能當(dāng)作行程

開關(guān)經(jīng)常使用。

(4)經(jīng)常檢查和定期試驗限位器的可靠程度，發(fā)現(xiàn)限位開關(guān)失靈時及時維修或更換，

隨時確保限位器安全可靠C

(5)經(jīng)常檢查電機制動的可靠程度，發(fā)現(xiàn)制動距離超標(biāo)(大于80mm)及時調(diào)整或更

換制動元件。

6o2針對鋼絲繩斷裂及料斗、吊具脫落事故的預(yù)防措施

(1)每天使用前檢查鋼絲繩的磨損及纏繞情況是否正常、導(dǎo)繩器排繩應(yīng)可靠，不亂繩

疊繞，吊鉤下降最低位置時卷筒上鋼絲繩不得少于三圈。料斗吊具焊接應(yīng)牢固,

(2)鋼絲繩一旦發(fā)生嚴(yán)重變形如散股開裂、打結(jié)反捆、斷絲破股等，應(yīng)立即停用更

換新繩，以防發(fā)生斷繩事故。

每月對鋼絲繩作全長外觀檢查，若發(fā)現(xiàn)在一個捻距(一般鋼絲繩環(huán)繞一周的軸向距

離)內(nèi)鋼絲折斷數(shù)超過總數(shù)的10%以及當(dāng)鋼絲繩表面磨損或腐蝕使原鋼絲繩的名義直徑減

少7%時,應(yīng)立即更換新繩.

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檢查時應(yīng)同時注意鋼絲繩末端的固定情況.

（3）專人定期檢查料斗、吊鉤和吊索具的牢固可靠情況,發(fā)現(xiàn)裂紋或脫焊情況及時補

焊或更換，必須保證有足夠的安全系數(shù).

（4）鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常維護清洗及上潤滑油，減少磨損。保持鋼絲繩始終處于良好的潤滑

狀態(tài).

6o3針對墜落、碰撞、擠傷事故的預(yù)防措施

（1）在起吊過程中，重物下面嚴(yán)禁站人。

（2）起吊重物時必須垂直起升，