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文檔簡(jiǎn)介
河南省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
DBJ**/***-2023
備案號(hào):******-2023
河南省電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)
ConstructionandOperationStandards
forElectricVehicleChargingFacilityInHeNan
(征求意見稿)
2024-**-**2024-**-**
目次
1總則................................................1
2術(shù)語................................................2
3基本規(guī)定............................................4
4設(shè)計(jì)要求............................................5
4.1規(guī)模及站址選擇..................................5
4.2總平面布置......................................8
4.3供配電系統(tǒng)......................................9
4.4充電系統(tǒng).......................................11
4.5電能質(zhì)量.......................................13
4.6計(jì)量...........................................15
4.7監(jiān)控及通信系統(tǒng).................................17
4.8土建及配套設(shè)施.................................17
4.9防雷與接地.....................................21
4.10消防給水和滅火措施............................21
4.11節(jié)能與環(huán)保....................................24
5施工和驗(yàn)收.........................................26
5.1一般規(guī)定.......................................26
5.2供配電系統(tǒng).....................................27
5.3充電系統(tǒng).......................................29
5.4監(jiān)控及通信系統(tǒng).................................30
5.5土建及配套設(shè)施.................................31
5.6防雷與接地.....................................32
5.7消防給水和滅火措施.............................33
5.8節(jié)能與環(huán)保.....................................33
5.9文檔驗(yàn)收.......................................34
6運(yùn)行維護(hù)...........................................35
6.1一般規(guī)定.......................................35
6.2運(yùn)行管理.......................................35
6.3維護(hù)管理.......................................36
6.4安全管理.......................................37
6.5文檔資料管理...................................39
附錄.................................................41
標(biāo)準(zhǔn)用詞說明.........................................45
規(guī)范性引用文件.......................................46
河南省電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)
1總則
1.0.1為加快落實(shí)新能源汽車的推廣應(yīng)用,推動(dòng)本省電動(dòng)汽車
充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),規(guī)范電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的布局、設(shè)計(jì)、
施工、驗(yàn)收及運(yùn)行維護(hù)等,制定本標(biāo)準(zhǔn)。
1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于河南省新建、改建、擴(kuò)建民用建筑及工業(yè)
建筑停車場(chǎng)、汽車庫時(shí)按照政府文件要求、規(guī)劃建設(shè)要求或使用
需求等需要配套建設(shè)或規(guī)劃建設(shè)(包括預(yù)留安裝條件的)民用電
動(dòng)汽車充電設(shè)施的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收及運(yùn)行維護(hù)。
1.0.3充電基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收及運(yùn)行維護(hù)應(yīng)貫徹執(zhí)
行國家相關(guān)法律、法規(guī),做到安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、使用便利、
綠色環(huán)保,構(gòu)建適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施
體系。
1.0.4充電基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收及運(yùn)行維護(hù),除應(yīng)符
合本標(biāo)準(zhǔn)外,尚應(yīng)符合國家和河南省現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
1
2術(shù)語
2.0.1電動(dòng)汽車electricvehicle(EV)
在道路上使用,由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車,電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力電源源
于可充電電池或其他易攜帶能量存儲(chǔ)的設(shè)備,包括純電動(dòng)汽車,
可外接充電式混合動(dòng)力汽車。不包括室內(nèi)電動(dòng)車、有軌及無軌電
車和工業(yè)載重電動(dòng)車等特種車輛。
2.0.2充電基礎(chǔ)設(shè)施charginginfrastructure
為電動(dòng)汽車提供電能的相關(guān)設(shè)施的總稱。包括三類:
1自用充電設(shè)施:使用電動(dòng)汽車的個(gè)人在其擁有所有權(quán)或使
用權(quán)的固定停車位上建設(shè)的充電設(shè)施;
2專用充電設(shè)施:為公交、出租、租賃、環(huán)衛(wèi)、物流、通勤
等公共服務(wù)領(lǐng)域車輛提供專屬充電服務(wù),或在政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)
構(gòu)、企事業(yè)單位、住宅小區(qū)等場(chǎng)所建設(shè)為特定群體提供充電服務(wù)
的充電設(shè)施;
3公用充電設(shè)施:在公共建筑物停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)、
臨時(shí)停車位、公路服務(wù)區(qū)、加油(氣)站、獨(dú)立充電場(chǎng)站以及具備
停車條件的道路旁建設(shè),面向社會(huì)提供公共充電服務(wù)的經(jīng)營性充
電設(shè)施。
2.0.3充電站EVchargingstation
采用整車充電模式為電動(dòng)汽車提供電能的場(chǎng)所,主要由三臺(tái)
及以上電動(dòng)汽車充電設(shè)備,至少有一臺(tái)非車載充電機(jī),以及相關(guān)
的供電設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備等組成。
2.0.4充電設(shè)備chargingequipment
為電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池提供電能的專用設(shè)備,一般包括非車
載充電機(jī)、交流充電樁等。
2
2.0.5交流充電樁ACchargingspot
采用傳導(dǎo)方式為具有車載充電裝置的電動(dòng)汽車提供交流電
源的專用供電裝置。
2.0.6非車載充電機(jī)off-boardcharger
固定安裝在地面,將電網(wǎng)交流電能變換為直流電能,采用傳
導(dǎo)方式為電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池充電的專用裝置。
2.0.7充電系統(tǒng)chargingsystem
由所有充電設(shè)備、充電電纜及相關(guān)輔助設(shè)備組成,實(shí)現(xiàn)安全
充電的系統(tǒng)。
2.0.8充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控系統(tǒng)chargingmonitoringsystem
對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的供電狀況、充電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、環(huán)境監(jiān)測(cè)
及報(bào)警等信息進(jìn)行采集,應(yīng)用計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)監(jiān)視、
控制和管理的系統(tǒng)。
2.0.9電動(dòng)汽車停車位EVparkingspace
用于電動(dòng)汽車停放,并能夠利用停車位配套建設(shè)的充電設(shè)備
給電動(dòng)汽車充電的場(chǎng)所。
2.0.10計(jì)量計(jì)費(fèi)系統(tǒng)meteringandbillingsystem
用于實(shí)現(xiàn)充電站與電網(wǎng)之間、充電站與電動(dòng)汽車用戶之間的
電能結(jié)算的全套計(jì)量和計(jì)費(fèi)裝置。
3
3基本規(guī)定
3.0.1電動(dòng)汽車充電設(shè)施的設(shè)計(jì)、施工應(yīng)兼顧電動(dòng)汽車的使用與
技術(shù)現(xiàn)狀、未來發(fā)展,留有發(fā)展余地。
3.0.2電動(dòng)汽車充電設(shè)施應(yīng)能為電動(dòng)汽車提供安全的充電環(huán)境,
并在充電過程中實(shí)時(shí)監(jiān)控充電設(shè)備及被充電車輛。
3.0.3工程項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)定的建設(shè)程序,按照先勘察再設(shè)
計(jì)后施工的原則,施工完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行竣工驗(yàn)收交付使用。項(xiàng)
目使用過程中,定期對(duì)工程設(shè)備進(jìn)行巡檢,并進(jìn)行必要的維護(hù)和
修復(fù)工作,以確保設(shè)備的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命。
3.0.4電動(dòng)汽車充電設(shè)施的設(shè)計(jì)、施工應(yīng)積極采用節(jié)能、環(huán)保、
免維護(hù)或少維護(hù)的新技術(shù)、新設(shè)備和新材料,嚴(yán)禁使用國家和地
方明令禁止或淘汰的技術(shù)和產(chǎn)品。
3.0.5電動(dòng)汽車充電設(shè)施的運(yùn)行維護(hù)應(yīng)確保操作環(huán)境安全、使用
個(gè)人防護(hù)裝備、遵循操作規(guī)程、定期檢查與維護(hù),確保充電設(shè)施
運(yùn)行安全、可靠。
4
4設(shè)計(jì)要求
4.1規(guī)模及站址選擇
4.1.1電動(dòng)汽車充電站的布局和規(guī)模應(yīng)符合《電動(dòng)汽車充電站
設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50966的有關(guān)要求。
4.1.2公用建筑的充電基礎(chǔ)設(shè)施宜采用快充和慢充相結(jié)合的方
式;居住建筑的充電設(shè)施宜采用慢充方式,適當(dāng)配置快充。經(jīng)營
性場(chǎng)所的充電設(shè)施宜采用快充、超充方式。
4.1.3電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的配建比例必須符合各級(jí)政府部
門及規(guī)劃部門對(duì)相應(yīng)類型建筑物的停車場(chǎng)所要求配置充電設(shè)備
的停車位配置要求,并按照政府文件要求充分預(yù)留安裝條件。各
類場(chǎng)景充電設(shè)施的設(shè)置應(yīng)滿足以下規(guī)定:
1新建各類民用建筑公共電動(dòng)汽車充電停車位配套建設(shè)指
標(biāo)不應(yīng)小于表4.1.3的規(guī)定。
5
表4.1.3電動(dòng)汽車充電停車位配套建設(shè)指標(biāo)
電動(dòng)汽車充電停車位配
置數(shù)量(占建筑配建機(jī)
類別
動(dòng)車停車位數(shù)量的比
例)
居住建筑20%
辦公建筑20%
旅館建筑20%
綜合性醫(yī)院、療養(yǎng)院20%
醫(yī)院建筑
社區(qū)衛(wèi)生站15%
大專院校20%
學(xué)校建筑
中學(xué)、小學(xué)、幼兒園15%
其他類民用建筑20%
公共停車場(chǎng)(庫)20%
政府辦公場(chǎng)所10%
注1:新建民用建筑按配套建設(shè)指標(biāo)計(jì)算出的電動(dòng)汽車充電停車位總
數(shù),尾數(shù)不足1個(gè)的按1個(gè)計(jì)算。
注2:其他類民用建筑包含商業(yè)、餐飲、娛樂、影(劇院)、會(huì)展中心、
體育場(chǎng)(館)、圖書館、紀(jì)念館、博物館科技館、游覽場(chǎng)所等功能性建筑。
6
2干線公路沿線應(yīng)配建單槍功率不低于60千瓦的快速充電
樁。高速公路新建服務(wù)區(qū)要按照不低于停車位總數(shù)40%的比例配
建快速充電樁或預(yù)留充電設(shè)施接口;現(xiàn)有服務(wù)區(qū)具備條件的要
按照不低于停車位總數(shù)40%的比例配建快速充電樁或預(yù)留充電
設(shè)施接口。
3新建加油充電共建站的電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施快充設(shè)備
宜不低于4個(gè)。占地面積在1500平方米以上的既有加油站具備改
建為加油充電共建站的條件時(shí),快充設(shè)備宜不低于4個(gè),并保持
18米以上的安全距離。
4旅游景區(qū)應(yīng)配建單槍功率不低于60千瓦的快速充電樁。
國家4A級(jí)以上旅游景區(qū)要設(shè)立電動(dòng)汽車公用充電區(qū)域,配建充
電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施接口的車位比例不低于15%。
5各類建筑停車場(chǎng)(庫)電動(dòng)汽車停車位宜布置成電動(dòng)汽車
停車單元區(qū),各單元區(qū)內(nèi)充電停車位數(shù)量不宜大于50輛。大型
停車場(chǎng)(庫)應(yīng)設(shè)置多個(gè)分散的電動(dòng)汽車停車單元區(qū),并宜靠近停
車場(chǎng)(庫)出口處。既有建筑改造配套建設(shè)電動(dòng)汽車充電停車位數(shù)
量可參考相應(yīng)新建建筑配套建設(shè)指標(biāo)的要求。
4.1.4電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的選址應(yīng)便于使用、管理、維護(hù)
及車輛進(jìn)出,應(yīng)保障人員及設(shè)施的安全,并符合《電動(dòng)汽車充電
站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50966的有關(guān)要求。
4.1.5充電基礎(chǔ)設(shè)施的選址應(yīng)充分考慮本地區(qū)充電需求,統(tǒng)籌
規(guī)劃設(shè)施類型、服務(wù)密度(半徑)和服務(wù)能力。城市公共充電基
礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)優(yōu)先落點(diǎn)在城市核心區(qū)、功能區(qū)以及熱點(diǎn)地區(qū)等電動(dòng)汽
車分布相對(duì)集中和發(fā)展預(yù)期較好的區(qū)域。
4.1.6充電基礎(chǔ)設(shè)施的選址應(yīng)統(tǒng)籌考慮電源走廊、給排水設(shè)施、
防排洪設(shè)施、進(jìn)出站道路等因素,充分利用就近公用設(shè)施,減少
工程量,不應(yīng)設(shè)在地勢(shì)低洼和可能積水的場(chǎng)所,不應(yīng)設(shè)在廁所、
7
浴室或其他經(jīng)常積水場(chǎng)所的正下方,且不宜與上述場(chǎng)所相貼鄰。
當(dāng)貼鄰時(shí),相鄰的隔墻應(yīng)做無滲漏、無結(jié)露等防水處理。
4.1.7高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)盡量選擇服務(wù)區(qū)出入口明顯位
置,并與服務(wù)區(qū)入口保持一定安全距離。
4.2總平面布置
I一般規(guī)定
4.2.1充電站包括站內(nèi)建筑、站內(nèi)外行車道、充電區(qū)、臨時(shí)停
車區(qū)及供配電設(shè)施等。站區(qū)總布置應(yīng)符合《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)
規(guī)范》GB50966的相關(guān)規(guī)定。
4.2.2充電設(shè)備應(yīng)根據(jù)車位、場(chǎng)地條件等實(shí)際情況,宜采用前
方或者側(cè)前方布置。
4.2.3公用充電設(shè)施和專用充電設(shè)施可“一位一樁”,也可多
個(gè)車位共用一套充電設(shè)備,但充電設(shè)備需配備不低于車位數(shù)量的
充電槍或充電終端。
4.2.4充電設(shè)備不應(yīng)設(shè)置在汽車庫(場(chǎng))通道出入口兩側(cè),且
不應(yīng)設(shè)置在走廊或疏散通道上,不應(yīng)影響車輛和人員正常通行。
4.2.5充電區(qū)域宜考慮安裝防雨、雪的設(shè)施,以保護(hù)站內(nèi)充電
設(shè)施,方便進(jìn)站充電的電動(dòng)汽車駕乘人員。
4.2.6停車場(chǎng)(庫)宜將低壓電源引至充電車位區(qū)域,并設(shè)置
配電箱。
II充電設(shè)備及建筑布置
4.2.7電氣設(shè)備的布置應(yīng)符合《20kV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》
GB50053、《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054和《通用用電設(shè)備
配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50055的要求。
4.2.8充電設(shè)備安裝應(yīng)預(yù)留檢修與操作空間,其檢修操作面與
建(構(gòu))筑物之間距離不應(yīng)小于0.8m。
8
4.2.9充電站配置的箱變與建筑物安全距離不低于3米。
4.2.10落地式充電設(shè)備基座地面應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、平整度,在
使用期間不應(yīng)出現(xiàn)較大變形,以免影響充電設(shè)備的使用。壁掛式
充電設(shè)備安裝的墻體應(yīng)確保有足夠的承載能力且應(yīng)平整。
4.2.11高壓開關(guān)柜、變壓器、低壓開關(guān)柜、監(jiān)控裝置等,宜安
裝在各自的功能房間,且宜設(shè)在建筑物的首層,便于運(yùn)輸和安裝。
變壓器室不宜與監(jiān)控室貼鄰布置或位于正下方,不能滿足時(shí)應(yīng)采
取防止電磁干擾措施。
4.3供配電系統(tǒng)
I一般要求
4.3.1電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)
計(jì),分期實(shí)施,并應(yīng)根據(jù)充電設(shè)施的規(guī)模、容量選擇電源電壓等
級(jí)和供電方式。
4.3.2充電基礎(chǔ)設(shè)施的供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)符合《供配電系統(tǒng)設(shè)
計(jì)規(guī)范》GB50052和《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054、《20kV
及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50053、《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》
GB50966的有關(guān)規(guī)定,并適當(dāng)預(yù)留擴(kuò)容空間。
II供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)
4.3.3非車載充電機(jī)等重要的用電設(shè)備宜采用放射式供電。
4.3.4充電設(shè)備的配電回路不應(yīng)接入與其無關(guān)的用電設(shè)備。
4.3.5當(dāng)充電設(shè)備總安裝容量大于160千瓦時(shí),宜單獨(dú)設(shè)置變
壓器。
4.3.6當(dāng)電動(dòng)汽車充電樁為住宅小區(qū)配套停車位設(shè)置的交流充
電樁,且小區(qū)配電變壓器容量有預(yù)留時(shí),可采用現(xiàn)有變壓器供電。
4.3.7充電場(chǎng)站宜設(shè)置分時(shí)錯(cuò)峰充電功能,建議具備車網(wǎng)雙向
互動(dòng)功能向電網(wǎng)提供調(diào)峰等輔助服務(wù)。
9
4.3.8在供電電源容量不足但需求較大的充電場(chǎng)站,若無法對(duì)
供電電源擴(kuò)容,需采取有序用電措施進(jìn)行負(fù)荷調(diào)控。。
III低壓配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
4.3.9電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施低壓供電宜采用專用線路,低壓
配電設(shè)備及線路的保護(hù)應(yīng)符合《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054
的相關(guān)規(guī)定。
4.3.10不具備低壓接入條件且不具備條件建設(shè)變配電房的電
動(dòng)汽車充電場(chǎng)站,可采用高壓接入箱式變電站供電方式,并設(shè)置
相應(yīng)安全設(shè)施,箱式變壓器的額定容量不宜大于1250kVA。
4.3.11集中車庫應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的電動(dòng)汽車交流充電樁用總配電
箱、電纜分支箱;總配電箱、電纜分支箱安裝的位置應(yīng)方便后續(xù)
檢修和維護(hù),且不得妨礙車輛的安全通行;地下二層及以上的車
庫,最底層的配電總箱宜設(shè)置在其上一層。總配電箱由小區(qū)變壓
器直接供電,電纜分支箱或充電總控制箱由總配電箱供電。電纜
分支箱至單相交流充電樁的電纜線路應(yīng)采用放射式布置、單相供
電。
4.3.12向末端充電設(shè)備供電的配電回路應(yīng)具有短路、過載保護(hù)
和剩余電流保護(hù)功能
4.3.13住宅建筑居民自用充電設(shè)施的變壓器、計(jì)量表箱、供電
線路等,除滿足本規(guī)范的要求外,還應(yīng)滿足當(dāng)?shù)仉娏Σ块T的要求。
4.3.14變壓器應(yīng)采用節(jié)能環(huán)保型變壓器;變壓器繞組接線宜采
用D,yn11。
IV配電線路及設(shè)備、電纜的選擇及敷設(shè)
4.3.15電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施配電線路設(shè)計(jì)應(yīng)符合《電動(dòng)汽車
充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50966的相關(guān)規(guī)定。
4.3.16電纜及導(dǎo)線選型應(yīng)符合國家相關(guān)規(guī)范要求,宜采用阻燃
電纜。
10
4.3.17移動(dòng)式電氣設(shè)備等經(jīng)常彎移或有較高柔軟性要求的回
路,應(yīng)使用橡膠絕緣等電纜。
4.3.18住宅小區(qū)居民自用充電設(shè)施用電線路的導(dǎo)體截面、電纜
型號(hào)、敷設(shè)通道等,除滿足相關(guān)規(guī)范的要求外,還應(yīng)滿足當(dāng)?shù)仉?/p>
力部門的要求。
4.4充電系統(tǒng)
4.4.1充電系統(tǒng)的設(shè)備選型以及充電設(shè)備采用的標(biāo)稱電壓、電
流及充電模式,應(yīng)符合《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分:通
用要求》GB/T18487.1的規(guī)定。
4.4.2充電設(shè)備選型應(yīng)充分考慮技術(shù)迭代、設(shè)備投資、中長(zhǎng)期
運(yùn)維、系統(tǒng)效率等要素,科學(xué)合理選擇新技術(shù)、新設(shè)備,提升充
電基礎(chǔ)設(shè)施全壽命周期收益。
4.4.3選用的充電設(shè)備應(yīng)符合相關(guān)的國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),所有充電
設(shè)備必須取得CNAS認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室出具的型式試驗(yàn)報(bào)告。充電設(shè)備
內(nèi)部元器件應(yīng)選用經(jīng)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢測(cè)部門檢驗(yàn)合格的產(chǎn)
品,電氣和電子設(shè)備應(yīng)具相關(guān)的認(rèn)證標(biāo)志。
4.4.4充電設(shè)備與各類監(jiān)控管理系統(tǒng)的通信功能應(yīng)符合《電動(dòng)
汽車充電站電池更換站監(jiān)控系統(tǒng)與充換電設(shè)備通信協(xié)議》NB/T
33007的規(guī)定。
4.4.5充電設(shè)備采用的充電接口應(yīng)符合《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用
連接裝置》GB/T20234的規(guī)定。
4.4.6非車載充電機(jī)的性能參數(shù)、環(huán)境條件、保護(hù)和告警功能
等應(yīng)符合《電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)》GB/T18487、《電動(dòng)汽車充
電站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50966、《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》GB/T
20234、《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》NB/T33001
的有關(guān)規(guī)定。
11
4.4.7充電基礎(chǔ)設(shè)施各部分之間、充電設(shè)備與電動(dòng)汽車之間的
通信接口及協(xié)議應(yīng)符合《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管
理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》GB/T27930的規(guī)定。
4.4.8對(duì)于超充設(shè)備,非車載充電機(jī)的充電電壓范圍應(yīng)涵蓋
200V~1000V,恒功率輸出電壓范圍應(yīng)涵蓋300V~1000V,最大輸
出電流應(yīng)不小于250A。對(duì)于集中布置8個(gè)及以上直流充電樁的公
共快充站,宜采用可同時(shí)為多輛電動(dòng)汽車充電且具備動(dòng)態(tài)功率分
配功能的分體式超充設(shè)備,至少配置一個(gè)單槍最大功率不小于
480kW的超充終端,根據(jù)車位和實(shí)際應(yīng)用需求配置多個(gè)單槍最大
功率不小于180kW的快充終端。
4.4.9交流充電樁的性能參數(shù)、環(huán)境條件、保護(hù)和告警功能等
應(yīng)符合《電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)》GB/T18487、《電動(dòng)汽車充電
站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50966、《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》GB/T
20234、《電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)條件》NB/T33002的有關(guān)規(guī)
定。
4.4.10交流充電樁供電電源采用220V/380V交流電壓,單相交
流充電設(shè)備額定電流不宜大于32A,三相交流充電設(shè)備額定電流
不宜大于63A。
4.4.11充電設(shè)備的外殼防護(hù)等級(jí),室內(nèi)安裝充電樁的防護(hù)等級(jí)
不應(yīng)低于IP32,室外安裝充電樁的防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。
4.4.12充電設(shè)備安裝時(shí)基礎(chǔ)應(yīng)抬高,壁掛式安裝的充電設(shè)備,
設(shè)備操作界面中心線距地面宜為1.5m;充電設(shè)備落地式安裝時(shí),
基礎(chǔ)應(yīng)高出地面0.2m及以上,必要時(shí)安裝防撞欄。底座基礎(chǔ)宜
大于充電設(shè)備長(zhǎng)寬外廓尺不小于50mm?;A(chǔ)宜預(yù)埋滿足電纜直徑
要求的套管。
4.4.13充電設(shè)備的充電電纜長(zhǎng)度不應(yīng)小于3m。
4.4.14充電設(shè)備應(yīng)具備本地?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)功能,充電數(shù)據(jù)應(yīng)以記錄
12
形式保存在非易失性存儲(chǔ)器內(nèi)并保證存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的正確、連續(xù)、完
整、有效。
4.4.15充電設(shè)備內(nèi)部信息傳輸線纜應(yīng)采用屏蔽雙絞線,屏蔽層
應(yīng)可靠接地。
4.5電能質(zhì)量
4.5.1充電基礎(chǔ)設(shè)施受電端的電壓偏差值,應(yīng)符合《電動(dòng)汽車
充換電設(shè)施電能質(zhì)量技術(shù)要求》GB/T29316的有關(guān)規(guī)定。
4.5.2充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)采取選擇合理的變壓器變壓比和電
壓分接頭、降低系統(tǒng)阻抗、補(bǔ)償無功功率、調(diào)整三相負(fù)荷平衡等
減小供電電壓偏差的措施。
4.5.3充電設(shè)施所產(chǎn)生的電壓波動(dòng)和閃變?cè)陔娋W(wǎng)公共連接點(diǎn)的
限值應(yīng)符合《電能質(zhì)量電壓波動(dòng)和閃變》GB/T12326的有關(guān)規(guī)
定。
4.5.4電動(dòng)汽車充電設(shè)備應(yīng)合理布設(shè)、三相均衡地接入低壓配
電網(wǎng),避免低壓系統(tǒng)中性點(diǎn)偏移、電壓異常,集中設(shè)置的充電設(shè)
施,公共連接點(diǎn)的三相電壓不平衡運(yùn)行限值應(yīng)符合《電能質(zhì)量三
相電壓不平衡》GB/T15543和《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施電能質(zhì)量技
術(shù)要求》GB/T29316的有關(guān)規(guī)定。當(dāng)充電站低壓配電系統(tǒng)的三相
不平衡度不滿足要求時(shí),宜調(diào)整接入充電站三相系統(tǒng)的低壓?jiǎn)蜗?/p>
充電設(shè)備使三相平衡。
4.5.5在系統(tǒng)正常運(yùn)行情況下,頻率偏差不得超過±0.2Hz。
4.5.6充電基礎(chǔ)設(shè)施向公共電網(wǎng)所注入的諧波電流和引起公共
連接點(diǎn)的電壓畸變率應(yīng)符合《電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波》GB/T
14549的有關(guān)規(guī)定。充電站中的充電機(jī)等非線性用電設(shè)備接入電
網(wǎng)產(chǎn)生的諧波分量應(yīng)符合《電磁兼容限值諧波電流發(fā)射限值(設(shè)
備每相輸入電流≤16A)》GB17625.1和《電磁兼容限值對(duì)額定電
13
流大于16A的設(shè)備在低壓供電系統(tǒng)中產(chǎn)生的諧波電流的限制》
GB/Z17625.6的有關(guān)規(guī)定。
4.5.7減小諧波的常用技術(shù)措施如下:
1增加充電機(jī)整流裝置的脈波數(shù);
2加裝交流濾波裝置;
3三相用電設(shè)備平衡;
4由容量較大的系統(tǒng)供電。
4.5.8公用電網(wǎng)諧波電壓的限值(相電壓)應(yīng)滿足表4.5.8的規(guī)
定。
表4.5.8公用電網(wǎng)諧波電壓(相電壓)的限值
電網(wǎng)標(biāo)稱電壓電壓總諧波畸變率各次諧波電壓含有率%
kV%奇次偶次
0.385.04.02.0
104.03.21.6
4.5.9注入公共電網(wǎng)連接點(diǎn)的諧波電流允許值應(yīng)符合表4.5.9
的規(guī)定。
表4.5.9注入公共電網(wǎng)連接點(diǎn)的諧波電流允許值
標(biāo)稱電壓基準(zhǔn)短路容量諧波次數(shù)諧波電流允許值,A
kVMVA2345678910111213
0.3810786239622644192116281324
10100262013208.5156.46.85.19.34.37.9
標(biāo)稱電壓基準(zhǔn)短路容量諧波次數(shù)諧波電流允許值,A
14
kVMVA141516171819202122232425
0.381011129.7188.6167.88.97.1146.512
101003.74.13.26.02.85.42.62.92.34.52.14.1
4.5.10當(dāng)充電基礎(chǔ)設(shè)施的功率因數(shù)達(dá)不到電力部門要求時(shí),應(yīng)
采取無功補(bǔ)償措施,并應(yīng)符合以下規(guī)定:
1含有單相充電設(shè)備的充電系統(tǒng),應(yīng)設(shè)置適當(dāng)容量的分相
無功補(bǔ)償;
2無功補(bǔ)償裝置應(yīng)進(jìn)行優(yōu)化配置,采用自動(dòng)投切。應(yīng)保證
在最大負(fù)荷運(yùn)行時(shí)變壓器10(20)kV側(cè)功率因數(shù)不低于0.95,
并不低于當(dāng)?shù)毓╇姴块T的要求;非車載充電機(jī)功率因數(shù)應(yīng)不低
于0.9,不滿足要求的應(yīng)安裝就地?zé)o功補(bǔ)償裝置。
3充電站的無功補(bǔ)償裝置宜安裝在低壓側(cè)母線上。
4無功補(bǔ)償裝置中的有關(guān)電氣參數(shù)應(yīng)合理設(shè)置,能有效消
除諧波對(duì)電網(wǎng)的影響和電力系統(tǒng)諧波電壓的放大作用,同時(shí)避
免產(chǎn)生諧振。
4.6計(jì)量
4.6.1充電系統(tǒng)的電能計(jì)量應(yīng)包括充電基礎(chǔ)設(shè)施和電力部門
(或物業(yè)管理部門)之間的電量結(jié)算計(jì)量、充電設(shè)備和電動(dòng)汽車
之間的電量和服務(wù)費(fèi)用結(jié)算計(jì)量。
4.6.2充電基礎(chǔ)設(shè)施與電力部門(或物業(yè)管理部門)之間的電
能計(jì)量由充電設(shè)施運(yùn)營部門與當(dāng)?shù)毓╇妴挝话凑諊业臉?biāo)準(zhǔn)實(shí)
施;電能宜采用集中計(jì)量方式,并應(yīng)具備峰谷平分時(shí)段計(jì)量功能。
4.6.3充電設(shè)備和電動(dòng)汽車之間的計(jì)量可選用自帶電能計(jì)量裝
置的充電設(shè)備,計(jì)量裝置應(yīng)符合國家計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)及當(dāng)?shù)毓╇姴块T計(jì)
量要求,并應(yīng)具備峰谷平費(fèi)率分時(shí)計(jì)量功能。
15
4.6.4末端充電設(shè)備宜具有網(wǎng)絡(luò)支付等多種結(jié)算方式的功能,
各種結(jié)算方式均應(yīng)確保精確、可靠,操作方便。
4.6.5非車載充電機(jī)電能計(jì)量應(yīng)符合《電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)
電能計(jì)量》GB/T29318的規(guī)定,并宜采用電能量測(cè)量。充電設(shè)備
具有多個(gè)可同時(shí)充電接口時(shí),每個(gè)接口應(yīng)單獨(dú)配置計(jì)量裝置。
4.6.6充電站的網(wǎng)供計(jì)量可采用高壓計(jì)量
4.6.7當(dāng)工程設(shè)有建筑能效管理系統(tǒng)時(shí),充電設(shè)施系統(tǒng)的計(jì)量
宜預(yù)留與該系統(tǒng)接駁的接口。
4.6.8電氣測(cè)量裝置和各類電能計(jì)量裝置的準(zhǔn)確度要求應(yīng)符合
《電力裝置電測(cè)量?jī)x表裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50063、《中華人民
共和國國家計(jì)量檢定規(guī)程》JJG1149的有關(guān)規(guī)定。
4.6.9充電基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)量裝置應(yīng)符合《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)
范》GB50966、《中華人民共和國國家計(jì)量檢定規(guī)程》JJG1149
的有關(guān)規(guī)定。
4.6.10計(jì)量?jī)x表的設(shè)置應(yīng)滿足測(cè)量和計(jì)量?jī)x表的配置要求符
合表4.6.11的規(guī)定。
表4.6.11測(cè)量和計(jì)量?jī)x表配置要求
表計(jì)種類變壓器高、非車載充聯(lián)絡(luò)斷無功交流充電樁低壓
安裝地點(diǎn)低壓側(cè)進(jìn)線電機(jī)回路路器補(bǔ)償供電回路母線
A√√√√√
V√√
Wh√√√
Varh√
電能質(zhì)量
低壓側(cè)安裝
檢測(cè)裝置
16
注1:電流表宜三相配置;
注2:電壓表按低壓母線設(shè)置,能夠通過轉(zhuǎn)換開關(guān)測(cè)量三相線電
壓、相電壓。
4.7監(jiān)控及通信系統(tǒng)
4.7.1電動(dòng)汽車充電設(shè)施監(jiān)控及通信系統(tǒng)根據(jù)工程實(shí)際需要設(shè)
置,當(dāng)設(shè)置監(jiān)控及通信系統(tǒng)時(shí),應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
4.7.2充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控、安防監(jiān)控及通信系統(tǒng)應(yīng)符合《電動(dòng)
汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50966的有關(guān)規(guī)定。
4.7.3公用及專用充電基礎(chǔ)設(shè)施宜設(shè)置充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控系統(tǒng)。
4.7.4充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)滿足區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的要求,當(dāng)區(qū)域
具備統(tǒng)一管理平臺(tái)時(shí),經(jīng)營性的充電設(shè)施宜納入管理平臺(tái)統(tǒng)一管
理。
4.7.5充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控系統(tǒng)宜設(shè)監(jiān)控室,并宜與充電場(chǎng)所靠
近布置。當(dāng)監(jiān)控機(jī)房設(shè)置在地下室時(shí),宜設(shè)置在地下一層。
4.7.6監(jiān)控系統(tǒng)的服務(wù)器、工作站、存儲(chǔ)設(shè)備宜采用不間斷電
源裝置(UPS)供電。
4.7.7充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備對(duì)充電設(shè)備運(yùn)行狀況的監(jiān)視和對(duì)電
動(dòng)汽車儲(chǔ)能單元儲(chǔ)能狀態(tài)的監(jiān)視等功能。
4.7.8設(shè)計(jì)安防視頻監(jiān)控系統(tǒng)時(shí),監(jiān)控?cái)z像機(jī)的監(jiān)控范圍宜包
括充電區(qū)和控制室。安防視頻監(jiān)控系統(tǒng)宜具備火災(zāi)識(shí)別功能并及
時(shí)將火災(zāi)信號(hào)在平臺(tái)進(jìn)行預(yù)警。
4.7.9電動(dòng)汽車充電區(qū)域宜設(shè)置環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備,對(duì)充電系統(tǒng)安
裝場(chǎng)所的溫度、濕度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。具備對(duì)非車載充電機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)
測(cè)自身溫度、環(huán)境濕度的監(jiān)測(cè)裝置。
4.8土建及配套設(shè)施
17
I建筑設(shè)計(jì)
4.8.1充電站建筑外觀應(yīng)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),建筑物材料應(yīng)選
用節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品。
4.8.2高壓配電室宜設(shè)不能開啟的自然采光窗,窗臺(tái)距室外地
坪不宜低于1.8m;低壓配電室可設(shè)能開啟的自然采光窗。高、低
壓配電室臨街的一面不宜開窗。
4.8.3變壓器室、高低壓配電室、充電機(jī)室、監(jiān)控室門應(yīng)向疏
散方向開啟,且宜采用甲級(jí)防火門。相鄰配電室之間有門時(shí),應(yīng)
能雙向開啟。
4.8.4充電站的供配電設(shè)施宜建于地上,并高于當(dāng)?shù)胤罎秤玫?/p>
高程或當(dāng)?shù)貧v史最高洪水位。充電設(shè)施配套的電氣設(shè)備室門口,
宜加裝高度為800mm的擋水板。
4.8.5當(dāng)配電室、監(jiān)控室的長(zhǎng)度大于7m時(shí),應(yīng)設(shè)兩個(gè)出口,并
宜布置在兩端。
4.8.6監(jiān)控室地面宜采用不產(chǎn)生靜電或塵埃的材料,也可采用
抗靜電阻燃材料活動(dòng)地板或水磨石地面。
4.8.7監(jiān)控室的門窗應(yīng)有良好的氣密性,以保證電氣設(shè)備工作
的清潔度要求。
4.8.8監(jiān)控室不宜與高壓配電室和變壓器室毗鄰布置,如毗鄰
時(shí)應(yīng)采取屏蔽措施。
4.8.9配電室、監(jiān)控室應(yīng)設(shè)置防止小型動(dòng)物從窗、門、電纜溝
等進(jìn)入室內(nèi)的設(shè)施,電纜溝應(yīng)采取防滲水、排水措施。
II結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
4.8.10充電設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)其設(shè)備工藝要求進(jìn)行設(shè)計(jì),并滿足
工藝和結(jié)構(gòu)安全的要求。
4.8.11充電設(shè)備與支撐構(gòu)件之間應(yīng)可靠連接、安裝牢固。
4.8.12
18
4.8.13充電設(shè)備采用壁掛式安裝時(shí),宜安裝在鋼筋混凝土或?qū)?/p>
心磚墻體,墻厚不宜小于200mm。
4.8.14(刪除)電主機(jī)系統(tǒng)的充電設(shè)備應(yīng)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ),
并根據(jù)主機(jī)容量及通風(fēng)方式確定基礎(chǔ)高度。
4.8.15監(jiān)控室的地面等效均布活荷載應(yīng)滿足最終設(shè)備的承載
要求。當(dāng)沒有具體設(shè)備荷載數(shù)據(jù)時(shí),監(jiān)控室的地面等效均布活荷
載可取6kN/㎡。
III采暖、通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)
4.8.16采暖、通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)應(yīng)符合《工業(yè)建筑供暖通風(fēng)
與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50019、《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》
GB50966的有關(guān)規(guī)定。(規(guī)范刪除或電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范提
到的規(guī)范放上去)。
4.8.17充電區(qū)域的機(jī)械排風(fēng)應(yīng)優(yōu)先選用低噪音通風(fēng)裝置且滿
足周圍環(huán)境對(duì)噪聲的要求。(擬刪除)
4.8.18變壓器室宜采用自然通風(fēng),并裝設(shè)事故排煙排風(fēng)裝置。
夏季的排風(fēng)溫度不宜高于45℃,進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)的溫差不宜大于15℃。
4.8.19變壓器室、配電室采用機(jī)械通風(fēng)時(shí),其通風(fēng)管道應(yīng)采用
阻燃材料制作。在進(jìn)出風(fēng)口宜加裝空氣過濾器。
4.8.20配電室宜采用自然通風(fēng)和機(jī)械排風(fēng)相結(jié)合。通風(fēng)百葉窗
應(yīng)加裝可拆卸的金屬防塵網(wǎng)。
4.8.21配電室、變壓器室、監(jiān)控室內(nèi)不應(yīng)有與電氣設(shè)備運(yùn)行無
關(guān)的管道和線路通過。
4.8.22監(jiān)控室溫度宜控制在18℃~25℃范圍內(nèi),溫度變化率每
小時(shí)不宜超過±5℃;相對(duì)濕度宜控制在45%~75%之間,在任何
情況下無凝露產(chǎn)生。
IV給排水設(shè)計(jì)
4.8.23充電基礎(chǔ)設(shè)施區(qū)域生活給水和排水應(yīng)符合《建筑給水排
19
水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50015、《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50966
的有關(guān)規(guī)定。
4.8.24充電站區(qū)雨水可通過原有排水系統(tǒng)或新建截水溝、雨水
口收集后排入市政雨水系統(tǒng)。雨水排水系統(tǒng)宜采用有組織排水方
式。當(dāng)不具備集中排水條件時(shí),站內(nèi)地面雨水可散流排出站外。
(引自國標(biāo)5096610.2.2)
V照明
4.8.25充電基礎(chǔ)設(shè)施汽車庫、停車場(chǎng)的正常照明設(shè)計(jì)應(yīng)符合
《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50034、《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》
GB50966的相關(guān)規(guī)定。
4.8.26配電室、監(jiān)控室、充電設(shè)備機(jī)房宜設(shè)置備用照明;充電
區(qū)和疏散通道應(yīng)設(shè)置疏散照明,照度值及應(yīng)急供電時(shí)間應(yīng)符合
《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016、《汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)設(shè)
計(jì)防火規(guī)范》GB50067的相關(guān)規(guī)定。
4.8.27除有特殊要求外,應(yīng)選用高效照明光源、高效燈具及節(jié)
能附件。
4.8.28公共停車場(chǎng)(庫)充電場(chǎng)所的照明應(yīng)采用集中控制或自
動(dòng)控制的方式。
VI標(biāo)志標(biāo)識(shí)
4.8.29配建充電基礎(chǔ)設(shè)施的停車場(chǎng)、汽車庫應(yīng)設(shè)置充電停車區(qū)
域?qū)颉㈦妱?dòng)汽車停車位以及安全警告等標(biāo)識(shí),電動(dòng)汽車充電設(shè)
施標(biāo)志設(shè)計(jì)應(yīng)符合《圖形標(biāo)志電動(dòng)汽車充換電設(shè)施標(biāo)志》GB/T
31525的規(guī)定。
4.8.30充電區(qū)域內(nèi)應(yīng)進(jìn)行標(biāo)識(shí),識(shí)別與配置的標(biāo)識(shí)包括功能識(shí)
別類、禁止類、警告類、指令類和公共導(dǎo)向類。
4.8.31充電區(qū)域電氣設(shè)備的所有標(biāo)識(shí)的顏色代碼、尺寸、內(nèi)容
等應(yīng)符合河南省供電部門標(biāo)識(shí)管理工作標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)要求。
20
4.9防雷與接地
4.9.1充電場(chǎng)站內(nèi)的建(構(gòu))筑物應(yīng)根據(jù)周邊情況設(shè)置防直擊
雷的裝置。充電設(shè)施的防雷與接地應(yīng)符合《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》
GB50057和《交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50065的相
關(guān)規(guī)定。
4.9.2充電設(shè)施應(yīng)采取防直擊雷、防雷電波入侵和防雷電電磁
脈沖的措施。
4.9.3充電設(shè)施應(yīng)設(shè)置電涌保護(hù)器,電涌保護(hù)器(SPD)的設(shè)計(jì)
應(yīng)符合《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057和《建筑物電子信息
系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》GB50343的要求。
4.9.4充電設(shè)施保護(hù)接地端子應(yīng)可靠接地,接地電阻應(yīng)符合《交
流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50065的有關(guān)規(guī)定。
4.9.5戶內(nèi)安裝的充電設(shè)施應(yīng)利用建筑物的接地裝置接地;戶
外安裝的充電設(shè)施應(yīng)與鄰近建筑物的其他系統(tǒng)共用接地裝置,當(dāng)
無法利用時(shí),應(yīng)加設(shè)接地裝置,當(dāng)與鄰近的建筑物之間有電氣和
電子系統(tǒng)的線路連通時(shí),宜將其接地裝置互相連接。
4.9.6充電設(shè)施及附屬設(shè)施的金屬外殼、基礎(chǔ)的金屬構(gòu)件均應(yīng)
與接地裝置可靠連接。
4.9.7集中布置的充電設(shè)施采用TN-S接地系統(tǒng)時(shí),其設(shè)備接地
端子應(yīng)與供電側(cè)的接地裝置可靠連接。
4.10消防給水和滅火措施
4.10.1配建充電基礎(chǔ)設(shè)施的汽車庫、停車場(chǎng),其消防設(shè)計(jì)應(yīng)符
合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016、《汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)
設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067、《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50116、
《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB50974、《建筑防煙排煙
系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51251等國家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。
21
4.10.2配建充電基礎(chǔ)設(shè)施的汽車庫均應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系
統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、消防給水系統(tǒng)、自動(dòng)滅火系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明、
消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)和疏散指示標(biāo)志。
4.10.3除機(jī)械式汽車庫外,汽車庫內(nèi)配建充電基礎(chǔ)設(shè)施的區(qū)域,
其防火分區(qū)最大允許建筑面積應(yīng)符合表4.10.3的規(guī)定。
表4.10.3汽車庫內(nèi)配建充電基礎(chǔ)設(shè)施區(qū)域的防火分區(qū)最大允許
建筑面積(m2)
多層汽車庫地下地車庫
耐火等級(jí)單層汽車庫
半地下汽車庫高層汽車庫
一、二級(jí)300025002000
4.10.4汽車庫內(nèi)設(shè)置充電基礎(chǔ)設(shè)施的區(qū)域應(yīng)劃分防火單元。防
火單元應(yīng)符合以下規(guī)定:
1地下、高層汽車庫的每個(gè)防火單元內(nèi)停車數(shù)量應(yīng)≤20輛;
半地下、單層、多層汽車庫的每個(gè)防火單元內(nèi)停車數(shù)量應(yīng)≤50
輛。
2每個(gè)防火單元應(yīng)采用耐火極限不小于2.00h的防火隔墻、
防火分隔水幕或乙級(jí)防火門等防火分隔設(shè)施與其他防火單元和
汽車庫其他部位分隔;或設(shè)置不小于6m的防火間隔進(jìn)行分隔。
采用防火分隔水幕時(shí),應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。
3防火單元內(nèi)的行車通道應(yīng)采用具有停滯功能的特級(jí)防火
卷簾作為防火單元分隔,火災(zāi)發(fā)生時(shí),防火卷簾應(yīng)能由火災(zāi)自
動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)下降并停在距地面1.8m的高度,并應(yīng)在防火卷
簾兩側(cè)設(shè)置手動(dòng)控制防火卷簾開閉的裝置。
4.10.5設(shè)有電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的建筑,充電設(shè)備配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)
電氣火災(zāi)監(jiān)控裝置;未設(shè)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的建筑,充電設(shè)備配
電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置能自動(dòng)切斷電源的防止電氣火災(zāi)的剩余電流保護(hù)
裝置,剩余電流動(dòng)作值宜為300mA—500mA。
22
4.10.6火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)報(bào)警后,應(yīng)立即切斷火災(zāi)報(bào)警防火分
區(qū)充電設(shè)備電源。切斷電源應(yīng)有合適的延時(shí),并有防止誤報(bào)、誤
切電源的措施。
4.10.7選用的充電設(shè)備的操作面板上必須設(shè)置急停斷電按鈕。
4.10.8設(shè)置充電設(shè)施的區(qū)域,應(yīng)根據(jù)同一防火分區(qū)建筑面積不
大于2000m2設(shè)置獨(dú)立的排煙和補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng),每個(gè)系統(tǒng)的排煙量和補(bǔ)
風(fēng)量不應(yīng)小于《汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067
表8.2.5的單個(gè)防煙分區(qū)的排煙量的1.2倍。
4.10.9排煙風(fēng)機(jī)、補(bǔ)風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)置在專用機(jī)房?jī)?nèi),排煙口應(yīng)設(shè)在
儲(chǔ)煙倉內(nèi),補(bǔ)風(fēng)口應(yīng)設(shè)在儲(chǔ)煙倉下沿以下。
4.10.10配建充電基礎(chǔ)設(shè)施的汽車庫、停車場(chǎng)應(yīng)設(shè)置消防給水
系統(tǒng),并應(yīng)符合下列規(guī)定:
1消防給水系統(tǒng)設(shè)置應(yīng)符合《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)
規(guī)范》GB50974及《汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》
GB50067的相關(guān)規(guī)定。
2室內(nèi)消火栓系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的分區(qū),其分區(qū)的室內(nèi)消防
給水管網(wǎng)應(yīng)設(shè)置供消防泡沫車連接的水泵接合器。水泵接合器
的數(shù)量應(yīng)按室內(nèi)消防用水量計(jì)算確定。
4.10.11配建充電基礎(chǔ)設(shè)施的汽車庫、停車場(chǎng)自動(dòng)滅火系統(tǒng)設(shè)
置應(yīng)符合《汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067
的相關(guān)規(guī)定,汽車庫設(shè)置充電設(shè)施的防火單元自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)
應(yīng)采用泡沫—水噴淋系統(tǒng),泡沫混合液連續(xù)供給時(shí)間不應(yīng)小于
10min,泡沫混合液與水連續(xù)供給時(shí)間之和不應(yīng)小于90min,每個(gè)
車位上方至少設(shè)置一個(gè)噴頭。
4.10.12配建充電基礎(chǔ)設(shè)施的汽車庫、停車場(chǎng)應(yīng)配置A、B、E
類滅火器。滅火器配置應(yīng)符合《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB
50140的相關(guān)規(guī)定。每累計(jì)100kW充電設(shè)備應(yīng)設(shè)置不少于1只8kg
23
手提式干粉滅火器或2只5kg手提式干粉滅火器;充電設(shè)備功率
不足上述數(shù)量時(shí),按上述標(biāo)準(zhǔn)取整計(jì)算。
4.10.13充電站面積達(dá)到500㎡以上,宜設(shè)35kg推車式干粉滅
火器1個(gè)。以此類推,每增加500m2,增加35kg推車式干粉滅火
器1個(gè),超出面積向上取整計(jì)算。
4.10.14充電機(jī)位置與室外消火栓的距離應(yīng)不大于50m,大型充
電站消火栓消防用水量不小于25L/s,中小型充電站消火栓消防
用水量不小于20L/s。
4.10.15充電基礎(chǔ)設(shè)施的充電區(qū)排水管道應(yīng)設(shè)置水封,并宜間
接排入室外污水管道。
4.10.16充電站宜設(shè)置事故電池緊急掩埋坑。
4.10.17公用和專用充電設(shè)施內(nèi)的充電區(qū)應(yīng)設(shè)置滅火毯、消防
沙箱。消防用沙應(yīng)保持充足和干燥,應(yīng)存放在充電區(qū)方便取用的
位置。
4.10.18室外充電設(shè)施宜與就近建筑物或汽車庫、停車場(chǎng)共用
消防設(shè)施。
4.11節(jié)能與環(huán)保
4.11.1充電基礎(chǔ)設(shè)施所屬的建筑物、設(shè)備及材料節(jié)能應(yīng)符合
《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50966的有關(guān)規(guī)定。
4.11.2充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)采用高效的電源,并滿足以下要求:
1電動(dòng)汽車停車位配套建設(shè)指標(biāo)以內(nèi)的充電負(fù)荷,宜選用
已有配電變壓器供電;
2超出電動(dòng)汽車停車位配套建設(shè)指標(biāo)且經(jīng)評(píng)估負(fù)載率超過
建筑常規(guī)配電變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)間的充電負(fù)荷,應(yīng)增設(shè)充電專
用變壓器供電,增設(shè)變壓器的能效等級(jí)符合《電力變壓器能效
限定值及能效等級(jí)》GB20052的規(guī)定;
24
3新建配電變壓器為充電基礎(chǔ)設(shè)施供電時(shí),能效等級(jí)符合
《電力變壓器能效限定值及能效等級(jí)》GB20052的規(guī)定。
4.11.3充電基礎(chǔ)設(shè)施低壓供電系統(tǒng)輸電效率設(shè)計(jì)指標(biāo)應(yīng)符合
表4.11.3的規(guī)定。
表4.11.3輸電效率設(shè)計(jì)指標(biāo)
建設(shè)位置低壓供電線路長(zhǎng)度輸電損耗對(duì)應(yīng)的防護(hù)等級(jí)
室內(nèi)≤150m≤3%IP32
室外≤250m≤3%IP54
4.11.4新建建筑物配套建設(shè)停車場(chǎng)及新建城市公共停車場(chǎng)的
低壓供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)配套設(shè)計(jì)電能監(jiān)測(cè)計(jì)量系統(tǒng),并與停
車管理系統(tǒng)、建筑能源綜合管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息整合應(yīng)用,提高整
體能效。
4.11.5應(yīng)對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施負(fù)荷分期發(fā)展情況進(jìn)行計(jì)算和預(yù)測(cè),
優(yōu)化變壓器選型與運(yùn)行方式,優(yōu)先選用原有的變壓器,并采用低
壓專用回路向充電負(fù)荷供電;專為充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)變壓器時(shí),應(yīng)
根據(jù)周邊區(qū)域多個(gè)充電樁群的負(fù)荷情況統(tǒng)籌設(shè)置。
4.11.6宜采用高效電力變換電路及器件,充電設(shè)備最大效率應(yīng)
不小于95%;其中恒功率段的輸出功率為額定功率的20%~50(%含)
時(shí)效率應(yīng)不小于91%,功率因數(shù)應(yīng)不小于0.95;輸出功率為額定
功率的50%~100%時(shí)效率應(yīng)不小于93%,功率因數(shù)應(yīng)不小于0.98。
4.11.7額定電壓輸入下,充電設(shè)備的待機(jī)功耗不應(yīng)大于N×50W
(N表示充電接口數(shù)量)。
4.11.8充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生的噪音限值應(yīng)符合《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)
境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB12348和《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3096的規(guī)
定。還應(yīng)滿足以下規(guī)定:
1設(shè)備在額定輸出功率下且內(nèi)部溫度穩(wěn)定后,在周圍環(huán)境
噪聲不大于40dB的條件下,距離充電設(shè)備水平位置1m處,離
25
地面高度1m~1.5m處測(cè)量噪聲,測(cè)得噪聲最大值應(yīng)符合表
4.11.8的要求。
表4.11.8噪聲等級(jí)及最大值要求
噪聲等級(jí)噪聲最大值A(chǔ)(dB)
I級(jí)≤55
II級(jí)55<A≤60
III級(jí)60<A≤70
2根據(jù)不同的安裝場(chǎng)所,充電設(shè)備在使用時(shí)的噪聲應(yīng)符合
相關(guān)法律法規(guī)的要求。如實(shí)測(cè)值大于相關(guān)法律法規(guī)的要求,充
電設(shè)備在安裝時(shí)應(yīng)加裝額外的降低噪聲的設(shè)備以滿足使用要求。
4.11.9充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生的電磁輻射應(yīng)符合《電磁環(huán)境控制限
值》GB8702的規(guī)定。
5施工和驗(yàn)收
5.1一般規(guī)定
5.1.1施工單位必須具備相應(yīng)的電力設(shè)施施工資質(zhì),施工人員
應(yīng)具備相應(yīng)的資格。施工單位應(yīng)建立質(zhì)量、安全生產(chǎn)管理制度,
并貫徹執(zhí)行。
5.1.2工程項(xiàng)目中使用的施工圖紙及設(shè)計(jì)文件應(yīng)合格有效。施
工前應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審,并應(yīng)保留記錄。
5.1.3施工單位在開工前應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì),施工組織設(shè)計(jì)
應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)條件、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和技術(shù)要求編制,并應(yīng)按
規(guī)定程序?qū)徟髨?zhí)行,當(dāng)需要變更時(shí),應(yīng)按原審批程序辦理變更
手續(xù)。
5.1.4施工前應(yīng)對(duì)施工管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底,交
26
底的內(nèi)容應(yīng)包括施工作業(yè)條件、施工方法、技術(shù)措施、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
以及安全與環(huán)保措施等,并應(yīng)保留相關(guān)記錄
5.1.5施工單位應(yīng)遵守國家和地方政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法
規(guī),采取有效措施控制施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵、廢氣、廢棄物及噪聲、振
動(dòng)等對(duì)環(huán)境造成的污染和危害。
5.1.6施工單位必須取得安全生產(chǎn)許可證,并應(yīng)遵守有關(guān)施工
安全、勞動(dòng)保護(hù)、防火、防觸電的規(guī)定,確保安全施工。
5.1.7施工使用的測(cè)量與計(jì)量器具和檢測(cè)設(shè)備必須經(jīng)計(jì)量檢定
校準(zhǔn)合格并在有效期內(nèi)。
5.1.8工程施工應(yīng)符合工程勘察、設(shè)計(jì)文件的要求,施工質(zhì)量
應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)、《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施工程施工和竣工驗(yàn)收規(guī)范》
NB/T33004及相關(guān)專業(yè)驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。
5.1.9工程質(zhì)量的驗(yàn)收應(yīng)在施工單位自行檢查評(píng)定的基礎(chǔ)上進(jìn)
行。涉及隱蔽工程時(shí),應(yīng)按照隱蔽工程驗(yàn)收程序進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)
收,并形成隱蔽驗(yàn)收文件。
5.1.10工程所用的材料和設(shè)備應(yīng)具有產(chǎn)品合格證書、性能檢測(cè)
報(bào)告、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄和復(fù)驗(yàn)報(bào)告?,F(xiàn)場(chǎng)無法測(cè)試的項(xiàng)目可由制造
單位提供經(jīng)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的型式試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行驗(yàn)收。
5.2供配電系統(tǒng)
5.2.1電氣設(shè)備和配線工程的施工應(yīng)符合《電氣裝置安裝工程
電力變流設(shè)備施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50255和《1kV及以下配線工
程施工與驗(yàn)收規(guī)范》GB50575的規(guī)定,電氣盤柜的施工應(yīng)符合《電
氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50171
的規(guī)定。
5.2.2電纜的型號(hào)、規(guī)格、敷設(shè)方式、相序、導(dǎo)通性、標(biāo)識(shí)、
保護(hù)、電氣絕緣電阻應(yīng)符合《電氣裝置安裝工程電纜線路施工
27
及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB50168的相關(guān)規(guī)定,已經(jīng)隱蔽的應(yīng)檢查相關(guān)的隱
蔽工程記錄。
5.2.3電纜敷設(shè)應(yīng)符合《電力工程電纜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50217的
相關(guān)要求。
5.2.4電纜的敷設(shè)應(yīng)排列整齊、捆扎牢固、標(biāo)識(shí)清晰,端子連
接處長(zhǎng)度應(yīng)留有適當(dāng)富裕量,不得有扭絞、壓扁和保護(hù)層斷裂等
現(xiàn)象。電纜接入供電和用電設(shè)備柜時(shí),應(yīng)捆扎固定,不應(yīng)對(duì)柜內(nèi)
端子或連接器產(chǎn)生額外應(yīng)力。
5.2.5電纜橋架、線槽和保護(hù)管的敷設(shè)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。在活
動(dòng)地板下敷設(shè)時(shí),電纜橋架或線槽底部不宜緊貼地面。
5.2.6供電設(shè)備的安裝應(yīng)牢固可靠、標(biāo)識(shí)明確、內(nèi)外清潔,同
類電氣設(shè)備的安裝高度,在設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)應(yīng)一致。
5.2.7變壓器驗(yàn)收應(yīng)符合《20kV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》GB
50053和《電氣裝置安裝工程電力變流設(shè)備施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB
50255的規(guī)定。
5.2.8變壓器試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)符合《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交
接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》GB50150的規(guī)定。
5.2.9供電系統(tǒng)盤柜驗(yàn)收應(yīng)符合《電氣裝置安裝工程盤、柜及
二次回路接線施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50171的規(guī)定。
5.2.10低壓母線及二次回路驗(yàn)收應(yīng)符合《電氣裝置安裝工程盤、
柜及二次回路接線施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50171、《電器裝置安裝
工程母線裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50149的規(guī)定。
5.2.11低壓供電驗(yàn)收中供電線路的接線和相序、供電設(shè)備布置、
供電線路的保護(hù)、供電線路的敷設(shè)等,應(yīng)符合《1kV及以下配線
工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》GB50575的規(guī)定。
5.2.12低壓隔離設(shè)備和導(dǎo)體驗(yàn)收應(yīng)符合《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》
GB50054的規(guī)定。
28
5.2.13電纜橋架、電纜穿管和線槽等與電纜相關(guān)的電氣設(shè)施施
工及驗(yàn)收,應(yīng)符合《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50303
的有關(guān)規(guī)定。
5.3充電系統(tǒng)
5.3.1工程施工應(yīng)符合《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》
GB/T51313、《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施工程施工和竣工驗(yàn)收規(guī)范》
NB/T33004的相關(guān)規(guī)定。
5.3.2充電設(shè)備安裝和施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求,并嚴(yán)格按照施
工圖安裝接線,充電設(shè)備的金屬外殼應(yīng)可靠接地。充電設(shè)備電纜
進(jìn)出線孔應(yīng)可靠封堵。
5.3.3充電設(shè)備應(yīng)考慮分散布點(diǎn)安裝的要求,樁體應(yīng)安裝牢固,
外觀無明顯機(jī)械損傷,安裝高度應(yīng)保證電氣連接和人機(jī)交互操作
方便,并采取必要的防盜、防撞、防惡意破壞措施。
5.3.4充電設(shè)備供電電纜應(yīng)置于可以抵抗車輪碾壓能力的結(jié)構(gòu)、
或者地下預(yù)置電纜溝中,電纜不應(yīng)直接接觸地面。
5.3.5壁掛式充電設(shè)備應(yīng)豎直安裝于與地平面垂直的墻面,墻
面應(yīng)符合承重要求,充電設(shè)施應(yīng)固定可靠,安裝高度應(yīng)便于操作,
設(shè)備人機(jī)界面操作區(qū)域水平中心線距地面宜為1.5m,充電設(shè)備底
面離地距離1m。
5.3.6充電系統(tǒng)電纜的型號(hào)、規(guī)格、敷設(shè)方式、相序、導(dǎo)通性、
標(biāo)識(shí)、保護(hù)、電氣絕緣電阻應(yīng)符合《電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》
GB50168的相關(guān)規(guī)定,已經(jīng)隱蔽的應(yīng)檢查相關(guān)的隱蔽工程記錄。
5.3.7交流充電樁的竣工驗(yàn)收應(yīng)符合下列規(guī)定:
1基本構(gòu)成、外觀和結(jié)構(gòu)要求應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及《電動(dòng)汽車
交流充電樁技術(shù)條件》NB/T33002的相關(guān)規(guī)定;
29
2樁體醒目位置應(yīng)標(biāo)識(shí)相關(guān)操作的說明文字及圖形;
3人機(jī)交互、計(jì)量、刷卡付費(fèi)、通信、安全防護(hù)和自檢等功
能,應(yīng)符合《電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)條件》NB/T33002的相關(guān)
規(guī)定;
4環(huán)境條件、電源要求、耐環(huán)境性能、電擊防護(hù)、電氣間隙
和爬電距離、電氣絕緣性能、電磁兼容性能、平均故障間隔時(shí)間
等性能參數(shù),應(yīng)符合《電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)條件》NB/T33002
的相關(guān)規(guī)定;
5.3.8非車載充電機(jī)的竣工驗(yàn)收應(yīng)符合下列規(guī)定:
1基本構(gòu)成、外觀和結(jié)構(gòu)要求應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及《電動(dòng)汽車
非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》NB/T33001的相關(guān)規(guī)定;
2充電機(jī)外殼外表面應(yīng)具有永久性銘牌,在相應(yīng)位置應(yīng)具有
接線、接地及安全標(biāo)志應(yīng)符合《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技
術(shù)條件》NB/T33001的相關(guān)規(guī)定;
3充電功能、通信功能、人機(jī)交互功能、歷史記錄與查詢功
能、保護(hù)和報(bào)警等功能應(yīng)符合《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技
術(shù)條件》NB/T33001的相關(guān)規(guī)定;
4環(huán)境條件、電源要求、耐環(huán)境性能、電擊防護(hù)、電氣間隙
和爬電距離、電氣絕緣性能、電磁兼容性能、平均故障間隔時(shí)間
等性能參數(shù),應(yīng)符合《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》
NB/T33001的相關(guān)規(guī)定。
5.4監(jiān)控及通信系統(tǒng)
5.4.1監(jiān)控系統(tǒng)線纜敷設(shè)、引入、接續(xù)應(yīng)符合《自動(dòng)化儀表工
程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50093及《綜合布線工程驗(yàn)收規(guī)范》GB
50312的規(guī)定,管槽的預(yù)埋、安裝、接頭、封口、橋架應(yīng)符合《建
筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50303的規(guī)定。
30
5.4.2監(jiān)控系統(tǒng)施工過程中,計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和通信等設(shè)備應(yīng)按照
設(shè)計(jì)和施工圖要求進(jìn)行安裝。
5.4.3線纜接頭應(yīng)可靠,電源線、視頻線和控制線間距符合設(shè)
計(jì)要求,走向順直無絞扭。
5.4.4監(jiān)控系統(tǒng)各設(shè)備布置、線纜布放與其它設(shè)備或障礙物的
距離必須滿足檢修、維護(hù)、消防及設(shè)計(jì)文件的要求。
5.4.5監(jiān)控及通信設(shè)備、器材的規(guī)格、型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求及國
家現(xiàn)行電器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。
5.4.6監(jiān)控及通信設(shè)備安裝位置應(yīng)合理、有效,設(shè)備安裝應(yīng)牢
固、整潔、美觀、規(guī)范。
5.4.7通信設(shè)備安裝完成后通信效果應(yīng)穩(wěn)定可靠,抗干擾能力
強(qiáng),無卡頓掉線現(xiàn)象。
5.4.8監(jiān)控系統(tǒng)功能驗(yàn)收應(yīng)符合《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》
GB50966的相關(guān)要求。
5.5土建及配套設(shè)施
5.5.1站區(qū)混凝土地面的施工應(yīng)符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》
JTG/T3610、《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》JTG/TF20的相關(guān)
規(guī)定。
5.5.2防滲混凝土的施工應(yīng)符合《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB
50108的相關(guān)規(guī)定。
5.5.3建筑物和鋼結(jié)構(gòu)防火涂層的施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和產(chǎn)品
使用說明書的規(guī)定。
5.5.4鋼結(jié)構(gòu)的制作、安裝應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB
50755和《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB50661的規(guī)定。
5.5.5充電基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)建筑物的基礎(chǔ)、構(gòu)造柱、圈梁、模板、
31
鋼筋、混凝土等施工應(yīng)符合《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)
準(zhǔn)》GB50202和《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204
的規(guī)定。
5.5.6電氣照明裝置的安裝施工應(yīng)符合《建筑電氣照明裝置施
工與驗(yàn)收規(guī)范》GB50617的規(guī)定。
5.5.7燈具安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及《電氣裝置安裝工程電氣照
明裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50259的相關(guān)規(guī)定。
5.5.8土建工程驗(yàn)收應(yīng)核對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)建筑物土建工程
實(shí)際施工結(jié)果與設(shè)計(jì)圖紙等文件是否相符,檢查施工記錄,應(yīng)符
合《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300的規(guī)定。
5.5.9鋼結(jié)構(gòu)的驗(yàn)收應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》
GB50205的相關(guān)規(guī)定。
5.5.10電氣照明驗(yàn)收應(yīng)符合《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50034
和《建筑電氣照明裝置施工與驗(yàn)收規(guī)范》GB50617的規(guī)定。
5.6防雷與接地
5.6.1防雷接地施工及驗(yàn)收應(yīng)符合《電氣裝置安裝工程接地裝
置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50169、《交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》
GB/T50065、《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》GB50343
的規(guī)定。
5.6.2充電設(shè)施接地端子應(yīng)符合《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1
部分:通用要求》GB/T18487.1要求。
5.6.3充電設(shè)備、配電設(shè)備及橋架等金屬外殼應(yīng)可靠接地。
5.6.4電氣裝置外露導(dǎo)電部分均應(yīng)進(jìn)行可靠接地,戶內(nèi)充電設(shè)
施應(yīng)采用等電位聯(lián)結(jié),戶外充電設(shè)施宜采用等電
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