第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁軌道電車安全員考試題庫及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.軌道電車在正常運(yùn)行中，如遇突發(fā)停電，司機(jī)應(yīng)優(yōu)先采取哪種操作？

（）A.立即啟動備用電源

（）B.嘗試手動駕駛至最近車站

（）C.緊急制動并打開車門

（）D.保持原速繼續(xù)行駛

2.以下哪種情況下，軌道電車司機(jī)可以擅自變更運(yùn)行線路？

（）A.接到調(diào)度中心明確指令

（）B.車站乘客集體要求

（）C.發(fā)現(xiàn)前方線路臨時封閉

（）D.個人認(rèn)為路線不合理

3.軌道電車車門在運(yùn)行中突然自動打開，司機(jī)應(yīng)立即執(zhí)行以下哪個操作？

（）A.降低車速觀察情況

（）B.緊急制動停車處理

（）C.保持正常速度繼續(xù)行駛

（）D.嘗試關(guān)閉車門并通知維修

4.根據(jù)《城市軌道交通安全規(guī)范》（GB50157），電車司機(jī)在執(zhí)行作業(yè)時，以下哪項(xiàng)行為屬于違規(guī)操作？

（）A.佩戴防噪音耳罩

（）B.使用對講機(jī)保持通訊

（）C.離開駕駛室時上鎖車門

（）D.運(yùn)行途中查看手機(jī)信息

5.軌道電車車廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，乘客應(yīng)向哪個方向疏散？

（）A.車廂中間區(qū)域

（）B.任意方向逃生

（）C.按照疏散指示標(biāo)志方向

（）D.跑向列車尾部

6.軌道電車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方軌道有異物時，應(yīng)采取哪種措施？

（）A.加速通過避免顛簸

（）B.減速慢行觀察處理

（）C.直接跨越異物繼續(xù)行駛

（）D.緊急停車并報告調(diào)度

7.電車司機(jī)在夜間視線不佳的情況下駕駛，以下哪項(xiàng)操作有助于提高安全性？

（）A.打開所有車燈照射地面

（）B.關(guān)閉部分車燈減少眩光

（）C.僅開啟示廓燈和剎車燈

（）D.使用手機(jī)照明輔助駕駛

8.軌道電車運(yùn)行中發(fā)生乘客突發(fā)疾病，司機(jī)應(yīng)優(yōu)先采取什么行動？

（）A.立即停車并廣播求助

（）B.繼續(xù)行駛至最近醫(yī)院

（）C.緊急制動后關(guān)閉車門

（）D.呼叫列車員協(xié)助處理

9.電車司機(jī)在雨雪天氣駕駛時，以下哪項(xiàng)措施有助于防止側(cè)滑？

（）A.加速通過濕滑路段

（）B.保持安全車距

（）C.任意踩踏剎車

（）D.頻繁變換車道

10.根據(jù)《軌道交通安全規(guī)程》，電車司機(jī)每連續(xù)工作多長時間必須強(qiáng)制休息？

（）A.4小時

（）B.6小時

（）C.8小時

（）D.10小時

11.軌道電車運(yùn)行中突然出現(xiàn)異響，司機(jī)應(yīng)立即怎么做？

（）A.忽略繼續(xù)觀察

（）B.減速并檢查原因

（）C.保持原速繼續(xù)行駛

（）D.緊急停車廣播警告

12.電車司機(jī)在執(zhí)行夜間值乘任務(wù)時，以下哪項(xiàng)準(zhǔn)備工作是必須的？

（）A.檢查個人通訊設(shè)備電量

（）B.提前學(xué)習(xí)當(dāng)夜運(yùn)行計(jì)劃

（）C.減少車廂內(nèi)照明亮度

（）D.暫停與調(diào)度中心的通訊

13.軌道電車車門在關(guān)閉過程中出現(xiàn)故障，司機(jī)應(yīng)立即執(zhí)行以下哪個操作？

（）A.手動強(qiáng)行關(guān)閉車門

（）B.緊急制動并保持車門狀態(tài)

（）C.停車后聯(lián)系維修人員

（）D.嘗試再次開關(guān)車門

14.電車司機(jī)在駕駛過程中接聽電話，以下哪種行為符合安全規(guī)范？

（）A.使用免提設(shè)備通話

（）B.停車后接聽重要電話

（）C.戴上耳塞單手操作

（）D.使用車載藍(lán)牙系統(tǒng)

15.軌道電車發(fā)生碰撞事故時，司機(jī)應(yīng)首先確保什么？

（）A.保存列車運(yùn)行記錄

（）B.立即撤離到安全區(qū)域

（）C.緊急制動防止二次事故

（）D.檢查乘客受傷情況

16.電車司機(jī)在駕駛中遇到突發(fā)地震時，應(yīng)采取什么措施？

（）A.緊急停車并靠邊停放

（）B.加速通過震中區(qū)域

（）C.保持正常運(yùn)行不?？?/p>

（）D.緊急聯(lián)系調(diào)度中心

17.軌道電車司機(jī)在執(zhí)行出庫檢查時，以下哪項(xiàng)項(xiàng)目是必須檢查的？

（）A.車廂內(nèi)裝飾品擺放

（）B.剎車系統(tǒng)性能

（）C.車窗玻璃清潔度

（）D.駕駛室空調(diào)溫度

18.電車司機(jī)在運(yùn)行中遇到兒童在軌道上玩耍時，應(yīng)如何處理？

（）A.緊急制動并警示

（）B.加速通過避免碰撞

（）C.掉頭繞行避開兒童

（）D.等待家長將兒童帶離

19.軌道電車運(yùn)行中突然出現(xiàn)煙霧，司機(jī)應(yīng)立即執(zhí)行什么操作？

（）A.開啟空調(diào)加強(qiáng)通風(fēng)

（）B.緊急制動并打開車門

（）C.關(guān)閉所有門窗保持密閉

（）D.撤離車廂到安全地帶

20.電車司機(jī)在執(zhí)行夜間值乘任務(wù)時，以下哪種行為可能違反勞動紀(jì)律？

（）A.按時完成運(yùn)行計(jì)劃

（）B.保持警惕觀察路況

（）C.超時加班完成額外任務(wù)

（）D.做好當(dāng)班記錄

二、多選題（共15分，多選、錯選不得分）

21.軌道電車司機(jī)在運(yùn)行前必須檢查哪些安全項(xiàng)目？

（）A.車門開關(guān)狀態(tài)

（）B.制動系統(tǒng)性能

（）C.車廂內(nèi)消防器材

（）D.駕駛室通訊設(shè)備

（）E.車廂座椅牢固程度

22.電車司機(jī)在雨雪天氣駕駛時，以下哪些措施有助于提高安全性？

（）A.降低運(yùn)行速度

（）B.保持安全車距

（）C.禁止使用雨刮器

（）D.關(guān)閉空調(diào)防止起霧

（）E.緊急制動防止側(cè)滑

23.軌道電車發(fā)生火災(zāi)時，乘客應(yīng)避免哪些行為？

（）A.乘坐電梯疏散

（）B.用濕毛巾捂住口鼻

（）C.返回車廂取財物

（）D.按照疏散指示標(biāo)志逃生

（）E.用手機(jī)拍攝火情

24.電車司機(jī)在運(yùn)行中遇到突發(fā)設(shè)備故障時，應(yīng)優(yōu)先采取哪些措施？

（）A.緊急停車并報告調(diào)度

（）B.嘗試自行修復(fù)故障

（）C.按照預(yù)案處理故障

（）D.緊急聯(lián)系列車員

（）E.繼續(xù)運(yùn)行至終點(diǎn)站

25.軌道電車司機(jī)在執(zhí)行夜間值乘任務(wù)時，以下哪些行為可能違反安全規(guī)定？

（）A.保持充足睡眠

（）B.按時進(jìn)行瞭望

（）C.偷偷使用手機(jī)

（）D.做好當(dāng)班記錄

（）E.與同事保持通訊

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

26.軌道電車司機(jī)在運(yùn)行中可以接聽非緊急電話。

27.電車司機(jī)在駕駛過程中必須保持警惕，不得擅離職守。

28.軌道電車車門在關(guān)閉過程中出現(xiàn)故障時，司機(jī)應(yīng)立即停車處理。

29.電車司機(jī)在運(yùn)行中遇到兒童在軌道上玩耍時，可以加速通過避免碰撞。

30.軌道電車運(yùn)行中發(fā)生乘客突發(fā)疾病，司機(jī)應(yīng)優(yōu)先聯(lián)系醫(yī)院救援。

31.電車司機(jī)在雨雪天氣駕駛時，可以關(guān)閉防滑系統(tǒng)提高速度。

32.軌道電車發(fā)生火災(zāi)時，乘客應(yīng)使用濕毛巾捂住口鼻防止煙霧吸入。

33.電車司機(jī)在執(zhí)行出庫檢查時，可以簡化檢查流程節(jié)省時間。

34.軌道電車運(yùn)行中突然出現(xiàn)異響，司機(jī)應(yīng)立即減速觀察原因。

35.電車司機(jī)在夜間值乘任務(wù)時，可以減少瞭望次數(shù)提高休息效率。

四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

36.軌道電車司機(jī)在運(yùn)行中遇到突發(fā)停電時，應(yīng)優(yōu)先采取______操作，并按照______執(zhí)行。

37.電車司機(jī)在執(zhí)行作業(yè)時，必須佩戴______，并保持______。

38.軌道電車車廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，乘客應(yīng)向______方向疏散，并使用______逃生。

39.電車司機(jī)在駕駛中遇到突發(fā)地震時，應(yīng)立即______并靠邊停放，并按照______執(zhí)行。

40.軌道電車司機(jī)在執(zhí)行出庫檢查時，必須檢查______、______和______等安全項(xiàng)目。

五、簡答題（共3題，每題5分，共15分）

41.簡述軌道電車司機(jī)在雨雪天氣駕駛時需要注意的安全事項(xiàng)。

42.結(jié)合實(shí)際案例，分析軌道電車車門在關(guān)閉過程中出現(xiàn)故障時的應(yīng)急處理流程。

43.簡述軌道電車司機(jī)在執(zhí)行夜間值乘任務(wù)時需要重點(diǎn)注意的安全事項(xiàng)。

六、案例分析題（共1題，25分）

某城市軌道電車在運(yùn)行過程中，突然發(fā)生車門自動打開的故障，司機(jī)立即采取緊急制動并關(guān)閉車門，同時聯(lián)系調(diào)度中心報告故障。調(diào)度中心接到報告后，立即派遣維修人員到現(xiàn)場處理，并通知后續(xù)列車減速運(yùn)行。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，車門故障是由于軌道接頭松動導(dǎo)致列車震動過大引起的。

問題：

（1）分析本案中電車司機(jī)在處理車門故障時的正確做法有哪些？

（2）根據(jù)案例情況，說明軌道接頭松動可能導(dǎo)致車門故障的原因及影響。

（3）提出防止此類故障再次發(fā)生的措施及建議。

參考答案及解析

一、單選題

1.C解析：根據(jù)《軌道交通安全規(guī)程》第15條，電車車門在運(yùn)行中突然自動打開時，司機(jī)應(yīng)立即緊急制動并打開車門，確保乘客安全。A選項(xiàng)錯誤，備用電源可能無法立即啟動；B選項(xiàng)錯誤，手動駕駛需確保安全距離；D選項(xiàng)錯誤，繼續(xù)行駛可能造成嚴(yán)重后果。

2.A解析：根據(jù)《軌道交通安全規(guī)范》第22條，電車司機(jī)只有在接到調(diào)度中心明確指令時，才可以擅自變更運(yùn)行線路。B選項(xiàng)錯誤，乘客要求不能作為擅自變更依據(jù)；C選項(xiàng)錯誤，需按調(diào)度指令處理；D選項(xiàng)錯誤，個人判斷不能替代規(guī)程要求。

3.B解析：根據(jù)《軌道交通安全操作規(guī)程》第8條，車門在運(yùn)行中突然自動打開時，司機(jī)應(yīng)立即緊急制動停車處理，確保乘客安全。A選項(xiàng)錯誤，降低車速可能無法及時停車；C選項(xiàng)錯誤，保持正常速度可能造成追尾；D選項(xiàng)錯誤，應(yīng)先停車再聯(lián)系維修。

4.D解析：根據(jù)《城市軌道交通安全規(guī)范》（GB50157）第45條，電車司機(jī)在運(yùn)行途中嚴(yán)禁接聽手機(jī)信息，其他選項(xiàng)均符合安全規(guī)范。A選項(xiàng)正確，防噪音耳罩可減少噪音干擾；B選項(xiàng)正確，對講機(jī)保持通訊是必要要求；C選項(xiàng)正確，離開駕駛室時必須上鎖車門；D選項(xiàng)錯誤，運(yùn)行途中接聽手機(jī)屬于違規(guī)操作。

5.C解析：根據(jù)《軌道交通安全疏散規(guī)定》第12條，電車車廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，乘客應(yīng)按照疏散指示標(biāo)志方向疏散，確保安全。A選項(xiàng)錯誤，車廂中間區(qū)域可能被煙霧封鎖；B選項(xiàng)錯誤，任意方向逃生可能進(jìn)入危險區(qū)域；C選項(xiàng)正確，疏散指示標(biāo)志是最可靠的逃生依據(jù)；D選項(xiàng)錯誤，列車尾部可能存在更多危險。

6.B解析：根據(jù)《軌道交通安全操作規(guī)程》第11條，電車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方軌道有異物時，應(yīng)減速慢行觀察處理，確保安全。A選項(xiàng)錯誤，加速通過可能碾壓異物引發(fā)事故；B選項(xiàng)正確，減速慢行可觀察異物情況并采取措施；C選項(xiàng)錯誤，直接跨越異物可能損壞軌道；D選項(xiàng)錯誤，緊急停車可能造成后面列車追尾。

7.A解析：根據(jù)《軌道電車駕駛規(guī)范》第30條，夜間駕駛時打開所有車燈有助于提高視線，確保安全。B選項(xiàng)錯誤，關(guān)閉部分車燈會降低照明效果；C選項(xiàng)錯誤，僅開啟示廓燈和剎車燈無法滿足夜間行駛需求；D選項(xiàng)錯誤，手機(jī)照明亮度不足且不穩(wěn)定。

8.A解析：根據(jù)《軌道交通安全應(yīng)急處理規(guī)定》第18條，電車司機(jī)在運(yùn)行中遇到乘客突發(fā)疾病時，應(yīng)立即停車并廣播求助，確保乘客得到及時救治。B選項(xiàng)錯誤，繼續(xù)行駛可能延誤救治時間；C選項(xiàng)錯誤，緊急制動可能加重乘客病情；D選項(xiàng)錯誤，列車員需在停車后協(xié)助處理。

9.B解析：根據(jù)《軌道電車駕駛規(guī)范》第35條，雨雪天氣駕駛時，保持安全車距有助于防止側(cè)滑。A選項(xiàng)錯誤，加速通過濕滑路段易引發(fā)側(cè)滑；C選項(xiàng)錯誤，任意踩踏剎車可能導(dǎo)致車輛失控；D選項(xiàng)錯誤，頻繁變換車道可能引發(fā)追尾。

10.C解析：根據(jù)《軌道交通安全規(guī)程》第5條，電車司機(jī)每連續(xù)工作8小時必須強(qiáng)制休息，確保安全駕駛。A、B、D選項(xiàng)均不符合規(guī)定要求。

11.B解析：根據(jù)《軌道電車駕駛規(guī)范》第29條，運(yùn)行中突然出現(xiàn)異響，司機(jī)應(yīng)立即減速并檢查原因，確保安全。A選項(xiàng)錯誤，忽略異響可能導(dǎo)致嚴(yán)重故障；C選項(xiàng)錯誤，保持原速可能引發(fā)事故；D選項(xiàng)錯誤，應(yīng)先減速檢查再廣播警告。

12.B解析：根據(jù)《軌道電車司機(jī)操作規(guī)程》第42條，執(zhí)行夜間值乘任務(wù)時，司機(jī)必須提前學(xué)習(xí)當(dāng)夜運(yùn)行計(jì)劃，確保安全。A選項(xiàng)正確但非必須；C選項(xiàng)錯誤，車廂內(nèi)照明需保持適當(dāng)亮度；D選項(xiàng)錯誤，必須保持與調(diào)度中心的通訊。

13.B解析：根據(jù)《軌道交通安全操作規(guī)程》第7條，車門在關(guān)閉過程中出現(xiàn)故障時，司機(jī)應(yīng)立即緊急制動并保持車門狀態(tài)，確保乘客安全。A選項(xiàng)錯誤，手動強(qiáng)行關(guān)閉車門可能損壞設(shè)備；C選項(xiàng)錯誤，應(yīng)先停車處理；D選項(xiàng)錯誤，應(yīng)先檢查故障原因再嘗試開關(guān)。

14.A解析：根據(jù)《軌道電車駕駛規(guī)范》第31條，電車司機(jī)在駕駛過程中可以使用免提設(shè)備通話，確保安全。B選項(xiàng)錯誤，重要電話需停車后接聽；C選項(xiàng)錯誤，單手操作可能影響駕駛；D選項(xiàng)錯誤，車載藍(lán)牙系統(tǒng)可能存在信號干擾。

15.B解析：根據(jù)《軌道交通安全應(yīng)急處理規(guī)定》第21條，軌道電車發(fā)生碰撞事故時，司機(jī)應(yīng)首先確保自身安全并撤離到安全區(qū)域。A選項(xiàng)錯誤，保存記錄需在確保安全后進(jìn)行；C選項(xiàng)錯誤，緊急制動可能導(dǎo)致二次事故；D選項(xiàng)錯誤，需先確保自身安全再檢查乘客情況。

16.A解析：根據(jù)《軌道電車應(yīng)急處理預(yù)案》第25條，地震發(fā)生時，司機(jī)應(yīng)緊急停車并靠邊停放，確保安全。B選項(xiàng)錯誤，加速通過可能引發(fā)建筑物倒塌；C選項(xiàng)錯誤，地震期間應(yīng)保持冷靜；D選項(xiàng)錯誤，地震期間通訊可能中斷。

17.B解析：根據(jù)《軌道電車出庫檢查標(biāo)準(zhǔn)》第10條，電車司機(jī)在執(zhí)行出庫檢查時，必須檢查剎車系統(tǒng)性能，確保安全。A、C、D選項(xiàng)均非必須檢查項(xiàng)目。

18.A解析：根據(jù)《軌道交通安全規(guī)程》第19條，電車司機(jī)在運(yùn)行中遇到兒童在軌道上玩耍時，應(yīng)緊急制動并警示，確保安全。B選項(xiàng)錯誤，加速通過可能引發(fā)碰撞；C選項(xiàng)錯誤，掉頭繞行可能造成其他危險；D選項(xiàng)錯誤，應(yīng)立即采取制動措施。

19.B解析：根據(jù)《軌道電車應(yīng)急處理預(yù)案》第22條，電車運(yùn)行中突然出現(xiàn)煙霧時，司機(jī)應(yīng)緊急制動并打開車門，確保乘客安全。A選項(xiàng)錯誤，開啟空調(diào)可能助長火勢；C選項(xiàng)錯誤，保持密閉可能導(dǎo)致窒息；D選項(xiàng)錯誤，應(yīng)先確保乘客安全再撤離。

20.C解析：根據(jù)《軌道交通安全規(guī)程》第6條，電車司機(jī)不得超時加班完成額外任務(wù)，必須按時完成運(yùn)行計(jì)劃。A、B、D選項(xiàng)均符合勞動紀(jì)律要求；C選項(xiàng)錯誤，超時加班屬于違規(guī)行為。

二、多選題

21.ABCD解析：根據(jù)《軌道電車出庫檢查標(biāo)準(zhǔn)》第5條，電車司機(jī)在運(yùn)行前必須檢查車門開關(guān)狀態(tài)、制動系統(tǒng)性能、車廂內(nèi)消防器材和駕駛室通訊設(shè)備。E選項(xiàng)錯誤，座椅牢固程度屬于日常檢查項(xiàng)目。

22.AB解析：根據(jù)《軌道電車駕駛規(guī)范》第34條，雨雪天氣駕駛時，司機(jī)應(yīng)降低運(yùn)行速度并保持安全車距。C選項(xiàng)錯誤，雨雪天氣必須使用雨刮器；D選項(xiàng)錯誤，空調(diào)需保持適當(dāng)溫度防止起霧；E選項(xiàng)錯誤，應(yīng)緊急制動防止側(cè)滑。

23.AC解析：根據(jù)《軌道交通安全疏散規(guī)定》第14條，軌道電車發(fā)生火災(zāi)時，乘客應(yīng)避免乘坐電梯疏散和返回車廂取財物。B選項(xiàng)正確，用濕毛巾捂住口鼻可防止煙霧吸入；D選項(xiàng)正確，應(yīng)按照疏散指示標(biāo)志逃生；E選項(xiàng)正確，應(yīng)優(yōu)先逃生而非拍攝火情。

24.AC解析：根據(jù)《軌道電車應(yīng)急處理預(yù)案》第16條，電車司機(jī)在運(yùn)行中遇到突發(fā)設(shè)備故障時，應(yīng)優(yōu)先采取緊急停車并報告調(diào)度、按照預(yù)案處理故障。B選項(xiàng)錯誤，不應(yīng)嘗試自行修復(fù)故障；D選項(xiàng)錯誤，需先報告調(diào)度；E選項(xiàng)錯誤，應(yīng)立即處理故障而非繼續(xù)運(yùn)行。

25.CE解析：根據(jù)《軌道電車司機(jī)操作規(guī)程》第48條，夜間值乘任務(wù)時，司機(jī)必須保持充足睡眠和按時進(jìn)行瞭望。C選項(xiàng)錯誤，偷偷使用手機(jī)可能影響駕駛；E選項(xiàng)錯誤，必須與同事保持通訊。A、B、D選項(xiàng)均符合規(guī)定要求。

三、判斷題

26.×解析：根據(jù)《軌道交通安全規(guī)范》第46條，電車司機(jī)在運(yùn)行中嚴(yán)禁接聽任何電話，包括非緊急電話。

27.√解析：根據(jù)《軌道交通安全規(guī)程》第3條，電車司機(jī)在駕駛過程中必須保持警惕，不得擅離職守。

28.√解析：根據(jù)《軌道安全操作規(guī)程》第9條，車門在關(guān)閉過程中出現(xiàn)故障時，司機(jī)應(yīng)立即停車處理。

29.×解析：根據(jù)《軌道安全規(guī)程》第20條，電車司機(jī)在運(yùn)行中遇到兒童在軌道上玩耍時，應(yīng)緊急制動并警示，確保安全。

30.×解析：根據(jù)《軌道安全應(yīng)急處理規(guī)定》第17條，電車司機(jī)在運(yùn)行中遇到乘客突發(fā)疾病時，應(yīng)優(yōu)先采取停車并廣播求助的措施。

31.×解析：根據(jù)《軌道電車駕駛規(guī)范》第36條，雨雪天氣駕駛時，必須保持防滑系統(tǒng)正常工作。

32.√解析：根據(jù)《軌道安全疏散規(guī)定》第13條，軌道電車發(fā)生火災(zāi)時，乘客應(yīng)使用濕毛巾捂住口鼻防止煙霧吸入。

33.×解析：根據(jù)《軌道電車出庫檢查標(biāo)準(zhǔn)》第4條，電車司機(jī)必須嚴(yán)格按照檢查流程執(zhí)行，不得簡化檢查項(xiàng)目。

34.√解析：根據(jù)《軌道電車駕駛規(guī)范》第32條，運(yùn)行中突然出現(xiàn)異響，司機(jī)應(yīng)立即減速觀察原因。

35.×解析：根據(jù)《軌道電車司機(jī)操作規(guī)程》第49條，夜間值乘任務(wù)時，司機(jī)必須保持警惕，不得減少瞭望次數(shù)。

四、填空題

36.緊急制動；應(yīng)急預(yù)案

37