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橋梁樁基托換施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景與目標(biāo)本項(xiàng)目為城市主干道橋梁樁基托換工程,橋梁全長(zhǎng)656.4米,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,下部結(jié)構(gòu)采用柱式橋墩,基礎(chǔ)為群樁基礎(chǔ)。由于既有樁基存在老化、承載能力下降及地基沉降等問(wèn)題,需通過(guò)托換施工實(shí)現(xiàn)荷載轉(zhuǎn)換,確保橋梁結(jié)構(gòu)安全及后續(xù)隧道工程順利實(shí)施。本工程核心目標(biāo)是在不中斷交通的前提下,完成88根Φ160cm主墩樁基及32根Φ120cm橋臺(tái)樁基的托換施工,提升結(jié)構(gòu)承載能力至設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的1.2倍,控制施工期間橋梁沉降不超過(guò)5mm。1.2工程地質(zhì)與水文條件施工區(qū)域地層自上而下依次為:①素填土(厚0.5-1.2m)、②淤泥質(zhì)黏土(厚2.3-4.8m,天然含水量45%)、③中砂層(厚3.5-6.2m,松散-稍密)、④強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r(厚5.8-10.3m,中風(fēng)化夾層厚度1.2-2.5m)。地下水位埋深1.7-7.5m,平均水位高程3.43m,對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。1.3托換結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)托換樁類(lèi)型:Φ180cm鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng)35-42m,單樁承載力特征值3800kN托換梁體系:雙向預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),截面尺寸1.8m×2.2m,采用C40微膨脹混凝土臨時(shí)支撐:Φ609mm×16mm鋼管柱,間距1.5m,單柱承載力2000kN二、施工組織設(shè)計(jì)2.1項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)5個(gè)職能部門(mén):技術(shù)質(zhì)量部:負(fù)責(zé)方案編制、技術(shù)交底、質(zhì)量驗(yàn)收(配置工程師3名)施工管理部:統(tǒng)籌現(xiàn)場(chǎng)施工組織,分設(shè)樁基、結(jié)構(gòu)、監(jiān)測(cè)3個(gè)專(zhuān)業(yè)班組安全環(huán)保部:實(shí)施全過(guò)程安全管控,配置專(zhuān)職安全員2名、環(huán)保專(zhuān)員1名物資設(shè)備部:保障材料采購(gòu)與設(shè)備管理,主要材料儲(chǔ)備量滿(mǎn)足15天連續(xù)施工需求計(jì)劃合同部:負(fù)責(zé)進(jìn)度計(jì)劃與成本控制,每周進(jìn)行進(jìn)度偏差分析2.2資源配置計(jì)劃2.2.1主要施工設(shè)備設(shè)備類(lèi)型規(guī)格型號(hào)數(shù)量用途旋挖鉆機(jī)SR280R4臺(tái)托換樁成孔液壓千斤頂500t(帶位移傳感器)12臺(tái)結(jié)構(gòu)頂升注漿泵HBT602臺(tái)樁底壓漿全站儀TrimbleS91臺(tái)三維監(jiān)測(cè)超聲波檢測(cè)儀CTS-90031臺(tái)樁基完整性檢測(cè)2.2.2勞動(dòng)力配置樁基施工班組:30人(分3班作業(yè),每班10人)鋼結(jié)構(gòu)班組:15人(含焊工6人,持證上崗率100%)混凝土班組:12人(含泵車(chē)操作手2人)監(jiān)測(cè)小組:4人(24小時(shí)輪班,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸)2.3施工平面布置施工區(qū)域采用全封閉管理,設(shè)置3個(gè)出入口,劃分:材料堆放區(qū):鋼筋加工棚(30m×15m)、水泥罐(2×100t)、砂石料倉(cāng)(硬化處理+防雨棚)機(jī)械設(shè)備區(qū):鉆機(jī)停放區(qū)(硬化+排水溝)、發(fā)電機(jī)房(200kW×2臺(tái),備用電源)辦公生活區(qū):集裝箱式臨建(配備VR安全體驗(yàn)館)監(jiān)測(cè)控制區(qū):設(shè)置基準(zhǔn)點(diǎn)3個(gè)、工作基點(diǎn)6個(gè),建立獨(dú)立測(cè)量控制網(wǎng)三、關(guān)鍵施工技術(shù)3.1托換樁施工工藝3.1.1鉆孔灌注樁施工鋼護(hù)筒埋設(shè):采用12mm厚鋼板卷制,直徑200cm,入土深度≥3m,頂部高出地面50cm,垂直度偏差≤1/200成孔工藝:旋挖鉆干孔作業(yè),中風(fēng)化巖層采用牙輪鉆頭,鉆進(jìn)速度控制在0.5-0.8m/min,孔底沉渣厚度≤50mm鋼筋籠制作:分節(jié)長(zhǎng)度9m,主筋采用Φ28mmHRB400E,螺旋筋Φ12mm@100/200mm,聲測(cè)管采用Φ57mm×3mm鋼管混凝土灌注:導(dǎo)管直徑300mm,初灌量≥1.8m3,灌注速度2.5-3.5m/h,超灌高度1.2m3.1.2樁底后壓漿施工壓漿管配置:3根Φ50mm×3mm鋼管,底部2m范圍梅花形布設(shè)Φ8mm壓漿孔壓漿參數(shù):水灰比0.5-0.6,壓漿壓力2.5-4.0MPa,單樁壓漿量1.2-1.5m3質(zhì)量控制:終壓時(shí)穩(wěn)定壓力維持5min,注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%以上3.2托換梁施工3.2.1模板體系采用18mm厚酚醛覆膜膠合板,背楞為100mm×150mm方木+雙拼Φ48mm鋼管,對(duì)拉螺栓間距500mm×600mm,模板預(yù)壓荷載為設(shè)計(jì)荷載的110%,持荷時(shí)間24h。3.2.2鋼筋與預(yù)應(yīng)力施工普通鋼筋:梁體主筋采用機(jī)械連接(I級(jí)接頭),接頭面積百分率≤25%預(yù)應(yīng)力系統(tǒng):縱向采用15-Φs15.2鋼絞線(xiàn)(抗拉強(qiáng)度1860MPa),孔道采用金屬波紋管,兩端采用OVM15-15錨具張拉控制:張拉順序?yàn)橄瓤v向后橫向,采用雙控指標(biāo)(張拉力+伸長(zhǎng)值,允許偏差±6%)3.3結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換施工3.3.1原樁卸載采用分級(jí)切割法,每次切割高度≤5cm,同步啟動(dòng)千斤頂補(bǔ)位,每級(jí)卸載量控制在設(shè)計(jì)荷載的10%以?xún)?nèi),相鄰千斤頂同步誤差≤2mm。3.3.2荷載轉(zhuǎn)換監(jiān)測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn):托換梁撓度≤L/3000(L為計(jì)算跨度),不均勻沉降≤2mm轉(zhuǎn)換流程:預(yù)頂階段:施加設(shè)計(jì)荷載的20%,持荷12h監(jiān)測(cè)沉降分級(jí)加載:每級(jí)加載5%設(shè)計(jì)荷載,穩(wěn)壓30min鎖定階段:荷載轉(zhuǎn)換完成后,焊接鋼楔塊固定鋼管柱四、質(zhì)量安全控制措施4.1質(zhì)量控制要點(diǎn)樁基施工:成孔垂直度:采用測(cè)斜儀每5m檢測(cè)一次,偏差超1%立即糾偏混凝土質(zhì)量:塌落度控制在180±20mm,每50m3制作3組試塊完整性檢測(cè):100%聲波透射法檢測(cè),Ⅰ類(lèi)樁比例≥95%預(yù)應(yīng)力施工:孔道壓漿:采用真空輔助壓漿工藝,真空度≥-0.08MPa,壓漿飽滿(mǎn)度通過(guò)超聲波檢測(cè)結(jié)構(gòu)驗(yàn)收:托換梁表面平整度≤5mm/2m,預(yù)埋件位置偏差≤10mm結(jié)構(gòu)裂縫控制:表面裂縫寬度≤0.2mm,不允許出現(xiàn)貫通裂縫4.2安全生產(chǎn)管理高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)控制:基坑開(kāi)挖深度≥5m時(shí),采用鋼板樁支護(hù)(SP-IV型拉森樁,長(zhǎng)度9m)高空作業(yè)(≥2m)設(shè)置雙護(hù)欄(高度1.2m)+安全平網(wǎng),作業(yè)人員配備雙鉤安全帶應(yīng)急管理:配備2套應(yīng)急電源(柴油發(fā)電機(jī)),確保監(jiān)測(cè)系統(tǒng)持續(xù)供電制定樁基突涌、結(jié)構(gòu)失穩(wěn)等專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,每月組織演練智慧安全系統(tǒng):應(yīng)用AI視頻監(jiān)控(識(shí)別未佩戴安全帽、違規(guī)操作等行為)布設(shè)電子圍欄系統(tǒng),危險(xiǎn)區(qū)域闖入自動(dòng)報(bào)警4.3施工監(jiān)測(cè)方案4.3.1監(jiān)測(cè)項(xiàng)目與頻率監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)量監(jiān)測(cè)頻率預(yù)警值托換樁沉降每樁1點(diǎn)施工期1次/2h5mm托換梁應(yīng)力關(guān)鍵截面6處實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)20MPa地下水位觀(guān)測(cè)井3口1次/天突升50cm周?chē)ㄖ两?5個(gè)點(diǎn)1次/天3mm/天4.3.2監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理建立三維可視化監(jiān)測(cè)平臺(tái),數(shù)據(jù)采樣頻率10Hz,當(dāng)監(jiān)測(cè)值達(dá)到預(yù)警值80%時(shí),啟動(dòng)預(yù)警響應(yīng),調(diào)整施工參數(shù)。五、施工進(jìn)度計(jì)劃5.1關(guān)鍵線(xiàn)路計(jì)劃總工期180天,關(guān)鍵工序如下:施工準(zhǔn)備(15天):含場(chǎng)地平整、圍擋搭設(shè)、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)托換樁施工(45天):4臺(tái)鉆機(jī)平行作業(yè),每臺(tái)鉆機(jī)日均成樁1.2根托換梁施工(30天):分3段流水作業(yè),每段10天結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換(20天):含原樁切割、荷載轉(zhuǎn)換、體系鎖定驗(yàn)收與恢復(fù)(10天):第三方檢測(cè)、橋面恢復(fù)、場(chǎng)地清理5.2進(jìn)度保障措施資源保障:備用旋挖鉆機(jī)1臺(tái),鋼筋、水泥等主材儲(chǔ)備量達(dá)30%設(shè)計(jì)用量技術(shù)保障:對(duì)中風(fēng)化巖層鉆進(jìn)采用定制牙輪鉆頭,提高成孔效率20%制度保障:實(shí)行周進(jìn)度考核與獎(jiǎng)懲機(jī)制,延誤超3天啟動(dòng)趕工預(yù)案六、環(huán)境保護(hù)措施6.1揚(yáng)塵控制施工區(qū)域出入口設(shè)置8m長(zhǎng)洗車(chē)槽,配置高壓沖洗設(shè)備易揚(yáng)塵材料堆放采用密閉式料倉(cāng),運(yùn)輸車(chē)輛覆蓋率100%鉆孔泥漿采用封閉式管道輸送至沉淀池(三級(jí)沉淀,總?cè)莘e500m3)6.2噪聲管理高噪聲設(shè)備設(shè)置隔音棚(降噪量≥25dB),夜間22:00-次日6:00停止樁基施工周邊敏感點(diǎn)設(shè)置噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn),執(zhí)行晝間≤70dB、夜間≤55dB標(biāo)準(zhǔn)6.3水土保持基坑周邊設(shè)置截水溝+集水井,雨水經(jīng)沉淀后排放(SS≤70mg/L)廢棄泥漿經(jīng)板框壓濾機(jī)處理,干泥含水率≤35%后外運(yùn)處置七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程7.1驗(yàn)收依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3650-2020)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94-2018)《橋梁樁基托換技術(shù)規(guī)程》(J
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