2025年全國(guó)海船船員考試(船長(zhǎng)及甲板部(船舶管理9402))復(fù)習(xí)題及答案

姓名：__________考號(hào)：__________題號(hào)一二三四五總分評(píng)分一、單選題(共10題)1.船舶在航行中，當(dāng)主機(jī)突然停車(chē)時(shí)，以下哪種操作是錯(cuò)誤的？()A.立即使用應(yīng)急發(fā)電機(jī)B.立即拋錨C.立即關(guān)閉所有舵機(jī)D.立即通知船長(zhǎng)2.根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》（SOLAS），船舶在航行中必須配備足夠的救生艇和救生筏，以下哪種說(shuō)法是正確的？()A.每艘船必須配備至少一艘救生艇B.每艘船必須配備至少兩艘救生艇C.每艘船必須配備至少一艘救生筏D.每艘船必須配備至少兩艘救生筏3.在船舶進(jìn)行壓載水處理時(shí)，以下哪種處理方法是不允許的？()A.使用化學(xué)藥劑處理B.使用紫外線(xiàn)照射處理C.使用高壓蒸汽處理D.使用活水稀釋處理4.船舶在夜間航行時(shí)，應(yīng)如何正確使用航行燈？()A.僅使用紅綠燈B.僅使用白燈C.使用紅綠燈和舷燈D.使用紅綠燈和尾燈5.船舶在惡劣天氣中航行時(shí)，以下哪種情況需要立即采取行動(dòng)？()A.船舶輕微傾斜B.船舶輕微顛簸C.船舶明顯傾斜D.船舶明顯顛簸6.船舶在裝卸貨物時(shí)，以下哪種情況可能引起火災(zāi)或爆炸？()A.貨物堆放不整齊B.貨物堆放過(guò)于緊密C.貨物堆放高度過(guò)高D.貨物堆放溫度過(guò)高7.船舶在航行中，以下哪種情況可能引起船舶擱淺？()A.船舶速度過(guò)快B.船舶速度過(guò)慢C.船舶航線(xiàn)偏離D.船舶主機(jī)故障8.船舶在航行中，以下哪種情況可能引起船舶觸礁？()A.船舶航行速度過(guò)快B.船舶航行速度過(guò)慢C.船舶航線(xiàn)偏離D.船舶主機(jī)故障9.船舶在航行中，以下哪種情況可能引起船舶碰撞？()A.船舶航行速度過(guò)快B.船舶航行速度過(guò)慢C.船舶航線(xiàn)偏離D.船舶主機(jī)故障10.船舶在航行中，以下哪種情況可能引起船舶火災(zāi)？()A.船舶電氣設(shè)備故障B.船舶貨物自燃C.船舶通風(fēng)不良D.船舶主機(jī)故障二、多選題(共5題)11.船舶在進(jìn)行防污染操作時(shí)，以下哪些措施是必須遵守的？()A.防止油污入海B.防止垃圾入海C.防止噪音污染D.防止有害物質(zhì)入海12.船舶在遇險(xiǎn)時(shí)，以下哪些是緊急救援行動(dòng)的步驟？()A.確認(rèn)遇險(xiǎn)情況B.通知船長(zhǎng)和船員C.發(fā)出SOS信號(hào)D.指揮船舶駛向安全區(qū)域13.船舶在惡劣天氣條件下航行時(shí)，以下哪些措施可以提高船舶的安全性？()A.減速航行B.增加航向變更頻率C.適當(dāng)增加主機(jī)功率D.保持與周?chē)暗耐ㄐ?4.船舶在進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)時(shí)，以下哪些安全操作是必須執(zhí)行的？()A.檢查貨物綁扎是否牢固B.確保吊車(chē)操作人員資質(zhì)C.貨物堆放高度不超過(guò)規(guī)定D.吊車(chē)作業(yè)區(qū)域設(shè)置安全警示標(biāo)志15.船舶在航行中，以下哪些因素會(huì)影響船舶的穩(wěn)性？()A.貨物裝載位置B.船舶傾斜角度C.船舶吃水深度D.船舶主機(jī)功率三、填空題(共5題)16.船舶在航行中，如果發(fā)現(xiàn)主機(jī)發(fā)生故障，應(yīng)立即啟動(dòng)備用主機(jī)，并通知船長(zhǎng)。17.根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》（SOLAS），船舶必須配備足夠的救生艇和救生筏，數(shù)量至少為每艘船配備一艘。18.船舶在進(jìn)行壓載水處理時(shí)，應(yīng)使用經(jīng)批準(zhǔn)的方法，如化學(xué)處理、紫外線(xiàn)照射或高壓蒸汽處理等。19.船舶在夜間航行時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟航行燈，其中紅綠燈用于顯示船舶的航向，舷燈用于顯示船舶的側(cè)位。20.船舶在遇到緊急情況時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出SOS信號(hào)，頻率為156.8MHz，這是國(guó)際遇險(xiǎn)頻率之一。四、判斷題(共5題)21.船舶在進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)時(shí)，可以不進(jìn)行貨物綁扎。()A.正確B.錯(cuò)誤22.船舶在航行中，如果遇到惡劣天氣，可以不采取減速或改變航向的措施。()A.正確B.錯(cuò)誤23.船舶在進(jìn)行壓載水處理時(shí)，可以使用任何化學(xué)藥劑進(jìn)行處理。()A.正確B.錯(cuò)誤24.船舶在夜間航行時(shí)，可以不開(kāi)啟航行燈。()A.正確B.錯(cuò)誤25.船舶在遇險(xiǎn)時(shí)，可以不發(fā)出SOS信號(hào)。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)26.請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明船舶穩(wěn)性的概念及其重要性。27.在船舶裝卸貨物時(shí)，如何確保貨物裝卸作業(yè)的安全進(jìn)行？28.什么是國(guó)際海上人命安全公約（SOLAS）？它對(duì)船舶有哪些基本要求？29.在船舶進(jìn)行壓載水處理時(shí)，有哪些常見(jiàn)的處理方法？這些方法有什么優(yōu)缺點(diǎn)？30.在惡劣天氣條件下，船舶應(yīng)采取哪些措施以保障航行安全？

2025年全國(guó)海船船員考試(船長(zhǎng)及甲板部(船舶管理9402))復(fù)習(xí)題及答案一、單選題(共10題)1.【答案】C【解析】關(guān)閉所有舵機(jī)可能會(huì)導(dǎo)致船舶失去控制，正確的做法是立即通知船長(zhǎng)并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。2.【答案】A【解析】根據(jù)SOLAS公約，每艘船舶至少應(yīng)配備一艘救生艇，以確保船員和乘客的安全。3.【答案】D【解析】活水稀釋處理不能有效殺滅或去除壓載水中的有害生物，因此是不允許的。4.【答案】D【解析】夜間航行時(shí)，船舶應(yīng)使用紅綠燈和尾燈，以便其他船舶識(shí)別其航向和位置。5.【答案】C【解析】船舶明顯傾斜可能表明船舶處于危險(xiǎn)狀態(tài)，需要立即采取行動(dòng)以確保船舶和人員安全。6.【答案】D【解析】貨物堆放溫度過(guò)高可能導(dǎo)致貨物自燃，從而引起火災(zāi)或爆炸。7.【答案】C【解析】船舶航線(xiàn)偏離可能導(dǎo)致船舶進(jìn)入淺水區(qū)或障礙物附近，從而引起擱淺。8.【答案】C【解析】船舶航線(xiàn)偏離可能導(dǎo)致船舶進(jìn)入淺水區(qū)或礁石附近，從而引起觸礁。9.【答案】C【解析】船舶航線(xiàn)偏離可能導(dǎo)致與其他船舶的航路交叉，從而引起碰撞。10.【答案】A【解析】船舶電氣設(shè)備故障可能導(dǎo)致短路或過(guò)載，從而引起火災(zāi)。二、多選題(共5題)11.【答案】ABD【解析】船舶在進(jìn)行防污染操作時(shí)，必須遵守防止油污、垃圾和有害物質(zhì)入海的措施，以保護(hù)海洋環(huán)境。12.【答案】ABCD【解析】遇險(xiǎn)時(shí)，船舶需要立即確認(rèn)遇險(xiǎn)情況，通知船長(zhǎng)和船員，發(fā)出SOS信號(hào)，并指揮船舶駛向安全區(qū)域。13.【答案】ACD【解析】在惡劣天氣條件下，船舶應(yīng)減速航行，適當(dāng)增加主機(jī)功率以提高穩(wěn)定性和控制性，并保持與周?chē)暗耐ㄐ乓员苊馀鲎病?4.【答案】ABCD【解析】在貨物裝卸作業(yè)時(shí)，必須檢查貨物綁扎、確保吊車(chē)操作人員資質(zhì)、控制貨物堆放高度，并設(shè)置安全警示標(biāo)志，以確保作業(yè)安全。15.【答案】AC【解析】船舶的穩(wěn)性受貨物裝載位置和船舶吃水深度的影響較大，這兩個(gè)因素的改變都可能導(dǎo)致船舶穩(wěn)性的變化。船舶傾斜角度和主機(jī)功率雖然也會(huì)影響船舶性能，但對(duì)穩(wěn)性的影響不如前兩者顯著。三、填空題(共5題)16.【答案】備用主機(jī)【解析】在主機(jī)發(fā)生故障時(shí)，備用主機(jī)是保證船舶繼續(xù)航行的重要設(shè)備，需要立即啟動(dòng)。17.【答案】一艘【解析】SOLAS公約對(duì)船舶救生設(shè)備的配備有明確規(guī)定，每艘船至少應(yīng)配備一艘救生艇以確保人員安全。18.【答案】經(jīng)批準(zhǔn)的方法【解析】為了防止有害生物傳播，船舶在進(jìn)行壓載水處理時(shí)必須使用經(jīng)過(guò)認(rèn)證的方法。19.【答案】紅綠燈【解析】夜間航行時(shí)，航行燈是船舶與其他船舶通信的重要手段，紅綠燈和舷燈是標(biāo)準(zhǔn)配置。20.【答案】156.8MHz【解析】SOS信號(hào)的國(guó)際遇險(xiǎn)頻率為156.8MHz，船舶在緊急情況下應(yīng)使用這個(gè)頻率發(fā)出信號(hào)。四、判斷題(共5題)21.【答案】錯(cuò)誤【解析】在進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)時(shí)，必須對(duì)貨物進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕壴?，以防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中移動(dòng)或掉落，確保安全。22.【答案】錯(cuò)誤【解析】遇到惡劣天氣時(shí)，船舶應(yīng)采取減速或改變航向的措施，以減少風(fēng)險(xiǎn)，確保航行安全。23.【答案】錯(cuò)誤【解析】船舶在進(jìn)行壓載水處理時(shí)，必須使用經(jīng)批準(zhǔn)的化學(xué)藥劑，以防止對(duì)海洋環(huán)境造成污染。24.【答案】錯(cuò)誤【解析】夜間航行時(shí)，船舶必須開(kāi)啟航行燈，以便其他船舶識(shí)別其位置和航向，確保航行安全。25.【答案】錯(cuò)誤【解析】遇險(xiǎn)時(shí)，船舶必須立即發(fā)出SOS信號(hào)，以請(qǐng)求救援，這是國(guó)際海上安全規(guī)則的要求。五、簡(jiǎn)答題(共5題)26.【答案】船舶穩(wěn)性是指船舶抵抗傾覆的能力，它的重要性在于確保船舶在航行過(guò)程中，無(wú)論遇到何種外力，都能夠保持穩(wěn)定，防止翻船事故發(fā)生，保障船員和乘客的生命安全以及貨物的完整?！窘馕觥糠€(wěn)性是船舶設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)中的關(guān)鍵因素，良好的穩(wěn)性能夠提高船舶的航行安全性，減少因外力作用導(dǎo)致的危險(xiǎn)情況。27.【答案】為確保貨物裝卸作業(yè)的安全進(jìn)行，應(yīng)采取以下措施：制定詳細(xì)的裝卸計(jì)劃，檢查貨物和裝卸設(shè)備，確保船員和裝卸工人接受過(guò)適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)，遵守貨物裝卸的安全規(guī)程，以及隨時(shí)監(jiān)控裝卸過(guò)程中的情況?！窘馕觥控浳镅b卸是船舶運(yùn)營(yíng)中的高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)，采取正確的安全措施可以預(yù)防事故的發(fā)生，保護(hù)人員和財(cái)產(chǎn)安全。28.【答案】國(guó)際海上人命安全公約（SOLAS）是國(guó)際海事組織（IMO）制定的一項(xiàng)重要公約，旨在提高船舶的安全標(biāo)準(zhǔn)，保障人命安全。它對(duì)船舶的基本要求包括配備足夠的救生設(shè)備，確保船舶結(jié)構(gòu)的安全性，進(jìn)行適當(dāng)?shù)拇瑔T培訓(xùn)和配備，以及執(zhí)行嚴(yán)格的船舶檢驗(yàn)和證書(shū)制度?！窘馕觥縎OLAS公約是全球海上安全的重要基石，對(duì)船舶的安全管理和運(yùn)行具有強(qiáng)制性，是船舶符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的重要標(biāo)志。29.【答案】常見(jiàn)的壓載水處理方法包括化學(xué)處理、紫外線(xiàn)照射、熱處理和過(guò)濾等?；瘜W(xué)處理通過(guò)使用化學(xué)藥劑殺滅或去除有害生物，但可能對(duì)環(huán)境造成污染；紫外線(xiàn)照射通過(guò)破壞有害生物的DNA來(lái)殺滅它們，對(duì)環(huán)境友好但成本較高；熱處理通過(guò)加熱殺死有