ICS93.080.01

CCSP66

15

內(nèi)蒙古自治區(qū)地方標準

DB15/T3721—2024

公路高爐重礦渣路堤設計與施工技術規(guī)范

Technicalspecificationfordesignandconstructionofhighwayair-

cooledblastfurnaceslagembankment

2024-11-15發(fā)布2024-12-15實施

內(nèi)蒙古自治區(qū)市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB15/T3721—2024

目次

前言.................................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術語和定義.........................................................................1

4基本規(guī)定...........................................................................1

5材料...............................................................................2

6高爐重礦渣路堤設計.................................................................3

7高爐重礦渣路堤施工.................................................................4

8質(zhì)量控制與驗收.....................................................................6

I

DB15/T3721—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件由內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳歸口。

本文件起草單位：內(nèi)蒙古交通集團有限公司、內(nèi)蒙古大學、內(nèi)蒙古交通設計研究院有限責任公司、

內(nèi)蒙古路橋集團有限責任公司、內(nèi)蒙古交科路橋建設有限公司、內(nèi)蒙古交通集團蒙通養(yǎng)護有限責任公司、

呼和浩特城市交通投資建設集團有限公司、內(nèi)蒙古交工養(yǎng)護工程技術有限責任公司、內(nèi)蒙古路橋建筑安

裝工程有限責任公司。

本文件主要起草人：劉勝軍、劉龍旗、張宏、喬志、李峰、劉凱、任永勝、景志遠、牛昌昌、宋貴

才、李闖、沈永飛、米世忠、趙勝、吳平、陳德、包建業(yè)、張德祥、蘭錦、王若非、寶群群、趙宇賓、

趙軍軍、候偉、胡斐、慕維東、白亞杰、施志宏、鄒曉、白琛皓、楊帆、米麗、吳志陽、伊博樂、皇甫

賽夫、賈世欣、牧仁。

II

DB15/T3721—2024

公路高爐重礦渣路堤設計與施工技術規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了公路高爐重礦渣路堤設計與施工技術的材料、設計、施工及質(zhì)量控制與驗收。

本文件適用于各等級公路新建及改擴建工程的高爐重礦渣路堤設計與施工，市政道路可參照執(zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB5085.3危險廢物鑒別標準浸出毒性鑒別

GB5749生活飲用水衛(wèi)生標準

GB6566-2010建筑材料放射性核素限量

GB8978污水綜合排放標準

GB/T14848地下水質(zhì)量標準

GB15618土壤環(huán)境質(zhì)量農(nóng)用地土壤污染風險管控標準（試行）

HJ/T299固體廢物浸出毒性浸出方法硫酸硝酸法

JTG/T3610公路路基施工技術規(guī)范

JTGB02公路工程抗震規(guī)范

JTGD30-2015公路路基設計規(guī)范

JTG/TD32公路土工合成材料應用技術規(guī)范

JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件。

高爐重礦渣air-cooledblastfurnaceslag

高爐熔渣經(jīng)空氣自然冷卻或經(jīng)熱潑淋水處理后得到的渣。

高爐重礦渣路堤blastfurnaceslagembankment

全部或部分采用高爐重礦渣填筑的公路路堤。

4基本規(guī)定

1

DB15/T3721—2024

高爐重礦渣可用于各級公路路堤填筑，不應用于路床。

高爐重礦渣路堤設計應根據(jù)公路的功能和等級，遵循因地制宜、節(jié)約土地、保護環(huán)境的原則，通

過技術經(jīng)濟綜合比選，合理確定路堤方案，做好綜合設計。

用高爐重礦渣修筑公路路堤，應采取相應的技術措施，做好斷面設計、結(jié)構(gòu)設計和排水設計，保

證高爐重礦渣路堤有足夠的強度、穩(wěn)定性和耐久性，在荷載作用和環(huán)境等自然因素的不利影響下，應能

滿足設計要求。

對于軟弱地基上的高爐重礦渣路堤，其設計結(jié)構(gòu)形式應與軟基處治設計同步進行，并應進行穩(wěn)定

驗算和沉降計算。

應根據(jù)公路等級、場區(qū)設計基本地震動峰值加速度、地形地質(zhì)條件等條件驗算高爐重礦渣路堤穩(wěn)

定性，應按JTGB02的有關規(guī)定進行設防。

高爐重礦渣用于路基填筑時，應符合國家現(xiàn)行環(huán)境保護的有關規(guī)定。高爐重礦渣在使用前應進行

質(zhì)量檢驗，經(jīng)檢驗合格后方可使用。

高爐重礦渣的選擇應先進行料源調(diào)查，明確高爐重礦渣等技術參數(shù)是否符合技術要求，可否用于

路堤填筑。

高爐重礦渣應堆放于硬化場地上，且儲存堆放場地應設有遮雨及排水設施。生產(chǎn)場地排水質(zhì)量應

滿足GB8978的規(guī)定。

路基開工前應建立健全質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系，對各類施工人員進行崗位培訓和技

術、安全交底。

高爐重礦渣填筑路堤路段宜采用封閉式路堤結(jié)構(gòu)，邊坡需采用黏性土包邊防護。

5材料

高爐重礦渣填料粒徑符合規(guī)范要求，最大粒徑應不大于200mm，不應超過松鋪厚度的三分之二，

具有足夠強度。

高爐重礦渣填料技術要求應符合JTGD30和JTG/T3610中有關路基填料的要求。

高爐重礦渣應分解穩(wěn)定，浸水膨脹率不應大于2%，壓蒸粉化率不應大于5%，金屬鐵含量不應大于

2%,游離氧化鈣含量應＜3%，應采用堆存一年以上的陳渣。

高爐重礦渣填料天然放射性核素鐳-226、釷-232、鉀-40的放射性比活度應同時滿足GB6566-2010

中C類裝飾裝修材料指標要求IRa≤l.0和Ir≤2.8。

應對高爐重礦渣填料重金屬離子進行檢測，重金屬離子浸出濃度標準及檢測方法參照表1。

表1重礦渣重金屬離子浸出濃度標準及檢測方法

標準限值

序號分析項目樣品前處理檢測方法

mg/L

1鉛5

2鈹0.02

3鎳5

4六價鉻5HJ/T299GB5085.3

5汞0.1

6鎘1.0

7砷5

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DB15/T3721—2024

包邊材料宜選擇塑性指數(shù)不小于6的黏性土，其質(zhì)量技術要求應符合JTG/T3610的規(guī)定。

6高爐重礦渣路堤設計

高爐重礦渣路堤設計時，應開展下列試驗評價工作：

a)進行化學成分和礦物成分分析試驗，確定其化學成分、礦物成分、浸出液內(nèi)有害物質(zhì)含量、pH

值、燒失量等，評價其對水體、土壤等的影響程度，其中高爐重礦渣用于公路路基材料后，公

路附近的地下水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果應滿足GB/T14848中Ⅲ類標準要求和GB5749中相關要求，公路

周邊土壤的放射性水平符合GB15618中的相關規(guī)定。其中GB8978中規(guī)定，PH值允許范圍為

6～9；

b)進行壓蒸粉化率和浸水膨脹率測定試驗，評價安定性；

c)進行擊實試驗，確定最大干密度和最佳含水率；

d)應通過試驗，確定內(nèi)摩擦角ψ、黏聚力c、壓縮系數(shù)、膨脹系數(shù)、回彈模量和CBR值。

高爐重礦渣路堤底部應高于地下水位或地表長期積水位0.5m以上,并設置隔離層，隔離層厚度

不宜小于0.5m，隔離層填料宜選用塑性指數(shù)不小于6，且滿足強度要求的黏性土。

高爐重礦渣路堤橫標高以下20cm～30cm應設置封頂層，也可與路面結(jié)構(gòu)層相結(jié)合，采用石灰

土、二灰土等路面底基層材料作封頂層。

路堤的邊坡和路肩應采取土質(zhì)護坡保護措施（包邊土）或防水土工織物包邊。土質(zhì)護坡的坡面防

護應符合現(xiàn)行路基設計規(guī)范的規(guī)定。護坡土料宜采用塑性指數(shù)不低于6的黏性土。土質(zhì)護坡厚度應根據(jù)

道路等級、地理環(huán)境、自然條件、土質(zhì)、施工條件等因素而定，土質(zhì)護坡水平方向?qū)挾葢ＷC不小于1

m。如果護坡土的塑性較低，應適當加寬護坡寬度并采取坡面防護措施，防止地表徑流水沖刷坡面。采

用防水土工織物進行包邊時，應符合JTG/TD32中對防水土工織物的技術指標、檢驗方法、包裝、運輸

和儲存等有關規(guī)定。

高爐重礦渣路堤宜采用封閉式路堤結(jié)構(gòu)，但也應根據(jù)施工季節(jié)、當?shù)亟涤炅看笮〖鞍呁翆挾鹊?/p>

決定是否在土質(zhì)護坡中設置排水盲溝。盲溝斷面尺寸宜為40cm×50cm，水平間距10m～15m，垂直

間距l(xiāng).0m～1.5m，呈梅花形交叉布置。路堤底可適當增加盲溝數(shù)量，并應采取措施防止盲溝淤塞。

高爐重礦渣路堤高度超過4m時，應進行路基穩(wěn)定性驗算。路基穩(wěn)定性計算方法及其抗滑穩(wěn)定性

系數(shù)應符合JTGD30-2015中3.6的有關規(guī)定。

高爐重礦渣路堤由路堤主體部分（高爐重礦渣）、包邊土和封頂層(粘性土或其他材料)、隔離層、

排水系統(tǒng)等部分組成。高爐重礦渣路堤（封閉式）結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示，結(jié)構(gòu)示意圖如圖2所示。

a)無積水路段高爐重礦渣路堤結(jié)構(gòu)

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b)積水路段高爐重礦渣路堤結(jié)構(gòu)

圖1高爐重礦渣路堤（封閉式）結(jié)構(gòu)示意圖

圖2高爐重礦渣路堤結(jié)構(gòu)（開放式）示意圖

高爐重礦渣路堤邊坡率應視路堤高度而定。5m以下的路堤，邊坡率應為1:1.5，5m以上的路堤，

上部邊坡率應為1:1.5，下部邊坡率應為1:1.75。如受用地限制,下部可做路肩擋墻,視具體條件可適當

減小邊坡率。

高爐重礦渣路堤的擋墻結(jié)構(gòu)，應按有關規(guī)范設計，但應注意，墻體泄水孔進水口處應設置反濾層

或反濾包，反濾層材料可采用無砂混凝土、預制無砂混凝土板塊、土工織物等；反濾層厚度不應小于500

mm，反濾包尺寸不應小于500mm×500mm×500mm，反濾層和反濾包的頂部和底部應設厚度不小于300

mm的黏土隔水層，以防止礦渣淋溶流失。下層泄水孔須高出墻面積水位30cm以上，防止水流倒灌。

7高爐重礦渣路堤施工

一般規(guī)定

7.1.1路基施工應保證臨時工程滿足正常施工需要，做好臨時排水設施和永久排水設施的銜接工作。

7.1.2高爐重礦渣路基應進行包邊處理，包邊的寬度及松鋪厚度應按設計施工。為避免雨水通過路床

滲入路堤，路床也應進行包邊，包邊土應與高爐重礦渣同步施工。

4

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7.1.3填筑路基前應先清除地表草皮、腐殖土，然后進行地基表層碾壓處理，基底壓實度不應小于90%。

7.1.4對道路局部邊角地帶，如檢查井周圍、橋臺、溝槽回填等不能使用壓路機碾壓的部位，應采用

小型手扶或振動壓路機、蛙式夯實機進行碾壓夯實并達到規(guī)定的壓實度。

7.1.5土工合成材料施工應符合JTG/T3610規(guī)范中土工合成材料的施工要求。在坡面上鋪設土工合

成材料時，應自上而下鋪設并就地連接；土工材料應緊貼坡面保護層，不宜拉得過緊。

7.1.6高爐重礦渣路堤施工應符合JTG/T3610規(guī)范中路基施工環(huán)境保護的相關規(guī)定。

7.1.7高爐重礦渣路堤施工工藝流程參照圖3所示。

圖3高爐重礦渣路堤施工工藝流程圖

施工設備

7.2.1施工機械數(shù)量應根據(jù)工程量、路基寬度、填筑厚度、工期等要求并通過試驗段結(jié)果進行配置。

7.2.2高爐重礦渣路基每個作業(yè)面宜配置2臺22t以上的光輪振動壓路機，振動壓路機的激振力不

應小于390kN。

7.2.3挖掘機、裝載機、運輸車輛、平地機、推土機、灑水車及小型壓實機具等，數(shù)量應與壓路機相

匹配。

7.2.4壓路機的自重及激振力應滿足壓實厚度要求。

施工準備

7.3.1施工前，應恢復路基中線，并根據(jù)具體施工段落適當加密中樁。

7.3.2施工前，應對路基下承層進行檢驗處理。

7.3.3包邊土應根據(jù)JTG/T3610規(guī)范要求進行檢測。

7.3.4應按照JTGD30要求對計劃采用的路基高爐重礦渣填料進行游離氧化鈣含量、浸水膨脹率、壓

蒸粉化率、金屬鐵含量、壓碎值、堅固性、液塑限等試驗。

7.3.5施工前應做試驗段，確定機械施工參數(shù)、施工工藝、碾壓遍數(shù)、松鋪厚度、最佳含水率、包邊

寬度、邊坡防護方案等。建議包邊土填筑每層平均松鋪厚度宜為30cm～40cm，高爐重礦渣填筑每層

平均松鋪厚度宜為25cm～35cm。

布料

7.4.1高爐重礦渣路基填筑前，應在填筑范圍內(nèi)先用石灰線標示方格網(wǎng)。

7.4.2宜以每個網(wǎng)格一車高爐重礦渣的原則進行卸料作業(yè)，根據(jù)自卸車的裝載量和松鋪厚度確定方格

網(wǎng)及包邊區(qū)域的尺寸。

7.4.3應根據(jù)路基寬度和作業(yè)能力計算每天的工程量，進而確定運輸車數(shù)量。

7.4.4自卸車應在方格中部卸料，并用推土機和裝載機攤料初平。

7.4.5包邊土填筑時，應按測量邊線每側(cè)超寬30cm進行填筑。

整平

5

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7.5.1填筑包邊土時，先用平地機進行精平，后用壓路機靜壓一遍。

7.5.2應用平地機將初平后的高爐重礦渣精平。

7.5.3在平整過程中，應及時清除超粒徑礦渣，并補填細集料。

7.5.4整平時應遵循“先中間，后兩邊”的原則，在縱向根據(jù)設計高程整平，在橫向根據(jù)設計橫坡坡

度整平。

7.5.5應根據(jù)地面標高及填筑高度計算每層控制高度。

灑水晾曬

7.6.1在進行一遍穩(wěn)壓之后，用水車給包邊土和高爐重礦渣全斷面灑水，確保包邊土和高爐重礦渣潤

濕、不起塵。

7.6.2應結(jié)合高爐重礦渣路基填料的失水特性及施工現(xiàn)場狀況，控制調(diào)整灑水頻次和晾曬時間，將高

爐重礦渣填料含水率穩(wěn)定在規(guī)定范圍之內(nèi)。

碾壓

7.7.1碾壓施工根據(jù)試驗路段確定的碾壓工藝進行，達到規(guī)定的壓實度。

7.7.2碾壓時應遵循先慢后快、由路邊向路中，低速行駛碾壓的原則，避免出現(xiàn)推移、起皮和漏壓的

現(xiàn)象。

7.7.3從起壓點開始，碾壓遍數(shù)以往返一次計為一遍，碾壓時輪跡應重疊三分之一，碾壓速度為2

km/h～2.5km/h之間，無漏壓、無死角、無明顯輪跡現(xiàn)象。

7.7.4碾壓段落的末端，壓路機不應急剎、急停，以防止填料推移，造成接頭處表面不平整。

7.7.5初壓時，宜用22t以上振動壓路機靜壓一遍；復壓時，宜用22t以上振動壓路機振壓6～7

遍；終壓時，宜用22t以上振動壓路機靜壓一遍。

7.7.6壓實完成后，按路基設計寬度要求進行邊坡整修。

8質(zhì)量控制與驗收

施工質(zhì)量檢查

8.1.1應在線外架設水準儀，按照JTG/T3610規(guī)定的檢驗頻率確定檢測斷面。

8.1.2每個斷面宜布設3～5個觀測點并標示觀測點位置，測量基底標高，檢驗路基橫坡。

8.1.3碾壓前使用GPS準確定位觀測點位，每個觀測點位上埋放一個10cm的鋼球，測量填筑前標高

與整平后頂標高，驗證松鋪厚度。

8.1.4碾壓達到確定的碾壓次數(shù)后，應再次對觀測點進行標高測量，測量壓實后頂標高，驗證壓實厚

度。

8.1.5應根據(jù)壓實厚度和松鋪厚度，計算、驗證松鋪系數(shù)。

8.1.6碾壓過程中，應隨時對包邊土壓實度和高爐重礦渣路基沉降差進行檢驗，以及用灌水法測孔隙

率，并將檢測結(jié)果及時記錄整理。

施工質(zhì)量標準

8.2.1高爐重礦渣路基壓實質(zhì)量可采用孔隙率與壓實沉降差或施工參數(shù)聯(lián)合控制，高爐重礦渣路堤壓

實施工質(zhì)量標準按照表2和表3。

6

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表2高爐重礦渣路堤施工質(zhì)量標準

規(guī)定值或允許偏差

檢查項目檢查方法和頻率

高速、一級公路其他公路

孔隙率滿足設計要求密度法：每200m每壓實層測1處

壓實精密水準儀：每50m測1個斷面，每個

沉降差≤試驗路段確定的沉降差

斷面測5點

表3高爐重礦渣壓實質(zhì)量控制標準

路面底面以下深度攤鋪厚度最大粒徑壓實干密度孔隙率

路基部位

mmmmmkg/m3%

0.80～1.50

上路堤≤300小于層厚由試驗確定≤20

（1.20～1.90）

＞1.50

下路堤≤400小于層厚由試驗確定≤22

（＞1.90）

注：“路面底面以下深度”欄，括號中數(shù)值分別為特重、極重交通的上路堤、下路堤的深度范圍。

8.2.2包邊土壓實施工質(zhì)量標準按照表4與表5。

表4路基壓實度要求（重型擊實）

壓實度

應用部位