2025年民用航空地面保障和機(jī)場運(yùn)行管理考試題庫及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分）1.民用航空地面保障中，“地面服務(wù)代理”的核心職責(zé)是（）A.負(fù)責(zé)航空器維修B.協(xié)調(diào)航班地面運(yùn)行各環(huán)節(jié)C.管理機(jī)場航站樓商業(yè)設(shè)施D.執(zhí)行空中交通管制指令答案：B2.根據(jù)《民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定》（CCAR140），機(jī)坪作業(yè)人員在距離航空器發(fā)動機(jī)前端（）米范圍內(nèi)或發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時的后方區(qū)域，禁止進(jìn)行任何作業(yè)。A.3B.5C.8D.10答案：B3.旅客行李安檢過程中，鋰電池額定能量超過（）Wh時，不得作為行李托運(yùn)。A.100B.160C.200D.250答案：B4.航空器推出滑行前，地面保障人員與機(jī)組確認(rèn)的關(guān)鍵信息不包括（）A.推出方向B.剎車狀態(tài)C.旅客人數(shù)D.廊橋撤離情況答案：C5.機(jī)場貨運(yùn)站對鮮活易腐貨物的存儲要求中，冷藏貨物的溫度應(yīng)控制在（）A.04℃B.28℃C.510℃D.815℃答案：A6.機(jī)坪FOD（外來物）防范中，以下不屬于“主動防范措施”的是（）A.定期開展機(jī)坪清掃B.對作業(yè)工具實(shí)行“三清點(diǎn)”制度C.航空器起飛后檢查跑道D.為作業(yè)人員配備磁性撿物工具答案：C7.機(jī)場運(yùn)行管理中，“航班正常性指標(biāo)”通常以（）為統(tǒng)計周期。A.日B.周C.月D.季度答案：C8.地面保障特種車輛（如行李牽引車）在機(jī)坪行駛時，最高時速不得超過（）km/h。A.15B.25C.35D.45答案：B9.旅客登機(jī)過程中，若發(fā)生廊橋突發(fā)故障無法撤離，正確的處置流程是（）A.立即組織旅客從廊橋步行撤離至機(jī)坪B.聯(lián)系維修人員10分鐘內(nèi)修復(fù)，期間暫停登機(jī)C.啟動備用登機(jī)梯車，引導(dǎo)旅客從艙門轉(zhuǎn)移D.要求機(jī)組延遲關(guān)閉艙門，等待廊橋修復(fù)答案：C10.機(jī)場貨郵吞吐量統(tǒng)計中，“中轉(zhuǎn)貨物”指（）A.從出發(fā)地直接運(yùn)至目的地的貨物B.經(jīng)停本機(jī)場但不卸機(jī)的貨物C.在本機(jī)場卸機(jī)后重新裝機(jī)運(yùn)往其他機(jī)場的貨物D.本機(jī)場始發(fā)的國際貨物答案：C11.航空器加油作業(yè)時，加油車與航空器的最小安全距離應(yīng)為（）A.1米B.2米C.3米D.5米答案：B12.機(jī)場運(yùn)行管理中，“資源協(xié)調(diào)會議”的主要目的是（）A.討論航站樓商業(yè)租賃方案B.協(xié)調(diào)航班時刻分配C.解決當(dāng)日運(yùn)行中機(jī)位、人員、設(shè)備沖突D.制定年度安全培訓(xùn)計劃答案：C13.旅客行李分揀系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，地面服務(wù)部門應(yīng)優(yōu)先保障（）A.頭等艙旅客行李B.聯(lián)程航班行李C.超規(guī)行李D.托運(yùn)行李答案：B14.根據(jù)《航空運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)術(shù)語》（MH/T0004），“ULD”指（）A.集裝器B.行李手推車C.航空貨運(yùn)單D.地面服務(wù)協(xié)議答案：A15.機(jī)場應(yīng)急救援等級中，“原地待命”對應(yīng)（）A.未發(fā)生事故但存在潛在風(fēng)險B.航空器迫降成功無人員傷亡C.航空器起火但火勢可控D.航空器嚴(yán)重?fù)p毀且有人員傷亡答案：A二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分，錯選、漏選均不得分）1.民用航空地面保障的核心環(huán)節(jié)包括（）A.旅客值機(jī)與行李托運(yùn)B.航空器過站維護(hù)C.貨郵裝卸與運(yùn)輸D.機(jī)場跑道道面維護(hù)答案：ABC2.機(jī)坪作業(yè)人員需遵守的安全規(guī)范包括（）A.穿反光工作服，佩戴工作牌B.在航空器滑行路線5米外行走C.禁止在機(jī)坪使用手機(jī)（除緊急聯(lián)絡(luò)）D.特種車輛需配備滅火器材答案：ACD3.旅客服務(wù)中“特殊旅客”包括（）A.無成人陪伴兒童（UM）B.輪椅旅客（WCHR）C.攜帶導(dǎo)盲犬的視障旅客D.經(jīng)濟(jì)艙全價票旅客答案：ABC4.機(jī)場貨站對危險貨物的收運(yùn)要求包括（）A.查驗(yàn)《危險貨物航空運(yùn)輸條件鑒定書》B.包裝需符合IATADGR標(biāo)準(zhǔn)C.鋰電池需單獨(dú)隔離存放D.放射性物品可與普通貨物混裝答案：ABC5.航空器地面保障中的“六防”措施包括（）A.防碰撞B.防火災(zāi)C.防盜竊D.防誤操作答案：ABD（注：“六防”通常指防碰撞、防火災(zāi)、防泄漏、防差錯、防誤操作、防FOD）6.機(jī)場運(yùn)行管理中的“三率”指標(biāo)包括（）A.航班放行正常率B.機(jī)坪資源利用率C.旅客滿意度D.行李運(yùn)輸差錯率答案：ABD7.地面保障特種車輛的安全檢查內(nèi)容包括（）A.剎車系統(tǒng)有效性B.燈光信號是否正常C.輪胎磨損程度D.駕駛員駕駛資格答案：ABCD8.航班延誤時，地面服務(wù)部門需提供的服務(wù)包括（）A.及時通報延誤原因及預(yù)計時間B.為延誤4小時以上的旅客提供餐食C.協(xié)助旅客改簽或退票D.安排所有旅客入住酒店答案：ABC9.機(jī)坪FOD管理的關(guān)鍵措施包括（）A.作業(yè)工具掛標(biāo)簽并清點(diǎn)B.航空器維修后清理現(xiàn)場C.定期對跑道、滑行道進(jìn)行FOD檢查D.允許作業(yè)人員穿帶釘鞋答案：ABC10.機(jī)場運(yùn)行協(xié)調(diào)（AOC）的主要職責(zé)包括（）A.監(jiān)控航班運(yùn)行狀態(tài)B.協(xié)調(diào)空管、地服、機(jī)務(wù)等單位C.制定航班時刻計劃D.處理運(yùn)行中的突發(fā)事件答案：ABD三、判斷題（每題1分，共10分，正確打“√”，錯誤打“×”）1.旅客行李托運(yùn)時，充電寶可放入托運(yùn)行李中運(yùn)輸。（）答案：×（充電寶需隨身攜帶）2.航空器加油時，加油車與航空器需進(jìn)行等電位連接。（）答案：√3.機(jī)坪作業(yè)中，車輛可以在航空器后方5米內(nèi)倒車。（）答案：×（禁止在發(fā)動機(jī)后方3米內(nèi)倒車）4.聯(lián)程旅客行李需掛“聯(lián)程”標(biāo)識，并直接轉(zhuǎn)運(yùn)至目的站。（）答案：√5.機(jī)場貨運(yùn)站可以收運(yùn)未標(biāo)明重量的貨物。（）答案：×（必須標(biāo)明重量）6.航班取消時，地面服務(wù)部門只需為旅客辦理退票，無需協(xié)助改簽。（）答案：×（需協(xié)助改簽或退票）7.機(jī)坪消防設(shè)施檢查周期為每月一次。（）答案：×（每日檢查）8.旅客登機(jī)時，廊橋操作人員需確認(rèn)廊橋與航空器艙門對接穩(wěn)固后，方可允許旅客通行。（）答案：√9.機(jī)場運(yùn)行管理中，“機(jī)位分配”只需考慮航班時刻，無需考慮機(jī)型匹配。（）答案：×（需匹配機(jī)型與機(jī)位尺寸）10.地面保障人員發(fā)現(xiàn)機(jī)坪有可疑物品時，應(yīng)立即自行清理并上報。（）答案：×（應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場并上報消防部門）四、簡答題（每題6分，共30分）1.簡述民用航空地面保障中“過站保障”的主要流程。答案：過站保障指航空器在經(jīng)停機(jī)場的地面服務(wù)流程，主要包括：①航空器入位后，廊橋/客梯車對接；②旅客下機(jī)及行李卸機(jī)；③清潔客艙、補(bǔ)充機(jī)上供應(yīng)品；④配餐、加水、加油；⑤旅客登機(jī)及行李裝機(jī)；⑥廊橋撤離、航空器推出；⑦與機(jī)組確認(rèn)離港信息，完成保障記錄。2.列舉機(jī)場機(jī)坪作業(yè)“五個必須”的安全要求。答案：①必須穿反光工作服，佩戴有效證件；②必須遵守機(jī)坪交通規(guī)則，車輛按指定路線行駛；③必須與航空器保持安全距離（發(fā)動機(jī)前5米、后15米）；④必須對作業(yè)工具、器材實(shí)行“使用前清點(diǎn)、使用中看管、使用后清點(diǎn)”的“三清點(diǎn)”制度；⑤必須在作業(yè)結(jié)束后清理現(xiàn)場，防止FOD遺留。3.說明旅客行李運(yùn)輸中“行李破損”的處置流程。答案：①旅客申報破損時，地面服務(wù)人員需現(xiàn)場查驗(yàn)，確認(rèn)破損程度及責(zé)任方；②填寫《行李運(yùn)輸事故記錄單》（PIR），記錄破損部位、照片等證據(jù)；③若屬承運(yùn)人責(zé)任，按《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》賠償（最高100元/公斤）；④若屬旅客自身原因（如包裝不當(dāng)），需解釋說明并協(xié)助修復(fù)；⑤聯(lián)程行李破損需協(xié)調(diào)相關(guān)承運(yùn)方共同處理。4.機(jī)場運(yùn)行管理中，如何通過“資源協(xié)同”提升航班正常性？答案：①建立AOC（機(jī)場運(yùn)行控制中心）統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制，整合空管、地服、機(jī)務(wù)、航油等單位信息；②采用數(shù)字化資源管理系統(tǒng)（如機(jī)位分配系統(tǒng)、車輛調(diào)度系統(tǒng)），實(shí)時監(jiān)控機(jī)位、特種車輛、人員狀態(tài)；③制定動態(tài)調(diào)整預(yù)案，如航班延誤時優(yōu)先調(diào)配備用機(jī)位、增派保障人員；④定期召開運(yùn)行協(xié)調(diào)會，分析歷史延誤原因，優(yōu)化保障流程（如縮短過站時間標(biāo)準(zhǔn)）。5.簡述機(jī)坪FOD防范的“三級防控體系”。答案：①一級防控：作業(yè)前預(yù)防，包括工具定置管理、人員培訓(xùn)、特種車輛檢查（如防止零部件脫落）；②二級防控：作業(yè)中監(jiān)控，通過FOD巡查車、人工巡檢、監(jiān)控攝像頭實(shí)時監(jiān)測機(jī)坪區(qū)域；③三級防控：作業(yè)后清理，每次保障結(jié)束后檢查作業(yè)區(qū)域，每日閉場前開展全面清掃，定期使用FOD探測設(shè)備（如金屬探測器）排查隱蔽異物。五、案例分析題（共20分）案例背景：某機(jī)場因雷暴天氣導(dǎo)致20個出港航班延誤，其中5個航班延誤超過4小時，部分旅客因等待時間過長情緒激動，聚集在值機(jī)柜臺要求賠償并拒絕轉(zhuǎn)移至候機(jī)區(qū)。同時，機(jī)坪內(nèi)一架待出港航班因廊橋故障無法撤離，機(jī)組報告燃油僅夠等待1小時。問題1：針對旅客聚集事件，地面服務(wù)部門應(yīng)如何處置？（10分）答案：①立即啟動《航班大面積延誤應(yīng)急預(yù)案》，增派服務(wù)人員現(xiàn)場溝通，使用廣播安撫旅客情緒；②在值機(jī)柜臺設(shè)立“延誤咨詢專崗”，主動告知延誤原因（天氣）、預(yù)計等待時間及后續(xù)安排（如餐食發(fā)放、酒店住宿標(biāo)準(zhǔn)）；③對情緒激動旅客，安排“一對一”服務(wù)人員引導(dǎo)至貴賓室或安靜區(qū)域協(xié)商，避免群體事件升級；④根據(jù)《民航旅客國內(nèi)運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定》，為延誤4小時以上旅客提供餐食（經(jīng)濟(jì)艙標(biāo)準(zhǔn)30元/人），延誤8小時以上提供住宿（三星級標(biāo)準(zhǔn)）；⑤公開透明通報信息，每30分鐘更新一次延誤進(jìn)展，避免信息不對稱引發(fā)誤解。問題2：針對廊橋故障航班，機(jī)場應(yīng)如何協(xié)調(diào)保障？（10分）答案：①AOC立即協(xié)調(diào)備用資源：聯(lián)系機(jī)務(wù)確認(rèn)航空器狀態(tài)（如是否可使用客梯車），調(diào)度客梯車前往該