2025年大學(xué)《應(yīng)用氣象學(xué)》專(zhuān)業(yè)題庫(kù)——?dú)庀蟊O(jiān)測(cè)技術(shù)在海洋資源開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（請(qǐng)將正確選項(xiàng)的代表字母填在題后的括號(hào)內(nèi)。每小題2分，共20分）1.下列哪種氣象監(jiān)測(cè)技術(shù)最適合大范圍、持續(xù)性的海面風(fēng)場(chǎng)監(jiān)測(cè)？A.地面自動(dòng)氣象站B.氣象雷達(dá)C.氣象衛(wèi)星D.氣象氣球探空2.海上石油鉆井平臺(tái)在設(shè)計(jì)時(shí)，首要考慮的氣象災(zāi)害因素通常是？A.降水B.大霧C.臺(tái)風(fēng)D.霜凍3.用于評(píng)估海上風(fēng)能資源潛力的關(guān)鍵氣象參數(shù)是？A.海平面氣壓B.氣溫C.風(fēng)速和風(fēng)向D.相對(duì)濕度4.捕撈漁船在夜間或惡劣天氣條件下作業(yè)，最依賴(lài)的氣象信息是？A.天氣圖分析B.海浪預(yù)報(bào)C.水溫垂直分布D.海霧預(yù)警5.以下哪項(xiàng)不是利用氣象雷達(dá)進(jìn)行海上溢油擴(kuò)散監(jiān)測(cè)的主要優(yōu)勢(shì)？A.可穿透薄霧B.能同時(shí)探測(cè)海面油膜和風(fēng)場(chǎng)C.刷新速度快D.能直接測(cè)量海流速度6.預(yù)測(cè)跨海輪船的航行風(fēng)險(xiǎn)，最需要關(guān)注哪些氣象要素的組合？A.氣溫、能見(jiàn)度B.風(fēng)速、風(fēng)向、海浪高度C.氣壓、降水類(lèi)型D.地面氣壓、海面溫度7.海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行維護(hù)需要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的氣象風(fēng)險(xiǎn)因素包括？A.低溫凍害B.臺(tái)風(fēng)或強(qiáng)對(duì)流天氣C.降水概率D.以上都是8.氣象條件對(duì)海洋漁業(yè)資源分布影響顯著，例如某些魚(yú)群傾向于在特定風(fēng)級(jí)的區(qū)域活動(dòng)，這體現(xiàn)了？A.氣象要素的垂直結(jié)構(gòu)B.氣象條件對(duì)海洋生物行為的調(diào)控作用C.海氣相互作用的復(fù)雜性D.海洋聲學(xué)探測(cè)的應(yīng)用9.氣象衛(wèi)星的微波傳感器在海洋氣象觀測(cè)中的主要優(yōu)勢(shì)在于？A.能全天候工作B.只能獲取晴空信息C.無(wú)法獲取海面溫度信息D.僅適用于近岸區(qū)域觀測(cè)10.將地面氣象站、雷達(dá)、衛(wèi)星等多種氣象監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)整合分析，屬于？A.單一源數(shù)據(jù)采集B.多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)C.地面加密觀測(cè)D.高空探測(cè)技術(shù)二、填空題（請(qǐng)將答案填寫(xiě)在橫線上。每空2分，共20分）1.氣象雷達(dá)通過(guò)發(fā)射和接收______波來(lái)探測(cè)大氣中的降水粒子、風(fēng)力等信息。2.衛(wèi)星遙感技術(shù)在海洋氣象中的應(yīng)用包括監(jiān)測(cè)海面______、海冰、海洋表面風(fēng)場(chǎng)等。3.海上石油勘探開(kāi)發(fā)過(guò)程中，氣象條件直接影響作業(yè)的______和安全性。4.漁情預(yù)報(bào)不僅考慮海溫、鹽度，也必須結(jié)合______等氣象要素進(jìn)行綜合分析。5.大風(fēng)是影響海上船舶航行和港口設(shè)施安全的典型______災(zāi)害。6.利用探空資料可以分析大氣的______結(jié)構(gòu)和垂直溫度、濕度分布。7.氣象條件對(duì)海洋能（風(fēng)能、波浪能）的開(kāi)發(fā)利用具有決定性的______作用。8.自動(dòng)氣象站（AWS）通過(guò)自動(dòng)記錄溫度、濕度、氣壓、______、風(fēng)向風(fēng)速等氣象要素。9.臺(tái)風(fēng)過(guò)境時(shí)，不僅帶來(lái)強(qiáng)風(fēng)，還可能引發(fā)______和風(fēng)暴潮，造成嚴(yán)重海洋災(zāi)害。10.海洋氣象預(yù)報(bào)服務(wù)的目標(biāo)是為海洋經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供及時(shí)、準(zhǔn)確的______信息支持。三、簡(jiǎn)答題（請(qǐng)簡(jiǎn)要回答下列問(wèn)題。每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述氣象衛(wèi)星在監(jiān)測(cè)海上臺(tái)風(fēng)過(guò)程中的主要作用。2.解釋地面氣象站和氣象雷達(dá)在獲取海面風(fēng)場(chǎng)信息方面各自的優(yōu)勢(shì)和局限性。3.風(fēng)能資源評(píng)估中，除了風(fēng)速，還需要考慮哪些氣象因素？4.大霧天氣對(duì)海上交通運(yùn)輸主要構(gòu)成哪些威脅？四、論述題（請(qǐng)結(jié)合具體應(yīng)用場(chǎng)景，深入分析和闡述下列問(wèn)題。每題10分，共30分）1.詳細(xì)論述氣象監(jiān)測(cè)技術(shù)（如雷達(dá)、衛(wèi)星、自動(dòng)站網(wǎng)絡(luò)）在保障海上石油平臺(tái)安全運(yùn)行方面是如何發(fā)揮作用的，并指出可能存在的風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施。2.分析利用氣象監(jiān)測(cè)技術(shù)進(jìn)行海洋漁業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)（如漁船定位、漁場(chǎng)尋找、航行安全）時(shí)，需要關(guān)注哪些關(guān)鍵氣象信息，以及如何綜合運(yùn)用這些信息。3.隨著海洋資源開(kāi)發(fā)的深入，氣象監(jiān)測(cè)技術(shù)面臨哪些新的挑戰(zhàn)？請(qǐng)就提升海洋氣象監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)的精度、時(shí)效性和智能化水平，提出你的看法和建議。試卷答案一、選擇題1.C解析：氣象衛(wèi)星覆蓋范圍廣，可連續(xù)監(jiān)測(cè)大范圍海面，獲取長(zhǎng)時(shí)間序列數(shù)據(jù)，最適合大范圍、持續(xù)性的海面風(fēng)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。地面氣象站范圍小，雷達(dá)受距離和探測(cè)角度限制。2.C解析：臺(tái)風(fēng)是具有強(qiáng)大風(fēng)力和暴雨的氣象系統(tǒng)，對(duì)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固的石油鉆井平臺(tái)造成的主要威脅是巨大的風(fēng)壓和可能引發(fā)的劇烈海浪，可能導(dǎo)致平臺(tái)傾覆或結(jié)構(gòu)損壞。其他選項(xiàng)相對(duì)影響較小。3.C解析：風(fēng)能發(fā)電的效率主要取決于風(fēng)速的大小和穩(wěn)定性，風(fēng)向也影響發(fā)電量。因此，風(fēng)速和風(fēng)向是評(píng)估海上風(fēng)能資源潛力的最關(guān)鍵氣象參數(shù)。4.B解析：海浪直接影響漁船的航行穩(wěn)定性和作業(yè)安全，尤其是在夜間或能見(jiàn)度低的情況下，海浪預(yù)報(bào)對(duì)于規(guī)劃航線、選擇安全作業(yè)區(qū)域至關(guān)重要。5.D解析：氣象雷達(dá)主要探測(cè)海面回波（如油膜、降水），并通過(guò)反射率等參數(shù)輔助判斷，但不能直接測(cè)量精確的海流速度。A、B、C都是氣象雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)。6.B解析：船舶航行風(fēng)險(xiǎn)主要受風(fēng)浪影響，強(qiáng)風(fēng)可能導(dǎo)致傾覆或失速，大浪影響甲板作業(yè)和視線，風(fēng)向則關(guān)系到航線選擇和避風(fēng)。氣溫、能見(jiàn)度、氣壓、降水等也是考慮因素，但風(fēng)浪最直接。7.D解析：海上風(fēng)電場(chǎng)在運(yùn)行中需防臺(tái)風(fēng)帶來(lái)的強(qiáng)風(fēng)傾覆葉片、雷擊，維護(hù)期間也需注意低溫凍害對(duì)設(shè)備的影響，因此以上因素都是氣象風(fēng)險(xiǎn)。8.B解析：題目描述的是氣象條件（風(fēng)級(jí)）直接影響海洋生物（魚(yú)群）的活動(dòng)區(qū)域，這是典型的氣象要素對(duì)海洋生物行為的調(diào)控作用實(shí)例。9.A解析：微波傳感器可以穿透云層和一定的霧氣，不受光照條件限制，因此能夠?qū)崿F(xiàn)全天候的海洋觀測(cè)，這是其重要優(yōu)勢(shì)。10.B解析：將來(lái)自不同平臺(tái)（地面、雷達(dá)、衛(wèi)星等）的多種類(lèi)型數(shù)據(jù)整合、分析，以獲得更全面、準(zhǔn)確的氣象信息，這正是多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)的定義。二、填空題1.微2.溫度（或海表溫度）3.可行性4.風(fēng)象（或風(fēng)場(chǎng)、風(fēng)力）5.氣象6.垂直7.限制（或制約）8.降水9.風(fēng)暴潮10.預(yù)警（或預(yù)報(bào)）三、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述氣象衛(wèi)星在監(jiān)測(cè)海上臺(tái)風(fēng)過(guò)程中的主要作用。解析思路：從數(shù)據(jù)獲取、監(jiān)測(cè)內(nèi)容、預(yù)警功能等方面回答。氣象衛(wèi)星能從太空宏觀視角連續(xù)追蹤臺(tái)風(fēng)的生成、移動(dòng)路徑、強(qiáng)度變化（通過(guò)云圖形態(tài)、紅外云頂溫度、微波降水估測(cè)等），獲取大范圍的風(fēng)場(chǎng)和海溫信息，為臺(tái)風(fēng)的早期發(fā)現(xiàn)、路徑預(yù)報(bào)、強(qiáng)度變化預(yù)測(cè)和災(zāi)情評(píng)估提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐，是臺(tái)風(fēng)監(jiān)測(cè)和預(yù)警體系中不可或缺的一環(huán)。2.解釋地面氣象站和氣象雷達(dá)在獲取海面風(fēng)場(chǎng)信息方面各自的優(yōu)勢(shì)和局限性。解析思路：分別闡述兩種技術(shù)的特點(diǎn)。地面氣象站優(yōu)勢(shì)在于數(shù)據(jù)穩(wěn)定、連續(xù)，可提供近地面層風(fēng)信息；局限性是范圍小，只能代表局地風(fēng)況，無(wú)法反映海面上空或大范圍海域的風(fēng)場(chǎng)。氣象雷達(dá)優(yōu)勢(shì)在于探測(cè)范圍大，能提供一定高度上（通常是0.5-2km）的風(fēng)場(chǎng)分布，可探測(cè)到海面以上風(fēng)，不受地形阻擋，尤其擅長(zhǎng)捕捉風(fēng)場(chǎng)突變（如風(fēng)切變）；局限性是精度受地形影響，只能估算海面風(fēng)，對(duì)近地面低層信息探測(cè)能力有限，且易受天氣條件（如濃霧、強(qiáng)降水）影響。3.風(fēng)能資源評(píng)估中，除了風(fēng)速，還需要考慮哪些氣象因素？解析思路：圍繞風(fēng)能利用效率的核心要素展開(kāi)。除了風(fēng)速，風(fēng)能的大小還與風(fēng)的______（風(fēng)向的集中程度）密切相關(guān)，風(fēng)向過(guò)于分散不利于發(fā)電。此外，風(fēng)的______（風(fēng)速變化的平穩(wěn)性）也很重要，劇烈的陣風(fēng)會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉片和結(jié)構(gòu)疲勞損壞。同時(shí)，需要考慮風(fēng)機(jī)安裝高度的______（年平均氣溫），以評(píng)估設(shè)備在低溫環(huán)境下的性能和材料影響。海面狀況（如波浪）對(duì)近岸風(fēng)機(jī)安裝和運(yùn)行也可能產(chǎn)生影響。4.大霧天氣對(duì)海上交通運(yùn)輸主要構(gòu)成哪些威脅？解析思路：從能見(jiàn)度、操作安全、環(huán)境因素等方面分析。大霧導(dǎo)致海上能見(jiàn)度急劇下降，嚴(yán)重影響船舶的瞭望和雷達(dá)探測(cè)距離，難以發(fā)現(xiàn)航標(biāo)、其他船舶及障礙物，極易引發(fā)碰撞事故。同時(shí)，低能見(jiàn)度使船舶操縱（如靠泊、移船）變得異常困難和危險(xiǎn)，操作時(shí)間延長(zhǎng)，風(fēng)險(xiǎn)增大。此外，濃霧通常伴隨微風(fēng)或靜風(fēng)，缺乏有效風(fēng)象，進(jìn)一步加劇了操縱難度。四、論述題1.詳細(xì)論述氣象監(jiān)測(cè)技術(shù)（如雷達(dá)、衛(wèi)星、自動(dòng)站網(wǎng)絡(luò)）在保障海上石油平臺(tái)安全運(yùn)行方面是如何發(fā)揮作用的，并指出可能存在的風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施。解析思路：首先闡述各類(lèi)監(jiān)測(cè)技術(shù)的具體作用。氣象雷達(dá)可提供平臺(tái)周邊近海區(qū)域的風(fēng)場(chǎng)、浪高信息及風(fēng)暴預(yù)警；氣象衛(wèi)星可提供更大范圍的臺(tái)風(fēng)路徑、強(qiáng)度預(yù)測(cè)和云圖分析，為遠(yuǎn)距離風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估提供依據(jù)；岸基和平臺(tái)上的自動(dòng)氣象站網(wǎng)絡(luò)能提供平臺(tái)所在位置的實(shí)時(shí)、精確氣象要素（風(fēng)、溫、壓、濕、浪、能見(jiàn)度等），用于日常作業(yè)環(huán)境和短期預(yù)報(bào)。其次，指出風(fēng)險(xiǎn)，如平臺(tái)可能因未及時(shí)收到預(yù)警而遭遇臺(tái)風(fēng)襲擊導(dǎo)致結(jié)構(gòu)損壞或傾覆；自動(dòng)站故障或數(shù)據(jù)傳輸中斷可能導(dǎo)致應(yīng)急決策依據(jù)不足；惡劣天氣（大風(fēng)、巨浪、風(fēng)暴潮）下人員撤離和設(shè)備維護(hù)困難。最后，提出應(yīng)對(duì)措施，如建立完善的海洋氣象預(yù)報(bào)服務(wù)系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)布針對(duì)平臺(tái)位置的精細(xì)化預(yù)報(bào)預(yù)警；加強(qiáng)多源數(shù)據(jù)融合分析，提高預(yù)報(bào)準(zhǔn)確性和提前量；確保平臺(tái)及附近自動(dòng)氣象站設(shè)備的完好率和數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?；制定并演練不同等?jí)氣象災(zāi)害下的應(yīng)急預(yù)案；根據(jù)氣象預(yù)報(bào)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，及時(shí)撤離人員和非關(guān)鍵設(shè)備。2.分析利用氣象監(jiān)測(cè)技術(shù)進(jìn)行海洋漁業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)（如漁船定位、漁場(chǎng)尋找、航行安全）時(shí)，需要關(guān)注哪些關(guān)鍵氣象信息，以及如何綜合運(yùn)用這些信息。解析思路：首先列出需要關(guān)注的關(guān)鍵氣象信息：海面風(fēng)浪（大小、風(fēng)向、持續(xù)時(shí)間，影響漁船航行速度、作業(yè)效率和安全性）、海霧（濃度、范圍、移動(dòng)趨勢(shì)，影響能見(jiàn)度和航行安全）、氣溫（影響魚(yú)類(lèi)活動(dòng)和水溫，間接影響漁場(chǎng)分布）、海溫（直接影響某些魚(yú)類(lèi)的生存和分布，是尋找漁場(chǎng)的關(guān)鍵參數(shù)）、風(fēng)暴潮（影響近岸作業(yè)和航行安全）、降水（可能伴隨大風(fēng)和低能見(jiàn)度）。其次，闡述如何綜合運(yùn)用：漁場(chǎng)尋找時(shí)，結(jié)合海溫異常、水團(tuán)信息與風(fēng)場(chǎng)（風(fēng)場(chǎng)輻合區(qū)可能攪動(dòng)營(yíng)養(yǎng)鹽）、氣壓場(chǎng)（低壓中心常伴隨上升流和富營(yíng)養(yǎng)水）等氣象信息綜合判斷；漁船定位和航行中，重點(diǎn)監(jiān)控實(shí)時(shí)風(fēng)浪預(yù)報(bào)，規(guī)劃安全航線，選擇合適時(shí)機(jī)靠岸或進(jìn)入漁場(chǎng)，遇有海霧及時(shí)調(diào)整航向或停船等待，關(guān)注臺(tái)風(fēng)等強(qiáng)天氣系統(tǒng)的預(yù)警信息及時(shí)撤離危險(xiǎn)區(qū)域；結(jié)合漁情預(yù)報(bào)（考慮氣象因素對(duì)魚(yú)群活動(dòng)的影響），優(yōu)化捕撈策略。3.隨著海洋資源開(kāi)發(fā)的深入，氣象監(jiān)測(cè)技術(shù)面臨哪些新的挑戰(zhàn)？請(qǐng)就提升海洋氣象監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)的精度、時(shí)效性和智能化水平，提出你的看法和建議。解析思路：首先分析新挑戰(zhàn)：①海洋活動(dòng)空間向更遠(yuǎn)深海、更廣海域拓展，對(duì)監(jiān)測(cè)覆蓋范圍和分辨率提出更高要求；②海上平臺(tái)、船舶等目標(biāo)日益增多，需要更高精度、更高時(shí)效性的氣象預(yù)報(bào)以保障安全；③海洋氣象現(xiàn)象（如中小尺度渦、強(qiáng)對(duì)流、海上爆炸產(chǎn)生的沖擊波影響等）尺度小、變化快，傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)技術(shù)難以捕捉，預(yù)報(bào)難度大；④對(duì)極端天氣事件（如強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、極端海浪）的預(yù)警能力仍需提升；⑤海氣相互作用過(guò)程的復(fù)雜性和觀測(cè)約束。其次，提出提升建議：①加密高分辨率自動(dòng)氣象站（包括海上浮標(biāo)、岸基雷達(dá)站等）網(wǎng)絡(luò)，特別是近岸和重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)域；②發(fā)展和利用新型觀測(cè)技術(shù)，如更高性能的氣象雷達(dá)、