學習情境二：純電動汽車維護與保養(yǎng)學習單元2.2驅(qū)動及冷卻系統(tǒng)維護與保養(yǎng)課程內(nèi)容12345任務導入學習目標理論知識實踐技能單元小結(jié)任務導入小王在新能源汽車某4S店實習，今天帶隊師傅告訴他要對某品牌純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)進行維護作業(yè)。你知道純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)維護內(nèi)容有哪些嗎？對其進行維護時有什么注意事項嗎？學習目標1.能快速找到驅(qū)動系統(tǒng)各零部件的安裝位置、高低壓線束及插接件位置。2.能正確對電機控制器進行維護。3.能正確的對減速驅(qū)動橋進行換油作業(yè)。4.能正確更換或添加冷卻液。5.能正確對冷卻液進行冰點測試。理論知識純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)北汽EV160驅(qū)動系統(tǒng)北汽EV160冷卻系統(tǒng)理論知識純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)組成及工作原理2.2.1純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)理論知識純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的分類2.2.1純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)名稱直流電動驅(qū)動系統(tǒng)感應電機驅(qū)動系統(tǒng)永磁無刷電機系統(tǒng)開關(guān)磁阻電機驅(qū)動系統(tǒng)電機類型直流電機感應電機永磁電機開關(guān)磁阻電機優(yōu)點速度控制簡單、成本低；起動轉(zhuǎn)矩和制動轉(zhuǎn)矩大，易于快速起動和停止；調(diào)速范圍廣、調(diào)速方便結(jié)構(gòu)簡單、堅固、成本低；免維護、工作性能穩(wěn)定、可靠性好，使用壽命長；較直流電動機效率高、體積小、質(zhì)量輕；轉(zhuǎn)矩脈動小、噪聲小、轉(zhuǎn)速極限高、響應快；可采用空氣冷卻或液體冷卻方式，冷卻速度高；對環(huán)境的適應性好，并能實現(xiàn)再生反饋制動體積小，調(diào)頻范圍寬、功率密度和效率高、慣性小、響應快結(jié)構(gòu)簡單，使用安全可靠；低速轉(zhuǎn)矩大、起動轉(zhuǎn)矩高、起動電流小；轉(zhuǎn)子無繞組、工作效率高、調(diào)頻范圍寬缺點重量大、體積大可靠性差，需要定期維護由于電刷、換向器等磨損使得效率較低逆變器結(jié)構(gòu)復雜，且容易損壞驅(qū)動電路復雜，成本高價格高，同時大功率的永磁電動機做到體積小、質(zhì)量輕很困難開關(guān)磁阻電動機有嚴重的轉(zhuǎn)矩脈動，使電動機的振動高和噪聲大、非線性嚴重，逆變器復雜、價格高應用場合城市無軌電車

理論知識

北汽EV160純電動汽車的驅(qū)動系統(tǒng)是永磁無刷電機系統(tǒng)，主要包括驅(qū)動電機系統(tǒng)和減速驅(qū)動橋總成（減速器總是一個減速器與主減速器、差速器組合在一起的總成）組成。

驅(qū)動電機與減速器總成（減速驅(qū)動橋）的位置如圖所示，A為驅(qū)動電機，B為減速驅(qū)動橋總成。2.2.2北汽EV160驅(qū)動系統(tǒng)理論知識2.2.2北汽EV160驅(qū)動系統(tǒng)驅(qū)動電機系統(tǒng)

北汽EV160驅(qū)動電機系統(tǒng)由驅(qū)動電動機（DM）、驅(qū)動電機控制器（MCU）構(gòu)成，通過高低壓線束、冷卻管路，與整車其它系統(tǒng)作電氣和散熱連接。理論知識2.2.2北汽EV160驅(qū)動系統(tǒng)（1）驅(qū)動電機類型永磁同步尺寸（定子直徑X總長）245mmX280mm性能參數(shù)基速2812rpm轉(zhuǎn)速范圍0～9000rpm額定/峰值功率30/53kW額定/峰值扭矩102/180N.m防護等級IP67理論知識2.2.2北汽EV160驅(qū)動系統(tǒng)（2）電機控制器在驅(qū)動電機系統(tǒng)中，驅(qū)動電機的輸出動作主要是靠控制單元給定命令執(zhí)行，即控制器輸出命令。電機控制器主要是將輸入的直流電逆變成電壓、頻率可調(diào)的三相交流電，供給配套的三相交流永磁同步電機使用。理論知識2.2.2北汽EV160驅(qū)動系統(tǒng)減速驅(qū)動橋總成

其主要功能是將整車驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)速降低、扭矩升高，以實現(xiàn)整車對驅(qū)動電機的扭矩、轉(zhuǎn)速需求。理論知識2.2.2北汽EV160驅(qū)動系統(tǒng)減速驅(qū)動橋總成

驅(qū)動方式橫置前輪驅(qū)動

駐車功能無重量23kg（不含潤滑油）性能參數(shù)最高輸入轉(zhuǎn)速9000r/min扭矩容量≤260N.m減速比7.793潤滑油規(guī)格GL-475W-90合成油理論知識北汽EV160的發(fā)熱部件主要有動力電池、驅(qū)動電機、電機控制器、車載充電機、DC/DC等。這些部件產(chǎn)生的熱量如果不能及時的散發(fā)出去，將導致車輛限扭矩運行甚至損壞零部件。冷卻系統(tǒng)的功用是保證其在要求的溫度范圍之內(nèi)穩(wěn)定高效的工作。部分北汽EV160的冷卻系統(tǒng)如圖所示，只有驅(qū)動電機和電機控制器是水冷，其余為風冷。還有部分北汽EV160的冷卻系統(tǒng)將車載充電機、DC/DC集成在一起采用水冷的方式。2.2.3北汽EV160的冷卻系統(tǒng)實踐技能電機控制器的維護減速驅(qū)動橋的維護保養(yǎng)2.2.4北汽EV160驅(qū)動系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)實踐技能電機控制器的維護

測量電機控制器低壓插件端子24引腳與1引腳之間的電壓，如圖所示，此電壓應在9-16V之間。注意：在進行以下作業(yè)前要先對車輛高壓下電。

檢查高壓插節(jié)件是否插接牢靠。

對電機控制器進行表面清潔。2.2.4北汽EV160驅(qū)動系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)實踐技能減速驅(qū)動橋的維護保養(yǎng)

對于初次保養(yǎng)，減速器磨合后，建議3000km或3個月更換潤滑油，以后再進行定期維護。定期維護周期見表：

注：B為在維護保養(yǎng)檢查必要時更換潤滑油，H為更換潤滑油；此維護周期適用于任何路況

要求換潤滑油為GL-475W-90合成油，油量為1.8-2.0L

2.2.4北汽EV160驅(qū)動系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)公里數(shù)1萬2萬3萬4萬5萬6萬使用月數(shù)61218243036維護方式BHBHBH實踐技能（1）更換潤滑油整車下電，下電作業(yè)流程見學生手冊1.3車間安全與環(huán)保。水平舉升車輛，檢查減速驅(qū)動橋是否漏油，如有漏油，則查明原因并處理。拆下減速驅(qū)動橋放油螺塞，排放潤滑油，放油螺塞位置如圖A所示。2.2.4北汽EV160驅(qū)動系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)實踐技能（1）更換潤滑油在放油結(jié)束后按規(guī)定扭矩（12-18Nm）擰緊。如有需要可以在放油螺塞上涂抹少量密封膠。拆下加油螺塞，加油螺塞位置如圖中B所示。加注潤滑油，直到加油螺塞孔有油液流出，說明油位合適，停止加注。按規(guī)定扭矩（12-18Nm）擰緊加油螺塞。用抹布清潔減速器底部潤滑油。試車運行一段時間后，重新檢查加速驅(qū)動橋是否漏油。2.2.4北汽EV160驅(qū)動系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)實踐技能（2）減速驅(qū)動橋總成漏油及液位檢查整車下電，下電作業(yè)流程見學生手冊1.3車間安全與環(huán)保。舉升車輛，檢查內(nèi)外側(cè)半軸球籠防塵套有無裂紋，有無油污，如有則建議更換防塵套。檢查減速驅(qū)動橋總成是否漏油，如有漏油，則查明原因并處理。拆下放油螺塞，檢查油位。如果潤滑油能從加油螺塞孔緩慢流出，說明油位正常。否則，應補充規(guī)定的潤滑油，直到加油螺塞孔有油液流出為止。2.2.4北汽EV160驅(qū)動系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)實踐技能2.2.5北汽EV160冷卻系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)檢查風扇及水泵是否工作正常冷卻液滲漏及液位檢查更換冷卻液冷卻液冰點測試實踐技能檢查風扇及水泵是否工作正常冷卻液滲漏及液位檢查（1）整車下電。（2）舉升車輛。（3）檢查水泵及各水管接頭有無滲漏現(xiàn)象；如有滲漏，則視情況進行處理。2.2.5北汽EV160冷卻系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)實踐技能（4）降下車輛。（5）檢查膨脹水箱冷卻液液位，液位應該在“MIN”和“MAX”之間并靠近“MAX”。（6）根據(jù)情況適當添加冷卻液。注意：加注冷卻液型號

。為由于冷卻液會損壞漆面，在加注時應避免冷卻液潑濺到車身漆面上。冷卻液有毒，應避免與眼睛、皮膚等接觸。2.2.5北汽EV160冷卻系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)實踐技能更換冷卻液冷卻液建議更換頻次為每兩年進行一次完全更換。建議使用專用的冷卻液自動更換機進行加注。手工加注流程（不建議使用）為：（1）按規(guī)定進行下電操作。（2）緩慢擰開膨脹水箱蓋，小心燙傷。（3）舉升車輛。（4）擰松冷卻液排放螺栓，排放冷卻液，其位置如圖所示。冷卻液排放干凈后擰緊冷卻液排放螺栓。2.2.5北汽EV160冷卻系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)實踐技能（5）降下車輛。（6）將指定型號的冷卻液從膨脹水箱加入，等液面高度位于“MIN”和“MAX”刻線之間時停止加注。（7）擰上膨脹水箱蓋，并對其進行清潔。（8）按規(guī)定進行上電操作，并駕駛車輛行駛，試車一段時間。（9）舉升車輛，并檢查冷卻液排放螺栓處有無滲漏。（10）降下車輛，再次檢查冷卻液液面高度。若高度低于最低液面，添加適量冷卻液至液位接近“MAX”刻線。注意：（1）手工加注冷卻液可能會導致實際加入量低于標準值，因為在此過程中，存在于驅(qū)動電機及控制器中的冷卻液無法徹底排除。（2）車輛在冬季或其他寒冷季節(jié)在加注完冷卻液后要對其冰點進行測試，保證冷卻系統(tǒng)中冷卻液冰點能滿足使用要求。2.2.5北汽EV160冷卻系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)實踐技能冷卻液冰點測試（1）冰點測試儀調(diào)零1）將冰點測試儀前部對準光亮的方向，用調(diào)節(jié)手輪調(diào)節(jié)目鏡的折光度，直到能看到清楚的刻度。2）打開蓋板，在棱鏡的表面滴一、兩滴蒸餾水，蓋上蓋板并輕輕壓平。3）調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺釘，使得明暗分界線和零刻度線一致。2.2.5北汽EV160冷卻系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)實踐技能（2）測試冷卻液冰點1）打開冰點測試儀蓋板，將棱鏡表面和蓋板上的水分用紗布擦拭干凈。2）打開膨脹水箱蓋，并吸取少許冷卻液。3）滴一到兩滴冷卻液到棱鏡表面上，蓋上蓋板并輕輕壓平。4）從明暗分界線的刻度上讀出數(shù)值，該數(shù)值就是冷卻液的冰點。5）測量完成后，將棱鏡和蓋板表面上的液體擦干凈，等棱鏡和蓋板表面變干后，將冰點測試儀收好。6）蓋上膨脹水箱蓋。2.2.5北汽EV160冷卻系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)單元小結(jié)1.北汽EV160純電動汽車的驅(qū)動系統(tǒng)是永磁無刷電機系統(tǒng)，主要包括驅(qū)動電機系統(tǒng)和減速驅(qū)動橋總成（減速驅(qū)動橋總成是一個減速器與主減速器、差速器組合在一起的總