2025南平市高建養(yǎng)護(hù)工程有限公司勞務(wù)派遣養(yǎng)護(hù)工社會(huì)招聘擬人員筆試歷年難易錯(cuò)考點(diǎn)試卷帶答案解析（第1套）一、單項(xiàng)選擇題下列各題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)選出最恰當(dāng)?shù)倪x項(xiàng)（共25題）1、瀝青路面在高溫和重載交通作用下，行車道輪跡帶處出現(xiàn)的永久性凹陷變形，稱為（）。A.沉陷B.擁包C.車轍D.龜裂2、根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5768規(guī)定，用于表示“禁止”“停止”含義的交通標(biāo)志底色應(yīng)為（）。A.黃色B.藍(lán)色C.綠色D.紅色3、水泥混凝土路面澆筑完成后，在早期強(qiáng)度形成階段最關(guān)鍵的養(yǎng)護(hù)措施是（）。A.及時(shí)刻槽防滑B.保持充分濕潤(rùn)C(jī).快速開(kāi)放交通D.噴灑粘層油4、下列道路排水設(shè)施中，主要功能是攔截并排除路塹邊坡上方流向路基的地表水的是（）。A.邊溝B.排水溝C.截水溝D.急流槽5、在道路養(yǎng)護(hù)中，“路況檢查及評(píng)定”屬于公路養(yǎng)護(hù)工作的（）。A.養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)B.養(yǎng)護(hù)決策前置環(huán)節(jié)C.日常養(yǎng)護(hù)主要內(nèi)容D.技術(shù)檔案歸檔步驟6、下列哪種路面病害主要由交通荷載反復(fù)作用導(dǎo)致瀝青面層材料被壓密而形成？A.龜裂B.坑槽C.車轍D.泛油7、公路路基邊坡因水損壞和施工不當(dāng)易發(fā)生哪種主要病害？A.路面松散B.橋頭跳車C.邊坡滑塌D.路面泛油8、下列哪項(xiàng)是導(dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)松散現(xiàn)象的主要原因？A.基層承載力不足B.路面材料老化、水害嚴(yán)重C.溫度應(yīng)力過(guò)大D.地基沉降9、超重交通荷載對(duì)路面結(jié)構(gòu)的主要破壞表現(xiàn)不包括下列哪一項(xiàng)？A.路表彎沉增大B.基層底拉應(yīng)力增加C.疲勞壽命縮短D.路面顏色變淺10、下列哪項(xiàng)不屬于公路瀝青路面的典型病害？A.裂縫B.車轍C.坑槽D.基礎(chǔ)沉降11、在公路養(yǎng)護(hù)中，為降低冰雪與路面的粘附性并提高行車安全，常使用融雪劑。其主要作用原理是？A.增加路面粗糙度以提高摩擦力B.通過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生熱量融化冰雪C.降低水的冰點(diǎn)，使冰雪在低溫下融化D.形成隔熱層阻止冰雪凍結(jié)12、根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》，高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)中，用于預(yù)告前方有作業(yè)區(qū)的首個(gè)標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在哪個(gè)區(qū)域的起點(diǎn)？A.上游過(guò)渡區(qū)B.警告區(qū)C.縱向緩沖區(qū)D.工作區(qū)13、瀝青路面出現(xiàn)網(wǎng)狀裂紋，且伴隨局部松散、碎裂，這種典型病害通常被稱為？A.車轍B.坑槽C.龜裂D.擁包14、在進(jìn)行道路日常清掃作業(yè)時(shí)，為防止揚(yáng)塵污染環(huán)境，最常采用的有效措施是？A.使用高壓水槍沖洗B.灑水濕潤(rùn)路面后再清掃C.僅在夜間進(jìn)行清掃D.增加清掃頻次15、養(yǎng)護(hù)作業(yè)車輛在高速公路作業(yè)時(shí)，按規(guī)定應(yīng)配備哪些安全警示設(shè)施？A.黃色車身、作業(yè)警示燈、閃爍箭頭燈B.紅色車身、警報(bào)器、LED顯示屏C.白色車身、反光條、擴(kuò)音喇叭D.藍(lán)色車身、頻閃燈、隔離欄16、在公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，用于檢測(cè)瀝青路面平整度的常用設(shè)備是？A.貝克曼梁B.三米直尺C.擺式摩擦儀D.鉆芯取樣機(jī)17、混凝土養(yǎng)護(hù)期間，為防止早期干縮裂縫，最有效的措施是？A.增加水泥用量B.提高澆筑速度C.覆蓋保濕并定期灑水D.延長(zhǎng)振搗時(shí)間18、以下哪種材料不適合用于寒冷地區(qū)道路基層？A.石灰穩(wěn)定土B.水泥穩(wěn)定碎石C.二灰穩(wěn)定土D.級(jí)配碎石19、道路標(biāo)線反光性能主要依靠以下哪種材料實(shí)現(xiàn)？A.熒光粉B.玻璃微珠C.鈦白粉D.炭黑20、雨季進(jìn)行路基施工時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取的措施是？A.加快填筑速度B.增設(shè)臨時(shí)排水設(shè)施C.使用高含水量土料D.減少壓實(shí)遍數(shù)21、根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5110—2023)，公路養(yǎng)護(hù)工作不包括以下哪項(xiàng)？A.路況檢查及評(píng)定B.養(yǎng)護(hù)決策C.道路設(shè)計(jì)D.日常養(yǎng)護(hù)22、公路養(yǎng)護(hù)工程按照養(yǎng)護(hù)目的和對(duì)象，主要分為哪幾類？A.日常維修、大修、改建B.預(yù)防養(yǎng)護(hù)、修復(fù)養(yǎng)護(hù)、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急養(yǎng)護(hù)C.小修保養(yǎng)、中修、大修D(zhuǎn).路面養(yǎng)護(hù)、橋梁養(yǎng)護(hù)、隧道養(yǎng)護(hù)23、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30—2015）主要規(guī)范了什么？A.養(yǎng)護(hù)工程的造價(jià)計(jì)算B.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)的布置與安全設(shè)施設(shè)置C.養(yǎng)護(hù)材料的采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)D.養(yǎng)護(hù)人員的薪酬制度24、水泥混凝土路面的強(qiáng)度主要取決于？A.水泥標(biāo)號(hào)B.粗集料粒徑C.水灰比D.養(yǎng)護(hù)時(shí)間25、日常養(yǎng)護(hù)與養(yǎng)護(hù)工程的主要區(qū)別在于？A.日常養(yǎng)護(hù)使用更高級(jí)的材料B.養(yǎng)護(hù)工程通常是集中實(shí)施并按項(xiàng)目管理的作業(yè)C.日常養(yǎng)護(hù)需要更長(zhǎng)的施工周期D.養(yǎng)護(hù)工程僅指橋梁維修二、多項(xiàng)選擇題下列各題有多個(gè)正確答案，請(qǐng)選出所有正確選項(xiàng)（共15題）26、根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30—2015），公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)的布設(shè)應(yīng)遵循哪些基本原則？A.安全設(shè)施布設(shè)順序應(yīng)從警告區(qū)開(kāi)始，向終止區(qū)推進(jìn)B.安全設(shè)施布設(shè)順序應(yīng)從終止區(qū)開(kāi)始，向警告區(qū)推進(jìn)C.安全設(shè)施移除順序應(yīng)與布設(shè)順序相反D.警告區(qū)標(biāo)志的移除順序應(yīng)與布設(shè)順序相同27、瀝青路面常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)性病害類型包括以下哪些？A.龜裂B.車轍C.泛油D.坑槽28、依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5768《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》，道路交通標(biāo)線按功能可分為哪幾類？A.指示標(biāo)線B.禁止標(biāo)線C.警告標(biāo)線D.導(dǎo)流標(biāo)線29、在高速公路進(jìn)行短期養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，作業(yè)控制區(qū)通常應(yīng)包含以下哪些區(qū)域？A.警告區(qū)B.上游過(guò)渡區(qū)C.緩沖區(qū)D.作業(yè)區(qū)30、養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員在高速公路作業(yè)時(shí)，為保障人身安全，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？A.必須在作業(yè)控制區(qū)內(nèi)進(jìn)行作業(yè)B.交通引導(dǎo)人員宜站在警告區(qū)非行車區(qū)域內(nèi)C.可在中央分隔帶內(nèi)臨時(shí)休息D.夜間作業(yè)應(yīng)穿戴反光背心31、公路養(yǎng)護(hù)工程中，路基養(yǎng)護(hù)的工作對(duì)象通常包括哪些？A.路肩與路床B.邊坡與防護(hù)結(jié)構(gòu)物C.橋梁與隧道D.排水設(shè)施32、根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，下列哪些屬于瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施？A.對(duì)存在輕微裂縫的路面進(jìn)行封縫處理B.對(duì)嚴(yán)重車轍路段進(jìn)行銑刨重鋪C.在路面性能良好時(shí)噴涂霧封層D.對(duì)大面積坑槽進(jìn)行填補(bǔ)33、在公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)中，通常包含哪些區(qū)域？A.警告區(qū)B.上游過(guò)渡區(qū)C.工作區(qū)D.終止區(qū)34、公路附屬設(shè)施通常包括以下哪些？A.聲屏障B.交通標(biāo)志牌C.檢查井D.路面標(biāo)線35、公路路基排水設(shè)施的養(yǎng)護(hù)要求包括哪些？A.定期檢查防止淤塞B.及時(shí)疏通堵塞的排水溝C.確保排水設(shè)施縱坡符合要求D.將排水溝改建成水泥硬化渠36、下列哪些屬于公路瀝青路面的常見(jiàn)病害類型？A.路面裂縫B.坑槽C.松散D.橋梁伸縮縫損壞37、根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置道路交通標(biāo)志和標(biāo)線時(shí)應(yīng)遵循哪些原則？A.符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768）系列標(biāo)準(zhǔn)B.在急彎、陡坡等危險(xiǎn)路段設(shè)置警示標(biāo)志C.標(biāo)志圖形應(yīng)簡(jiǎn)明易懂，優(yōu)先使用圖形符號(hào)D.可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況隨意更改標(biāo)志顏色和形狀38、瀝青混合料施工時(shí)，對(duì)溫度控制有哪些基本要求？A.氣溫低于10℃時(shí)禁止在高速公路上施工B.瀝青混合料到場(chǎng)溫度應(yīng)不低于160℃C.終壓溫度不得低于90℃D.可在雨天進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)39、橋梁伸縮縫常見(jiàn)的故障有哪些？A.橡膠老化脫落B.伸縮縫間隙過(guò)大C.伸縮縫內(nèi)雜物阻塞D.橋面鋪裝層整體開(kāi)裂40、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配置哪些安全防護(hù)設(shè)施？A.交通錐、防撞桶B.反光服、安全帽C.照明設(shè)施與警示頻閃燈D.移動(dòng)作業(yè)標(biāo)志三、判斷題判斷下列說(shuō)法是否正確（共10題）41、高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，工程車后方必須設(shè)置防撞緩沖車進(jìn)行警示防護(hù)。A.正確B.錯(cuò)誤42、公路技術(shù)狀況評(píng)定中，路基、路面、橋隧構(gòu)造物及沿線設(shè)施的技術(shù)狀況等級(jí)均劃分為優(yōu)、良、中、次、差五個(gè)等級(jí)。A.正確B.錯(cuò)誤43、對(duì)瀝青路面進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的主要目的，是修復(fù)已出現(xiàn)的嚴(yán)重結(jié)構(gòu)性損壞。A.正確B.錯(cuò)誤44、水泥混凝土路面的接縫是其結(jié)構(gòu)中最薄弱的環(huán)節(jié)，日常養(yǎng)護(hù)中應(yīng)作為重點(diǎn)巡查和維護(hù)部位。A.正確B.錯(cuò)誤45、在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，為保障作業(yè)人員安全，安全設(shè)施的布設(shè)應(yīng)順著交通流方向依次設(shè)置。A.正確B.錯(cuò)誤46、定期對(duì)公路進(jìn)行巡查，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在病害，從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)搶修向主動(dòng)預(yù)防的轉(zhuǎn)變。A.正確B.錯(cuò)誤47、交通安全設(shè)施的日常養(yǎng)護(hù)工作屬于應(yīng)急養(yǎng)護(hù)工程的一種。A.對(duì)B.錯(cuò)48、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)的布置應(yīng)遵循“布置合理、管控有效、安全可靠、便于實(shí)施”的原則。A.正確B.錯(cuò)誤49、瀝青路面出現(xiàn)輕微車轍時(shí)，可采用微表處技術(shù)進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。A.正確B.錯(cuò)誤50、在橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)期間，若作業(yè)影響通航安全，應(yīng)與海事或航道管理部門(mén)協(xié)調(diào)并采取保護(hù)措施。A.正確B.錯(cuò)誤

參考答案及解析1.【參考答案】C【解析】車轍是指瀝青路面在高溫和重載反復(fù)作用下，輪跡帶處產(chǎn)生的縱向帶狀凹陷變形，屬于典型的變形類病害，直接影響行車安全與舒適性[[13]]。沉陷通常由路基不均勻沉降引起，范圍更大；擁包是局部隆起；龜裂則是網(wǎng)狀開(kāi)裂，屬裂縫類病害[[9]]。2.【參考答案】D【解析】依據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768.2），紅色標(biāo)志表示禁止、停止或危險(xiǎn)，常用于禁令標(biāo)志的邊框、底色或斜杠[[21]]。黃色表示警告，藍(lán)色表示指令或指路，綠色用于高速公路和城市快速路的指路標(biāo)志[[21]]。3.【參考答案】B【解析】混凝土早期（尤其是前7天）必須保持充分濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)，防止水分過(guò)快蒸發(fā)導(dǎo)致塑性收縮裂縫和強(qiáng)度發(fā)展不足[[19]]。規(guī)范強(qiáng)調(diào)“預(yù)防為主、防治結(jié)合”，早期保濕是保障耐久性的核心環(huán)節(jié)[[20]]。刻槽、開(kāi)放交通均應(yīng)在強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后進(jìn)行。4.【參考答案】C【解析】截水溝（又稱天溝）設(shè)于挖方邊坡坡頂以外，用以攔截山坡地表徑流，防止其直接沖刷路基[[29]]。邊溝用于匯集和排除路面及路肩表面水；排水溝用于引排邊溝或截水溝來(lái)水；急流槽則用于陡坡段消能排水[[27]]。5.【參考答案】B【解析】根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5110—2023），公路養(yǎng)護(hù)工作流程包括路況檢查及評(píng)定、養(yǎng)護(hù)決策、日常養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)與施工等環(huán)節(jié)，其中路況檢查是科學(xué)決策的基礎(chǔ)和前提[[8]]。6.【參考答案】C【解析】車轍是路面在車輛荷載反復(fù)碾壓下，特別是在高溫條件下，瀝青混合料發(fā)生塑性流動(dòng)和壓密形成的縱向凹槽，是交通荷載作用下的典型病害[[22]]。7.【參考答案】C【解析】邊坡滑塌是路基常見(jiàn)病害，主要由邊坡土質(zhì)、水損害（如雨水滲入軟化土體）及施工時(shí)邊坡坡度不當(dāng)或壓實(shí)不足等因素引起[[10]]。8.【參考答案】B【解析】路面松散指表層顆粒材料脫落，通常發(fā)生在交通荷載大或水害嚴(yán)重的路段，水分侵入破壞了集料與瀝青的粘結(jié)[[12]]。9.【參考答案】D【解析】超重交通荷載會(huì)顯著增加路表彎沉、基層與底基層的拉應(yīng)力，并加速路面疲勞損壞，縮短其使用壽命，但不會(huì)直接影響路面顏色[[17]]。10.【參考答案】D【解析】裂縫、車轍、坑槽均為瀝青路面常見(jiàn)的表面或結(jié)構(gòu)層病害[[25]]?；A(chǔ)沉降屬于路基工程問(wèn)題，通常歸類為路基病害而非直接的瀝青路面病害[[13]]。11.【參考答案】C【解析】融雪劑（如氯化鈉、氯化鈣等）溶于水后形成溶液，其冰點(diǎn)顯著低于純水，從而在低溫下仍能保持液態(tài)，促使冰雪融化。這是通過(guò)依數(shù)性降低冰點(diǎn)的物理化學(xué)原理實(shí)現(xiàn)的，并非產(chǎn)熱或改變路面結(jié)構(gòu)[[38]]。12.【參考答案】B【解析】依據(jù)相關(guān)規(guī)范，養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)的警告區(qū)起點(diǎn)必須設(shè)置“作業(yè)區(qū)距離”標(biāo)志，用以提前告知駕駛員前方有養(yǎng)護(hù)作業(yè)，以便其提前減速和變更車道，確保作業(yè)與行車安全[[25]]。13.【參考答案】C【解析】龜裂是瀝青路面最常見(jiàn)的裂縫類病害之一，表現(xiàn)為相互交錯(cuò)的網(wǎng)狀裂縫，通常由路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足、基層損壞或老化引起，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致面層松散、剝落[[23]]。14.【參考答案】B【解析】灑水濕潤(rùn)可以有效抑制清掃過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵，減少對(duì)空氣環(huán)境的污染，是道路養(yǎng)護(hù)中控制揚(yáng)塵的標(biāo)準(zhǔn)做法，符合環(huán)保和作業(yè)安全要求[[5]]。15.【參考答案】A【解析】根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范，高速公路養(yǎng)護(hù)工程車輛車身顏色應(yīng)為黃色，并必須配備作業(yè)警示燈、語(yǔ)音提示設(shè)施及閃爍箭頭燈等，以增強(qiáng)警示效果，保障作業(yè)區(qū)安全[[13]]。16.【參考答案】B【解析】三米直尺是現(xiàn)場(chǎng)快速檢測(cè)瀝青路面平整度的常用簡(jiǎn)易工具，操作簡(jiǎn)便、成本低。貝克曼梁用于測(cè)定路面彎沉值，擺式摩擦儀用于測(cè)定抗滑性能，鉆芯取樣機(jī)用于獲取路面結(jié)構(gòu)樣本。因此選B。17.【參考答案】C【解析】混凝土初凝后若水分蒸發(fā)過(guò)快，易產(chǎn)生干縮裂縫。覆蓋保濕（如草簾、塑料膜）并定期灑水，能有效維持濕度，保障水泥充分水化，是標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)措施。其他選項(xiàng)反而可能加劇問(wèn)題。故選C。18.【參考答案】A【解析】石灰穩(wěn)定土在凍融循環(huán)下易開(kāi)裂、強(qiáng)度下降，抗凍性差，不適用于寒冷地區(qū)。水泥穩(wěn)定碎石和二灰穩(wěn)定土抗凍性較好，級(jí)配碎石透水性好、抗凍性強(qiáng)，均適合寒冷地區(qū)。因此選A。19.【參考答案】B【解析】道路標(biāo)線中的玻璃微珠具有高折射率，能將車燈光線反射回駕駛員視線，實(shí)現(xiàn)夜間反光效果。熒光粉用于白天顯色，鈦白粉為白色顏料，炭黑用于黑色標(biāo)線，均無(wú)反光功能。故選B。20.【參考答案】B【解析】雨季施工易積水，影響路基穩(wěn)定性。增設(shè)臨時(shí)排水溝、集水井等設(shè)施可迅速排除雨水，防止土體軟化。其他選項(xiàng)如加快填筑、使用濕土或減少壓實(shí)，均會(huì)降低路基質(zhì)量。因此選B。21.【參考答案】C【解析】依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5110—2023)，公路養(yǎng)護(hù)工作主要包括路況檢查及評(píng)定、養(yǎng)護(hù)決策、日常養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)和施工、技術(shù)文件和數(shù)據(jù)管理等[[7]]。道路設(shè)計(jì)通常屬于新建工程范疇，不屬于養(yǎng)護(hù)工作的核心內(nèi)容。22.【參考答案】B【解析】根據(jù)相關(guān)規(guī)定，養(yǎng)護(hù)工程按養(yǎng)護(hù)目的和對(duì)象可分為預(yù)防養(yǎng)護(hù)、修復(fù)養(yǎng)護(hù)、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急養(yǎng)護(hù)四類[[4]]。這四類旨在針對(duì)不同病害程度和緊急情況實(shí)施針對(duì)性措施。23.【參考答案】B【解析】《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30—2015）的核心內(nèi)容是規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)的布置以及養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施的設(shè)置，以保障作業(yè)人員和通行車輛的安全[[1]]。24.【參考答案】C【解析】水灰比（水與水泥的質(zhì)量比）是影響水泥混凝土強(qiáng)度的關(guān)鍵因素。水灰比過(guò)大會(huì)導(dǎo)致混凝土孔隙增多，強(qiáng)度降低；水灰比過(guò)小則影響施工和易性[[3]]。25.【參考答案】B【解析】日常養(yǎng)護(hù)是持續(xù)進(jìn)行的、小規(guī)模的維護(hù)工作，而養(yǎng)護(hù)工程是指在一段時(shí)間內(nèi)集中實(shí)施、并按項(xiàng)目進(jìn)行管理的較大規(guī)模的養(yǎng)護(hù)作業(yè)[[4]]。26.【參考答案】A、C【解析】依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》，安全設(shè)施布設(shè)應(yīng)從警告區(qū)開(kāi)始，逐段推進(jìn)至終止區(qū)，以保障作業(yè)人員及通行車輛安全；移除時(shí)則應(yīng)反向操作，即從終止區(qū)向警告區(qū)方向依次撤除，確保撤除過(guò)程同樣受控。但警告區(qū)標(biāo)志的移除順序有特殊規(guī)定，應(yīng)與布設(shè)順序一致，即最后撤除最先設(shè)置的標(biāo)志，故D項(xiàng)表述不準(zhǔn)確[[32]][[35]]。27.【參考答案】A、B、D【解析】龜裂屬于裂縫類病害，反映基層或路基承載力不足；車轍是典型的變形類病害，由高溫、重載長(zhǎng)期作用導(dǎo)致；坑槽屬于松散類病害，多由水損害及材料剝落引起。泛油雖為常見(jiàn)現(xiàn)象，但主要源于油石比偏大或施工問(wèn)題，屬于功能性表觀缺陷，通常歸為材料性能異常而非結(jié)構(gòu)性破壞[[16]][[19]][[21]]。28.【參考答案】A、B、C【解析】GB5768明確規(guī)定，道路交通標(biāo)線按功能分為三類：指示標(biāo)線（引導(dǎo)行車方向或車道用途）、禁止標(biāo)線（禁止或限制特定行為）、警告標(biāo)線（提醒危險(xiǎn)或變化路段）。導(dǎo)流標(biāo)線屬于指示標(biāo)線的一種具體形式，并非獨(dú)立功能類別[[24]][[25]]。29.【參考答案】A、B、C、D【解析】根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》，無(wú)論長(zhǎng)期或短期作業(yè)，完整的作業(yè)控制區(qū)均應(yīng)包含警告區(qū)（預(yù)告）、上游過(guò)渡區(qū)（引導(dǎo)車流偏移）、緩沖區(qū)（提供安全冗余空間）、作業(yè)區(qū)（實(shí)際施工區(qū)域）以及下游過(guò)渡區(qū)和終止區(qū)。短期作業(yè)雖長(zhǎng)度縮短，但基本區(qū)域構(gòu)成不變[[9]][[12]]。30.【參考答案】A、B、D【解析】規(guī)程明確要求養(yǎng)護(hù)人員必須在劃定的作業(yè)控制區(qū)內(nèi)作業(yè)，嚴(yán)禁進(jìn)入非作業(yè)區(qū)域；交通引導(dǎo)員應(yīng)位于警告區(qū)的非行車區(qū)域（如硬路肩），確保自身安全；所有現(xiàn)場(chǎng)人員夜間必須穿戴符合標(biāo)準(zhǔn)的反光安全服。中央分隔帶嚴(yán)禁作為休息區(qū)，存在極高安全風(fēng)險(xiǎn)[[9]][[10]]。31.【參考答案】ABD【解析】路基養(yǎng)護(hù)工作對(duì)象主要涵蓋公路用地范圍內(nèi)的路肩、路堤與路床、邊坡、既有防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物、排水設(shè)施等[[26]]。橋梁和隧道屬于獨(dú)立的構(gòu)造物，其養(yǎng)護(hù)通常單獨(dú)分類[[17]]。32.【參考答案】AC【解析】預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是在路面整體性能良好但存在輕微病害或隱患時(shí)，為延緩性能衰減而采取的主動(dòng)性措施[[13]]。封縫和霧封層屬于此類；銑刨重鋪和坑槽填補(bǔ)屬于修復(fù)性養(yǎng)護(hù)[[16]]。33.【參考答案】ABCD【解析】為保障養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全，作業(yè)控制區(qū)按規(guī)范劃分為警告、上游過(guò)渡、緩沖、工作、下游過(guò)渡和終止等區(qū)域[[25]]。這些區(qū)域協(xié)同作用，確保交通流安全引導(dǎo)[[20]]。34.【參考答案】ABC【解析】道路附屬設(shè)施主要包括聲屏障、標(biāo)志牌、隔離護(hù)欄、檢查井、雨水口等[[6]]。路面標(biāo)線屬于路面工程的組成部分，通常不歸類為附屬設(shè)施[[19]]。35.【參考答案】ABC【解析】排水設(shè)施需定期檢查，防止淤塞，發(fā)現(xiàn)堵塞應(yīng)及時(shí)疏通，并確保其縱坡滿足排水要求，保證排水暢通[[28]]。改造需依據(jù)規(guī)范設(shè)計(jì)，非強(qiáng)制要求水泥硬化[[31]]。36.【參考答案】A,B,C【解析】公路瀝青路面常見(jiàn)病害包括裂縫、坑槽和松散等[[1]]。松散指路面表層顆粒脫落，常由交通荷載或水害引起[[2]]。橋梁伸縮縫損壞屬于橋梁結(jié)構(gòu)問(wèn)題，非瀝青路面典型病害。37.【參考答案】A,B,C【解析】交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5768系列[[8]]，并在危險(xiǎn)路段設(shè)置警示標(biāo)志[[8]]。圖形化標(biāo)志更易識(shí)別，符合規(guī)范要求[[13]]。標(biāo)志樣式、顏色有強(qiáng)制性規(guī)定，不可隨意更改。38.【參考答案】A,B,C【解析】瀝青路面施工需控制溫度，高速公路氣溫低于10℃時(shí)禁止施工[[22]]。巖瀝青混合料到場(chǎng)溫度應(yīng)≥160℃，終壓溫度≥90℃[[19]]。雨天或路面潮濕時(shí)嚴(yán)禁施工[[22]]。39.【參考答案】A,B,C【解析】橋梁伸縮縫常見(jiàn)故障包括橡膠老化脫落[[27]]、間隙過(guò)大需更換[[28]]以及因雜物阻塞影響正常伸縮[[28]]。橋面鋪裝層開(kāi)裂屬路面病害，非伸縮縫直接故障。40.【參考答案】A,B,C,D【解析】養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)需配置交通錐、防撞桶[[39]]、反光服與安全帽[[34]]，夜間作業(yè)必須布設(shè)照明及警示頻閃燈[[35]]，并設(shè)置移動(dòng)作業(yè)標(biāo)志等安全設(shè)施[[39]]。41.【參考答案】A【解析】根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范，為保障養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全，工程車后方應(yīng)設(shè)置防撞緩沖車以提供有效警示和防護(hù)[[3]]。

2.【題干】交通安全設(shè)施的日常養(yǎng)護(hù)與應(yīng)急養(yǎng)護(hù)屬于同一類工程管理范疇?！具x項(xiàng)】A.正確B.錯(cuò)誤【參考答案】B【解析】交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)明確分為日常養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急養(yǎng)護(hù)兩類，其管理方式和響應(yīng)機(jī)制存在差異[[2]]。

3.【題干】在公路養(yǎng)護(hù)工程中，必須嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定?！具x項(xiàng)】A.正確B.錯(cuò)誤【參考答案】A【解析】養(yǎng)護(hù)工程安全管理規(guī)范對(duì)作業(yè)流程有明確要求，使用“必須”等詞表明其強(qiáng)制性[[6]]。

4.【題干】公路養(yǎng)護(hù)工程的安全生產(chǎn)管理僅適用于預(yù)防養(yǎng)護(hù)，不包括修復(fù)養(yǎng)護(hù)?！具x項(xiàng)】A.正確B.錯(cuò)誤【參考答案】B【解析】安全管理規(guī)范適用于預(yù)防養(yǎng)護(hù)、修復(fù)養(yǎng)護(hù)及專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)等多種類型工程[[1]]。

5.【題干】養(yǎng)護(hù)作業(yè)期間，工程車車身顏色應(yīng)為黃色，并配備警示燈等安全設(shè)施。【選項(xiàng)】A.正確B.錯(cuò)誤【參考答案】A【解析】規(guī)范要求工程車采用黃色車身，并配置作業(yè)警示燈、語(yǔ)音提示等設(shè)施以增強(qiáng)可見(jiàn)性[[3]]。42.【參考答案】A.正確【解析】根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5110—2023），公路及其路基、路面、交通工程及沿線設(shè)施的技術(shù)狀況等級(jí)統(tǒng)一由高至低劃分為優(yōu)、良、中、次、差五級(jí)；橋梁、涵洞、隧道等構(gòu)造物技術(shù)狀況則對(duì)應(yīng)劃分為1至5類[[4]]。本題描述準(zhǔn)確，故判斷為正確。43.【參考答案】B.錯(cuò)誤【解析】預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是在路面結(jié)構(gòu)性能良好、僅出現(xiàn)輕微功能性損壞或尚未損壞時(shí)，為延緩性能衰減、延長(zhǎng)使用壽命而采取的主動(dòng)措施，其核心是“防”而非“修”。修復(fù)嚴(yán)重結(jié)構(gòu)性損壞屬于矯正性養(yǎng)護(hù)或修復(fù)養(yǎng)護(hù)的范疇[[12]]。44.【參考答案】A.正確【解析】接縫是水泥混凝土路面的特有構(gòu)造，因應(yīng)力集中，極易成為路面最早和最容易損壞的部位。接縫養(yǎng)護(hù)的好壞直接影響路面的使用質(zhì)量和壽命，因此必須作為日常養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)[[18]]。45.【參考答案】A.正確【解析】根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程，安全設(shè)施（如警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)等）的布設(shè)應(yīng)遵循“順?lè)彭樖铡痹瓌t，即順著交通流方向設(shè)置，以確保車輛能平穩(wěn)、有序地減速并避開(kāi)作業(yè)區(qū)，最大限度保障作業(yè)安全[[2]]。46.【參考答案】A.正確【解析】定期巡查是公路養(yǎng)護(hù)管理的基礎(chǔ)性工作，通過(guò)及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面裂縫、路基沉陷、設(shè)施損壞等早期病害征兆，可迅速采取干預(yù)措施，防止小病害演變?yōu)榇髥?wèn)題，是實(shí)現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、提升養(yǎng)護(hù)效益的關(guān)鍵手段[[1]]。47.【參考答案】B【解析】交通安全設(shè)施的養(yǎng)護(hù)通常分為日常養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急養(yǎng)護(hù)兩類，日常養(yǎng)護(hù)是周期性、預(yù)防性的維護(hù)，而應(yīng)急養(yǎng)護(hù)是針對(duì)突發(fā)損壞或?yàn)?zāi)害的緊急修復(fù)，二者性質(zhì)不同[[1]]。

2.【題干】工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理目標(biāo)應(yīng)按天分解并責(zé)任到人?！具x項(xiàng)】A.對(duì)B.錯(cuò)【參考答案】B【解析】安全生產(chǎn)管理目標(biāo)通常按月、季度或項(xiàng)目階段分解，明確責(zé)任，但按天分解過(guò)于瑣碎，不符合常規(guī)管理實(shí)踐，且缺乏依據(jù)[[2]]。

3.【題干】建筑施工安全生產(chǎn)技術(shù)措施應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行分級(jí)控制?！具x項(xiàng)】A.對(duì)B.錯(cuò)【參考答案】A【解析】為有效預(yù)防事故，安全生產(chǎn)技術(shù)措施需依據(jù)作業(yè)活動(dòng)的危險(xiǎn)程度實(shí)施分級(jí)管理，確保高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)得到重點(diǎn)管控[[4]]。

4.【題干】拆除施工時(shí)，操作人員可自行判斷并保持安全距離?！具x項(xiàng)】A.對(duì)B.錯(cuò)【參考答案】B【解析】拆除作業(yè)必須嚴(yán)格遵守專項(xiàng)方案和安全規(guī)程，安全距離由技術(shù)交底和現(xiàn)場(chǎng)管控確定，不可由個(gè)人主觀判斷[[5]]。

5.【題干】機(jī)器、材料、方法、環(huán)境等因素均處于穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，可視為系統(tǒng)處于受控狀態(tài)?！具x項(xiàng)】A.對(duì)B.錯(cuò)【參考答案】A【解析】在質(zhì)量與安全管理中，當(dāng)人、機(jī)、料、法、環(huán)等關(guān)鍵要素均穩(wěn)定可控，表明生產(chǎn)或作業(yè)過(guò)程處于受控狀態(tài)，符合管理標(biāo)準(zhǔn)。48.【參考答案】A【解析】根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》，作業(yè)控制區(qū)的設(shè)置必須兼顧安全性與可操作性，確保作業(yè)人員和通行車輛的安全，同時(shí)便于現(xiàn)場(chǎng)管理和實(shí)施，因此該說(shuō)法正確[[1]]。49.【參考答案】A【解析】微表處是一種常用的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，適用于路面結(jié)構(gòu)完好但存在輕微病害（如輕微車轍、裂縫）的情況，能有效延緩性能衰減，延長(zhǎng)使用壽命[[9]]。50.【參考答案】A【解析】依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30—2015），涉及通航橋梁的養(yǎng)護(hù)作業(yè)，必須提前與相關(guān)管理部門(mén)聯(lián)系，評(píng)估對(duì)航運(yùn)的影響并落實(shí)安全防護(hù)措施[[17]]。

2025南平市高建養(yǎng)護(hù)工程有限公司勞務(wù)派遣養(yǎng)護(hù)工社會(huì)招聘擬人員筆試歷年難易錯(cuò)考點(diǎn)試卷帶答案解析（第2套）一、單項(xiàng)選擇題下列各題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)選出最恰當(dāng)?shù)倪x項(xiàng)（共25題）1、在道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，瀝青路面出現(xiàn)“車轍”病害的主要原因是？A.瀝青混合料級(jí)配不合理或高溫穩(wěn)定性差B.路面排水系統(tǒng)失效C.車輛超載且基層強(qiáng)度不足D.面層厚度設(shè)計(jì)過(guò)厚2、下列哪種材料不屬于常見(jiàn)的道路基層材料？A.水泥穩(wěn)定碎石B.石灰粉煤灰穩(wěn)定土C.瀝青混凝土D.級(jí)配碎石3、在橋梁日常養(yǎng)護(hù)中，“伸縮縫”主要作用是？A.排除橋面積水B.連接橋面鋪裝層C.適應(yīng)橋梁結(jié)構(gòu)因溫度變化產(chǎn)生的伸縮變形D.增強(qiáng)橋墩抗震能力4、養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，設(shè)置“反光錐桶”的主要安全目的是？A.美化施工現(xiàn)場(chǎng)B.防止揚(yáng)塵擴(kuò)散C.引導(dǎo)車流、警示駕駛員注意施工區(qū)域D.固定施工設(shè)備位置5、判斷水泥混凝土路面是否需要進(jìn)行灌縫處理，主要依據(jù)是？A.路面顏色變化B.接縫寬度是否超過(guò)規(guī)定值或存在雜物、破損C.行車速度限制D.路面平整度指標(biāo)6、下列哪項(xiàng)是公路路基常見(jiàn)的病害類型，通常由地基壓實(shí)不足或基底軟弱處理不當(dāng)引起？A.路塹的沉陷B.路堤邊坡滑塌C.地基沉陷D.邊溝塌陷7、瀝青路面最常見(jiàn)的病害類型之一，通常表現(xiàn)為網(wǎng)狀或龜裂狀裂縫，主要由材料老化和交通荷載反復(fù)作用引起？A.縱向裂縫B.橫向裂縫C.龜裂D.車轍8、根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程，為保障作業(yè)人員安全，必須設(shè)置的區(qū)域不包括以下哪一項(xiàng)？A.警告區(qū)B.上游過(guò)渡區(qū)C.作業(yè)區(qū)D.停車區(qū)9、在公路路基施工中，用于現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)壓實(shí)度的常用方法是？A.貝克曼梁法B.灌砂法C.雷達(dá)檢測(cè)法D.激光掃描法10、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)的布設(shè)順序應(yīng)遵循什么原則？A.從作業(yè)區(qū)向警告區(qū)逐級(jí)布設(shè)B.從警告區(qū)向作業(yè)區(qū)逐級(jí)布設(shè)C.從上游過(guò)渡區(qū)向警告區(qū)布設(shè)D.從終止區(qū)向作業(yè)區(qū)布設(shè)11、在瀝青路面的常見(jiàn)病害中，主要由行車荷載反復(fù)作用導(dǎo)致面層材料疲勞而產(chǎn)生的網(wǎng)狀裂縫，通常被稱為？A.橫向裂縫B.縱向裂縫C.龜裂D.反射裂縫12、根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》，在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，為保障作業(yè)人員及過(guò)往車輛安全而設(shè)置的特定區(qū)域被稱為？A.安全隔離帶B.交通管制區(qū)C.養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)D.施工警戒區(qū)13、水泥混凝土路面中，為防止因溫度升高導(dǎo)致板體膨脹而產(chǎn)生拱起、碎裂等破壞，所設(shè)置的、允許板體自由伸長(zhǎng)的接縫類型是？A.縮縫B.施工縫C.脹縫D.縱縫14、下列哪項(xiàng)設(shè)施不屬于公路路界地表排水系統(tǒng)的主要組成部分？A.邊溝B.截水溝C.排水管涵D.跌水與急流槽15、在道路養(yǎng)護(hù)工作中，為提高瀝青路面在潮濕或冰雪條件下的抗滑性能，常采用的有效措施是？A.灑布透層油B.鋪設(shè)防滑料C.進(jìn)行霧封層處理D.噴灑粘層油16、在公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，為保障人員安全，養(yǎng)護(hù)人員作業(yè)時(shí)應(yīng)按規(guī)定穿著什么？A.防護(hù)手套B.統(tǒng)一的安全標(biāo)志服C.防滑鞋D.安全帽17、瀝青路面壓實(shí)度的常用現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法包括鉆芯法和哪種方法？A.灌水法B.環(huán)刀法C.核子密度儀法D.超聲波法18、橋梁伸縮縫的常規(guī)檢查周期建議為多久一次？A.每月B.每季度C.每半年D.每年19、養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備使用時(shí)，操作人員應(yīng)遵守的首要原則是什么？A.提高作業(yè)效率B.遵守操作規(guī)程C.降低維護(hù)成本D.延長(zhǎng)設(shè)備壽命20、在公路養(yǎng)護(hù)施工區(qū)域，設(shè)置安全標(biāo)志的布設(shè)順序應(yīng)從哪個(gè)區(qū)域開(kāi)始？A.終止區(qū)B.緩沖區(qū)C.工作區(qū)D.警告區(qū)21、在道路日常養(yǎng)護(hù)工作中，下列哪項(xiàng)屬于其核心內(nèi)容？A.道路線形設(shè)計(jì)B.交通量預(yù)測(cè)C.路面裂縫修補(bǔ)D.路網(wǎng)規(guī)劃22、根據(jù)安全生產(chǎn)操作規(guī)程的基本要求，員工在開(kāi)始作業(yè)前必須完成哪項(xiàng)準(zhǔn)備工作？A.向上級(jí)提交工作總結(jié)B.完成本月績(jī)效考核C.檢查設(shè)備狀態(tài)及環(huán)境安全D.參加年度評(píng)優(yōu)活動(dòng)23、瀝青路面出現(xiàn)大面積網(wǎng)狀裂紋，通常被稱為？A.車轍B.擁包C.龜裂D.泛油24、在高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)，用于警示駕駛員前方有施工的交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在哪個(gè)區(qū)域？A.工作區(qū)B.下游過(guò)渡區(qū)C.警告區(qū)D.終止區(qū)25、冬季為防止道路結(jié)冰打滑，常撒布的環(huán)保型防滑材料主要成分通常是？A.氯化鈉B.砂礫或防滑沙C.硫酸銅D.碳酸鈣二、多項(xiàng)選擇題下列各題有多個(gè)正確答案，請(qǐng)選出所有正確選項(xiàng)（共15題）26、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)的安全設(shè)施布設(shè)與移除，應(yīng)遵循哪些基本原則？A.安全設(shè)施的布設(shè)應(yīng)從警告區(qū)開(kāi)始，向終止區(qū)推進(jìn)B.安全設(shè)施的移除順序應(yīng)與布設(shè)順序完全相反C.警告標(biāo)志的移除順序應(yīng)與布設(shè)順序相同D.為提高效率，可先布設(shè)終止區(qū)再設(shè)置警告區(qū)27、瀝青路面常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)性病害包括哪些？A.龜裂B.車轍C.泛油D.縱向裂縫28、冬季道路除雪防滑作業(yè)中，應(yīng)采取哪些合理措施？A.以機(jī)械除雪為主、人工除雪為輔B.大量使用氯化鈉融雪劑以降低成本C.合理使用環(huán)保型融雪劑D.提前部署除雪設(shè)備與人員29、養(yǎng)護(hù)工在施工作業(yè)區(qū)設(shè)置交通標(biāo)志時(shí)，應(yīng)符合哪些要求？A.在警告區(qū)起點(diǎn)設(shè)置作業(yè)區(qū)距離標(biāo)志B.車道數(shù)減少時(shí)應(yīng)設(shè)置車道變少標(biāo)志C.可根據(jù)施工便利隨意設(shè)置標(biāo)志位置D.在封閉車道一側(cè)設(shè)置施工和限速標(biāo)志30、公路養(yǎng)護(hù)中，可用于路面防滑處理的材料或措施包括？A.鋪設(shè)防滑料B.噴灑乳化瀝青C.撒布除冰劑D.鋪設(shè)滅塵劑31、在進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，為確保安全，必須遵守的安全操作規(guī)范包括哪些？A.作業(yè)人員必須穿戴反光背心等個(gè)人防護(hù)裝備B.養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)必須按規(guī)定設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志C.為提高效率，可在能見(jiàn)度不良的夜間不設(shè)照明進(jìn)行作業(yè)D.作業(yè)車輛應(yīng)保持良好狀態(tài)，并按規(guī)定路線和速度行駛32、瀝青路面常見(jiàn)的病害類型包括以下哪些？A.車轍B.泛油C.龜裂D.拱橋33、關(guān)于公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的日常維護(hù)，以下說(shuō)法正確的是？A.應(yīng)定期進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、緊固和檢查B.只需在機(jī)械出現(xiàn)故障后才進(jìn)行維修C.應(yīng)建立設(shè)備檔案并制定保養(yǎng)計(jì)劃D.操作人員無(wú)需培訓(xùn)即可上崗操作34、根據(jù)我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，道路交通主標(biāo)志包括以下哪些類型？A.警告標(biāo)志B.禁令標(biāo)志C.指示標(biāo)志D.輔助標(biāo)志35、冬季道路除雪防滑作業(yè)中，常用的材料與方法包括？A.撒布氯鹽類融雪劑B.使用防滑砂或石屑C.僅依靠人工鏟雪，禁止使用機(jī)械D.采用機(jī)械除雪為主、人工為輔的方式36、下列哪些屬于瀝青路面常見(jiàn)的病害類型？A.車轍B.坑槽C.接縫料損壞D.沉陷37、道路養(yǎng)護(hù)工程中，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施主要包括哪些？A.霧封層B.薄層罩面C.橋梁支座更換D.碎石封層38、根據(jù)養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，公路養(yǎng)護(hù)對(duì)象通常包括哪些？A.路基B.路面C.橋梁上部結(jié)構(gòu)D.交通標(biāo)志39、進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，為保障作業(yè)安全，應(yīng)采取哪些措施？A.設(shè)置規(guī)范的作業(yè)控制區(qū)B.作業(yè)人員穿戴反光服C.夜間作業(yè)增設(shè)照明D.無(wú)需設(shè)置警示標(biāo)志40、下列哪些屬于道路附屬設(shè)施的病害？A.檢查井框與路面高差過(guò)大B.標(biāo)志牌傾斜C.路面出現(xiàn)裂縫D.欄桿缺損三、判斷題判斷下列說(shuō)法是否正確（共10題）41、瀝青路面出現(xiàn)的“車轍”屬于變形類病害，主要由高溫下瀝青混合料抗剪強(qiáng)度不足或重載、超載車輛反復(fù)碾壓所致。A.正確B.錯(cuò)誤42、橋梁伸縮縫的主要功能是適應(yīng)橋梁結(jié)構(gòu)因溫度變化、混凝土收縮徐變及車輛荷載引起的變形，保障行車平順與結(jié)構(gòu)安全。A.正確B.錯(cuò)誤43、道路標(biāo)線的反光性能弱，僅由涂料本身顏色決定，與玻璃微珠的成圓率、嵌入深度無(wú)關(guān)。A.正確B.錯(cuò)誤44、水泥混凝土路面中，縮縫的作用是預(yù)先設(shè)置薄弱斷面，引導(dǎo)混凝土因溫度降低或干縮產(chǎn)生的拉應(yīng)力在此處開(kāi)裂，從而避免面板產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。A.正確B.錯(cuò)誤45、水泥混凝土路面接縫填縫料失效后，僅影響美觀，不會(huì)加速面板破損或?qū)е洛e(cuò)臺(tái)、唧泥等次生病害。A.正確B.錯(cuò)誤46、在道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，瀝青路面出現(xiàn)坑槽時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行填補(bǔ)處理，以防雨水滲入基層造成更大損害。A.正確B.錯(cuò)誤47、混凝土養(yǎng)護(hù)期間，環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，應(yīng)停止灑水養(yǎng)護(hù)，避免混凝土受凍。A.正確B.錯(cuò)誤48、道路標(biāo)線施工應(yīng)在路面完全干燥、清潔且無(wú)積水的條件下進(jìn)行。A.正確B.錯(cuò)誤49、橋梁伸縮縫的主要作用是適應(yīng)溫度變化引起的結(jié)構(gòu)伸縮變形。A.正確B.錯(cuò)誤50、排水溝內(nèi)雜物堆積不會(huì)影響道路邊坡穩(wěn)定性。A.正確B.錯(cuò)誤

參考答案及解析1.【參考答案】A【解析】車轍是瀝青路面在高溫和重載反復(fù)作用下產(chǎn)生的永久變形，主要與瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性不足或級(jí)配設(shè)計(jì)不合理有關(guān)。雖然超載和基層問(wèn)題會(huì)加劇病害，但直接成因在于面層材料性能。2.【參考答案】C【解析】瀝青混凝土通常用于路面面層，而非基層?；鶎硬牧闲杈邆漭^高承載力和穩(wěn)定性，常用無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料（如水泥穩(wěn)定碎石）或粒料類材料（如級(jí)配碎石）。3.【參考答案】C【解析】伸縮縫用于適應(yīng)橋梁因溫度變化、混凝土收縮徐變等引起的長(zhǎng)度變化，防止結(jié)構(gòu)開(kāi)裂。其核心功能是提供結(jié)構(gòu)變形空間，保障行車平順與結(jié)構(gòu)安全。4.【參考答案】C【解析】反光錐桶屬于臨時(shí)交通設(shè)施，利用其高可見(jiàn)性和反光特性，在白天和夜間引導(dǎo)車輛繞行、提醒駕駛員注意施工區(qū)域，有效降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)。5.【參考答案】B【解析】水泥混凝土路面接縫易因熱脹冷縮或老化變寬，導(dǎo)致雨水滲入、基層軟化。當(dāng)接縫寬度超標(biāo)、填縫料脫落或存在雜物時(shí)，需及時(shí)清理并重新灌縫，以延長(zhǎng)路面壽命。6.【參考答案】C【解析】地基沉陷是路基主要病害之一，常因地基土體承載力不足，如壓實(shí)度未達(dá)標(biāo)或軟弱土層未妥善處理，導(dǎo)致在荷載作用下產(chǎn)生不均勻沉降[[1]]。這與路堤邊坡滑塌（多因邊坡穩(wěn)定性不足）和路塹沉陷（多因挖方段地質(zhì)問(wèn)題）成因不同。7.【參考答案】C【解析】龜裂是瀝青路面典型病害，其形態(tài)呈網(wǎng)狀或龜裂狀，主要成因是瀝青材料隨時(shí)間老化變脆，加之長(zhǎng)期承受車輛荷載的反復(fù)作用，導(dǎo)致路面疲勞開(kāi)裂[[18]]?？v向和橫向裂縫多與溫度應(yīng)力或路基不均勻沉降有關(guān)。8.【參考答案】D【解析】依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30—2015），標(biāo)準(zhǔn)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)通常包括警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)和終止區(qū)[[25]]。停車區(qū)并非規(guī)范中定義的強(qiáng)制性安全控制區(qū)組成部分。9.【參考答案】B【解析】灌砂法是公路工程現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)路基壓實(shí)度最常用和標(biāo)準(zhǔn)的方法之一，通過(guò)測(cè)量填料的密度來(lái)評(píng)估其壓實(shí)效果，被廣泛應(yīng)用于施工質(zhì)量控制[[34]]。貝克曼梁法主要用于檢測(cè)路面彎沉。10.【參考答案】B【解析】為確保作業(yè)安全，公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)的布設(shè)應(yīng)遵循“由遠(yuǎn)及近、由疏及密”的原則，即從上游的警告區(qū)開(kāi)始，逐步向作業(yè)區(qū)方向布設(shè)安全設(shè)施，以提前警示并引導(dǎo)車輛[[23]]。11.【參考答案】C【解析】龜裂是瀝青路面最常見(jiàn)的病害之一，其特征是裂縫相互交叉，形成類似龜背的網(wǎng)狀圖案。這種病害主要是由于路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足或基層承載力不夠，在車輛荷載的反復(fù)作用下，面層瀝青混合料產(chǎn)生疲勞開(kāi)裂所致。而橫向、縱向裂縫多與溫度應(yīng)力或路基不均勻沉降有關(guān)，反射裂縫則是由下層結(jié)構(gòu)裂縫向上反射形成的。12.【參考答案】C【解析】《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30）明確規(guī)定，公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)是為了保障養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全而專門(mén)設(shè)置的區(qū)域，該區(qū)域通過(guò)設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全設(shè)施，對(duì)車流進(jìn)行引導(dǎo)和限制，以有效分離作業(yè)人員、設(shè)備與通行車輛，是養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)管理的核心內(nèi)容。13.【參考答案】C【解析】脹縫（也稱伸縮縫）是水泥混凝土路面中一種重要的構(gòu)造縫，其主要作用是為混凝土板在高溫季節(jié)因熱膨脹而產(chǎn)生的伸長(zhǎng)變形提供空間，從而避免板體因擠壓應(yīng)力過(guò)大而發(fā)生拱起、碎裂等破壞?？s縫則是為防止低溫收縮而設(shè)置的假縫；施工縫是因施工中斷而形成的接縫。14.【參考答案】C【解析】公路路界地表排水系統(tǒng)主要用于匯集和排除路界范圍內(nèi)的地表水，其主要設(shè)施包括設(shè)于路基兩側(cè)的邊溝、設(shè)于挖方段上方攔截山坡水的截水溝，以及用于連接不同高程排水溝的跌水與急流槽等。而排水管涵主要用于排除路基內(nèi)部的地下水或穿越路基的水流，屬于地下排水或構(gòu)造物排水設(shè)施。15.【參考答案】B【解析】鋪設(shè)防滑料（如碎石、砂礫或?qū)Ｓ梅阑w粒）是直接增加路面微觀構(gòu)造深度、提高摩擦系數(shù)的有效方法，特別適用于彎道、陡坡、橋面等事故易發(fā)路段。透層油和粘層油主要用于層間粘結(jié)，霧封層則主要用于封閉路面微小裂縫、防止水損害，它們對(duì)短期內(nèi)提升抗滑性能作用有限[[2]]。16.【參考答案】B【解析】根據(jù)《公路安全保護(hù)條例》規(guī)定，公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)穿著統(tǒng)一的安全標(biāo)志服，這是確保作業(yè)人員在道路上醒目可見(jiàn)、保障人身安全的基本要求[[11]]。17.【參考答案】C【解析】瀝青路面壓實(shí)度的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)常用方法有鉆芯取樣法和核子密度儀法，其中核子密度儀法因其快速、非破壞性而被廣泛應(yīng)用于施工現(xiàn)場(chǎng)的快速檢測(cè)[[16]]。18.【參考答案】B【解析】為確保橋梁結(jié)構(gòu)安全，伸縮縫的維護(hù)需定期檢查，相關(guān)規(guī)程建議每季度至少進(jìn)行一次全面檢查，內(nèi)容包括雜物清理、部件銹蝕、開(kāi)裂及密封性等[[25]]。19.【參考答案】B【解析】養(yǎng)護(hù)機(jī)械操作人員必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，保證安全生產(chǎn)，這是設(shè)備安全運(yùn)行和人員安全的根本前提[[8]]。20.【參考答案】D【解析】根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》，安全設(shè)施的布設(shè)應(yīng)從警告區(qū)開(kāi)始，向終止區(qū)推進(jìn)，確保所有安全設(shè)施清晰可見(jiàn)，保障作業(yè)區(qū)交通安全[[12]]。21.【參考答案】C【解析】道路日常養(yǎng)護(hù)是指為保持道路正常使用功能而進(jìn)行的經(jīng)常性、預(yù)防性保養(yǎng)和修補(bǔ)工作，主要包括路面清掃、裂縫修補(bǔ)、路肩整理、邊溝疏通及附屬設(shè)施維護(hù)等。而道路線形設(shè)計(jì)、交通量預(yù)測(cè)和路網(wǎng)規(guī)劃屬于前期規(guī)劃設(shè)計(jì)階段的內(nèi)容，不屬于日常養(yǎng)護(hù)范疇[[2]]。22.【參考答案】C【解析】安全操作規(guī)程明確規(guī)定，操作前的準(zhǔn)備包括對(duì)機(jī)器設(shè)備、作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)其處于安全狀態(tài)，并準(zhǔn)備好所需工具和防護(hù)用品。這是防止因設(shè)備故障或環(huán)境隱患引發(fā)事故的關(guān)鍵步驟[[11]]。23.【參考答案】C【解析】龜裂是瀝青路面最常見(jiàn)的病害之一，表現(xiàn)為相互交錯(cuò)的網(wǎng)狀裂縫，形如龜背。其主要成因包括路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足、基層穩(wěn)定性差或長(zhǎng)期疲勞荷載作用[[18]]。車轍是輪跡帶下凹，擁包是局部隆起，泛油則是瀝青上涌。24.【參考答案】C【解析】根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30），養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)通常劃分為警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)和終止區(qū)。警告標(biāo)志必須設(shè)置在警告區(qū)內(nèi)，提前告知駕駛員前方有施工，以便其減速變道[[27]]。25.【參考答案】B【解析】雖然氯化鈉等融雪劑可融化冰雪，但對(duì)環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施有腐蝕性。在強(qiáng)調(diào)環(huán)保的區(qū)域，常采用砂礫、防滑沙等物理防滑材料，通過(guò)增加路面摩擦系數(shù)來(lái)防滑，無(wú)化學(xué)污染，尤其適用于橋梁和水源保護(hù)區(qū)[[36]]。26.【參考答案】AC【解析】根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30—2015），安全設(shè)施布設(shè)應(yīng)從警告區(qū)開(kāi)始向終止區(qū)推進(jìn)，確保駕駛員能提前獲知信息；移除時(shí)，一般順序與布設(shè)相反，但警告標(biāo)志因其特殊作用，移除順序應(yīng)與布設(shè)順序相同，以持續(xù)警示直至最后[[34]]。27.【參考答案】ABD【解析】瀝青路面病害可分為結(jié)構(gòu)性與功能性兩類。龜裂、車轍、縱向裂縫屬于結(jié)構(gòu)性病害，反映路面承載能力下降或基層損壞；泛油則屬于功能性病害，主要影響行車舒適性與抗滑性能[[21]]。28.【參考答案】ACD【解析】冬季除雪應(yīng)堅(jiān)持“機(jī)械為主、人工為輔”原則，優(yōu)先采用環(huán)保融雪劑以減少對(duì)環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕，并需提前做好應(yīng)急預(yù)案、設(shè)備和人員部署，確?？焖夙憫?yīng)[[28]]。29.【參考答案】ABD【解析】依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》及交通標(biāo)志設(shè)置規(guī)范，作業(yè)區(qū)必須按規(guī)定在警告區(qū)設(shè)置距離預(yù)告標(biāo)志，車道減少時(shí)需設(shè)相應(yīng)提示，且封閉側(cè)應(yīng)設(shè)施工與限速標(biāo)志以保障安全[[37]]。30.【參考答案】AC【解析】根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)工職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，養(yǎng)護(hù)工應(yīng)掌握鋪設(shè)防滑料、撒布除冰劑等技能以提升路面抗滑性能；滅塵劑主要用于抑制揚(yáng)塵，乳化瀝青多用于封層或粘結(jié)，非直接防滑手段[[1]]。31.【參考答案】ABD【解析】道路養(yǎng)護(hù)安全規(guī)范要求，作業(yè)人員必須穿戴反光背心等防護(hù)裝備，作業(yè)區(qū)需設(shè)置安全警示標(biāo)志，作業(yè)車輛需車況良好并按規(guī)定行駛。能見(jiàn)度不良的夜間必須設(shè)置充足照明，嚴(yán)禁無(wú)