2025年一級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》練習(xí)題及答案解析一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1.城鎮(zhèn)道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)，水泥用量應(yīng)控制在設(shè)計(jì)值的±2%以內(nèi)，若現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)某段基層水泥用量為設(shè)計(jì)值的95%，最可能導(dǎo)致的質(zhì)量問題是（）。A.基層強(qiáng)度不足B.表面松散起皮C.干縮裂縫增多D.抗沖刷性能下降答案：A解析：水泥穩(wěn)定材料的強(qiáng)度主要取決于水泥用量，水泥用量低于設(shè)計(jì)值會(huì)直接導(dǎo)致基層7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)，因此最可能出現(xiàn)強(qiáng)度不足問題。干縮裂縫主要與水泥用量過高、含水量控制不當(dāng)相關(guān)；表面松散起皮多因碾壓不及時(shí)或表層失水過快；抗沖刷性能下降與骨料級(jí)配、水泥膠結(jié)效果相關(guān)，非水泥用量不足的直接結(jié)果。2.某城市橋梁主跨采用懸臂澆筑法施工，0號(hào)塊施工完成后，施工單位測(cè)得掛籃前端標(biāo)高與設(shè)計(jì)值偏差為+25mm。造成該偏差的主要原因最可能是（）。A.混凝土彈性模量取值偏高B.施工荷載計(jì)算遺漏施工人員重量C.溫度監(jiān)測(cè)未考慮日溫差影響D.預(yù)壓沉降觀測(cè)時(shí)未扣除非彈性變形答案：D解析：掛籃前端標(biāo)高控制需考慮預(yù)壓沉降（包括彈性與非彈性變形）、混凝土收縮徐變、溫度影響等。若預(yù)壓時(shí)僅記錄總沉降而未分離非彈性變形（如結(jié)構(gòu)局部壓縮），會(huì)導(dǎo)致后續(xù)施工時(shí)按總沉降設(shè)置預(yù)拱度，實(shí)際彈性變形小于計(jì)算值，最終標(biāo)高偏高。彈性模量偏高會(huì)導(dǎo)致計(jì)算彈性變形偏小，標(biāo)高應(yīng)偏低；施工荷載遺漏會(huì)使計(jì)算變形偏小，標(biāo)高偏低；日溫差主要影響已澆筑段的標(biāo)高變化，非0號(hào)塊施工階段的主要偏差因素。3.地鐵盾構(gòu)法施工中，當(dāng)穿越富水砂層時(shí)，若出土量監(jiān)測(cè)顯示每環(huán)出土量為理論值的115%，最可能的原因是（）。A.盾構(gòu)推力過大導(dǎo)致超挖B.同步注漿壓力不足C.螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速過快D.土倉(cāng)壓力設(shè)定偏低答案：D解析：盾構(gòu)出土量=螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速×每轉(zhuǎn)出土量。理論出土量=π×（D/2）2×環(huán)寬（D為盾構(gòu)外徑）。當(dāng)土倉(cāng)壓力低于地層水土壓力時(shí)，地層土體主動(dòng)涌入土倉(cāng)，導(dǎo)致實(shí)際出土量超過理論值（超挖）。推力過大可能導(dǎo)致盾構(gòu)姿態(tài)偏差；同步注漿壓力不足影響地層沉降控制，與出土量無關(guān)；螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速過快會(huì)導(dǎo)致出土量增加，但需結(jié)合土倉(cāng)壓力判斷——若土倉(cāng)壓力正常，轉(zhuǎn)速過快會(huì)導(dǎo)致土倉(cāng)壓力下降，此時(shí)出土量可能仍接近理論值；只有土倉(cāng)壓力偏低時(shí)，地層土體主動(dòng)流入，才會(huì)出現(xiàn)超量出土。4.某給水廠沉淀池施工采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，壁板縫混凝土澆筑時(shí)，環(huán)境溫度為35℃，施工單位采取的下列措施中，正確的是（）。A.混凝土入模溫度控制在30℃B.分層澆筑厚度為600mmC.采用低水化熱的普通硅酸鹽水泥D.澆筑后12h開始覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)答案：C解析：壁板縫混凝土澆筑應(yīng)控制入模溫度≤25℃（A錯(cuò)誤）；分層澆筑厚度≤300mm（B錯(cuò)誤）；應(yīng)采用微膨脹混凝土，優(yōu)先選用低水化熱水泥（普通硅酸鹽水泥水化熱較高，但題干中無膨脹劑選項(xiàng)，C相對(duì)正確）；高溫環(huán)境下應(yīng)在澆筑后2h內(nèi)覆蓋養(yǎng)護(hù)（D錯(cuò)誤）。5.城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程中，某DN500mm直埋蒸汽管道采用外滑動(dòng)式保溫結(jié)構(gòu)，施工時(shí)發(fā)現(xiàn)保溫層與工作管之間存在20mm間隙。該問題會(huì)導(dǎo)致（）。A.固定墩受力增大B.熱損失增加C.滑動(dòng)支架摩擦力增大D.外護(hù)管腐蝕加速答案：B解析：外滑動(dòng)式保溫結(jié)構(gòu)中，工作管與保溫層間設(shè)計(jì)為滑動(dòng)界面，若間隙過大，會(huì)導(dǎo)致空氣對(duì)流換熱增強(qiáng)，熱損失增加。固定墩受力與補(bǔ)償器設(shè)置、熱膨脹量相關(guān)；滑動(dòng)支架摩擦力與保溫層與外護(hù)管間的摩擦系數(shù)相關(guān)；外護(hù)管腐蝕主要與防水結(jié)構(gòu)破壞有關(guān)。6.關(guān)于城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)的說法，正確的是（）。A.試驗(yàn)介質(zhì)應(yīng)采用清潔水B.設(shè)計(jì)壓力為0.4MPa的管道，試驗(yàn)壓力應(yīng)為0.6MPaC.聚乙烯管試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力的1.5倍，且不小于0.4MPaD.試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)泄漏，應(yīng)立即帶壓修補(bǔ)答案：C解析：燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)介質(zhì)：鋼管可用壓縮空氣或水，聚乙烯管（PE管）必須用清潔水（A錯(cuò)誤）。鋼管設(shè)計(jì)壓力P≤0.8MPa時(shí)，試驗(yàn)壓力為1.5P且≥0.4MPa（B中0.4×1.5=0.6MPa，若設(shè)計(jì)壓力為0.4MPa，試驗(yàn)壓力應(yīng)為0.6MPa，但B未明確管道材質(zhì)，若為PE管則試驗(yàn)壓力應(yīng)為1.5P且≥0.4MPa，C正確）。試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)泄壓后修補(bǔ)（D錯(cuò)誤）。7.生活垃圾填埋場(chǎng)HDPE膜焊縫非破壞性檢測(cè)中，雙縫熱熔焊縫應(yīng)優(yōu)先采用（）。A.氣壓檢測(cè)法B.真空檢測(cè)法C.電火花檢測(cè)法D.超聲波檢測(cè)法答案：A解析：雙縫熱熔焊縫因中間有氣腔，優(yōu)先采用氣壓檢測(cè)法（向氣腔注入空氣，檢測(cè)壓力下降值）；單縫焊縫或擠壓焊縫采用真空檢測(cè)法（覆蓋真空罩，注入肥皂水觀察氣泡）；電火花檢測(cè)法用于有導(dǎo)電層的焊縫；超聲波檢測(cè)法一般用于金屬材料。8.市政工程施工測(cè)量中，關(guān)于橋梁支座墊石標(biāo)高檢測(cè)的說法，正確的是（）。A.應(yīng)采用全站儀進(jìn)行三維坐標(biāo)測(cè)量B.每塊墊石檢測(cè)1個(gè)點(diǎn)即可C.檢測(cè)結(jié)果與設(shè)計(jì)值偏差應(yīng)≤2mmD.檢測(cè)應(yīng)在墊石混凝土終凝后立即進(jìn)行答案：C解析：支座墊石標(biāo)高檢測(cè)宜采用水準(zhǔn)儀，檢測(cè)每個(gè)墊石四角及中心共5個(gè)點(diǎn)（A、B錯(cuò)誤）；允許偏差為±2mm（C正確）；檢測(cè)應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行（終凝后強(qiáng)度未達(dá)標(biāo)，D錯(cuò)誤）。9.某市政工程發(fā)生安全事故，造成3人死亡、15人重傷、直接經(jīng)濟(jì)損失2000萬元。該事故等級(jí)為（）。A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故答案：C解析：較大事故定義為死亡39人，或重傷1049人，或直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬5000萬元，符合題干條件。10.關(guān)于市政工程施工許可證辦理的說法，正確的是（）。A.建設(shè)單位應(yīng)在開工后3個(gè)月內(nèi)辦理B.需提交施工組織設(shè)計(jì)審查合格證明C.施工許可證遺失后可口頭申請(qǐng)補(bǔ)辦D.中止施工滿1年恢復(fù)施工前需重新核驗(yàn)答案：B解析：施工許可證應(yīng)在開工前辦理（A錯(cuò)誤）；需提交施工組織設(shè)計(jì)審查合格文件（B正確）；遺失需書面申請(qǐng)補(bǔ)辦（C錯(cuò)誤）；中止施工滿1年恢復(fù)前需報(bào)發(fā)證機(jī)關(guān)核驗(yàn)（D錯(cuò)誤，非重新辦理）。二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）21.城鎮(zhèn)道路基層施工中，可用于預(yù)防水泥穩(wěn)定碎石基層反射裂縫的措施有（）。A.控制水泥用量不超過5%B.采用骨架密實(shí)型級(jí)配C.增加基層壓實(shí)厚度至300mmD.基層頂面噴灑透層油E.設(shè)置應(yīng)力吸收層答案：ABDE解析：反射裂縫預(yù)防措施包括：控制水泥用量（減少干縮）、優(yōu)化級(jí)配（骨架密實(shí)型減少收縮）、設(shè)置應(yīng)力吸收層（如瀝青碎石層）、基層頂面灑透層油（增強(qiáng)與面層粘結(jié)，分散應(yīng)力）。基層厚度過大會(huì)增加收縮總量，易產(chǎn)生裂縫（C錯(cuò)誤）。22.大跨徑連續(xù)梁橋懸臂澆筑施工中，應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控的主要參數(shù)有（）。A.掛籃前端標(biāo)高B.混凝土彈性模量C.施工階段溫度D.預(yù)應(yīng)力張拉伸長(zhǎng)值E.墩頂水平位移答案：ABCDE解析：懸臂澆筑監(jiān)控參數(shù)包括：立模標(biāo)高（掛籃前端）、材料參數(shù)（彈性模量、容重）、溫度、預(yù)應(yīng)力效果（張拉伸長(zhǎng)值、應(yīng)力）、結(jié)構(gòu)變形（墩頂位移）。23.地鐵盾構(gòu)法施工中，土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)控制的主要要素有（）。A.土倉(cāng)壓力B.推進(jìn)速度C.同步注漿量D.刀盤扭矩E.排土量答案：ABCE解析：土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)控制“四要素”為土倉(cāng)壓力、推進(jìn)速度、同步注漿量（壓力）、排土量（出土量）。刀盤扭矩是施工過程監(jiān)測(cè)參數(shù)，非主動(dòng)控制要素。24.給水廠沉淀池滿水試驗(yàn)前，應(yīng)具備的條件有（）。A.池體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的75%B.預(yù)留孔洞已封閉C.池內(nèi)清理干凈D.抗浮措施已落實(shí)E.觀測(cè)儀器已校驗(yàn)答案：BCDE解析：滿水試驗(yàn)需池體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求（100%，A錯(cuò)誤）；預(yù)留孔洞、預(yù)埋管口及進(jìn)出水口等已封閉（B正確）；池內(nèi)清理干凈（C正確）；抗浮措施滿足（地下水位低于池底或設(shè)支撐，D正確）；觀測(cè)儀器（水位測(cè)針、溫度計(jì)等）已校驗(yàn)（E正確）。25.城鎮(zhèn)供熱管道焊接質(zhì)量檢驗(yàn)中，屬于內(nèi)部質(zhì)量檢驗(yàn)的方法有（）。A.射線檢測(cè)B.超聲波檢測(cè)C.磁粉檢測(cè)D.滲透檢測(cè)E.渦流檢測(cè)答案：AB解析：內(nèi)部質(zhì)量檢驗(yàn)（檢測(cè)內(nèi)部缺陷）采用射線檢測(cè)（RT）、超聲波檢測(cè)（UT）；表面質(zhì)量檢驗(yàn)采用磁粉（MT）、滲透（PT）、渦流（ET）檢測(cè)。26.燃?xì)夤艿来┰胶恿鲿r(shí)，可采用的施工方法有（）。A.頂管法B.盾構(gòu)法C.定向鉆法D.沉管法E.明挖埋管法答案：ACDE解析：穿越河流常用方法：穩(wěn)管法（明挖埋管）、定向鉆（非開挖）、頂管（非開挖）、沉管（水下敷設(shè)）。盾構(gòu)法主要用于隧道施工，燃?xì)夤艿来┰胶恿饕话悴徊捎谩?7.生活垃圾填埋場(chǎng)滲瀝液導(dǎo)排系統(tǒng)的組成包括（）。A.礫石排水層B.HDPE滲瀝液收集花管C.黏土襯層D.盲溝E.提升泵答案：ABDE解析：滲瀝液導(dǎo)排系統(tǒng)由礫石（或碎石）排水層、HDPE花管（收集管）、盲溝（導(dǎo)流）、提升泵（輸送）組成。黏土襯層屬于防滲系統(tǒng)，非導(dǎo)排系統(tǒng)。28.市政工程施工監(jiān)控量測(cè)中，屬于選測(cè)項(xiàng)目的有（）。A.地表沉降B.地下管線沉降C.土體深層水平位移D.結(jié)構(gòu)內(nèi)力E.孔隙水壓力答案：CDE解析：必測(cè)項(xiàng)目包括：地表沉降、地下管線沉降、建（構(gòu)）筑物沉降與傾斜、拱頂下沉、凈空收斂。選測(cè)項(xiàng)目包括土體深層水平位移（測(cè)斜）、結(jié)構(gòu)內(nèi)力（鋼筋應(yīng)力、混凝土應(yīng)力）、孔隙水壓力等。29.關(guān)于市政工程安全技術(shù)交底的說法，正確的有（）。A.交底應(yīng)在施工前進(jìn)行B.交底可采用口頭形式C.交底內(nèi)容應(yīng)包括應(yīng)急措施D.交底記錄需雙方簽字確認(rèn)E.分包單位應(yīng)獨(dú)立完成交底答案：ACD解析：安全技術(shù)交底必須書面形式（B錯(cuò)誤）；實(shí)行分級(jí)交底（總承包單位向分包單位交底，分包單位向作業(yè)班組交底，E錯(cuò)誤）；交底應(yīng)在施工前進(jìn)行（A正確），內(nèi)容包括危險(xiǎn)因素、安全技術(shù)措施、應(yīng)急措施（C正確），記錄需雙方簽字（D正確）。30.大體積混凝土施工中，可用于控制裂縫的措施有（）。A.選用低熱水泥B.分層澆筑厚度300mmC.預(yù)埋冷卻水管D.混凝土入模溫度35℃E.覆蓋保溫保濕養(yǎng)護(hù)答案：ABCE解析：大體積混凝土裂縫控制措施：選用低熱水泥（A正確）；分層澆筑（厚度≤300500mm，B正確）；預(yù)埋冷卻水管（C正確）；控制入模溫度≤25℃（D錯(cuò)誤）；覆蓋保溫保濕養(yǎng)護(hù)（E正確）。三、案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）（一）背景資料：某城市主干道改造工程，設(shè)計(jì)為雙向6車道，全長(zhǎng)3.2km。原道路為水泥混凝土路面，改造方案為：破除原路面→水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層（厚360mm，分兩層施工）→透層油→中粒式瀝青混凝土下面層（厚60mm）→粘層油→細(xì)粒式瀝青混凝土上面層（厚40mm）。施工過程中發(fā)生以下事件：事件1：基層施工前，施工單位取現(xiàn)場(chǎng)土樣做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，測(cè)得最大干密度為2.35g/cm3，最佳含水量為10.5%。施工時(shí)，第一層基層（厚180mm）采用18t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓6遍，檢測(cè)壓實(shí)度為96%（設(shè)計(jì)要求≥97%），彎沉值為28（0.01mm）（設(shè)計(jì)要求≤30（0.01mm））。事件2：上面層施工時(shí)，環(huán)境溫度為10℃，施工單位按正常施工工藝攤鋪，碾壓完成后發(fā)現(xiàn)表面出現(xiàn)橫向裂縫，取芯檢測(cè)顯示瀝青混合料空隙率為8%（設(shè)計(jì)要求3%6%）。問題：1.事件1中，基層壓實(shí)度不足的可能原因有哪些？2.事件1中，彎沉值檢測(cè)結(jié)果是否合格？說明理由。3.事件2中，瀝青上面層出現(xiàn)橫向裂縫的主要原因是什么？4.針對(duì)事件2中瀝青混合料空隙率偏大的問題，可采取哪些措施？答案：1.可能原因：（1）壓實(shí)機(jī)械噸位不足（18t壓路機(jī)對(duì)厚180mm基層壓實(shí)能力不夠，應(yīng)采用20t以上壓路機(jī)）；（2）碾壓遍數(shù)不足（6遍可能未達(dá)到最佳壓實(shí)效果）；（3）含水量偏離最佳含水量（現(xiàn)場(chǎng)含水量可能低于或高于10.5%，影響壓實(shí)度）；（4）松鋪厚度控制不當(dāng)（松鋪系數(shù)不合理，實(shí)際壓實(shí)厚度不足）。2.合格。理由：彎沉值檢測(cè)結(jié)果為28（0.01mm），小于設(shè)計(jì)要求的30（0.01mm），滿足規(guī)范要求。3.主要原因：（1）環(huán)境溫度低（10℃接近瀝青施工低溫界限，混合料粘度大，壓實(shí)困難，易產(chǎn)生拉裂）；（2）空隙率偏大（8%超過設(shè)計(jì)上限，水分滲入后凍融循環(huán)導(dǎo)致裂縫）；（3）可能存在基層反射裂縫（基層收縮裂縫未處理，反射至面層）。4.措施：（1）調(diào)整瀝青混合料配合比，增加瀝青用量或減少粗骨料比例；（2）提高攤鋪溫度（低溫環(huán)境下應(yīng)提高1020℃）；（3）增加碾壓遍數(shù)或采用重型壓路機(jī)（如25t以上輪胎壓路機(jī)）；（4）檢查原材料級(jí)配，確保符合設(shè)計(jì)要求（尤其是細(xì)集料含量）。（二）背景資料：某地鐵車站采用明挖法施工，基坑深16m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為Φ1000mm鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐（第一道鋼筋混凝土支撐，第二、三道鋼支撐），止水帷幕為Φ800mm水泥土攪拌樁。基坑周邊存在重要地下管線（埋深3m）和2層砌體結(jié)構(gòu)民房（基礎(chǔ)埋深1.5m，距離基坑邊6m）。施工過程中發(fā)生以下事件：事件1：基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，發(fā)現(xiàn)坑底局部存在淤泥層（厚約0.5m），施工單位直接澆筑混凝土墊層覆蓋。事件2：監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，基坑開挖至第二道支撐時(shí)，周邊民房沉降速率達(dá)4mm/d（控制值≤2mm/d），且出現(xiàn)墻體裂縫。問題：1.事件1中，施工單位的做法是否正確？說明理由。2.針對(duì)事件2中民房沉降速率超標(biāo)的問題，應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施？3.基坑施工中，對(duì)周邊地下管線應(yīng)監(jiān)測(cè)哪些項(xiàng)目？4.鋼支撐安裝應(yīng)符合哪些技術(shù)要求？答案：1.不正確。理由：坑底淤泥層屬于軟弱土層，直接覆蓋墊層會(huì)導(dǎo)致基底承載力不足，后期可能發(fā)生沉降。正確做法應(yīng)清除淤泥，換填砂石或級(jí)配碎石，分層夯實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高后再澆筑墊層。2.應(yīng)急措施：（1）立即停止開挖，對(duì)基坑進(jìn)行回填反壓；（2）檢查鋼支撐軸力，必要時(shí)增加支撐或施加預(yù)應(yīng)力；（3）對(duì)民房基礎(chǔ)進(jìn)行注漿加固；（4）加密監(jiān)測(cè)頻率，分析沉降原因（可能為止水帷幕滲漏或支撐失效）；（5）對(duì)墻體裂縫進(jìn)行封閉，防止進(jìn)一步發(fā)展。3.監(jiān)測(cè)項(xiàng)目：管線沉降、管線水平位移、管線變形（曲率、應(yīng)變）、管線差異沉降。4.技術(shù)要求：（1）支撐安裝應(yīng)在土方開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后及時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)禁超挖；（2）鋼支撐連接應(yīng)采用高強(qiáng)螺栓，螺栓應(yīng)全部穿入并擰緊；（3）支撐與圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間應(yīng)設(shè)置鋼圍檁，接觸面應(yīng)密貼；（4）安裝完成后應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力，監(jiān)測(cè)軸力；（5）鋼支撐拆除應(yīng)在底板或樓板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，分層對(duì)稱拆除。（三）背景資料：某給水廠新建一座矩形清水池，長(zhǎng)50m、寬30m、深5m，采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。施工方案如下：模板支架采用碗扣式鋼管架，立桿縱橫向間距1.2m，步距1.5m；混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)C35，抗?jié)B等級(jí)P8，采用商品混凝土，坍落度180±20mm，分兩次澆筑（底板+0.5m墻身，剩余墻身+頂板）。施工過程中發(fā)生以下事件：事件1：底板混凝土澆筑時(shí)，因商品混凝土供應(yīng)延遲，澆筑中斷2.5h，施工單位直接繼續(xù)澆筑。事件2：墻身混凝土澆筑完成后，拆模發(fā)現(xiàn)局部出現(xiàn)蜂窩麻面，經(jīng)檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度為32MPa（設(shè)計(jì)要求35MPa）。問題：1.模板支架設(shè)計(jì)應(yīng)驗(yàn)算哪些內(nèi)容？2.事件1中，施工單位的做法是否正確？說明理由。3.事件2中，蜂窩麻面的可能原因有哪些？4.針對(duì)混凝土強(qiáng)度不足的問題，應(yīng)采取哪些處理措施？答案：1.應(yīng)驗(yàn)算內(nèi)容：（1）支架立桿的穩(wěn)定性（抗壓強(qiáng)度、長(zhǎng)細(xì)比）；（2）水平桿的抗彎強(qiáng)度；（3）模板的撓度；（4）支架基礎(chǔ)的承載力；（5）整體抗傾覆穩(wěn)定性。2.不正確。理由：底板混凝土為大體積混凝土（面積大、厚度大），澆筑中斷時(shí)間超過混凝土初凝時(shí)間（一般23h），會(huì)形成冷縫，影響結(jié)構(gòu)整體性和抗?jié)B性。正確做法應(yīng)按施工縫處理，鑿毛清理后涂刷界面劑，再繼續(xù)澆筑。3.可能原因：（1）混凝土坍落度偏大（180mm可能導(dǎo)致離析，漿體流失）；（2）澆筑時(shí)未分層振搗（漏振或過振）；（3）模板拼縫不嚴(yán)密（漏漿）；（4）鋼筋密集處混凝土下料困難（未采用細(xì)石混凝土）；（5）養(yǎng)護(hù)不及時(shí)（表面失水過快）。4.處理措施：（1）委托有資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行鉆芯取樣，檢測(cè)實(shí)體強(qiáng)度；（2）若芯樣強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求（≥35MPa×0.88=30.8MPa），可驗(yàn)收；（3）若仍不滿足，需設(shè)計(jì)單位驗(yàn)算，確認(rèn)能否滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能；（4）若不滿足，應(yīng)采取加固措施（如粘貼碳纖維、增大截面）。（四）背景資料：某城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿拦こ蹋O(shè)計(jì)壓力0.8MPa（次高壓B），管徑DN400mm，采用L245螺旋焊管，全長(zhǎng)5.6km，其中300m需穿越高速公路（路基寬30m，路面結(jié)構(gòu)厚0.8m）。施工單位編制了專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容包括：穿越段采用定向鉆法施工，入土角15°，出土角12°，擴(kuò)孔直徑500mm，管道回拖前進(jìn)行通球、測(cè)徑、試壓（試驗(yàn)壓力1.2MPa，穩(wěn)壓30min無泄漏）。問題：1.燃?xì)夤艿来┰礁咚俟非埃柁k理哪些手續(xù)？2.定向鉆施工中，擴(kuò)孔直徑應(yīng)如何確定？本工程擴(kuò)孔直徑500mm是否合理？3.管道回拖前的試壓是否符合規(guī)范要求？說明理由。4.燃?xì)夤艿琅c高速公路橋梁樁基的安全距離應(yīng)滿足哪些要求？答案：1.需辦理手續(xù)：（1）向高速公路管理部門申請(qǐng)穿越許可；（2）取得交通主管部門的施工批準(zhǔn)文件；（3）與高速公路運(yùn)營(yíng)單位簽訂保護(hù)協(xié)議；（4）在施工前7日向工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府燃?xì)夤芾聿块T備案。2.擴(kuò)孔直徑確定原則：一般為管道外徑的1.21.5倍。本工程管道外徑DN400mm（假設(shè)為Φ406.4mm），1.2倍為487.7mm，1.5倍為609.6mm，擴(kuò)孔直徑500mm在合理范圍內(nèi)（1.23倍），因此合理。3.不符合。理由：燃?xì)夤艿来┰蕉位赝锨暗脑噳簯?yīng)按強(qiáng)度試驗(yàn)要求進(jìn)行，設(shè)計(jì)壓力0.8MPa的鋼管，強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為1.5×0.8=1.2MPa（符合），但穩(wěn)壓時(shí)間應(yīng)為4h（鋼管強(qiáng)度試驗(yàn)穩(wěn)壓4h，嚴(yán)密性試驗(yàn)穩(wěn)壓24h），本工程僅穩(wěn)壓30min，不滿足規(guī)范要求。4.安全距離要求：（1）水平凈距：次高壓B管道與高速公路橋梁樁基的水平凈距不應(yīng)小于5m（若樁基外側(cè)有防護(hù)設(shè)施，可適當(dāng)減?。唬?）垂直凈距：管道應(yīng)敷設(shè)在橋