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機(jī)場清潔管道系統(tǒng)施工技術(shù)交底一、施工準(zhǔn)備1.1技術(shù)準(zhǔn)備施工前需組織技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙,重點(diǎn)復(fù)核管道走向、管徑規(guī)格(DN80-DN160)及坡度參數(shù),確保與飛行區(qū)排水工程設(shè)計(jì)文件一致。編制專項(xiàng)施工方案時(shí)應(yīng)明確:穿越跑道區(qū)域采用非開挖工藝,航站區(qū)明挖段需設(shè)置防護(hù)圍擋,施工時(shí)間嚴(yán)格限定在航班間隙(每日00:00-04:00)。1.2材料驗(yàn)收管材檢查:碳鋼管道需提供出廠質(zhì)量證書,實(shí)測壁厚偏差≤10%設(shè)計(jì)厚度,管端傾斜偏差≤管徑的1%且≤3mm。不銹鋼管件儲(chǔ)存時(shí)嚴(yán)禁與碳鋼接觸,端口需加裝塑料保護(hù)帽。閥門檢驗(yàn):所有閥門進(jìn)行100%嚴(yán)密性試驗(yàn),安全閥按設(shè)計(jì)值調(diào)整,出廠試驗(yàn)記錄需包含啟動(dòng)壓力和回座壓力參數(shù)。公稱直徑≥DN100的閥門應(yīng)解體檢查閥座密封面。密封材料:氧氣管路采用氟橡膠墊片,蒸汽管道使用金屬纏繞墊片,聚四氟乙烯帶僅用于工作溫度<200℃的螺紋連接。1.3測量放樣采用二級(jí)導(dǎo)線精度建立施工控制網(wǎng),平面位置允許誤差±15mm,高程偏差≤6mm/km。排水溝軸線放樣需設(shè)置護(hù)樁,每隔50m布設(shè)坡度控制樁,彎道處加密至10m。測量成果需經(jīng)監(jiān)理復(fù)核簽字后方可實(shí)施。二、管道安裝2.1溝槽開挖開挖參數(shù):根據(jù)2025年飛行區(qū)施工規(guī)范,密實(shí)砂土最大直槽深度1.0m,粘土層1.25m。槽底寬度按管道外徑兩側(cè)各加50cm操作空間,邊坡坡度1:0.5(砂質(zhì)土)至1:0.33(粘質(zhì)土)。支護(hù)要求:深度>3m時(shí)采用鋼板樁支護(hù),橫向間距1.2m,入土深度≥溝槽深度的1.2倍。槽底預(yù)留20cm人工清底層,嚴(yán)禁超挖擾動(dòng)基底土。排水措施:設(shè)置輕型井點(diǎn)降水系統(tǒng),將地下水位降至槽底以下50cm。明溝排水坡度≥2‰,集水井間距≤30m。2.2管道敷設(shè)基礎(chǔ)處理:素土夯實(shí)后鋪設(shè)200mm厚級(jí)配砂石墊層,壓實(shí)系數(shù)≥0.95?;炷粱A(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值75%方可下管,采用專用吊具吊裝,吊點(diǎn)間距≤6m。安裝精度:直管段中心線偏差≤3mm/m,全長累計(jì)偏差≤10mm。對(duì)口錯(cuò)邊量≤壁厚的10%且≤2mm,相鄰管節(jié)間隙控制在10-15mm。彎頭安裝:DN80以下管道可冷彎加工,彎曲半徑≥3.5倍管徑,彎后橢圓度≤8%(鋼管)。采用成品彎頭時(shí),其中心偏移量≤3mm/m。2.3支架安裝間距設(shè)置:水平管道支架間距:DN80≤4m,DN100≤5m,DN150≤6m。垂直管道每3層設(shè)固定支架,滑動(dòng)支架需預(yù)留10-15mm膨脹間隙。防腐處理:碳鋼支架除銹達(dá)Sa2.5級(jí)后涂刷環(huán)氧富鋅底漆2道(干膜厚度≥80μm),不銹鋼支架與碳鋼管道間加絕緣墊片??拐鹨螅捍┰胶秸緲菂^(qū)域的管道支架需設(shè)置抗震支吊架,側(cè)向間距≤9m,縱向間距≤18m。三、焊接工藝3.1焊接準(zhǔn)備坡口加工:采用機(jī)械切割或等離子切割,碳鋼坡口角度60°±5°,鈍邊1-2mm,不銹鋼管專用砂輪片打磨,坡口表面粗糙度Ra≤25μm。組對(duì)要求:內(nèi)壁齊平,錯(cuò)邊量≤0.8mm。定位焊長度10-15mm,間距200-300mm,采用與正式焊接相同的焊條(E4303用于碳鋼,E308L用于不銹鋼)。預(yù)熱處理:壁厚≥10mm的碳鋼管焊接前預(yù)熱至80-120℃,層間溫度保持50-150℃,測溫點(diǎn)距焊縫邊緣50mm。3.2焊接實(shí)施工藝參數(shù):GTAW打底(鎢極直徑2.4mm,電流80-120A),SMAW填充蓋面(焊條直徑3.2mm,電流90-130A)。不銹鋼管背面需充氬保護(hù),流量8-12L/min。焊縫布置:直管段兩環(huán)縫間距≥150mm,距支架邊緣≥50mm。三通支管與主管焊接需開45°坡口,采用全焊透結(jié)構(gòu)。特殊要求:穿越跑道段管道焊縫進(jìn)行100%RT檢測(Ⅱ級(jí)合格),其余部位抽檢比例不低于20%。焊后24h內(nèi)完成外觀檢查,表面不得有咬邊(深度≤0.5mm)、氣孔等缺陷。四、質(zhì)量檢驗(yàn)4.1過程檢驗(yàn)尺寸檢查:彎頭圓度公差≤8%(鋼管),壁厚減薄量≤10%。法蘭平行度偏差≤1.5‰外徑且≤2mm,螺栓露出螺母2-3個(gè)螺距。嚴(yán)密性試驗(yàn):分段進(jìn)行水壓試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.5倍(PN16管道試驗(yàn)壓力2.4MPa),保壓30min壓降≤0.05MPa。氣體管道采用100%肥皂水檢漏。清潔度檢查:DN80以下管道進(jìn)行化學(xué)清洗,內(nèi)壁達(dá)到無可見油脂、鐵銹,水中懸浮物≤50mg/L。封閉前需經(jīng)監(jiān)理見證檢查,填寫《管道系統(tǒng)內(nèi)部清潔驗(yàn)收記錄》。4.2竣工驗(yàn)收外觀要求:管道涂色符合規(guī)范,蒸汽管紅色、水管綠色、油管黃色,色環(huán)寬度150mm,間距5m。功能測試:排水能力試驗(yàn)采用50年一遇暴雨強(qiáng)度(q=5.6L/s·hm2),確保30min內(nèi)排除無積水。資料提交:包含焊接記錄(含光譜分析報(bào)告)、壓力試驗(yàn)記錄、測量成果表等12項(xiàng)竣工資料,需符合民航工程檔案歸檔規(guī)定。五、安全措施5.1飛行區(qū)防護(hù)圍界管理:施工區(qū)域設(shè)置2.5m高彩鋼板圍擋,頂部安裝爆閃警示燈,夜間能見度≥500m。圍擋距跑道中心線≥150m安全距離。FOD防控:每日施工結(jié)束前進(jìn)行“三人四查”(查工具、查材料、查廢棄物、查臨時(shí)設(shè)施),采用磁吸式工具包和防散落網(wǎng)。應(yīng)急準(zhǔn)備:配備2臺(tái)應(yīng)急排水泵(流量50m3/h),儲(chǔ)備300m臨時(shí)排水軟管,制定航班延誤時(shí)的40min緊急撤離預(yù)案。5.2作業(yè)安全動(dòng)火管理:焊接作業(yè)辦理機(jī)場動(dòng)火許可證,配備2臺(tái)ABC干粉滅火器(≥4kg),距油箱等危險(xiǎn)源≥50m。高空作業(yè):≥2m安裝防墜落裝置,腳手架搭設(shè)需通過承載力試驗(yàn)(≥2kN/m2),腳手板滿鋪且固定牢固。有限空間:溝槽內(nèi)作業(yè)強(qiáng)制通風(fēng)(風(fēng)量≥3次/h),氧含量19.5%-23.5%方可進(jìn)入,設(shè)置四合一氣體檢測儀實(shí)時(shí)監(jiān)測。六、特殊工況處理6.1穿越跑道施工采用水平定向鉆工藝,鉆桿入土角12°,出土角8°,擴(kuò)孔直徑為管道外徑的1.5倍?;赝狭刂啤芄懿那?qiáng)度的70%,全程監(jiān)測鉆具軌跡,偏差超500mm立即糾偏。6.2冬季施工當(dāng)環(huán)境溫度<5℃時(shí),焊接前需將管道預(yù)熱至15℃以上,混凝土養(yǎng)護(hù)采用電熱毯+阻燃棉被覆蓋,確保強(qiáng)度達(dá)標(biāo)前不凍結(jié)。閥門保溫層厚度≥50mm,采用離心玻璃棉制品。6.3雨季施工溝槽兩側(cè)設(shè)置30cm高擋水埂,配備應(yīng)急抽排系統(tǒng)。焊接作業(yè)需搭設(shè)防雨棚,相對(duì)濕
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