2025年上海市南模中學(xué)物理高一上期末學(xué)業(yè)水平測試模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025年上海市南模中學(xué)物理高一上期末學(xué)業(yè)水平測試模擬試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、下列物理量中,不屬于矢量的是()A.位移 B.速率C.速度 D.摩擦力2、物體受下列各組共點力的作用,有可能處于平衡狀態(tài)的是().A.2N、5N、8N B.2N、5N、6NC.1N、3N、5N D.2N、3N、10N3、如圖所示的水平面上,橡皮繩一端固定,另一端連接兩根彈簧,連接點P在F1、F2和F3三力作用下保持靜止.下列判斷正確的是()A.F1>F2>F3 B.F3>F1>F2C.F2>F3>F1 D.F3>F2>F14、如圖所示,一只盛水的容器固定在一個小車上,在容器中分別懸掛和拴住一只鐵球和一只乒乓球,容器中水和鐵球、乒乓球都處于靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)容器隨小車突然向右運動時,兩球的運動狀況是(以小車為參考系)()A.鐵球向左,乒乓球向右 B.鐵球向右,乒乓球向左C.鐵球和乒乓球都向左 D.鐵球和乒乓球都向右5、已知一運動物體的初速度,加速度,它表示()A.物體加速度方向與速度方向相同,物體的速度在減小B.物體加速度方向與速度方向相同,物體的速度在增大C.物體加速度方向與速度方向相反,物體的速度在減小D.物體加速度方向與速度方向相反,物體的速度在增大6、關(guān)于速度、速度的變化量、加速度的關(guān)系,下列說法中正確的是()A.物體的加速度增大時,速度一定增大B.物體的速度變化越大,加速度越大C.物體的速度變化越快,加速度越大D.物體的加速度不變,速度也不變7、如圖所示,一細線的一端固定于傾角為45°的光滑楔形滑塊A的頂端P處,細線的另一端拴一質(zhì)量為m的小球,重力加速度為g.當(dāng)滑塊以加速度a運動時,小球恰好對斜面沒有壓力,則滑塊A可能的運動情況和加速度a的大小為()A.滑塊A向左減速運動,加速度大小為gB.滑塊A向右加速運動,加速度大小為C.滑塊A向左加速運動,加速度大小為gD.滑塊A向右減速運動,加速度大小為g8、如圖所示為甲、乙兩物體同時從同一地點出發(fā),同方向做勻加速直線運動的v-t圖象,則A.甲的瞬時速度表達式為v=2tB.乙的加速度比甲的加速度大C.t=2s時,甲在乙的前面D.t=4s時,甲、乙兩物體相遇9、我國《道路交通安全法》中規(guī)定:各種小型車輛前排乘坐的人(包括司機)必須系好安全帶,這是因為()A.系好安全帶可以減小人的慣性B.是否系好安全帶對人和車的慣性沒有影響C.系好安全帶可以減小車的慣性D.系好安全帶可以減少因人的慣性而造成的傷害10、如圖所示為甲、乙兩個質(zhì)點從同一位置同時開始做直線運動的位移-時間圖像,甲的圖線為拋物線,則下列說法正確的是A.甲運動的初速度大小為5m/sB.甲、乙相遇時,運動方向相反C.甲、乙兩質(zhì)點間的距離先減小后增大D.在甲、乙相遇前,甲的速度為2.5m/s時,甲乙相距最遠11、如圖所示,A、B球的質(zhì)量相等,彈簧的質(zhì)量不計,傾角為θ的斜面光滑,系統(tǒng)靜止,彈簧與細線均平行于斜面,在細線被燒斷的瞬間,下列說法正確的是()。A.B球的受力情況未變,瞬時加速度為零B.兩個小球的瞬時加速度均沿斜面向下,大小均為gsinθC.A球的瞬時加速度沿斜面向下,大小為2gsinθD.彈簧有收縮的趨勢,B球瞬時加速度向上,A球的瞬時加速度向下,兩球的瞬時加速度都不為零12、如圖所示,在水平面上運動的小車內(nèi),有一質(zhì)量為M的物體與兩根完全相同的輕彈簧連接。開始時兩彈簧均未發(fā)生形變,不計物體與小車間的摩擦。當(dāng)小車以加速度a做勻加速直線運動時,物體相對于小車向左移動了Δx,下列說法正確的是()A.小車的加速度方向向左B.小車的加速度方向向右C.彈簧的勁度系數(shù)為2D.彈簧的勁度系數(shù)為二.填空題(每小題6分,共18分)13、(1)在做“研究勻變速直線運動”實驗中,打點計時器打出的一條紙帶中的某段如圖所示,若A、B、C點間的時間間隔均為0.10s,根據(jù)圖中給定的長度,計算小車加速度大小為_________m/s2,打下C點時小車的速度大小為________m/s。(2)為了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,某同學(xué)利用如圖所示的實驗裝置,探究小車質(zhì)量一定時加速度與合外力之間的關(guān)系,圖中上下兩層水平軌道,細線跨過滑輪并掛上砝碼盤。若可將砝碼和砝碼盤的總重力作為小車所受合力,須滿足條件1)_____;2)______;兩小車尾部細線連到控制裝置上,實驗時通過控制裝置使兩小車同時開始運動,并同時停止。該同學(xué)測量了兩小車的位移為,則______。14、將某物體以初速度20m/s從空中的某點水平拋出后,2s末物體運動到了點,m/s2,則該物體在點的合速度大小為______________m/s,直線的距離為______________m。15、圖為接在50Hz低壓交流電源上的打點計時器,在紙帶做勻加速直線運動時打出的一條紙帶,圖中所示的是每打5個點所取的記數(shù)點,但第3個記數(shù)點沒有畫出.由圖數(shù)據(jù)可求得:(1)該物體的加速度為_____________________m/s2,(2)第3個記數(shù)點與第2個記數(shù)點的距離約為_____________cm,(3)打第3個點時該物體的速度為_________m/s,打第5個點時該物體的速度為_________m/s,三.計算題(22分)16、(12分)由靜止開始做勻加速直線運動的汽車,第1s內(nèi)通過0.4m位移,問:(1)汽車在第1s末的速度為多大?(2)汽車在第2s內(nèi)通過的位移為多大?17、(10分)2019年9月26日安慶市政府工作會議審議通過了新安慶西高鐵站建筑方案,即將啟動新安慶西站的建設(shè)工程。假設(shè)高鐵列車駛?cè)胄掳矐c西站前剎車做勻變速直線運動,以剎車開始時為計時起點,其位移與時間的關(guān)系是x=36t-0.2t2,試求:高鐵列車從剎車到停止所需的時間。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、B【解析】ACD:位移、速度、摩擦力都是有大小有方向且合成遵循平行四邊形定則的物理量,是矢量.故ACD三項均錯誤B:速率是速度的大小,是一個只有大小沒有方向的物理量,是標(biāo)量不是矢量.故B項正確2、B【解析】A.2N和5N的合力范圍為3N~7N,8N的力不在其范圍之內(nèi),所以合力不可能為零,物體不可能處于平衡狀態(tài),故A錯誤;B.2N和5N的合力范圍為3N~7N,6N的力在其范圍之內(nèi),所以合力可能為零,物體可能處于平衡狀態(tài),故B正確;C.3N和1N的合力范圍為2N~4N,5N的力不在其范圍之內(nèi),所以合力不可能為零,物體不可能處于平衡狀態(tài),故C錯誤;D.2N和3N的合力范圍為1N~5N,10N的力不在其范圍之內(nèi),所以合力不可能為零,物體不可能處于平衡狀態(tài),故D錯誤3、B【解析】如果一個物體受到三個力的作用也能處于平衡狀態(tài),叫做三力平衡.很顯然這三個力的合力應(yīng)該為零.而這三個力可能互成角度,也可能在一條直線上;對于三力平衡,一般根據(jù)“任意兩個力的合力與第三個力等大反向”的關(guān)系,借助三角函數(shù)、相似三角形等手段求解;或?qū)⒛骋粋€力分解到另外兩個力的反方向上,得到的這兩個分力勢必與另外兩個力等大、反向;對于多個力的平衡,利用先分解再合成的正交分解法.本題對P點受力分析,可以運用合成法、分解法、正交分解法求解【詳解】對P點受力分析,如圖所示:根據(jù)共點力平衡條件有:,,因而;故選B.【點睛】物體在三個力的作用下處于平衡狀態(tài),要求我們分析三力之間的相互關(guān)系的問題叫三力平衡問題,這是物體受力平衡中最重要、最典型也最基礎(chǔ)的平衡問題.這種類型的問題有以下幾種常見題型:①三個力中,有兩個力互相垂直,第三個力角度(方向)已知②三個力互相不垂直,但夾角(方向)已知《考試說明》中規(guī)定力的合成與分解的計算只限于兩力之間能構(gòu)成直角的情形.三個力互相不垂直時,無論是用合成法還是分解法,三力組成的三角形都不是直角三角形,造成求解困難.因而這種類型問題的解題障礙就在于怎樣確定研究方法上.解決的辦法是采用正交分解法,將三個不同方向的力分解到兩個互相垂直的方向上,再利用平衡條件求解③三個力互相不垂直,且夾角(方向)未知三力方向未知時,無論是用合成法還是分解法,都找不到合力與分力之間的定量聯(lián)系,因而單從受力分析圖去求解這類問題是很難找到答案的.要求解這類問題,必須變換數(shù)學(xué)分析的角度,從我們熟悉的三角函數(shù)法變換到空間幾何關(guān)系上去考慮,因而這種問題的障礙點是如何正確選取數(shù)學(xué)分析的方法解決這種類型的問題的對策是:首先利用合成法或分解法作出三力之間的平行四邊形關(guān)系和三角形關(guān)系,再根據(jù)力的三角形尋找與之相似的空間三角形,利用三角形的相似比求解④三力的動態(tài)平衡問題即三個力中,有一個力為恒力,另一個力方向不變,大小可變,第三個力大小方向均可變,分析第三個力的方向變化引起的物體受力的動態(tài)變化問題這種類型的問題不需要通過具體的運算來得出結(jié)論,因而障礙常出現(xiàn)在受力分析和畫受力分析圖上.在分析這類問題時,要注意物體“變中有不變”的平衡特點,在變中尋找不變量.即將兩個發(fā)生變化的力進行合成,利用它們的合力為恒力的特點進行分析.在解決這類問題時,正確畫出物體在不同狀態(tài)時的受力圖和平行四邊形關(guān)系尤為重要4、A【解析】小車突然向右運動時,由于慣性,鐵球和乒乓球都“想”保持原有的靜止?fàn)顟B(tài),由于與同體積的“水球”相比鐵球的質(zhì)量大,慣性大,鐵球的運動狀態(tài)難改變,而同體積的“水球”的運動狀態(tài)容易改變,所以小車加速向右運動時,鐵球相對于小車向左運動.同理,由于與同體積的“水球”相比乒乓球的質(zhì)量小,慣性小,乒乓球相對于小車向右運動故A正確,BCD錯誤5、C【解析】物體的初速度為正值,其方向為正方向,加速度為負值,表示加速度的方向與速度方向相反,物體的速度在減小,故C正確,ABD錯誤。6、C【解析】(1)當(dāng)物體的加速度與速度同向或者是夾銳角時,速度增大.反向或者是夾鈍角速度減小,所以速度是否增大與速度與加速度之間所夾的角度有關(guān),而與加速度的大小無關(guān),A錯誤(2)根據(jù)加速度的公式,若物體的速度變化大,但所需時間更長的話,物體速度的變化率可能很小,則加速度就會很小,故B錯誤(3)加速度的物理意義描述的是物體速度變化快慢的物理量,運動物體的速度變化越快,其加速度一定越大,故C正確.(4)物體的加速度不變,則物體做勻變速運動,速度一定變化.D錯誤故本題選C.7、CD【解析】支持力為零,受力情況如圖所示:水平方向:F合=Fcos45°=ma豎直方向:Fsin45°=mg解得a=g方向向左;A.滑塊A向左減速運動,加速度大小為g,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;B.滑塊A向右加速運動,加速度大小為,與結(jié)論不相符,選項B錯誤;C.滑塊A向左加速運動,加速度大小為g,與結(jié)論相符,選項C正確;D.滑塊A向右減速運動,加速度大小為g,與結(jié)論相符,選項D正確;故選CD。8、AD【解析】速度圖象的斜率等于加速度,則甲的加速度為,則甲的瞬時速度表達式為v=a甲t=2t.故A正確.甲圖線的斜率大于乙圖線的斜率,則甲的加速度比乙的加速度大.故B錯誤速度圖象的“面積”大小等于位移,由圖看出,t=2s時,乙的位移大于甲的位移,而兩物體是同時從同一地點出發(fā)同方向做勻加速直線運動的,則t=2s時,乙在甲的前面.故C錯誤.由數(shù)學(xué)知識可知,t=4s時,甲乙兩圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”相等,則位移相等,說明它們相遇.故D正確.故選AD【點睛】本題的關(guān)鍵是抓住速度圖象的兩個數(shù)學(xué)意義:速度圖象的斜率等于加速度,速度圖象的“面積”大小等于位移9、BD【解析】AC.質(zhì)量是物體慣性大小的唯一的量度,系好安全帶不可以改變?nèi)说膽T性,故AC錯誤;BD.安全帶系在人的身上,對人有一定的作用力,可以改變?nèi)说倪\動狀態(tài),所以系好安全帶可以防止因人的慣性而造成的傷害,故BD正確。故選BD。10、BD【解析】本題考查x-t圖像的物理意義?!驹斀狻緼.甲的圖線為拋物線,表明甲做的是勻變速運動,由圖像可知,甲先做勻減速運動,設(shè)初速度為v0,則0—2s內(nèi),,求得,故A錯誤;B.甲乙相遇時,甲沿負方向運動,乙沿正方向運動,兩者運動方向相反,故B正確;C.甲、乙兩質(zhì)點間的距離先增大后減小再增大,故C錯誤;D.甲運動的加速度大小,當(dāng)甲的位移為7.5m時,運動的時間為t,解得t=1s或t=3s,結(jié)合圖像可知,乙的速度大小為,因此在甲、乙相遇前,甲的速度為2.5m/s時,甲乙相距最遠,故D正確。故選BD。11、AC【解析】設(shè)兩球的質(zhì)量均為m,對B分析,知彈簧的彈力當(dāng)燒斷細線的瞬間,彈簧的彈力不變,隔離對B分析,B的受力情況不變,合力為零,則瞬時加速度為零。對A,根據(jù)牛頓第二定律得方向沿斜面向下,故AC正確,BD錯誤。故選AC?!军c睛】該題是牛頓第二定律的直接應(yīng)用,本題要注意細線被燒斷的瞬間,細線的拉力立即減為零,但彈簧的彈力不發(fā)生瞬間改變,該題難度適中。12、BD【解析】AB.開始時兩彈簧均未發(fā)生形變,而運動之后,物體相對于小車向左移動了Δx,左邊彈簧處于壓縮狀態(tài),右邊彈簧處于伸長狀態(tài),物體其所受合力方向朝右,物體加速度方向向右,小車的加速度向右,故A項錯誤,B項正確;CD.對物體受力分析,據(jù)牛頓第二定律有:解得故C項錯誤,D項正確。二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.4.0②.1.1③.平衡摩擦力④.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)該遠小于小車的質(zhì)量⑤.x1:x2【解析】(1)[1]由于每相鄰的計數(shù)點間的時間間隔,根據(jù)勻變速直線運動的推論公式可得小車加速度大小為[2]根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上點時小車的瞬時速度大小(2)[3][4]本實驗需要用砝碼盤和砝碼的重力代替小車所受的合外力,所以需要平衡摩擦力,即將軌道右端適當(dāng)墊高;若可將砝碼和砝碼盤的總重力作為小車所受合力,繩中拉力約等于砝碼和砝碼盤的總重力,此時需滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量;[5]使兩小車同時開始運動,并同時停止,兩車運動的位移為則有14、①.②.【解析】[1]拋出2s后豎直方向上的分速度為:10×2m/s=20m/s則B點的合速度大小為:m/s[2]拋出2

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