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電氣安全事故反思(精選20篇)
電氣安全事故反思篇1
016年6月20日,云南電網(wǎng)公司普洱思茅供電局六順供電所配電
運(yùn)維人員在10kV壩翠線5號(hào)桿T接尖峰水泥廠支線開關(guān)開展裝設(shè)地線
工作過程中,因與T接分支線開關(guān)帶電運(yùn)行側(cè)接線夾安全距離不足發(fā)
生觸電,造成1人死亡。為確保安全生產(chǎn)安全供電的目標(biāo)而不斷奮斗,
不斷。
此次事故的直接原因是操作人員在無操作票、無監(jiān)護(hù)、未佩戴安
全帽和絕緣手套的情況下,登上帶電的10kV壩翠線5號(hào)桿分支線開
關(guān)側(cè)桿上,且在桿上未及時(shí)掛好安全繩,導(dǎo)致與桿上帶電設(shè)備安全距
離不足發(fā)生觸電并墜落。間接原因有:裝設(shè)接地線位置不當(dāng)、現(xiàn)場(chǎng)作
業(yè)習(xí)慣性違章多發(fā)。而且管理原因占相當(dāng)一部分,供電所工作安排不
合理,僅安排配電班長(zhǎng)一人從事掛接地線工作,導(dǎo)致臨時(shí)安排不具備
監(jiān)護(hù)資質(zhì)的營銷班人員參與操作。所暴露的問題有:人員資質(zhì)管理不
至(J位、〃兩票〃和〃三種人〃管理問題突出、調(diào)度一體化制度剛性執(zhí)
行不到位、地縣兩級(jí)安全監(jiān)督和違章管理不到位、客戶資產(chǎn)管理不規(guī)
范。
下面結(jié)合〃6.20〃事故案例進(jìn)行如下反思總結(jié):
一、貫徹落實(shí)安全工作規(guī)程,嚴(yán)格按照有關(guān)安全作業(yè)嚴(yán)格要求自
己,端正思想態(tài)度,時(shí)刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。把安全
工作規(guī)程落到實(shí)處,結(jié)合實(shí)際情況嚴(yán)格要求,時(shí)刻銘記〃一切事故都
可以預(yù)防〃。作業(yè)時(shí)與設(shè)備帶電部分保持足夠的安全距離,遠(yuǎn)離高壓
帶電設(shè)備,按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地、辦理安全措施及防護(hù),監(jiān)護(hù)人對(duì)操
作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù),辦理互控。任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對(duì)各類安
全用具進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格無缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢
修作業(yè)還要穿防護(hù)服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊
工具,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車。檢修作業(yè)前做
好安全預(yù)想會(huì),作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮,杜絕任何違章違紀(jì)行
為,對(duì)不安全和有疑問的命令要及時(shí)果斷提出,經(jīng)過認(rèn)真的分析,確
認(rèn)正確無誤,方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞
用具不得拋擲。
二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)作演練,提高技術(shù)水平,認(rèn)真對(duì)待,史不
敷衍按照相關(guān)培訓(xùn)計(jì)劃及相關(guān)文件要求,組織全體員工加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),
實(shí)作演練,學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時(shí)刻注意各項(xiàng)可能出現(xiàn)的問題及安全隱患,
并牢記在心,遇到問題及時(shí)提出,互相交流,解決問題,要求每一個(gè)
員工能熟練的將每一項(xiàng)正在
進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項(xiàng)實(shí)作演練的注意事項(xiàng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí),加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流,爭(zhēng)取在
實(shí)際工作中不出現(xiàn)日可問題,杜絕各項(xiàng)安全事故的發(fā)生。
三、加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)
針對(duì)普洱“6.20〃事件的學(xué)習(xí),吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項(xiàng)
事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合
個(gè)人經(jīng)驗(yàn)特別注意,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),做好自控、他控、互控,防范事故于
未然。作業(yè)中時(shí)刻注意個(gè)人安全防護(hù),絕不冒險(xiǎn)作業(yè),絕不違章作業(yè),
絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè),不蠻干、
瞎干、死干。作業(yè)過程中,嚴(yán)格要求自己,不做工作無關(guān)的事情,專
心作業(yè),呼喚應(yīng)答,絕不閑談,聽從指揮,恪盡職守。
四、結(jié)合自身崗位,加強(qiáng)安全意識(shí)
作為教學(xué)人員,每次實(shí)驗(yàn)課之前檢查相關(guān)設(shè)備,學(xué)生、學(xué)員進(jìn)入
實(shí)驗(yàn)室之前進(jìn)行安全交底,物品擺放要符合相關(guān)規(guī)定,還要注意帶領(lǐng)
學(xué)生外出安全,作為班主任還要時(shí)刻關(guān)心學(xué)生的心理健康。總之,安
全問題要在心中時(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴,為自己負(fù)責(zé),為他人負(fù)責(zé),為企業(yè)負(fù)
責(zé)。
電氣安全事故反思篇2
根據(jù)維管段要求,針對(duì)維管段〃〃事故案例及自身存在的問題進(jìn)
行反思總結(jié),旨在杜絕各類違章違紀(jì)行為,為確保安全生產(chǎn)無事故保
障安全供電的目標(biāo)而不斷奮斗,不斷學(xué)習(xí)總結(jié)。下面結(jié)合〃〃事故案
例及個(gè)人實(shí)際情況進(jìn)行如下反思總結(jié):
一、貫徹落實(shí)安全工作規(guī)程,嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)
嚴(yán)格要求自己,端正思想態(tài)度,從事牽引變電工作應(yīng)嚴(yán)格按〃牽
引變電所安全工作規(guī)程〃執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗(yàn)等工作,
從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按〃接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程〃做好巡視、倒閘、
測(cè)量、檢修等工作,時(shí)刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。把安全
工作規(guī)程落到實(shí)處,結(jié)合實(shí)際情況嚴(yán)格要求,時(shí)刻銘記〃安全是天,
安全是命,安全就是一切〃。作業(yè)時(shí)與設(shè)備帶電部分保持足夠的安全
距離,遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備,按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地、辦理安全措施及防
護(hù),監(jiān)護(hù)人對(duì)操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù),辦理互控。
任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對(duì)各類安全用具進(jìn)行檢查,確認(rèn)
合格無缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服,
穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡視、作業(yè)
要有照明用具,注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會(huì),作業(yè)中
服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮,杜絕任何違章違紀(jì)行為,對(duì)不安全和有疑問
的命令要及時(shí)果斷提出,經(jīng)過認(rèn)真的分析I確認(rèn)正確無誤,方準(zhǔn)作業(yè)。
高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。
二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)作演練,提高技術(shù)水平,認(rèn)真對(duì)待,絕不
敷衍按照月度培訓(xùn)計(jì)劃及相關(guān)文件要求,組織全體員工加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),
實(shí)作演練,學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時(shí)刻注意各項(xiàng)可能出現(xiàn)的問題及安全隱患,
并牢記在心,遇到問題及時(shí)提出,互相交流,解決問題,要求每一個(gè)
員工能熟練的將每一項(xiàng)正在進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項(xiàng)實(shí)作演練的
注意事項(xiàng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí),加強(qiáng)學(xué)
習(xí)、認(rèn)真交流,爭(zhēng)取在實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問題,杜絕各項(xiàng)安全事
故的發(fā)生。
三、加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)
針對(duì)牽引供電各項(xiàng)事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí),吸取血與淚的沉痛
教訓(xùn)I。將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問題或漏
洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)特別注意,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),做好自控、他控、互控,
防范事故于未然。作業(yè)中時(shí)刻注意個(gè)人安全防護(hù),絕不冒險(xiǎn)作業(yè),絕
不違章作業(yè),絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞
作業(yè),不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中,嚴(yán)格要求自己,不做工作
無關(guān)的事情,專心作業(yè),呼喚應(yīng)答,絕不閑談,聽從指揮,恪盡職守。
電氣安全事故反思篇3
20一年6月20日,云南電網(wǎng)公司普洱思茅供電局六順供電所配電
運(yùn)維人員在10kV壩翠線5號(hào)桿T接尖峰水泥廠支線開關(guān)開展裝設(shè)地線
工作過程中,因與T接分支線開關(guān)帶電運(yùn)行側(cè)接線夾安全距離不足發(fā)
生觸電,造成1人死亡。為確保安全生產(chǎn)安全供電的目標(biāo)而不斷奮斗,
不斷學(xué)習(xí)總結(jié)。
此次事故的直接原因是操作人員在無操作票、無監(jiān)護(hù)、未佩戴安
全帽和絕緣手套的情況下,登上帶電的10kV壩翠線5號(hào)桿分支線開
關(guān)側(cè)桿上,且在桿上未及時(shí)掛好安全繩,導(dǎo)致與桿上帶電設(shè)備安全距
離不足發(fā)生觸電并墜落。間接原因有:裝設(shè)接地線位置不當(dāng)、現(xiàn)場(chǎng)作
業(yè)習(xí)慣性違章多發(fā)。而且管理原因占相當(dāng)一部分,供電所工作安排不
合理,僅安排配電班長(zhǎng)一人從事掛接地線工作,導(dǎo)致臨時(shí)安排不具備
監(jiān)護(hù)資質(zhì)的營銷班人員參與操作。所暴露的問題有:人員資質(zhì)管理不
至U位、〃兩票〃和〃三種人〃管理問題突出、調(diào)度一體化制度剛性執(zhí)
行不到位、地縣兩級(jí)安全監(jiān)督和違章管理不到位、客戶資產(chǎn)管理不規(guī)
范。
下面結(jié)合〃6.20〃事故案例進(jìn)行如下反思總結(jié):
一、貫徹落實(shí)安全工作規(guī)程,嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)嚴(yán)
格要求自己,端正思想態(tài)度,時(shí)刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。
把安全工作規(guī)程落到實(shí)處,結(jié)合實(shí)際情況嚴(yán)格要求,時(shí)刻銘記〃一切
事故都可以預(yù)防〃。作業(yè)時(shí)與設(shè)備帶電部分保持足夠的安全距離,遠(yuǎn)
離高壓帶電設(shè)備,按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地、辦理安全措施及防護(hù),監(jiān)護(hù)
人對(duì)操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù),辦理互控。任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對(duì)
各類安全用具進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格無缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡
視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠(yuǎn)鏡
和通訊工具,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車。檢修作
業(yè)前做好安全預(yù)想會(huì),作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮,杜絕任何違章
違紀(jì)行為,對(duì)不安全和有疑問的命令要及時(shí)果斷提出,經(jīng)過認(rèn)真的分
析,確認(rèn)正確無誤,方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,
傳遞用具不得拋擲。
二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)作演練,提高技術(shù)水平,認(rèn)真對(duì)待,絕不
敷衍按照相關(guān)培訓(xùn)計(jì)劃及相關(guān)文件要求,組織全體員工加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),
實(shí)作演練,學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時(shí)刻注意各項(xiàng)可能出現(xiàn)的問題及安全隱患,
并牢記在心,遇到問題及時(shí)提出,互相交流,解決問題,要求每一個(gè)
員工能熟練的將每一項(xiàng)正在
進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項(xiàng)實(shí)作演練的注意事項(xiàng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí),加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流,爭(zhēng)取在
實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問題,杜絕各項(xiàng)安全事故的發(fā)生。
三、加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)
針對(duì)普洱〃6.20〃事件的學(xué)習(xí),吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)I。將各項(xiàng)
事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合
個(gè)人經(jīng)驗(yàn)特別注意,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),做好自控、他控、互控,防范事故于
未然。作業(yè)中時(shí)刻注意個(gè)人安全防護(hù),絕不冒險(xiǎn)作業(yè),絕不違章作業(yè),
絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè),不蠻干、
瞎干、死干。作業(yè)過程中,嚴(yán)格要求自己,不做工作無關(guān)的事情,專
心作業(yè),呼喚應(yīng)答,絕不閑談,聽從指揮,恪盡職守。
四、結(jié)合自身崗位,加強(qiáng)安全意識(shí)
作為教學(xué)人員』每次實(shí)驗(yàn)課之前檢查相關(guān)設(shè)備,學(xué)生、學(xué)員進(jìn)入
實(shí)驗(yàn)室之前進(jìn)行安全交底,物品擺放要符合相關(guān)規(guī)定,還要注意帶領(lǐng)
學(xué)生外出安全,作為班主任還要時(shí)刻關(guān)心學(xué)生的心理健康。總之,安
全問題要在心中時(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴,為自己負(fù)責(zé),為他人負(fù)責(zé),為企業(yè)負(fù)
責(zé)。
電氣安全事故反思篇4
為進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)工作持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展,強(qiáng)化安全現(xiàn)
場(chǎng)管理,為今后的安全工作打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),根據(jù)有關(guān)文件精神,
結(jié)合本隊(duì)實(shí)際情況,掘二隊(duì)于20xx年11月9日,在會(huì)議室召開了安
全反思會(huì),參加討論的領(lǐng)導(dǎo)干部、班組長(zhǎng)、員工共計(jì)30多人。就近年
來安全工作中的不足進(jìn)行了全方位的交流、探討,并制定了整改措施,
先將如下:
隊(duì)長(zhǎng)孔德利首先發(fā)言:我隊(duì)曾經(jīng)發(fā)生過重大未遂事故,在在全公
司造成影響極其惡劣,給員工經(jīng)濟(jì)上也造成了一定的損失,充分暴露
出了我隊(duì)管理中存在的問題,一是安全管理上有漏洞、死角,考核不
嚴(yán)、不細(xì);二是規(guī)程、措施現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)不到位,〃三違〃現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;三
是職工安全意識(shí)差,自主保安能力不強(qiáng);四是本安體系在職工心中還沒
有根深蒂固。認(rèn)真分析,主要是員工思想教育不到位,安全意識(shí)淡薄,
圖省事,違章操作,管理人員現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)不嚴(yán),規(guī)程措施沒有落到實(shí)處。
針對(duì)這些問題,我們要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)I,討論制定出今后的工作方
向。
支部書記王喜寧:縱觀各煤礦企業(yè),一再發(fā)生的事故給我們敲響
警鐘,身為煤礦企業(yè)工作者,要時(shí)刻牢記〃安全第一〃的工作方針。
在抓好安全生產(chǎn)工作方面我們動(dòng)腦子最多、下功夫最大、長(zhǎng)期探索追
求的目標(biāo)。而事實(shí)上并沒有實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)治久安,沒有把安全生產(chǎn)工作真正
做好,我隊(duì)發(fā)生的幾起事故可以說明這一點(diǎn),搞好安全生產(chǎn)工作并不
是只靠那個(gè)人,那個(gè)部門,要全員參與從身邊做起,從自己做起,遏
制〃三違〃現(xiàn)象,牢牢繃緊安全這根弦始,并貫穿于安全管理及生產(chǎn)
全過程。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),真正實(shí)現(xiàn)〃不傷害自己,不傷害別人,
不被別人傷害〃,只有這樣才能確保安全牛產(chǎn)。
副隊(duì)長(zhǎng)劉吉華:從近期的出勤情況來看,部分青工思想情緒不穩(wěn)
定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作,近三成的人
對(duì)目前的工作表示一般,說明這些青年不安心本職工作,不滿意工作
崗位,或是埋怨條件艱苦,待遇偏低,或是感覺專業(yè)不對(duì)口,工作沒
有興趣,或是嫌工作太累,生活乏味,沒有動(dòng)力。導(dǎo)致我隊(duì)有些時(shí)候,
工作出現(xiàn)被動(dòng),零打碎敲的事故時(shí)有發(fā)生。
胡新軍:夜班是一個(gè)比較辛苦的班,打亂了人的作息規(guī)律,極易
發(fā)生事故。因此,我們?cè)趧傞_始倒夜班的時(shí)候一定要加大查崗力度,
針對(duì)一些人一些崗位要進(jìn)行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應(yīng)工作的
要求,對(duì)一些重點(diǎn)崗位我們要選擇一些責(zé)任心,素質(zhì)過硬的員工擔(dān)當(dāng),確
保安全生產(chǎn)班長(zhǎng)李吉祥說;在今后的工作中時(shí)刻按章作業(yè);不三違,干標(biāo)
準(zhǔn)活,工作前認(rèn)真做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的工作,嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全工作
法,杜絕僥幸心理,帶領(lǐng)本班組員工超額完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
員工劉海旺,作為掘二隊(duì)一名員工,時(shí)刻硼緊安全這根繩。在做
任何工作的時(shí)候,我要牢記安全的重要性,首先自己我不〃違章〃,
嚴(yán)格按章作業(yè),并保證自己身邊沒有〃三違〃的現(xiàn)象發(fā)生,工作的時(shí)
候嚴(yán)格按〃手指口術(shù)〃來操作,為安全生產(chǎn)奉獻(xiàn)出自己的力量。通過
大家交流討論,在員工思想狀態(tài)、現(xiàn)場(chǎng)安全和生產(chǎn)管理等方面存在的
問題,我們制定了以下措施:
1、首先把職工教育培訓(xùn)作為搞好安全生產(chǎn)的首要工作,充分利用
〃安全學(xué)習(xí)日〃、班前會(huì),組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦〃三大規(guī)程〃《安
全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)知識(shí),通過學(xué)習(xí)使每個(gè)職工在思想上由被動(dòng)接
受教育轉(zhuǎn)向主動(dòng)接受教育,在行動(dòng)上由〃要我安全〃向〃我要安全〃
的轉(zhuǎn)化,激發(fā)廣大員工的學(xué)技術(shù)、比技能的良好氛圍。
2、以現(xiàn)場(chǎng)管理為重點(diǎn),圍繞現(xiàn)場(chǎng)抓管理,圍繞問題抓整改,管理
重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員嚴(yán)格執(zhí)行《三條禁令》,經(jīng)常深入工作
現(xiàn)場(chǎng),靠前指揮,查隱患、堵漏洞、反〃三違〃及時(shí)解決工作現(xiàn)場(chǎng)出
現(xiàn)的各類問題,對(duì)在工作中違章操作的職工,經(jīng)批評(píng)教育不改者,立
即停下辦學(xué)習(xí)班,直到考試合格后,方可回到崗位工作。
3、加強(qiáng)重點(diǎn)薄弱環(huán)節(jié)的安全、工程質(zhì)量管理,凡遇工作面過石門,
過地質(zhì)變化帶、巷道貫通,揭露煤層,小上山提升、放炮警戒等,都
安排有工程技術(shù)或管理人員現(xiàn)場(chǎng)把關(guān),確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故。
4、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化新標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理,夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化
基礎(chǔ)工作,以工序質(zhì)量促工程質(zhì)量,嚴(yán)格要求各生產(chǎn)班組按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
進(jìn)行作業(yè),作業(yè)人員從打眼質(zhì)量,錨桿角度等,每一道工序必須符合
質(zhì)量要求,從根本上消滅不合格品。同時(shí),加大動(dòng)態(tài)下質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)
標(biāo)工作力度,在各生產(chǎn)班組進(jìn)行工程質(zhì)量自檢、互檢、專人檢查工作,
驗(yàn)收員對(duì)各班組進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,第二天在班前會(huì)上公開考核,對(duì)造成
質(zhì)量問題的責(zé)任人,按責(zé)任大小給予經(jīng)濟(jì)處罰。
5、在設(shè)備管理上,加強(qiáng)對(duì)機(jī)電、維修人員的管理和考核,實(shí)行掛
牌包干責(zé)任制,每班對(duì)機(jī)電設(shè)備加強(qiáng)維修保養(yǎng),超前預(yù)防,做到勤檢
查、早發(fā)現(xiàn)、快處理,使設(shè)備達(dá)到良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),延長(zhǎng)了設(shè)備使用壽
命,保證了工作面的正常生產(chǎn)。
6、在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),管理人員對(duì)職工的違章行為和不規(guī)范操作當(dāng)場(chǎng)予
以糾正,并按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行規(guī)范指導(dǎo);全面有效地提升作業(yè)人員操作技
能,增強(qiáng)安全意識(shí)和管理意識(shí),人人持證上崗,自主保安,規(guī)范操作,
主動(dòng)排除各種安全隱患和問題,減少各類安全事故的發(fā)生。
檢討人:
日期:XX年XX月XX日
電氣安全事故反思篇5
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
20xx年xx月xx日晚11時(shí)20分,我廠四車間職工違反操作規(guī)
程,值班副主任擅離職守,有關(guān)人員處置失當(dāng),造成一起重大火災(zāi)事
故,燒毀廠房六間、原料及其他設(shè)備,初步核定直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)四十
七萬余元。這是一起嚴(yán)重的責(zé)任事故。盡管事故發(fā)生時(shí),不是我當(dāng)班,
不在事故現(xiàn)場(chǎng),但是,我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的
責(zé)任,教訓(xùn)是深刻的?,F(xiàn)檢查如下:
一、長(zhǎng)期以來,特別是實(shí)行班組效益承包以來,我作為車間負(fù)責(zé)
人,對(duì)〃生產(chǎn)第一、安全第一〃強(qiáng)調(diào)不夠,車間上下逐步形成了〃重
效益、輕制度;重生產(chǎn)、輕安全〃的風(fēng)氣,規(guī)定每周一次的勞動(dòng)安全
教育抓得不好,有時(shí)流于形式。對(duì)此,應(yīng)由我負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
二、局和廠里規(guī)定,夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領(lǐng)導(dǎo)位班。車間
對(duì)此執(zhí)行不嚴(yán),有的職工也向我反映過這個(gè)問題,由于怕影響與其他
同志之間的關(guān)系,沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當(dāng)晚,當(dāng)班副主任
因家中來客未能到廠,亦未向其他主任交班?;馂?zāi)發(fā)生時(shí)四車間3個(gè)
班組的二十多名職工中只有一名副班長(zhǎng)負(fù)責(zé),因無人指揮,處置失當(dāng),
致使火勢(shì)艾延,最終造成重大火災(zāi)事故。
三、安全操作規(guī)程不落實(shí),少數(shù)人勞動(dòng)紀(jì)律松弛是事故發(fā)生的直
接原因?!啊ɑ馂?zāi)事故發(fā)生是偶然的,但從深層次上分析又是必然的:
去年底我廠經(jīng)濟(jì)效益一度較差,職工工資不能保底,車間勞動(dòng)紀(jì)律一
度松弛,類似違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,有的職工違反規(guī)程
操作習(xí)以為常,沒有得到及時(shí)制止。因此,對(duì)這起重大火災(zāi)事故,我
有著不可推卻的直接責(zé)任。
四、車間消防設(shè)備配置不足,雖多次向廠部反映,未能得到解決,
加之失于檢查,常年失修,影響應(yīng)急使用,終使火災(zāi)造成重大事故。
對(duì)此,我亦應(yīng)負(fù)一定責(zé)任。
”〃火災(zāi)事故損失嚴(yán)重,教訓(xùn)深刻,有關(guān)方面將對(duì)直接責(zé)任者作
出處理。我作為四車間支部書記兼主任負(fù)有不可推卻的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。我
愿從中汲取教訓(xùn),現(xiàn)懇請(qǐng)廠領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門時(shí)我作出合情合理的
處分。
檢討人:
20xx年x月x日
電氣安全事故反思篇6
針對(duì)北京地鐵事故,為確保地鐵施工安全,我部組織全體職工深
刻剖析北京地鐵事故原因,總結(jié)教訓(xùn)并結(jié)合現(xiàn)狀進(jìn)行自我反思,加強(qiáng)
安全管理嚴(yán)格按照施工及專項(xiàng)安全方案執(zhí)行,防患于未然。
一、施工有組織,有制度,落實(shí)要徹底
地鐵施工不能因人為因素而盲目施工,不能經(jīng)驗(yàn)主義。施工組織
要嚴(yán)密,制度要科學(xué)合理,每項(xiàng)施工工序都要有技術(shù)交底,并嚴(yán)格按
技術(shù)交底執(zhí)行,施工人員和管理人員在施工工序作業(yè)落實(shí)中要規(guī)范,
要徹底,不得隨意施工。
二、安全第一,保質(zhì)量抓進(jìn)度
北京地鐵事故給我們的教訓(xùn)是:以人為本,安全第一。作為我們
工程單位所從事的工作本來就存在高風(fēng)險(xiǎn),大家的生命時(shí)時(shí)刻刻都受
著威脅,我們就要從自身做起珍愛生命,尤其要珍惜他人的生命,在
保證安全的前提下"呆證施工質(zhì)量,科學(xué)合理的組織施工保證施工進(jìn)
度,千萬不要為趕進(jìn)度而忽視了生命,以鮮活的生命為代價(jià)來換取工
程的進(jìn)度,這是不可取的,一定要科學(xué)合理的組織施工。
三、監(jiān)測(cè)要仔細(xì),數(shù)據(jù)要詳實(shí)
地鐵施工測(cè)量監(jiān)控工作非常重要,也非常繁瑣,做到科學(xué)合理的
數(shù)據(jù)分析來指導(dǎo)施工非常重要,這就要求我們的測(cè)量人員業(yè)務(wù)要精,
做事要仔細(xì),同時(shí)也要有吃苦敬業(yè)精神,能夠一絲不茍的做好測(cè)量工
作,提供的每一組數(shù)據(jù)都是詳實(shí)的,可靠的,能夠真真正正反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)
的施工情況。
四、安全培訓(xùn)動(dòng)態(tài)管理,落實(shí)到每一人
針對(duì)目前施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員的流動(dòng)性,我們的安全教育工作也要
進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,力爭(zhēng)〃安全〃二字牢記在每一名務(wù)工人員的心中。這
就要求我們項(xiàng)目部的安全管理工作力度要加大,安全管理人員時(shí)時(shí)刻
刻了解施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員情況,定期或不定期的進(jìn)行安全教育培訓(xùn)
工作。
五、管理人員心理素質(zhì)要過硬,經(jīng)驗(yàn)要豐富
我們施工地鐵的人員要求心理素質(zhì)要過硬,出現(xiàn)險(xiǎn)情要臨危不亂,
要會(huì)科學(xué)合理的處理險(xiǎn)情,將危險(xiǎn)控制在最小狀態(tài),不能因險(xiǎn)而自亂
陣腳導(dǎo)致危險(xiǎn)擴(kuò)大危害生命。我們施工地鐵的人員經(jīng)驗(yàn)要豐富,在險(xiǎn)
情的前兆下能夠預(yù)見性的提出控制措施,對(duì)于缺乏施工經(jīng)驗(yàn)的人員我
們要指導(dǎo),時(shí)時(shí)刻刻提醒。
北京地鐵事故是車站深基坑內(nèi)支撐鋼架發(fā)生了脫落,脫落的鋼架
子原是支撐在兩堵墻之間,呈水平狀。又因經(jīng)常下雨,地面濕潤,導(dǎo)
數(shù)架子與墻面間的連接處發(fā)牛松動(dòng),再加上架子下方缺少支撐物,最
終引發(fā)事故。因此根據(jù)我部施工情況我部將時(shí)刻的做好雨季施工準(zhǔn)備
工作,雨季施工中必須經(jīng)常檢查基坑邊坡的穩(wěn)定情況,遇有邊坡裂縫
或有塌方的可能性,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固處理。危險(xiǎn)隱患排除后,方可繼
續(xù)進(jìn)行施工。并且我們還將堅(jiān)持〃以防為主、常抓不懈〃的原則,提
高警惕意識(shí),杜絕此類事件在我項(xiàng)目發(fā)生。
電氣安全事故反思篇7
各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事,X月X日X時(shí)許,我公司X工地現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生
一起高墜事故,造成作業(yè)人員遇難。作為經(jīng)理,我個(gè)人負(fù)有不可推卸
的責(zé)任。在此,我代表全體人員做深刻檢討。
基本情況
事故發(fā)生地:。,是負(fù)責(zé)工程的勞務(wù)總承包單位,X年X月X日
與簽訂《建設(shè)工程施工勞務(wù)分包合同書(勞務(wù)總承包)》,并在工程管理
部備案,負(fù)責(zé)人。。
X年X月X日X時(shí)左右,磚工和妻子在X棟X層砌筑完陽臺(tái)隔墻
后將砌筑腳手架、灰盆等工具收到室內(nèi)準(zhǔn)備下班,其妻在清收完落地
灰后不見黃洪成,到陽臺(tái)上的門吊口發(fā)現(xiàn)已從一扇沒有關(guān)閉的門吊安
全門口墜落在停在一樓的門吊上。項(xiàng)目部專職安全員在X:00接到總
包負(fù)責(zé)人電話,告知有人從X棟墜落后,提著急救箱從辦公室跑至現(xiàn)
場(chǎng),詢問后得知已報(bào)120和110,將傷者進(jìn)行了簡(jiǎn)單包扎后,及E寸用
微型車將傷者送往醫(yī)院,X點(diǎn)X分在四公司工地門口遇到120急救車,
X時(shí)經(jīng)120搶救無效死亡,X時(shí)將死者送往殯儀館。
事故發(fā)生后,根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,我以及公司、,項(xiàng)目部管理
人員及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和事故發(fā)生情況進(jìn)行了解,按照公司
領(lǐng)導(dǎo)的指示和公司相關(guān)制度的要求,積極組織善后處理和家屬安撫工
作。截至X月X日,死者尸體已經(jīng)火化,依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,對(duì)死者
家屬分別給予經(jīng)濟(jì)賠償,事故善后處理工作結(jié)束。
面對(duì)著無可挽回的生命,我心情十分沉重。建筑安全事故檢討。
面對(duì)血的教訓(xùn),我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)
果,安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、
大意、懈怠;面對(duì)痛苦的回憶,我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、
責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止
事故的根本方法;加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育,提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì),是
防止事故的得力措施;強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)是防止事故的
有力保證。
管理存在的問題
造成事故的主要原因,雖然說作業(yè)人員的違章作業(yè)是主要原因,
但我們管理的疏忽和工作的不到位也是事故發(fā)生的間接因素。
(1)項(xiàng)目部沒有按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行安全教育、安全技術(shù)交底制度。
這次事故中死者是第一天到該項(xiàng)目上班,專職安全員在巡查中發(fā)
現(xiàn)班組新增加了工人后,沒有及時(shí)對(duì)新增加人員進(jìn)行入場(chǎng)教育登記,
只是口頭告知安全注意事項(xiàng),沒有告知作業(yè)環(huán)境中存在的危險(xiǎn)源,和
相關(guān)的安全管理規(guī)定。X棟號(hào)砌體施工至X層施工工長(zhǎng)沒有及時(shí)按規(guī)
定對(duì)X層砌體施工進(jìn)行安全技術(shù)交底,交底與施工進(jìn)度不同步。
(2)勞務(wù)分包單位層層分包,管理混亂,勞務(wù)班組人員流動(dòng)沒有及
時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部。
X公司是工程的勞務(wù)總承包方,負(fù)責(zé)人將碎和磚砌體工程分包給,
每個(gè)棟號(hào)的砌體又由二到三家工人從冷家明處承包計(jì)件完成,從有資
質(zhì)的勞務(wù)公司分包到?jīng)]有建制的家庭承包作業(yè)存在層層分包,以包代
管的問題。且勞務(wù)公司班組作業(yè)人員沒有簽訂任何合同和協(xié)議,流動(dòng)
性較大,管理混亂,人員增減沒有及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人,作業(yè)
人員上崗情況處于失控狀態(tài)。
(3)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄,安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí),安全防護(hù)
直接交勞務(wù)班組完成,項(xiàng)目部施工過程安全監(jiān)管失控。
項(xiàng)目部勞務(wù)帶班人員沒有認(rèn)真履行班組安全教育活動(dòng),活動(dòng)流于
形式,走過場(chǎng),勞務(wù)班組安全協(xié)管員缺位導(dǎo)致施工過程安全監(jiān)管失控。
(4)勞務(wù)班組對(duì)安全隱患整改不力,項(xiàng)目部督促落實(shí)隱患整改不到
位,對(duì)班組日常安全教育培訓(xùn)未認(rèn)真開展。
事故教訓(xùn)及整改措施
由于我們管理工作的失誤,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,相關(guān)
安全制度落的不實(shí),操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),督促檢查力度不夠,最終引
發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。給公司全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影
響,也釀成了人間悲劇,對(duì)此,我愧疚萬分,深深悔責(zé)。
我們痛定思痛,通過〃〃事件,應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)I,切實(shí)加強(qiáng)
施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全保障體系,并將各
項(xiàng)工作落到實(shí)處。加大對(duì)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳,規(guī)范勞動(dòng)用工、
持證上崗制度,加強(qiáng)對(duì)工人的三級(jí)安全教育,落實(shí)責(zé)任到人。完善安
全生產(chǎn)臺(tái)帳,包括各類安全技術(shù)方案、措施,規(guī)范履行審批程序等相
關(guān)資料,切實(shí)做好安全技術(shù)交底和施工現(xiàn)場(chǎng)全過程安全管理工作。下
一步將著重對(duì)以下工作進(jìn)行提升整改:
(一)認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確崗位安全管理職責(zé),提高
項(xiàng)目部管控能力。
通過與各級(jí)各類人員、各部門層層落實(shí)簽定《安全生產(chǎn)》的形式,
逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,并按責(zé)任和要求進(jìn)行考核及責(zé)任追究。形成
項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、安全員等管理崗位各司其職,各盡
其責(zé)的工作格局。同時(shí)各單位工程生產(chǎn)管理部門要建立系統(tǒng)的分包單
位檢查、考核和獎(jiǎng)罰制度,完善書面監(jiān)管記錄,全面加大對(duì)分包單位
的管理力度,杜絕“以包代管”現(xiàn)象發(fā)生。
(二)切實(shí)加強(qiáng)安全教育,實(shí)施安全準(zhǔn)入制度管理。
按法規(guī)要求堅(jiān)持先教育培訓(xùn)后上崗的原則,特別是〃洗腳上田〃
的農(nóng)民工。對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)教育決不能搞形式,走過場(chǎng),要
千方百計(jì)讓安全法規(guī)和安全知識(shí)融入到每個(gè)工人的心中,落實(shí)到行動(dòng)
上,對(duì)特種作業(yè)人員,如塔吊司機(jī),機(jī)械操作工、電工、焊工等必須
要求持證上崗。建立嚴(yán)格的安全準(zhǔn)入門衛(wèi)制度,對(duì)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)
的作業(yè)人員必須做到經(jīng)三級(jí)安全教育培訓(xùn)合格,經(jīng)過安全技術(shù)交底持
后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
(三)、認(rèn)真落實(shí)班前活動(dòng),提高作業(yè)人員安全意識(shí)和素質(zhì)。
嚴(yán)格按集團(tuán)班組安全活動(dòng)管理要求,嚴(yán)格執(zhí)行班前安全會(huì)制度,
作業(yè)前和作業(yè)中清點(diǎn)當(dāng)班作業(yè)人員。堅(jiān)持每天5至10分鐘的班前安全
活動(dòng),安排作業(yè)內(nèi)容,按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)交底,交代作業(yè)環(huán)境的危
險(xiǎn)因素,對(duì)作出環(huán)境危險(xiǎn)源提出防范和監(jiān)控措施。加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)人
員動(dòng)態(tài)變化的管理,加大習(xí)慣性違章的懲罰力度,采取行之有效地措
施,嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律。督促勞務(wù)作業(yè)班組負(fù)
責(zé)人認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)并傳達(dá)貫徹安全教育、安全技術(shù)交底、施工安全隱
患等,提高作業(yè)人員安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。
面對(duì)慘痛的代價(jià),我充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,是企業(yè)
經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ),是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),
只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》以
及集團(tuán)、公司各項(xiàng)安全管理規(guī)定,不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作,企
業(yè)才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故。
檢討人:
X年X月X日
電氣安全事故反思篇8
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
施維護(hù)修繕工程在20XX年n月12日發(fā)生了嚴(yán)重的一起安全事故
隱患,這起安全事故隱患給我們的工作敲響了安全管理的警鐘!這起事
故隱患給公司的正常生產(chǎn)秩序造成了嚴(yán)重影響!反思這起事故隱患,讓
我們深深地感受到在我們的安全管理工作上出現(xiàn)的漏洞!現(xiàn)向中心基建
站領(lǐng)導(dǎo)作出深刻檢查:
-:對(duì)事故隱患的認(rèn)識(shí):
這起事故隱患的發(fā)生我們愧然萬分,由于我們的工作失誤,辜負(fù)
了中心基建站領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問,確實(shí)是由于我們的工作沒做到
位才造成本次事故隱患的發(fā)生。對(duì)這起事故隱患,事后我們感到非常
后怕,也感到深深地自責(zé),沒有為員工的生命安全負(fù)起責(zé)任。
自本工程開工,關(guān)于安全問題,每次都口頭反復(fù)強(qiáng)調(diào),但在員工
實(shí)際操作方面總以為他們有施工經(jīng)驗(yàn),忽視了對(duì)這些員工的現(xiàn)場(chǎng)教育,
沒有及時(shí)對(duì)這些高危作業(yè)的員工進(jìn)行針對(duì)性的教育培訓(xùn)I,對(duì)于安全風(fēng)
險(xiǎn)提醒不夠、關(guān)注不夠、掌握不夠。對(duì)一些不符合安全規(guī)范的為總是
體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁,致使現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在
很多的漏洞,導(dǎo)致了本次事故隱患的發(fā)生。
盡管我們知道安全工作的重要性,也明白事故的后果及危害,卻
沒有引起充分的重視,對(duì)于工作中出現(xiàn)的安全隱患麻痹大意、流于表
面、存在僥幸的錯(cuò)誤思想認(rèn)識(shí),沒有真正的將所有事故隱患消滅在萌
芽狀態(tài)。面對(duì)這次嚴(yán)重的事故隱患教訓(xùn)I,使我們充分認(rèn)識(shí)到忽視安全
工作是導(dǎo)致事故發(fā)生的必然結(jié)果!安全是工作的生命線,不能有一絲一
毫的疏忽、大意、懈怠,面對(duì)這起嚴(yán)重的事故隱患,使我們充分認(rèn)識(shí)
到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故發(fā)生的重要手段,
及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法,加強(qiáng)對(duì)員工安
全教育、提高員工安全意識(shí)是防止事故的得力措施。
通過這起嚴(yán)重事故隱患的發(fā)現(xiàn),我們應(yīng)該深刻的反省,真誠的接
受中心基建站領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng),使我們?cè)谙旅娴墓ぷ髦斜仨氄J(rèn)認(rèn)真真,一
絲不茍。
二:整改措施及方法:
經(jīng)過深刻反思,針對(duì)存在的問題,我們將從思想、管理和作風(fēng)三
個(gè)方面采取措施,強(qiáng)化整改。
1是提高自身的思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化安全教育,堅(jiān)持項(xiàng)目經(jīng)理與安全員
現(xiàn)場(chǎng)抓落實(shí),按照公司的要求,全面推行安全問題人人講,天天講,
對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)中出現(xiàn)的安全隱患發(fā)現(xiàn)一起立刻解決一起,同時(shí)我們提高
員工的素質(zhì),對(duì)員工進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)I,首先要將〃安全就是生命〃的
根本理念,真正讓大家深有體會(huì),牢固樹立〃安全第一〃的意識(shí),真
正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸,讓我們一起知道工作不能出
事故,也出不起事故,強(qiáng)化安全意識(shí),教育上做到〃預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)
警、預(yù)報(bào)、預(yù)防〃。
2是抓好〃舉一反三〃的反思活動(dòng),作為工程的管理者,對(duì)日常安
全工作的認(rèn)識(shí)、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反思,要牢固
樹立〃帶著問題去現(xiàn)場(chǎng),分析問題在現(xiàn)場(chǎng)〃的意識(shí),著力提高自身解
決問題在現(xiàn)場(chǎng)的能力,更要堅(jiān)持從嚴(yán)管理,,嚴(yán)格按章辦事。對(duì)工作
中查出來的問題進(jìn)行整理,定期進(jìn)行復(fù)查,督促檢查整改效果,及時(shí)
消除安全隱患,確保安全工作,牢固樹立〃嚴(yán)是愛,松是害〃的安全
思想觀念,安全事關(guān)公司的發(fā)展興衰,發(fā)現(xiàn)事故隱患果斷處理,對(duì)事
不對(duì)人,不做好人豐義,不走形式,踏踏實(shí)實(shí)地把安全工作做好。
3是狠抓項(xiàng)目班子的建設(shè),對(duì)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)管理人員進(jìn)行定崗考
核,明確分工。公司將組織檢查組不定期對(duì)工程進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)管
理人員不在崗或不作為,將按公司規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格處罰,如不能勝任本
崗位將實(shí)行待崗或下崗處理。
4是加強(qiáng)施工班組的管理,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及不安全因
素責(zé)令施工班組現(xiàn)場(chǎng)立即整改,如不聽整改或陽奉阻違,則責(zé)令其停
工(停工所造成的一切損失由施工班組承擔(dān)),如再次發(fā)現(xiàn)類似安全隱患,
則清除出本公司,永不錄用。
三:處罰決定:
根據(jù)公司會(huì)議研究決定,對(duì)公司相關(guān)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,安全員及施
工班組處罰如下:
1對(duì)公司安全負(fù)責(zé)人趙國林處罰20xx元。
2對(duì)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張明處罰1000元。
3對(duì)項(xiàng)目安全員劉軍處罰1000元。
4對(duì)施工班組清除出場(chǎng)。
在今后的工程施工中,望甲方給予嚴(yán)格監(jiān)督,保證下不為例!
檢討人:
時(shí)間:XX年X月X日
電氣安全事故反思篇9
x年8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的
相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào),并違規(guī)
操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,
導(dǎo)桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還
有一些主觀上的原因:安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控
制失靈后沒有終止作業(yè),員工對(duì)非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)
不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過的
原則,對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析,對(duì)事故的責(zé)任人進(jìn)
行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開展了一次安全
教育。
作為一名帶班班長(zhǎng),我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅
給企業(yè)造成了損失,也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)給
個(gè)人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重
要性,對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。
一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作
工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識(shí),也就是平
時(shí)所說的對(duì)安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文
化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識(shí)。安全工作只有起點(diǎn),沒有
終點(diǎn),全體員工要互教互學(xué),取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志
抓安全的良好習(xí)慣,操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下,還應(yīng)做到五
勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開
展降本增效活動(dòng),身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增
效。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操
作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工
在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時(shí)消除安全隱患。
只要人人都來重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,
消除任何對(duì)安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。
電氣安全事故反思篇10
4.28事故教訓(xùn)十分深刻,令人痛心,根據(jù)段要求,結(jié)合自身工作
實(shí)際進(jìn)行自查自糾,查找問題分析根源,自己存在以下不足:導(dǎo)航儀
品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強(qiáng)
一.思想認(rèn)識(shí)面對(duì)安全工作的宣傳力度不足,平時(shí)跟班、現(xiàn)場(chǎng)盯控
檢查設(shè)備病害的多,講安全知識(shí)內(nèi)容的少。對(duì)違章違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)后,
只是輕描淡寫地批評(píng)一下,沒有深入考核進(jìn)行通報(bào)讓大家吸取教訓(xùn)10
二.在安全規(guī)章,上級(jí)安全文電學(xué)習(xí)不及時(shí)、不積極,認(rèn)為現(xiàn)場(chǎng)文
電太多,沒有時(shí)間看,有時(shí)學(xué)習(xí)也是走馬觀花式的看看。致使思想上
認(rèn)識(shí)上產(chǎn)生對(duì)安全形勢(shì)估計(jì)不足把握不準(zhǔn),認(rèn)為某一時(shí)期的東西是走
走形勢(shì)而以。
三.在檢查設(shè)備方面,發(fā)現(xiàn)設(shè)備病害時(shí)見多不怪,沒有及時(shí)通知工
區(qū)、督促工區(qū)進(jìn)行整改,造成病害日積月累,設(shè)備病害越來越多。導(dǎo)
航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強(qiáng)
四.注重施工任務(wù),忽視安全措施的防護(hù),有施工時(shí)急性趕往施工
現(xiàn)場(chǎng),沒有及時(shí)了解施工內(nèi)容。安全措施就參加了施工跟班盯控。
五.查設(shè)備問題多,埋怨上面投入少的思想作怪,沒有指導(dǎo)幫助工
班長(zhǎng)去如何整,怎樣計(jì)劃整好設(shè)備質(zhì)量,好人思想嚴(yán)重。導(dǎo)航儀品牌
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六.在安全管理規(guī)章制度執(zhí)行過程中,存在對(duì)職工作業(yè)不規(guī)范,不
標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)象說的多、批評(píng)的多、考核的少,車間的管理制度也不健全。
整改措施:導(dǎo)航儀品牌排名幽默笑話說毛膏排行榜前10強(qiáng)
通過學(xué)習(xí)反思,認(rèn)識(shí)到自己存在的問題。暴露出自己的安全意識(shí)
還很淡薄,思想存在的位移,安全工作上存在很多的不足。今后一定
要認(rèn)真整改,嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)于律己。積極發(fā)揮一個(gè)業(yè)務(wù)干部的作
用,努力完成量化指標(biāo),全心全意地干好本職工作。從思想上樹立
〃安全第一〃的意思。從認(rèn)識(shí)上深刻意思到確保提速安全持續(xù)穩(wěn)定的
重大意義,不斷增強(qiáng)憂患意識(shí)、安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí),要始終堅(jiān)持把
安全工作擺在重中之重的位置。堅(jiān)持在任何時(shí)候、任何情況下都要做
到〃安全第一〃的思想不動(dòng)搖、不位移。對(duì)安全隱患問題做到及時(shí)檢
查、及時(shí)發(fā)現(xiàn)、果斷處理。把〃安全第一〃的思想落實(shí)到具體行動(dòng)中。
加強(qiáng)新體制下的安全管理工作。結(jié)合我車間安全生產(chǎn)實(shí)際,修訂和完
善各項(xiàng)管理制度,加大安全責(zé)任制的考核力度,對(duì)車間和班組的職責(zé)
進(jìn)行明確,建立和完善安全責(zé)任落實(shí)機(jī)制。經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,對(duì)安
全生產(chǎn)進(jìn)行檢查,對(duì)檢查出的問題,定人、定時(shí)、定責(zé)進(jìn)行整改消號(hào),
確保完成量化指標(biāo)有質(zhì)量、有成效。
電氣安全事故反思篇11
大家好:
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在
這個(gè)位子上。
我公司X項(xiàng)目于200x年x月XX日時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,
死者干系剛進(jìn)場(chǎng)3天的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。
事故經(jīng)過:
x年x月xx日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16-26層澆水,上午上
班時(shí)李帶王在24層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李就安排
其它工人的工作。中午吃飯時(shí),泥水班組長(zhǎng)李問王弟弟:王怎么今天
沒有下來吃飯。王弟弟說:昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一
起上班,可能是在草坪上去曬褲子。李下午上班后,李xx班安排曾
(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時(shí),曾
聽見上面有人哭喊,曾就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾就問怎
么回事,王弟媳婦說:電梯井有個(gè)人好象是我二哥。曾和王弟媳婦、
王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑
下樓找到李,說:我哥死了。李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,
李叫曾將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
事故原因分析:
L事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷,
王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的
直接原因。
2、項(xiàng)目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)
的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,
是本次事故發(fā)生的另一重要原因。
3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但
針對(duì)性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故預(yù)防措施:
1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及
處理小組,首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工
員召開安全專題會(huì)議,并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況,提出有針對(duì)性的預(yù)
防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,并針對(duì)改建
工程的實(shí)際情況,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,改組項(xiàng)目部成員,加強(qiáng)項(xiàng)目安
全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的三寶、
四口、五臨邊進(jìn)行全面的檢查,按照三定一落實(shí)的措施進(jìn)行了整改,
經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
4、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的安全教育,
并針對(duì)各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。
5、對(duì)以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀的分析,檢討過去,尋找
缺口,在事故原因分析對(duì)策會(huì)上,決定在進(jìn)行iso9002:94版換版的
同時(shí),開展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證,以新的安全管理理念以適
應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要,確實(shí)保證類似的安全事故不再發(fā)生。
事故責(zé)任分析:
L據(jù)初步推斷,死者違章操作自23樓翻越電梯井防護(hù)欄桿將水
管藏至電梯井內(nèi),導(dǎo)致事故的發(fā)生,是本次事故發(fā)生的主要原因,應(yīng)
承擔(dān)木事故的主要責(zé)任。
2、項(xiàng)目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)
的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,
是本次事故發(fā)生的另一重要原因,項(xiàng)目負(fù)主要管理責(zé)任。
事故責(zé)任人的處理:
依據(jù)企業(yè)《安全管理制度》中責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定,對(duì)本次事故的
責(zé)任人處理如下:
1、事故項(xiàng)目項(xiàng)目施工員陳對(duì)本次事故負(fù)直接責(zé)任,給予行政記大
過處分,停職反醒一個(gè)月,處罰XX元(每月從工資中扣除500元,
連續(xù)扣四個(gè)月)。
2、事故項(xiàng)目項(xiàng)目安全員李對(duì)本次事故負(fù)監(jiān)督檢查不力的責(zé)任,給
予行政記大過處分,處罰1500元(每月從工資中扣除750元,連續(xù)
扣兩個(gè)月)。
3、事故項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顚?duì)本次事故負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,給予行政記
大過處分,撤銷其項(xiàng)目經(jīng)理任職資格,在一年內(nèi)不得再任項(xiàng)目經(jīng)理,
給予5000元經(jīng)濟(jì)處罰(按月從工資中扣800元,扣完為止)。
4、事故項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人張對(duì)本次事故負(fù)安全技術(shù)責(zé)任,給予行政
記過處分,處罰1000元(按月從工資中扣400元,扣完為止)。
5、公司分管安全王負(fù)總的安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)仟,給予通報(bào)批評(píng)的處分,
處罰1000元(按月從工資中扣400元,扣完為止)。
反思的幾個(gè)問題:
1、如何加強(qiáng)工人的安全教育,提高工人的安全防范意識(shí)是搞好安
全工作的一個(gè)重要保證,現(xiàn)在的工人不是以往的學(xué)徒工,而是提起褲
腿就是師傅了,有的連基本的素質(zhì)都達(dá)不到,也許很多人會(huì)說,你企
業(yè)應(yīng)該培訓(xùn)呀,是的,但是建筑行業(yè)工人流動(dòng)的無序在目前是個(gè)不爭(zhēng)
的事實(shí),一個(gè)企業(yè)的力量是有限的,雖然說建委這幾年通過加強(qiáng)勞務(wù)
管理,也辦了不少上崗證,但因缺乏統(tǒng)一的協(xié)調(diào),安全教育只是一筆
帶過,起不到實(shí)際的效果,因此如何統(tǒng)一規(guī)劃建筑工人的安全上崗問
題,是我們應(yīng)該鍥需解決的一個(gè)問題。
2、作為建工公司在工傷事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)什么責(zé)任?按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體
制來分析,建工公司作為獨(dú)立法人單位,他應(yīng)當(dāng)為其所獲得的利益承
當(dāng)必要的風(fēng)險(xiǎn),按管理層和操作層相分離的原則,施工企業(yè)將一定的
業(yè)務(wù)承包給建工公司后,建工公司必須為其承接的業(yè)務(wù)的質(zhì)量、安全、
進(jìn)度負(fù)責(zé),也許,有人要說,他才收取36%的勞務(wù)管理費(fèi)用,他有能
力承擔(dān)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)嗎?我認(rèn)為,這不是癥結(jié)之所在,而在于如何來定位
建工公司,他應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任,至于賠償?shù)膯栴},我想,可以引入
風(fēng)險(xiǎn)管理,用保險(xiǎn)的意識(shí)規(guī)避可能預(yù)期的損失。不然,如果在座的都
可以去開一家無任何風(fēng)險(xiǎn)的公司,我想大家肯定都會(huì)去開。
3、工人違章操作應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任?我國是一個(gè)遵從大陸法系的
國家,工傷賠償原則按無過錯(cuò)原則進(jìn)行賠償。
4、安全管理體制問題,在目前的環(huán)境之下,以往的安全管理手段
和管理體系是否適合目前的需要。
廈門x有限公司
x年x月x日
電氣安全事故反思篇12
為進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)工作持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展,強(qiáng)化安全現(xiàn)
場(chǎng)管理,為今后的安全工作打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),根據(jù)有關(guān)文件精神,
結(jié)合本隊(duì)實(shí)際情況,掘二隊(duì)于20xx年11月9日,在會(huì)議室召開了安
全反思會(huì),參加討論的領(lǐng)導(dǎo)干部、班組長(zhǎng)、員工共計(jì)30多人。就近年
來安全工作中的不足進(jìn)行了全方位的交流、探討,并制定了整改措施,
先將活動(dòng)總結(jié)如下:
隊(duì)長(zhǎng)孔德利首先發(fā)言:我隊(duì)曾經(jīng)發(fā)生過重大未遂事故,在在全公
司造成影響極其惡劣,給員工經(jīng)濟(jì)上也造成了一定的損失,充分暴露
出了我隊(duì)管理中存在的問題,一是安全管理上有漏洞、死角,考核不
嚴(yán)、不細(xì);二是規(guī)程、措施現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)不到位,〃三違〃現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;三
是職工安全意識(shí)差,自主保安能力不強(qiáng);四是本安體系在職工心中還沒
有根深蒂固。認(rèn)真分析,主要是員工思想教育不到位,安全意識(shí)淡薄,
圖省事,違章操作,管理人員現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)不嚴(yán),規(guī)程措施沒有落到實(shí)處。
針對(duì)這些問題,我們要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)I,討論制定出今后的工作方
向。
支部書記王喜寧:縱觀各煤礦企業(yè),一再發(fā)生的事故給我們敲響
警鐘,身為煤礦企業(yè)工作者,要時(shí)刻牢記〃安全第一〃的工作方針。
在抓好安全生產(chǎn)工作方面我們動(dòng)腦子最多、下功夫最大、長(zhǎng)期探索追
求的目標(biāo)。而事實(shí)上并沒有實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)治久安,沒有把安全生產(chǎn)工作真正
做好,我隊(duì)發(fā)生的幾起事故可以說明這一點(diǎn),搞好安全生產(chǎn)工作并不
是只靠那個(gè)人,那個(gè)部門,要全員參與從身邊做起,從自己做起,遏
制〃三違〃現(xiàn)象,牢牢繃緊安全這根弦始,并貫穿于安全管理及生產(chǎn)
全過程。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),真正實(shí)現(xiàn)〃不傷害自己,不傷害別人,
不被別人傷害〃,只有這樣才能確保安全生產(chǎn)。
副隊(duì)長(zhǎng)劉吉華:從近期的出勤情況來看,部分青工思想情緒不穩(wěn)
定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作,近三成的人
對(duì)目前的工作表示一般,說明這些青年不安心本職工作,不滿意工作
崗位,或是埋怨條件艱苦,待遇偏低,或是感覺專業(yè)不對(duì)口,工作沒
有興趣,或是嫌工作太累,生活乏味,沒有動(dòng)力。導(dǎo)致我隊(duì)有些時(shí)候,
工作出現(xiàn)被動(dòng),零打碎敲的事故時(shí)有發(fā)生。
胡新軍:夜班是一個(gè)比較辛苦的班,打亂了人的作息規(guī)律,極易
發(fā)生事故。因此,我們?cè)趧傞_始倒夜班的時(shí)候一定要加大查崗力度,
針對(duì)一些人一些崗位要進(jìn)行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應(yīng)工作的
要求,對(duì)一些重點(diǎn)血位我們要選擇一些責(zé)仟心,素質(zhì)過硬的員工擔(dān)當(dāng),確
保安全生產(chǎn)班長(zhǎng)李吉祥說;在今后的工作中時(shí)刻按章作業(yè);不三違,干標(biāo)
準(zhǔn)活,工作前認(rèn)真做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的工作,嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全工作
法,杜絕僥幸心理,帶領(lǐng)本班組員工超額完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
員工劉海旺,作為掘二隊(duì)一名員工,時(shí)刻硼緊安全這根繩。在做
任何工作的時(shí)候,我要牢記安全的重要性,首先自己我不〃違章〃,
嚴(yán)格按章作業(yè),并保證自己身邊沒有〃三違〃的現(xiàn)象發(fā)生,工作的時(shí)
候嚴(yán)格按〃手指口術(shù)〃來操作,為安全生產(chǎn)奉獻(xiàn)出自己的力量。通過
大家交流討論,在員工思想狀態(tài)、現(xiàn)場(chǎng)安全和生產(chǎn)管理等方面存在的
問題,我們制定了以下措施:
1、首先把職工教育培訓(xùn)作為搞好安全生產(chǎn)的首要工作,充分利用
〃安全學(xué)習(xí)日〃、班前會(huì),組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦〃三大規(guī)程〃《安
全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)知識(shí),通過學(xué)習(xí)使每個(gè)職工在思想上由被動(dòng)接
受教育轉(zhuǎn)向主動(dòng)接受教育,在行動(dòng)上由〃要我安全〃向〃我要安全〃
的轉(zhuǎn)化,激發(fā)廣大員工的學(xué)技術(shù)、比技能的良好氛圍。
2、以現(xiàn)場(chǎng)管理為重點(diǎn),圍繞現(xiàn)場(chǎng)抓管理,圍繞問題抓整改,管理
重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員嚴(yán)格執(zhí)行《三條禁令》,經(jīng)常深入工作
現(xiàn)場(chǎng),靠前指揮,查隱患、堵漏洞、反〃三違〃及時(shí)解決工作現(xiàn)場(chǎng)出
現(xiàn)的各類問題,對(duì)在工作中違章操作的職工,經(jīng)批評(píng)教育不改者,立
即停下辦學(xué)習(xí)班,直到考試合格后,方可回到崗位工作。
3、加強(qiáng)重點(diǎn)薄弱環(huán)節(jié)的安全、工程質(zhì)量管理,凡遇工作面過石門,
過地質(zhì)變化帶、巷道貫通,揭露煤層,小上山提升、放炮警戒等,都
安排有工程技術(shù)或管理人員現(xiàn)場(chǎng)把關(guān),確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故。
4、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化新標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理,夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化
基礎(chǔ)工作,以工序質(zhì)量促工程質(zhì)量,嚴(yán)格要求各生產(chǎn)班組按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
進(jìn)行作業(yè),作業(yè)人員從打眼質(zhì)量,錨桿角度等,每一道工序必須符合
質(zhì)量要求,從根本上消滅不合格品。同時(shí),加大動(dòng)態(tài)下質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)
標(biāo)工作力度,在各生產(chǎn)班組進(jìn)行工程質(zhì)量自檢、互檢、專人檢查工作,
驗(yàn)收員對(duì)各班組進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,第二天在班前會(huì)上公開考核,對(duì)造成
質(zhì)量問題的責(zé)任人,按責(zé)任大小給予經(jīng)濟(jì)處罰。
5、在設(shè)備管理上,加強(qiáng)對(duì)機(jī)電、維修人員的管理和考核,實(shí)行掛
牌包干責(zé)任制,每班對(duì)機(jī)電設(shè)備加強(qiáng)維修保養(yǎng),超前預(yù)防,做到勤檢
查、早發(fā)現(xiàn)、快處理,使設(shè)備達(dá)到良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),延長(zhǎng)了設(shè)備使用壽
命,保證了工作面的正常生產(chǎn)。
6、在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),管理人員對(duì)職工的違章行為和不規(guī)范操作當(dāng)場(chǎng)予
以糾正,并按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行規(guī)范指導(dǎo);全面有效地提升作業(yè)人員操作技
能,增強(qiáng)安全意識(shí)和管理意識(shí),人人持證上崗,自主保安,規(guī)范操作,
主動(dòng)排除各種安全隱患和問題,減少各類安全事故的發(fā)生。
檢討人:
日期:XX年XX月XX日
電氣安全事故反思篇13
12月24日上午9時(shí)左右,江西貴溪濱江鄉(xiāng)洪塘村合盤石童家村
小組發(fā)生一起幼兒園班中側(cè)翻墜入水塘事故,該7座面包午上載有17
人,致11名兒童死亡。11名幼兒園小朋友從此消逝,留給親人無盡
的苦痛與哀思。看到這個(gè)報(bào)導(dǎo),心痛和無力感逆襲而來……
江西幼兒園校車事故,我想,不該只留下一聲嘆息。所有為孩子
哀悼的人都該追問:究竟是什么原因?qū)е逻@場(chǎng)悲劇發(fā)生?什么時(shí)候校車
才能真正安全?
如此殘酷的事實(shí),讓如此寒冷的冬日變得如此黯淡。這個(gè)平安夜
不平安,成了孩子們的祭日,也成了人們的一個(gè)永恒的傷痛記憶。面
對(duì)悲劇,我不禁要喝問:為什么又是校車?又是孩子?
校車安全管理?xiàng)l例、校車新國標(biāo)等法規(guī)紛紛出臺(tái)。但是,誰能告
訴我,為什么,仍然無法阻止校車事故的發(fā)生?
首先,面包車明顯就不適宜當(dāng)校車,明顯就不規(guī)范了!然后,嚴(yán)重
超載!這輛校車僅7座,事發(fā)時(shí)卻足足坐了17人。幼兒園每天用這樣
的車來接送孩子,就是每天都在跟死神打賭啊,這一次就賭輸了,一
輸了就是11條人命啊!
然后,涉嫌超速。據(jù)報(bào)道說,造成事故的原因是司機(jī)駕車速度較
快,操作不當(dāng)。止匕外,還有校車駕駛?cè)说馁Y質(zhì)問題。
再者,車所屬幼兒園還不符合辦學(xué)規(guī)范。據(jù)悉,這家幼兒園未經(jīng)
審批,曾多次被鎮(zhèn)政府責(zé)令整改。一所未經(jīng)審批的幼兒園,開著一輛
不規(guī)范的校車,超載接送年幼的孩子,這無疑是對(duì)生命的最大的漠視!
是啊,再多的追問也無法挽回孩子們的生命了。但倘若不繼續(xù)追
問與追責(zé),如何向這么多無辜的孩子交待,又如何確保校車安全不再
淪為空談?江西幼兒園校車事故,不該只留下一聲嘆息。所有為孩子哀
悼的人都該追問:究竟是什么原因?qū)е逻@場(chǎng)悲劇發(fā)生?所有關(guān)心校車安
全的人更該追問:什么時(shí)候校車才能真正安全?
聽同事說,大亞灣霞涌的新蕾幼兒園沒有校車接送了,霞涌的中
心小學(xué)也沒有校車,他家的孩子只能每天由孩子的奶奶接送,弄得很
麻煩;上次看到惠東的三輪摩的載著一堆小學(xué)生,成為〃最牛〃的新款
〃校車〃,實(shí)在讓人心驚膽戰(zhàn)!也許,各個(gè)地方都有這些讓家長(zhǎng)擔(dān)憂的
校車問題吧!不知道其他地方怎么樣呢……
如果因?yàn)楹ε率鹿识∠6罚@算不是因噎廢食嗎?如果不是的
話,校車的安全管理,何時(shí)才能讓天下父母放心呢?
在此,希望大家都能進(jìn)一步密切關(guān)注校車的安全管理問題,并呼
吁車主們?cè)诼飞峡杀M量做到謙讓校車,切實(shí)做到機(jī)動(dòng)車避讓〃紅燈〃
校車,還孩子上學(xué)之路一個(gè)安全暢通的環(huán)境!
請(qǐng)為那些可愛的孩子多進(jìn)點(diǎn)責(zé)任吧!
電氣安全事故反思篇14
潞安集團(tuán)常村煤礦認(rèn)真貫徹集團(tuán)五月份安全工作視頻會(huì)議精神,
在全礦深入開展〃事故反思月〃活動(dòng),全方位、多層次查找安全工作
中存在的各類突出問題,并嚴(yán)格制定措施加以整改,確保礦井安全生
產(chǎn)。
在事故反思月活動(dòng)中,常村礦各科室針對(duì)相應(yīng)的分管范圍,結(jié)合
〃五查三反〃活動(dòng),對(duì)近期發(fā)生的典型事故案例進(jìn)行分析,深刻剖析
事故發(fā)生的原因及造成的后果,使廣大干部職工受到深刻的反思教育,
認(rèn)真查找思想上、管理上、作風(fēng)上、執(zhí)行力上存在的問題和不足。
各隊(duì)組充分利用班前會(huì),學(xué)習(xí)會(huì)等時(shí)間,組織職工對(duì)近期發(fā)生的
典型事故進(jìn)行深刻分析和討論,讓每名員工講述身邊的問題、身邊的
隱患是什么,并開展事故反思月簽字活動(dòng),使職工深刻反思自己的思
想和行為,引導(dǎo)和教育職工嚴(yán)格按照規(guī)程作業(yè)。同時(shí),該礦各班組在
職工中開展〃事故就在身邊,隱患就在眼前〃事故大反思、隱患大排
查、大整改活動(dòng),職工從自身工作實(shí)際和作業(yè)環(huán)境出發(fā),深入反思自
己在作業(yè)時(shí)有沒有違章行為,存在哪些隱患、如何整改,使職工從要
我安全向我要安全轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步夯實(shí)安全基礎(chǔ)。
電氣安全事故反思篇15
我們煤礦工作與大自然做斗爭(zhēng),其特殊屬性決定了有時(shí)事故難以
回避。從去年的〃3.1〃〃3.28〃礦難事故不難看出,安全就是煤礦的
〃天〃,〃天〃塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展,就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)
定。每一起事故的發(fā)生,都破壞了整體安全環(huán)境,同時(shí)也打亂了礦井
的正常工作秩序,給干部、職工造成了巨大的心理壓力,也給死者家
庭帶來頃刻間的破碎,事故造成了不可想象、不可挽回的后果。事故
發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?血的教訓(xùn)是否
能換回我們的良知?從每一起事故的發(fā)生可以看出,事故之所以發(fā)生,
它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏
洞都有直接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我
們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
我作為一名煤礦職工,從這些事故中,我深刻認(rèn)識(shí)到責(zé)任重于泰
LU,樹立安全發(fā)展理念,要以對(duì)人民生產(chǎn)財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神,把安
全擺在最重要的位置,時(shí)刻都不能放松警惕.聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮,認(rèn)真踏實(shí)做
好每一細(xì)節(jié)工作。把安全意識(shí)時(shí)刻記憶在腦中,遵守一切規(guī)章制度。
在工作中,時(shí)刻及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)消滅隱患,杜絕任何隱患。
要不斷的加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),對(duì)本職崗位敬業(yè)爰業(yè),做到業(yè)務(wù)精,一
職多能,按照公司要求,嚴(yán)格要求自己,規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,不斷
強(qiáng)化自己安全意識(shí)和危機(jī)意識(shí),牢固樹立為人民服務(wù)的服務(wù)理念,堅(jiān)
決消滅一切不安全隱患。
3.28事故其傷亡巨大、損失嚴(yán)重,是近十年來最大的煤礦事故。
給人民生命安全和國家財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重的損失,在社會(huì)上造成十分惡劣
的影響。我清醒地認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)形勢(shì)的嚴(yán)峻性和艱巨性,認(rèn)清安全
生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性和復(fù)雜性,必須兢兢業(yè)業(yè)、忘我工作,決不能有絲
毫的麻痹大意和盲目樂觀。對(duì)自己在工作中的缺陷,通過虛心學(xué)習(xí)規(guī)
章制度,明確規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),做到、做好自己的本職工作。
通過這次3.28大事故的教訓(xùn),聯(lián)系自身工作實(shí)際情況,反思自身
不足,主要有以下幾個(gè)方面。
1、政治理論水平不高。對(duì)公司、分公司的安全宣傳往往不重視學(xué)
習(xí)不到位,對(duì)各類反思活動(dòng)馬馬虎虎敷衍了事。
2、存在好人主義嚴(yán)重的問題,表現(xiàn)在對(duì)違章問題批評(píng)多,嚴(yán)格考
核少。搞下不為例多,叫真分析少。對(duì)違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來,
瞻前顧后怕傷感情,怕撕破臉皮不好管理,避重就輕。其結(jié)果使本人
不能受到應(yīng)有的教育,其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)I。
3、安全規(guī)章不熟。平常自己學(xué)習(xí)安全規(guī)章比較少,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中
的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距。有時(shí)
候會(huì)出現(xiàn)無法發(fā)現(xiàn)不安全因素的情況,不能發(fā)現(xiàn)有怎么能排除這些隱
患呢。
針對(duì)以上問題,特制定以下整改措施:
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)煤礦轉(zhuǎn)型發(fā)展的
大局,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識(shí)樹立不牢,必然給分
公司的安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、
法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí),確保本部門的安
全穩(wěn)定,保證分公司改革與發(fā)展的長(zhǎng)治久安。
2、落實(shí)安全責(zé)任,做好本部門安全工作。今后的工作,要時(shí)刻牢
記〃安全第一”的責(zé)任意識(shí),加強(qiáng)自己在本部門中的工作,克服好人
主義,要認(rèn)識(shí)到對(duì)他們不嚴(yán)格就是對(duì)安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和
各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法,進(jìn)一步提高自己的安
全防范水平。
總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動(dòng),進(jìn)一步明確當(dāng)前
安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),不斷查找自身存在的問題,在今后的工作
中認(rèn)真加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為南陽坡分公司的安全生產(chǎn)做出新的貢
獻(xiàn)。
電氣安全事故反思篇16
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
5月份,連續(xù)發(fā)生兩起從腳手架上墜落的安全事故,造成1人死
亡,1人輕傷,給企業(yè)造成一定的損失和不良影響,給傷亡者家屬帶來
極大的精神傷害,我深感內(nèi)疚,在此向大家及傷亡者家屬道歉。
在短短一個(gè)內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)兩起類似的事故,說明我在安全基礎(chǔ)管理
方面出現(xiàn)了問題
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