跨河大橋橋梁施工方案一、工程概況本項目為跨河大橋工程，橋梁全長680米，主橋采用5跨30米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，引橋為16米預(yù)應(yīng)力空心板梁，下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、三柱式橋墩及U型橋臺。橋梁設(shè)計荷載等級為公路-I級，設(shè)計洪水頻率為1/100，通航等級為IV級。施工區(qū)域河流常年水位3.5-6.8米，最大流速2.3米/秒，河床覆蓋層主要為卵石層及中砂層，基巖為中風(fēng)化砂巖。二、施工總體部署（一）施工分區(qū)劃分基礎(chǔ)施工區(qū)：劃分3個作業(yè)面，配備CZ30型沖擊鉆機6臺，按"先主后次、對稱施工"原則組織鉆孔樁施工上部結(jié)構(gòu)施工區(qū)：設(shè)置2個預(yù)制梁場，配置定型鋼模板12套，采用雙導(dǎo)梁架橋機進行梁體安裝橋面系施工區(qū)：劃分5個流水段，從兩岸向中間推進施工（二）施工流程規(guī)劃施工準(zhǔn)備→測量放線→基礎(chǔ)施工→下部結(jié)構(gòu)施工→上部結(jié)構(gòu)預(yù)制與安裝→橋面系施工→附屬工程施工→竣工驗收關(guān)鍵線路：鉆孔灌注樁（60天）→承臺施工（20天）→墩柱施工（30天）→蓋梁施工（25天）→箱梁預(yù)制（45天）→梁體架設(shè)（30天）→橋面鋪裝（20天）三、主要施工工藝（一）基礎(chǔ)工程施工1.鉆孔灌注樁施工（1）場地準(zhǔn)備采用草袋圍堰筑島法施工，島面高于施工水位1.5米，頂面尺寸為15米×20米，采用粘土分層回填壓實，壓實度不小于93%。設(shè)置環(huán)形排水溝和4個集水井，配備4臺Φ150污水泵排水。（2）護筒埋設(shè)選用8mm厚鋼板卷制護筒，直徑比設(shè)計樁徑大30cm，護筒長度2.5-4.0米。采用振動錘擊法下沉，入土深度不小于2米，護筒頂面高出島面30cm，平面位置偏差控制在5cm以內(nèi)，傾斜度不大于1%。（3）鉆進成孔采用沖擊鉆分次成孔工藝，先使用Φ1.2米鉆頭鉆進至設(shè)計孔深，再換用Φ1.5米鉆頭擴孔。泥漿采用膨潤土造漿，泥漿比重控制在1.2-1.4，粘度18-22s，含砂率≤4%。鉆進過程中保持水頭高度高于地下水位2米以上，沖程控制：粘土層1-1.5米，卵石層1.5-2.0米。（4）清孔與鋼筋籠安裝成孔后采用換漿法清孔，孔底沉渣厚度控制在5cm以內(nèi)。鋼筋籠分節(jié)制作，主筋采用機械連接，接頭錯開率50%。使用25T吊車吊裝，設(shè)置4處定位鋼筋，確保保護層厚度符合設(shè)計要求。（5）水下混凝土灌注采用導(dǎo)管法施工，導(dǎo)管直徑250mm，壁厚8mm，使用前進行水密性試驗。首批混凝土灌注量不小于3.5m3，導(dǎo)管埋深控制在2-6米，灌注速度保持30m3/h以上，樁頂超灌高度不小于1.0米。2.承臺施工（1）采用鋼板樁圍堰支護，選用SP-IV型拉森鋼板樁，長度9米，入土深度不小于6米，設(shè)置2道內(nèi)支撐（2）基坑開挖采用1:0.5放坡，配備2臺反鏟挖掘機，人工配合清底，基底鋪設(shè)20cm厚碎石墊層（3）鋼筋綁扎按"先底層后頂層、先主筋后箍筋"順序施工，設(shè)置4排架立鋼筋，確保骨架穩(wěn)定性（4）混凝土采用C35P8抗?jié)B混凝土，分層澆筑厚度不超過50cm，插入式振搗器振搗密實，覆蓋薄膜灑水養(yǎng)護14天（二）下部結(jié)構(gòu)施工1.墩柱施工（1）采用定型鋼模板，分節(jié)高度3米，模板接縫處粘貼5mm厚海綿條，使用前涂刷脫模劑（2）鋼筋在加工場集中制作，汽車吊吊裝就位，設(shè)置纜風(fēng)繩固定，確保垂直度偏差不大于1/3000（3）混凝土采用C40混凝土，坍落度控制在180±20mm，采用串筒下料，分層振搗，澆筑完成后包裹土工布養(yǎng)護（4）施工至蓋梁底10cm處設(shè)置施工縫，鑿毛處理后涂刷界面劑2.蓋梁施工（1）采用托架法施工，在墩柱內(nèi)預(yù)埋Φ32精軋螺紋鋼作為支承，上置I36a工字鋼，鋪設(shè)10cm×10cm方木（2）模板采用18mm厚竹膠板，設(shè)置Φ20對拉螺栓，間距50cm×50cm，確保剛度滿足要求（3）鋼筋骨架整體預(yù)制，使用25T吊車吊裝，設(shè)置臨時支撐，確保安裝位置準(zhǔn)確（4）混凝土澆筑從兩端向中間推進，采用插入式振搗器振搗，頂面收光2次，覆蓋養(yǎng)護不少于7天（三）上部結(jié)構(gòu)施工1.箱梁預(yù)制（1）臺座采用C30混凝土澆筑，設(shè)置2%排水坡，臺座兩側(cè)安裝5cm厚角鋼包邊（2）模板采用定型鋼模，側(cè)模分節(jié)長度4米，底模設(shè)置反拱，按設(shè)計要求預(yù)設(shè)1.5cm預(yù)拱度（3）鋼筋綁扎按"底板→腹板→頂板"順序進行，預(yù)應(yīng)力管道采用波紋管，設(shè)置定位鋼筋，間距50cm（4）混凝土采用C50混凝土，坍落度160±20mm，采用泵送澆筑，附著式振搗器配合插入式振搗器振搗（5）預(yù)應(yīng)力施工采用兩端對稱張拉，張拉控制應(yīng)力1395MPa，持荷時間5分鐘，壓漿采用真空輔助壓漿工藝，水灰比0.4-0.452.梁體架設(shè)（1）采用雙導(dǎo)梁架橋機，架橋機縱向運行速度5m/min，橫向運行速度2m/min（2）梁體運輸采用炮車，運輸過程中設(shè)置支撐點，支點位置距梁端1.5米（3）架設(shè)前進行試吊，起吊高度20cm，檢查制動系統(tǒng)可靠性（4）安裝順序從跨中向兩岸推進，每跨先安裝邊梁后安裝中梁，梁體就位后及時焊接橫隔板（四）橋面系施工1.橋面鋪裝（1）清理梁體頂面，鑿毛處理后噴灑水泥凈漿，鋪設(shè)10cm厚C40鋼筋混凝土調(diào)平層（2）防水層采用2mm厚改性瀝青防水卷材，熱熔法施工，搭接寬度10cm（3）瀝青混凝土鋪裝分兩層施工，下面層AC-20C，上面層AC-13C，采用攤鋪機連續(xù)攤鋪，碾壓溫度控制在160-180℃2.伸縮縫安裝（1）預(yù)留槽采用泡沫板填充，安裝前清理干凈，涂刷界面劑（2）伸縮縫采用模數(shù)式伸縮裝置，安裝溫度控制在15-25℃，采用C50鋼纖維混凝土澆筑（3）安裝后設(shè)置臨時限速標(biāo)志，養(yǎng)生期間禁止車輛通行四、環(huán)境保護專項措施（一）水環(huán)境保護施工廢水處理（1）設(shè)置三級沉淀池，尺寸10m×5m×2m，采用磚混結(jié)構(gòu)，內(nèi)置級配碎石過濾層（2）鉆孔樁施工廢水經(jīng)沉淀處理后回用，回用率不低于80%，排放水質(zhì)COD≤150mg/L（3）油料庫房設(shè)置防滲池，尺寸5m×3m×1m，采用200mm厚C20混凝土澆筑，池底鋪設(shè)HDPE防滲膜河道保護措施（1）施工區(qū)域上下游200米設(shè)置攔污簾，采用φ150mm鋼管支架，懸掛高密度聚乙烯網(wǎng)（2）嚴(yán)禁向河道拋棄建筑垃圾，設(shè)置專用垃圾收集船，每日清運施工廢棄物（3）樁基施工平臺設(shè)置泥漿循環(huán)系統(tǒng)，防止泥漿外溢，鉆孔完成后及時清理泥漿池（二）大氣污染防治揚塵控制（1）施工現(xiàn)場主要道路采用20cm厚C20混凝土硬化，兩側(cè)設(shè)置排水溝（2）配備3臺霧炮機，每日灑水降塵不少于6次，PM10濃度控制在0.5mg/m3以下（3）材料運輸車輛必須覆蓋篷布，出場前沖洗輪胎，洗車平臺設(shè)置三級沉淀池廢氣治理（1）施工機械選用國Ⅳ及以上排放標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，定期檢測尾氣排放（2）瀝青拌合站設(shè)置在距離居民區(qū)500米以外區(qū)域，安裝瀝青煙凈化裝置（3）焊接作業(yè)采用低煙塵焊條，作業(yè)人員配備防塵口罩，焊接煙塵濃度≤4mg/m3（三）噪聲控制設(shè)備降噪（1）破碎機、空壓機等設(shè)備設(shè)置隔音棚，采用雙層彩鋼板中間填充吸音棉（2）高噪聲作業(yè)安排在7:00-12:00、14:00-20:00時段，夜間噪聲≤55dB（3）施工人員配備耳塞，噪聲超過85dB時必須佩戴個人防護用品振動控制（1）樁基施工采用低沖程鉆進，避免產(chǎn)生強烈振動（2）重型機械行駛速度控制在15km/h以內(nèi)，避免急剎車（3）靠近居民區(qū)一側(cè)設(shè)置2.5米高隔聲屏障，采用輕質(zhì)混凝土隔聲板（四）固廢處理分類收集（1）施工現(xiàn)場設(shè)置三類垃圾桶，分別收集可回收物、不可回收物和危險廢物（2）建筑垃圾分類存放，混凝土廢渣破碎后用于路基填料，回收率不低于90%（3）危險廢物單獨存放，交由有資質(zhì)單位處置，建立轉(zhuǎn)移聯(lián)單制度生態(tài)恢復(fù)（1）施工結(jié)束后拆除臨時設(shè)施，清理場地，恢復(fù)植被面積不小于占地面積的95%（2）選用本地物種進行綠化，喬木選用垂柳、女貞，灌木選用紫葉李、連翹（3）在橋梁兩側(cè)設(shè)置生態(tài)緩沖帶，寬度不小于5米，種植水生植物凈化水質(zhì)五、質(zhì)量安全管理（一）質(zhì)量管理體系組織架構(gòu)（1）成立質(zhì)量管理小組，項目經(jīng)理任組長，配備專職質(zhì)檢員6人，各施工隊設(shè)質(zhì)量員2人（2）建立"三檢制"質(zhì)量管理制度，實行施工班組自檢、施工隊復(fù)檢、項目部終檢（3）關(guān)鍵工序?qū)嵭?首件認(rèn)可制"，首件工程經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可批量施工控制措施（1）原材料進場檢驗：鋼材、水泥、外加劑等主要材料需提供出廠合格證，按規(guī)定進行抽樣送檢（2）混凝土質(zhì)量控制：嚴(yán)格控制配合比，坍落度每工作班檢查不少于3次，抗裂試塊留置數(shù)量增加20%（3）測量控制：采用全站儀進行三維定位，建立三級復(fù)核制度，確保軸線偏差不大于15mm（4）試驗檢測：建立工地試驗室，配備壓力試驗機、抗?jié)B儀等設(shè)備，按規(guī)范要求進行試驗檢測（二）安全管理措施安全防護（1）高空作業(yè)設(shè)置安全網(wǎng)，高度超過2米搭設(shè)操作平臺，設(shè)置1.2米高防護欄桿（2）水上作業(yè)配備救生衣、救生圈等設(shè)備，作業(yè)平臺周邊設(shè)置防護欄桿和警示標(biāo)志（3）施工現(xiàn)場臨時用電采用TN-S系統(tǒng)，實行"三級配電兩級保護"，配電箱加鎖并設(shè)防雨罩專項施工方案（1）編制樁基施工、高處作業(yè)、吊裝作業(yè)等專項安全施工方案，組織專家論證（2）架橋機安裝拆除制定專項方案，作業(yè)前進行安全技術(shù)交底，設(shè)置警戒區(qū)（3）制定防臺風(fēng)、防洪水應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急物資，每季度組織一次應(yīng)急演練安全檢查（1）每日開展安全巡查，每周進行安全大檢查，每月召開安全例會（2）特種作業(yè)人員持證上崗，定期進行安全培訓(xùn)，培訓(xùn)考核不合格不得上崗（3）對發(fā)現(xiàn)的安全隱患實行"五定"原則（定人、定時間、定措施、定資金、定預(yù)案），閉環(huán)管理六、施工進度保證措施（一）資源保障機械設(shè)備：投入沖擊鉆機6臺、吊車5臺、混凝土攪拌站2座、架橋機1臺，備用設(shè)備數(shù)量不少于10%材料供應(yīng)：建立材料儲備庫，鋼材、水泥儲備量滿足15天施工需求，砂石料儲備量滿足7天需求人力資源：配備管理人員58人，技術(shù)工人230人，高峰期根據(jù)需要增加勞務(wù)人員，確保施工強度（二）進度控制采用Project軟件編制施工進度計劃，設(shè)置35個關(guān)鍵節(jié)點，實行周調(diào)度、月考核制度對滯后工序采取增加資源投入、調(diào)整作業(yè)班次等措施，確?？偣て诓皇苡绊懡⑦M度獎勵機制，對提前完成節(jié)點目標(biāo)的施工隊給予獎勵，對滯后節(jié)點進行原因分析并采取糾偏措施七、雨季施工措施防雨措施：攪拌站搭設(shè)防雨棚，原材料堆場設(shè)置防雨覆蓋設(shè)施，混凝土運輸車輛配備防雨布排水措施：施工現(xiàn)場設(shè)置排水溝和集水井，配備足夠數(shù)量的排水泵，確保雨后2小時內(nèi)排除積水混凝土施工：雨天不進行露天混凝土澆筑，已澆筑部位及時覆蓋防雨布，雨后檢查混凝土施工縫防雷措施：腳手架、塔吊等高大設(shè)施安裝避雷針，接地電阻不大于10Ω，定期進行檢測八、驗收標(biāo)準(zhǔn)與程序（一）驗收標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)工程：鉆孔樁孔徑偏差≤50mm，垂直度偏差≤1%，混凝土強度達(dá)到設(shè)計要求下部結(jié)構(gòu)：墩柱垂直度偏差≤1/3000，頂面高程偏差±10mm，混凝土表面平整度≤5mm上部結(jié)構(gòu)：梁體安裝軸線偏差≤10