湖南省武岡市2025年高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、人在沙灘上行走時容易下陷，則下陷過程中（）A.人對沙灘的壓力大于沙灘對人的支持力B.人對沙灘的壓力小于沙灘對人的支持力C.人對沙灘的壓力大小等于沙灘對人的支持力大小D.人對沙灘的壓力大小一定等于人的重力大小2、下面關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)就是體積很小的物體B.質(zhì)點(diǎn)就是理想化的模型，變速運(yùn)動的物體不能視為質(zhì)點(diǎn)C.研究奧運(yùn)會乒乓球運(yùn)動員打出的弧圈球時，乒乓球可以看做質(zhì)點(diǎn)D.用北斗導(dǎo)航確定遼寧號航母在東海中的位置時，可以把遼寧號航母看做質(zhì)點(diǎn)3、如圖所示，重為G小球放在傾角為θ的光滑斜面上，被豎直放置的光滑木板擋住，若將擋板逆時針轉(zhuǎn)動逐漸放低．試分析球?qū)醢宓膲毫1和對斜面的壓力N2如何變化．（）A.N1增大、N2減小 B.N1減小、N2增大C.N1先減小后增大、N2減小 D.N1先增大后減小、N2先減小后增大4、下列各物理量的單位中，不屬于國際單位制中基本單位的是()A.牛頓 B.秒C.米 D.千克5、下列關(guān)于慣性的說法中正確的是A.拉滿貨物的車比空車更難加速，說明物體質(zhì)量越大，慣性越大B.行駛的火車速度越大剎車后停下來越困難，說明物體速度越大，慣性越大C.蜂鳥起飛時速度變化很快，加速度很大，說明物體加速度越大，慣性越大D.做自由落體運(yùn)動的物體處于完全失重狀態(tài)，說明做自由落體運(yùn)動的物體無慣性6、質(zhì)量為m的物體，沿傾角為θ，質(zhì)量為M的斜面勻速下滑，如圖所示，若物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ1，斜面與水平地面間的動摩擦因數(shù)為μ2，物體下滑過程中，斜面仍靜止在地面上，下述正確的是（）A.地面對斜面的支持力小于（m+M）gB.地面對斜面的支持力大于（m+M）gC.斜面不受地面的摩擦力作用D.斜面受到地面的摩擦力的方向一定平行地面向左7、如圖所示，繩與桿均不計(jì)重力，A端用絞鏈固定，滑輪O在A點(diǎn)正上方(滑輪大小及摩擦均可忽略)，B端吊一重物P，現(xiàn)施加拉力FT將B緩慢上拉(均未斷)，在桿達(dá)到豎直前（）A.繩子拉力越來越大 B.繩子拉力越來越小C.桿的彈力越來越小 D.桿的彈力不變8、下列各組共點(diǎn)力中合力可能為零的是A.2N，3N，4NB.4N，5N，10NC.10N，12N，21ND.10N，10N，10N9、貨物放置在升降機(jī)地板上，并隨其在豎直方向做直線運(yùn)動，速度v隨時間t變化的圖線如圖所示，取豎直向上為正方向，在圖中標(biāo)出的時刻中，貨物對地板的壓力大于貨物重力的時刻是（）A.t1 B.t2C.t3 D.t410、自高為H的塔頂自由落下A物體的同時，B物體自塔底以初速度v0豎直上拋，且A、B兩物體在同一直線上運(yùn)動．重力加速度為g，下面說法正確的是()A.若，則兩物體在B上升過程中相遇B.若，則兩物體在地面相遇C.若，則兩物體相遇時B正在空中下落D.若，則兩物體恰好在落地瞬間相遇11、(多選)若在某次軍事演習(xí)中，某空降兵從懸停在高空中的直升機(jī)上跳下，從跳離飛機(jī)到落地的過程中沿豎直方向運(yùn)動的v－t圖象如圖所示，則下列說法正確的是()A.0－10s內(nèi)空降兵運(yùn)動的加速度越來越大B.0－10s內(nèi)空降兵和降落傘整體所受重力大于空氣阻力C.10－15s內(nèi)空降兵和降落傘整體所受的空氣阻力越來越小D.10－15s內(nèi)空降兵加速度越來越大12、如圖所示，A、B兩物塊的質(zhì)量分別為3m和2m，兩物塊靜止疊放在水平地面上，A、B間的動摩擦因數(shù)為μ，B與地面間的動摩擦因數(shù)為（μ≠0）．最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度為g，現(xiàn)對B施加一水平推力F，則下列說法正確的是（）A.若F＝μmg，A、B間的摩擦力一定為零B.無論F為多大時，A相對B都不會滑動C.當(dāng)F＝3μmg時，A的加速度為μgD.若去掉B上的力，而將F＝3μmg的力作用在A上，則B的加速度為二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖（1）該實(shí)驗(yàn)應(yīng)采用的物理學(xué)思想方法是______法，實(shí)驗(yàn)要求砂和砂桶的總質(zhì)量_____小車質(zhì)量（選填“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”或“大于”或“小于”）；（2）在利用打點(diǎn)計(jì)時器和小車來做“探究加速度a跟F、m之間關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時，下列說法中正確的是______A．連接砝碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長木板保持平行B．平衡摩擦力時，應(yīng)將砝碼盤及盤內(nèi)砝碼通過定滑輪拴在小車上C．小車釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時器，且應(yīng)先接通電源再釋放小車D．平衡摩擦力后，若改變小車和砝碼的總質(zhì)量后需要重新平衡摩擦力（3）某同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時，根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a一F圖線如圖乙所示，則實(shí)驗(yàn)存在的問題是_______________________________14、一物體在水平面上運(yùn)動，其s-t圖如圖所示．則該物體在0-2s內(nèi)的位移是______m；0-4s內(nèi)的平均速度為______m/s15、如圖甲所示，用鐵架臺、彈簧和多個已知質(zhì)量且質(zhì)量相等的鉤碼，探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長長度的關(guān)系實(shí)驗(yàn)。(1)實(shí)驗(yàn)中還需要的測量工具有：______(2)如圖乙所示，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪圖，縱軸是鉤碼質(zhì)量m，橫軸是彈簧的形變量x，由圖可知：圖線不通過原點(diǎn)的原因是由于______；彈簧的勁度系數(shù)k=______N/m。計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字，重力加速度g=9.8m/s2(3)如圖丙所示，實(shí)驗(yàn)中用兩根不同的彈簧a和b，畫出彈簧彈力F與彈簧長度L的F-L圖象，下列正確的是______。A．a(chǎn)的原長比b的長B．的勁度系數(shù)比b的大C．a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的小D．彈力與彈簧長度成正比三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，甲坐在滑板上從距地面高為h＝2.4m的斜坡處A點(diǎn)由靜止開始滑下，然后沿水平的滑道再滑行。同時乙從斜坡與水平滑道的交接處B點(diǎn)以某一速度v向右勻速直線運(yùn)運(yùn)動(圖中未畫出)，若滑板與斜坡滑道的動摩擦因數(shù)均為μ1＝0.5，滑板與水平滑道間的動摩擦因數(shù)為μ2＝，斜坡的傾角θ＝37°（sin37°＝0.6，cos37°＝0.8），斜坡與水平滑道間是平滑連接的，整個運(yùn)動過程中空氣阻力忽略不計(jì)，重力加速度g取10m/s2。求：(1)人從斜坡上滑下時加速度為多大；(2)人到達(dá)斜坡底端B時的速度是多少；(3)為了避免甲、乙相碰，乙速度v至少是多少。17、（10分）A、B兩列火車，在同一軌道上同向行駛，A車在前，其速度vA=10m/s，B車在后，速度vB=30m/s。因大霧能見度很低，B車在距A車△s=75m時才發(fā)現(xiàn)前方有A車，這時B車立即剎車，但B車要經(jīng)過180m才能夠停止。問：（1）B車剎車后的加速度是多大？（2）若B車剎車時A車仍按原速前進(jìn)，請判斷兩車是否相撞？若會相撞，將在B車剎車后何時？若不會相撞，則兩車最近距離是多少？（3）若B車在剎車的同時發(fā)出信號，A車司機(jī)經(jīng)過△t=4s收到信號后加速前進(jìn)，則A車的加速度至少多大才能避免相撞？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】人對沙灘的壓力和沙灘對他的支持力是作用力和反作用力的關(guān)系，二者大小相等，方向相反，故AB錯誤，C正確；人受重力，沙灘的支持力，人在沙灘上行走時容易下陷說明具有向下的重力大于向上的支持力，故D錯誤．所以C正確，ABD錯誤2、D【解析】當(dāng)物體的形狀和大小對我們所研究的問題影響不大時，物體可以看成一個有質(zhì)量的點(diǎn)，即質(zhì)點(diǎn)，但不是體積很小就能看做質(zhì)點(diǎn)，比如研究原子核內(nèi)部結(jié)構(gòu)時，不能將原子核看做質(zhì)點(diǎn)，A錯誤；研究勻速圓周運(yùn)動的速度或者周期、角速度時，我們可以將物體看做一個質(zhì)點(diǎn)，B錯誤；研究奧運(yùn)會乒乓球運(yùn)動員打出的弧圈球時，需要用到球的形狀，不能將乒乓球看做質(zhì)點(diǎn)，C錯誤；用北斗導(dǎo)航確定遼寧號航母在東海中的位置時，航母的形狀是次要因素，可以看做質(zhì)點(diǎn)，D正確3、C【解析】圖，將N1與N2合成，其合力與重力等大反向，擋板轉(zhuǎn)動時，擋板給球的彈力N1與斜面給球的彈力N2合力大小方向不變，其中N2的方向不變，作輔助圖如上，擋板轉(zhuǎn)動過程中，N1的方向變化如圖中a、b、c的規(guī)律變化，為滿足平行四邊形定則，其大小變化規(guī)律為先變小后變大，其中擋板與斜面垂直時為最??；故N1先減小后增大，N2一直減??；根據(jù)牛頓第三定律，球?qū)醢宓膲毫2一直減小，對斜面的壓力N1先減小后增大；故選C4、A【解析】A.“牛頓”不是國際單位制中的基本單位，是導(dǎo)出單位，選項(xiàng)A正確；B.“秒”是國際單位制中的基本單位，選項(xiàng)B錯誤；C.“米”是國際單位制中的基本單位，選項(xiàng)C錯誤；D.“千克”是國際單位制中的基本單位，選項(xiàng)D錯誤；5、A【解析】慣性是物體本身的一種基本屬性，其大小只與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大、慣性越大，質(zhì)量小、慣性小，與運(yùn)動狀態(tài)、受力情況等均無關(guān)，故A正確，BCD錯誤。故選A。6、C【解析】考查平衡狀態(tài)的受力分析?！驹斀狻緼B．物體勻速下滑，對物體受力分析，受豎直向下的重力mg，垂直斜面的支持力FN1以及沿斜面向上的摩擦力f1，三力平衡，則斜面對物體的支持力與斜面對物體的摩擦力的合力F與重力mg等大反向，即豎直向上，由牛頓第三定律可知，物體對斜面的力豎直向下，與F等大，對斜面體受力分析，有豎直向下的重力Mg，物體對斜面豎直向下的力以及地面對斜面體豎直向上的支持力FN2，由平衡條件可知：解得：AB錯誤；CD．對斜面體受力分析可知，斜面體水平方向不受力，所以地面對斜面體無摩擦力，C正確，D錯誤。故選C。7、BD【解析】如下圖所示，對B點(diǎn)進(jìn)行受力分析：根據(jù)幾何三角形和力學(xué)三角形的相似，得：施加拉力FT將B緩慢上拉的過程中，h不變，L不變，s變短故可知，桿的彈力FN不變，繩子拉力FT逐漸越來越小。AC選項(xiàng)與上述分析不符，故本題選BD。8、ACD【解析】A．2N和3N的力的合力取值范圍是1N≤F≤5N，當(dāng)兩力的合力為4N時，方向與第三個力方向相反時，它們?nèi)齻€力的合力可能為零，故A正確；B．4N和5N的力合成時最大值為9N，故不可能與10N的力合成為零，故B錯誤；C．10N和12N的力的合力取值范圍是2N≤F≤22N，當(dāng)兩力的合力為21N時，方向與第三個力方向相反時，它們?nèi)齻€力的合力可能為零，故C正確；D．10N和10N的力的合力取值范圍是0N≤F≤20N，當(dāng)兩力的合力為10N時，方向與第三個力方向相反時，它們?nèi)齻€力的合力可能為零，故D正確；9、AD【解析】當(dāng)貨物對地板的壓力大于貨物重力時，此時物體超重，加速度向上，在v-t圖線中，斜率為正值，故在t1和t4時刻。故選AD?！久麕燑c(diǎn)睛】本題是對牛頓第二定律以及v-t圖象的考查，掌握住速度時間圖象的含義，斜率等于加速度，知道超重和失重的特點(diǎn)即可解答本題10、AC【解析】若B球正好運(yùn)動到最高點(diǎn)時相遇，則有：B速度減為零所用的時間：，，，解得：當(dāng)ab兩球恰好在落地時相遇，則有：此時A的位移解得：A.若，則兩物體在B上升過程中相遇，故A正確B.若，則兩物體在B球正好運(yùn)動到最高點(diǎn)時相遇，故B錯誤C.若，則兩物體相遇時B正在空中下落，故C正確D.若，則兩物體恰好在落地瞬間相遇，故D錯誤11、BC【解析】v-t圖象中，圖線上某點(diǎn)的切線的斜率表示該時刻加速度，故0-10s內(nèi)空降兵運(yùn)動的加速度越來越小，故A錯誤；0-10s內(nèi)空降兵和降落傘做加速運(yùn)動，故整體所受重力大于空氣阻力，故B正確；10s～15s速度向下、做加速度不斷減小的減速直線運(yùn)動，加速度向上，根據(jù)牛頓第二定律，有f-mg=ma，由于a不斷減小，故f不斷減小，故C正確，D錯誤；故選BC【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵根據(jù)速度時間圖象得到物體的運(yùn)動規(guī)律，然后結(jié)合速度時間圖線與坐標(biāo)軸包圍的面積表示位移以及圖線上某點(diǎn)的切線的斜率表示該時刻加速度來進(jìn)行分析12、AD【解析】當(dāng)F作用在B上時，根據(jù)A、B之間的最大靜摩擦力，隔離對B分析求出整體的臨界加速度，通過牛頓第二定律求出A、B不發(fā)生相對滑動時的最大拉力；當(dāng)F作用在A上，根據(jù)隔離法求出發(fā)生相對滑動的最小拉力，判斷是否發(fā)生相對滑動，再結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解；【詳解】A、B與地面間的最大靜摩擦力，當(dāng)時，AB處于靜止，對A分析，A所受的摩擦力為零，故A正確；B、A發(fā)生相對滑動的臨界加速度，對整體分析，，解得：，所以當(dāng)時，A相對B滑動，故B錯誤；C、當(dāng)，可知AB保持相對靜止，一起做勻加速直線運(yùn)動，加速度，故C錯誤；D、若去掉B上的力，而將的力作用在A上，B發(fā)生相對滑動的臨界加速度，對A分析，解得不發(fā)生相對滑動的最小拉力，可知的力作用在A上，AB一起做勻加速直線運(yùn)動，加速度，故D正確【點(diǎn)睛】本題考查了摩擦力的計(jì)算和牛頓第二定律的綜合運(yùn)用，解決本題的突破口在于通過隔離法和整體法求出A、B不發(fā)生相對滑動時的最大拉力二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.控制變量②.遠(yuǎn)小于③.AC④.平衡摩擦力過度【解析】（1）探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系需采用控制變量法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．在探究加速度a與物體質(zhì)量m關(guān)系時，應(yīng)保持砂和砂桶的質(zhì)量的不變．為了保證砂和砂桶的重力等于繩子的拉力，要求砂和砂桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量（2）細(xì)線的拉力等于小車所受的合力，連接砝碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長木板保持平行，且需要平衡摩擦力，故A正確；平衡摩擦力時，不能將砝碼盤及盤內(nèi)砝碼通過定滑輪拴在小車上，故B錯誤；小車釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時器，且應(yīng)先接通電源再釋放小車，故C正確；平衡摩擦力后，若改變小車和砝碼的總質(zhì)量后，不需要重新平衡摩擦力，故D錯誤．所以AC正確，BD錯誤（3）由a一F圖線可知，F(xiàn)=0時，加速度a不為零，可知平衡摩擦力時木板傾角過大14、①.4②.1【解析】此圖為位移時間圖象，直接讀圖可以知位移，平均速度【詳解】讀圖可知0-2s內(nèi)位移為：x=4m-0m=4m；0-4s內(nèi)的平均速度為：故答案為4，1【點(diǎn)睛】此題考查位移時間圖象的應(yīng)用，通過圖象可知時間對應(yīng)的位移，斜率表示速度，當(dāng)圖象與時