2025年無人機(jī)操控員執(zhí)照理論考試題庫及答案1.（單選）在《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》中，下列哪一類無人機(jī)必須完成實名登記？A.空機(jī)質(zhì)量1.8kg、最大起飛質(zhì)量2.4kg的航拍多旋翼B.空機(jī)質(zhì)量1.2kg、最大起飛質(zhì)量1.9kg的航模固定翼C.空機(jī)質(zhì)量0.8kg、最大起飛質(zhì)量1.0kg的玩具四軸D.空機(jī)質(zhì)量1.5kg、最大起飛質(zhì)量2.0kg的室內(nèi)穿越機(jī)答案：A2.（單選）某多旋翼動力電池標(biāo)稱容量8000mAh、標(biāo)稱電壓22.2V，其滿電狀態(tài)下以4C持續(xù)放電，理論最大放電電流為：A.8A?B.32A?C.128A?D.177.6A答案：C3.（單選）根據(jù)AC91FS201531《無人機(jī)系統(tǒng)交通管理》，Ⅲ類無人機(jī)在融合空域運(yùn)行時，必須配備的機(jī)載設(shè)備是：A.廣播式自動相關(guān)監(jiān)視（ADSBOUT）B.雷達(dá)應(yīng)答機(jī)（ModeS）C.遠(yuǎn)程識別（RemoteID）D.氣壓高度編碼器答案：C4.（單選）下列關(guān)于“臨界迎角”的描述正確的是：A.升力系數(shù)達(dá)到最大時的迎角B.阻力系數(shù)達(dá)到最大時的迎角C.升阻比達(dá)到最大時的迎角D.飛機(jī)失速速度對應(yīng)的最小迎角答案：A5.（單選）某固定翼無人機(jī)重心后限超出廠家規(guī)定上限3mm，最可能導(dǎo)致的飛行表現(xiàn)是：A.俯仰穩(wěn)定性增強(qiáng)，拉桿操縱遲鈍B.俯仰穩(wěn)定性減弱，拉桿操縱靈敏甚至發(fā)散C.航向穩(wěn)定性增強(qiáng)，方向舵效率降低D.橫向穩(wěn)定性增強(qiáng)，副翼操縱反向答案：B6.（單選）在《民用航空器事故征候標(biāo)準(zhǔn)》中，無人機(jī)失控墜落在人口稠密區(qū)造成1人輕傷，事件等級屬于：A.一般事故?B.重大事故?C.嚴(yán)重事故征候?D.一般事故征候答案：D7.（單選）某多旋翼采用6S鋰聚合物電池，滿電單芯電壓4.35V，若設(shè)置低電壓報警為3.6V/芯，則對應(yīng)電池組總電壓報警值為：A.21.6V?B.22.2V?C.25.2V?D.26.1V答案：A8.（單選）下列哪項不是“空機(jī)質(zhì)量”的組成部分？A.機(jī)體結(jié)構(gòu)?B.動力電池?C.任務(wù)設(shè)備?D.燃油答案：D9.（單選）根據(jù)《CCAR92部》，無人機(jī)操控員執(zhí)照申請人需年滿：A.14周歲?B.16周歲?C.18周歲?D.20周歲答案：B10.（單選）在標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下，海拔每升高1000m，氣壓約降低：A.10hPa?B.50hPa?C.100hPa?D.150hPa答案：C11.（單選）多旋翼電機(jī)KV值由1000KV更換為1200KV，電池、螺旋槳均不變，則：A.電機(jī)轉(zhuǎn)速下降，電流減小B.電機(jī)轉(zhuǎn)速上升，電流增大C.電機(jī)扭矩增大，效率提高D.電機(jī)反電動勢降低，電壓升高答案：B12.（單選）下列關(guān)于“地面效應(yīng)”的描述正確的是：A.無人機(jī)在地面效應(yīng)區(qū)內(nèi)誘導(dǎo)阻力增大，需增大油門B.固定翼飛機(jī)起飛爬升階段地面效應(yīng)使失速速度增大C.多旋翼近地懸停時地面效應(yīng)使功率需求降低D.地面效應(yīng)僅在高度小于翼展5%時出現(xiàn)答案：C13.（單選）某固定翼無人機(jī)翼載荷60kg/m2，若機(jī)翼面積0.8m2，則其最大起飛質(zhì)量為：A.48kg?B.60kg?C.75kg?D.120kg答案：A14.（單選）在《民用無人駕駛航空器操控員管理規(guī)定》中，執(zhí)照持有人應(yīng)在執(zhí)照有效期屆滿前多少天申請更新？A.30天?B.60天?C.90天?D.120天答案：C15.（單選）多旋翼GPS模式下出現(xiàn)“指南針異常”報警，最安全的處置是：A.立即切換姿態(tài)模式，手動返航B.繼續(xù)飛行，等待GPS衛(wèi)星數(shù)恢復(fù)C.一鍵返航，依賴視覺避障D.關(guān)閉遙控器，觸發(fā)失控保護(hù)答案：A16.（單選）下列關(guān)于“螺旋槳槳距”的描述正確的是：A.槳距越大，螺旋槳越適合高速飛行B.槳距越小，螺旋槳靜拉力越大，效率越高C.固定槳距螺旋槳在不同空速下效率恒定D.槳距與螺旋槳直徑單位相同答案：A17.（單選）某多旋翼起飛總重8kg，若要求懸停時剩余功率不低于25%，則電機(jī)總拉力至少為：A.8kg?B.10kg?C.12kg?D.16kg答案：C18.（單選）在《輕小型無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定（試行）》中，真高120m以上飛行需提前向空軍申請，該高度基準(zhǔn)面為：A.機(jī)場標(biāo)高?B.平均海平面?C.地面障礙物最高點?D.起飛點答案：B19.（單選）固定翼無人機(jī)采用“鴨式”布局的主要優(yōu)點是：A.提高縱向靜穩(wěn)定性B.減小誘導(dǎo)阻力C.提高失速迎角，增強(qiáng)機(jī)動性D.降低結(jié)構(gòu)重量答案：C20.（單選）多旋翼電池內(nèi)阻突然增大一倍，最可能的原因是：A.電芯老化或低溫B.放電倍率降低C.充電器功率不足D.平衡頭接觸不良答案：A21.（單選）根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》，無人機(jī)在管制空域內(nèi)運(yùn)行必須配備的通信設(shè)備是：A.衛(wèi)星電話?B.航空VHF電臺?C.5G數(shù)據(jù)鏈?D.北斗短報文答案：B22.（單選）某固定翼無人機(jī)最大升阻比為12，巡航升力系數(shù)0.6，則巡航阻力系數(shù)為：A.0.02?B.0.05?C.0.072?D.0.1答案：B23.（單選）多旋翼電調(diào)校準(zhǔn)步驟中，正確的順序是：A.接通電源→油門最高→油門最低→斷開電源B.油門最高→接通電源→等待提示音→油門最低C.油門最低→接通電源→油門最高→斷開電源D.油門最高→斷開電源→油門最低→接通電源答案：B24.（單選）在《無人機(jī)云系統(tǒng)接口規(guī)范》中，無人機(jī)向云系統(tǒng)上報位置數(shù)據(jù)的最小頻率為：A.0.5Hz?B.1Hz?C.2Hz?D.5Hz答案：B25.（單選）下列關(guān)于“雷諾數(shù)”的描述正確的是：A.雷諾數(shù)越小，氣流越易分離B.雷諾數(shù)與飛行速度成反比C.雷諾數(shù)與空氣密度無關(guān)D.雷諾數(shù)越大，翼型升力系數(shù)越小答案：A26.（單選）某多旋翼使用E5000電池，若以2kW功率懸停，理論續(xù)航時間為：A.5min?B.7.5min?C.10min?D.15min答案：B27.（單選）固定翼無人機(jī)“荷蘭滾”現(xiàn)象主要與哪一自由度穩(wěn)定性相關(guān)？A.縱向?B.橫向?C.航向?D.橫航向耦合答案：D28.（單選）在《民用航空器駕駛員合格審定規(guī)則》中，執(zhí)照申請人需通過的理論考試合格線為：A.60%?B.70%?C.80%?D.90%答案：B29.（單選）多旋翼IMU校準(zhǔn)過程中，要求飛行器：A.水平靜止，電機(jī)解鎖B.水平靜止，電機(jī)鎖定C.傾斜45°，電機(jī)慢速旋轉(zhuǎn)D.倒置，電機(jī)高速旋轉(zhuǎn)答案：B30.（單選）下列關(guān)于“風(fēng)切變”的描述正確的是：A.低空風(fēng)切變僅出現(xiàn)在雷暴天氣B.風(fēng)切變會導(dǎo)致無人機(jī)空速突變，影響升降舵配平C.風(fēng)切變對多旋翼影響可忽略D.風(fēng)切變越大，著陸下滑角越小答案：B31.（單選）某固定翼無人機(jī)失速速度40km/h，若質(zhì)量增加21%，則新的失速速度約為：A.40km/h?B.42km/h?C.44km/h?D.48km/h答案：C32.（單選）根據(jù)《民用航空無線電管理規(guī)定》，無人機(jī)使用840.5MHz頻段需取得：A.無線電發(fā)射設(shè)備型號核準(zhǔn)證B.業(yè)余電臺執(zhí)照C.民用航空地面電臺執(zhí)照D.工信部無線電頻率使用許可證答案：D33.（單選）多旋翼電池6S5000mAh，若單體安全電壓3.0V，則電池組最低安全電壓為：A.15.0V?B.18.0V?C.22.2V?D.25.2V答案：B34.（單選）固定翼無人機(jī)采用“翼梢小翼”的主要目的是：A.減小摩擦阻力B.減小誘導(dǎo)阻力C.增加翼展D.提高臨界馬赫數(shù)答案：B35.（單選）在《無人機(jī)物流配送指南》中，城市低空航線間隔最小水平距離為：A.30m?B.50m?C.100m?D.150m答案：B36.（單選）多旋翼電機(jī)順時針旋轉(zhuǎn)，其反扭矩使機(jī)體：A.順時針偏轉(zhuǎn)B.逆時針偏轉(zhuǎn)C.無偏轉(zhuǎn)D.隨機(jī)偏轉(zhuǎn)答案：B37.（單選）某固定翼無人機(jī)巡航功率300W，電池能量密度200Wh/kg，若要求續(xù)航2h，則電池質(zhì)量至少為：A.1.5kg?B.2.0kg?C.3.0kg?D.4.0kg答案：C38.（單選）根據(jù)《民用航空器國籍登記規(guī)定》，無人機(jī)國籍標(biāo)志為：A.“B”前綴?B.“C”前綴?C.“D”前綴?D.“G”前綴答案：A39.（單選）多旋翼“黑匣子”數(shù)據(jù)記錄的最小容量應(yīng)能保存最后：A.10min?B.30min?C.1h?D.2h答案：B40.（單選）下列關(guān)于“陀螺進(jìn)動”的描述正確的是：A.外力矩作用于陀螺轉(zhuǎn)子軸，進(jìn)動方向與外力矩方向相同B.進(jìn)動角速度與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速成反比C.進(jìn)動現(xiàn)象對多旋翼無影響D.進(jìn)動會導(dǎo)致固定翼飛機(jī)俯仰與滾轉(zhuǎn)耦合答案：B41.（單選）某多旋翼起飛重量10kg，若螺旋槳靜拉力效率8g/W，則懸停功率約為：A.125W?B.800W?C.1.25kW?D.8kW答案：C42.（單選）在《民用航空器適航指令》中，適航指令的強(qiáng)制執(zhí)行主體是：A.民航局適航司?B.運(yùn)營人?C.制造廠?D.維修單位答案：B43.（單選）固定翼無人機(jī)“螺旋”現(xiàn)象主要由于：A.橫向靜穩(wěn)定性不足B.航向靜穩(wěn)定性過強(qiáng)C.橫航向靜穩(wěn)定性不匹配D.縱向靜穩(wěn)定性不足答案：C44.（單選）多旋翼電池充電倍率為0.5C，則5000mAh電池最大充電電流為：A.2.5A?B.5A?C.10A?D.25A答案：A45.（單選）根據(jù)《民用航空空中交通通信監(jiān)視設(shè)備使用許可程序》，無人機(jī)ADSBOUT設(shè)備需取得：A.型號認(rèn)可證?B.使用許可證?C.適航證?D.電臺執(zhí)照答案：B46.（單選）某固定翼無人機(jī)翼型升力線斜率0.11/°，迎角8°時升力系數(shù)為：A.0.55?B.0.66?C.0.88?D.1.10答案：C47.（單選）多旋翼ESC支持DShot600協(xié)議，其數(shù)據(jù)速率為：A.600bit/s?B.600kbit/s?C.600kB/s?D.600MB/s答案：B48.（單選）在《民用航空器事件調(diào)查規(guī)定》中，無人機(jī)發(fā)生嚴(yán)重事故征候，調(diào)查期限為：A.5天?B.10天?C.20天?D.30天答案：C49.（單選）固定翼無人機(jī)“顫振”臨界速度主要取決于：A.機(jī)翼彎扭耦合剛度B.機(jī)身質(zhì)量分布C.發(fā)動機(jī)功率D.重心位置答案：A50.（單選）多旋翼GPS/北斗雙模定位，HDOP值大于2.0時，位置誤差：A.小于0.5m?B.0.5–1m?C.1–2m?D.大于2m答案：D51.（單選）根據(jù)《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》，無人機(jī)維修人員執(zhí)照有效期為：A.3年?B.5年?C.10年?D.長期有效答案：B52.（單選）某固定翼無人機(jī)采用“襟翼”后，失速速度將：A.增大?B.減小?C.不變?D.隨機(jī)變化答案：B53.（單選）多旋翼電池循環(huán)壽命通常指容量衰減至初始容量的：A.50%?B.60%?C.70%?D.80%答案：D54.（單選）在《民用航空器運(yùn)行合格審定規(guī)則》中，無人機(jī)運(yùn)營人需建立：A.安全管理體系（SMS）B.質(zhì)量管理體系（QMS）C.環(huán)境管理體系（EMS）D.信息安全體系（ISMS）答案：A55.（單選）固定翼無人機(jī)“最小阻力速度”對應(yīng)：A.最大升阻比?B.最小功率速度?C.最大航程速度?D.最大航時速度答案：A56.（單選）多旋翼電機(jī)三相缺相，最直觀的現(xiàn)象是：A.電機(jī)不轉(zhuǎn)，無聲音B.電機(jī)抖動，發(fā)出“噠噠”聲C.電機(jī)超速，立即燒毀D.電機(jī)反轉(zhuǎn)，拉力下降答案：B57.（單選）根據(jù)《民用航空器國籍登記規(guī)定》，無人機(jī)國籍登記標(biāo)志為：A.羅馬體大寫字母與數(shù)字組合B.漢字與數(shù)字組合C.阿拉伯?dāng)?shù)字唯一序號D.二維碼形式答案：A58.（單選）某固定翼無人機(jī)巡航升阻比10，發(fā)動機(jī)燃油消耗率0.45kg/(kW·h)，則航程燃油效率約為：A.2.2km/kg?B.4.4km/kg?C.6.6km/kg?D.8.8km/kg答案：C59.（單選）多旋翼“指南針校準(zhǔn)”應(yīng)在遠(yuǎn)離磁性物質(zhì)至少：A.1m?B.3m?C.5m?D.10m答案：C60.（單選）在《民用航空器飛行事故等級》中，無人機(jī)造成地面人員死亡，事件等級為：A.一般事故?B.較大事故?C.重大事故?D.特別重大事故答案：B61.（多選）下列哪些因素會導(dǎo)致多旋翼“動力飽和”？A.電池電壓下降?B.空氣密度降低?C.螺旋槳破損?D.電機(jī)KV值降低答案：ABC62.（多選）固定翼無人機(jī)“縱向靜穩(wěn)定性”取決于：A.重心位置?B.水平尾翼面積?C.機(jī)翼后掠角?D.機(jī)身長度答案：AB63.（多選）根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》，無人機(jī)在管制空域運(yùn)行需提交：A.飛行計劃?B.運(yùn)營合格證?C.操控員執(zhí)照?D.保險憑證答案：ABCD64.（多選）多旋翼電池出現(xiàn)“鼓包”可能原因：A.過充?B.過放?C.高溫存儲?D.低溫放電答案：ABC65.（多選）下列屬于“空域分類”中G類空域特點：A.無管制服務(wù)?B.目視飛行規(guī)則?C.儀表飛行規(guī)則?D.無需飛行計劃答案：AB66.（多選）固定翼無人機(jī)“副翼反效”現(xiàn)象與哪些因素相關(guān)？A.翼展大?B.飛行速度快?C.副翼面積小?D.機(jī)翼扭轉(zhuǎn)剛度低答案：ABD67.（多選）多旋翼“丟星”可能導(dǎo)致的后果：A.無法定點懸停?B.自動返航失敗?C.姿態(tài)模式漂移?D.電機(jī)停轉(zhuǎn)答案：ABC68.（多選）根據(jù)《民用航空器適航管理條例》，適航檢查包括：A.制造符合性檢查?B.飛行試驗?C.維修記錄審查?D.運(yùn)營人財務(wù)審計答案：ABC69.（多選）下列關(guān)于“螺旋槳噪聲”描述正確：A.槳尖速度越高，噪聲越大B.槳葉數(shù)增加，噪聲頻率降低C.直徑減小，噪聲減小D.槳距減小，噪聲增大答案：AC70.（多選）固定翼無人機(jī)“顫振”抑制措施：A.增加機(jī)翼剛度?B.加裝質(zhì)量平衡配重?C.降低飛行速度?D.減小翼展答案：ABC71.（多選）多旋翼“指南針干擾”常見來源：A.高壓線?B.鋼筋混凝土?C.手機(jī)基站?D.磁性螺絲刀答案：ABCD72.（多選）根據(jù)《民用航空器事件信息報告規(guī)定》，事件報告應(yīng)包括：A.時間地點?B.無人機(jī)型號?C.操控員姓名?D.事件經(jīng)過答案：ABCD73.（多選）下列屬于“無人機(jī)感知與避讓”技術(shù)：A.ADSBIN?B.視覺避障?C.雷達(dá)探測?D.超聲波測距答案：ABCD74.（多選）固定翼無人機(jī)“失速警告”方式：A.抖桿器?B.語音告警?C.燈光告警?D.自動推桿答案：ABC75.（多選）多旋翼“電池平衡頭”作用：A.單體電壓檢測?B.平衡充電?C.溫度采樣?D.電流計量答案：ABC76.（多選）根據(jù)《民用航空器維修單位合格審定規(guī)定》，維修單位需具備：A.廠房設(shè)施?B.工具設(shè)備?C.技術(shù)文件?D.質(zhì)量經(jīng)理答案：ABCD77.（多選）下列關(guān)于“尾旋”改出步驟正確：A.油門idle?B.方向舵反向蹬滿?C.升降舵前推?D.副翼中立答案：ABCD78.（多選）多旋翼“圖傳延遲”影響因素：A.編碼算法?B.信道帶寬?C.天線增益?D.接收靈敏度答案：ABCD79.（多選）固定翼無人機(jī)“最小操縱速度”受限于：A.方向舵效能?B.副翼效能?C.發(fā)動機(jī)推力?D.重心位置答案：ABC80.（多選）根據(jù)《民用航空器運(yùn)行合格審定規(guī)則》，運(yùn)營人需建立：A.運(yùn)行手冊?B.培訓(xùn)大綱?C.應(yīng)急