新2025信號工技能考試題及答案1.單項選擇題（每題1分，共30分）1.1在ZPW2000A無絕緣軌道電路中，17002型載頻的標稱中心頻率為（）。A.1698.7Hz?B.1701.4Hz?C.1700.0Hz?D.1702.1Hz答案：B1.2當25Hz相敏軌道電路送電端限流電阻為2.2Ω時，其最小允許電流值應(yīng)不低于（）。A.0.15A?B.0.25A?C.0.35A?D.0.45A答案：C1.3對CTCS2級列控系統(tǒng)，應(yīng)答器報文用戶數(shù)據(jù)區(qū)最大長度為（）。A.1023bit?B.1024bit?C.1025bit?D.1026bit答案：A1.4在計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中，若I/O板卡光耦輸入回路反向并聯(lián)二極管的作用是（）。A.穩(wěn)壓?B.續(xù)流?C.整流?D.限幅答案：B1.5當軌道電路分路靈敏度為0.15Ω時，其對應(yīng)的分路殘壓不得高于（）。A.0.1V?B.0.2V?C.0.3V?D.0.5V答案：D1.6下列關(guān)于ZDJ9轉(zhuǎn)轍機摩擦聯(lián)接器調(diào)整的說法，正確的是（）。A.摩擦力越大越好?B.摩擦力越小越好?C.摩擦力應(yīng)略大于額定轉(zhuǎn)換力?D.摩擦力與轉(zhuǎn)換力無關(guān)答案：C1.7在CBTC系統(tǒng)中，實現(xiàn)車地無線通信的核心協(xié)議是（）。A.IEEE802.11g?B.IEEE802.11p?C.IEEE802.11n?D.IEEE802.11ac答案：B1.8當LED信號機點燈變壓器二次側(cè)空載電壓為12.5V時，其帶額定負載后電壓允許下降（）。A.≤5%?B.≤8%?C.≤10%?D.≤15%答案：C1.9在軌道電路送電端，當電纜環(huán)阻為23Ω時，為補償電纜壓降，通常采用的方法是（）。A.升高發(fā)送器電壓?B.降低限流電阻?C.增設(shè)電纜補償器?D.縮短電纜長度答案：C1.10對三相交流轉(zhuǎn)轍機表示電路，表示繼電器線圈并聯(lián)的RC串聯(lián)支路中，C的取值一般為（）。A.0.1μF?B.0.47μF?C.1μF?D.2μF答案：B1.11在CTCS3級系統(tǒng)中，RBC與車載ATP間應(yīng)用層協(xié)議為（）。A.Euroradio?B.GSMR?C.UDP/IP?D.TCP/IP答案：A1.12當軌道電路采用電碼化時，其機車信號入口電流應(yīng)不小于（）。A.0.1A?B.0.15A?C.0.2A?D.0.25A答案：D1.13下列關(guān)于道岔密貼檢查器的說法，錯誤的是（）。A.2mm鎖閉?B.4mm不鎖閉?C.6mm斷開表示?D.8mm報警答案：D1.14在ZPW2000A軌道電路中，調(diào)諧單元BA對相鄰區(qū)段頻率的阻抗呈（）。A.串聯(lián)諧振?B.并聯(lián)諧振?C.純阻性?D.純感性答案：B1.15當信號電纜敷設(shè)長度超過7.5km時，其電纜芯線對地絕緣電阻不得小于（）。A.1MΩ?B.5MΩ?C.10MΩ?D.15MΩ答案：C1.16在計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中，若安全采集板采用雙CPU比較方式，其比較周期通常為（）。A.10ms?B.20ms?C.50ms?D.100ms答案：B1.17當LED信號機光源損壞數(shù)量達到（）時，應(yīng)報警并禁止開放信號。A.10%?B.20%?C.25%?D.30%答案：C1.18在CTCS2級列控系統(tǒng)中，車載設(shè)備接收到UU碼后，其允許速度為（）。A.45km/h?B.80km/h?C.120km/h?D.160km/h答案：B1.19對25Hz軌道電路，其送電端軌道變壓器變比為（）。A.1:1?B.3:1?C.6:1?D.9:1答案：C1.20當?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力超過（）時，ZD9轉(zhuǎn)轍機應(yīng)空轉(zhuǎn)。A.2.5kN?B.3.0kN?C.3.5kN?D.4.0kN答案：C1.21在CBTC系統(tǒng)中，實現(xiàn)列車精確定位的技術(shù)手段是（）。A.測速電機?B.加速度計?C.查詢應(yīng)答器?D.多普勒雷達答案：C1.22當軌道電路送電端電纜斷線時，其接收端電壓變化趨勢為（）。A.升高?B.降低?C.不變?D.先升后降答案：A1.23在ZPW2000A軌道電路中，匹配變壓器變比為（）。A.1:1?B.9:1?C.18:1?D.36:1答案：B1.24下列關(guān)于道岔表示電路的說法，正確的是（）。A.表示繼電器吸起說明道岔已鎖閉?B.表示繼電器落下說明道岔未鎖閉?C.表示繼電器與鎖閉無關(guān)?D.表示繼電器僅監(jiān)督電機轉(zhuǎn)動答案：A1.25當CTCS3級車載設(shè)備進入FS模式后，其允許速度由（）決定。A.軌道電路信息?B.應(yīng)答器信息?C.RBC移動授權(quán)?D.司機輸入答案：C1.26在信號電源屏中，25Hz模塊輸出電壓穩(wěn)定度應(yīng)優(yōu)于（）。A.±1%?B.±2%?C.±3%?D.±5%答案：B1.27當LED信號機點燈電流為125mA時，其峰值波長為（）。A.590nm?B.610nm?C.630nm?D.650nm答案：C1.28在計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中，若安全輸出板采用動態(tài)脈沖驅(qū)動，其脈沖頻率通常為（）。A.50Hz?B.100Hz?C.200Hz?D.400Hz答案：C1.29對ZDJ9轉(zhuǎn)轍機，其摩擦聯(lián)接器彈簧自由高度為（）。A.45mm?B.50mm?C.55mm?D.60mm答案：B1.30當軌道電路分路不良時，首先應(yīng)采取的措施是（）。A.降低發(fā)送電壓?B.提高接收靈敏度?C.碾壓除銹?D.更換鋼軌答案：C2.多項選擇題（每題2分，共20分）2.1下列哪些因素會導致ZPW2000A軌道電路紅光帶（）。A.BA斷線?B.SVA短路?C.電纜接地?D.匹配變壓器匝間短路?E.發(fā)送器功出過載答案：ABCDE2.2關(guān)于CTCS2級列控系統(tǒng)，下列描述正確的有（）。A.采用軌道電路連續(xù)信息?B.采用應(yīng)答器點式信息?C.車載設(shè)備具備FS、PS、OS、SB模式?D.反向運行需額外敷設(shè)環(huán)線?E.支持雙套冗余車載設(shè)備答案：ABCE2.3下列屬于ZD9轉(zhuǎn)轍機日常巡檢項目的有（）。A.轉(zhuǎn)換時間?B.摩擦轉(zhuǎn)換力?C.表示缺口?D.電機絕緣?E.減速器油位答案：ABCD2.4在計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中，安全通信協(xié)議需滿足（）。A.實時性?B.完整性?C.可用性?D.可維護性?E.保密性答案：ABCE2.5下列哪些情況會導致LED信號機主燈絲報警（）。A.光源損壞30%?B.點燈變壓器開路?C.燈絲繼電器故障?D.采集線斷線?E.電源模塊失電答案：ACD2.6對25Hz相敏軌道電路，下列說法正確的有（）。A.送電端需設(shè)防護盒?B.受電端需設(shè)防護盒?C.軌道繼電器為JRJC型?D.局部電源超前軌道電源90°?E.分路靈敏度為0.15Ω答案：BCDE2.7在CBTC系統(tǒng)中，下列屬于列車位置不確定時需執(zhí)行的操作有（）。A.切除牽引?B.施加緊急制動?C.降級為RM模式?D.重啟車載控制器?E.人工確認位置答案：ABCE2.8下列關(guān)于道岔鎖閉的說法，正確的有（）。A.進路鎖閉在前?B.區(qū)段鎖閉在后?C.人工鎖閉優(yōu)先級最高?D.引導總鎖閉不檢查道岔位置?E.故障鎖閉需人工解鎖答案：ABCE2.9下列屬于軌道電路電碼化發(fā)送設(shè)備的有（）。A.ZPW·F型發(fā)送器?B.ZPW·T型調(diào)整器?C.ZPW·P型匹配盒?D.ZPW·SVA型調(diào)諧單元?E.ZPW·J型檢測器答案：ABC2.10當信號電纜出現(xiàn)下列哪些情況時應(yīng)立即更換（）。A.芯線斷股10%?B.絕緣電阻5MΩ?C.護套龜裂深1mm?D.接頭超標3處?E.鎧裝銹蝕穿孔答案：CDE3.判斷題（每題1分，共10分）3.1ZPW2000A軌道電路的BA斷線后，本區(qū)段與相鄰區(qū)段均會紅光帶。（）答案：√3.2CTCS2級車載設(shè)備在PS模式下，列車速度超過允許值將觸發(fā)緊急制動。（）答案：√3.325Hz軌道電路的軌道繼電器局部線圈斷線后，繼電器將可靠落下。（）答案：×3.4當?shù)啦硖幱谒拈_狀態(tài)時，其表示繼電器一定處于落下狀態(tài)。（）答案：√3.5LED信號機光源損壞超過25%時，燈絲繼電器仍能保持吸起。（）答案：×3.6在計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中，安全輸出板采用靜態(tài)輸出方式。（）答案：×3.7ZD9轉(zhuǎn)轍機摩擦聯(lián)接器調(diào)整過緊會導致轉(zhuǎn)換不到位。（）答案：√3.8CBTC系統(tǒng)在車地通信中斷3s后會立即觸發(fā)緊急制動。（）答案：×3.9軌道電路送電端電纜斷線后，接收端電壓將升高至接近送電端電壓。（）答案：√3.10當信號電源屏25Hz模塊輸出過壓5%時，系統(tǒng)應(yīng)立即切斷輸出并報警。（）答案：√4.簡答題（每題5分，共20分）4.1簡述ZPW2000A軌道電路調(diào)諧單元BA的兩種諧振狀態(tài)及其作用。答案：BA對本區(qū)段頻率呈串聯(lián)諧振，呈現(xiàn)極低阻抗，實現(xiàn)“短路”隔離；對相鄰區(qū)段頻率呈并聯(lián)諧振，呈現(xiàn)極高阻抗，阻止信號越區(qū)傳播，從而實現(xiàn)電氣隔離。4.2說明CTCS2級列控系統(tǒng)車載設(shè)備由OS模式轉(zhuǎn)入FS模式的條件。答案：列車停穩(wěn)、收到允許信號碼（L5、L4、L3、L2、L、LU、U、HU除外）、車載設(shè)備完成制動測試、司機確認模式轉(zhuǎn)換、RBC或地面設(shè)備未設(shè)置限速。4.3列舉計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)安全通信的三種故障安全原則實現(xiàn)方法。答案：①雙CPU比較一致輸出；②動態(tài)脈沖閉環(huán)校驗；③安全編碼與時間戳雙重校驗。4.4簡述ZD9轉(zhuǎn)轍機摩擦聯(lián)接器調(diào)整步驟及合格標準。答案：①斷開表示桿，使道岔空轉(zhuǎn)；②用測力計測量摩擦轉(zhuǎn)換力；③調(diào)整螺母使摩擦力為額定轉(zhuǎn)換力1.3～1.5倍；④連續(xù)試驗3次，誤差≤5%；⑤涂打防松標記。5.計算題（每題10分，共20分）5.1某ZPW2000A軌道電路送電端電壓120V，電纜環(huán)阻18Ω，限流電阻2.2Ω，軌道電阻1.0Ω，接收端電壓不低于14V，求最遠傳輸距離（電纜每公里環(huán)阻23Ω）。答案：總允許壓降106V，電纜壓降=106×18/(18+2.2+1)=91.7V，距離=91.7/23≈3.99km。5.225Hz軌道電路送電端變壓器變比6:1，一次側(cè)電壓220V，軌道電阻1.2Ω，限流電阻2.2Ω，求軌道電流及接收端電壓（忽略電纜）。答案：二次側(cè)電壓36.7V，總阻抗3.4Ω，電流10.8A，接收端電壓=10.8×1.2=13V。6.綜合應(yīng)用題（每題15分，共30分）6.1某站下行咽喉出現(xiàn)持續(xù)紅光帶，區(qū)段為ZPW2000A制式，測試發(fā)現(xiàn)送電端電壓正常，接收端電壓為零，BA處電流為零，SVA電流正常。請給出故障判斷、查找步驟及處理方法。答案：判斷為BA斷線或內(nèi)部開路；步驟：①斷開BA引接線，測試BA兩端阻抗，正常應(yīng)≤10mΩ；②若開路，更換BA；③檢查引接線及鋼包銅線，重做接頭；④復(fù)測接收端電壓≥14V；⑤銷記交付。6.2某ZD9轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)換時間超標，實測為7.2s（標準≤5.8s），摩擦轉(zhuǎn)換力3.8kN，電機電流2.9A，道岔阻力3.5kN。請分析原因并提出整治措施。答案：原因：①摩擦轉(zhuǎn)換力過大，導致空轉(zhuǎn)提前；②減速器缺油，傳動效率下降；③滑床板缺油，阻力增大。措施：①調(diào)整摩擦力至3.6kN；②更換減速器潤滑脂；③打磨滑床板并涂油；④復(fù)測轉(zhuǎn)換時間5.4s，合格。7.繪圖識圖題（每題10分，共20分）7.1根據(jù)給出的ZPW2000A軌道電路原理框圖，補畫BA、SVA、匹配變壓器、電纜、發(fā)送器、接收器及軌道繼電器之間的連接關(guān)系，并標注極性。答案：圖略，評分點：BA串聯(lián)在鋼軌間，SVA并聯(lián)，匹配變壓器9:1，發(fā)送器接匹配變壓器一次，接收器接軌道繼電器，極性正確。7.2繪制ZD9轉(zhuǎn)轍機控制電路圖，要求包含1DQJ、1DQJF、2DQJ、DBJ、FBJ、DCJ、FCJ、電機繞組及表示接點，并標注勵磁回路。答案：圖略，評分點：1DQJ自閉回路正確，2DQJ極性保持，DBJ/FBJ與表示桿接點對應(yīng)，電機三相電源相序與道岔開向一致。8.故障案例題（每題15分，共30分）8.1案例：某站信號機綠燈無法開放，測試點燈電壓12V，燈絲繼電器吸起，LED光源完好，監(jiān)控機報“主燈絲斷絲”。請分析故障原因并給出處理流程。答案：原因：①采集回路斷線；②燈絲繼電器接點卡阻；③監(jiān)控機軟件誤報。流程：①測量燈絲繼電器5363導通，確認吸起；②檢查采集線至聯(lián)鎖機柜