9月客車檢車員中級(jí)試題庫(kù)（含參考答案）

一、單選題（共50題，每題1分，共50分）

1.題目：晶閘管正向阻斷峰值電壓的數(shù)值，規(guī)定比正向轉(zhuǎn)折電壓小

（）o

A.180V

B.120V

C.150V

D.100V

答案：【D】

2.題目：（）屬于車電固定設(shè)備。

A.蓄電池

B.電扇

C.播音配電盤

D.軸報(bào)器

答案：【口

答案解析：車電固定設(shè)備是指安裝在車輛上相對(duì)固定的電氣設(shè)備。

電扇、軸報(bào)器一般不屬于固定設(shè)備，蓄電池屬于車載移動(dòng)設(shè)備的電

源部分也不是固定設(shè)備，而播音配電盤是安裝在車輛上相對(duì)固定的

用于播音相關(guān)配電的設(shè)備，屬于車電固定設(shè)備。

3.題目：軌距是指兩鋼軌（）之間的距離

A.底部

B.外側(cè)面

C.內(nèi)側(cè)面

D.中心線

答案：【口

答案解析：軌距是鐵路軌道兩條鋼軌頭部?jī)?nèi)側(cè)之間的距離，所以答

案選［B、］＞內(nèi)側(cè)面。

4.題目：當(dāng)二極管反向電壓持續(xù)增大到一定數(shù)值以后，反向電流會(huì)

突然增大，此現(xiàn)象稱二極管的（）。

A.伏安特性

B.反向特性

C.反向擊穿特性

D.正向特性

答案：【C】

答案解析：當(dāng)二極管反向電壓持續(xù)增大到一定數(shù)值以后，反向電流

會(huì)突然增大，這種現(xiàn)象稱為二極管的反向擊穿特性。反向擊穿會(huì)導(dǎo)

致二極管性能發(fā)生變化，甚至可能損壞二極管，所以了解二極管的

反向擊穿特性對(duì)于正確使用和設(shè)計(jì)含有二極管的電路很重要。

5.題目：96型應(yīng)急電源調(diào)整充電電流的大小應(yīng)調(diào)整()電位器。

A.RP1

B.RP2

C.RP3

D.RP4

答案：【A】

6.題目：普通客車每100t列車重量的換算閘瓦壓力應(yīng)不低于()

(115km/h)

A.240kN

B.26kN

C.220Kn

D.660kN

答案：【D】

7.題目：運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，通風(fēng)機(jī)不能工作屬于()故障。

A.B類

B.C類

C.A類

D.D類

答案：【D】

8.題目：運(yùn)用客車基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的扁開口銷剩余厚度少于()時(shí)更

換。

A.1.5mm

B.1.8mm

C.2.0mm

D.Imm

答案：【A】

9.題目：滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈與軸頸的正確配合是()。

A.基孔制過(guò)渡配合

B.基軸制過(guò)渡配合

C.基軸制間隙配合

D.基孔制間隙配合

答案：【A】

答案解析：滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈與軸頸配合采用基孔制，一般為過(guò)渡配

合。因?yàn)閮?nèi)圈隨軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，需要有一定的過(guò)盈量以保證兩者之間

有較好的配合精度和連接強(qiáng)度，防止相對(duì)滑動(dòng)，同時(shí)又不能過(guò)盈太

大導(dǎo)致安裝困難或損壞零件，所以是過(guò)渡配合。

10.題目：氣液分離器是防止()制冷劑直接進(jìn)入壓縮機(jī)的裝置。

A.液體

B.氣體

C.氣液混合物

D.過(guò)量

答案：[A]

答案解析：氣液分離器的主要作用是分離制冷劑中的液體，防止液

體直接進(jìn)入壓縮機(jī)，避免液擊損壞壓縮機(jī)。而過(guò)量、氣體、氣液混

合物并不是氣液分離器主要防止進(jìn)入壓縮機(jī)的物質(zhì)。

11.題目：鉤尾框是車輛()部分的部件之一。

A.車體

B.轉(zhuǎn)向架

C.車鉤緩沖裝置

D.制動(dòng)裝置

答案：【口

答案解析：鉤尾框安裝在車鉤緩沖裝置中，是車鉤緩沖裝置的重要

部件之一，用于安裝鉤尾銷，連接車鉤和緩沖器，傳遞縱向力等。

12.題目：TKZWTT型軸報(bào)器的傳感器斷路時(shí)，顯示屏顯示()。

B.面對(duì)線

C.線對(duì)線

D.面對(duì)面

答案：【D】

答案解析：用90。角尺測(cè)量?jī)善矫娴拇怪倍葧r(shí)，角尺的一個(gè)直角邊

靠在一個(gè)平面上，另一個(gè)直角邊與另一個(gè)平面接觸，所以只能測(cè)量

出面對(duì)面的垂直度。

17.題目：調(diào)整、精度試驗(yàn)和試車是產(chǎn)品裝配步驟的第()階段。

A.—

B.三

C.四

D.二

答案：

答案解析：調(diào)整、精度試驗(yàn)和試車是產(chǎn)品裝配步驟的第三階段。在

產(chǎn)品裝配過(guò)程中，首先是裝配前的準(zhǔn)備工咋，然后進(jìn)行部件裝配，

接著就是進(jìn)行調(diào)整、精度試驗(yàn)和試車等工作，之后還有檢驗(yàn)、涂裝、

包裝等后續(xù)步驟。所以調(diào)整、精度試驗(yàn)和拭車處于第三階段。

18.題目：通過(guò)旅客列車的技術(shù)檢查發(fā)現(xiàn)軸溫超過(guò)外溫()時(shí)摘車處

理。

A.65℃

B.40℃

C.60℃

D.90℃

答案：[C]

19.題目：SW—220K型轉(zhuǎn)向架空氣彈簧蓋板上最多可加()調(diào)整墊

板。

A.30mm

B.40mm

C.50mm

D.20mm

答案：【A】

20.題目：25T型客車便器由()共同控制。

A.水、氣、電

B.水、氣

C.氣、電

D.水、電

答案：【A】

答案解析：25T型客車便器的運(yùn)行涉及到水的供應(yīng)用于沖洗等操作,

氣的作用比如提供動(dòng)力等，電則用于控制相關(guān)部件的運(yùn)行等，所以

是由水、氣、電共同控制。

21.題目：運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，影視畫面不清晰一處屬于()故障。

A.B類

BA類

C.C類

D.D類

答案：[A]

22.題目：測(cè)直流電時(shí)，電壓表的正端應(yīng)與被測(cè)電路的()相接。

A.高電位端

B.低電位端

C.正極

D.負(fù)極

答案：【A】

答案解析：在直流電路中，使用電壓表測(cè)量電壓時(shí)，電壓表的正端

應(yīng)與被測(cè)電路的高電位端相接，這樣才能正確測(cè)量出兩點(diǎn)之間的電

位差(即電壓)。低電位端接電壓表負(fù)端；測(cè)直流電時(shí)說(shuō)與正極或負(fù)

極相接不太準(zhǔn)確，主要強(qiáng)調(diào)的是與高電位端和低電位端的連接關(guān)系

來(lái)測(cè)電壓。

23.題目：車端阻尼裝置安裝在密封折棚風(fēng)擋的上方，其作用為()

A.減少縱向振動(dòng)

B.減少縱向沖動(dòng)和橫向擺動(dòng)

C.減少點(diǎn)頭振動(dòng)

D.對(duì)密封折棚風(fēng)擋起保護(hù)作用

答案：【B】

答案解析：車端阻尼裝置安裝在密封折棚風(fēng)擋上方，其主要作用是

減少車輛在運(yùn)行過(guò)程中的縱向沖動(dòng)和橫向擺動(dòng)。它能夠有效地抑制

車輛之間的相互碰撞和晃動(dòng)，保護(hù)車輛部件，提高車輛運(yùn)行的平穩(wěn)

性和安全性。選項(xiàng)A中對(duì)密封折棚風(fēng)擋起保護(hù)作用不是其主要作用;

選項(xiàng)B減少縱向振動(dòng)不全面；選項(xiàng)C減少點(diǎn)頭振動(dòng)不準(zhǔn)確。

24.題目：25T型客車水位顯示儀的工作電壓為()。

A.DC110V

B.DC24V

C.DC12V

D.DC48V

答案：【D】

25.題目：汽車過(guò)鐵路平交道口時(shí)，從地面算起貨物裝載高度不得超

過(guò)()。

A.4m

B.5m

C.2m

D.4.2m

答案：[D]

26.題目：()是指防塵板座與輪座的過(guò)渡圓弧部分。

A.輪座前肩

B.輪座后肩

C.軸頸后肩

D.軸頸前肩

答案：【A】

答案解析：輪座前肩是指防塵板座與輪座的過(guò)渡圓弧部分。輪座后

肩是輪座另一部分與其他結(jié)構(gòu)的過(guò)渡處；軸頸后肩和軸頸前肩是軸

頸與其他部位的過(guò)渡處，均不符合描述。

27.題目：凡編入旅客列車的車輛必須()裝備軸溫報(bào)警器。

A.100%

B.95%

C.80%

D.50%

答案：【A】

28.題目：裙板安裝松動(dòng)在運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定中屬于（）故障。

A.D類

B.B類

C.A類

D.C類

答案：【D】

29.題目：物質(zhì)從固態(tài)直接轉(zhuǎn)變?yōu)椋ǎ┑倪^(guò)程叫升華。

A.固態(tài)

B.氣態(tài)

C.液態(tài)

D.水

答案：[B]

答案解析：升華是指物質(zhì)從固態(tài)直接變成氣態(tài)的過(guò)程，而不是變成

固態(tài)、液態(tài)，水是液態(tài)，所以正確答案是氣態(tài)，選A。

30.題目：快速旅客列車在平直道上每100T列車重量的換算合成閘

片壓力應(yīng)不低于（Jo

A.220kN

B.660kN

C.260kN

D.320kN

答案：【D】

31.題目：應(yīng)急電源充電機(jī)采用（）電源電壓。

A.110V

B.480V

C.220V

D.380V

答案：【C】

32.題目：運(yùn)用中快速客車同一輛車輪徑差不超過(guò)（）。

A.40mm

B.50mm

C.20mm

D.30mm

答案：[A]

33.題目：當(dāng)一對(duì)相互嚙合的漸開線齒輪的中心距發(fā)生少量改變后，

其瞬時(shí)傳動(dòng)比將（）。

A.保持原值

B.發(fā)生變化

C.減少

D.增大

答案：【A】

答案解析：當(dāng)一對(duì)相互喊合的漸開線齒輪的中心距發(fā)生少量改變后,

其瞬時(shí)傳動(dòng)比仍將保持原值。這是因?yàn)闈u開線齒輪的傳動(dòng)比只取決

于兩齒輪的基圓半徑，而與中心距無(wú)關(guān)。中心距改變時(shí)，雖然兩齒

輪的節(jié)圓半徑會(huì)改變，但它們的基圓半徑不變，所以瞬時(shí)傳動(dòng)比保

持不變。

34.題目：保險(xiǎn)絲的額定電流是指容許通過(guò)的（）

A.最大電流值

B.最小電流值

C.工作電流值

D.額定電流值

答案：【A】

答案解析：保險(xiǎn)絲的額定電流是指保險(xiǎn)絲正常工作時(shí)能夠容許通過(guò)

的最大電流值。當(dāng)電路中的電流超過(guò)額定電流時(shí)，保險(xiǎn)絲會(huì)因發(fā)熱

而熔斷，從而起到保護(hù)電路的作用。所以應(yīng)該是容許通過(guò)的最大電

流值，選項(xiàng)C正確。

35.題目：利用熔體熔化作用而切斷電路的保護(hù)電器叫（）。

A.組合開關(guān)

B.自動(dòng)開關(guān)

C.閘刀開關(guān)

D.熔斷器

答案：【D】

答案解析：熔斷器是利用熔體熔化作用而切斷電路的保護(hù)電器。當(dāng)

電路中電流過(guò)大時(shí)，熔斷器的熔體就會(huì)因發(fā)熱而熔斷，從而切斷電

路，起到保護(hù)作用。自動(dòng)開關(guān)是依靠電器本身參數(shù)的變化或外來(lái)信

號(hào)而自動(dòng)動(dòng)作，用來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)電路的控制、保護(hù)、轉(zhuǎn)換電源或調(diào)節(jié)量

值的電器；組合開關(guān)主要用于控制電路的通斷、轉(zhuǎn)換電源等；閘刀

開關(guān)主要用于隔離電源，手動(dòng)接通和切斷電路。所以答案選D。

36.題目：一臺(tái)計(jì)算機(jī)必須具備的輸入設(shè)備是（）。

B.數(shù)字化儀

C.掃描儀

D.鍵盤

答案：【D】

答案解析：計(jì)算機(jī)必備的輸入設(shè)備是鍵盤，它是最基本、最常用的

輸入設(shè)備，用于向計(jì)算機(jī)輸入字符、數(shù)字、命令等信息。顯示器是

輸出設(shè)備，用于顯示計(jì)算機(jī)處理后的結(jié)果；掃描儀和數(shù)字化儀屬于

可選的輸入設(shè)備，不是計(jì)算機(jī)必須具備的。

37.題目：空調(diào)裝置電氣部件與殼的絕緣電阻應(yīng)大于（）

A.0.2MQ

B.2MQ

C.0.5MQ

D.1MQ

答案：[B]

38.題目：運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，集便器無(wú)法使用屬于（）故障。

A.C類

B.A類

C.D類

D.B類

答案：【C】

39.題目：客車AI級(jí)檢修質(zhì)量對(duì)規(guī)辦法規(guī)定.空氣壓力表不符合規(guī)

定扣（）

A.2分

B.4分

C.3分

D.5分

答案：【D】

40.題目：列檢所對(duì)無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)列車停留時(shí)間超過(guò)（）的列車制動(dòng)機(jī)性

能應(yīng)進(jìn)行間略試驗(yàn)。

A.25min

B.20min

C.15min

D.30min

答案：【B】

答案解析：列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)相關(guān)規(guī)定要求，列檢所對(duì)無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)列車

停留時(shí)間超過(guò)20min的列車制動(dòng)機(jī)性能應(yīng)進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)。

41.題目：有一開線直齒輪的模數(shù)為2mm,齒數(shù)為25,其分度圓的直

徑應(yīng)為（）。

A.60mm

B.25mm

C.50mm

D.40mm

答案：【C】

42.題目：BY-2系列逆變器輸入直流電壓為48V時(shí)，其輸出交流電

壓為（）。

A.60V

B.220V

C.65V

D.110V

答案：【口

答案解析：當(dāng)BY-2系列逆變器輸入直流電壓為48V時(shí)，其輸出交流

電壓大于65V。這是該逆變器的一個(gè)特性參數(shù)，是通過(guò)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和

性能測(cè)試確定的。

43.題目：()是指輪座與軸身的過(guò)渡圓弧部分。

A.輪座后肩

B.軸頸前肩

C.軸頸后肩

D.輪座前肩

答案：【A】

44.題目：制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)()熱量，機(jī)組由此向外輸出制冷

量。

A.傳遞

B.輸送

C.釋放

D.吸收

答案：【D】

答案解析：在蒸發(fā)器中，制冷劑吸收熱量由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)，從而實(shí)

現(xiàn)制冷，所以制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)吸收熱量，機(jī)組由此向外輸出

制冷量。

45.題目：車輛上零部件如左右對(duì)稱，其稱呼法為：站在一位車端，

面向二位車端，按()順序數(shù)到二位車端。

A.從右向左

B.從左向右

C.從前向后

D.從后向前

答案：[B]

答案解析：車輛上零部件左右對(duì)稱時(shí)，站在一位車端，面向二位車

端，按從左向右順序數(shù)到二位車端來(lái)稱呼零部件。

46.題目：209T型黃向架的搖枕吊在選配時(shí)，其上、下孔磨耗面距

離同一轉(zhuǎn)向架之差不得超過(guò)()。

A.5mm

B.3mm

C.4mm

D.6mm

答案：【A】

答案解析：搖枕吊上、下孔磨耗面距離同一轉(zhuǎn)向架之差不得超過(guò)

5mm,這是為了保證搖枕吊在轉(zhuǎn)向架上安裝的一致性和可靠性，避免

因尺寸差異過(guò)大影響車輛運(yùn)行安全和穩(wěn)定性。

47.題目：當(dāng)軸的基本偏差為H時(shí)其上偏差為（）。

A.士值

B.值

C.“一”值

D.“0”值

答案：【D】

答案解析：當(dāng)軸的基本偏差為H時(shí)，其下偏差為0,上偏差大于0。

基本偏差是確定公差帶相對(duì)零線位置的那個(gè)極限偏差，H表示的是

基孔制的基準(zhǔn)孔，其下偏差為0,上偏差大于0。

48.題目：熒光燈工作時(shí)，其電壓波形是（）。

A.無(wú)波形

B.正弦波

C.近似矩形波

D.三角波

答案：【口

答案解析：熒光燈工作時(shí)，其電壓波形是近似矩形波。熒光燈的工

作原理決定了其兩端電壓會(huì)呈現(xiàn)出這種特點(diǎn)，與正弦波、三角波等

波形不同。

49.題目：低壓電器一般指工作在交流（）以下電路的電器。

A.220V

B.400V

C.1000V

D.380V

答案：【口

答案解析：低壓電器一般指工作在交流1000V以下、直流1500V以

下電路的電器°所以本題選D,工作在交流X000V以下電路的電器

屬于低壓電器范疇。

50.題目：BSP25T型客車硬、臥車的給水裝置由()組成。

A.冷水裝置

B.A、B、C所述的三種綜合。

C.溫水裝置

D.飲用水裝置

答案：【B】

答案解析：BSP25T型客車硬、臥車的給水裝置由冷水裝置、溫水裝

置、飲用水裝置三種綜合組成。冷水裝置用于提供日常洗漱等冷水

需求；溫水裝置可滿足乘客使用溫水的要求，比如洗漱、飲用溫水

等；飲用水裝置專門提供符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)可直接飲用的水。所以是這

三種裝置的綜合。

二、判斷題(共30題，每題1分，共30分)

1.題目：三極管可作為開關(guān)來(lái)使用。

A.正確

B.錯(cuò)誤

答案：【A】

2.題目：AM—96型轉(zhuǎn)向架的2、4、6、8位軸端裝有速度傳感器的

測(cè)速齒輪。

A.正確

B.錯(cuò)誤

答案：

3.題目：電子防滑器控制電源是48V直流電。

A.正確

B.錯(cuò)誤

答案：【B】

4.題目：KP-2A型控制箱中晶閘管SCRI的控制角大于導(dǎo)通角。

A.正確

B.錯(cuò)誤

答案：【B】

5.題目：鉤身托板及鉤尾框托板須裝厚度為3mm以上的磨耗墊板。

A.正確

B.錯(cuò)誤

答案：【A】

6.題目：振蕩器是正反饋電路。

A.正確

B.錯(cuò)誤

答案：【A】

7.題目：三相壓縮機(jī)的電機(jī)缺相會(huì)使壓縮機(jī)燒毀。

A.正確

B.錯(cuò)誤

答案：【A】

8.題目：波浪線可用來(lái)表示假想投影輪廓線。

A.正確

B.錯(cuò)誤

答案：

9.題目：鋼的含碳量越高，可焊性越好。

A.正確

B.錯(cuò)誤

答案：[B]

10.題目：異步電機(jī)也稱為同期電機(jī)。

A.正確

B.錯(cuò)誤

答案：

11.題目：形位公差是形狀公差和位置公差的總稱。

A.正確

B.錯(cuò)誤

答案：【A】

12.題目：電容器的額定耐壓值須大于電路使用電壓。

A.正確

B.錯(cuò)誤

答案：【A】

13.題目：206WP新型轉(zhuǎn)向架采用無(wú)搖動(dòng)臺(tái)空氣彈簧懸掛式的中央

懸掛裝置。

A.正確

B.錯(cuò)誤

答案：[B]

14.題目：擺式列車是利用傾擺機(jī)構(gòu)使列車在通過(guò)曲線時(shí)車體能產(chǎn)生

一定角度的傾擺，從而開衡一部分離心力，提高列車的曲線通過(guò)速

度和旅客的舒適度。

A.正確

B.錯(cuò)誤

答案：【A】

15.題目：104型集成式電空制動(dòng)機(jī)具有電空緊急制動(dòng)功能，緊急制

動(dòng)制動(dòng)缸壓力為420kPa.

A.正確

B.錯(cuò)誤

答案：【B】

16.題目：AM—96型轉(zhuǎn)向架空氣彈簧內(nèi)有巧流閥，可代替垂向減振

器。

A.正確

B.錯(cuò)誤

答案：【B】

17.題目：空調(diào)機(jī)的膨脹閥開度過(guò)大或太小，會(huì)使制冷效果不良。

A.正確

B.錯(cuò)誤

答案：【A】