主通風(fēng)機(jī)司機(jī)崗位作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)培訓(xùn)講義培訓(xùn)編號：【可填寫企業(yè)內(nèi)部編號】培訓(xùn)時(shí)長：【可根據(jù)實(shí)際安排填寫，建議3-4課時(shí)】培訓(xùn)講師：【可填寫講師姓名/崗位】一、培訓(xùn)目的1.幫助煤礦主通風(fēng)機(jī)司機(jī)深刻認(rèn)知崗位核心使命，明確主通風(fēng)機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行、切換、制動(dòng)、停機(jī)及參數(shù)監(jiān)控等全流程操作及信號響應(yīng)的各類風(fēng)險(xiǎn)，強(qiáng)化“穩(wěn)定運(yùn)行、精準(zhǔn)調(diào)控、實(shí)時(shí)監(jiān)控、安全第一”的安全理念，提升風(fēng)險(xiǎn)防范意識和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。2.使參培人員熟練掌握主通風(fēng)機(jī)司機(jī)操作相關(guān)核心術(shù)語概念及邏輯關(guān)聯(lián)，夯實(shí)通風(fēng)機(jī)設(shè)備操作、參數(shù)辨識、風(fēng)險(xiǎn)排查、應(yīng)急處置的理論基礎(chǔ)，提升專業(yè)知識儲備。3.提升參培人員現(xiàn)場主通風(fēng)機(jī)作業(yè)規(guī)范性、風(fēng)險(xiǎn)辨識精準(zhǔn)性及異常情況處置能力，掌握崗位風(fēng)險(xiǎn)分析的具體方法、流程和重點(diǎn)關(guān)注環(huán)節(jié)。4.明確主通風(fēng)機(jī)司機(jī)崗位風(fēng)險(xiǎn)管控措施、各層級責(zé)任分工及考核標(biāo)準(zhǔn)，確保風(fēng)險(xiǎn)管控工作落地見效，有效防范風(fēng)機(jī)失穩(wěn)、風(fēng)量不足、制動(dòng)失效、機(jī)電故障及瓦斯積聚等事故，保障礦井通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定和全員作業(yè)安全。二、參培人員煤礦地面主通風(fēng)機(jī)房、井下局部主通風(fēng)機(jī)等區(qū)域FBCDZ系列、K40系列等各類主通風(fēng)機(jī)司機(jī)，通風(fēng)隊(duì)、機(jī)電隊(duì)班組長、跟班管理人員，負(fù)責(zé)主通風(fēng)機(jī)及控制系統(tǒng)維護(hù)的機(jī)電人員，以及涉及主通風(fēng)機(jī)作業(yè)現(xiàn)場協(xié)調(diào)的管理人員（可根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況調(diào)整參培范圍）。三、基本術(shù)語概念解讀本部分核心是厘清主通風(fēng)機(jī)作業(yè)相關(guān)術(shù)語的內(nèi)涵及邏輯關(guān)聯(lián)，統(tǒng)一認(rèn)知標(biāo)準(zhǔn)，為后續(xù)風(fēng)險(xiǎn)辨識、操作及管控提供理論支撐。（一）危險(xiǎn)源指可能導(dǎo)致主通風(fēng)機(jī)作業(yè)過程中發(fā)生風(fēng)機(jī)失穩(wěn)、風(fēng)量不足、制動(dòng)失效、設(shè)備損壞、停機(jī)故障等事故，進(jìn)而造成井下瓦斯積聚、人員中毒窒息或財(cái)產(chǎn)損失的根源、狀態(tài)或行為，或其組合。煤礦主通風(fēng)機(jī)作業(yè)場景中，常見危險(xiǎn)源包括：風(fēng)機(jī)設(shè)備故障（如葉輪磨損、軸承損壞、制動(dòng)系統(tǒng)失效、電氣系統(tǒng)短路、液壓系統(tǒng)泄漏）、控制系統(tǒng)異常（如PLC控制系統(tǒng)故障、參數(shù)顯示失真、遠(yuǎn)程控制失效）、作業(yè)環(huán)境影響（如機(jī)房溫濕度超標(biāo)、粉塵積聚、供電波動(dòng)）、人員違規(guī)操作（如無證上崗、參數(shù)未確認(rèn)就操作、違規(guī)切換風(fēng)機(jī)、急啟急停）、安全保護(hù)裝置失效（如過流保護(hù)、欠壓保護(hù)、振動(dòng)保護(hù)、超溫保護(hù)未起作用）等。危險(xiǎn)源是主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的前提，無危險(xiǎn)源則無主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)。（二）危害因素指可能引發(fā)主通風(fēng)機(jī)作業(yè)事故，對人體造成傷亡（如觸電、機(jī)械擠壓、高溫燙傷、瓦斯中毒窒息）或?qū)ω?cái)產(chǎn)造成損失（如設(shè)備損壞、通風(fēng)中斷、礦井停產(chǎn)）的因素。主通風(fēng)機(jī)作業(yè)相關(guān)危害因素主要分為四類：一是物理因素，如風(fēng)機(jī)葉輪、主軸、聯(lián)軸器等運(yùn)動(dòng)部件，設(shè)備碰撞沖擊、高溫部件燙傷、振動(dòng)導(dǎo)致部件脫落；二是化學(xué)因素，如井下瓦斯積聚反流、機(jī)房內(nèi)潤滑油泄漏揮發(fā)；三是行為因素，如主通風(fēng)機(jī)司機(jī)違規(guī)操作、無證上崗、疲勞作業(yè)、注意力不集中，參數(shù)監(jiān)控不及時(shí)；四是管理因素，如設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不到位、安全技術(shù)交底不充分、作業(yè)規(guī)程不健全、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)缺失等。危害因素是危險(xiǎn)源作用于作業(yè)環(huán)境和人員的具體表現(xiàn)。（三）風(fēng)險(xiǎn)指主通風(fēng)機(jī)作業(yè)相關(guān)危險(xiǎn)源導(dǎo)致潛在傷害的可能性與傷害嚴(yán)重程度的組合，即風(fēng)險(xiǎn)=可能性×嚴(yán)重程度。主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)具有突發(fā)性、系統(tǒng)性，不同危險(xiǎn)源對應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)等級差異顯著。例如，主通風(fēng)機(jī)司機(jī)誤判參數(shù)或制動(dòng)系統(tǒng)失效導(dǎo)致風(fēng)機(jī)失穩(wěn)停機(jī)，可能造成井下大面積瓦斯積聚、人員群死群傷，屬于重大風(fēng)險(xiǎn)；而風(fēng)機(jī)輕微振動(dòng)導(dǎo)致運(yùn)行噪音增大，可能影響設(shè)備壽命，屬于一般風(fēng)險(xiǎn)。主通風(fēng)機(jī)司機(jī)的核心工作是精準(zhǔn)評估作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，規(guī)范操作規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。（四）隱患指生產(chǎn)經(jīng)營單位違反主通風(fēng)機(jī)作業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程及管理制度，或因其他因素存在的可能導(dǎo)致通風(fēng)系統(tǒng)事故發(fā)生的物的危險(xiǎn)狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行作業(yè)相關(guān)隱患是風(fēng)險(xiǎn)未被及時(shí)管控的結(jié)果，是引發(fā)事故的直接原因，分為一般隱患和重大隱患。一般隱患如主通風(fēng)機(jī)司機(jī)勞保用品佩戴不規(guī)范、設(shè)備外觀輕微銹蝕；重大隱患如制動(dòng)系統(tǒng)失效仍繼續(xù)作業(yè)、安全保護(hù)裝置未啟用、風(fēng)量不足未及時(shí)處置、控制系統(tǒng)故障未處理等。（五）事故指因主通風(fēng)機(jī)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控不當(dāng)造成人員傷亡、傷害、職業(yè)病或財(cái)產(chǎn)損失的意外事件。煤礦常見主通風(fēng)機(jī)作業(yè)相關(guān)事故類型包括：通風(fēng)系統(tǒng)事故（風(fēng)機(jī)失穩(wěn)、風(fēng)量不足、風(fēng)機(jī)驟停、切換失?。?、信號事故（參數(shù)信號誤判、遠(yuǎn)程控制信號延遲導(dǎo)致的操作失誤）、機(jī)械傷害事故（葉輪、主軸等部件造成的擠壓、劃傷、卷入）、機(jī)電事故（風(fēng)機(jī)電氣故障導(dǎo)致的觸電、設(shè)備損壞、供電中斷）、瓦斯中毒窒息或爆炸事故（通風(fēng)中斷引發(fā)井下瓦斯積聚）等。事故遵循“危險(xiǎn)源→危害因素→風(fēng)險(xiǎn)→隱患→事故”的演變規(guī)律，主通風(fēng)機(jī)司機(jī)通過規(guī)范操作、及時(shí)排查隱患，可有效阻斷事故鏈條。（六）核心專屬術(shù)語1.主通風(fēng)機(jī)司機(jī)：指在煤礦通風(fēng)系統(tǒng)中，負(fù)責(zé)各類主通風(fēng)機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行、切換、制動(dòng)、停機(jī)等操作，精準(zhǔn)監(jiān)控風(fēng)機(jī)風(fēng)量、風(fēng)壓、轉(zhuǎn)速、溫度、振動(dòng)等參數(shù)，響應(yīng)遠(yuǎn)程控制信號，保障礦井通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的作業(yè)人員，是礦井通風(fēng)安全的關(guān)鍵崗位。2.主通風(fēng)機(jī)：包括葉輪、主軸、軸承、機(jī)殼、制動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置等，用于為井下提供新鮮風(fēng)流、排出有毒有害氣體及粉塵的核心設(shè)備，其運(yùn)行穩(wěn)定性直接決定礦井通風(fēng)安全。3.制動(dòng)裝置：主通風(fēng)機(jī)的核心安全部件，包括工作制動(dòng)、安全制動(dòng)、緊急制動(dòng)等裝置，用于控制風(fēng)機(jī)運(yùn)行速度、實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)停機(jī)及突發(fā)情況時(shí)強(qiáng)制制動(dòng)，防止風(fēng)機(jī)失穩(wěn)和葉輪飛車。4.安全保護(hù)裝置：包括過流保護(hù)、欠壓保護(hù)、超溫保護(hù)、振動(dòng)保護(hù)、斷相保護(hù)、防飛車裝置、風(fēng)量監(jiān)測裝置等，用于在風(fēng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)超出規(guī)定范圍或出現(xiàn)異常時(shí)，自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警或制動(dòng)，避免事故發(fā)生。5.風(fēng)機(jī)失穩(wěn)：指因葉輪失衡、軸承損壞、風(fēng)量調(diào)節(jié)不當(dāng)、供電波動(dòng)等原因，導(dǎo)致主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)異常，出現(xiàn)劇烈振動(dòng)、風(fēng)量驟變、轉(zhuǎn)速失控等現(xiàn)象，是主通風(fēng)機(jī)作業(yè)的重大風(fēng)險(xiǎn)。6.參數(shù)確認(rèn)：主通風(fēng)機(jī)司機(jī)對風(fēng)機(jī)風(fēng)量、風(fēng)壓、轉(zhuǎn)速、軸承溫度、電機(jī)電流、振動(dòng)值等運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行核實(shí)，必要時(shí)與調(diào)度室、通風(fēng)部門復(fù)誦確認(rèn)，確保參數(shù)符合礦井通風(fēng)要求后再執(zhí)行操作的流程；同時(shí)包括對故障信號、報(bào)警信息的及時(shí)響應(yīng)確認(rèn)。7.通風(fēng)中斷：指因主通風(fēng)機(jī)驟停、切換失敗、設(shè)備嚴(yán)重故障等原因，導(dǎo)致井下供風(fēng)停止或風(fēng)量大幅不足的現(xiàn)象，極易引發(fā)瓦斯積聚，是主通風(fēng)機(jī)作業(yè)的重大風(fēng)險(xiǎn)。四、崗位風(fēng)險(xiǎn)分析（側(cè)重于現(xiàn)場如何辨識、如何開展）煤礦主通風(fēng)機(jī)司機(jī)崗位風(fēng)險(xiǎn)分析以“設(shè)備安全、參數(shù)安全、操作安全、環(huán)境安全、系統(tǒng)安全”為核心，重點(diǎn)掌握主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)辨識方法、流程及現(xiàn)場重點(diǎn)關(guān)注區(qū)域，確保風(fēng)險(xiǎn)分析全面、精準(zhǔn)、可操作。（一）現(xiàn)場風(fēng)險(xiǎn)辨識方法1.直觀經(jīng)驗(yàn)法：結(jié)合崗位工作經(jīng)驗(yàn)和過往主通風(fēng)機(jī)事故案例，對風(fēng)機(jī)設(shè)備狀態(tài)、控制系統(tǒng)質(zhì)量、作業(yè)環(huán)境、人員操作行為進(jìn)行直觀判斷。例如，根據(jù)以往風(fēng)機(jī)失穩(wěn)事故案例，重點(diǎn)關(guān)注葉輪平衡度、軸承溫度、振動(dòng)值變化；根據(jù)通風(fēng)中斷事故案例，警惕制動(dòng)失效、供電異常、切換系統(tǒng)故障等情況。2.設(shè)備檢測法：依托主通風(fēng)機(jī)自帶監(jiān)測系統(tǒng)、便攜式測溫儀、測振儀、萬用表、風(fēng)壓儀、風(fēng)量儀等設(shè)備，對風(fēng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)、制動(dòng)系統(tǒng)性能、液壓系統(tǒng)壓力、電氣系統(tǒng)狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境指標(biāo)進(jìn)行精準(zhǔn)檢測，通過數(shù)據(jù)異常判斷風(fēng)險(xiǎn)。例如，軸承溫度超過規(guī)定值、風(fēng)機(jī)振動(dòng)值超標(biāo)、風(fēng)量低于設(shè)計(jì)值、電機(jī)電流異常、制動(dòng)系統(tǒng)壓力不足，均提示存在安全風(fēng)險(xiǎn)。3.排查法：按照“設(shè)備全覆蓋、環(huán)境全排查、環(huán)節(jié)無遺漏”原則，對風(fēng)機(jī)設(shè)備（葉輪、主軸、軸承、機(jī)殼、制動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置）、信號系統(tǒng)（參數(shù)顯示屏、聲光報(bào)警器、遠(yuǎn)程控制信號、報(bào)警線路）、作業(yè)環(huán)境（機(jī)房溫濕度、粉塵濃度、供電穩(wěn)定性、消防設(shè)施）、作業(yè)行為（操作規(guī)范性、參數(shù)確認(rèn)、設(shè)備檢查、應(yīng)急處置準(zhǔn)備）進(jìn)行逐一排查?？煞譃樽鳂I(yè)前排查、作業(yè)中巡查、作業(yè)后復(fù)查，以及專項(xiàng)排查（如設(shè)備大修后、通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整后、季節(jié)更替前）。4.問詢觀察法：通過與班組長、調(diào)度室人員、機(jī)電維修工、通風(fēng)技術(shù)員溝通問詢，了解通風(fēng)計(jì)劃、設(shè)備維護(hù)情況、控制系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、井下通風(fēng)需求等；觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中的聲音、振動(dòng)、溫度變化及參數(shù)顯示情況，排查是否存在設(shè)備異響、部件松動(dòng)、參數(shù)波動(dòng)、報(bào)警信號異常等危險(xiǎn)情況。5.對照法：對照《煤礦安全規(guī)程》《主通風(fēng)機(jī)司機(jī)操作規(guī)程》及企業(yè)通風(fēng)管理制度，檢查風(fēng)機(jī)操作、參數(shù)監(jiān)控、設(shè)備維護(hù)、安全保護(hù)裝置啟用等是否符合要求，進(jìn)而識別管理性、操作性和系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。（二）崗位風(fēng)險(xiǎn)分析開展流程1.準(zhǔn)備階段：明確風(fēng)險(xiǎn)分析范圍（主通風(fēng)機(jī)及附屬部件、控制系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、機(jī)房及周邊區(qū)域、作業(yè)人員操作及系統(tǒng)協(xié)同環(huán)節(jié)）、內(nèi)容（主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行相關(guān)危險(xiǎn)源、危害因素、風(fēng)險(xiǎn)等級、隱患情況）和工具（測溫儀、測振儀、萬用表、風(fēng)壓儀、風(fēng)量儀、設(shè)備點(diǎn)檢表、過往事故案例手冊、相關(guān)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)）；梳理崗位相關(guān)規(guī)章制度，確保分析有依據(jù)。2.現(xiàn)場排查與辨識階段：按照“先設(shè)備、后環(huán)境，先核心部件、后輔助設(shè)施，先關(guān)鍵環(huán)節(jié)、后普通環(huán)節(jié)”順序開展排查。重點(diǎn)關(guān)注：一是風(fēng)機(jī)設(shè)備（葉輪磨損及變形情況、軸承潤滑及溫度情況、制動(dòng)系統(tǒng)壓力及閘瓦磨損情況、驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)行穩(wěn)定性、液壓系統(tǒng)泄漏情況、電氣系統(tǒng)接線牢固性、安全保護(hù)裝置有效性）；二是控制系統(tǒng)（參數(shù)顯示準(zhǔn)確性、遠(yuǎn)程控制響應(yīng)及時(shí)性、自動(dòng)切換功能可靠性、報(bào)警信號靈敏度）；三是作業(yè)環(huán)境（機(jī)房溫濕度、粉塵堆積、供電電壓穩(wěn)定性、消防設(shè)施完好性、應(yīng)急通道暢通性）；四是作業(yè)行為（操作前設(shè)備檢查完整性、參數(shù)確認(rèn)規(guī)范性、運(yùn)行中參數(shù)監(jiān)控及時(shí)性、應(yīng)急停機(jī)操作熟練度）。對排查發(fā)現(xiàn)的危險(xiǎn)源和危害因素詳細(xì)記錄，明確位置、表現(xiàn)形式及數(shù)據(jù)支撐。3.風(fēng)險(xiǎn)評估階段：采用“可能性+嚴(yán)重程度”評估方法，確定主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)等級?？赡苄苑譃椤案撸l繁發(fā)生，如參數(shù)輕微波動(dòng)、軸承溫度輕微超標(biāo)）、中（偶爾發(fā)生，如振動(dòng)值輕微超標(biāo)、控制系統(tǒng)輕微故障）、低（極少發(fā)生，如風(fēng)機(jī)失穩(wěn)、通風(fēng)中斷、制動(dòng)完全失效）”三級；嚴(yán)重程度分為“重大（群死群傷、礦井停產(chǎn)）、較大（多人受傷、通風(fēng)系統(tǒng)紊亂）、一般（單人輕傷）、輕微（無傷亡、輕微影響）”四級。結(jié)合評估結(jié)果，將主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)劃分為“重大風(fēng)險(xiǎn)、較大風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)、低風(fēng)險(xiǎn)”四級，明確管控優(yōu)先級。4.結(jié)果整理階段：匯總現(xiàn)場排查、辨識及評估結(jié)果，形成《主通風(fēng)機(jī)司機(jī)崗位風(fēng)險(xiǎn)分析記錄表》，明確危險(xiǎn)源名稱、所在位置、危害因素、風(fēng)險(xiǎn)等級、可能導(dǎo)致的事故類型及初步管控建議，為后續(xù)管控提供依據(jù)。（三）現(xiàn)場風(fēng)險(xiǎn)辨識重點(diǎn)關(guān)注內(nèi)容1.動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)：風(fēng)機(jī)運(yùn)行負(fù)載變化、風(fēng)量風(fēng)壓調(diào)整、設(shè)備運(yùn)行磨損加劇、作業(yè)環(huán)境溫濕度波動(dòng)、作業(yè)人員換班后操作熟練度及系統(tǒng)協(xié)同配合度、井下通風(fēng)需求變化等動(dòng)態(tài)因素帶來的風(fēng)險(xiǎn)，需實(shí)時(shí)關(guān)注、動(dòng)態(tài)辨識。2.隱性風(fēng)險(xiǎn)：不易直觀發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，如葉輪內(nèi)部磨損、軸承疲勞損壞、液壓管路暗藏裂紋、電氣線路內(nèi)部破損、控制系統(tǒng)傳感器老化、潤滑油變質(zhì)等，需結(jié)合設(shè)備檢測、細(xì)致排查深入辨識。3.關(guān)鍵環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)：風(fēng)機(jī)設(shè)備預(yù)熱檢查、參數(shù)確認(rèn)與響應(yīng)、啟動(dòng)與速度控制、運(yùn)行中參數(shù)及設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控、制動(dòng)與停車操作、風(fēng)機(jī)切換操作、緊急情況應(yīng)急處置等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，風(fēng)險(xiǎn)等級高，需強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)辨識和管控。五、主通風(fēng)機(jī)司機(jī)作業(yè)過程具體風(fēng)險(xiǎn)及管控措施主通風(fēng)機(jī)司機(jī)在操作過程中，需同時(shí)把控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、參數(shù)響應(yīng)準(zhǔn)確性、制動(dòng)可靠性及通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定性，且需與調(diào)度室、通風(fēng)部門、機(jī)電部門密切協(xié)同，面臨多重安全風(fēng)險(xiǎn)，需明確具體風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)并落實(shí)針對性管控措施，保障自身及礦井全員作業(yè)安全。（一）常見具體風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)1.風(fēng)機(jī)失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)：葉輪失衡、軸承損壞、風(fēng)量調(diào)節(jié)不當(dāng)、供電波動(dòng)、制動(dòng)系統(tǒng)失效、控制系統(tǒng)故障，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)異常，出現(xiàn)劇烈振動(dòng)、轉(zhuǎn)速失控、風(fēng)量驟變等事故。2.通風(fēng)中斷風(fēng)險(xiǎn)：風(fēng)機(jī)驟停、切換失敗、設(shè)備嚴(yán)重故障、供電中斷、操作失誤，導(dǎo)致井下供風(fēng)停止或風(fēng)量大幅不足，引發(fā)瓦斯積聚、人員中毒窒息。3.參數(shù)誤判風(fēng)險(xiǎn)：參數(shù)顯示失真、控制系統(tǒng)故障、作業(yè)人員注意力不集中或?qū)?shù)理解偏差、遠(yuǎn)程控制信號混亂，導(dǎo)致誤執(zhí)行操作指令，引發(fā)風(fēng)機(jī)誤動(dòng)作或通風(fēng)系統(tǒng)紊亂。4.機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn)：風(fēng)機(jī)葉輪、主軸、聯(lián)軸器等運(yùn)轉(zhuǎn)部件無防護(hù)或防護(hù)失效，導(dǎo)致人員被卷入、擠壓、劃傷；設(shè)備振動(dòng)導(dǎo)致部件脫落傷人，造成二次傷害。5.機(jī)電傷害風(fēng)險(xiǎn)：風(fēng)機(jī)電氣系統(tǒng)短路、漏電、接線松動(dòng)，導(dǎo)致觸電事故；液壓系統(tǒng)泄漏、壓力驟變，導(dǎo)致部件爆裂傷人或設(shè)備失控；電機(jī)過載發(fā)熱引發(fā)火災(zāi)。6.瓦斯中毒窒息或爆炸風(fēng)險(xiǎn)：通風(fēng)中斷或風(fēng)量不足導(dǎo)致井下瓦斯積聚；風(fēng)機(jī)電氣系統(tǒng)故障產(chǎn)生火花，若井下瓦斯反流至機(jī)房引發(fā)爆炸；未按規(guī)定聯(lián)動(dòng)監(jiān)測井下瓦斯?jié)舛?，盲目開展作業(yè)。（二）針對性管控措施1.風(fēng)機(jī)失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)管控：①作業(yè)前必須全面檢查風(fēng)機(jī)葉輪、主軸、軸承、制動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及安全保護(hù)裝置，確保葉輪平衡、軸承潤滑充足、制動(dòng)壓力符合規(guī)定、液壓系統(tǒng)無泄漏、電氣接線牢固、安全保護(hù)裝置靈敏有效；啟動(dòng)前進(jìn)行空載試運(yùn)行，測試制動(dòng)性能、振動(dòng)值及運(yùn)行穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)異常立即上報(bào)處理，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。②嚴(yán)格按規(guī)程操作，平穩(wěn)啟動(dòng)、勻速運(yùn)行、緩慢調(diào)節(jié)風(fēng)量，嚴(yán)禁急加速、急制動(dòng)、違規(guī)調(diào)速；運(yùn)行中密切監(jiān)控風(fēng)量、風(fēng)壓、轉(zhuǎn)速、軸承溫度、振動(dòng)值等參數(shù)，發(fā)現(xiàn)參數(shù)異常立即采取降負(fù)荷或緊急制動(dòng)措施。③定期對風(fēng)機(jī)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)更換老化、破損部件，定期對葉輪進(jìn)行動(dòng)平衡檢測，對軸承進(jìn)行潤滑保養(yǎng)；建立設(shè)備臺賬，記錄運(yùn)行及維護(hù)情況，確保設(shè)備性能穩(wěn)定。2.通風(fēng)中斷風(fēng)險(xiǎn)管控：①作業(yè)前嚴(yán)格檢查風(fēng)機(jī)備用設(shè)備狀態(tài)，確保備用風(fēng)機(jī)性能完好、切換系統(tǒng)可靠，定期開展風(fēng)機(jī)切換試驗(yàn)，記錄切換時(shí)間及運(yùn)行狀態(tài)；檢查供電系統(tǒng)，確保雙回路供電穩(wěn)定，備用電源切換靈敏。②運(yùn)行中密切關(guān)注主風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)及供電情況，發(fā)現(xiàn)主風(fēng)機(jī)異?；蚬╇姴▌?dòng)，立即準(zhǔn)備切換備用風(fēng)機(jī)，并及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)；嚴(yán)禁擅自停機(jī)，確需停機(jī)時(shí)，必須提前與調(diào)度室溝通，落實(shí)井下瓦斯管控措施后再執(zhí)行。③嚴(yán)格執(zhí)行通風(fēng)中斷應(yīng)急處置流程，一旦發(fā)生通風(fēng)中斷，立即啟動(dòng)備用風(fēng)機(jī)，向調(diào)度室及上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，配合通風(fēng)部門監(jiān)測井下瓦斯?jié)舛龋咚節(jié)舛冉抵涟踩秶?、通風(fēng)系統(tǒng)恢復(fù)正常后，方可調(diào)整風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。3.參數(shù)誤判風(fēng)險(xiǎn)管控：①作業(yè)前檢查控制系統(tǒng)及參數(shù)顯示設(shè)備，確保參數(shù)顯示準(zhǔn)確、遠(yuǎn)程控制信號響應(yīng)及時(shí)、報(bào)警信號靈敏有效；明確參數(shù)傳遞規(guī)范，與調(diào)度室、通風(fēng)部門建立專屬參數(shù)確認(rèn)機(jī)制，避免信號混淆；發(fā)現(xiàn)參數(shù)失真、信號延遲或故障，立即上報(bào)處理，嚴(yán)禁在參數(shù)不明情況下操作。②嚴(yán)格執(zhí)行參數(shù)確認(rèn)流程，接收參數(shù)指令或遠(yuǎn)程控制信號后，必須清晰辨識參數(shù)范圍及操作要求，必要時(shí)與調(diào)度室、通風(fēng)部門復(fù)誦確認(rèn)，確保參數(shù)無偏差后再執(zhí)行操作；遇到參數(shù)疑問或與現(xiàn)場情況不符時(shí)，立即停機(jī)檢查，查明原因后再作業(yè)。③作業(yè)中保持注意力高度集中，杜絕疲勞作業(yè)、擅自離崗，避免因分心導(dǎo)致參數(shù)誤判；定期對控制系統(tǒng)進(jìn)行校準(zhǔn)，確保參數(shù)監(jiān)測精準(zhǔn)。4.機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn)管控：①風(fēng)機(jī)葉輪、主軸、聯(lián)軸器等運(yùn)轉(zhuǎn)部件必須安裝完好的防護(hù)裝置，嚴(yán)禁拆除或損壞防護(hù)設(shè)施；機(jī)房內(nèi)設(shè)置警戒標(biāo)識，劃定危險(xiǎn)區(qū)域，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。②作業(yè)時(shí)必須穿戴齊全勞保用品，嚴(yán)禁觸摸設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部件及裸露的電氣部件；操作過程中保持與設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部件的安全距離，避免在葉輪旋轉(zhuǎn)軌跡下方站立或停留；發(fā)現(xiàn)設(shè)備異響、振動(dòng)異常等情況，立即停機(jī)處理，嚴(yán)禁違規(guī)撬動(dòng)。③定期對防護(hù)裝置進(jìn)行檢查維護(hù)，確保防護(hù)有效；作業(yè)前清理機(jī)房內(nèi)的障礙物，保障作業(yè)空間充足，避免設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生碰撞。5.機(jī)電傷害風(fēng)險(xiǎn)管控：①作業(yè)前檢查主通風(fēng)機(jī)電氣系統(tǒng)，確保接線牢固、絕緣良好、無短路漏電隱患；檢查液壓系統(tǒng)，確保管路連接牢固、無泄漏、壓力正常；發(fā)現(xiàn)問題立即上報(bào)處理，嚴(yán)禁擅自拆卸電氣或液壓部件。②操作電氣設(shè)備時(shí)，必須佩戴絕緣手套，避免濕手操作；液壓系統(tǒng)檢修或排查時(shí)，需先泄壓，防止壓力驟變導(dǎo)致部件爆裂；設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，嚴(yán)禁觸摸液壓管路接頭及電氣接線端子，定期檢查電機(jī)溫度，防范過載發(fā)熱。③定期對電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)檢修，及時(shí)處理漏電、松動(dòng)、泄漏等隱患；機(jī)房內(nèi)配備充足消防器材，定期檢查消防設(shè)施有效性，防范火災(zāi)事故。6.瓦斯中毒窒息或爆炸風(fēng)險(xiǎn)管控：①作業(yè)前與通風(fēng)部門、調(diào)度室確認(rèn)井下瓦斯?jié)舛燃巴L(fēng)需求，確保風(fēng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)符合要求；作業(yè)中實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)監(jiān)測井下瓦斯?jié)舛?，若瓦斯?jié)舛瘸^1.0%，立即配合調(diào)度室采取降負(fù)荷或停機(jī)措施，并上報(bào)處理。②確保機(jī)房通風(fēng)良好，防止井下瓦斯反流至機(jī)房；風(fēng)機(jī)電氣系統(tǒng)設(shè)備必須使用防爆型，定期檢查防爆性能，避免運(yùn)行中產(chǎn)生火花；嚴(yán)禁在機(jī)房內(nèi)使用明火，違規(guī)堆放易燃易爆物品。③定期清理機(jī)房粉塵，保持設(shè)備及環(huán)境整潔，減少粉塵爆炸風(fēng)險(xiǎn)；參與瓦斯泄漏應(yīng)急演練，提升應(yīng)急處置能力。六、管控措施針對主通風(fēng)機(jī)司機(jī)崗位風(fēng)險(xiǎn)分析識別的各類風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)等級，制定“分級管控、精準(zhǔn)施策、設(shè)備聯(lián)動(dòng)、協(xié)同防控”的管控措施，確保主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)可控可防。（一）重大風(fēng)險(xiǎn)管控措施1.立即停止主通風(fēng)機(jī)作業(yè)，啟動(dòng)備用風(fēng)機(jī)保障井下通風(fēng)，組織機(jī)房及周邊人員按避災(zāi)路線撤離，設(shè)置警戒區(qū)域，懸掛警示標(biāo)志，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入；第一時(shí)間向礦井調(diào)度室、所在隊(duì)組及上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，啟動(dòng)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案（如風(fēng)機(jī)失穩(wěn)、通風(fēng)中斷、瓦斯積聚應(yīng)急預(yù)案）。2.組織機(jī)電、通風(fēng)、技術(shù)、安全等專業(yè)人員制定專項(xiàng)管控及整改方案，明確整改責(zé)任人、整改時(shí)限、整改資金和保障措施；整改過程中安排專人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，全程跟蹤整改進(jìn)度，實(shí)時(shí)監(jiān)測風(fēng)險(xiǎn)變化（如風(fēng)機(jī)參數(shù)、井下瓦斯?jié)舛取⒃O(shè)備狀態(tài)）。3.配備充足的應(yīng)急救援物資（如應(yīng)急制動(dòng)裝置、破拆工具、急救藥品、自救器、備用軸承、液壓系統(tǒng)應(yīng)急備件、備用電源），組織開展應(yīng)急演練，提升作業(yè)人員應(yīng)急處置能力及協(xié)同配合能力；整改完成后，需經(jīng)多部門聯(lián)合驗(yàn)收，確認(rèn)風(fēng)險(xiǎn)消除后，方可恢復(fù)主風(fēng)機(jī)作業(yè)。例如，針對風(fēng)機(jī)失穩(wěn)重大風(fēng)險(xiǎn)，立即停機(jī)啟動(dòng)備用風(fēng)機(jī)，排查葉輪、軸承及制動(dòng)系統(tǒng)故障，整改合格后，進(jìn)行空載及負(fù)載試運(yùn)行，確認(rèn)無問題后方可恢復(fù)正常通風(fēng)。（二）較大風(fēng)險(xiǎn)管控措施1.制定專項(xiàng)管控措施，明確管控責(zé)任人，實(shí)行“每作業(yè)循環(huán)巡查、每日復(fù)盤”制度，實(shí)時(shí)監(jiān)控主通風(fēng)機(jī)狀態(tài)、控制系統(tǒng)運(yùn)行、作業(yè)環(huán)境變化及協(xié)同作業(yè)情況；對作業(yè)人員進(jìn)行專項(xiàng)安全技術(shù)交底，重點(diǎn)講解風(fēng)險(xiǎn)防范要點(diǎn)、參數(shù)協(xié)同要求及應(yīng)急處置流程。2.完善設(shè)備安全防護(hù)裝置和作業(yè)環(huán)境保障設(shè)施，定期對主通風(fēng)機(jī)、控制系統(tǒng)進(jìn)行檢修維護(hù)，確保設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定；優(yōu)化作業(yè)流程，合理安排作業(yè)班次，避免作業(yè)人員疲勞作業(yè)，減少高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)作業(yè)時(shí)間；針對風(fēng)機(jī)切換、參數(shù)調(diào)整等關(guān)鍵操作，增設(shè)現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員。3.建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，設(shè)置軸承溫度、振動(dòng)值、風(fēng)量、風(fēng)壓、電機(jī)電流等預(yù)警閾值，一旦達(dá)到閾值，立即采取停機(jī)檢查、整改排查等措施；整改完成后，由主通風(fēng)機(jī)司機(jī)、班組長雙重驗(yàn)收確認(rèn)。（三）一般風(fēng)險(xiǎn)管控措施1.由主通風(fēng)機(jī)司機(jī)和班組長負(fù)責(zé)日常管控，將管控措施融入主通風(fēng)機(jī)司機(jī)操作規(guī)程，規(guī)范作業(yè)前檢查、作業(yè)中操作、作業(yè)后維護(hù)及協(xié)同作業(yè)等流程；定期對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行檢查，及時(shí)糾正不安全行為和物的危險(xiǎn)狀態(tài)。2.加強(qiáng)對作業(yè)人員的日常安全教育培訓(xùn)，通過班前會(huì)、現(xiàn)場實(shí)操講解等方式，普及風(fēng)險(xiǎn)防范知識、參數(shù)協(xié)同要求及應(yīng)急處置方法；督促作業(yè)人員正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品，嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程。3.建立隱患整改臺賬，對排查發(fā)現(xiàn)的一般隱患，明確整改時(shí)限和責(zé)任人，實(shí)行“整改完成后簽字確認(rèn)”制度，確保隱患閉環(huán)管理；定期對隱患整改情況進(jìn)行復(fù)查。（四）低風(fēng)險(xiǎn)管控措施1.納入日常作業(yè)檢查范圍，由主通風(fēng)機(jī)司機(jī)在作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后進(jìn)行常態(tài)化排查，關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)變化情況，防止低風(fēng)險(xiǎn)升級為高風(fēng)險(xiǎn)；重點(diǎn)排查設(shè)備小故障、參數(shù)輕微異常、勞保用品輕微破損、機(jī)房少量粉塵堆積等問題。2.通過張貼安全警示標(biāo)志、發(fā)放操作提示卡、開展班組安全討論等方式，提醒作業(yè)人員注意風(fēng)險(xiǎn)；鼓勵(lì)作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)后及時(shí)上報(bào)，建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。（五）通用管控措施1.完善機(jī)房通風(fēng)、降塵、溫濕度控制、供電保障、消防等系統(tǒng)，確保通風(fēng)穩(wěn)定、降塵有效、溫濕度適宜、供電可靠、消防設(shè)施完好，為風(fēng)險(xiǎn)管控提供基礎(chǔ)保障；定期對主通風(fēng)機(jī)、控制系統(tǒng)進(jìn)行全面檢修維護(hù)，建立設(shè)備臺賬，記錄運(yùn)行及維護(hù)情況。2.強(qiáng)化作業(yè)人員行為管控和協(xié)同管理，嚴(yán)厲查處主通風(fēng)機(jī)司機(jī)無證操作、參數(shù)未確認(rèn)就操作、違規(guī)切換風(fēng)機(jī)、擅自解除安全保護(hù)裝置及現(xiàn)場人員違規(guī)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域、干擾作業(yè)等“三違”行為，建立“三違”人員臺賬，實(shí)行閉環(huán)管理。3.定期對風(fēng)險(xiǎn)管控措施的有效性進(jìn)行評估，結(jié)合現(xiàn)場生產(chǎn)條件變化、設(shè)備更新改造和法律法規(guī)更新，及時(shí)調(diào)整優(yōu)化管控措施；加強(qiáng)主通風(fēng)機(jī)作業(yè)新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝的推廣應(yīng)用，提升風(fēng)險(xiǎn)管控水平。4.建立主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行參數(shù)、控制系統(tǒng)狀態(tài)、井下瓦斯?jié)舛鹊葦?shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控、異常預(yù)警，為風(fēng)險(xiǎn)管控提供技術(shù)支撐。七、責(zé)任落實(shí)明確各層級、各崗位的主通風(fēng)機(jī)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控責(zé)任，形成“全員參與、層層負(fù)責(zé)、閉環(huán)管理、協(xié)同防控”的責(zé)任體系，確保風(fēng)險(xiǎn)管控工作落地見效。（一）主通風(fēng)機(jī)司機(jī)崗位職責(zé)1.作為主通風(fēng)機(jī)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)辨識、操作管控的直接責(zé)任人，負(fù)責(zé)按規(guī)定開展作業(yè)前設(shè)備檢查、作業(yè)中風(fēng)險(xiǎn)巡查、作業(yè)后設(shè)備維護(hù)，精準(zhǔn)記錄設(shè)備運(yùn)行、風(fēng)險(xiǎn)排查及協(xié)同作業(yè)情況；如實(shí)填寫《主通風(fēng)機(jī)司機(jī)作業(yè)記錄表》《崗位風(fēng)險(xiǎn)分析記錄表》，確保記錄真實(shí)、完整、準(zhǔn)確。2.嚴(yán)格執(zhí)行主通風(fēng)機(jī)司機(jī)操作規(guī)程和風(fēng)險(xiǎn)管控措施，發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)（如軸承溫度超標(biāo)、振動(dòng)異常、控制系統(tǒng)故障、供電波動(dòng)）或協(xié)同作業(yè)隱患，立即停止作業(yè)、啟動(dòng)備用風(fēng)機(jī)、設(shè)警戒并上報(bào)；跟蹤隱患整改進(jìn)度，確保隱患閉環(huán)；督促現(xiàn)場人員遵守安全規(guī)定，嚴(yán)禁進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。3.參與班前會(huì)安全技術(shù)交底，熟悉作業(yè)區(qū)域生產(chǎn)條件、通風(fēng)計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及協(xié)同作業(yè)流程；熟練掌握應(yīng)急處置流程和緊急制動(dòng)操作方法，參與應(yīng)急演練，提升事故應(yīng)急處置能力。4.定期對主通風(fēng)機(jī)、控制系統(tǒng)進(jìn)行日常維護(hù)，清理設(shè)備雜物，檢查部件完好性及連接牢固性，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時(shí)上報(bào)并配合機(jī)電人員處理；不得擅自拆卸、調(diào)整設(shè)備安全保護(hù)裝置、電氣系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)。（二）班組長崗位職責(zé)1.作為本班組主通風(fēng)機(jī)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)組織本班組人員開展風(fēng)險(xiǎn)分析和隱患排查，統(tǒng)籌落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施及協(xié)同作業(yè)要求；定期召開班組安全會(huì)議，復(fù)盤風(fēng)險(xiǎn)管控情況，解決管控中存在的問題。2.對主通風(fēng)機(jī)司機(jī)上報(bào)的設(shè)備異常、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)及協(xié)同隱患進(jìn)行核實(shí)，明確整改責(zé)任人、整改時(shí)限和整改措施，跟蹤整改進(jìn)度，確保隱患及時(shí)整改；對無法解決的重大隱患，立即上報(bào)礦井調(diào)度室和所在隊(duì)組。3.加強(qiáng)對班組作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)和行為管理，組織開展主通風(fēng)機(jī)操作、應(yīng)急處置、參數(shù)協(xié)同等實(shí)操演練，提升班組人員風(fēng)險(xiǎn)防范意識、操作技能及協(xié)同配合能力；嚴(yán)厲查處班組內(nèi)“三違”行為，杜絕違章作業(yè)。（三）隊(duì)組及機(jī)電、通風(fēng)部門崗位職責(zé)1.通風(fēng)隊(duì)、機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌本隊(duì)主通風(fēng)機(jī)司機(jī)崗位風(fēng)險(xiǎn)培訓(xùn)和管理工作，制定風(fēng)險(xiǎn)管控管理制度、作業(yè)規(guī)程及考核辦法；定期組織開展本隊(duì)主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)排查和評估，掌握風(fēng)險(xiǎn)分布情況。2.機(jī)電部門負(fù)責(zé)主通風(fēng)機(jī)、控制系統(tǒng)的專業(yè)維護(hù)和檢修，定期對設(shè)備進(jìn)行全面檢測，確保設(shè)備性能完好；對主通風(fēng)機(jī)司機(jī)上報(bào)的設(shè)備故障進(jìn)行及時(shí)處置，跟蹤維修進(jìn)度，確保設(shè)備正常運(yùn)行；建立設(shè)備檢修檔案，規(guī)范檢修流程。通風(fēng)部門負(fù)責(zé)提供井下通風(fēng)需求參數(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測井下瓦斯?jié)舛?，與主通風(fēng)機(jī)司機(jī)協(xié)同管控通風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)。3.共同建立風(fēng)險(xiǎn)管控臺賬、隱患整改臺賬及設(shè)備運(yùn)行臺賬，實(shí)行“一風(fēng)險(xiǎn)一檔案、一隱患一閉環(huán)、一設(shè)備一檔案”管理；定期向礦井領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患整改情況，為安全生產(chǎn)決策提供依據(jù)。（四）礦井領(lǐng)導(dǎo)崗位職責(zé)1.作為全礦井主通風(fēng)機(jī)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)審批風(fēng)險(xiǎn)管控管理制度、重大風(fēng)險(xiǎn)管控方案和重大隱患整改方案，保障主通風(fēng)機(jī)維護(hù)、風(fēng)險(xiǎn)管控資金投入。2.定期召開安全辦公會(huì)議，研究解決主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控中存在的重大問題；組織開展全礦井主通風(fēng)機(jī)作業(yè)安全檢查和專項(xiàng)檢查，督促各部門落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控責(zé)任。3.加強(qiáng)對全員主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范意識的培養(yǎng)，營造“安全操作、精準(zhǔn)管控、協(xié)同防控”的安全文化氛圍；對風(fēng)險(xiǎn)管控工作成效進(jìn)行全面監(jiān)督，確保全礦井通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定及安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。八、考核管理建立科學(xué)合理的考核機(jī)制，將主通風(fēng)機(jī)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控工作成效與績效考核掛鉤，通過考核倒逼責(zé)任落實(shí)，提升主通風(fēng)機(jī)司機(jī)崗位風(fēng)險(xiǎn)管控的積極性和主動(dòng)性。（一）考核內(nèi)容1.設(shè)備操作規(guī)范性：考核主通風(fēng)機(jī)司機(jī)作業(yè)前檢查、風(fēng)機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行、制動(dòng)、停車、切換等操作是否符合規(guī)程要求，是否存在無證操作、參數(shù)未確認(rèn)就操作、違規(guī)切換、擅自解除安全保護(hù)裝置等情況；《主通風(fēng)機(jī)司機(jī)作業(yè)記錄表》填寫是否規(guī)范、完整。2.風(fēng)險(xiǎn)辨識與隱患處置：考核主通風(fēng)機(jī)司機(jī)是否能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、協(xié)同隱患及現(xiàn)場隱患，發(fā)現(xiàn)后是否按規(guī)定上報(bào)、停機(jī)、啟動(dòng)備用設(shè)備、設(shè)警戒、跟蹤整改，隱患整改是否閉環(huán)；對風(fēng)機(jī)失穩(wěn)、通風(fēng)中斷、軸承溫度超標(biāo)、瓦斯超限等高危風(fēng)險(xiǎn)的辨識