延安市重點(diǎn)中學(xué)2026屆物理高一上期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、物體做平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可以概括為兩點(diǎn)：⑴在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)；⑵在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)．如圖所示為一種研究物體做平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)裝置，其中A、B為兩個(gè)等大的小球，C為與彈性鋼片E相連的小平臺(tái)，D為固定支架，兩小球等高．用小錘擊打彈性鋼片E，可使A球沿水平方向飛出，同時(shí)B球被松開(kāi)，做自由落體運(yùn)動(dòng)．在不同的高度多次做上述實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)兩球總是同時(shí)落地，這樣的實(shí)驗(yàn)結(jié)果（）A.只能說(shuō)明上述規(guī)律中的第⑴條B.只能說(shuō)明上述規(guī)律中的第⑵條C.能同時(shí)說(shuō)明上述兩條規(guī)律D.不能說(shuō)明上述兩條規(guī)律中的任意一條2、研究下列各種物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)(如圖所示)，可以將物體視為質(zhì)點(diǎn)的是（）A.甲圖：高鐵從張家界西站開(kāi)到黔江站B.乙圖：地球的自轉(zhuǎn)C.丙圖：跳水運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作D.丁圖：乒乓球的旋轉(zhuǎn)速度3、物體與粗糙斜面一起沿水平面向左勻變速運(yùn)動(dòng)，物體和斜面相對(duì)靜止，如圖所示．則斜面對(duì)物體的作用力方向（）A.必沿d方向B.必沿c方向C.a、c、d方向都有可能D.a、c方向都有可能4、汽車沿一平直馬路以20m/s的速度勻速行駛，剎車后得到加速度的大小為5m/s2，則汽車在剎車后5s鐘內(nèi)前進(jìn)的距離為（）A162.5m B.40mC.50m D.37.5m5、一個(gè)物體在地球表面所受的重力大小為，若不計(jì)地球自轉(zhuǎn)的影響，則在距地球地面的高度為地球半徑的2倍時(shí)，物體所受地球?qū)λ娜f(wàn)有引力大小為（）A B.C. D.6、關(guān)于牛頓運(yùn)動(dòng)定律，正確理解的是（）A.作用力和反作用力大小相等，方向相反，合力為零B.力是使物體產(chǎn)生加速度的原因，先有力的作用，然后才產(chǎn)生加速度C.質(zhì)量越大的物體慣性也越大D.物體只有受到力的作用才會(huì)運(yùn)動(dòng)7、如圖所示，在光滑水平面上有一物塊在水平恒外力F的作用下從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，在其正前方有一根固定在墻上的輕質(zhì)彈簧，從物塊與彈簧接觸到彈簧壓縮量最大的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A.物塊接觸彈簧后一直做減速運(yùn)動(dòng)B.物塊接觸彈簧后先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng)C.當(dāng)物塊的加速度等于零時(shí)，速度最大D.當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí)，物塊的加速度等于零8、兩個(gè)重疊在一起的滑塊，置于傾角為θ的固定斜面上，滑塊A、B的質(zhì)量分別為M和m，如圖所示，A與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，B與A間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2，已知兩滑塊都從靜止開(kāi)始以相同的加速度從斜面滑下，則滑塊A受到的摩擦力()A.等于零 B.方向沿斜面向上C.大小等于 D.大小等于9、貨物放置在升降機(jī)地板上，并隨其在豎直方向做直線運(yùn)動(dòng)，速度v隨時(shí)間t變化的圖線如圖所示，取豎直向上為正方向，在圖中標(biāo)出的時(shí)刻中，貨物對(duì)地板的壓力大于貨物重力的時(shí)刻是（）A.t1 B.t2C.t3 D.t410、小船被繩索拉向岸邊，如圖所示，船在水中運(yùn)動(dòng)時(shí)設(shè)水的阻力大小不變，那么在小船勻速靠岸的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是()A.繩子的拉力FT不斷增大B.繩子的拉力FT不變C.船受的浮力減小D.船受的浮力增大11、如圖，一粗糙斜面始終保持靜止在地面上，斜面頂端裝有一光滑定滑輪。一細(xì)繩跨過(guò)滑輪，其一端懸掛物塊N。另一端與斜面上的物塊M相連，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)用水平向左的拉力緩慢拉動(dòng)N，直至懸掛N的細(xì)繩與豎直方向成。已知M始終保持靜止，則在此過(guò)程中A.地面對(duì)斜面體的摩擦力始終向右B.M所受細(xì)繩的拉力大小一定一直增加C.M所受斜面的摩擦力大小一定一直增加D.M所受斜面的摩擦力大小一定先減小后增加12、一質(zhì)點(diǎn)向東做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其位移表達(dá)式為s=(10t-t2)m，則A.質(zhì)點(diǎn)先向東做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，后向西做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是1m/s2C.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是2m/s2D.在12s末，質(zhì)點(diǎn)在出發(fā)點(diǎn)以西24m處二．填空題(每小題6分，共18分)13、某宇宙飛船中的宇航員的質(zhì)量是60kg，起飛階段向上的加速度是30m/s2，宇航員對(duì)坐椅向下的壓力為_(kāi)______________N；重返大氣層階段飛船向下做減速運(yùn)動(dòng)，則宇航員處于_______（填“超重”或“失重”）狀態(tài)。（g=10m/s2）14、一個(gè)質(zhì)量為50kg的人乘電梯豎直向上運(yùn)動(dòng)，如圖為電梯的速度--時(shí)間圖像，規(guī)定豎直向上為正方向，g取10m/s2，求：（1）電梯0~8s的位移；（2）3s時(shí)的加速度；（3）7s時(shí)人對(duì)電梯地板的壓力；15、某同學(xué)為了測(cè)量木質(zhì)材料與金屬材料間的動(dòng)摩擦因數(shù)，設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)方案：實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，金屬板放在水平桌面上，且始終靜止，他先用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)出木塊運(yùn)動(dòng)的加速度，再利用牛頓第二定律計(jì)算出動(dòng)摩擦因數(shù)。（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)______（填“需要”或“不需要”）使砝碼和砝碼盤的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于木塊的質(zhì)量M，______（填“需要”或“不需要”）把金屬板的一端適當(dāng)墊高來(lái)平衡摩擦力。（2）圖乙是某次實(shí)驗(yàn)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打出的紙帶的一部分，紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打A點(diǎn)時(shí)木塊的速度為_(kāi)_____，木塊運(yùn)動(dòng)的加速度為_(kāi)_____。（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，結(jié)果均保留兩位小數(shù)）（3）若打圖乙紙帶時(shí)砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量為50g，木塊的質(zhì)量為200g，則測(cè)得木質(zhì)材料與金屬材料間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_(kāi)_____（重力加速度g取，結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）質(zhì)量為5.0kg的物體，放在光滑的水平面上，受水平恒定拉力F的作用，由靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，位移為36m時(shí)，速度為24m/s．求：(1)物體運(yùn)動(dòng)的加速度的大?。?2)物體所受水平恒定拉力F的大小17、（10分）冬天霧霾活動(dòng)頻繁，某天的能見(jiàn)度（觀察者與能看見(jiàn)的最遠(yuǎn)目標(biāo)間的距離）只有x=40m，甲車由于故障停在路中央，乙車在霧霾中沿平直公路向甲車勻速行駛，速度為v0=72km/h，乙車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間（司機(jī)從發(fā)現(xiàn)目標(biāo)到采取實(shí)施剎車所需要的時(shí)間）為to=0.4s，為避免撞上甲車，則乙車的加速度a至少多大？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】?jī)汕蛲瑫r(shí)落地，可知平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律與自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律相同，即平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，該實(shí)驗(yàn)不能得出平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。故B正確，ACD錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】本題屬于簡(jiǎn)單基礎(chǔ)題目，實(shí)驗(yàn)雖然簡(jiǎn)單，但是很直觀的驗(yàn)證了平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律．注意該實(shí)驗(yàn)不能得出平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律2、A【解析】A．研究高鐵從張家界西站開(kāi)到黔江站時(shí)，高鐵的大小可忽略不計(jì)，可看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A正確；B．研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小不能忽略，否則沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．討論雙人跳水的動(dòng)作時(shí)，不能看成質(zhì)點(diǎn)，否則就沒(méi)有比賽的價(jià)值了，故C錯(cuò)誤；D．研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)速度時(shí)，乒乓球的大小不能忽略，否則沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤；故選A.3、D【解析】當(dāng)物塊與斜面一起向左做加速運(yùn)動(dòng)且保持相對(duì)靜止，所以物塊受到的合力的方向水平向左，根據(jù)力的平行四邊形定則可知，斜面對(duì)物塊的作用力一定是斜向左上方，即沿c方向；當(dāng)物塊與斜面一起向左做減速運(yùn)動(dòng)且保持相對(duì)靜止，所以物塊受到的合力的方向水平向右，根據(jù)力的平行四邊形定則可知，斜面對(duì)物塊的作用力一定是斜向右上方即沿a方向，由上可知沿a、c方向都有可能A．必沿d方向，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．必沿c方向，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．a(chǎn)、c、d方向都有可能，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．a(chǎn)、c方向都有可能，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選D.4、B【解析】汽車速度減為零的時(shí)間，則內(nèi)的位移等于內(nèi)的位移，，故B正確，ACD錯(cuò)誤點(diǎn)睛：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出汽車速度減為零的時(shí)間，判斷汽車是否停止，再結(jié)合位移公式求出剎車后的位移5、D【解析】由題意知距地面高度為地球半徑2倍時(shí)，距地心的距離為3R，為便于區(qū)分重力與引力常量，故設(shè)引力常量為，則由萬(wàn)有引力等于重力有：在地球表面：距地面高度為地球半徑2倍時(shí)：D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。6、C【解析】A.兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力總是大小相等，方向相反，作用在兩個(gè)物體上，不能合成，故A錯(cuò)誤；B.力是使物體產(chǎn)生加速度的原因，具有瞬時(shí)性，有力就產(chǎn)生加速度．故B錯(cuò)誤；C.質(zhì)量越大的物體慣性也越大，故C正確；D.如果物體不受力或受平衡力作用，物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故D錯(cuò)誤7、BC【解析】物體與彈簧接觸前做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；物體與彈簧接觸后，彈簧彈力不斷增大，開(kāi)始階段彈簧彈力小于推力F，合力向右，加速度向右，物體做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)加速度減小為零時(shí)，速度達(dá)到最大；接下來(lái)物體由于慣性繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，彈力進(jìn)一步變大，且大于推力，合力向左，加速度向左，物體做加速度不斷變大的減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度減為零時(shí)，加速度最大。故選BC【點(diǎn)睛】物體先做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)，再做加速度不斷增大的減速運(yùn)動(dòng)。8、BC【解析】以整體為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律得，整體的加速度為：設(shè)A對(duì)B的摩擦力方向向下，大小為f，則有：解得：負(fù)號(hào)表示摩擦力方向沿斜面向上則A受到B的摩擦力向下，大小，斜面的滑動(dòng)摩擦力向上，A受到的總的摩擦力為：；AB．計(jì)算出的A受的總的摩擦力為負(fù)值，表示方向沿斜面向上；故A項(xiàng)錯(cuò)誤，B項(xiàng)正確.CD．計(jì)算得出A受到總的摩擦力大小為；故C項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯(cuò)誤.9、AD【解析】當(dāng)貨物對(duì)地板的壓力大于貨物重力時(shí)，此時(shí)物體超重，加速度向上，在v-t圖線中，斜率為正值，故在t1和t4時(shí)刻。故選AD。【名師點(diǎn)睛】本題是對(duì)牛頓第二定律以及v-t圖象的考查，掌握住速度時(shí)間圖象的含義，斜率等于加速度，知道超重和失重的特點(diǎn)即可解答本題10、AC【解析】AB.小船的受力情況如圖所示．據(jù)平衡條件知?jiǎng)t拉力：小船向岸邊運(yùn)動(dòng)時(shí)，角增大，增大，A對(duì)，B錯(cuò)；CD.浮力:因?yàn)樵龃?，sinθ增大，所以浮力F減小，C對(duì)，D錯(cuò)。故選AC?！军c(diǎn)睛】本題是力平衡問(wèn)題，關(guān)鍵是分析物體的受力情況，根據(jù)平衡條件并結(jié)合正交分解法列方程求解．利用正交分解方法解體的一般步驟：①明確研究對(duì)象；②進(jìn)行受力分析；③建立直角坐標(biāo)系，建立坐標(biāo)系的原則是讓盡可能多的力落在坐標(biāo)軸上，將不在坐標(biāo)軸上的力正交分解；④x方向，y方向分別列平衡方程求解11、AB【解析】A.以整體為對(duì)象，整體一直受到向左的拉力，故地面對(duì)斜面體的摩擦力向右，A正確；B.以N為對(duì)象，設(shè)繩與豎直方向的夾角為，則繩中的拉力為由于角變大，故繩中的拉力一定變大，故B正確；CD.對(duì)M分析可知，其受到重力，支持力，繩的拉力和摩擦力，但是無(wú)法確定其所受摩擦力的方向，若M受到的摩擦力方向沿斜面向上，當(dāng)拉力增大時(shí)，摩擦力先減小后增大，若M受到的摩擦力方向沿斜面向下，當(dāng)拉力增大時(shí)，摩擦力增大，故C、D均錯(cuò)誤；故選AB。12、ACD【解析】ABC．將勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式對(duì)比可得：質(zhì)點(diǎn)的初速度為10m/s，加速度大小是2m/s2，方向向西，則知質(zhì)點(diǎn)先向東做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，后向西做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故AC正確，B錯(cuò)誤；D．t=12s時(shí)，代入得即質(zhì)點(diǎn)在出發(fā)點(diǎn)以西24m處，故D正確。故ACD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、(1).2400(2).超重【解析】[1]設(shè)座椅對(duì)宇航員的支持力為FN，由牛頓第二定律可知代入數(shù)據(jù)解得FN=2400N，根據(jù)牛頓第三定律可知宇航員對(duì)坐椅向下的壓力為2400N；[2]當(dāng)飛船向下做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度方向向上，故宇航員處于超重狀態(tài)。14、（1）40m（2）2m/s2（3）300N【解析】（1）由速度時(shí)間圖象的面積可以求出位移為：（2）根據(jù)加速度定義可得：（3）7s時(shí)的加速度為：（方向豎直向下）根據(jù)牛頓你第二定律可得：mg-N=ma1可得：N=300N15、①.不需要②.不需要③.1.58④.0.75⑤.0.15【解析】（1）[1][2]．本實(shí)驗(yàn)時(shí)測(cè)量摩擦因數(shù)，故不需要平衡摩擦力，根據(jù)逐差法求得木塊的加速度，把木塊和砝碼及砝碼盤作為整體利用牛頓第二定律求得摩擦因數(shù)，故不需要使砝碼和砝碼盤的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于木塊的質(zhì)量M；（2）[3][4]．A點(diǎn)的瞬時(shí)速度為：B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為：加速度為：（3）[5]．根據(jù)牛頓第二定律可知：代入數(shù)據(jù)解得：三．計(jì)算題(22分)16、（1）8m/s2（2）40N【解析】（1）物體勻加速前進(jìn)，根據(jù)速度