2025年飛行技能考試題庫及答案考試時長：120分鐘滿分：100分一、選擇題（總共10題，每題2分）1.飛機在巡航階段，為了保持高度穩(wěn)定，飛行員應(yīng)主要參考哪個儀表的指示？a)真空速表b)高度表c)氣壓高度表d)馬赫數(shù)表2.飛行員在執(zhí)行儀表進近時，應(yīng)優(yōu)先關(guān)注哪個系統(tǒng)的信息？a)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)b)飛行指引儀（FD）c)自動駕駛儀（Autopilot）d)氣象雷達3.飛機在起飛滑跑過程中，主起落架輪胎爆胎時，飛行員應(yīng)采取什么措施？a)立即中斷起飛b)繼續(xù)起飛并降低速度c)緊急剎車并滑行至安全區(qū)域d)嘗試轉(zhuǎn)向副翼控制飛機4.飛行中遇到結(jié)冰條件時，以下哪種防冰系統(tǒng)最有效？a)電熱防冰系統(tǒng)b)熱空氣防冰系統(tǒng)c)液體防冰系統(tǒng)d)機械振動防冰系統(tǒng)5.飛機在執(zhí)行夜間飛行時，應(yīng)優(yōu)先使用哪種燈光系統(tǒng)？a)航路燈光系統(tǒng)b)起落航線燈光系統(tǒng)c)地面燈光系統(tǒng)d)航空燈光系統(tǒng)6.飛行員在執(zhí)行緊急下降時，應(yīng)優(yōu)先考慮哪個因素？a)飛機姿態(tài)控制b)燃油消耗c)乘客安全d)飛行高度調(diào)整7.飛機在執(zhí)行儀表飛行規(guī)則（IFR）時，應(yīng)優(yōu)先參考哪個導(dǎo)航設(shè)備？a)VOR導(dǎo)航臺b)ADF導(dǎo)航臺c)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)d)指南針8.飛行員在執(zhí)行空中機動時，應(yīng)主要關(guān)注哪個儀表的指示？a)指示空速表（IAS）b)馬赫數(shù)表c)高度表d)姿態(tài)指示器9.飛機在執(zhí)行進近著陸時，應(yīng)優(yōu)先關(guān)注哪個系統(tǒng)的工作狀態(tài)？a)起落架系統(tǒng)b)燃油系統(tǒng)c)導(dǎo)航系統(tǒng)d)飛行指引儀10.飛行員在執(zhí)行緊急撤離時，應(yīng)優(yōu)先考慮哪個因素？a)乘客安全b)飛機姿態(tài)控制c)燃油消耗d)飛行高度調(diào)整二、判斷題（總共10題，每題2分）1.飛機在執(zhí)行儀表進近時，應(yīng)始終關(guān)注氣壓高度表的指示。2.飛行員在執(zhí)行起飛滑跑時，應(yīng)始終保持油門全開狀態(tài)。3.飛機在執(zhí)行防冰作業(yè)時，應(yīng)優(yōu)先使用電熱防冰系統(tǒng)。4.飛行員在執(zhí)行夜間飛行時，應(yīng)始終開啟航路燈光系統(tǒng)。5.飛行員在執(zhí)行緊急下降時，應(yīng)優(yōu)先考慮燃油消耗。6.飛行員在執(zhí)行儀表飛行規(guī)則時，應(yīng)始終關(guān)注VOR導(dǎo)航臺的信號。7.飛行員在執(zhí)行空中機動時，應(yīng)始終關(guān)注馬赫數(shù)表的指示。8.飛行員在執(zhí)行進近著陸時，應(yīng)優(yōu)先關(guān)注起落架系統(tǒng)的工作狀態(tài)。9.飛行員在執(zhí)行緊急撤離時，應(yīng)優(yōu)先考慮乘客安全。10.飛行員在執(zhí)行起飛滑跑時，應(yīng)始終關(guān)注真空速表的指示。三、填空題（總共10題，每題2分）1.飛機在執(zhí)行儀表進近時，應(yīng)優(yōu)先參考______系統(tǒng)的信息。2.飛行員在執(zhí)行起飛滑跑時，應(yīng)始終關(guān)注______的指示。3.飛機在執(zhí)行防冰作業(yè)時，應(yīng)優(yōu)先使用______系統(tǒng)。4.飛行員在執(zhí)行夜間飛行時，應(yīng)始終開啟______系統(tǒng)。5.飛行員在執(zhí)行緊急下降時，應(yīng)優(yōu)先考慮______。6.飛行員在執(zhí)行儀表飛行規(guī)則時，應(yīng)始終關(guān)注______的信號。7.飛行員在執(zhí)行空中機動時，應(yīng)始終關(guān)注______的指示。8.飛行員在執(zhí)行進近著陸時，應(yīng)優(yōu)先關(guān)注______的工作狀態(tài)。9.飛行員在執(zhí)行緊急撤離時，應(yīng)優(yōu)先考慮______。10.飛行員在執(zhí)行起飛滑跑時，應(yīng)始終關(guān)注______的指示。四、簡答題（總共4題，每題5分）1.簡述飛機在執(zhí)行儀表進近時，飛行員應(yīng)關(guān)注哪些關(guān)鍵系統(tǒng)。2.簡述飛機在執(zhí)行起飛滑跑過程中，主起落架輪胎爆胎時應(yīng)采取的措施。3.簡述飛機在執(zhí)行防冰作業(yè)時，電熱防冰系統(tǒng)的原理及優(yōu)缺點。4.簡述飛機在執(zhí)行緊急下降時，飛行員應(yīng)采取哪些措施確保安全。五、討論題（總共4題，每題5分）1.討論飛機在執(zhí)行儀表進近時，飛行員應(yīng)如何應(yīng)對導(dǎo)航信號的丟失。2.討論飛機在執(zhí)行起飛滑跑過程中，主起落架輪胎爆胎的原因及預(yù)防措施。3.討論飛機在執(zhí)行防冰作業(yè)時，不同防冰系統(tǒng)的適用場景及優(yōu)缺點。4.討論飛機在執(zhí)行緊急下降時，飛行員應(yīng)如何平衡燃油消耗與安全的關(guān)系。參考答案一、選擇題1.b)高度表2.b)飛行指引儀（FD）3.a)立即中斷起飛4.b)熱空氣防冰系統(tǒng)5.b)起落航線燈光系統(tǒng)6.a)飛機姿態(tài)控制7.c)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)8.b)馬赫數(shù)表9.c)導(dǎo)航系統(tǒng)10.a)乘客安全二、判斷題1.錯誤2.錯誤3.錯誤4.錯誤5.錯誤6.錯誤7.錯誤8.錯誤9.正確10.錯誤三、填空題1.飛行指引儀（FD）2.真空速表3.熱空氣防冰系統(tǒng)4.起落航線燈光系統(tǒng)5.飛機姿態(tài)控制6.GPS導(dǎo)航系統(tǒng)7.馬赫數(shù)表8.導(dǎo)航系統(tǒng)9.乘客安全10.真空速表四、簡答題1.飛機在執(zhí)行儀表進近時，飛行員應(yīng)關(guān)注以下關(guān)鍵系統(tǒng)：-飛行指引儀（FD）：確保飛機按照預(yù)定航線飛行。-導(dǎo)航系統(tǒng)：確保飛機位置準(zhǔn)確。-指示空速表（IAS）：確保飛機速度穩(wěn)定。-高度表：確保飛機高度穩(wěn)定。-馬赫數(shù)表：確保飛機馬赫數(shù)在安全范圍內(nèi)。解析：儀表進近時，飛行員需要高度依賴自動化系統(tǒng)，確保飛機按照預(yù)定航線飛行，同時保持高度和速度穩(wěn)定。2.飛機在執(zhí)行起飛滑跑過程中，主起落架輪胎爆胎時應(yīng)采取的措施：-立即中斷起飛：降低油門，使用剎車減速。-保持飛機姿態(tài)：避免過度轉(zhuǎn)向，保持直線滑行。-滑行至安全區(qū)域：避免與其他飛機或障礙物碰撞。解析：輪胎爆胎時，飛行員應(yīng)立即中斷起飛，避免飛機繼續(xù)加速，同時保持飛機姿態(tài)穩(wěn)定，滑行至安全區(qū)域。3.飛機在執(zhí)行防冰作業(yè)時，電熱防冰系統(tǒng)的原理及優(yōu)缺點：原理：通過電流加熱防冰膜，融化冰層。優(yōu)點：響應(yīng)速度快，適用于結(jié)冰條件。缺點：能耗較高，可能產(chǎn)生過熱。解析：電熱防冰系統(tǒng)通過電流加熱防冰膜，有效融化冰層，但能耗較高，需注意過熱問題。4.飛機在執(zhí)行緊急下降時，飛行員應(yīng)采取的措施：-降低高度：快速下降至安全高度。-調(diào)整速度：保持空速在安全范圍內(nèi)。-關(guān)閉不必要的設(shè)備：減少燃油消耗。-保持乘客安全：確保乘客安全。解析：緊急下降時，飛行員需快速下降至安全高度，同時調(diào)整速度，關(guān)閉不必要的設(shè)備，確保乘客安全。五、討論題1.飛機在執(zhí)行儀表進近時，飛行員應(yīng)如何應(yīng)對導(dǎo)航信號的丟失：-切換備用導(dǎo)航系統(tǒng)：使用GPS或其他備用導(dǎo)航系統(tǒng)。-手動操作：根據(jù)儀表盤信息手動操作飛機。-聯(lián)系管制員：請求備用航線或進近方式。解析：導(dǎo)航信號丟失時，飛行員需切換備用導(dǎo)航系統(tǒng)，手動操作飛機，并聯(lián)系管制員請求備用航線或進近方式。2.飛機在執(zhí)行起飛滑跑過程中，主起落架輪胎爆胎的原因及預(yù)防措施：原因：輪胎老化、氣壓不足、超速起飛。預(yù)防措施：定期檢查輪胎，確保氣壓正常，避免超速起飛。解析：輪胎爆胎的原因包括輪胎老化、氣壓不足、超速起飛等，預(yù)防措施包括定期檢查輪胎，確保氣壓正常，避免超速起飛。3.飛機在執(zhí)行防冰作業(yè)時，不同防冰系統(tǒng)的適用場景及優(yōu)缺點：-電熱防冰系統(tǒng)：適用于結(jié)冰條件，但能耗較高。-熱空氣防冰系統(tǒng)：適用于結(jié)冰條件，但需確保熱空氣供應(yīng)穩(wěn)定。-液體防冰系統(tǒng)：適用于輕度結(jié)冰，但需確保液體供應(yīng)充足。解析：不同防冰系統(tǒng)適用于不同結(jié)冰條件，需根據(jù)實際情況選擇合適的防冰系統(tǒng)。4.飛機在執(zhí)