2025年試驗(yàn)檢測(cè)師考試題庫

第一部分單選題（300題）

1、突起路標(biāo)紅色逆反射器的顏色系數(shù)為（）。

A.0.1

B.0.2

C.0.3

D.0.5

【答案】：B

2、隧道通風(fēng)設(shè)施和環(huán)境檢測(cè)設(shè)備是公路陡道的重要設(shè)備，請(qǐng)依據(jù)相關(guān)

標(biāo)準(zhǔn)回答以下

A.5s

B.15s

C.20s

I）.30s

【答案】：A

3、鋼筋分批驗(yàn)收時(shí)，每批的質(zhì)量不宜大于（），超過規(guī)定后，

每增加40t應(yīng)增加一個(gè)拉伸和一個(gè)彎曲試驗(yàn)試樣。

A.20t

B.40t

C.60t

D.80t

【答案】：C

4、壓碎值是粗集料的一項(xiàng)重要的性能指標(biāo)，對(duì)水泥混凝土集料，交通

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國標(biāo)對(duì)此都有具體的試驗(yàn)操作規(guī)定，但兩類操作規(guī)程在試

驗(yàn)過程中存在一定的差別，其中的一些主要區(qū)別列于下表。（7）根據(jù)

不同試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的操作內(nèi)容，可以認(rèn)為（）O

A.當(dāng)行標(biāo)測(cè)得的結(jié)果大于國標(biāo)時(shí)，其中的原因包括了上述操作要點(diǎn)的

全部內(nèi)容

B.當(dāng)行標(biāo)測(cè)得的結(jié)果小于國標(biāo)時(shí)，其中的原因包括了上述操作要點(diǎn)的

全部內(nèi)容

C.當(dāng)行標(biāo)測(cè)得的結(jié)果大于國標(biāo)時(shí)，其中的原因包括了上述操作要點(diǎn)中

的①、②、④的內(nèi)容

D.當(dāng)行標(biāo)測(cè)得的結(jié)果小于國標(biāo)時(shí)，其中的原因包括了上述操作要點(diǎn)中

的①、②、④的內(nèi)容

【答案】：C

5、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往往

由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng)，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)

絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。4）采用迎面法檢測(cè)隧道風(fēng)速時(shí)，測(cè)試結(jié)果為12m/s,

則實(shí)際風(fēng)速為（）。

A.12.48

B.13.2

C.13.68

D.14.4

【答案】：C

6、對(duì)于瀝青混合料來說，高溫條件通常是指高于（）t的氣溫

條件。

A.20

B.30

C.40

I）.50

【答案】：B

7、實(shí)橋上使用電阻應(yīng)變計(jì)測(cè)量多點(diǎn)靜應(yīng)力時(shí)，最常用的橋路

（）o（2017真題）

A.1/4橋

B.半橋

C.3/4橋

D.全橋

【答案】：B

8、回答環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器的技術(shù)要求。（）環(huán)行線圈車輛檢測(cè)器的

主要評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為《環(huán)行線圈車輛檢測(cè)器》OO

A.GB/T26942-2007

B.GB/T26942-2011

C.GB26942-2007

D.GB26942-2011

【答案】：B

9、以下關(guān)于礦粉熱安定性試驗(yàn)的描述不正確的是（）。

A.稱取礦粉100g,裝入蒸發(fā)皿或增煙中，攤開

B.將盛有礦粉的蒸發(fā)皿或增煙置于煤氣爐或電爐火源上加熱，將溫度

計(jì)插入礦粉中，一邊攪拌，一邊測(cè)量溫度，加熱到20CTC,關(guān)閉火源

C.將礦粉在室溫中放置冷卻，觀察其顏色的變化

D.若礦粉加熱后顏色發(fā)生變化，判斷該礦粉熱安定性檢驗(yàn)合格

【答案】：D

10、下列關(guān)于視頻傳輸性能的參數(shù)和技術(shù)要求說法錯(cuò)誤的是（）。

A.視頻電平:500±20mV

B.同步脈沖幅度:300±10mV

C.K系數(shù):W3%

D.亮度非線性失真：W5%

【答案】：A

11、集料的酸堿性對(duì)（）性能有顯著的影響。

A.瀝青混合料

B.水泥混凝土

C.基層材料

D.路基填筑料

【答案】：A

12、車載式激光構(gòu)造深度儀不適用于（）。

A.新建路面的工程質(zhì)量驗(yàn)收

B.改建路面的工程質(zhì)量驗(yàn)收

C.無嚴(yán)重破損病害及積水、積雪、泥漿等正常行車條件下測(cè)定連續(xù)采

集路面構(gòu)造深度

D.帶有溝槽構(gòu)造的水泥路面構(gòu)造深度的確定

【答案】：D

13、對(duì)于結(jié)構(gòu)層厚度評(píng)定，下列說法中正確的是（）。

A.厚度代表值應(yīng)大于等于設(shè)計(jì)厚度

B.厚度代表值應(yīng)小于等于設(shè)計(jì)厚度

C.厚度代表值應(yīng)大于等于設(shè)計(jì)厚度減代表值允許偏差

D.厚度代表值應(yīng)小于等于設(shè)計(jì)厚度減代表值允許偏差

【答案】：C

14、當(dāng)（）發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮滿足高溫性能的要求。

A.高溫要求與水穩(wěn)要求

B.高溫要求與低溫要求

C.高溫要求與彎沉要求

D.高溫要求與黏結(jié)要求

【答案】：B

15、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定以（）工程為基本單元。

A.單位

B.分項(xiàng)

C.分部

D建設(shè)

【答案】：B

16、混凝土中氯離子含量（）時(shí)，可評(píng)定誘發(fā)鋼筋銹蝕的可能

性很小。

A.>0.25

B.小于0.15

C.[0.15,0.40）

D.[0,40,0.70）

【答案】：B

17、以下（）方法適用于現(xiàn)場土基表面，通過逐級(jí)加載、卸載的方

法，測(cè)出每級(jí)荷載下相應(yīng)的土基回彈變形，經(jīng)計(jì)算求得土基回彈模量。

A.貝克曼梁法

B.承載板法

C.CB.R法

D.貫入儀法

【答案】：B

18、鋼筋拉伸和彎曲檢驗(yàn)，如有一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，則從

同一批中任意?。ǎ┍稊?shù)量的試驗(yàn)進(jìn)行該不合格項(xiàng)目的復(fù)核。

A.2

B.3

C.4

1).5

【答案】：A

19、坍落度法測(cè)水泥混凝土拌合物稠度的適用條件()。

A.坍落度大于15nmi，集料公稱最大粒徑不大于31.5mm

B.坍落度小于15皿11,集料公稱最大粒徑不小于31.5mm

C.坍落度大于10mm,集料公稱最大粒徑不大于31.5mm

D.坍落度小于10mm,集料公稱最大粒徑不小于31.5mm

【答案】：C

20、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗(yàn)中

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：C

21、土工織物寬條拉伸試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)機(jī)的拉伸速度為名義夾持長度的

()O

A.(20%±2%)

B.(10%±1%)

C.(20%±1%)

D.(10%±2%)

【答案】：C

22、閉路電視視頻傳輸通道指標(biāo)中的視頻信雜比不得小于()。

A.36dB(加權(quán))

B.56dB(加權(quán))

C.76dB（加權(quán)）

I）.96dB（加權(quán)）

【答案】：B

23、某高速公路收費(fèi)站外廣場的長、寬分別為150nl和120m,外廣場由

6根10m低桿照明裝置進(jìn)行照明，明裝置采用雙側(cè)對(duì)稱布置方式，燈桿

間距45m,路面平均照度的最小維持值為301x,總均勻度最小值為0.4,

收費(fèi)廣場路面為水泥混凝土路面。該收費(fèi)廣場照明燈具采用符合

JT/T939-2014的LED照明燈具，燈具發(fā)光時(shí)顯色指數(shù)為75,額定相關(guān)

色溫3500K,燈具初始光效等級(jí)為H級(jí)，請(qǐng)根據(jù)以上信息回答以下問題。

A.31

B.33

C.35

D.34

【答案】：B

24、閃現(xiàn)率效果最好在（）。

A.2.0?2.2次/s之間時(shí)

B.2.4?2.6次/s之間時(shí)

C.2.8?3.0次/s之間時(shí)

D.3.0?3.2次/s之間時(shí)

【答案】：C

25.4.壓實(shí)度是檢驗(yàn)路基路面施工質(zhì)量的重要指標(biāo)，試根據(jù)灌砂法測(cè)

定壓實(shí)度試驗(yàn)方法的有關(guān)規(guī)定回答下列問題：（16）.灌砂筒有大型

和小型兩種，應(yīng)根據(jù)情況選用。選用大型灌砂筒的條件為（）。

（2014檢師真題）

A.集料的最大粒徑小于13.2mm,測(cè)定層的厚度不超過150mm

B.集料的最大粒徑小于13.2mm,測(cè)定層的厚度不超過200mm

C.集料的最大粒徑等于或大于13.2mm,但不大于31.5mm,測(cè)定層的厚

度不超過150mm

D.集料的最大粒徑等于或大于13.2mm,但不大于31.5mm,測(cè)定層的厚

度不超過200mm

【答案】：D

26、關(guān)手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗(yàn)檢測(cè)，請(qǐng)回答下列問題。

A.4.0mm

B.5.0mm

C.6.0mm

D.8.Omni

【答案】：A

27、鋪砂法適用于（）構(gòu)造深度。

A.測(cè)定瀝青路面及水泥混凝土路面表面無溝槽路面

B.測(cè)定瀝青路面表面

C.測(cè)定水泥混凝土路面表面

D.測(cè)定基層表面

【答案】：A

28、二級(jí)公路土方路基路床壓實(shí)度規(guī)定值為（）。

A.296%

B.295%

C.294%

D.293%

【答案】：B

29、LED可變信息標(biāo)志整體產(chǎn)品的平均無故障時(shí)間不小于（）°

A.5000h

B.lOOOOh

C.15000h

I）.50000h

【答案】：B

30、混凝土抗折（抗彎拉）強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸為

150mmX150mmX550mm（600mm），集料公稱最大粒徑應(yīng)不大于26.5mm,

如確有必要，允許采用100mniX100niniX400niin試件，集料公稱最大粒徑

應(yīng)不大于（）mnio

A.13.5

B.26.5

C.31.5

D.53

【答案】：C

31、同一種土，其密度P、土顆粒密度PS、干密度Pd三者之間的關(guān)

系是（）。

A.P>Ps>Pd

B.Ps>P>Pd

C.Pd>Ps>P

D.P>Pd>Ps

【答案】：B

32、電渦流測(cè)厚儀生于測(cè)量（）。

A.磁性基體以上涂層厚度

B.非磁性金屬基體上的涂層厚度

C.磁性非金屬基體上的涂層厚度

D.非磁性非金屬基體上的涂層厚度

【答案】：B

33、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測(cè)技術(shù)的相關(guān)問題。4）根據(jù)

《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF50-2011）,對(duì)于采用慢速維持荷

載法加載試驗(yàn)，下述要求正確的是（）。（2018助理真題）

A.加荷分級(jí)不宜少于10級(jí)

B.每級(jí)加載為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/15

C.最大加載量不應(yīng)小于設(shè)計(jì)荷載的2.5倍

D.每級(jí)加載下沉量如不大于0.01mm時(shí)，即可認(rèn)為穩(wěn)定

【答案】：A

34、公路隧道工程竣（交）工驗(yàn)收時(shí)，以下不屬于分部工程的是（）

A.襯砌

B.總體

C.隧道工程

D.路面

【答案】：C

35、4.0mm小于①W5.0mm鋼絲的涂塑層（聚乙烯、聚氯乙烯）厚度為

（）O

A.0.25mm

B.0.38mm

C.0.50mm

D.0.63mm

【答案】：B

36、關(guān)于路面壓實(shí)度測(cè)試方法，請(qǐng)回答以下問題。（5）某路段壓實(shí)度

檢測(cè)結(jié)果為：平均值為96.3%,標(biāo)準(zhǔn)偏差為2.2%,則壓實(shí)度代表值為

（）。（注taVn=0.518）

A.0.927

B.0.952

C.0.974

D.0.999

【答案】：B

37、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。4、對(duì)于緩變型P-

S曲線，可根據(jù)沉降量確定，宜取SNOmm對(duì)應(yīng)的荷載值：當(dāng)樁長大于

40nl時(shí)，宜考慮樁身彈性壓縮量；對(duì)直徑大于或等于800mm的樁，可取

（）對(duì)應(yīng)的荷載值。（2018檢師真題）

A.S=0.05D

B.S=0.5D

C.S=80mm

I）.S=60mm

【答案】：A

38、襯砌界面出現(xiàn)信號(hào)幅度較弱，甚至沒有界面反射信號(hào)，說明襯砌混

凝土（）。

A.密實(shí)

B.不密實(shí)

C.有空洞

D.有離析

【答案】：A

39、采用半電池電位法對(duì)混凝土橋梁主要構(gòu)件混凝土中鋼筋銹蝕電位

檢測(cè)時(shí)，每一測(cè)區(qū)的測(cè)點(diǎn)數(shù)一般不宣少于。個(gè)

A.8

B.12

C.16

I).20

【答案】：D

40、關(guān)于CBR試驗(yàn)說法正確的是（）。

A.大試簡擊實(shí)后，試樣不宜高出筒高5mm

B.貫入試驗(yàn)前試件泡水90h

C.貫入桿施加45N荷載

D.貫入量為5mm時(shí)的承載比值大于2.5mm時(shí)承載比，取貫入量5mm時(shí)

承載比值

【答案】：C

41、當(dāng)隧道內(nèi)粉塵濃度大于200nig/ni5時(shí)，濾膜直徑為（），當(dāng)

粉塵濃度小于200mg/m5時(shí)，濾膜直徑為（）。

A.80mm,40mm

B.75mm,35mm

C.75mm,40mm

1）.80mm,35mm

【答案】：C

42、當(dāng)采用酸堿滴定法測(cè)定石灰中有效成分含量時(shí)，在滴定終點(diǎn)附近,

指示劑紅色反復(fù)出現(xiàn)，這樣的現(xiàn)象是因?yàn)椋ǎ?/p>

A.石灰中雜質(zhì)含量偏高

B.標(biāo)準(zhǔn)溶液濃度不準(zhǔn)確

C.石灰中氧化鎂含量較高

D.滴定操作方法不規(guī)范

【答案】：C

43、粉煤灰燒失量測(cè)定方法中，將試樣放在馬福爐內(nèi)灼燒（）min。

A.10-15

B.15?20

C.20?25

D.25?30

【答案】：B

44、水泥石灰綜合穩(wěn)定時(shí)，水泥用量占結(jié)合料總量的（）以上，按

水泥穩(wěn)定類進(jìn)行組成設(shè)計(jì)。

A.30%

B.40%

C.50%

D.60%

【答案】：A

45、橋梁質(zhì)量評(píng)定時(shí)，機(jī)電工程檢查項(xiàng)目合格率為100%,其他關(guān)鍵項(xiàng)

目的合格率應(yīng)不低于（）。

A.75%

B.80%

C.95%

D.100%

【答案】：C

46、色品坐標(biāo)中有效范圍面積最小的顏色為（）。

A.白色

B.紅色

C.黃色

D.綠色

【答案】：A

47、預(yù)應(yīng)力混凝疑土橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)選擇的試樣

管材數(shù)量和試樣截取長度分別為（）。

A.3根，500mm±10mm

B.3根，300nlm±10mm

C.5根，500mm±10mm

D.5根，300mm±1Omni

【答案】：D

48、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土；基層為水泥穩(wěn)定碎石。圍

繞路面基層施工有關(guān)試驗(yàn)，請(qǐng)回答下列問題：（13）.進(jìn)行石灰穩(wěn)定土

擊實(shí)試驗(yàn)，以T不屬于該次試驗(yàn)的計(jì)算和處理的內(nèi)容有（）。

A.濕密度的計(jì)算

B.干密度的計(jì)算

C.級(jí)配的確定和計(jì)算

I）.最大干密度和最佳含水量的確定

【答案】：C

49、反光膜收縮性能試驗(yàn)時(shí)，測(cè)其試樣尺寸變化的時(shí)間在防粘紙去除后

（）O

A.5inin和12h

B.lOmin和12h

C.lOmin和24h

D.30min和48h

【答案】：C

50、某3跨簡支小箱梁橋.每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn).10片梁出

現(xiàn)少量裂^（寬度未超限），評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；2道橫隔板（全

橋共9道），出現(xiàn)局部混凝土剝落，評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；全橋支座

完好。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）回答

下列問題。13）橫隔板部件得分為（）c

A.75.00

B.89.17

C.91.43

D.94.44

【答案】：C

51、對(duì)某特大橋（五跨連續(xù)梁橋）進(jìn)行控制檢測(cè)，由于該橋在竣工時(shí)

未按規(guī)定設(shè)置永久觀測(cè)點(diǎn)，大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對(duì)該橋進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)

補(bǔ)設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：該橋進(jìn)行永久測(cè)點(diǎn)檢測(cè)應(yīng)至少

采用哪種測(cè)量等級(jí)（）。

A.一等水準(zhǔn)測(cè)量

B.二等水準(zhǔn)測(cè)量

C.三等水準(zhǔn)測(cè)量

I）.四等水準(zhǔn)測(cè)量

【答案】：B

52、依據(jù)GB/T18226-2015,已知某護(hù)欄構(gòu)件鍍鋅層附著量為800g/m2,

則該構(gòu)件按照換算法得到的鍍鋅層厚度為（）。

A.112um

B.121um

C.213um

D.296um

【答案】：A

53、擺值受路面溫度影響很大?一般以（）為標(biāo)準(zhǔn)溫度，當(dāng)路面為其

他溫度時(shí)應(yīng)進(jìn)行修正。

A.15℃

B.18℃

C.20℃

I).25℃

【答案】：C

54、照明設(shè)施是公路隧道行車安全的重要保障。請(qǐng)依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)回答

以下

A.IP22

B.IP52

C.IP65

D.IP58

【答案】：C

55、隧道的斷面形狀常為（）。

A.矩形

B.圓形

C.圓端形

］）.扁平馬蹄形

【答案】：D

56、黏稠石油瀝青的密度試驗(yàn)過程中，將準(zhǔn)備好的熱熔瀝青試樣仔細(xì)

注入比重瓶中，加入高度約至瓶高的0。

A.1/3

B.1/2

C.2/3

D.3/4

【答案】：C

57、水泥密度測(cè)定，要求水泥試樣預(yù)先過（）方孔篩，在110℃±5七

下烘干lh,并在干燥器中冷卻至室溫備用。

A.0.075mm

B.0.3mm

C.0.6mm

D.0.9mm

【答案】：D

58、按土工織物寬條拉伸試驗(yàn)規(guī)定，分別對(duì)縱向和橫向兩組試樣的拉伸

強(qiáng)度、最大負(fù)荷下伸長率及待定伸長率下的拉伸力計(jì)算平均值和變異

系數(shù)，拉伸強(qiáng)度和特定伸長率下的拉伸力精確至（）位有效數(shù)字,

最大負(fù)荷下伸長率精確至（），變異系數(shù)精確至（）。

A.3,0.l%,0.1%

B.3,0.1%,0.2%

C.4,0.1%,0.1%

D.4,0.l%,0.2%

【答案】：A

59、評(píng)價(jià)瀝青混合料高溫抗車轍能力的指標(biāo)是（）o

A.飽和度

B.動(dòng)穩(wěn)定度

C.馬氏模數(shù)

D.穩(wěn)定度

【答案】：B

60、某單洞雙向交通隧道長1800m,對(duì)其進(jìn)行運(yùn)營環(huán)境檢測(cè)，檢測(cè)內(nèi)

容為風(fēng)壓、風(fēng)速和照明，請(qǐng)回答以下問題。

A.4

B.3

C.2

D.1

【答案】：B

61、根據(jù)止水帶材質(zhì)和止水部位可采用不同的接頭方法，止水帶的搭

接寬度和每環(huán)中的接頭（）。（2013真題）

A.可取10cm,不宜多于1處

B.可取10cm,不宜多于2處

C.可取15cm,不宜多于1處

D.可取15cm,不宜多于2處

【答案】：A

62、瀝青混合料車轍試驗(yàn)的評(píng)價(jià)指標(biāo)為（）。

A.穩(wěn)定度

B.殘留穩(wěn)定度

C.動(dòng)穩(wěn)定度

D.殘留強(qiáng)度比

【答案】：C

63、采用貫入阻力試驗(yàn)方法測(cè)定混凝土的凝結(jié)時(shí)間，通過繪制貫入阻

力-時(shí)間關(guān)系曲線，當(dāng)貫入阻力為（）時(shí)，對(duì)應(yīng)確定混凝土的初

凝時(shí)間；當(dāng)貫入阻力為28MPa時(shí)，對(duì)應(yīng)確定混凝土的終凝時(shí)間。

A.2.5MPa

B.3.OMPa

C.3.5MPa

D.4.OMPa

【答案】：C

64、水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸為（

A.150mmX150mmX150mm

B.40mmX40mmX160mm

C.70.7mmx70.7mmx70.7mm

I).50mmX50mmX50mm

【答案】：B

65、當(dāng)路面溫度超過20^±2￡范圍時(shí)，瀝青面層厚度大于（）的瀝青路

面，回彈彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修訂。

A.8C.m

B.4

C.mB.4CmC10Cm

D.5C.m

【答案】：D

66、回答下列色度、光度的相關(guān)問題。

A.紅色分量

B.橙色分量

C.綠色分量

I）.紫色分量

【答案】：C

67、針對(duì)評(píng)價(jià)細(xì)集料潔凈程度的相關(guān)試驗(yàn)，回答下列問題。（3）砂當(dāng)

量試驗(yàn)時(shí)，測(cè)得砂的含水率為1.5%,則應(yīng)稱?。ǎ裆斑M(jìn)行試驗(yàn)。

A.101.5g

B.121.8g

C.138g

D.120g

【答案】：B

68、對(duì)于一般的橋梁結(jié)構(gòu)，基頻?。ǎ?/p>

A.第一階固有頻率

B.第二階固有頻率

C.第三階固有頻率

I）.第五階固有頻率

【答案】：A

69、對(duì)某砂質(zhì)土進(jìn)行顆粒分析試驗(yàn)，已知小于0.075mm的百分含量超過

10%,則最適合該土樣的分析方法為（）。

A.濕篩法

B.沉降分析法

C.聯(lián)合使用篩分法和沉降分析法

D.干篩法

【答案】：C

70、關(guān)于硬化后混凝土的性能，請(qǐng)回答以下問題。（1）普通混凝土按

立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值劃分（）個(gè)強(qiáng)度等級(jí)。

A.11

B.12

C.13

D.14

【答案】：D

71、落錘式彎沉儀（簡稱FWD）測(cè)定路面彎沉?xí)r，每一測(cè)點(diǎn)重復(fù)測(cè)定應(yīng)

不少于（）次。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

72、隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工

具，對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。3）拱頂沉降測(cè)量，幾點(diǎn)

設(shè)置于穩(wěn)定的襯砌邊墻，前一次后視點(diǎn)讀數(shù)1114mm，前視點(diǎn)讀數(shù)1126mm；

當(dāng)次后視點(diǎn)讀數(shù)1116nlm，前視點(diǎn)讀數(shù)1125nlm，則拱頂位移值為（）。

A.3mm

B.-3mm

C.1mm

D.-1mm

【答案】：C

73、無論是比長式檢知管還是比色式檢知管，每支檢知管可以使用

（）O

A.一次

B.兩次

C.三次

1）.無限次

【答案】：A

74、注漿材料按漿液的分散體系劃分，以顆粒直徑（）為界，大者為

懸濁液，如水泥漿；小者為溶液，如化學(xué)漿。

A.0.05um

B.0.10um

C.0.5um

D.1.Oum

【答案】：B

75、根據(jù)高速公路瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)定，試回答下列問

題。（7）密級(jí)配瀝青混凝土的剩余空隙率宜為（）o（2013真題）

A.3%-6%

B.13%-17%

C.6%-12%

I）.>18%

【答案】：A

76、厚大體積混凝土不宜使用（）。

A.硅酸鹽水泥

B.普通水泥

C.礦渣水泥

D.粉煤灰水泥

【答案】：A

77、水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)的試件成型溫度。，相對(duì)濕度大于（）％.

A.20±1℃,90

B.20±2℃,90

C.20±1℃,50

I）.20±2℃,50

【答案】：D

78、明洞澆筑實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括混凝土強(qiáng)度、混凝土厚度及（）。

A.襯砌與圍巖接觸情況

B.墻面平整度

C.鋼筋保護(hù)層厚度

D.鋼筋間距

【答案】：B

79、某隧道拱頂下沉用水平儀測(cè)量，水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂點(diǎn)

上的鋼尺，后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測(cè)讀數(shù)：前視

1120mm，后視1080mm；二次觀測(cè)讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。結(jié)合

上述內(nèi)容，回答下列問題。（4）隧道周邊位移速率大于等于5mm/d,其

量測(cè)頻率為（）。

A.2-3次/d

B.1次/d

C.1次/（2-3d）

D.1次/3d

【答案】：A

80、關(guān)于水泥或石灰穩(wěn)定材料中，水泥或石灰劑量的測(cè)定方法（EDTA滴

定法），請(qǐng)回答以下問題。（1）EDTA是（）簡寫。

A.乙二胺四乙酸

B.三乙醇胺

C.竣酸胺

D.氯化鐵

【答案】：A

81、隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工

具，對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。（3）拱頂沉降測(cè)量，

基點(diǎn)設(shè)置于穩(wěn)定的襯砌邊墻，前一次后視點(diǎn)讀數(shù)1114mm,前視點(diǎn)讀數(shù)

1126II1U1；當(dāng)次后視點(diǎn)讀數(shù)1116皿H,前視點(diǎn)讀數(shù)1125皿H時(shí)，則拱頂位移

值為（）。

A.3mm

B.-3mm

C.1mm

D.-1mm

【答案】：C

82、眩光造成的不舒適感是用眩光等級(jí)G來表示的，如果G=7則表示

（）O

A.有干擾

B.無法忍受

C.滿意

D.無影響

【答案】：C

83、瀝青混合料施工生產(chǎn)抽檢試驗(yàn)，其中礦料級(jí)配、瀝青含量結(jié)果的合

格率應(yīng)不小于（）。

A.85%

B.90%

C.95%

D.100%

【答案】：C

84、瀝青路面使用性能氣候分區(qū)劃分中，高溫氣候分區(qū)采用工地所處地

最近30年內(nèi)最熱月份平均日最高氣溫的平均值作為氣候分區(qū)的一級(jí)指

標(biāo)，并且劃分了（）個(gè)區(qū)。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

85、出口車道每輛小客車平均處理時(shí)間為（）。

A.W4s

B.W8s

C.W10s

D.4s

【答案】：D

86、請(qǐng)指出不屬于IP防護(hù)等級(jí)含義的是（）。

A.防止異物

B.防止進(jìn)水

C.防止人身傷害

D.防止進(jìn)油

【答案】：D

87、隧道開挖時(shí)，I?in級(jí)圍巖兩車道及以下跨度的隧道開挖時(shí)常用

（）開挖。（2017真題）

A.全斷面法

B.弧形導(dǎo)坑留核心土法

C.臺(tái)階法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)

【答案】：A

88、空隙率是瀝青混合料的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)，將三組瀝青混合料針對(duì)

空隙率計(jì)算的有關(guān)試驗(yàn)和檢測(cè)數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回

答下列問題。（計(jì)算過程稱重時(shí)保留到整數(shù)，密度計(jì)算時(shí)保留小數(shù)點(diǎn)

后三位，其他則保留到小數(shù)點(diǎn)后一位。設(shè)水的密度為lg/cm3）（2）根

據(jù)馬歇爾試件制備數(shù)據(jù)，計(jì)算制備標(biāo)準(zhǔn)高度（63.5mm）馬歇爾試件三

組混合料各自所需瀝青混合料數(shù)量（質(zhì)量）由小到大的排列順序是

()o(2013助理真題)

A.混合料2（小于）混合料3（小于）混合料1

B.混合料1（小于）混合料3（小于）混合料2

C.混合料3（小于）混合料1（小于）混合料2

D.混合料3（小于）混合料2（小于）混合料1

【答案】：A

89、襯砌內(nèi)鋼筋反射信號(hào)是（）。

A.月牙形強(qiáng)反射信號(hào)

B.月牙形弱反射信號(hào)

C.連續(xù)的小雙曲線形弱反射信號(hào)

D.連續(xù)的小雙曲線形強(qiáng)反射信號(hào)

【答案】：D

90、可用于碳化深度檢測(cè)的酚酰酒精溶劑的濃度為（）。

A.0.5%~1%

B.1%?2%

C.5%"10%

D.75%

【答案】：B

91、回彈法檢測(cè)單個(gè)一般構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度，要求的測(cè)區(qū)數(shù)量不宜少于

（）O

A.5個(gè)

B.10個(gè)

C.16個(gè)

D.20個(gè)

【答案】：B

92、地基在荷載作月下達(dá)到破壞狀態(tài)的過程中，不包括（）。

A.壓密階段

B.剪切階段

C.擠出階段

D.破壞階段

【答案】：C

93、預(yù)應(yīng)力筋錨具靜載錨固性能試驗(yàn)過程中需要觀察錨具的變形，其

中夾片允許出現(xiàn)（）。

A.縱向斷裂

B.橫向斷裂

C.斜向斷裂

D.脆裂

【答案】：A

94、透鏡埋入式玻璃型結(jié)構(gòu)通常制作（）。

A.工程級(jí)反光膜

B.高強(qiáng)級(jí)反光膜

C.超強(qiáng)級(jí)反光膜

D.大角度反光膜

【答案】：A

95、錨桿抗拔力測(cè)試不應(yīng)少于同類錨桿總數(shù)的（），并不得少于3

根。

A.1%

B.5%

C.10%

D.20%

【答案】：A

96、工程實(shí)體檢測(cè)以《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》及其

附件規(guī)定的抽查項(xiàng)目及頻率為基礎(chǔ)，外觀檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷，在分部工程

實(shí)測(cè)得分的基礎(chǔ)上采用扣分制，扣分累計(jì)不得超過（）。

A.3分

B.7分

C.10分

I).15分

【答案】：D

97、根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005)中集料堿活性檢

驗(yàn)(砂漿長度法)試驗(yàn)要求，完成下面題目。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：C

98、細(xì)粒土不包括()。

A.粉質(zhì)土

B.黏質(zhì)土

C.紅黏土

D.有機(jī)質(zhì)土

【答案】：C

99、用擺式儀測(cè)定路面抗滑性能時(shí)，重復(fù)5次測(cè)定的差值應(yīng)不大于

()BPNo

A.1

B.3

C.5

D.7

【答案】：B

100、發(fā)卡設(shè)備可靠性測(cè)試時(shí)，連續(xù)讀寫的測(cè)試卡張數(shù)為（）。

A.100

B.200

C.500

D.1000

【答案】：C

101、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20c瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝

青）馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集

料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度分

別為2.723、2.685,礦粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)

的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度為2.497,馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度

為2.386,請(qǐng)回答下列問題。（2）計(jì)算得到的最佳瀝青用量相應(yīng)的空隙

率為（）。

A.4.2%

B.4.0%

C.4.4%

D.4.6%

【答案】：C

102、鹽霧試驗(yàn)結(jié)果最常用的評(píng)定方法是（）。

A.評(píng)級(jí)判定法

B.稱重判定法

C.腐蝕物出現(xiàn)判定法

D.腐蝕數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析法

【答案】：C

103、試回答反光膜的色度性能測(cè)試問題。（2）采用《標(biāo)準(zhǔn)照明體和

幾何條件》（GB/T3978-2008）規(guī)定的CIE標(biāo)準(zhǔn)照明體（）。

A.1)50光源

B.D55光源

C.1)60光源

D.D65光源

【答案】：D

104、巳知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30

（0.01mm）,瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645,評(píng)定段

（1km）瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值

1=26（0.01mm）,標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2（0.01mm）,請(qǐng)根據(jù)以上資料，試針對(duì)該評(píng)定

段瀝青面層彎沉值評(píng)定，回答下列問題。

A.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值,所以合格

B.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值,所以不合格

C.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值,所以合格

I）.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值,所以不合格

【答案】：D

105、某承重構(gòu)件設(shè)計(jì)采用C40混凝土，經(jīng)檢測(cè)，該構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度

推定值為36MPa,測(cè)區(qū)強(qiáng)度平均值為39MPa,試確定該構(gòu)件混凝土強(qiáng)度

的標(biāo)度為(），混凝土強(qiáng)度評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)見下表。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

106、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)2M電口的比特誤差比率BER標(biāo)準(zhǔn)值為（）。

A.Wixiopc-9

B.W1X10PT0

C.C1X10PT1

I）.W1X10PT2

【答案】：C

107、回答下列防腐涂層厚度檢測(cè)的問題。（2）測(cè)厚儀必須是經(jīng)計(jì)量檢

定合格且在有效期內(nèi)可正常使用的儀器，其有效期為（）。

A.6個(gè)月

B.1年

C.18個(gè)月

D.2年

【答案】：B

108、水泥熟料在磨細(xì)過程中，混合材料摻入量不超過5%的水泥，用

（）表示。

A.P?I

B.P?II

C.P-0

I）.P?P

【答案】：B

109、I類和n類反光膜的抗拉荷載值不應(yīng)小于（）。

A.16N

B.20N

C.24N

D.28N

【答案】：C

110、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）相關(guān)規(guī)

定，在進(jìn)行橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)（等級(jí)）評(píng)定時(shí)，下述表述正確的是

()o

A.分部工程中分項(xiàng)工程的合格率大于95%的，則該分部工程合格

B.分部工程中分項(xiàng)工程的合格率大于90%的，則該分部工程合格

C.分項(xiàng)工程評(píng)分在75分以上的，質(zhì)量保證資料完整且無外觀限制缺陷,

該分項(xiàng)工程合格

D.分項(xiàng)工程各檢查項(xiàng)目合格率滿足要求，質(zhì)量保證資料完整且無外觀

限制缺陷，該分項(xiàng)工程合格

【答案】：D

111、EDTA滴定法測(cè)石灰劑量的試驗(yàn)工作：①攪拌3min,放置沉淀

lOmin,轉(zhuǎn)移上部清度；②移液管吸取上層懸浮液置于三角瓶，加入

1.8%氫氧化鈉，加入該紅指示劑并搖勻；③稱取300g混合料放在搪瓷

杯中，攪散并加入600疝的1096氯化鐵溶液并搖勻；③稱取300g混合

料放入搪瓷杯中，攪散并加入600磯的10%氯化鐵溶液；④準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)曲

線；⑤選取有代表性的混合料；⑥EDTA標(biāo)準(zhǔn)液滴定，并記錄消耗量。

正確的試驗(yàn)順序?yàn)?)O

A.④②③①⑤⑥

B.④⑤③①②⑥

C.①⑤②③④⑥

D.①⑤④③②⑥

【答案】：B

112、混凝土的強(qiáng)度與試件尺寸有關(guān)的現(xiàn)象稱為尺寸效應(yīng)。形狀相同的

試件，試驗(yàn)測(cè)得的強(qiáng)度隨試件的尺寸減小而()。

A增大

B.減小

C.不變

D.無明顯規(guī)律變化

【答案】：A

113、在V級(jí)圍巖條件下，三車道隧道系統(tǒng)錨桿長度一般不小于

（）O

A.2.0m

B.2.5m

C.3.0m

D.3.5m

【答案】：B

114、以下檢測(cè)方法中，（）不能用于混凝土強(qiáng)度的檢測(cè)。

A.后裝拔出法

B.磁粉檢測(cè)法

C.超聲回彈綜合法

D.取芯法

【答案】：B

115、在用橋梁混凝土橋面鋪裝與梁體結(jié)合較好，且缺損評(píng)定標(biāo)度小于

（）時(shí)，可扣除2cm磨耗層后參與梁體共同受力。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：A

116、落錘式彎沉儀（簡稱FWD）測(cè)定的是路面的（）

A.靜態(tài)回彈彎沉儀

B.靜態(tài)總彎沉

C.動(dòng)態(tài)回彈彎沉

D.動(dòng)態(tài)總彎沉

【答案】：D

117、隧道防水材料包括注漿材料、高分子合成卷材、排水管和

（）O

A.防水混凝土

B.瀝青混凝土

C.木材

D.石塊

【答案】：A

118、《瀝青噴灑法施工瀝青用量測(cè)試方法》規(guī)定，灑布的瀝青用量可

按式Q=（m2-ml）/F計(jì)算，其中F是指（）。

A.搪鎏盆或牛皮紙的質(zhì)量

B.搪麥盆或牛皮紙與瀝青的合計(jì)面積

C.搪鎏盆或牛皮紙與瀝青的合計(jì)面質(zhì)量

D.搪鎏盆或牛皮紙的面積

【答案】：D

119、地表錨固砂漿在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）％以上時(shí)，才能進(jìn)行下方

隧道的開挖。

A.50

B.60

C.70

D.80

【答案】：C

120、交通工程設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系年形成第一版時(shí)間為（）年。

A.1996

B.2000

C.2004

I).2006

【答案】：C

121、當(dāng)檢測(cè)瀝青噴灑數(shù)量時(shí)，應(yīng)根據(jù)預(yù)計(jì)的灑布路段長度，在距兩端

()長度附近的灑布寬度的任意位置上進(jìn)行測(cè)試。

A.1/3

B.1/4

C.50m

D.100m

【答案】：A

122、對(duì)高速公路施工現(xiàn)場瀝青混合料級(jí)配進(jìn)行檢測(cè)時(shí)。實(shí)際結(jié)果滿足

()O

A.目標(biāo)配合比

B.生產(chǎn)配合比

C.礦料級(jí)配范圍

D.經(jīng)驗(yàn)配合比

【答案】：B

123、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定單元為()o

A.單位工程

B.分部工程

C.分項(xiàng)工程

D.合同段

【答案】：C

124、根據(jù)《瀝青路面用纖維》(JT/T533—2020,木質(zhì)纖維等纖維需要

測(cè)定耐熱性，以評(píng)價(jià)其材料在拌和樓生產(chǎn)過程中抗高溫的性能其中正確

的試驗(yàn)條件是()。

A.稱取試樣放入母堀中，一同放入烘箱中，加熱至210C后再加熱1h

B.將試樣放入培炳中，一同放入烘箱中，加熱至21CTC后再加熱2h

C.試樣和培炳在已預(yù)熱至105C烘箱中烘干2h,立即再在預(yù)熱至210C

烘箱中加熱1h

D.試樣和用煙在已預(yù)熱至105C烘箱中烘干2h,在干燥器中冷卻，稱量

試樣質(zhì)量后再在預(yù)熱至2102烘箱中加熱lh

【答案】：B

125、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢查中，襯砌鋼筋相鄰主筋搭按位置應(yīng)錯(cuò)開

距離應(yīng)()。

A.不小于200mm

B.不小于1000mm

C.不小于1200mm

I).不小于1500mm

【答案】：B

126、()為水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目。

A.彎拉強(qiáng)度、平整度

B.抗壓強(qiáng)度、彎沉

C.彎拉強(qiáng)度、板厚度

D.板厚度、平整度

【答案】：C

127、一組標(biāo)準(zhǔn)水混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)用小梁，采用標(biāo)準(zhǔn)方法測(cè)得的

最大抗彎拉荷載分別是31.20kN、35.55kN、36.75kN,則該試驗(yàn)結(jié)果為

()O

A.4.60MPA

B.4.82MPA

C.4.74MPA

D.作廢

【答案】：A

128、硫酸鹽含量超過0.25%的土，不應(yīng)采用（）進(jìn)行穩(wěn)定。

A.水泥

B.石灰

C.粉煤灰

D.礦渣

【答案】：A

129、隧道中距離超前地質(zhì)預(yù)報(bào),預(yù)報(bào)距離一般在掌子面前方（）。

A.30m

B.30-200m

C.100m以上

D.500m以上

【答案】：B

130、重型擊實(shí)中大試筒容積是（）cm3。

A.容積是二997

B.容積是二2177

C.容積是二2154

D.容積是二2277

【答案】：B

131、某試驗(yàn)室進(jìn)行高速公路底基層用C-AT水泥穩(wěn)定碎石材料的組成

設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)強(qiáng)度為4MPa,請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。7）預(yù)計(jì)該材

料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的變異系數(shù)為13%,則平行試驗(yàn)所需最少試件數(shù)量

為（）

A.6個(gè)

B.9個(gè)

C.13個(gè)

I）.15個(gè)

【答案】：B

132、JT/T496-2004為高密度聚乙烯硅芯塑料管（簡稱硅芯管）的主要

檢測(cè)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。請(qǐng)依據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，回答以下相關(guān)問題。

A.耐熱應(yīng)力開裂

B.工頻擊穿強(qiáng)度

C.熔體流動(dòng)速率D。耐碳?xì)浠衔镄阅?/p>

【答案】：C

133、依據(jù)JGF80/1-2004,與分項(xiàng)工程評(píng)分值無關(guān)的是（）°

A.基本要求得分

B.分工程得分

C.外觀缺陷減分

1）.資料不全減分

【答案】：B

134、色品坐標(biāo)中有效范圍面積最大的顏色為（）。

A.白色

B.紅色

C.黃色

D.綠色

【答案】：D

135、以下不屬于柔性基層材料的是（）

A.級(jí)配碎石

B.工業(yè)礦渣穩(wěn)定碎石

C.瀝青穩(wěn)定碎石

I）.級(jí)配礫石

【答案】：B

136、我國規(guī)定在（）℃溫度條件下進(jìn)行瀝青針入度標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。

A.20

B.25

C.30

D.35

【答案】：B

137、用聲波透射法檢測(cè)鉆孔灌注樁時(shí)，所依據(jù)的基本物理量是接收信

號(hào)的頻率變化和接型畸變，此外還有（）

A.混凝土強(qiáng)

B.聲程值和缺陷大小

C.聲時(shí)值和波幅變化

D.混凝土標(biāo)致號(hào)及缺陷位置

【答案】：C

138、當(dāng)需要在現(xiàn)場長期連續(xù)觀測(cè)結(jié)構(gòu)的應(yīng)變時(shí)，選用（）比較合

適。

A.機(jī)械式應(yīng)變計(jì)

B.手持式應(yīng)變儀

C.連通管

D.電阻應(yīng)變儀

【答案】：B

139、高速公路土方路基上路床的壓實(shí)度規(guī)定值是96%,其極值是

（）O

A.96%

B.94%

C.92%

D.91%

【答案】：D

140、某二級(jí)公路路段的填方路床土方工程壓實(shí)度檢測(cè)值（單位:％）

為：96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、

97.8、98.9o已

知：Z0.99=2.327,20.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/V12=0.785,t0.95

/V12=0.518.t0.90/V12=0.393.依照題意回答下列問題。（2）本路

段土方路基壓實(shí)度規(guī)定值是（）。

A.92%

B.94%

C.95%

D.96%

【答案】：C

141、某隧道進(jìn)行定期檢查時(shí)，在一段落超車道中部發(fā)現(xiàn)較大面積的坑

洞，行車道左側(cè)部存在嚴(yán)重積水，該病害已經(jīng)影響行車安全，那么此

隧道路面分項(xiàng)的狀況值應(yīng)評(píng)為（）類。（2017真題）

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C

142、GB./T16311-2009對(duì)標(biāo)線尺寸的允許誤差相關(guān)規(guī)定。（5）標(biāo)線設(shè)置

角度的允許誤差為（）。

A.±1°

B.±2°

C.±3°

D.±5°

【答案】：C

143、波形梁板總彎曲度不得大于波形梁板定尺長度的（）。

A.0.1%

B.0.15%

C.0.2%

D.0.25%

【答案】：B

144、累年最冷月份平均氣溫低于或等于T（TC地區(qū)的小橋，其表層石料

的抗凍性指標(biāo)為（）。

A.50次

B.30次

C.25次

D.20次

【答案】：C

145、某等級(jí)公路路基壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)檢測(cè)的各點(diǎn)干密度記錄見下表,

實(shí)驗(yàn)室給出的最大干密度為1.82g/cm3,壓實(shí)度的規(guī)定值為95%,

t0.95/J13為0.494,回答以下問題：（4）該路段的壓實(shí)度合格率為（）。

A.70%

B.92%

C.90%

D.95%

【答案】：B

146、溫度交變?cè)囼?yàn)用于評(píng)價(jià)電子元件、設(shè)備和其他產(chǎn)品經(jīng)受環(huán)境溫度

迅速變化的能力。請(qǐng)依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境試驗(yàn)第2部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)N：

溫度變化》（GB/T2423.22-2012）,回答一下問題。46.GB/T2423.22-

2012中涉及一下幾種試驗(yàn)方法，我國公路機(jī)電產(chǎn)品溫度交變?cè)囼?yàn)一般

選擇（）。

A.試驗(yàn)Na：規(guī)定轉(zhuǎn)換時(shí)間的快速溫度變化

B.試驗(yàn)Nb：規(guī)定變化速率的溫度變化

C.試驗(yàn)Nc：兩液槽法溫度快速變化

D.試驗(yàn)Q：密封

【答案】：A

147、落錘式彎沉儀的基本組成部分不包括（）。

A.牽引裝置

B.承載車裝置

C.彎沉檢測(cè)裝置

D.運(yùn)算及控制裝置

【答案】：B

148、根據(jù)《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》JTG/TF81-01-2004,當(dāng)樁

徑不大于1500mm時(shí)，應(yīng)埋設(shè)（）根聲測(cè)管。（2013真題）

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

149、高速行駛的車輛對(duì)路面抗滑性提出了較高的要求，粗集料（）

越高，抗滑性越好。

A.壓碎值

B.磨光值

C.磨耗值

D.沖擊值

【答案】：B

150、某試驗(yàn)室按體積法設(shè)計(jì)某混凝土配合比，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為

C40,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差o=4.5MPa?？晒┎牧希?2.5級(jí)硅酸鹽水泥，密度

PC=3.lX103kg/m3,富余系數(shù)Y=l.16,中砂表觀密度

Pa=2.65X103kg/m3,碎石最大粒徑為20mmt表觀密度

Pg=2.70X103kg/m3,回歸系數(shù)aa=0.47.ab=0.08,單位用水量

195kg,砂率取31%,要求最大水灰比限制值為0.55,最小水泥用量限定

值為280kg/m3,請(qǐng)回答以下問題：（3）該混凝土的單位砂用量為

（）O

A.534kg/m3

B.550kg/m3

C.557kg/m3

D.566kg/m3

【答案】：B

151、按結(jié)構(gòu)形式劃分，用6根刻痕鋼絲和一根光圓中心鋼絲捻制的鋼

絞線的代號(hào)為（）。

A.1X6

B.1X7

C.1X71

D.（1X7）C

【答案】：C

152、水泥膠砂抗折強(qiáng)度試驗(yàn)取三條試件的平均值，如三個(gè)值中有超過

平均值（）時(shí)應(yīng)將此數(shù)值剔除。

A.±5%

B.±10%

C.±15%

D.±20%

【答案】：B

153、隧道二次襯砌應(yīng)滿足抗?jié)B要求,有凍害及最冷月份平均氣溫低于-

15七的地區(qū)，混凝土的抗?jié)B等級(jí)不低于（）。

A.P4

B.P6

C.P8

D.P10

【答案】：C

154、與規(guī)格為200nlmX366mmX256mmX4.5mm的防阻塊配套使用的鋼

管立柱為（）。

A.①114mmX4.5mm

B.R140IIIIUX4.omni

C.130mmX130mmX6mm

D.100mmX6mm

【答案】：C

155、橋梁工程中的石料強(qiáng)度等級(jí)試驗(yàn)使用的試件尺寸要求（）。

A.邊長為50mm±2mm的立方體

B.邊長為70nlm±2mm的立方體

C.直徑50mm±2mm,高徑比2：1的圓柱體

D.直徑70mm±2mm,高徑比2：1的圓柱體

【答案】：B

156、細(xì)粒土中粗粒組質(zhì)量少于或等于總質(zhì)量()的土稱粉質(zhì)土或黏質(zhì)

土。

A.5%

B.10%

C.25%

D.50%

【答案】：C

157、采用電阻應(yīng)變片法測(cè)定石料壓縮變形，縱橫向應(yīng)變片數(shù)量均應(yīng)不

少于()片。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

158、根據(jù)交通行業(yè)標(biāo)淮《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：公路橋梁圓

形四氟滑板氯丁橡膠支座，短邊尺寸為400mm,長邊尺寸為600nmi,厚

度為47nm1,其正確標(biāo)記為()。

A.GJZ400X600X47(CR)

B.GJZ400X600X47(NR)

C.GYZF4400X600X47(CR)

D.GJZF4400X600X47(NR)

【答案】：C

159、試驗(yàn)過程中應(yīng)盡量減少瀝青重復(fù)加熱取樣的次數(shù)，對(duì)于質(zhì)量仲裁

檢驗(yàn)的樣品，重復(fù)加熱次數(shù)不得超過()次。

A.1

B.2

C.3

D.特殊情況下允連出現(xiàn)3次

【答案】：B

160、對(duì)于批量構(gòu)件采用回彈法或超聲回彈綜合法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度，隨

機(jī)抽檢數(shù)量一般應(yīng)滿足（）。

A.不少于構(gòu)件總數(shù)的30%且不少于10件

B.不少于構(gòu)件總數(shù)的40%

C.不少于構(gòu)件總數(shù)的40%且不少于10件

D.不少于10件

【答案】：A

161、分隔道路上對(duì)向行駛的交通流的標(biāo)線為何種顏色（）。

A.橙色標(biāo)線

B.藍(lán)色標(biāo)線

C.黃色標(biāo)線

D.白色標(biāo)線

【答案】：C

162、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)步驟包括：①將試件安放在試

架上，荷載方向與試件成型時(shí)的壓力方向一致，上下壓塊應(yīng)位于試件三

分點(diǎn)位置。②試件取出后，用濕毛巾覆蓋并及時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)，在試件中部

量出其寬度和高度。③根據(jù)試驗(yàn)材料的類型和工程經(jīng)驗(yàn)，選擇合適量程

的測(cè)力計(jì)和試驗(yàn)機(jī)。球形支座涂上機(jī)油,使球形支座能夠靈活轉(zhuǎn)動(dòng).并

安放在上壓塊上。在上下壓塊的左右兩個(gè)半圓形壓頭上涂上機(jī)油.④在

梁跨中安放位移傳感器,均勻、連續(xù)加載直至試件破壞。⑤安放球形支

座。⑥在試件側(cè)面標(biāo)出三分點(diǎn)位置。則正確的試驗(yàn)步驟順序是（）

A.③②⑥⑤①④

B.⑥③②⑤①④

C.③②⑥①⑤④

D.⑥③②①⑤④

【答案】：C

163、瀝青的標(biāo)號(hào)是由針入度決定的，針入度越大標(biāo)號(hào)（）；標(biāo)號(hào)越

高軟化點(diǎn)（）；年號(hào)越高延度（）。

A.越高；越低；越大

B.越高；越高；越大

C.越低；越高；越小

D.越低；越低；越小

【答案】：A

164、直接剪切試驗(yàn)是測(cè)定土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)值的一種方法，根據(jù)《公

路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE40-2007）,回答以下個(gè)小題：（1）土的直

接剪切試驗(yàn)的理論依據(jù)源自庫侖定律，用庫倫公式表達(dá)為

Tf=c+。tan3,式中Tf、c和。分別為土的（）。（2014真題）

（2014助理真題）

A.黏聚力、抗剪強(qiáng)度、法向應(yīng)力

B.抗剪強(qiáng)度、黏聚力、法向應(yīng)力

C.黏聚力、法向應(yīng)力、抗剪強(qiáng)度

D.法向應(yīng)力、黏聚力、抗剪強(qiáng)度

【答案】：B

165、13）根據(jù)GB/T18226-2015《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》

規(guī)定，板狀鋼構(gòu)件的焊接部位，連接件的鍍鋅構(gòu)件耐鹽霧腐蝕性能時(shí)間

為（）

A.120h

B.144h

C.168h

D.200h

【答案】：C

166、關(guān)于CBR試驗(yàn)的敘述有：①CBR試驗(yàn)是對(duì)壓實(shí)試件泡水后的貫入

試驗(yàn)；②CBR值是規(guī)定貫入量時(shí)的荷載壓強(qiáng)與貫入量的比值；③處于路

基不同深度位置的土，其CBR值的要求不同；④材料的CBR指標(biāo)指的

是某壓實(shí)度下的CBR值；⑤CBR試件一般要在水中浸泡48小時(shí)。正確

的是（）。

A.②④⑤

B.①③④

C.①②③④

D.①②③⑤

【答案】：B

167、鋼絞線松弛性能試驗(yàn)中，允許以至少（）小時(shí)值推算

（）小時(shí)松弛值。

A.12；1000

B.48；600

C.120；1000

D.120；1200

【答案】：C

168、擬對(duì)某批HI類白色反光膜（無金屬鍍層）做色度性能試驗(yàn)，請(qǐng)判

斷。（2）反光膜在夜間的色度性能指標(biāo)有。。

A.晝間色

B.表面色

C.色品坐標(biāo)

D.亮度因數(shù)

【答案】：C

169、某兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護(hù)，某檢測(cè)單位對(duì)該隧道

初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，請(qǐng)同答下列問題：（3）對(duì)2批噴射混凝土

試件采用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測(cè)得28d極限抗壓強(qiáng)度如下表所示，第1批有

12組試件，第2批有9組試件，設(shè)計(jì)強(qiáng)度均為25MPa,檢測(cè)結(jié)果為

（）O

A.第1批合格，笫2批合格

B.第1批不合格，第2批合格

C.第1批合格，第2批不合格

D.第1批不合格，第2批不合格

【答案】：C

170、粗集料經(jīng)洛杉磯磨耗機(jī)磨耗取出后，應(yīng)選用（）篩去試樣中被

撞擊磨碎的石屑。

A.1.25mm的方孔篩

B.1.6mm的方孔篩

C.1.7mm的方孔篩

D.2.36iniii的方孔篩

【答案】：C

171、道路的交通特性主要包含駕駛員和行人、車輛、道路及（）

的特性。

A.交通流

B.車輛擁有量

C.安全設(shè)施

D.交通安全

【答案】：A

172、下列選項(xiàng)中，不屬于懸臂式擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。

A.厚度

B.平面位置

C.斷面尺寸

D.混凝土強(qiáng)度

【答案】：A

173、回彈值測(cè)定完畢后，應(yīng)選擇不少于構(gòu)件()的測(cè)區(qū)，在有

代表性的位置上測(cè)量碳化深度測(cè)定值。

A.30%

B.50%

C.80%

D.10%

【答案】：A

174、隧道周邊位移量測(cè)，確定初讀數(shù)時(shí)要求連續(xù)量測(cè)3次的()。

A.最大值

B.最小值

C.平均值

D.極差

【答案】：C

175、公路交通標(biāo)線的交竣工驗(yàn)收依據(jù)為()。

A.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)

B.《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》(GB/T16311-2009)

C.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)

D.《道路交通標(biāo)線》(GB57768-2012)

【答案】：C

176、隧道以每座作為一個(gè)單位工程，特長隧道、長隧道分為多個(gè)合同

段施工時(shí)，以()作為一個(gè)單位工程。

A.特長隧道

B.長隧道

C.短隧道組合

D.每個(gè)合同段

【答案】：D

177、室內(nèi)拌制混凝土?xí)r,水泥、摻合料、水、外加劑的稱量精度為

()O

A.0.5%

B.1.0%

C.1.5%

D.2.0%

【答案】：A

178、鋼筋拉伸試驗(yàn)一般應(yīng)在()溫度條件下進(jìn)行。

A.23℃±5℃

B.0、35℃

C.5~40℃

D.10、35℃

【答案】：D

179、等級(jí)G與主觀上對(duì)不舒適感覺評(píng)價(jià)有相應(yīng)關(guān)系，當(dāng)G=()

時(shí)，其相應(yīng)關(guān)系為滿意。

A.1

B.2

C.5

D.7

【答案】：D

180、（）不是我國監(jiān)控系統(tǒng)中應(yīng)用多的車輛檢測(cè)器。

A.環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器

B.微波車輛檢測(cè)器

C.視頻車輛檢測(cè)器

D.超聲波車輛檢測(cè)器

【答案】：D

181、下列屬于支撐網(wǎng)的選項(xiàng)為（）。

A.互聯(lián)網(wǎng)

B.移動(dòng)網(wǎng)

C.局域網(wǎng)

D.網(wǎng)絡(luò)管理網(wǎng)

【答案】：D

182、交通安全設(shè)施產(chǎn)品的測(cè)試準(zhǔn)備內(nèi)容包括試樣的制備和（）。

A.測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

B.測(cè)試環(huán)境條件

C.測(cè)試儀器

D.測(cè)試技術(shù)規(guī)程

【答案】：B

183、兩種石子品種、粒徑相同的混凝土，當(dāng)超聲聲速相同時(shí)，混凝土

強(qiáng)度等級(jí)高的比強(qiáng)度等級(jí)低的推算得到的混凝土強(qiáng)度（）。

（2014真題）

A.偏高

B.偏低

C.相對(duì)

D.相同

【答案】：A

184、升降式高桿照明裝置升降系統(tǒng)采用單根鋼絲繩時(shí)，其繩的設(shè)計(jì)安

全系數(shù)不小于（）。

A.4

B.6

C.8

D.10

【答案】：C

185、水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌法施工時(shí)，混合料實(shí)加（）%.

A.0.3

B.0.5

C.0.7

D.1.0

【答案】：B

186、隧道地質(zhì)調(diào)查包括隧道地表補(bǔ)充調(diào)查和（）兩大方面。

A.超前導(dǎo)坑觀測(cè)

B.超前鉆探

C.隧道內(nèi)地質(zhì)素描

D.隧道內(nèi)支護(hù)狀態(tài)觀測(cè)

【答案】：C

187、回彈值測(cè)量完畢后，應(yīng)選擇不小于構(gòu)件（）的測(cè)區(qū)在有代

表性的位置上測(cè)量碳化深度值。

A.30%

B.50%

C.80%

D.10%

【答案】：A

188、關(guān)于蠟封法測(cè)定瀝青混合料空隙率試驗(yàn)，以下表選不正確的是

（）O

A.蠟封法不能用于測(cè)定空隙率較大的瀝青碎石AM和大空隙透水性瀝青

混合料0GFC

B.蠟封法不能用于測(cè)定SMA和吸水率低于2%的AC和ATB混合料

C.蠟封法適合于測(cè)定吸水率大于2%的所有瀝青混合料

D.蠟封法試驗(yàn)后的試件不宜用于后續(xù)馬歇爾穩(wěn)定度、流值等試驗(yàn)

【答案】：C

189、依據(jù)GB/T24970-2010,普通柱式輪廓標(biāo)由柱體和逆反射材料組成,

柱體的橫斷面為空心圓角的（），頂面斜向行車道。

A.等腰三角形

B.圓形

C.長方形

D.正方形

【答案】：A

190、5.路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路

面施工質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收和路面使用性能評(píng)價(jià)的重要檢測(cè)項(xiàng)目。彎沉值檢

測(cè)的方法有：①貝克曼梁法：②自動(dòng)彎沉儀法：③落錘式彎沉儀法。

試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測(cè)回答以下問題：

（21）.我國路基路面承載能力檢驗(yàn)指標(biāo)為（）。（2014檢師

真題）

A.靜態(tài)回彈彎沉值

B.動(dòng)態(tài)回彈彎沉值

C.靜態(tài)總彎沉值

D.動(dòng)態(tài)總彎沉值

【答案】：A

191、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、連接器經(jīng)（）周期荷載試臉后,

鋼絞線在錨具夾持區(qū)域不應(yīng)發(fā)生破斷、滑移和夾片松脫現(xiàn)象。

A.50次

B.100次

C.100萬次

D.200萬次

【答案】：A

192、某二級(jí)公路工程，其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石，現(xiàn)按

擊實(shí)法（類別為丙）測(cè)定最大干密度和最佳含水率，并檢驗(yàn)混合料的7d

無側(cè)限抗壓強(qiáng)度.已知：無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為4.5MPA；水泥：粉煤灰：

集料的干燥質(zhì)量比為4:8:88；集料風(fēng)干含水率為2乳水泥含水率為0%,

粉煤灰含水率為8%；現(xiàn)場壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)為97%,保證率為95%

時(shí)，ZA=1.645.請(qǐng)完成下列題目.

A.對(duì)測(cè)定結(jié)果影響不大

B.測(cè)定干密度結(jié)果偏小

C.測(cè)定干密度結(jié)果偏大

D.測(cè)定干密度結(jié)果可能偏大，也可能偏小

【答案】：B

193、細(xì)集料篩分試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行二次平行試驗(yàn)，以平均值為測(cè)定值。若二

次試驗(yàn)所得的細(xì)度模數(shù)之差大于（），應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)。

A.0.01

B.0.02

C.0.1

D.0.2

【答案】：D

194、對(duì)于改性SMA混合料，析漏試驗(yàn)的溫度（）。

A.是1700c

B.是175℃

C.是1801

D.是1850c

【答案】：D

195,彎沉測(cè)試中，當(dāng)彎沉儀置于規(guī)定位置，調(diào)整百分表讀數(shù)300,指揮汽

車緩緩前進(jìn)迅速讀取最大讀數(shù)為360,當(dāng)汽車開出影響半徑以外百分表

讀數(shù)穩(wěn)定后，讀取終讀數(shù)為270,那么該測(cè)點(diǎn)處回彈彎沉（）

（0.01mm）o

A.為180

B.為120

C.為60

D.為90

【答案】：A

196、當(dāng)光功率以dBm表示時(shí)，光接收機(jī)動(dòng)態(tài)范圍可表示為（）。

注：Pmax為以dBm表示時(shí)不誤碼條件下能收的最大信號(hào)平均功率；PR

為以dBm表示時(shí)接收器的接收靈敏度。

A.Pmax小于PR

B.Pmax-PR

C.Pmax>PR

D.max二PR

【答案】：B

197、測(cè)定半剛性基層瀝