專題02力、運動和力綜合

1．（2025?新疆）【科技情境新應(yīng)用】2025年4月24日，神舟二十號飛船與中國空間站核心艙成功完成對

接。

（1）神舟二十號飛船和中國空間站核心艙對接成一個整體后，以神舟二十號飛船為參照物，中國空間站

核心艙是（選填“運動”或“靜止”）的；空間站繞地球做勻速圓周運動的過程中，空間站

（選填“具有”或“沒有”）慣性，地球?qū)臻g站的萬有引力改變了空間站運行的（選填“快

慢”或“方向”）。

（2）航天員在空間站核心艙內(nèi)面對面交流時，聲音通常是通過（選填“空氣”或“電磁波”）

傳播的。航天員所穿航天服的手掌部分有橡膠顆粒，其目的是為了（選填“增大”或“減小”）

抓取物體時的摩擦。中國空間站用霍爾發(fā)動機來微調(diào)飛行姿態(tài)，已知每臺霍爾發(fā)動機產(chǎn)生的推力為0.08N，

空間站運行的速度為7.7km/s，當(dāng)霍爾發(fā)動機產(chǎn)生的推力方向與空間站運行的方向相同時，每臺霍爾發(fā)

動機推力的功率為W。

【答案】（1）靜止；具有；方向；（2）空氣；增大；616。

【解答】解：（1）神舟二十號飛船和中國空間站核心艙對接成一個整體后，它們之間的相對位置沒有發(fā)

生變化，所以以神舟二十號飛船為參照物，中國空間站核心艙是靜止的。

一切物體都具有慣性，慣性是物體的固有屬性，與物體的運動狀態(tài)無關(guān)，所以空間站繞地球做勻速圓周

運動的過程中具有慣性。

空間站繞地球做勻速圓周運動，速度大小不變，但方向不斷變化，地球?qū)臻g站的萬有引力提供力，改

變了空間站運行的方向。

（2）空間站核心艙內(nèi)有空氣，航天員在空間站核心艙內(nèi)面對面交流時，聲音通常是通過空氣傳播的。

航天員所穿航天服的手掌部分有橡膠顆粒，是在壓力一定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大抓取物

體時的摩擦。

已知每臺霍爾發(fā)動機產(chǎn)生的推力F＝0.08N，空間站運行的速度v＝7.7km/s＝7700m/s，則每臺霍爾發(fā)動

機推力的功率為P＝Fv＝0.08N×7700m/s＝616W。

故答案為：（1）靜止；具有；方向；（2）空氣；增大；616。

2．（2025?新疆）中國人民解放軍儀仗隊男隊員的平均身高約為（）

A．1.88mB．1.88dmC．1.88cmD．1.88mm

【答案】A

【解答】解：中國人民解放軍儀仗隊男隊員的身高要求在1.85米到1.90米之間。相關(guān)報道顯示，中

國儀仗隊的平均身高約為1.88米。故A符合題意；B、1.88dm＝0.188m，

C、1.88cm＝0.0188m，

D、1.88mm＝0.00188m，這些數(shù)值與實際的儀仗隊男隊員身高相差甚遠。故BCD不符合題意。

故選：A。

3．（2025?新疆）請在圖中畫出空中飛行的籃球所受重力的示意圖。

【答案】

【解答】解：重力的方向是豎直向下的，從籃球的重心（球心）畫一條帶箭頭的豎直向下的有向線段，

用G表示，如圖所示：

4．（2024?新疆）運動員從雪坡上加速滑下時，雪坡對運動員的摩擦力的方向和大小分別為（）

A．與運動方向相同，小于重力

B．與運動方向相反，小于重力

C．與運動方向相同，大于重力

D．與運動方向相反，大于重力

【答案】B

【解答】解：運動員從雪坡上加速滑下時，雪坡對運動員的摩擦力的方向沿雪坡向上；速度不斷變大，

重力的分力大于摩擦力，則重力大于摩擦力。故B正確，ACD錯誤。

故選：B。

5．（2024?新疆）如圖所示為釣魚時魚漂靜浮于水面的示意圖。某次魚咬鉤后，魚漂從露出水面的長度為

6cm豎直向下運動到露出水面的長度為2cm的過程，所用時間為0.4s，則該運動過程魚漂的平均速度為

（）

A．5cm/sB．10cm/sC．15cm/sD．20cm/s

【答案】B

【解答】解：魚漂從露出水面的長度為6cm豎直向下運動到露出水面的長度為2cm，得出魚漂運動的距

離S＝6cm﹣2cm＝4cm.

所用時間為0.4s，魚漂運動的速度V10cm/s.故A、C、D錯誤。

?4??

故選：B。=?=0.4?=

6．（2024?新疆）請在圖中畫出小球受到的拉力F的示意圖。

【答案】

【解答】解：拉力的作用點O在球心上，過球心沿繩子斜向上方畫一條帶箭頭的線段，即為拉力F的示

意圖。如圖所示：

7．（2022?新疆）中國空間站的建造和運營對人類太空研究具有重大意義。

（1）空間站在太空中（填“有”或“沒有”）慣性。以空間站為參照物，考場中的小明是

（填“運動”或“靜止”）的；翟志剛在空間站出艙作業(yè)時，他看到的星星（填“會”或“不

會”）一閃一閃的“眨眼睛”。

（2）由于太空接近于真空，所以在太空中水的沸點很（填“高”或“低”）。若在空間站的

夜間（太陽光照不到空間站的時間），將水排入太空，水會瞬間（填物態(tài)變化名稱），然后

又立即凝華成冰晶。整個過程中，排入太空中的水（填“放出”或“吸收”）的熱量較多。

（3）已知空間站繞地球轉(zhuǎn)一圈的路程為4.25×104km，運行時間為92min，空間站運動的速度大小約為

km/s（保留1位小數(shù)）。若從某時刻開始計時，王亞平在24h內(nèi)經(jīng)歷了15次日出，則開始計時的時刻是

空間站的（填“白天”或“夜間”）。

【答案】（1）有；運動；不會；（2）低；汽化；放出；（3）7.7；白天。

【解答】解：（1）一切物體都具有慣性，所以空間站在太空中有慣性；

以空間站為參照物，考場中的小明的位置發(fā)生改變，所以小明是運動的；

我們看到一閃一閃的星星是因為光通過大氣層發(fā)生折射的緣故，太空接近于真空，所以翟志剛在空間站

出艙作業(yè)時，他看到的星星不會一閃一閃的“眨眼睛”；

（2）太空接近于真空，氣壓低則水的沸點低，將水排入太空，水會瞬間汽化，然后又立即凝華成冰晶。

整個過程中，水由初始的液體變?yōu)楣虘B(tài)，所以排入太空中的水放出的熱量較多；

（3）空間站運動的速度：v7.7km/s；

4

?4.25×10??

已知繞地球轉(zhuǎn)一圈的運行時間=為?=92mi9n2，×6204?h內(nèi)=繞地的次數(shù)：15.7次，則開始計時的時刻是

次

24×60???

≈

空間站的白天。92???/

故答案為：（1）有；運動；不會；（2）低；汽化；放出；（3）7.7；白天。

8．（2021?新疆）我國“天和號”核心艙在環(huán)繞地球運行時，以“天和號”內(nèi)部的冰箱為參照物，下列物

體中靜止的是（）

A．天和號B．月球C．火星D．太陽

【答案】A

【解答】解：

A.以“天和號”內(nèi)部的冰箱為參照物，天和號和冰箱之間的位置沒有發(fā)生變化，所以天和號是靜止的，

故A正確；

BCD.以“天和號”內(nèi)部的冰箱為參照物，月球、火星、太陽和冰箱之間的位置不斷發(fā)生變化，所以月球、

火星、太陽是運動的，故BCD錯誤。

故選：A。

9．（2021?新疆）國產(chǎn)運一20大型運輸機在跑道上加速滑行的過程中，隨著飛機受到的升力的變化，跑道

對運輸機的支持力F1和摩擦力F2的大小變化情況是（）

A．F1變大，F(xiàn)2變大B．F1變小，F(xiàn)2變小

C．F1變大，F(xiàn)2變小D．F1變小，F(xiàn)2變大

【答案】B

【解答】解：

飛機在跑道上滑行時，因機翼是“上凸下平”的，則機翼上方的空氣流速大，空氣對飛機的壓強小；下

方的空氣流速小，空氣對飛機的壓強大，這樣空氣對飛機產(chǎn)生一個向上的升力。

當(dāng)飛機加速滑行時，飛機受到的升力變大；在豎直方向上飛機受豎直向下的重力和豎直向上的支持力及

升力的作用，且G＝F支+F升，當(dāng)飛機受到的升力變大時，地面對飛機的支持力變小，因壓力和支持力是

一對相互作用力，其大小相等，故飛機對地面的壓力也變小，在接觸面粗糙程度一定時，地面對飛機的

摩擦力也變小，即F1、F2均變小，故A、C、D錯誤，B正確。

故選：B。

10．（2021?新疆）我國“奮斗者”號載人潛水器在馬里亞納海溝萬米深處多次成功坐底，標(biāo)志著我國在載

人深潛領(lǐng)域達到了世界領(lǐng)先水平。

（1）大洋萬米深處的聲音是由物體的產(chǎn)生的，在海水中的傳播速度（填“大于”

“小于”或“等于”）340m/s。“奮斗者”號的畫面是通過微細光纜傳給海面上的保障船的，說明波

可以傳遞信息。

（2）為保障“奮斗者”號在水下平穩(wěn)運行不易側(cè)翻，應(yīng)將密度較小的浮力材料安裝在“奮斗者”號的

（填“頂”或“底”）部?！皧^斗者”號坐底時可視為懸浮狀態(tài)，當(dāng)拋掉其艙底外部質(zhì)量為2t、密度為

8×103kg/m3的壓載鐵后開始加速上升，此時“奮斗者”號受力（填“平衡”或“不平衡”）；

當(dāng)海水的阻力增大到一定值時，“奮斗者”號開始勻速上升，此時其受到的海水的阻力為

N（海水的密度取1×103kg/m3）。

【答案】（1）振動；大于；光；（2）頂；不平衡；1.75×104

【解答】解：（1）大洋萬米深處的聲音是由物體的振動產(chǎn)生的，聲音是通過液體（海水）傳播的，速度

大于在空氣中的傳播速度；

光屬于電磁波，“奮斗者”號的畫面是通過微細光纜傳給海面上的保障船的，說明光波可以傳遞信息。

（2）因各種材料的密度不同，所受重力不同，密度小的總要漂浮在密度大的上面，因此為保障“奮斗者”

號在水下平穩(wěn)運行不易側(cè)翻，應(yīng)將密度較小的浮力材料安裝在“奮斗者”號的頂部；

當(dāng)拋掉其艙底外部的壓載鐵后開始加速上升，加速上升或加速下降的過程中，運動狀態(tài)改變，受力不平

衡；

34

壓載鐵的重力G鐵＝mg＝2×10kg×10N/kg＝2×10N，

鐵3

壓載鐵的體積V鐵0.25m，

?鐵3

2×10??

==33=3

由于壓載鐵浸沒在水?中，則8×V1排0＝?V?/鐵?＝0.25m，

3333

壓載鐵受到的浮力為F浮鐵＝ρ水gV排＝1.0×10kg/m×10N/kg×0.25m＝2.5×10N；

“奮斗者”號坐底時可視為懸浮狀態(tài)，則F浮潛水器+F浮鐵＝G潛水器+G鐵﹣﹣﹣﹣﹣﹣①（艙底外部的壓載鐵

也受浮力）；

當(dāng)海水的阻力增大到一定值時，“奮斗者”號開始勻速上升，此時潛水器受向上的浮力、向下的重力和

海水阻力，根據(jù)力的平衡條件可得F浮潛水器＝G潛水器+f﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣②

①﹣②可得F浮鐵＝G鐵﹣f，

434

所以此時潛水器受到海水的阻力f＝G鐵﹣F浮鐵＝2×10N﹣2.5×10N＝1.75×10N。

故答案為：（1）振動；大于；光；（2）頂；不平衡；1.75×104。

11．（2021?新疆）請在圖中畫出靜止的小球所受重力和拉力的示意圖。

【答案】

【解答】解：重力的方向豎直向下，作用點在小球的重心上，繩子的拉力作用點也可畫在小球的重心上，

方向沿繩子豎直向上。因為小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，說明重力和拉力是一對平衡力，大小相等，所以兩條線

段長度相等。如圖所示：

。

12．（2025?喀什地區(qū)一模）物體慣性的大小與什么因素有關(guān)（）

A．物體是否受力B．物體的運動狀態(tài)

C．物體的質(zhì)量D．以上都對

【答案】C

【解答】解：物體保持原來運動狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性，一切物體都有慣性，慣性大小只跟物體的質(zhì)量

大小有關(guān)，跟物體是否受力、是否運動、運動速度等都沒有關(guān)系，故ABD錯誤，C正確。

故選：C。

13．（2025?喀什地區(qū)一模）關(guān)于力、重力、彈力，下列說法正確的是（）

A．劃船時，使船前進的力是水對船槳的反作用力

B．物體間只要相互接觸，就一定會產(chǎn)生力

C．因為物體本身就有重力，所以重力沒有施力物體

D．力作用在物體上時，一定能改變其運動狀態(tài)

【答案】A

【解答】解：

A、物體間力的作用是相互的，劃船時使船前進的力是水對船槳的力，故A正確。

B、物體間相互接觸時，不一定有力的作用，如果相互接觸的物體間沒有發(fā)生相互作用，則不會產(chǎn)生力的

作用，故B錯誤。

C、重力是地球?qū)ξ矬w的吸引力，重力的施力物體是地球，故C錯誤。

D、力作用在物體上不一定能改變其運動狀態(tài)，故D錯誤。

故選：A。

14．（2025?天山區(qū)校級模擬）小明在老師的指導(dǎo)下用小球和彈簧等器材進行了如下實驗與探究（不考慮空

氣阻力）：讓小球從某高度處由靜止開始下落到豎直放置的輕彈簧上（如圖甲），在剛接觸輕彈簧的瞬

間（如圖乙），小球速度為5.0m/s。從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短（如圖丙）的整個過程中，小

球的速度v和彈簧縮短的長度Δx之間的關(guān)系如圖丁所示，其中A為曲線的最高點，已知該輕彈簧每受

到0.1N的壓力就縮短0.5cm，并且輕彈簧在全過程中始終發(fā)生彈性形變。

（1）從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過程中，小球速度的變化情況是。

（2）當(dāng)小球的速度為4.0m/s時，彈簧產(chǎn)生的彈力F與小球的重力G的關(guān)系為FG（填“大

于”“小于”或“等于”）；當(dāng)彈簧的壓縮量最大時，小球處于（填“平衡”或“非平衡”）

狀態(tài)。

（3）實驗中所用小球的質(zhì)量為kg。全過程中，彈簧中彈力的最大值為N。

【答案】（1）先變大后變??；小于；（2）非平衡；（3）0.2，12.2。

【解答】解：

（1）由圖丁知，從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過程中，小球下落速度的變化情況是先變大后變

?。?/p>

（2）當(dāng)小球速度為4.0m/s時，小球仍處于加速階段，但加速度在減小，此時彈簧產(chǎn)生的彈力F小于小

球的重力G。因為小球速度還在增加，說明合力方向還是向下，重力大于彈力。當(dāng)彈簧的壓縮量最大時，

小球的速度為0，此時彈簧的彈力大于小球的重力，小球所受合力不為零，處于非平衡狀態(tài)；

（3）當(dāng)Δx為0.1m時，小球的重力等于彈簧對它的彈力，G＝F＝0.1N/0.5cm×0.1×100cm＝2N，

則小球的質(zhì)量m0.2kg；

?2?

===

彈簧的最大縮短量?為Δ1x0?最大/?＝?0.61m＝61cm，

所以F最大＝0.1N/0.5cm×61cm＝12.2N。

故答案為：（1）先變大后變小；小于；（2）非平衡；（3）0.2，12.2。

15．（2025?新疆模擬）懸掛的小球擺動到圖所示位置，請畫出這時小球所受重力和拉力的示意圖。

【答案】

【解答】解：從球體的球心開始沿豎直向下的方向即可做出球受到的重力的示意圖；

繩子對球的拉力沿繩子的方向斜向上，由此可以做出繩子拉力的示意圖。

答案如下圖所示：

16．（2025?新疆模擬）如圖所示是“探究影響滑動摩擦力大小的因素”的實驗。銅塊和木塊的大小和形狀

完全相同。

（1）實驗中應(yīng)當(dāng)用彈簧測力計水平拉動物體做運動。

（2）比較兩圖，可得到結(jié)論：接觸面相同時，壓力越大，滑動摩擦力越大。

（3）圖乙、丙中銅塊和木塊疊在一起的目的是使兩次實驗的相同。

（4）甲圖中，若物體以更大的速度做勻速直線運動，彈簧測力計示數(shù)將（填“變大”、“變

小”或“不變”）。

【答案】（1）勻速直線；（2）甲、乙；（3）壓力大?。唬?）不變。

【解答】解：（1）只有沿水平方向拉著物體做勻速直線運動，物體在水平方向上受到平衡力的作用，根

據(jù)二力平衡，測力計示數(shù)大小才等于摩擦力的大小；

（2）研究摩擦力與壓力大小關(guān)系，要控制接觸面粗糙程度相同，故比較圖中甲、乙兩圖知，乙中壓力大，

滑動摩擦力也大，故可得到的結(jié)論是：當(dāng)接觸面的粗糙程度相同時，壓力越大，物體受到的滑動摩擦力

越大；

（3）圖中乙、丙中銅塊和木塊疊在一起的目的是使壓力相同，這是控制變量法；

（4）若物體不是做勻速運動，而是做加速直線運動，由于壓力和接觸面的粗糙程度不變，故摩擦力不變；

故答案為：（1）勻速直線；（2）甲、乙；（3）壓力大?。唬?）不變。

17．（2025?阿克蘇地區(qū)一模）琪琪家買了一輛汽車，為此她專門上網(wǎng)和翻閱資料，了解了一些與汽車有關(guān)

的知識。

（1）現(xiàn)代汽車的速度很快，一旦發(fā)生碰撞，在極短時間內(nèi)車身停止運動，而乘客身體由于會

繼續(xù)向前運動，在車內(nèi)與車身撞擊，造成傷害。為了避免此類傷害，公安部門要求小型客車的駕乘人員

必須使用（選填“安全帶”或“安全靠枕”），以防止發(fā)生交通事故時出現(xiàn)二次傷害。向

前運動的人與車身撞擊，會對人體造成傷害，說明物體間力的作用是的。

（2）如圖甲所示是某款汽車進行安全性測試時的場景。汽車車頭受到猛烈撞擊后，氣囊打開，人體模型

與氣囊撞擊，模型對氣囊的力以及氣囊對模型的力是一對（選填“平衡力”或“相互作

用力”）。被撞擊的氣囊的位置會發(fā)生移動，說明力可以改變物體的。

（3）琪琪家買的汽車的發(fā)動機是汽油機，是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為能的裝置。如圖乙所示，在我國

北方地區(qū)下雪后，汽車輪胎的抓地力會減弱，為了解決該問題，司機會在輪胎上綁上“防滑鏈”。其原

理是通過來增大輪胎與地面間的摩擦力，防止打滑。

【答案】（1）慣性；安全帶；相互；（2）相互作用力；運動狀態(tài)；（3）機械；增大接觸面的粗糙程度。

【解答】解：（1）現(xiàn)代汽車的速度很快，一旦發(fā)生碰撞，在極短時間內(nèi)車身停止運動，而乘客身體由于

慣性會繼續(xù)向前運動，在車內(nèi)與車身撞擊，造成傷害。為了避免此類傷害，公安部門要求小型客車的駕

乘人員必須使用安全帶，以防止發(fā)生交通事故時出現(xiàn)二次傷害。向前運動的人與車身撞擊，會對人體造

成傷害，說明物體間力的作用是相互的。

（2）如圖甲所示是某款汽車進行安全性測試時的場景。汽車車頭受到猛烈撞擊后，氣囊打開，人體模型

與氣囊撞擊，模型對氣囊的力以及氣囊對模型的力是一對相互作用力。被撞擊的氣囊的位置會發(fā)生移動，

說明力可以改變物體的運動狀態(tài)。

（3）琪琪家買的汽車的發(fā)動機是汽油機，是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的裝置。如圖乙所示，在我國北方地區(qū)

下雪后，汽車輪胎的抓地力會減弱，為了解決該問題，司機會在輪胎上綁上“防滑鏈”。其原理是通過

增大接觸面的粗糙程度來增大輪胎與地面間的摩擦力，防止打滑。

故答案為：（1）慣性；安全帶；相互；（2）相互作用力；運動狀態(tài)；（3）機械；增大接觸面的粗糙程

度。

18．（2025?阿克蘇地區(qū)一模）如圖所示，物體A與彈簧連接，靜止在光滑的斜面上。請畫出物體A所受重

力G的示意圖。

【答案】

【解答】解：從物體的重心開始，沿豎直向下的方向畫一條有向線段，并用G表示，即為物體所受重力

示意圖，如圖所示：

19．（2025?新市區(qū)校級二模）如圖所示，小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，請畫出小球受力的示意圖。

【答案】

【解答】解：小球受豎直向下的重力G，沿繩向上的拉力F，并且這兩個力是一對平衡力，從小球重心，

分別沿重力和拉力的方向作有向線段，注意作圖時兩條線段長度要相等，如下圖所示：

20．（2025?新疆一模）如圖所示，汽車頭枕能在下列何種情形中保護司機（）

A．前行時突然剎車B．前行時撞上前車

C．靜止時受到前車撞擊D．靜止時受到后車撞擊

【答案】D

【解答】解：

AB、前行時突然剎車或前行時撞上前車，人的上半身由于慣性會向前傾，則頭枕對此不起保護作用，故

AB不符合題意；

C、靜止時受到前車撞擊，人的下半身隨車向后運動，但人的上半身由于慣性仍保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)，所

以人的上半身相對于下半身會向前傾，則頭枕對此不起保護作用，故C不符合題意；

D、靜止時受到后車撞擊，人的頭部由于慣性會向后仰，此時車輛的壓力都集中在人體脆弱的頸部和頭部，

而柔軟的頭枕對頭部能起到保護作用，故D符合題意。

故選：D。

21．（2025?新疆一模）筒車（如圖）亦稱“水轉(zhuǎn)筒車”，是一種以水流作動力取水灌田的工具。

（1）筒車應(yīng)安裝在水流速度較（填“快”或“慢”）的河道處，筒車工作時對水流（填

“有”或“沒有”）力的作用。

（2）筒車在勻速轉(zhuǎn)動的過程中，安裝在筒車上的竹筒受（填“平衡”或“非平衡”）力的

作用，以地面為參照物，竹筒是（填“運動”或“靜止”）的。

（3）竹筒浸在水里的時候被灌滿了水，隨筒車轉(zhuǎn)動到高處時泄水，泄出的水落入水槽后被引向農(nóng)田，該

過程（填“服從”或“不服從”）能量守恒定律。某筒車上均勻分布了16個相同的竹筒，每

個竹筒的容積為2.5L，通過調(diào)整水槽的位置，竹筒中40%的水會落入水槽，若筒車連續(xù)工作5h可以通過

4

水槽為農(nóng)田澆灌2.4×10kg的水，則筒車的轉(zhuǎn)速為每分鐘圈。（水）

33

?=1.0×10??/?

【答案】（1）快；有；（2）非平衡；運動；（3）服從；5。

【解答】解：（1）在其他情況相同時，水流速越大，動能就越大，對筒車做的功就越多，所以應(yīng)將筒車

安裝在流速大的水中；

水對筒車有力的作用，力的作用是相互的，筒車對水也有力的作用；

（2）竹筒轉(zhuǎn)動，運動方向時刻發(fā)生變化，即運動狀態(tài)發(fā)生變化，所以不是處于平衡狀態(tài)；

以地面為參照物，竹筒的相對位置發(fā)生了變化，是運動的；

（3）世界上任何現(xiàn)象都服從能量守恒定律的；

流入農(nóng)田水的體積為；

4

?2.4×10??3

?==33=24?=24000?

將這些水灌入農(nóng)田，盛水竹?筒的1.0個×1數(shù)0為??/?個；

24000?

個?==24000

轉(zhuǎn)的圈數(shù)為圏；2.5?×40%

個圈

24000

圈=圈1500

轉(zhuǎn)速為16/圈。

?

15001500

==5/???

故答案為5：（1）快30；0?有?；?（2）非平衡；運動；（3）服從；5。

22．（2025?天山區(qū)模擬）列車在平直的軌道上行駛時，以靜止在行李架上的物品為參照物，下列哪個物體

是運動的（）

A．列車頭B．路邊的樹木

C．車廂內(nèi)的座椅D．行李架

【答案】B

【解答】解：以靜止在行李架上的物品為參照物，列車頭、車廂內(nèi)的座椅和行李架相對于靜止在行李架

上的物品都沒有發(fā)生變化，只有相對于路邊的樹木的位置發(fā)生了變化，所以以靜止在行李架上的物品為

參照物，只有路邊的樹木是運動的。

故選：B。

23．（2025?吐魯番市一模）無人駕駛飛機與載人飛機相比，它具有體積小、造價低、使用方便，在民用和

軍用領(lǐng)域有著非常重要的作用。

（1）四旋翼無人機利用機翼旋轉(zhuǎn)時與空氣發(fā)生相互作用可懸停在空中，此時空氣對旋翼的作用力與旋翼

對空氣的作用力（填“是”或“不是”）一對平衡力，此時無人機（填“具有”

或“不具有”）慣性，無人機攜帶的攝像機對地面物體進行拍照時，若焦距不變，離地面越遠，地面上

的物體通過凸透鏡成像越（填“大”或“小”）。

（2）無人機可以通過遙控系統(tǒng)調(diào)整飛行的速度和高度，遙控系統(tǒng)利用（填“超聲波”或“電

磁波”）對無人機進行操控，無人機向上加速升空的過程中，機械能（填“守恒”或“不

守恒”），快速飛行的過程中，機身兩側(cè)由于空氣流速較大，壓強較。

【答案】（1）不是；具有；??；（2）電磁波；不守恒；小。

【解答】解：（1）空氣對旋翼的作用力與旋翼對空氣的作用力大小相等，方向相反，作用在同一直線上，

作用在不同的物體上，是一對相互作用力，不是平衡力。

任何物體都具有慣性，慣性與物體所處的狀態(tài)無關(guān)，無人機懸停時，仍具有慣性。

根據(jù)凸透鏡成實像規(guī)律可知，物距變大像距減小，像變小，焦距不變，無人機攜帶的攝像機對地面物體

進行拍照時，離地面越遠，物距越大，像距變小，像變小。

（2）廣播、電視、移動通信、衛(wèi)星都是用電磁波傳遞信息的。無人機的遙控系統(tǒng)是利用電磁波對無人機

進行操控的。

無人機加速升空，高度變大，速度變大，質(zhì)量不變，所以動能和重力勢能變大，機械能是動能和重力勢

能之和，所以機械能變大，機械能不守恒。

流體中，流速越大的地方壓強越?。豢諝饩哂辛鲃有?，快速飛行的過程中，機身兩側(cè)空氣流速大，壓強

小。

故答案為：（1）不是；具有；?。唬?）電磁波；不守恒；小。

24．（2025?吐魯番市一模）請在圖中作出空中飛行的實心球所受重力的示意圖（O為重心）。

【答案】。

【解答】解：重心在O上；過重心作豎直向下的力，即重力；如圖所示：

25．（2025?天山區(qū)校級三模）2025年4月30日，神舟十九號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸，任

務(wù)圓滿成功。

（1）天和號核心艙為航天員在軌工作和生活提供保障條件，核心艙繞地飛行過程中（填“受”

或“不受”）地球的引力作用，核心艙上（填“黑”或“白”）色的太陽能電池板能更好地吸

收太陽能，吸收的太陽能是（填“一”或“二”）次能源。

（2）返回艙減速降落過程中，相對于地球是（填“運動”或“靜止”）的，返回艙動能的減

少量（填“大于”“等于”或“小于”）其機械能的減少量。地面指揮中心通過（填

“超聲波”或“電磁波”）向返回艙發(fā)出指令。

【答案】（1）受；黑；一；（2）運動；小于；電磁波。

【解答】解：（1）核心艙在軌飛行時，繞著地球轉(zhuǎn)動，故此時飛船中的物體受地球的吸引力作用；

白色會反射所有的光，黑色會吸收所有的光，所以太陽能電池板應(yīng)設(shè)計成黑色；

空間站使用太陽能電池板把一次能源——太陽能轉(zhuǎn)化為電能；

（2）返回艙在降落過程中，相對地面的位置發(fā)生了改變，所以是運動的；

返回艙減速時，動能減少，同時，高度降低導(dǎo)致重力勢能也減少，機械能＝動能+勢能，因此機械能的

減少量包括動能和勢能的減少量之和，故動能的減少量一定小于機械能的減少量；

電磁波可以在真空中傳播，地面指揮中心利用電磁波發(fā)送指令。

故答案為：（1）受；黑；一；（2）運動；小于；電磁波。

26．（2025?天山區(qū)校級三模）畫出斜面上物體所受的重力。

【答案】

【解答】解：物體的重心在物體的幾何中心，即O點，過O點沿豎直向下的方向，畫一條線段，在線段

的末尾標(biāo)上箭頭表示力的方向。

27．（2025?米東區(qū)校級三模）歷經(jīng)多年努力，一條長達3046km的綠色阻沙防護帶終于在塔克拉瑪干沙漠

邊緣形成，如同給塔克拉瑪干沙漠戴上了“綠色圍脖”，鎖邊塔克拉瑪干。請回答下列問題：

（1）草方格沙障主要是通過增加地表的（選填“面積”或“粗糙程度”）來降低風(fēng)速，

減少風(fēng)沙的搬運能力，實現(xiàn)固沙。

（2）在塔克拉瑪干沙漠里安裝光伏發(fā)電板既可以阻擋部分風(fēng)沙的流動，又可以將能轉(zhuǎn)化為

電能，為了提高發(fā)電效率，光伏發(fā)電板應(yīng)面朝（選填“東”“南”“西”“北”）。

（3）一種分析沙塵暴的模型如下：豎直向上運動的氣流將大量沙塵顆粒（每個顆?？梢暈橘|(zhì)量分布均勻

的球體）揚起后懸浮在空中并保持不動，每個沙塵顆粒的體積V，其所受氣流豎直向上的作用力

43

=??

f，其中ρ是空氣密度、r是沙塵顆粒的半徑、v是豎直3向上的氣流流速，忽略沙塵顆粒所受

122

浮=力2。??根?據(jù)?該模型可知，懸浮在空中的沙粒受（選填“平衡”“非平衡”）力，某區(qū)域豎直

向上的氣流流速越大，可懸浮在空中的沙塵顆粒的半徑越。經(jīng)過工程固沙等措施治理后，測得

某區(qū)域發(fā)生沙塵暴時豎直向上的氣流流速v降為4m/s，取該區(qū)域空氣密度ρ＝1.25kg/m3、沙塵顆粒的密

33

度ρ0＝3×10kg/m，可知此次沙塵暴中懸浮在空中的沙塵顆粒的半徑r＝mm。

【答案】（1）粗糙程度；（2）太陽；南；（3）平衡；大；0.25。

【解答】解：（1）由材料可知，其中草方格沙障利用蘆葦稈等材料扎成方格，鋪設(shè)在沙地上，通過增加

地表粗糙程度來降低風(fēng)速，以減少風(fēng)沙的搬運能力，達到固沙的效果，從而能夠有效地減少沙塵暴的發(fā)

生；

（2）由材料可知，光伏發(fā)電板既可以將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，又可以阻擋部分風(fēng)沙的流動。

北半球太陽全年軌跡偏南，朝南安裝可確保光伏板在大部分時間內(nèi)接受到直射光。正午時分太陽高度角

最大，陽光接近正南方向，此時輻射強度最高，朝南安裝能直接捕獲更多能量；

（3）沙塵顆粒懸浮時，氣流的作用力與重力平衡，即懸浮在空中的沙粒受平衡力，

重力為：

3

G＝mg＝ρ0Vg＝ρ0×πr×g，

氣流的作用力：

f，平衡時，G＝g，

122

=2????322

即ρ0πr×gπρrv，化簡得：

41

×=

r3，由此可2見，氣流流速v越大，懸浮在空中的沙塵顆粒的半徑越大，

2

3??

3

將=v8＝×4?m0/?s，ρ＝1.25kg/m、沙塵顆粒的密度：

33

ρ0＝3×10kg/m和g＝10N/kg代入上式可得，

r2.5×10﹣4m＝0.25mm。

32

31.25??/?×(4?/?)

33

故=答8案×為3×：10（?1?）/?粗糙×1程0?度/；??（=2）太陽；南；（3）平衡；大；0.25。

28．（2025?烏魯木齊一模）在日常生活中，摩擦的現(xiàn)象普遍存在。有益的摩擦需要增大，有害的摩擦需要

減小。下列實例中是為了減小摩擦的是（）

A．鞋底凹凸不平的花紋

B．自行車的車軸處加潤滑油

C．汽車的輪子加防滑鏈

D．自行車剎車時捏緊剎車閘

【答案】B

【解答】解：

A、鞋底凹凸不平的花紋，在壓力一定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，故A不合題意；

B、自行車的車軸處加潤滑油，在壓力一定時，通過減小接觸面的粗糙程度來減小摩擦力，故B符合題意；

C、汽車輪胎上裝有防滑鏈，在壓力一定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，故C不合題意。

D、自行車剎車時捏緊剎車閘，是在接觸面粗糙程度一定時，通過增大壓力來增大摩擦力，故D不合題意；

故選：B。

29．（2025?烏魯木齊一模）如圖甲所示，芒種前后是麥子成熟收割的時間，需要及時把麥子顆粒歸倉。

（1）使用聯(lián)合收割機收割麥子是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)中常見的情形，收割過程中收割機相對于同行的裝載機是

（選填“運動”或“靜止”）的，裝載機對地面的壓強（選填“變大”或“變小”）。收割

機的動力來源為柴油機，它吸氣沖程時吸入。

（2）收割機功率保持80kW不變，收割過程中為了增大牽引力需（選填“增大”或“減小”）

行駛速度，收割一塊地的麥子，耗時1h，該收割機做功J，若發(fā)動機效率為40%，在

7

此過程中消耗柴油kg。（q柴油＝4×10J/kg）

（3）“吸入量”是收割機在單位時間內(nèi)收獲