DB34∕T 5243-2025 預制艙式磷酸鐵鋰電池儲能電站防火規(guī)范_第1頁
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DB34∕T 5243-2025 預制艙式磷酸鐵鋰電池儲能電站防火規(guī)范_第3頁
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文檔簡介

ICS13.220.20

CCSP16

34

安徽省地方標準

DB34/T5243—2025

預制艙式磷酸鐵鋰電池儲能電站防火規(guī)范

Specificationforfireprotectionofprefabricatedcabintypelithiumironphosphate

batteryenergystoragepowerstation

2025-05-06發(fā)布2025-06-06實施

安徽省市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB34/T5243—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任。

本文件由安徽省消防救援局提出并歸口。

本文件起草單位:安徽省消防救援局、陽光電源股份有限公司、安徽成威消防科技有限公司、中國

科學技術大學、國網(wǎng)安徽省電力有限公司電力科學研究院電力火災與安全防護實驗室、陽光新能源開發(fā)

股份有限公司、中國能源建設集團安徽省電力設計院有限公司。

本文件主要起草人:聶磊、鞏培愛、曹雪原、王樹煒、戶波、張海生、王青松、徐波、張佳慶、唐

一鳴、洪楓、趙慶華、張彥虎、李曉兵、曹曉輝、陳壯農(nóng)、鄒紹琨、陶三奇、程宜風、金凱強、李煌、

黃德文、張悅洋、陸志成、陶龍武、梅文昕、姜麗華、段強領、汪書蘋、田夢潔。

I

DB34/T5243—2025

預制艙式磷酸鐵鋰電池儲能電站防火規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了預制艙式磷酸鐵鋰電池儲能電站(以下簡稱“預制艙式儲能電站”)防火的基本要求、

防火設計、施工安裝、運行維護和應急處置的要求。

本文件適用于新建、改擴建的額定功率不小于100kW且額定能量不小于200kW·h的預制艙式儲能

電站的防火設計、施工安裝、運行維護和應急處置。

本文件不適用于移動式儲能系統(tǒng)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB/T1413系列1集裝箱分類、尺寸和額定質(zhì)量

GB/T4208外殼防護等級(IP代碼)

GB/T7633門和卷簾的耐火試驗方法

GB8624建筑材料及制品燃燒性能分級

GB/T9978.8建筑構(gòu)件耐火試驗方法第8部分:非承重垂直分隔構(gòu)件的特殊要求

GB15322.1可燃氣體探測器第1部分:工業(yè)及商業(yè)用途點型可燃氣體探測器

GB/T15605粉塵爆炸泄壓指南

GB23864防火封堵材料

GB30051推閂式逃生門鎖通用技術要求

GB/T34131電力儲能用電池管理系統(tǒng)

GB/T36276電力儲能用鋰離子電池

GB/T36549電化學儲能電站運行指標及評價

GB/T40090儲能電站運行維護規(guī)程

GB/T42288電化學儲能電站安全規(guī)程

GB/T42312電化學儲能電站生產(chǎn)安全應急預案編制導則

GB/T42313電力儲能系統(tǒng)術語

GB/T42315電化學儲能電站檢修規(guī)程

GB/T44026預制艙式鋰離子電池儲能系統(tǒng)技術規(guī)范

GB50016建筑設計防火規(guī)范

GB50052供配電系統(tǒng)設計規(guī)范

GB50057建筑物防雷設計規(guī)范

GB/T50065交流電氣裝置的接地設計規(guī)范

GB50084自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范

GB50116火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范

GB50140建筑滅火器配置設計規(guī)范

GB50219水噴霧滅火系統(tǒng)技術規(guī)范

1

DB34/T5243—2025

GB50229火力發(fā)電廠與變電站設計防火標準

GB50370氣體滅火系統(tǒng)設計規(guī)范

GB50898細水霧滅火系統(tǒng)技術規(guī)范

GB50974消防給水及消火栓系統(tǒng)技術規(guī)范

GB51048電化學儲能電站設計規(guī)范

GB51309消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)技術標準

GB55036消防設施通用規(guī)范

DL/T2528電力儲能基本術語

DL5027電力設備典型消防規(guī)程

DL/T5707電力工程電纜防火封堵施工工藝導則

3術語和定義

GB/T36276、GB/T42313、GB/T44026、GB51048、DL/T2528界定的以及下列術語和定義適用于

本文件。

電池預制艙prefabricatedcabinforbattery

用于安裝儲能電池系統(tǒng),便于在工廠進行組裝、運輸和現(xiàn)場快速安裝的艙(柜)體。

注:主要安裝電化學儲能電池、電池管理系統(tǒng)、支架、連接件等元件,根據(jù)需要還可裝載儲能變流器、冷卻系統(tǒng)、

視頻監(jiān)控、消防、照明、供暖通風與空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)等輔助設施。

預制艙式磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)prefabricatedcabintypelithiumironphosphatebattery

energystoragesystem

在預制艙中集成安裝磷酸鐵鋰電池陣列、電池管理系統(tǒng)和輔助系統(tǒng),結(jié)合布置在該預制艙體內(nèi)部或

外部的儲能變流器、變壓器等設備,能夠獨立實現(xiàn)電能存儲、轉(zhuǎn)換及釋放的設備組合。

以下簡稱“預制艙式儲能系統(tǒng)”。

預制艙式磷酸鐵鋰電池儲能電站prefabricatedcabintypelithiumironphosphatebattery

energystoragestation

采用預制艙式儲能系統(tǒng)為電能存儲單元的電化學儲能電站。

4基本要求

預制艙式儲能電站的防火設計應遵循“預防為主,防消結(jié)合”的方針,針對預制艙式儲能電站火

災特點及安全風險,做到合規(guī)有效、技術先進、經(jīng)濟合理。

預制艙式儲能電站按額定功率及額定能量劃分為微型、小型、中型和大型四類,應符合表1的規(guī)

定。

表1預制艙式儲能電站類型

序號類型額定功率及額定能量

1微型100kW≤額定功率<500kW且200kW·h≤額定能量<500kW·h

2小型500kW≤額定功率<5MW且500kW·h≤額定能量<5MW·h

3中型5MW≤額定功率≤100MW且5MW·h≤額定能量≤100MW·h

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DB34/T5243—2025

序號類型額定功率及額定能量

4大型額定功率>100MW且額定能量>100MW·h

預制艙式儲能電站施工應做好安全管理以及過程記錄,未經(jīng)驗收不得交付使用。

應制定預制艙式儲能電站運行維護規(guī)程。

應制定預制艙式儲能電站應急預案。

預制艙式儲能電站同一時間內(nèi)的火災起數(shù)宜按1起確定。

5防火設計

一般規(guī)定

5.1.1預制艙式儲能系統(tǒng)應符合GB51048、GB/T44026的相關規(guī)定。

5.1.2預制艙式儲能系統(tǒng)采用的磷酸鐵鋰電池、電池管理系統(tǒng)、儲能變流器、變壓器等主要設備應符

合國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。

5.1.3預制艙式儲能系統(tǒng)防火設計應考慮以下安全風險:

a)電池電解液可燃性、有毒性、揮發(fā)性;

b)電池熱失控時會產(chǎn)生H2、CO、CH4、HF等可燃氣體、有害氣體;

c)電池熱失控后可燃、有害氣體積聚,存在火災、爆炸和濃煙風險;

d)電池明火撲滅后有復燃風險。

磷酸鐵鋰電池

5.2.1磷酸酸鐵鋰電池單體、模塊、簇的安全性能應符合GB/T36276的規(guī)定,并應通過具有CMA/CNAS

資質(zhì)的檢測機構(gòu)檢驗合格,取得型式檢驗報告。

5.2.2電池模塊設計應符合以下要求:

a)模塊端子極性標識應正確、清晰,正負極標志應為“正、負”字樣、“+、-”符號或紅、黑

色表示,具備結(jié)構(gòu)性防反接和防觸電功能;

b)電池模塊外殼應設置排氣裝置。

5.2.3儲能單元直流回路、電池簇回路應配置直流開斷設備。電池模塊、電池模塊間及電池簇端口應

具備短路保護功能,其中電池簇端口短路時應能在2ms內(nèi)斷開回路。

5.2.4單體電池、電池模塊使用塑料作為殼體材料、分隔材料時,燃燒性能等級應不低于GB8624規(guī)

定的電器設備外殼及附件B1級要求。采集、控制線束和動力電纜等部件應采用阻燃材料,電氣接口應

采用防呆設計,裸露帶電部位應采取絕緣遮擋措施。

5.2.5預制艙式儲能系統(tǒng)電池溫度控制系統(tǒng)應便于快速控溫,溫度一致性偏差不宜超過5℃。

電池管理系統(tǒng)

5.3.1電池管理系統(tǒng)應符合GB/T34131的規(guī)定。

5.3.2電池管理系統(tǒng)應具備電池過壓、欠壓、壓差、過流、短路等電量保護功能。

5.3.3電池管理系統(tǒng)應具備溫度(包括過溫、溫差或溫升速率)、氣體等非電量保護功能,并能發(fā)出

分級告警信號或跳閘指令。

5.3.4電池管理系統(tǒng)應具有與火災自動報警系統(tǒng)的聯(lián)動接口,可接收火警和故障信號,并能發(fā)出相關

聯(lián)動控制指令。

5.3.5電池管理系統(tǒng)應具備一致性管理功能和簇級故障隔離控制功能。

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DB34/T5243—2025

電池預制艙

5.4.1電池預制艙艙內(nèi)采用保溫隔熱材料時,其燃燒性能應符合應GB8624規(guī)定的A級。

5.4.2電池預制艙體圍護結(jié)構(gòu)的耐火時間應不低于1h,耐火時間測試應符合GB/T9978.8的規(guī)定。

5.4.3電池預制艙門耐火時間應不低于1h,耐火時間的測試應符合GB/T7633的規(guī)定。

5.4.4電池預制艙應滿足防水、防潮、防腐蝕、防風沙等要求,防護等級應不低于GB/T4208中IP55

的規(guī)定,設計使用年限應不低于20年。

5.4.5電池預制艙艙體有管線穿越時,管線周圍空隙應采用防火封堵材料封堵,防火封堵材料應符合

GB23864的規(guī)定。

5.4.6步入式電池預制艙長度超過7m時,應在預制艙兩端設置兩個直通艙外的安全出口,外開安全

門凈寬度不小于0.9m,門鎖應符合GB30051的規(guī)定;設置門禁系統(tǒng)的,當發(fā)生火警時,疏散通道和出

入口處的門禁應能集中聯(lián)動解鎖并能從內(nèi)部手動解鎖。

5.4.7空調(diào)系統(tǒng)、通風系統(tǒng)中的風管、風口、閥門等部件材料燃燒性能應符合GB8624規(guī)定的A級。

5.4.8集裝箱式預制艙的分類、尺寸等技術要求宜符合GB/T1413的規(guī)定。

站址選擇

5.5.1預制艙式儲能電站站址選擇應符合GB51048的規(guī)定,還應符合以下規(guī)定:

a)不應貼鄰或設置在生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營易燃易爆危險品的場所;

b)不應設置在具有可燃性粉塵或有腐蝕性氣體的場所;

c)不應設置在人員密集場所。

5.5.2預制艙儲能電站站區(qū)場地設計標高宜高于或局部高于站外自然地面。

耐火等級、平面布置與防火間距

5.6.1預制艙式儲能電站內(nèi)建(構(gòu))筑物的耐火等級應不低于二級。

5.6.2小型、中型和大型預制艙式儲能電站站區(qū)圍墻、出入口和站內(nèi)道路應符合GB51048的規(guī)定。

5.6.3預制艙式儲能電站內(nèi),電池預制艙應室外集中布置,與其他功能區(qū)域分開,并宜布置在站內(nèi)全

年最小頻率風向的上風側(cè)。

5.6.4額定能量500kW·h及以上的電池預制艙不應設置于地下或半地下。

5.6.5電池預制艙與站內(nèi)建(構(gòu))筑物、其他設備的防火間距應不小于表2的規(guī)定。

表2電池預制艙與站內(nèi)建(構(gòu))筑物、其他設備的防火間距

單位:m

建(構(gòu))筑物名稱電池預制艙

丙、丁、戊類生產(chǎn)建筑a20

無含油電氣設備5

屋外配電裝置每組斷路器油量<1t10

每組斷路器油量≥1t10

油浸變壓器,油浸電抗器單臺設備油量≥5t25

事故油池5

a當丙、丁、戊類生產(chǎn)建筑與電池艙相鄰一面外墻為防火墻,且防火墻長度、高度均超出預制艙外廓各1m

時,其防火間距不限。

5.6.6電池預制艙與站外其他建(構(gòu))筑物的防火間距應根據(jù)其火災危險性分類按GB50016有關廠房

4

DB34/T5243—2025

的防火間距規(guī)定執(zhí)行。

5.6.7架空電力線路不應跨越電池預制艙設置區(qū),電池預制艙與架空電力線路之間水平距離應保證足

夠的安全距離。

5.6.8電池預制艙布置間距應滿足設備散熱、運維檢修、安裝、運輸?shù)男枨螅姵仡A制艙距離站內(nèi)道

路路邊應不小于1m。

5.6.9電池預制艙宜單層布置,確有困難時,可兩層布置,上層每個電池預制艙應設置獨立的支撐結(jié)

構(gòu),支撐結(jié)構(gòu)滿足下列規(guī)定:

a)支撐結(jié)構(gòu)應采用不燃性構(gòu)件,承重柱耐火極限應不低于3h,承重梁耐火極限應不低于2h,樓

板耐火極限應不低于1.5h;

b)支撐結(jié)構(gòu)的樓板應超出下層預制艙外輪廓應不小于1m,或在樓板上設置高度應不小于1.2m、

耐火極限應不低于2h的實體墻;

c)支撐結(jié)構(gòu)外輪廓之間的間距應不小于3m;

d)上層電池預制艙應配置樓梯、走道等用于運維、疏散及應急處置的通道。

5.6.10電池預制艙布置間距不宜小于3m,確有困難時,單個儲能單元內(nèi)的電池預制艙可毗鄰布置,

布置應滿足下列規(guī)定:

a)毗鄰布置的電池預制艙區(qū)域總占地面積應不超過50m2;

b)毗鄰布置的電池預制艙區(qū)域與臨近儲能單元電池預制艙之間的間距應不小于3m。

5.6.11電池預制艙艙門開啟后,防火單元之間的距離滿足人員安全疏散的要求。維護通道設置寬度應

符合GB51048的規(guī)定。

注:防火單元為通過防火間距、防火隔墻、水幕及其他防火分隔措施進行分隔,能在一定時間內(nèi)延緩火災向相鄰區(qū)

域蔓延的局部空間。

5.6.12電池預制艙距離站外道路路邊應不小于3m,確有困難時,電池預制艙距離站外道路路邊不應

小于1m,且電池預制艙設備與站外道路之間應設置耐火極限不低于3h的防火墻,防火墻應超出電池

預制艙外輪廓不小于1m。

防爆和泄爆

5.7.1電池預制艙內(nèi)應設置可燃氣體探測裝置,可燃氣體探測器報警信息和故障信息應上傳至有人值

守的控制室或操作室,并應在以上場所設置氣體濃度顯示和提示報警裝置。

5.7.2小型、中型及大型預制艙式儲能電站宜在艙外設置氣體濃度顯示和報警裝置。

5.7.3電池預制艙可燃氣體濃度大于空氣中10%最低爆炸下限濃度時,應聯(lián)動斷開艙級和簇級直流開

斷設備,聯(lián)動啟動通風系統(tǒng)和報警裝置。

5.7.4電池預制艙內(nèi)通風系統(tǒng)應采用防爆型,具備聯(lián)動啟動和現(xiàn)場手動啟動功能。啟動時每分鐘排風

量不小于電池艙容積(可按照扣除電池等設備體積后的凈空間計算),合理設置進風口、排風口位置,

保證上下層不同密度可燃氣體及時排出室外且不應產(chǎn)生氣流短路。正常運行時,通風系統(tǒng)應處于自動運

行方式狀態(tài)。

5.7.5電池預制艙宜設置泄爆裝置,泄爆時不應對周邊人員和設施造成影響。泄爆裝置設計應提供計

算書,仿真報告和測試報告。泄爆裝置設計計算可參照GB/T15605的規(guī)定。

5.7.6可燃氣體探測器應符合GB15322.1的規(guī)定,還應符合下列規(guī)定:

a)可燃氣體探測器應選用防爆型;

b)可燃氣體探測器應能設定動作閾值,并具有輸出控制功能;

c)可燃氣體探測器響應輸出信號應接入電池管理系統(tǒng)或火災自動報警系統(tǒng);

d)可燃氣體探測故障時應發(fā)出與報警信號有明顯區(qū)別的故障信號;

e)電池預制艙內(nèi)可燃氣體探測器核心組件宜便于拆卸和維修。

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消防給水和消火栓系統(tǒng)

5.8.1預制艙式儲能電站應設置消火栓系統(tǒng)。

注:設置在市政消火栓或貼鄰發(fā)電廠(變電站)的消火栓保護半徑范圍內(nèi)的微型、小型預制艙式儲能電站,可不設

室外消火栓系統(tǒng)。

5.8.2消防水源應有可靠的保證,優(yōu)先選用市政給水,也可采用消防水池或天然水源供給。當天然水

源作為消防水源時,應符合GB50974的規(guī)定。

5.8.3消防給水設計流量應按需要同時作用的水滅火系統(tǒng)最大設計流量之和確定。消防用水量設計應

按火災時最大一次室內(nèi)外消防用水量之和計算,并應符合下列規(guī)定:

a)室外消火栓設計流量應不小于20L/s,火災延續(xù)時間應不小于3h;

b)自動噴水滅火系統(tǒng)、水噴霧滅火系統(tǒng)等需要同時作用的各種水滅火系統(tǒng)的設計用水量應根據(jù)

相應技術標準確定;

c)其他功能區(qū)域的消防用水量應符合GB50974的規(guī)定。

5.8.4預制艙式儲能電站室外消火栓系統(tǒng)設計,應符合下列規(guī)定:

a)室外消火栓宜在場地內(nèi)路邊均勻布置,間距不應大于60m,檢修閥之間的消火栓數(shù)量不應大于

5個;

b)室外消火栓設置數(shù)量應符合滅火救援要求,同時使用的消防水槍不少于4支;

c)地上式消火栓應有1個DN150或DN100和2個DN65的栓口,地下式消火栓應有DN100和DN65

的栓口各1個;

d)寒冷地區(qū)室外消火栓應采取防凍措施;

e)室外消火栓應設置消防箱,內(nèi)部配置多功能消防水槍、DN65有襯里消防水帶、消防扳手,并

設置永久性固定標識。

f)室外消火栓與電池預制艙外邊緣、道路路沿的距離,應滿足消防車在消防救援時安全、方便取

水和供水的要求。

自動滅火系統(tǒng)

5.9.1小型、中型和大型預制艙式儲能電站的電池預制艙內(nèi)應設置自動滅火系統(tǒng),自動滅火系統(tǒng)可采

用自動噴水滅火系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、水噴霧滅火系統(tǒng)或細水霧滅火系統(tǒng)。

5.9.2自動滅火系統(tǒng)在工程應用中采用實體模擬試驗時,應符合下列規(guī)定:

a)模擬試驗流量、壓力、濃度、滅火劑噴放時間等參數(shù)結(jié)果應不小于系統(tǒng)設計要求;

b)自動滅火系統(tǒng)的設備型號、布置方式應與模擬試驗時相同;

c)滅火控制策略應與模擬試驗時相同。

5.9.3當電池預制艙內(nèi)采用自動噴水滅火系統(tǒng)時,除應符合GB55036的規(guī)定,還應符合下列要求:

a)自動噴水滅火系統(tǒng)設計參數(shù)應符合以下規(guī)定:

1)作用面積不小于整個艙體的底部面積;

2)噴水強度不小于12L/(min·m2);

3)持續(xù)噴水時間不小于1.5h。

b)自動噴水噴頭應布置在頂板下易于接觸到火災熱氣流,并有利于均勻噴水的位置。

c)滅火系統(tǒng)應具有自動、手動、現(xiàn)場機械啟動方式;當電站無人值守時,還應具備遠程應急啟動

方式;

d)滅火系統(tǒng)設計時,應考慮施工吊裝、可燃氣體爆燃(炸)等造成艙體變形導致滅火系統(tǒng)管路受

損因素,增加防變形技術措施;

e)自動噴水滅火系統(tǒng)的系統(tǒng)組件、管道、水力計算、操作控制設計應符合GB50084的規(guī)定。

6

DB34/T5243—2025

5.9.4當電池預制艙內(nèi)采用氣體滅火系統(tǒng)時,應符合GB50370的規(guī)定。

5.9.5當電池預制艙內(nèi)采用水噴霧滅火系統(tǒng)時,應符合GB50219的規(guī)定。

5.9.6當電池預制艙內(nèi)采用細水霧滅火系統(tǒng)時,應符合GB50898的規(guī)定。

5.9.7預制艙式儲能電站的電池預制艙內(nèi)宜設置由噴頭、管路、閥門和消防水泵接合器等給水裝置組

成的簡易噴淋滅火系統(tǒng)。系統(tǒng)給水裝置進水接口與被保護的電池預制艙應保持足夠的安全距離。

5.9.8自動滅火系統(tǒng)的啟動應“先斷電、后滅火”,先行斷開艙級和簇級直流開斷設備后,方可啟動

滅火系統(tǒng)進行滅火。

火災自動報警及聯(lián)動控制系統(tǒng)

5.10.1預制艙式儲能電站應設置火災自動報警系統(tǒng)。電池預制艙與其他功能區(qū)域的火災報警及其聯(lián)

動控制系統(tǒng)宜分開設置?;馂淖詣訄缶到y(tǒng)應符合GB50116、GB50229和GB55036的規(guī)定。

5.10.2火災報警及其聯(lián)動控制裝置宜設置在消防設備艙(室)或二次設備艙(室)內(nèi)。當設置在二次

設備艙(室)時,消防控制設備區(qū)域宜與其他設備區(qū)域分開布置。

5.10.3電池預制艙外應設置手動火災報警按鈕,艙內(nèi)應設置感溫探測器和感煙探測器,感溫、感煙探

測器宜設置在易于接受熱煙氣的位置,步入式電池預制艙內(nèi)探測器宜安裝在中間走道頂部。

5.10.4儲能變流器室、主控室、繼電器及通信室、配電裝置室、電纜夾層及電纜豎井、變壓器等建(構(gòu))

筑物和設備應設置火災探測器,火災探測器類型應符合GB50116和GB51048的規(guī)定。

5.10.5電池預制艙內(nèi)火災自動報警及其聯(lián)動控制系統(tǒng)在接收到可燃氣體告警信號和火災報警信號后,

應根據(jù)既定防火和滅火策略,自動啟動滅火系統(tǒng)。防火和滅火控制策略應符合下列要求:

a)當可燃氣體探測器告警時,應聯(lián)動啟動風機、跳開艙級和簇級直流開斷設備,并解鎖門禁系統(tǒng);

b)當艙級直流開斷設備拒跳時,由消防集中監(jiān)控中心(以下簡稱“集控中心”)人工遠程視頻判

斷火災,通過消防監(jiān)控后臺遠程應急啟動滅火系統(tǒng);

c)當固定自動滅火系統(tǒng)啟動時,應聯(lián)動關閉通風系統(tǒng)。

d)滅火系統(tǒng)的聯(lián)動設計應符合GB50116的規(guī)定;

5.10.6火災報警及其聯(lián)動控制系統(tǒng)等消防設施的監(jiān)控管理,應符合下列要求:

a)火災自動報警及其聯(lián)動控制系統(tǒng),應具備對本站所有消防設備實行監(jiān)控管理、故障報警、信息

顯示、查詢打印及信息上傳等功能;

b)火災報警信號、故障報警信號和固定自動滅火系統(tǒng)運行狀態(tài)信息應上傳到集控中心;

c)集控中心應設置消防集中監(jiān)控系統(tǒng),對預制艙式儲能電站全部火災報警系統(tǒng)和消防設備實施

集中圖形顯示,實現(xiàn)實時監(jiān)視、火警處置、故障報警、遠程應急操作、設備狀態(tài)信息顯示和查

詢打印等功能。

消防用電與防雷接地

5.11.1預制艙式儲能電站消防用電應按一級負荷供電,供電電源應符合GB50052的規(guī)定。

5.11.2火災自動報警系統(tǒng)、固定自動滅火系統(tǒng)等重要消防設備的電線電纜選擇和敷設應滿足火災時

連續(xù)供電的需要,明敷時應采用金屬管、可撓(金屬)電氣導管或金屬封閉線槽保護;當采用阻燃或耐

火電纜并敷設在電纜井、溝內(nèi)時,可不穿金屬導管或采用封閉式金屬槽盒保護;當采用礦物絕緣類不燃

性電纜時,可直接明敷。

5.11.3電池預制艙內(nèi)通風系統(tǒng)應可靠接地。

5.11.4電力設備及預制艙接地設計應符合GB/T50065的規(guī)定。

5.11.5建(構(gòu))筑物防雷設計應符合GB50057的規(guī)定。

5.11.6消防應急照明設計應符合GB51309的規(guī)定。

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其他

5.12.1預制艙式儲能電站建筑、電池預制艙滅火器配置應符合GB50140的規(guī)定,電池預制艙滅火器

宜設置在艙外設備區(qū)。各配置場所火災類別及危險等級應符合表3的規(guī)定。

表3滅火器配置場所的火災種類和危險等級

建筑物火災種類危險等級

鋰離子電池室、電池預制艙E(A、B、C)嚴重

主控制室E(A)嚴重

油浸式設備室E(A、B)中

干式設備室E(A)輕

非設備室A輕

5.12.2預制艙式儲能電站運維單位應在運維班駐地或電站內(nèi)配置便攜式有毒氣體濃度檢測儀和正壓

式空氣呼吸器,且各不應少于2臺,放置在專用設備柜內(nèi),定期檢查,確保完好可用。

5.12.3電力設備間(預制艙)、電池架、隔板、電纜溝等線纜開孔部位應采用防火堵料封堵密實。電

纜防火封堵應符合DL/T5707的規(guī)定。

5.12.4電力設備間(預制艙)的通風口、孔洞、門、電纜溝等與室外相通部位,應設置防止雨雪、風

沙、小動物進入的設施。

6施工安裝

電池模塊運輸、存儲與安裝安全

6.1.1電池模塊裝卸、運輸、搬運應符合下列要求:

a)搬運及放置電池模塊包裝箱應采用叉車等專業(yè)工具,根據(jù)包裝箱上的安全標識操作,輕拿輕放;

b)運輸過程中應避免因急剎車、急轉(zhuǎn)彎,避免擠壓或碰撞對電池模塊造成損傷;

c)搬運過程中避免出現(xiàn)電池模塊跌落、碰撞、擠壓等,不應使用損傷的模塊;

d)保持電池模塊平放、不被淋水。

6.1.2電池模塊存儲應符合下列要求:

a)存儲場所應保持清潔,屋頂和墻壁應防水,墻壁和地面應干燥;

b)存儲場所溫度應控制在5℃~45℃,濕度控制在5%~75%,不應有腐蝕性氣體;

c)電池模塊使用前應儲存在原包裝箱中,平穩(wěn)放置,不可傾斜或翻轉(zhuǎn)放置;

d)存儲過程中應保持包裝箱完好,不應打開、撞擊包裝箱,應保持電池模塊標簽完好。

6.1.3電池模塊開箱檢查應包括下列內(nèi)容:

a)電池模塊外殼無穿透性損傷;

b)固定螺釘及預埋螺母處塑膠件無破損和裂紋;

c)電池正負極引出極耳處無短路燒傷,正負極引出預埋螺母無松動、脫落、短路燒傷;

d)檢查電池模塊開路電壓是否正常,是否存在漏液等現(xiàn)象。

6.1.4電池模塊安裝應符合下列要求:

a)安裝環(huán)境應干凈,無污染、滴水、有機溶劑或腐蝕性氣(液)體,無放射性、紅外線輻射,避

免陽光直射,溫度宜為5℃~45℃、濕度宜為5%~75%;

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b)安裝人員應經(jīng)過專業(yè)培訓合格,具備電工特種作業(yè)證。安裝時,應做好安全防護,佩戴絕緣手

套,穿勞保鞋,摘下手表、手鏈、手鐲、戒指等金屬佩戴物;使用金屬安裝工具時,應做好絕

緣防護;

c)安裝前,應檢查電池模塊開路電壓是否正常,是否存在漏液等現(xiàn)象;

d)安裝時,應符合下列要求:

1)采用專業(yè)吊裝設備,如空間限制無法采用專業(yè)設備,30kg以上的模塊應兩人搬抬,安裝

高度不宜超過1.5m;

2)注意電池模塊極性,保證電池模塊的極性安裝正確;

3)電池模塊聯(lián)接線不宜留有裕度,不得強行拉扯、擠壓、扭轉(zhuǎn)線束;

4)嚴禁使用金屬工具對接插件處操作;

5)不應將不同容量、不同性能的電池模塊聯(lián)接在一起使用;

e)電池模塊并聯(lián)前應先依據(jù)GB/T36276的規(guī)定測試每個模塊電壓,壓差在電池模塊標稱電壓5%

內(nèi)方可并聯(lián);

f)多電池模塊并聯(lián)時,采用先串聯(lián)后并聯(lián)的連接方式;

g)投運前,應檢查電池簇的總電壓及正負極,確認安裝是否正確。

消防工程施工與驗收

6.2.1預制艙式儲能電站建(構(gòu))筑物火災自動報警及其聯(lián)動控制系統(tǒng)、消防給水及消火栓系統(tǒng)等消

防設施的施工與驗收應執(zhí)行國家現(xiàn)行有關標準,設計文件、施工記錄、調(diào)試報告等竣工資料完備。

6.2.2電池預制艙火災自動報警及其聯(lián)動控制系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)的安裝應執(zhí)行

國家現(xiàn)行有關標準,電池預制艙制造商應提供其產(chǎn)品質(zhì)量證明文件、出廠檢驗合格證明文件等,并按照

制造商指導調(diào)試合格方可通過驗收。

6.2.3預制艙安裝電池模塊前,宜提前將消防水系統(tǒng)、固定自動滅火系統(tǒng)安裝調(diào)試合格。安裝、施工、

調(diào)試過程中發(fā)生預制艙電池火災時,可立即啟動滅火系統(tǒng)進行滅火。

7運行維護

一般要求

7.1.1預制艙式儲能電站運維人員應依據(jù)GB/T40090、GB/T42288、GB/T42315的規(guī)定,編制運行維

護檢修規(guī)程,實時監(jiān)視電站運行工況,定期進行運行維護,發(fā)現(xiàn)缺陷及時修理。

7.1.2小型、中型和大型預制艙式儲能電站運維人員應依據(jù)GB/T36549的規(guī)定,每年至少開展一次儲

能電站運行指標評價,提出運行安全管控措施并督促落實。

7.1.3小型、中型和大型預制艙式儲能電站運維單位應根據(jù)儲能電站電池健康狀態(tài)和性能衰減趨勢制

定調(diào)峰、調(diào)頻或緊急功率支撐運行控制策略,并根據(jù)電池運行工況及時調(diào)整。

7.1.4電池檢修過程中,應采取防止電池正負極短路、反接和人員觸電的措施。

7.1.5預制艙式儲能電站設備檢修后,應核對電池管理系統(tǒng)保護定值、可燃氣體探測器閾值等設備參

數(shù)。

消防安全管理

7.2.1預制艙式儲能電站運維單位應確定單位消防安全責任人、消防安全管理人和每座儲能電站的防

火責任人,逐級明確消防安全職責。儲能電站運維人員和集控中心運行值班人員應熟悉儲能電站的各類

消防滅火系統(tǒng),并經(jīng)消防培訓合格后方可上崗。

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7.2.2預制艙式儲能電站運維人員應結(jié)合電力設備日常巡視周期定期進行防火巡查,防火巡查應包括

但不限于下列內(nèi)容:

a)電池艙內(nèi)可燃氣體情況;

b)消防設施是否處于正常運行狀態(tài);

c)消防器材是否完好可用;

d)消防安全標識是否在位、完整;

e)動火作業(yè)情況;

f)防火封堵情況;

g)消防通道、疏散通道是否被占用;

h)其他火災隱患等。

7.2.3防火巡查人員應及時糾正違章行為,妥善處置火災隱患,無法當場處置的,應當立即報告。防

火巡查應填寫相關記錄。

7.2.4預制艙式儲能電站運維單位消防管理人員應定期進行防火檢查,每月不少于1次。防火檢查內(nèi)

容應包括但不限于下列內(nèi)容:

a)防火巡查落實情況;

b)消防設施是否處于正常運行狀態(tài);

c)電池預制艙通風系統(tǒng)是否處于正常運行狀態(tài);

d)消防設施維護保養(yǎng)檢測工作實施情況;

e)火災隱患整改情況;

f)消防車通道、消防水源情況;

g)用火、用電有無違章情況;

h)消防集控中心值班情況;

i)火災應急預案、演練及人員培訓情況;

j)其他需要檢查

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