2025年機動車檢測站檢驗檢測專業(yè)技術(shù)人員培訓上崗考試試卷含答案一、單項選擇題（每題1分，共30分。每題只有一個正確答案，請將正確選項字母填入括號內(nèi)）1.依據(jù)GB182852018，輕型汽油車穩(wěn)態(tài)工況法（ASM）測試時，底盤測功機設(shè)定的加載功率為：A.50%ofmaxenginepowerB.40kWfixedvalueC.VehiclespecificvaluecalculatedfromreferencemassD.25%ofmaxwheelpower答案：C2.在GB38472018中，柴油車自由加速法不透光煙度測試，采樣頻率應不低于：A.10HzB.15HzC.20HzD.30Hz答案：B3.依據(jù)RB/T2142017，檢驗檢測機構(gòu)對影響結(jié)果的所有設(shè)備應實施：A.周期性清潔B.唯一性標識C.顏色管理D.防塵覆蓋答案：B4.OBD診斷儀在讀取重型車ECU故障碼時，首選通訊協(xié)議為：A.ISO91412B.SAEJ1850PWMC.SAEJ1939D.ISO142304答案：C5.采用VMAS簡易瞬態(tài)工況法時，CVS系統(tǒng)稀釋排氣取樣袋材料對HC吸附率應小于：A.1%B.2%C.3%D.5%答案：B6.依據(jù)《檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認定管理辦法》（總局令第163號），技術(shù)評審組現(xiàn)場試驗項目抽取比例不低于：A.10%B.20%C.30%D.50%答案：C7.底盤測功機基本慣量（DIW）允許誤差為：A.±1%B.±2%C.±3%D.±5%答案：B8.柴油車氮氧化物分析儀轉(zhuǎn)化爐溫度應穩(wěn)定在：A.200℃±10℃B.300℃±10℃C.400℃±10℃D.600℃±10℃答案：B9.依據(jù)HJ12372021，遙感監(jiān)測設(shè)備垂直光路距地面高度宜為：A.0.2mB.0.5mC.0.8mD.1.2m答案：C10.檢驗報告更改后，原報告應：A.立即銷毀B.加蓋“作廢”章并保存6年C.退回客戶D.存檔3年即可答案：B11.在排放外觀檢驗中，排氣管出口冒藍煙持續(xù)5s以上，應判定為：A.合格B.不合格C.需復檢D.中止檢驗答案：B12.汽油車燃油蒸發(fā)測試ORVR系統(tǒng)，油箱壓力傳感器量程上限為：A.±2.5kPaB.±5.0kPaC.±7.5kPaD.±10kPa答案：B13.依據(jù)GB/T125362017，滾筒式制動臺第三滾筒作用為：A.測速B.測重C.防滑移D.標定答案：C14.檢驗檢測機構(gòu)內(nèi)部審核周期最長不超過：A.6個月B.12個月C.18個月D.24個月答案：B15.重型柴油車WHTC冷起動排放試驗，發(fā)動機浸車時間應為：A.6h～30hB.12h～36hC.2h～6hD.任意答案：A16.依據(jù)GB72582017，乘用車駐車制動率應≥：A.15%B.18%C.20%D.24%答案：C17.對點燃式NG車進行OBD檢驗，若ECU不支持永久故障碼，應：A.直接判定OBD不合格B.跳過此項C.記錄并上傳“不支持”D.換用其他儀答案：C18.檢驗檢測原始記錄保存期限不得少于：A.2年B.4年C.6年D.10年答案：C19.柴油車尿素溶液濃度合格范圍為：A.31.8%～33.2%B.30.0%～35.0%C.28.0%～38.0%D.25.0%～40.0%答案：A20.采用雙怠速法時，高怠速轉(zhuǎn)速允差為：A.±50r/minB.±100r/minC.±200r/minD.±250r/min答案：B21.機動車安全技術(shù)檢驗中，轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量限值為：A.±3m/kmB.±5m/kmC.±7m/kmD.±10m/km答案：B22.檢驗檢測機構(gòu)授權(quán)簽字人應具備中級及以上職稱或同等能力，且在本專業(yè)領(lǐng)域從業(yè)年限不少于：A.2年B.3年C.5年D.8年答案：B23.依據(jù)GB146222016，摩托車工況法測試稀釋排氣的稀釋比應控制在：A.3～7B.5～10C.7～15D.10～20答案：B24.對OBD就緒狀態(tài)進行判定時，若僅催化劑監(jiān)控項未完成，最多允許：A.0項B.1項C.2項D.不限答案：B25.檢驗檢測專用章應蓋在報告的：A.左上角B.右下角騎縫處C.任意空白處D.首頁右上角答案：B26.柴油車自由加速法測試時，每次間隔時間應為：A.5sB.10sC.15sD.30s答案：B27.依據(jù)GB389002020，非營運小型客車第8年應進行：A.排放+安全B.僅排放C.僅安全D.無需上線答案：A28.檢驗檢測機構(gòu)文件控制要求，外來文件應：A.直接銷毀B.識別并控制分發(fā)C.僅保存電子版D.無需跟蹤答案：B29.采用簡易瞬態(tài)工況法時，系統(tǒng)泄漏檢查標準：HC濃度增量≤：A.50×10??B.100×10??C.150×10??D.200×10??答案：B30.檢驗檢測機構(gòu)應對計算機軟件進行：A.一次性確認B.周期性確認C.無需確認D.僅首次確認答案：B二、多項選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個及以上正確答案，多選少選均不得分）31.下列哪些屬于OBD系統(tǒng)就緒監(jiān)控項：A.催化劑B.氧傳感器C.EGRD.油箱壓力答案：ABC32.底盤測功機標定項目包括：A.力傳感器B.速度傳感器C.基本慣量D.滾筒直徑答案：ABC33.依據(jù)RB/T214，檢驗檢測機構(gòu)應對下列哪些人員進行監(jiān)督：A.實習員工B.合同制人員C.外聘專家D.退休返聘答案：ABCD34.柴油車氮氧化物分析儀需定期進行的檢查有：A.轉(zhuǎn)化效率B.線性度C.響應時間D.零點漂移答案：ABCD35.下列哪些情況會導致排放檢驗中止：A.車輛故障燈閃爍B.排氣管泄漏C.環(huán)境溫度＞42℃D.分析儀通訊中斷答案：ABCD36.檢驗檢測報告應包含的信息有：A.檢驗依據(jù)B.檢驗結(jié)論C.分包的檢驗項目D.檢驗地點答案：ABCD37.依據(jù)GB7258，下列哪些車輛必須安裝ABS：A.最大設(shè)計車速＞100km/h的貨車B.總質(zhì)量＞12000kg的客車C.危險貨物運輸半掛車D.三輪汽車答案：ABC38.機動車安全技術(shù)檢驗中，前照燈檢驗項目包括：A.發(fā)光強度B.光束偏移量C.色度D.頻閃答案：ABC39.檢驗檢測機構(gòu)應對環(huán)境條件進行監(jiān)控并記錄，下列哪些屬于監(jiān)控內(nèi)容：A.溫度B.濕度C.大氣壓力D.風速答案：ABC40.依據(jù)GB18285，下列哪些氣體須進行背景空氣修正：A.COB.HCC.NOxD.CO?答案：ABC三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯誤打“×”）41.柴油車自由加速法測試時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速必須達到額定功率轉(zhuǎn)速的70%以上。答案：√42.檢驗檢測機構(gòu)可隨意更改原始數(shù)據(jù)，只要最終報告正確即可。答案：×43.依據(jù)GB38900，旅居車必須檢驗駐車制動。答案：√44.OBD診斷儀可跳過就緒狀態(tài)檢查直接讀取故障碼。答案：×45.采用簡易瞬態(tài)工況法時，CVS流量無需每日標定。答案：×46.檢驗檢測機構(gòu)的分包方必須取得CMA資質(zhì)。答案：√47.汽油車雙怠速法測試時，發(fā)動機水溫應≥80℃。答案：√48.底盤測功機滾筒表面附著系數(shù)μ值應≥0.5。答案：√49.檢驗檢測報告可使用電子簽章，與實物章具有同等效力。答案：√50.依據(jù)GB7258，乘用車輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm。答案：√四、填空題（每空1分，共20分）51.依據(jù)GB182852018，簡易瞬態(tài)工況法取樣探頭插入深度應不少于________mm，且不得深于________mm。答案：400，60052.柴油車氮氧化物分析儀轉(zhuǎn)化效率應≥________%，否則應更換轉(zhuǎn)化爐。答案：9053.依據(jù)RB/T214，檢驗檢測機構(gòu)質(zhì)量目標應可________、可________、可________。答案：測量，追溯，考核54.底盤測功機力標定砝碼準確度等級不低于________級。答案：M255.依據(jù)GB7258，乘用車空載制動時，制動力總和與整車重量百分比應≥________%。答案：6056.汽油車燃油蒸發(fā)測試密閉室背景HC濃度應≤________×10??。答案：1057.檢驗檢測機構(gòu)應建立并保持________程序，確保計算機軟件持續(xù)適用。答案：軟件確認58.依據(jù)GB38900，掛車駐車制動率應≥________%。答案：1559.柴油車自由加速法不透光煙度限值（光吸收系數(shù)）為________m?1。答案：1.260.檢驗檢測報告更改后，應在報告上標注________字樣。答案：更改補充61.依據(jù)GB14622，摩托車工況法測試，底盤設(shè)定當量慣量=________+75kg。答案：整備質(zhì)量62.檢驗檢測機構(gòu)技術(shù)負責人變更，應在________個工作日內(nèi)向資質(zhì)認定部門報告。答案：2063.依據(jù)GB3847，柴油車NOx排放測試，分析儀響應時間t???應≤________s。答案：4.564.檢驗檢測機構(gòu)應對所有環(huán)境條件監(jiān)控記錄保存不少于________年。答案：665.依據(jù)GB18285，簡易瞬態(tài)工況法測試，環(huán)境溫度應在________℃范圍內(nèi)。答案：5～4566.檢驗檢測機構(gòu)應建立________檔案，包含設(shè)備購置、驗收、使用、維護、報廢全過程。答案：設(shè)備67.依據(jù)GB7258，前照燈近光光束明暗截止線轉(zhuǎn)角高度應為________H。答案：0.7～0.968.檢驗檢測機構(gòu)應每年至少進行________次內(nèi)部審核。答案：169.依據(jù)GB38900，乘用車輪胎胎面不得有長度大于________mm、深度足以暴露簾布層的破裂。答案：2570.檢驗檢測機構(gòu)授權(quán)簽字人離職，機構(gòu)應在________個工作日內(nèi)辦理注銷手續(xù)。答案：10五、簡答題（每題5分，共30分）71.簡述柴油車尿素溶液濃度超范圍對SCR系統(tǒng)的影響及現(xiàn)場快速檢測方法。答案：濃度低于30%時，NOx轉(zhuǎn)化效率下降，導致排放超標、OBD報警；高于35%時，溶液冰點升高，低溫結(jié)晶堵塞噴嘴?，F(xiàn)場采用便攜式折光儀，2s內(nèi)讀出濃度，誤差±0.2%，若結(jié)果不在31.8%～33.2%，則判定不合格并要求車主更換合格溶液。72.說明底盤測功機基本慣量（DIW）標定步驟及結(jié)果處理。答案：步驟：1.暖機30min，卸載車輛，關(guān)閉風扇；2.驅(qū)動滾筒至60km/h，空擋滑行，記錄速度時間曲線；3.用公式DIW=?F×t/Δv計算，其中F為已知內(nèi)置損耗力，t為滑行時間，Δv為速度差；4.重復3次取平均；5.與銘牌值比較，誤差≤±2%為合格，否則重新標定或維修。73.列舉排放檢驗中導致OBD通訊失敗的5種常見原因并給出排除措施。答案：1.診斷口針腳銹蝕→更換插座；2.車輛電壓＜9V→外接穩(wěn)壓電源；3.診斷儀協(xié)議不匹配→升級軟件；4.ECU刷寫隱藏→恢復原廠程序；5.網(wǎng)關(guān)模塊休眠→點火ON等待30s再連接。74.簡述檢驗檢測機構(gòu)“合同評審”關(guān)鍵環(huán)節(jié)。答案：關(guān)鍵環(huán)節(jié)：1.客戶要求識別，包括檢驗項目、限值、報告格式；2.能力核查，確認資質(zhì)、設(shè)備、人員滿足；3.方法偏離評估，若需非標方法，應征得客戶同意并記錄；4.價格與時間確認，形成書面協(xié)議；5.變更管理，客戶中途更改需求須重新評審并記錄。75.說明汽油車燃油蒸發(fā)排放密閉室測試泄漏檢查程序。答案：程序：1.密閉室清零，風扇運行5min；2.注入已知量丙烷使室內(nèi)HC濃度達（2000±100）×10??；3.關(guān)閉風扇，靜置5min記錄初值；4.30min后記錄終值，濃度下降≤50×10??為合格；5.不合格時檢查門密封條、采樣管路接頭并重新標定。76.概述機動車安全技術(shù)檢驗中“加載制動”與“空載制動”差異及適用車型。答案：加載制動在底盤測功機上施加相當于滿載軸荷的制動力，模擬實際道路，適用于三軸及以上貨車、掛車；空載制動在平板上或滾筒臺按實際軸荷測試，適用于乘用車、輕型貨車。加載制動可發(fā)現(xiàn)制動衰退、軸間制動力分配缺陷，但設(shè)備復雜、成本高，僅限具備資質(zhì)的檢測站實施。六、綜合案例分析題（每題10分，共40分）77.【背景】2025年6月，某檢測站對一輛2018款柴油輕卡（整備質(zhì)量2800kg，額定轉(zhuǎn)速3600r/min）進行自由加速法不透光煙度檢驗。第一次測試光吸收系數(shù)1.15m?1，第二次1.18m?1，第三次1.20m?1，三次平均1.18m?1，判定合格?？蛻敉对V結(jié)果異常，監(jiān)管人員調(diào)取原始記錄發(fā)現(xiàn)：1.發(fā)動機轉(zhuǎn)速最高僅達2800r/min；2.背景煙度0.20m?1未減除；3.采樣頻率10Hz。問題：（1）指出3處違規(guī)條款；（2）計算修正后結(jié)果并重新判定；（3）說明對機構(gòu)的處理依據(jù)。答案：（1）違規(guī)：①轉(zhuǎn)速未達70%額定轉(zhuǎn)速（2520r/min），違反GB384720186.2.2；②未進行背景修正，違反8.3.3；③采樣頻率低于15Hz，違反7.4.1。（2）修正：結(jié)果=1.18?0.20=0.98m?1，限值1.2m?1，判定合格。但轉(zhuǎn)速不達標，測試無效，需重測。（3）依據(jù)《檢驗檢測機構(gòu)監(jiān)督管理辦法》第24條，出具不實檢驗報告，責令整改，處3萬元罰款；依據(jù)RB/T2144.5.13，機構(gòu)應召回報告，重新檢驗，技術(shù)負責人書面檢討。78.【背景】某站采用簡易瞬態(tài)工況法，系統(tǒng)顯示CVS流量標稱值8.5m3/min，實測8.0m3/min，誤差?5.9%，機構(gòu)仍繼續(xù)測試。連續(xù)20輛車中，有18輛NOx排放結(jié)果低于標準限值5%以內(nèi)。監(jiān)管抽查發(fā)現(xiàn)該問題。問題：（1）誤差是否可接受；（2）對已發(fā)報告如何處理；（3）機構(gòu)應采取哪些糾正措施。答案：（1）誤差?5.9%超出GB182852018附錄C允許±2%，不可接受。（2）已發(fā)報告屬不實數(shù)據(jù)，依據(jù)《資質(zhì)認定管理辦法》第45條，機構(gòu)應在5個工作日內(nèi)通知客戶并召回，免費重測，重新出具報告，原報告加蓋“作廢”。（3）糾正措施：①立即停用設(shè)備，更換流量計轉(zhuǎn)子并重新標定；②對20輛車逐一復測；③開展全員流量標定培訓；④修訂設(shè)備期間核查作業(yè)指導書，將流量誤差納入每日必檢；⑤向資質(zhì)認定部門提交整改報告，附復測數(shù)據(jù)。79.【背景】2025年7月，某檢測站對一輛2021款純電動SUV進行“安全+環(huán)保”檢驗。環(huán)保線OBD診斷儀顯示：就緒狀態(tài)全部完成，無故障碼，但電池管理系統(tǒng)（BM