-296-第十三章洞式溢洪道工程施工方法說明及附圖13.1概況13.1.1工程概況洞式溢洪道兼做生態(tài)放水洞，其進(jìn)口位于左岸滑移拉裂變形體右側(cè)，出口正對(duì)雅礱江主河道，從挑坎至下游河道拐彎處直線距離約1000m。溢洪道軸線走向?yàn)镹7°00′00″E；溢洪道總長(zhǎng)1110m（水平投影長(zhǎng)度），由進(jìn)水渠段、控制閘段、無壓洞段、明槽段和出口段組成。進(jìn)水渠底板高程選擇在2835.00m，進(jìn)水渠平面上呈不對(duì)稱的喇叭形，最小寬度為16.0m，左側(cè)為貼坡式導(dǎo)墻，右側(cè)為直壁式導(dǎo)墻?？刂崎l為單孔16m×21m（寬×高），采用開敞式WES型實(shí)用堰，堰頂高程為2844.00m，堰面曲線方程為，控制閘設(shè)有檢修閘門和弧形工作門各一道，閘室段長(zhǎng)50.0m，閘頂高程同壩頂高程，為2875.00m。無壓洞段進(jìn)口高程為2829.88m，出口高程為2823.83m，洞長(zhǎng)403.5m，采用一坡到底的布置型式，坡度i=0.015。隧洞洞身為城門洞型的無壓洞，隨著洞身水面線變化，斷面尺寸為16.0m×22.0m（寬×高）。無壓段全斷面采用噴錨支護(hù)+鋼筋混凝土襯砌。底板及邊墻范圍采用HFC40抗沖磨混凝土，其余采用C30混凝土；隧洞頂拱回填灌漿，隧洞全斷面固結(jié)灌漿。無壓段后為明槽段，明槽段長(zhǎng)度為460m（水平投影長(zhǎng)度），明槽段底坡，i=0.3233，明槽斷面為矩形，槽寬16.0m，邊墻高12.0m～16.5m。泄槽底板混凝土厚2.0m，左右邊墻頂寬2.0m。洞式溢洪道出口段樁號(hào)（溢）0+902.71m至（溢）0+940.00m，出口為窄縫挑坎消能，窄縫收縮比采用1:5，挑角取為0o，反弧半徑R=50m。挑坎段的長(zhǎng)度為25m。出口正對(duì)雅礱江主河道，軸線走向?yàn)镹7°00′00″E。洞式溢洪道無壓洞段工程特性見表13-表13-1-1洞式溢洪道無壓洞段施工特性表名稱起點(diǎn)高程（m）終點(diǎn)高程（m）長(zhǎng)度（m）開挖斷面尺寸（m×m）對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度（m）縱坡（%）襯砌厚度（m）備注洞式溢洪道無壓洞段2829.882823.83403.5019.40×25.20301.50%1.500+050~0+08018.84×24.72333.501.300+080~0+413.5019.40×25.20401.500+413.50~0+453.5013.1.2工程地質(zhì)條件沿線基巖為兩河口組中段T3lh1（4）—T3lh2（5）層砂巖、板巖，地層產(chǎn)狀為N55～90°W／SWD55～85°，總體垂直岸坡傾下游。崩坡積物主要分布于進(jìn)口引渠段及泄槽段和出口段邊坡地帶，勘探揭示，進(jìn)口覆蓋層最大深度34.2m。進(jìn)口引渠段、控制閘段位于慶大河背斜核部，泄槽段和出口段為慶大河背斜SW翼。沿線優(yōu)勢(shì)裂隙發(fā)育如下4組裂隙：②N60～70°W/SW∠70～90°（或板理），②-2N0～30°E/NW∠40～60°，⑥-2N0～30°E/NW∠0～30°，④N0～30°E/SE（NW）∠60～80°，零星發(fā)育⑦-2N0～35W/NE∠5～30°。斷裂構(gòu)造主要以順層擠壓帶為主，地表f1、f8、f9、f10、f11、f4、f13、f14、f17、f26、f27、f28、f29產(chǎn)狀大多與層面基本一致，總體規(guī)模較小（破碎帶寬度），其中f4斷層在左岸沿4#沖溝展布，擠壓破碎帶最大寬度達(dá)100cm。沿線PD07、PD23、PD27、PDB03等探洞揭露次級(jí)軟弱結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀也多與層面基本一致。進(jìn)口引渠段前緣分布慶大河變形體，變形體現(xiàn)狀整體基本穩(wěn)定，但在暴雨、地震等不利工況下有失穩(wěn)的較大可能。溢洪道區(qū)強(qiáng)卸荷水平深度0～46m，弱卸荷水平深度90～110m，弱上風(fēng)化水平深度0～46m，弱下風(fēng)化水平深度55～110m。13.1.3主要工程數(shù)量主要工程量見表13-1-2。表13-1-2洞式溢洪道主要工程量表項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程量備注1石方明挖m3863572地下洞室開挖m31812303錨桿根204644洞內(nèi)掛網(wǎng)噴混凝土C25,δ=15cmm343115鋼纖維t406鋼筋網(wǎng)制安t897型鋼鋼支撐t4508預(yù)應(yīng)力錨索束3649錨索超注漿t61010錨索自由段包裹m300011錨索鉆孔跟管m200012固結(jié)灌漿鉆孔m5350013橋臺(tái)鉆孔混凝土芯樣（A70mm）m2014固結(jié)灌漿t611515帷幕灌漿鉆孔m177116洞內(nèi)帷幕灌漿t19417回填灌漿m2864918洞內(nèi)排水孔A50，入巖5mm526919PVC排水管A50（含包裹土工布）m140720引渠回填混凝土C15W4F100m34279021引渠擋墻、底板及貼坡混凝土C25W8F150m34657222閘室底板混凝土C15W4F50m31069123閘室底板混凝土C25W8F150m31569524閘室閘墩混凝土C30W8F150m3902525閘室預(yù)應(yīng)力梁混凝土C40W8F150m334149預(yù)應(yīng)力閘墩26閘室排架、樓梯混凝土C30W8F150m349427閘室抗沖耐磨混凝土C18040W8F150m3311028門槽二期混凝土C30W8F150m38029啟閉機(jī)房板梁柱混凝土C30W8F150m32530隧洞底板抗沖磨混凝土C18040W8F100m31070031隧洞邊墻頂拱混凝土C30W8F150m31706532隧洞邊墻抗沖磨混凝土C18040W8F150m31302933泄槽段回填混凝土C15W4F100m311846434泄槽擋墻混凝土C25W8F100m36494935泄槽抗沖耐磨混凝土C18040W8F100m3323236泄槽抗沖耐磨混凝土C18050W8F100m31920837出口貼坡混凝土C30W8F150m352938挑坎擋墻、底板混凝土C25W8F100m31553339挑坎段回填混凝土C15W4F50m34116640挑坎抗沖耐磨混凝土C18050W8F100m36841配電室回填混凝土C20F100m39542配電室墊層混凝土C15F100m31043配電室基礎(chǔ)混凝土C25F100m38544配電室板梁柱混凝土C30F100m35545鋼筋制安t1122146混凝土結(jié)合面插筋C20,L=1.5m根8144外露0.5m47銅片止水δ=1.2mm,B=500mmm216148橡膠止水帶652型m413649排水盲溝m194150PVC排水管A50（含包裹土工布）m111151HDPE冷卻塑料管（內(nèi)徑28mm，壁厚2mm）m5600052橋墩擴(kuò)大基礎(chǔ)混凝土C20W6F100m321653混凝土C25W8F150m325454混凝土C30W8F150m325455混凝土C50W8F150m32156預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土上部結(jié)構(gòu)、橋面鋪裝C50W8F150m3171.157鋼筋制安t53.858鋼板、鋼管及型鋼t1.5359后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線Φs15.2kg528260圓形板式橡膠支座GYZ250×52mm塊2061圓形板式橡膠支座GYZF4250×54mm塊2062減震橡膠板300×1000×30mm塊463減震橡膠板300×2000×30mm塊264減震橡膠板800×800×30mm塊1065伸縮裝置EM-40m1466橋梁荷載試驗(yàn)項(xiàng)167M10配電室、啟閉機(jī)室砌磚m3140MU1068鋼欄桿m40069零星鋼結(jié)構(gòu)制安t1070屋面工程m223071地面工程m221572頂棚抹灰m221573內(nèi)墻抹灰m256074外墻抹灰m256075鋼質(zhì)門m23876塑鋼窗m24877零星預(yù)埋件t513.2施工布置13.2.1施工道路布置13.2.1.1隧道開挖施工道路布置施工支洞從3#導(dǎo)流洞上平段施工支洞延伸，從溢洪洞引渠邊坡出洞，與引渠底板平交于0-142處，出口高程2835.00，支洞長(zhǎng)度140m，平均縱坡-3.57%。洞式溢洪道進(jìn)口明挖及無壓洞段的開挖支護(hù)均利用該施工支洞進(jìn)行施工。洞式溢洪道進(jìn)口明挖及無壓洞段作業(yè)面出渣及材料運(yùn)輸路線以施工支洞→501#→5#→11#→13#→3#→306A#公路→慶大河1#渣場(chǎng)作為運(yùn)輸通道。13.2.1.2泄槽開挖施工道路布置（1）0+403.50～0+600段石方明挖施工通道以開挖工作面→2800高程開挖道路→1101#路→11#路→3#路→306#路→慶大河1#渣場(chǎng)作為運(yùn)輸通道。（2）0+600～0+800段石方明挖施工通道以開挖工作面→2725高程開挖道路→304#路→3#路→306#路→慶大河1#渣場(chǎng)作為運(yùn)輸通道。（3）0+800～0+935段石方明挖施工通道以開挖工作面→2650高程開挖道路→303#路→3#路→306#路→慶大河1#渣場(chǎng)作為運(yùn)輸通道。洞式溢洪道施工通道特性及通道布置見表13-2-1。表13-2-1開挖施工通道特性表施工支洞名稱交點(diǎn)樁號(hào)（m）交點(diǎn)高程（m）斷面尺寸（m×m）長(zhǎng)度（m）縱坡（%）備注洞式溢洪道施工支洞0-1422835.008.0×7.01403.57%從3#導(dǎo)流洞上平段施工支洞延伸形成。開挖施工通道布置施工部位施工段落施工通道溢洪道進(jìn)口明挖及隧道施工0-174～0+453.50施工支洞→501#路→5#路→11#路→13#路→3#路→306#路→慶大河1#渣場(chǎng)（約7km）溢洪道出口泄槽段明挖施工0+403.50～0+6002800高程開挖道路→1101#路→11#路→3#路→306#路→慶大河1#渣場(chǎng)（約7.8km）0+600～0+8002725高程開挖道路→304#路→3#路→306#路→慶大河1#渣場(chǎng)(約3km)0+800～0+9352650高程開挖道路→303#路→3#路→306#路→慶大河1#渣場(chǎng)(約3.1km)13.2.1.3混凝土施工道路布置13.2.1.3.1進(jìn)口混凝土施工道路洞式溢洪道進(jìn)口閘室、左、右岸擋墻、洞身混凝土澆筑運(yùn)輸路線為：瓦支溝混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)→15#公路→11#→5#→501#→501-1#→進(jìn)口工作面。運(yùn)輸路線：洞內(nèi)運(yùn)距3618m，洞外運(yùn)距608m。13.2.1.3.2洞身混凝土施工道路洞式溢洪道進(jìn)口閘室、右岸擋墻、洞身混凝土澆筑運(yùn)輸路線為：瓦支溝混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)→15#公路→11#→5#→501#→501-1#→進(jìn)口工作面。運(yùn)輸路線：洞內(nèi)運(yùn)距3618m，洞外運(yùn)距608m。13.2.1.3.3出口混凝土施工道路泄槽0+785（EL.2725）至泄槽0+940（EL.2685.15）之間混凝土澆筑運(yùn)輸路線為：瓦支溝混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)→15#公路→13#→3#→304#→沿開挖路至泄槽2725m高程。運(yùn)輸距離為：洞內(nèi)運(yùn)距3936m，洞外運(yùn)距2052m。泄槽0+600（EL.2800）至0+785（EL.2725）之間混凝土澆筑運(yùn)輸路線為：瓦支溝混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)→15#公路→11#→1101#→沿開挖道路至泄槽2800m高程。運(yùn)輸距離：洞內(nèi)運(yùn)距4097m，洞外運(yùn)距919m。泄槽0+453.5（EL.2840.3）至0+600（EL.2800）之間混凝土澆筑運(yùn)輸路線為：瓦支溝混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)→15#公路→11#→1101#→沿開挖道路至泄槽2800m高程。運(yùn)輸距離：洞內(nèi)運(yùn)距4097m，洞外運(yùn)距919m。泄槽出口挑坎段置換混凝土施工道路為：瓦支溝混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)→15#公路→13#→3#→303#→303-1#→出口挑坎工作面。運(yùn)輸距離為：洞內(nèi)運(yùn)距3676m，洞外運(yùn)距1322m。13.2.2施工供風(fēng)、供水、供電洞室溢洪道洞身開挖最大開挖斷面為19.40m×25.20m（寬×高），施工按上、中、下三層施工，上層開挖采用導(dǎo)洞先行，兩側(cè)擴(kuò)挖跟進(jìn)的方式施工，353E型三臂鑿巖臺(tái)車鉆孔，周邊光面爆破并及時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)錨桿支護(hù)，VOLVO-L180F裝載機(jī)裝渣，33.5t沃爾沃A35FFS自卸汽車運(yùn)輸。中下層開挖采用潛孔鉆垂直孔爆破并及時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)錨桿支護(hù)，邊墻預(yù)裂爆破，VOLVO-L180F裝載機(jī)裝渣，33.5t沃爾沃A35FFS自卸汽車運(yùn)輸。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，洞內(nèi)風(fēng)水電供應(yīng)基本路線為由發(fā)包人提供的供水接水點(diǎn)、供電接線站以及在隧道進(jìn)洞口設(shè)變電站、空壓機(jī)房進(jìn)行解決。洞式溢洪道風(fēng)水電布置見附圖13-2-1。13.2.2.1供風(fēng)根據(jù)施工方案和工期安排，施工用風(fēng)主要考慮洞挖施工時(shí)用風(fēng)需求，用風(fēng)主要設(shè)備主要有潛孔鉆、YT25鉆機(jī)、濕噴機(jī)等，根據(jù)施工規(guī)劃和工作面布置，在進(jìn)洞口設(shè)供風(fēng)站，選用4L-20/8型空壓機(jī)，φ200供風(fēng)管供風(fēng)。出口泄槽段開挖用風(fēng)采用移動(dòng)式空壓機(jī)供風(fēng)。施工供風(fēng)主要設(shè)備見表13-2-2。表13-2-2施工供風(fēng)系統(tǒng)特性表項(xiàng)目名稱高壓風(fēng)管（型號(hào)/m）空壓機(jī)（型號(hào)；臺(tái)）儲(chǔ)氣罐（型號(hào)/臺(tái)）容量（m3）空壓機(jī)房（m2）備注洞式溢洪道供風(fēng)站DN200/14004L-20/8；12臺(tái)6m3/12240120隧道進(jìn)口修建空壓機(jī)洞室13.2.2.2供水洞室溢洪道接水點(diǎn)為Z8接水點(diǎn)接入，洞內(nèi)供水采用直接接引，供水管采用DN100供水，洞內(nèi)水管長(zhǎng)度約600m。另在隧道進(jìn)口附近設(shè)置消防水池并保持儲(chǔ)水不小于30m3，水池備有方便的接水管口，管口直徑應(yīng)為消防通用標(biāo)準(zhǔn)，管口水壓不小于30m水頭，以便在發(fā)生火情后啟用。還應(yīng)配備一臺(tái)便攜式消防水泵和400m消防水帶。施工供水系統(tǒng)的主要設(shè)施數(shù)量及主要特性見表13-2-3。表13-2-3施工供水系統(tǒng)的主要設(shè)施數(shù)量及主要特性序號(hào)工程（設(shè)備）名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1鋼管安裝DN100m6002水泵WQ150-180-15-15臺(tái)23生產(chǎn)供水泵房簡(jiǎn)易板房m2104便攜式消防水泵臺(tái)15400m消防水帶m4006蓄水池30m3處113.2.2.3供電供電采用指定的電源接入點(diǎn)接入，通過輸電線路、配電所及其全部配電裝置和功率補(bǔ)償裝置在洞口配置變壓器，另配置1臺(tái)400KW發(fā)電機(jī)作為備用電源。施工照明以集中布置、集中控制為主。對(duì)有特殊要求的場(chǎng)所，則分別設(shè)置能滿足要求的照明，盡量選用高效、節(jié)能長(zhǎng)壽的優(yōu)質(zhì)成套燈具，特殊場(chǎng)所的燈具嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行選用。照明線路的敷設(shè)將在安全、經(jīng)濟(jì)的前提下兼顧美觀，并嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范施工。在施工作業(yè)區(qū)、施工道路、臨時(shí)設(shè)施、辦公區(qū)和生活區(qū)設(shè)置足夠的照明。生活、生產(chǎn)營(yíng)地采用220V照明線路，采用腳手架鋼管制作燈塔，每個(gè)燈塔上裝設(shè)2～3個(gè)1000W可自由調(diào)整照射范圍的投光燈。施工支洞洞口安裝兩臺(tái)3KW鏑燈照明,洞內(nèi)照明按照每10m配一盞40W的節(jié)能燈。掌子面設(shè)置3KW投光燈。主要供電設(shè)備配置見表13-2-4。表13-2-4主要供電特性表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1變壓器S11-1000/10/0.4KV臺(tái)12動(dòng)力線240mm2m15003接地線150mm2m5004照明線m5005配電室處處113.2.3施工通風(fēng)、排水及除塵13.2.3.1施工通風(fēng)根據(jù)隧洞通風(fēng)經(jīng)驗(yàn)及對(duì)當(dāng)前通風(fēng)設(shè)備技術(shù)性能的調(diào)研結(jié)果，按照自成體系的原則，綜合考慮施工過程中可能的各工況制定本標(biāo)段隧洞的通風(fēng)方案。上層開挖面貫通前均采用混合式通風(fēng)，貫通后采用自然通風(fēng)。第一階段通風(fēng)布置：上層施工時(shí)，采用混合式通風(fēng)；第二階段通風(fēng)布置：下層施工時(shí)，采用自然通風(fēng)。洞式溢洪道開挖按1個(gè)工作面考慮，通過501#公路施工支洞到達(dá)正洞進(jìn)口平臺(tái)后由進(jìn)口向出口方向開挖。洞式溢洪道通風(fēng)特性見表13-2-5。通風(fēng)布置詳見《第二十三章通風(fēng)排煙、地下水處理專項(xiàng)處理措施》。表13-2-5洞式溢洪道通風(fēng)特性表工作面通風(fēng)范圍通風(fēng)長(zhǎng)度（m）501#路施工支洞（支）0+000～0+140140洞式溢洪道無壓洞段0+050～0+453.50403.50通風(fēng)設(shè)備配置見表13-2-6。表13-2-6通風(fēng)設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1軸流通風(fēng)機(jī)SDF(B)-N013臺(tái)12通風(fēng)管Φ1.5mm40313.2.3.2施工排水洞室溢洪道洞外排水主要施作施工區(qū)內(nèi)沖溝、山洪和地下水引排，永久開挖邊坡的排水和洞口排水系統(tǒng)的布置，為盡快進(jìn)行隧洞進(jìn)洞的開挖創(chuàng)造條件；洞內(nèi)廢水主要是臺(tái)車用水，巖面沖洗用水等施工用水和地下滲水，洞內(nèi)排水采取“外堵內(nèi)排”，以排為主。首先在洞口和周邊修筑截、排水溝，防止地表水流入洞內(nèi)，洞內(nèi)采取機(jī)械抽排。在洞內(nèi)開挖集水井，安裝泥漿泵，將積水通過設(shè)置于洞壁的φ200排水管排出洞外,在洞口設(shè)置一座容量30m3左右的沉淀池，洞內(nèi)排出的水經(jīng)沉淀后自流入邊坡排水溝。排水方案詳見《第二十三章通風(fēng)排煙、地下水處理專項(xiàng)處理措施》。排水設(shè)備配置見表13-2-7。表13-2-7主要排水設(shè)備配置項(xiàng)目名稱水泵排水管備注規(guī)格型號(hào)流量（m3/min）揚(yáng)程（m）功率（Kw）數(shù)量（臺(tái)）DN200洞式溢洪道200WQ250-15-18.52501518.56618集水坑4臺(tái)，掌子面2臺(tái)13.2.3.3施工除塵由于爆破產(chǎn)生的塵量大，濃度高，考慮在施工掌子面20、40m設(shè)置兩道水幕，水幕降塵器設(shè)置在邊頂拱上，爆破前10分鐘打開水幕開關(guān)。由于水幕密度大，影響洞內(nèi)視線，因而，在水幕附近加強(qiáng)照明。水幕降塵施工見圖13-2-1。A-A水幕降塵器AA20mA圖13A-A水幕降塵器AA20mA13.3施工程序開挖施工時(shí)，以501#公路及501#施工支洞進(jìn)入主洞進(jìn)口平臺(tái)，進(jìn)行上、中、下層開挖施工，出口明挖在具備移交條件后進(jìn)行施工，混凝土襯砌利用進(jìn)口施工支洞、303#、304#以及1101#公路分別進(jìn)行。施工程序見附圖13-3-1。13.3.1洞身開挖施工程序上層開挖以洞式溢洪道無壓洞段進(jìn)口為起點(diǎn)，向下游方向順序開挖，先開挖中導(dǎo)洞，頂拱支護(hù)、超前錨桿或超前管棚支護(hù)后，兩側(cè)擴(kuò)挖跟進(jìn)。中導(dǎo)洞領(lǐng)先2～3個(gè)循環(huán)，以便及時(shí)探明圍巖變化情況，初噴和錨桿施工緊跟掌子面，掛鋼筋網(wǎng)和復(fù)噴砼滯后開挖面30～50m，與開挖平行作業(yè)。中下層開挖在上層開挖完后開始進(jìn)行，向下游方向順序開挖，先開挖中層后開挖下層。保護(hù)層開挖采取全幅向前推進(jìn)，并滯后開挖面30-50m，與下層開挖平行作業(yè)。13.3.2石方明挖施工程序洞式溢洪道進(jìn)口保護(hù)層石方明挖在洞挖完成后進(jìn)行，出口泄槽保護(hù)層及挑坎石方明挖在隧道上層開挖完成后從上向下依序進(jìn)行。13.3.3混凝土施工程序進(jìn)口保護(hù)層石方明挖完成后立即進(jìn)行隧洞段襯砌施工。洞身混凝土由下游向上游方向進(jìn)行分段襯砌。先采用鋼模臺(tái)車整體澆筑邊頂拱砼。底板暫不澆筑，為以后澆筑泄槽砼留運(yùn)輸通道。隧洞邊頂拱砼襯砌完成后，進(jìn)行閘墩、引渠段邊墻及底板砼澆筑。閘底板砼暫不澆筑，為以后澆筑泄槽砼留運(yùn)輸通道。泄槽段保護(hù)層開挖時(shí)，穿插進(jìn)行泄槽回填砼的澆筑。整個(gè)泄槽開挖完成后進(jìn)行挑坎段置換砼的澆筑?；靥铐排c置換砼澆筑完成后，由下游向上游利用開挖道路分段進(jìn)行泄槽砼的澆筑。泄槽砼全部澆筑完成后，依次進(jìn)行隧洞底板、閘室底板及WES堰面施工及金結(jié)安裝。13.4石方明挖施工方案及方法13.4.1施工方案洞室溢洪道洞口及泄槽保護(hù)層的明挖明挖段采用手風(fēng)鉆鉆孔，光面爆破，進(jìn)口閘門基礎(chǔ)和出口挑坎基礎(chǔ)開挖采用分層梯段爆破，潛孔鉆鉆孔。出渣采用挖機(jī)配裝車，20t自卸汽車出碴。石方開挖施工按“先坡面后坡腳、自上而下逐層開挖”及“快開挖、早防護(hù)”的原則進(jìn)行。為保證邊坡開挖后巖石的完整性和開挖面的平整度，邊坡采用平行于坡面方向鉆孔，每層高度3m，開挖前先用人工或推土機(jī)、反鏟平整工作面，然后測(cè)量定出孔位，手風(fēng)鉆鉆孔后，人工裝藥爆破。底面保護(hù)層采用手風(fēng)鉆水平鉆孔，鉆孔深度4m。邊坡出渣采用人工或挖機(jī)翻渣至底板平臺(tái)，挖機(jī)裝車，底板保護(hù)層直接裝車，運(yùn)輸為20t自卸車運(yùn)輸至指定渣場(chǎng)。13.4.2爆破設(shè)計(jì)光面爆破采用不耦合裝藥，一般不耦合系數(shù)為1.5～2.0，炮孔裝藥按裝藥集中度計(jì)算出藥量的均勻裝入跑孔內(nèi)。為克服底部炮孔的阻力，在炮孔底部放半個(gè)標(biāo)準(zhǔn)藥卷，使光爆層易于脫離掩體。主要設(shè)計(jì)原則：（1）合理選定鉆爆參數(shù)，不斷優(yōu)化爆破設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)光面爆破的最佳效果，確保建基面平順，線性超挖及炮孔痕跡保存率符合光爆技術(shù)要求。（2）超欠挖控制措施派專人負(fù)責(zé)超欠挖控制，每次爆破由專業(yè)工程師值班檢查，監(jiān)督爆破全過程，以確保鉆爆作業(yè)按設(shè)計(jì)進(jìn)行。（3）采用光面爆破，減少對(duì)周邊圍巖的擾動(dòng)，確保開挖成型質(zhì)量。周邊孔采用采用空氣柱間隔裝藥，選擇合理周邊孔間距和光面層厚度，以確保光面爆破。（4）施工時(shí)設(shè)備操作人員相對(duì)固定，以利于提高鉆孔質(zhì)量。通過爆破試驗(yàn)確定爆破參數(shù)，試驗(yàn)時(shí)分別參照表13-4-1、表13-4-2進(jìn)行調(diào)整。表13-4-1進(jìn)出口底板保護(hù)層爆破參數(shù)表名稱孔徑(mm)藥徑(mm)孔深(m)孔距（cm)排距（cm）孔數(shù)單孔藥量(kg)總裝藥量（Kg）爆破孔φ42φ354.78080282.93682.221光爆孔φ42φ254.760361.22444.047表13-4-2進(jìn)出口邊坡保護(hù)層爆破參數(shù)表名稱孔徑(mm)藥徑(mm)孔深(m)孔距（cm)排距（cm）孔數(shù)單孔藥量(kg)總裝藥量（Kg）爆破孔φ42φ354.2120110322.62183.87光爆孔φ42φ254.270361.09239.3113.4.3施工方法嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范邊坡開挖技術(shù)要求施工。及時(shí)進(jìn)行隨機(jī)錨桿支護(hù)，每一段邊坡開挖出來后，隨出渣下降及時(shí)進(jìn)行安全處理，對(duì)節(jié)理密集帶和局部不穩(wěn)定巖體在開挖渣堆上及時(shí)打隨機(jī)錨桿支護(hù)；邊坡開挖過程中揭露的斷層、軟弱巖層和構(gòu)造破碎帶及時(shí)按設(shè)計(jì)圖或監(jiān)理工程師的指令進(jìn)行處理，并采取排水或堵水等措施。隨開挖下降隨埋設(shè)臨時(shí)觀測(cè)點(diǎn)，定期觀測(cè)邊坡變形情況，以便及時(shí)調(diào)整爆破規(guī)模及參數(shù)，確保邊坡穩(wěn)定和安全；積極配合其它承包商做好邊坡原型觀測(cè)設(shè)施的埋設(shè)，以便盡快形成邊坡觀測(cè)系統(tǒng)，為邊坡穩(wěn)定分析提供可靠數(shù)據(jù)。石方明挖施工工藝見《第二十六章用于本工程的主要施工工藝》。13.5洞室開挖及支護(hù)施工方案及方法13.5.1施工支洞施工方案施工支洞從3#導(dǎo)流洞上平段施工支洞延伸，從溢洪洞引渠邊坡出洞，與溢洪洞引渠底板平交于0-142處，出口高程2835.00，支洞長(zhǎng)度140m，平均縱坡-3.57%。施工支洞為城門洞型斷面，斷面尺寸為8m×7m。施工支洞采用全斷面一次開挖成型，采用三臂鑿巖臺(tái)車鉆孔，非電毫秒雷管光面爆破，每排炮循進(jìn)尺3～4m，開挖后對(duì)穩(wěn)定性差的巖體及時(shí)支護(hù)，采用噴錨隨機(jī)錨桿支護(hù)。出渣采用側(cè)卸裝載機(jī)配自卸車運(yùn)輸。13.5.2洞室開挖、支護(hù)方案洞室溢洪道洞身最大開挖斷面為19.40m×25.20m（寬×高），分上、中、下三層施工，底部預(yù)留2m厚保護(hù)層。上層開挖采用導(dǎo)洞先行，兩側(cè)擴(kuò)挖跟進(jìn)的方式施工，353E型三臂鑿巖臺(tái)車鉆孔，周邊光面爆破并及時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)錨桿支護(hù)，邊墻和拱頂支護(hù)采用錨桿臺(tái)車鉆孔，濕噴臺(tái)車進(jìn)行噴混凝土。VOLVO-L180F裝載機(jī)裝渣，33.5t沃爾沃A35FFS自卸汽車運(yùn)輸。上層開挖作業(yè)見附圖13-5-1。中下層開挖采用潛孔鉆垂直孔爆破孔并及時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)錨桿支護(hù)，邊墻支護(hù)采用錨桿臺(tái)車鉆孔，濕噴臺(tái)車進(jìn)行噴混凝土。邊墻預(yù)裂爆破，出渣采用VOLVO-L180F裝載機(jī)裝渣，33.5t沃爾沃A35FFS自卸汽車運(yùn)輸。中下層開挖作業(yè)見附圖13-5-2。保護(hù)層滯后下層30～50m距離進(jìn)行開挖，采用YT25風(fēng)鉆鉆孔，光面爆破，出渣采用VOLVO-L180F裝載機(jī)裝渣，33.5t沃爾沃A35FFS自卸汽車運(yùn)輸。主要施工方案見表13-5-1，洞室溢洪道開挖分層方法見附圖13-5-3。表13-5-1開挖施工方案表部位高度(m)施工通道開挖程序及方法上層8.5開挖工作面→施工支洞→501#路→5#路→11#路→3#路→306#路→慶大河1#渣場(chǎng)。通道長(zhǎng)度約7000m。采用鑿巖臺(tái)車鉆爆,中導(dǎo)洞（8.5×8.5m）超前2～3循環(huán)；邊頂擴(kuò)挖跟進(jìn)，周邊光爆，正常排炮循環(huán)進(jìn)尺3.5m，不良地質(zhì)段1.0～1.5m，每次爆破后用反鏟進(jìn)行安全處理；頂拱噴錨支護(hù)及時(shí)跟進(jìn)；開挖出渣用VOLVO-L180F裝載機(jī)配33.5t沃爾沃A35FFS自卸汽車。中下層中層（8）下層（6.7）①潛孔鉆先進(jìn)行周邊預(yù)裂；②拉槽梯段爆破；鉆孔采用潛孔鉆，循環(huán)進(jìn)尺10m。③兩側(cè)保護(hù)層采用進(jìn)行周邊光爆；④每次爆破后用反鏟進(jìn)行安全處理；邊墻噴錨支護(hù)及時(shí)跟進(jìn)；⑤開挖出渣用VOLVO-L180F裝載機(jī)配33.5t沃爾沃A35FFS自卸汽車。保護(hù)層2底面2m保護(hù)層采用手風(fēng)鉆鉆孔，采用光爆。②開挖出渣用VOLVO-L180F裝載機(jī)配33.5t沃爾沃A35FFS自卸汽車。13.5.3鉆爆設(shè)計(jì)13.5.3.1爆破試驗(yàn)石方洞挖在開挖時(shí)，要結(jié)合生產(chǎn)首先進(jìn)行爆破試驗(yàn)，以確定準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)、安全的爆破參數(shù)。爆破試驗(yàn)的主要內(nèi)容有：=1\*GB3①爆破器材性能檢測(cè)試驗(yàn)；=2\*GB3②邊墻光面預(yù)裂爆破控制試驗(yàn)；=3\*GB3③掏槽孔的型式；=4\*GB3④開挖進(jìn)尺深度及孔排距；=5\*GB3⑤開挖爆破網(wǎng)絡(luò)的裝藥量、封堵長(zhǎng)度等試驗(yàn)；=6\*GB3⑥爆破石渣級(jí)配和塊度情況。試驗(yàn)前首先制定試驗(yàn)大綱，根據(jù)試驗(yàn)大綱的要求選定試驗(yàn)部位，每組試驗(yàn)項(xiàng)目初定為三次，通過外觀檢查等手段獲取試驗(yàn)成果清單，并對(duì)清單進(jìn)行詳細(xì)分析以確定準(zhǔn)確的爆破參數(shù)。光面爆破和預(yù)裂爆破效果應(yīng)達(dá)到以下要求：殘留炮孔痕跡應(yīng)在開挖輪廓面上均勻分布；炮孔痕跡保存率：完整巖石在85％以上，較完整和完整性差的巖石不少于50％，較破碎和破碎巖石不小于20％；相鄰兩孔間的巖面平整，孔壁不應(yīng)有明顯的爆震裂隙；相鄰兩茬炮之間的臺(tái)階或光爆爆破孔的最大外斜值，不應(yīng)大于5cm；周邊孔應(yīng)在斷面輪廓線上開孔，沿輪廓線的調(diào)整范圍和掏槽孔的孔位偏差不應(yīng)大于5cm，其它炮孔孔位的偏差不得大于10cm。13.5.3.2爆破設(shè)計(jì)原則根據(jù)隧洞地質(zhì)條件及巖性、技術(shù)規(guī)范要求、開挖方法及以往施工經(jīng)驗(yàn)，采用微差爆破技術(shù)，設(shè)計(jì)邊線以預(yù)裂、光面爆破相結(jié)合；不良地質(zhì)段、噴錨支護(hù)及混凝土襯砌結(jié)構(gòu)附近，爆破設(shè)計(jì)按“短進(jìn)尺、弱爆破、少擾動(dòng)”的原則進(jìn)行；按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行爆破試驗(yàn)，進(jìn)行爆破設(shè)計(jì)和實(shí)測(cè)確定爆破參數(shù)，嚴(yán)格控制單響藥量。鉆爆設(shè)計(jì)以19.40m×25.20m段Ⅲ類圍巖斷面進(jìn)行設(shè)計(jì)，分上、中、下三層開挖。其它各類圍巖鉆爆設(shè)計(jì)參照該斷面鉆爆設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整。13.5.3.3主要鉆爆參數(shù)選擇（1）上層開挖上層開挖高度8.5m，其中中導(dǎo)洞開挖寬度8.5m；采用三臂鑿巖臺(tái)車鉆孔，孔直徑定為49mm，頂拱周邊光面爆破，不偶合系數(shù)取1.53；掏槽方式為楔形掏槽；循環(huán)進(jìn)尺3.5m；采用非電毫秒雷管孔內(nèi)延時(shí)起爆。上層開挖爆破參數(shù)見表13-5-2。上層開挖爆破設(shè)計(jì)見附圖13-5-4。表13-5-2上層開挖爆破參數(shù)表孔型孔徑（mm）孔深(cm)孔數(shù)（個(gè)）藥徑（mm）單孔裝藥量（kg/m3）總裝藥量（Kg）中導(dǎo)洞周邊孔4941019321.07120.349輔助孔49410100322.409240.900掏槽孔494107322.52617.682底孔4941011322.52627.786擴(kuò)挖周邊孔4941036321.07138.556輔助孔4941066322.409158.994底孔4941014322.52635.364（2）中、下層開挖中層開挖高度8.0m，下層開挖高度6.7m，寬度19.4m，采用潛孔鉆鉆孔，孔徑選φ80mm；預(yù)裂孔徑φ65mm；預(yù)裂孔距80cm。下層中槽梯段爆破，炮孔間排距2.5×2.5m，梯段開挖排炮水平進(jìn)尺暫定10m。中（下）層開挖爆破參數(shù)見表13-5-3。中、下層開挖爆破設(shè)計(jì)見附圖13-5-5。表13-5-3中（下）層開挖爆破參數(shù)表孔型孔徑（mm）孔深（cm）孔數(shù)（個(gè)）藥徑（mm）孔間距（cm）單孔裝藥量（kg/孔）主爆孔80850(720)406525020.543預(yù)裂孔孔徑φ65mm，藥卷直徑φ25mm，線裝藥密度300g/m。（3）保護(hù)層開挖保護(hù)層開挖高度2.0m，寬度19.4m，采用手風(fēng)鉆鉆孔，光面爆破，鉆孔直徑φ42mm，孔距60cm，不偶合系數(shù)取1.68。保護(hù)層開挖爆破參數(shù)見表13-5-4。保護(hù)層開挖爆破設(shè)計(jì)見附圖13-5-6。表13-5-4光面爆破參數(shù)表名稱孔徑（mm）藥徑(mm)孔深(cm)孔距(cm)排距（cm）孔數(shù)單孔藥量(kg/孔)總裝要量（kg）爆破孔42354718080462.936135．06光爆孔422547160361.22444．06以上各層開挖，以手風(fēng)鉆輔助開挖修整邊角（或死角）部位。初擬鉆爆參數(shù)為經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，施工前按規(guī)范要求進(jìn)行鉆爆工藝及爆破試驗(yàn)，以選擇合理鉆爆參數(shù)，并將試驗(yàn)成果報(bào)并監(jiān)理人審批后，實(shí)施大規(guī)模開挖施工。開挖過程中根據(jù)地質(zhì)條件的變化、爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)和圍巖變形監(jiān)測(cè)結(jié)果，以及監(jiān)理人的指示對(duì)爆破參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，以保證開挖質(zhì)量和圍巖穩(wěn)定。13.5.4開挖施工方法洞室開挖過程中根據(jù)招標(biāo)文件要求和地質(zhì)情況設(shè)置隧洞安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以便其對(duì)開挖全過程進(jìn)行監(jiān)測(cè)。根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果，對(duì)開挖過程中洞室穩(wěn)定進(jìn)行評(píng)判，進(jìn)而對(duì)開挖、支護(hù)程序的調(diào)控進(jìn)行指導(dǎo)，以及對(duì)各單項(xiàng)工序的施工參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，以策安全。加強(qiáng)鉆孔控制，控制好鉆孔角度和爆破進(jìn)尺，保證洞挖頂拱、邊墻成型好，光爆、預(yù)裂半孔殘痕率、巖面平整度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。嚴(yán)格控制爆破，做好爆破試驗(yàn)，取得爆破震動(dòng)速度經(jīng)驗(yàn)公式參數(shù)(α、K值)，以指導(dǎo)施工；加強(qiáng)爆破震動(dòng)監(jiān)測(cè)，根據(jù)爆破監(jiān)測(cè)情況，隨時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)。施工工藝見《第二十六章用于本工程的主要施工工藝》。13.5.5支護(hù)施工方法洞式溢洪道洞身初期支護(hù)設(shè)計(jì)具體支護(hù)項(xiàng)目包括：普通砂漿錨桿、預(yù)應(yīng)力錨桿、錨筋束、掛網(wǎng)、噴射混凝土、超前小導(dǎo)管、鋼支撐等。支護(hù)種類繁多、工程量大、工序干擾大、工藝復(fù)雜、技術(shù)難度大、“適時(shí)支護(hù)”要求特別高，為確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效順利實(shí)施，科學(xué)合理的施工組織是必不可少的，初擬施工程序和方法如下：支護(hù)施工與開挖跟進(jìn)平行交叉作業(yè)，各工序間交替流水作業(yè)。錨噴施工遵循《水電水利工程錨噴支護(hù)施工規(guī)范》（DL/T5181-2003），系統(tǒng)支護(hù)基本流程為：施工準(zhǔn)備→初噴5cm厚砼→錨桿施工→掛網(wǎng)（鋼支撐）→噴砼施工至設(shè)計(jì)厚度→下一循環(huán)施工。噴錨支護(hù)視圍巖情況采取滯后開挖工作面1～3循環(huán)或緊跟，錨桿采用鑿巖臺(tái)車造孔，人工配合平臺(tái)車安插錨桿，注漿機(jī)注漿，鋼筋網(wǎng)在加工廠加工成型后運(yùn)至洞內(nèi)安裝鋪設(shè)，濕噴臺(tái)車噴射混凝土。鋼支撐采用工字鋼制作，洞外加工成單元標(biāo)準(zhǔn)件，洞內(nèi)進(jìn)行組裝。組裝采用單元件端頭焊接鋼板鉆螺栓孔，使用螺栓連接。榀與榀之間使用鋼筋連接并掛鋼筋網(wǎng)作為擋網(wǎng)。遇不良地質(zhì)段，鉆孔爆破前，視情況采用超前小導(dǎo)管預(yù)注漿等進(jìn)行超前支護(hù)；開挖過程中，若出現(xiàn)溶蝕、掌子面不穩(wěn)定情況，對(duì)溶蝕部分或掌子面進(jìn)行噴砼處理；爆破后立即進(jìn)行系統(tǒng)支護(hù)。支護(hù)施工工藝見《第二十六章用于本工程的主要施工工藝》。13.6混凝土工程施工方案及方法13.6.1混凝土施工方案13.6.1.1進(jìn)口段混凝土施工方案（1）進(jìn)口引渠邊墻及底板混凝土施工方案洞式溢洪道進(jìn)口引渠段長(zhǎng)130m,右岸重力式擋墻及左岸貼坡式混凝土擋墻高約43m，進(jìn)口邊坡及底板開挖支護(hù)完成并經(jīng)過建基面驗(yàn)收后，進(jìn)行左、右岸混凝土擋墻及底板混凝土施工。引渠段混凝土擋墻按設(shè)計(jì)分縫、分層跳倉(cāng)施工。第一層基礎(chǔ)約束區(qū)按1.5m層高，基礎(chǔ)約束區(qū)后除在結(jié)構(gòu)變化處適當(dāng)調(diào)整外，均按3m分層。引渠段擋墻內(nèi)、外模板采用組合鋼模板，搭設(shè)雙排腳手架作為施工平臺(tái)。塔機(jī)能覆蓋到的位置全部采用塔機(jī)吊裝模板、鋼筋；塔機(jī)覆蓋不到的位置采用履帶吊吊裝模板、鋼筋。人工配合安裝?；炷了竭\(yùn)輸采用6m3混凝土攪拌運(yùn)輸車經(jīng)305-1#公路運(yùn)至進(jìn)口，回填混凝土、底板及側(cè)墻低部砼采用BLJ600-40B型混凝土倉(cāng)面懸臂雙向皮帶布料機(jī)入倉(cāng)，（該布料機(jī)可以滿足半徑40m、最大仰角25度區(qū)域的混凝土連續(xù)澆筑布料要求，輸送能力80～120m3/h），左岸貼坡?lián)鯄挪捎昧锊廴雮}(cāng)。布料機(jī)覆蓋不到的位置采用塔機(jī)配1m3～3m3引渠段邊墻、底板及回填混凝土施工月強(qiáng)度為8398m3/月。（2）閘基及WES型實(shí)用堰混凝土施工方案因受施工通道限制，閘基及WES型實(shí)用堰混凝土在洞身及泄槽砼澆筑完成后進(jìn)行。洞式溢洪道閘基尺寸為：50.0m×26.0m×5m～19m（長(zhǎng)×寬×厚），最大倉(cāng)面為：50.0m×26.0m＝1300m2。根據(jù)招標(biāo)文件所述“進(jìn)、出口大體積混凝土澆筑時(shí)，若由于施工條件限制需設(shè)置施工縫時(shí)，施工縫應(yīng)為橫水流方向，分層澆筑時(shí)上下層施工縫錯(cuò)開布置”為施工方便，閘基底板混凝土分三塊澆筑，中間橫水流方向設(shè)兩條施工縫，倉(cāng)面面積調(diào)整為17×26.0m=442m2，采用平鋪法澆筑，每層攤鋪厚度0.3m，混凝土初凝時(shí)間按2小時(shí)計(jì)算，倉(cāng)面小時(shí)強(qiáng)度為17×26×0.3÷2=66.3m3/h。先澆筑底板第一層1.5m厚的基礎(chǔ)約束區(qū)后，進(jìn)行底板固結(jié)灌漿，然后澆筑第二層2.5m厚基礎(chǔ)混凝土，最后按照1m層厚通倉(cāng)進(jìn)行閘室基礎(chǔ)混凝土澆筑至2842m高程。表層WES型實(shí)用堰堰面抗沖耐磨混凝土采用滑模，由下游至上游一次澆筑成型。底板檔頭模板采用組合鋼模板，邊角部位木模補(bǔ)充。閘基混凝土水平運(yùn)輸采用6m3混凝土攪拌運(yùn)輸車經(jīng)501-1#公路運(yùn)至進(jìn)水口，布料機(jī)入倉(cāng)，插入式振搗器振搗密實(shí)。閘基混凝土施工月強(qiáng)度為4368m3/月。（3）閘墩混凝土施工方案洞身邊頂拱混凝土襯砌完成后，立即進(jìn)行進(jìn)口段工作面整理，為閘室混凝土澆筑提供進(jìn)料通道及混凝土垂直運(yùn)輸設(shè)備（塔機(jī)）的安裝平臺(tái)，并在閘室混凝土澆筑前安裝好塔機(jī)，為閘室混凝土施工創(chuàng)造條件。閘室尺寸50.0×26.0×40.0m（長(zhǎng)×寬×高），啟閉機(jī)室排架混凝土高達(dá)75m。因此在洞式溢洪道進(jìn)口（EL.2825m、溢0-010.00）位置布置一臺(tái)川建M900（50t）塔機(jī)，此塔機(jī)最大水平臂長(zhǎng)可達(dá)70.0m，最大臂長(zhǎng)70.0m時(shí)可吊重10t，最大起升高度達(dá)85.3m，工作速度為0.55r/min；整個(gè)閘墩混凝土均可采用塔機(jī)入倉(cāng)。閘墩混凝土自下而上按3m層高分層進(jìn)行澆筑。閘墩表層抗沖耐磨混凝土與常態(tài)混凝土變標(biāo)號(hào)位置采用快易收口網(wǎng)(免拆除模板)同層澆筑，然后逐層澆筑閘墩混凝土至2875m高程后，進(jìn)行門槽安裝、門槽二期混凝土澆筑及啟閉機(jī)室排架混凝土澆筑。根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定，閘墩大體積混凝土水平運(yùn)輸采用6m3混凝土攪拌運(yùn)輸車經(jīng)501-1#公路運(yùn)至進(jìn)口，采用塔機(jī)配(3m3～6m3)吊罐入倉(cāng)。閘墩外模采用懸臂模板，內(nèi)側(cè)采用組合鋼模板。閘墩內(nèi)搭設(shè)雙排腳手架作為施工平臺(tái)。閘墩混凝土每月上升兩層，月強(qiáng)度為4821m3/月（4）交通橋混凝土施工方案洞式溢洪洞進(jìn)水塔交通橋?yàn)轭A(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土橋，設(shè)計(jì)2跨，橋高20m，橋長(zhǎng)約40m；主要工程量：混凝土916m3，鋼筋制安53.8t，鋼絞線5282kg。洞式溢洪道進(jìn)水塔交通橋總體施工程序，與閘墩同步施工，閘墩施工至EL2855時(shí)，開始施工橋梁下部結(jié)構(gòu)，按基礎(chǔ)、墩柱、蓋梁、橋臺(tái)等由下向上的施工順序；下部結(jié)構(gòu)施工的同時(shí)進(jìn)行梁體的預(yù)制，待蓋梁和梁體的混凝土強(qiáng)度均達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行梁體安裝施工，最后施工橋面系部分。擴(kuò)大基礎(chǔ)采用組合鋼模板，墩柱采用定型鋼模板，蓋梁采用大塊定型鋼模板，橋臺(tái)采用組合鋼模板和定型大塊鋼模板，墩柱蓋梁采用無支架抱箍法施工?；炷辆捎盟C(jī)配吊罐法澆筑。梁體在左下溝預(yù)制廠集中預(yù)制，由專用運(yùn)梁平車水平運(yùn)輸。T梁模板采用專用定型鋼模，委托有資質(zhì)的廠家訂做。混凝土一次澆筑成型，達(dá)到設(shè)計(jì)張拉強(qiáng)度后采用后張法兩端張拉，真空吸漿法壓漿，龍門吊起吊移梁至存梁區(qū)，存梁時(shí)間不超過60天。預(yù)制梁體采用100t汽車吊進(jìn)行安裝。混凝土在瓦支溝拌和站集中拌制，混凝土罐車水平運(yùn)輸。墩臺(tái)、蓋梁混凝土入倉(cāng)采用塔機(jī)配吊罐入倉(cāng)，T梁預(yù)制在左下溝預(yù)制廠預(yù)制。T梁預(yù)制混凝土入倉(cāng)采用龍門吊配吊罐或混凝土罐車溜槽直接入倉(cāng)，鋼筋在鋼木加工廠制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后吊車配合人工安裝。成橋后進(jìn)行橋梁荷載試驗(yàn)。13.6.1.2洞身段混凝土施工方案無壓洞段全長(zhǎng)403.5m，斷面型式為城門洞型，成洞斷面尺寸為16.0m×22.0m（寬×高），底坡為i=0.015。無壓洞段全斷面采用鋼筋混凝土襯砌，襯砌厚度分別為1.3m、1.5m。底板及側(cè)墻表層為抗沖耐磨混凝土。洞身混凝土由出口向進(jìn)口方向按9m一段進(jìn)行分段襯砌。襯砌分Ⅱ序施工，Ⅰ序先采用鋼模臺(tái)車整體澆筑邊頂拱，Ⅱ序采用拖模澆筑底板?；炷劣?m3罐車水平運(yùn)輸，側(cè)墻抗沖耐磨混凝土用膠帶輸送機(jī)入倉(cāng)，剩余側(cè)墻及頂拱常態(tài)混凝土采用HBT-60型拖式混凝土泵入倉(cāng)，插入式和附著式振搗器振搗。底板混凝土在泄槽砼澆筑完成后澆筑，6m3罐車水平運(yùn)輸，底板抗沖耐磨混凝土用膠帶輸送機(jī)入倉(cāng)，拖模施工，插入式振搗器振搗。鋼模臺(tái)車混凝土襯砌7天一個(gè)循環(huán)，月進(jìn)尺36m/月，底板月進(jìn)尺100m/月。邊頂拱混凝土月澆筑強(qiáng)度為2821m3/月。底板砼月強(qiáng)度為5262m3/月。13.6.1.3出口段混凝土施工方案（1）泄槽及挑坎回填混凝土施工方案泄槽及挑坎段共有三大塊大體積基礎(chǔ)回填混凝土，分別在樁號(hào)溢0+605.00、溢0+785.00和出口溢0+917.51位置。尺寸分別約為：45m×35m×42m（長(zhǎng)×寬×高）、42m×32m×39m（長(zhǎng)×寬×高）和30m×37m×32m（長(zhǎng)×寬×高）。為了降低拌和站拌制強(qiáng)度及倉(cāng)面入倉(cāng)強(qiáng)度，分別將這三大塊大體積基礎(chǔ)回填混凝土平均分4倉(cāng)進(jìn)行分層、跳倉(cāng)澆筑，分層澆筑時(shí)上下層施工縫錯(cuò)開布置。最大倉(cāng)面面積為394m2,回填混凝土小時(shí)最大強(qiáng)度59m3/h。基礎(chǔ)固結(jié)灌漿可穿插進(jìn)行。大體積基礎(chǔ)回填混凝土按倉(cāng)面分層澆筑，第一層基礎(chǔ)約束區(qū)按1.5m層高，基礎(chǔ)約束區(qū)后均按3m分層。大體積基礎(chǔ)回填混凝土檔頭模板采用組合鋼模板，混凝土用6m3罐車水平運(yùn)輸，采用布料機(jī)入倉(cāng)。插入式高頻振搗器振搗。回填砼月強(qiáng)度為24078m3/月。（2）泄槽混凝土施工方案泄槽混凝土澆筑按由下游向上游、先側(cè)墻后底板的順序進(jìn)行。利用泄槽開挖形成的EL.2800m、EL.2725m施工道路，將泄槽分為三段進(jìn)行混凝土澆筑。第一段（溢0+785.0～溢0+940）長(zhǎng)155m，第二段（溢0+600～溢0+785）長(zhǎng)185m，剩余段（溢0+453.5～溢0+600）長(zhǎng)146.5m。泄槽側(cè)墻混凝土安設(shè)計(jì)分縫自下而上分層進(jìn)行澆筑，先澆筑第一層1.5m基礎(chǔ)約束區(qū)后，進(jìn)行基礎(chǔ)固結(jié)灌漿，基礎(chǔ)約束區(qū)后均按3m分層。泄槽表層抗沖耐磨混凝土與常態(tài)混凝土變標(biāo)號(hào)位置采用快易收口網(wǎng)(免拆除模板)同層澆筑。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，泄槽側(cè)墻泄槽側(cè)墻內(nèi)、外模板采用組合鋼模板，側(cè)墻內(nèi)、外搭設(shè)雙排腳手架進(jìn)行支撐，履帶吊調(diào)運(yùn)鋼筋、模板，人工配合安裝?；炷了竭\(yùn)輸采用6m3混凝土攪拌運(yùn)輸車經(jīng)EL.2800m、EL.2725m施工公路運(yùn)至泄槽相應(yīng)位置，采用膠帶輸送機(jī)配合布料機(jī)入倉(cāng)，插入式振搗器振搗。泄槽混凝土月強(qiáng)度為1774m3/h為避免新澆混凝土出現(xiàn)表面干縮裂縫，終凝后及時(shí)進(jìn)行流水養(yǎng)護(hù)，連續(xù)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于28天。并在表面加蓋聚乙烯薄膜，并采用3cm厚的聚苯乙烯泡沫材料進(jìn)行全面保護(hù)。洞式溢洪道混凝土澆筑方案匯總見表13-6-1。進(jìn)口塔體砼澆筑分層示意見附圖13-6-1，進(jìn)口塔體砼入倉(cāng)立面示意見附圖13-6-2，進(jìn)水塔塔身模板示意見附圖13-6-3，進(jìn)水塔胸墻模板支撐示意見附圖13-6-4，進(jìn)口砼施工機(jī)械平面布置見附圖13-6-5，泄槽段砼澆筑分層示意見附圖13-6-6。表13-6-1洞式溢洪道混凝土澆筑方案匯總表澆筑部位模板形式立模方法混凝土入倉(cāng)及澆筑措施引渠段引渠段回填、底板混凝土組合鋼模板塔機(jī)或履帶吊吊裝，人工立模6m3攪拌車水平運(yùn)輸，布料機(jī)入倉(cāng)為主，塔機(jī)入倉(cāng)為輔。人工平倉(cāng)振搗。引渠段擋墻組合鋼模板塔機(jī)或履帶吊吊裝，人工立模閘室段底板混凝土組合鋼模板人工立模6m3攪拌車水平運(yùn)輸，布料機(jī)配合川建M900型塔機(jī)吊1～6m3吊罐入倉(cāng)，人工平倉(cāng)、振搗閘墩混凝土外周懸臂鋼模板內(nèi)部組合鋼模板塔機(jī)吊裝，人工配合立模WES型實(shí)用堰混凝土滑模塔機(jī)吊裝人工配合立模卷揚(yáng)機(jī)牽引二期混凝土組合鋼模板滿堂架人工立模啟閉機(jī)房組合鋼模板滿堂架人工立模洞身段邊頂拱邊頂拱鋼模臺(tái)車液壓驅(qū)動(dòng)6m3攪拌車運(yùn)輸，直墻段抗沖耐磨混凝土用膠帶輸送機(jī)入倉(cāng)，邊頂拱常態(tài)混凝土泵送入倉(cāng)，人工振搗，鋼筋臺(tái)車超前綁扎鋼筋。底板拖摸施工卷揚(yáng)機(jī)牽引6m3攪拌車運(yùn)輸，抗沖耐磨混凝土用膠帶輸送機(jī)入倉(cāng)，人工振搗，設(shè)置抹面平臺(tái)，人工配合抹面。出口泄槽及挑坎段出口回填混凝土普通鋼模人工立模6m3攪拌車運(yùn)輸，布料機(jī)入倉(cāng)，人工振搗泄槽、挑坎邊墻混凝土組合鋼模板履帶吊配合人工立模6m3攪拌車運(yùn)輸，膠帶輸送機(jī)配合布料機(jī)入倉(cāng)，人工振搗泄槽、挑坎底板混凝土拖摸施工卷揚(yáng)機(jī)牽引6m3攪拌車運(yùn)輸，抗沖耐磨混凝土用膠帶輸送機(jī)入倉(cāng)，人工振搗，設(shè)置抹面平臺(tái)，人工配合抹面。13.6.2混凝土施工方法13.6.2.1混凝土施工程序及工藝洞式溢洪道混凝土施工工藝見《第二十六章用于本工程的主要施工工藝》。13.6.2.2混凝土分層（1）進(jìn)水口底板、側(cè)墻混凝土分層進(jìn)水口回填混凝土、底板混凝土基礎(chǔ)約束區(qū)按1.5m分層，基礎(chǔ)約束區(qū)外除在結(jié)構(gòu)變化處適當(dāng)調(diào)整外，按1.5～2.5m分層。引渠段左、右岸側(cè)墻混凝土基礎(chǔ)約束區(qū)按1.5m分層，基礎(chǔ)約束區(qū)外除在結(jié)構(gòu)變化處適當(dāng)調(diào)整外，均按3m分層。（2）閘室底板混凝土分層閘室底板混凝土自下而上分層進(jìn)行澆筑。底板混凝土共分10層施工，層高分別為：1.5m、2.5m及1.0m，先澆筑第一層1.5m的基礎(chǔ)約束區(qū)后，再進(jìn)行底板固結(jié)灌漿，然后進(jìn)行底板2～10層的混凝土澆筑。表層WES型實(shí)用堰堰面抗沖耐磨混凝土采用滑模，由下至上一次澆筑成型。（3）閘墩混凝土分層閘墩混凝土按3m的層高進(jìn)行混凝土分層澆筑，澆筑至2875m高程后，進(jìn)行門槽二期混凝土澆筑及門槽安裝。（4）二期混凝土、排架混凝土分層二期混凝土按3～5m分層，啟閉機(jī)房混凝土結(jié)合橫向聯(lián)系梁及樓面板位置，按不大于4m（5）隧洞混凝土分段洞身混凝土澆筑按9m一段分段，遇漸變段不足9m時(shí)按1段對(duì)待。洞身段長(zhǎng)404m，共分45段。（6）泄槽段混凝土分層泄槽混凝土按先側(cè)墻后底板的順序進(jìn)行澆筑，側(cè)墻及底板先澆筑基礎(chǔ)混凝土，基礎(chǔ)混凝土第一層1.5m厚基礎(chǔ)約束區(qū)后，進(jìn)行固結(jié)灌漿，再按1.5～3m層高逐層澆筑。兩側(cè)墻按3m層高對(duì)稱澆筑，最后再澆筑底板抗沖耐磨混凝土。（7）出口挑坎混凝土分層出口挑坎混凝土澆筑按設(shè)計(jì)分縫分段分層澆筑。挑坎混凝土澆筑順序：先澆筑基礎(chǔ)混凝土，基礎(chǔ)混凝土第一層1.5m厚基礎(chǔ)約束區(qū)后，進(jìn)行固結(jié)灌漿，再按1.5～3m層逐層澆筑。兩側(cè)墻按3m層高對(duì)稱澆筑，最后再澆筑底板抗沖耐磨混凝土。13.6.2.3模板規(guī)劃（1）進(jìn)水口模板規(guī)劃回填混凝土、底板混凝土檔頭模板采用組合鋼模板；引渠段邊墻混凝土模板采用組合鋼模板。WES型實(shí)用堰堰面抗沖耐磨混凝土采用滑模施工。閘墩配置一套懸臂鋼模板，閘門井采用滿堂腳手架支撐組合鋼模板。（2）隧洞模板規(guī)劃洞室長(zhǎng)404m采用邊頂拱鋼模臺(tái)車1套進(jìn)行施工，底板用拖摸施工。隧洞混凝土澆筑采用定型加工的鋼模臺(tái)車（設(shè)有門架支撐系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)），鋼模臺(tái)車為整體型鋼結(jié)構(gòu)。擋頭模板采用鋼板加工成定型模板，超挖部位用木板（厚5cm）補(bǔ)齊，擋頭模板采用內(nèi)拉形式。鋼模臺(tái)車上定型模板預(yù)留入料振搗窗口（橫向、縱向間排距3m，梅花形布置），以方便混凝土入料和振搗。（3）泄槽段模板規(guī)劃泄槽段側(cè)墻采用4套組合鋼模板，兩側(cè)搭設(shè)雙排腳手架支撐。底板檔頭模板采用組合鋼模板。（4）出口挑流鼻坎段模板規(guī)劃出口挑流鼻坎采用4套組合鋼模板，兩側(cè)搭設(shè)雙排腳手架支撐。13.6.2.4混凝土澆筑（1）清基和施工縫處理、沖洗：混凝土澆筑前，清除底部基巖及邊坡噴混凝土面層上的雜物、泥土及松動(dòng)巖石；施工縫鑿毛，清除縫面上所有浮漿，松散物料及污染物，用壓力水沖洗干凈后，排干積水，保持清潔、濕潤(rùn)。（2）測(cè)量放線：基面或施工縫處理合格后，用全站儀、水準(zhǔn)儀測(cè)放結(jié)構(gòu)輪廓線、閘門中心線、樁號(hào)線、高程等，以便立模、扎筋和埋件施工等，在混凝土澆筑前對(duì)模板、鋼筋及預(yù)埋件等位置進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，各工序施工符合設(shè)計(jì)要求后，測(cè)量混凝土入倉(cāng)斷面，提供倉(cāng)位驗(yàn)收所需數(shù)據(jù)。（3）鋼筋加工、運(yùn)輸及安裝鋼筋加工由現(xiàn)場(chǎng)工程師根據(jù)設(shè)計(jì)詳圖和澆筑分層開具鋼筋下料單后，在鋼筋加工廠制作，各種型號(hào)的鋼筋制作好后捆綁，并掛牌明示，以免混亂。鋼筋由載重車運(yùn)輸?shù)阶鳂I(yè)面附近，塔機(jī)垂直運(yùn)輸至工作面，人工按設(shè)計(jì)圖綁扎或焊接安裝。底板水平鋼筋通過預(yù)埋插筋或打錨筋綁扎或焊接架立筋后綁扎固定，豎向筋設(shè)水平支撐筋，鋼筋與模板之間按保護(hù)層厚度設(shè)砂漿墊塊。塔體鋼筋根據(jù)澆筑分層高度分段加工綁扎，鋼筋接頭嚴(yán)格按規(guī)范要求施工。（4）預(yù)埋件安裝電氣及金屬結(jié)構(gòu)、灌漿預(yù)埋管、排水管及冷卻水管等的安裝，與鋼筋施工穿插作業(yè)，根據(jù)埋件材料與鋼筋焊接或綁扎固定，以免混凝土澆筑振搗時(shí)變位。埋件施工中，除施工需要不得不割斷鋼筋外，嚴(yán)禁切割鋼筋。（5）模板制作、運(yùn)輸及架立為滿足進(jìn)水塔不同結(jié)構(gòu)混凝土澆筑需要，所采用的模板不同，進(jìn)水塔周邊及回填混凝土端頭分別配置一套懸臂鋼模板，閘門槽及胸墻采用滿堂腳手架支撐組合鋼模板。引水渠采用采用組合鋼模板，雙排腳手架支撐。預(yù)先制作并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，用載重汽車運(yùn)輸至作業(yè)面，塔機(jī)垂直運(yùn)輸至工作面，人工配合安裝就位。組合小鋼模在現(xiàn)場(chǎng)架立，扣件連接，1.5″鋼管縱、橫向背牢，不規(guī)則部位用木模拼接，模板用拉桿對(duì)拉和斜拉固定。標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模、腳手架鋼管直接采購(gòu)成品運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)組裝。鋼模板在每次使用前應(yīng)清洗干凈，為防銹和拆模方便，鋼模面板應(yīng)涂刷礦物油類的防銹保護(hù)涂料，不得采用污染混凝土的油劑，不得影響混凝土或鋼筋混凝土的質(zhì)量。若檢查發(fā)現(xiàn)在已澆的混凝土面沾染污跡，應(yīng)采取有效措施予以清除。木模板面應(yīng)采用烤涂石蠟或其它保護(hù)涂料。模板拼裝嚴(yán)格按施工規(guī)范進(jìn)行，做到立模準(zhǔn)確，支撐固定可靠，以確?；炷馏w型尺寸及澆筑質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（6）清倉(cāng)驗(yàn)收：在混凝土澆筑前清理倉(cāng)位內(nèi)的雜物，并沖洗干凈，排除積水，提交有關(guān)驗(yàn)收資料報(bào)請(qǐng)監(jiān)理人進(jìn)行倉(cāng)位驗(yàn)收，同時(shí)做好一切澆筑準(zhǔn)備工作，倉(cāng)位驗(yàn)收后由質(zhì)檢員開出混凝土澆筑許可證。（7）混凝土拌制及運(yùn)輸混凝土由瓦支溝混凝土拌和系統(tǒng)統(tǒng)一拌制，并在澆筑現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行混凝土取樣試驗(yàn)；各種不同類型結(jié)構(gòu)的混凝土配合比通過試驗(yàn)選定，并根據(jù)建筑物的性質(zhì)、澆筑部位、鋼筋含量、混凝土運(yùn)輸、澆筑方法和氣候條件等，選用不同的混凝土坍落度?；炷吝\(yùn)輸設(shè)備和運(yùn)輸能力，應(yīng)與拌和、澆筑能力等相適應(yīng)。（8）混凝土澆筑倉(cāng)面驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行混凝土澆筑，基巖面澆筑倉(cāng)，在澆筑第一層混凝土前，均勻鋪設(shè)一層2～3cm水泥砂漿，砂漿的標(biāo)號(hào)比同部位混凝土高一級(jí)，保證混凝土與基巖面結(jié)合良好。混凝土分層鋪料連續(xù)澆筑，鋪料厚度根據(jù)混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸和入倉(cāng)能力、振搗器性能確定，坯層厚30～50cm，插入式振搗器振搗密實(shí)。閘門井、通氣孔四周對(duì)稱下料、均衡上升，以防模板整體偏移。骨料粒徑小于80mm的三級(jí)配混凝土垂直落距不大于2.0m，吊罐入倉(cāng)的下料高度一般不超過1.0m，對(duì)于鋼筋密集區(qū)應(yīng)控制在50cm以內(nèi)。為防止骨料分離，混凝土下料后及時(shí)平倉(cāng)、振搗，注意層間結(jié)合。混凝土澆筑過程中，嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)加水，如發(fā)現(xiàn)混凝土和易性較差時(shí)，采取加強(qiáng)振搗等措施，并及時(shí)通知拌合站和跟班試驗(yàn)員進(jìn)行調(diào)整，保證混凝土澆筑質(zhì)量。澆筑過程中模板工和鋼筋工要加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理?；炷翝仓斜３诌B續(xù)性，如因故中止且超過試驗(yàn)允許間歇時(shí)間，則按工作縫處理，用高壓水、風(fēng)沙槍和刷毛機(jī)加工成毛面，清洗干凈排除積水，才能進(jìn)行上一層混凝土的澆筑。（9）養(yǎng)護(hù)、拆模、修整混凝土澆筑結(jié)束6～18小時(shí)后，開始人工灑水養(yǎng)護(hù)，連續(xù)養(yǎng)護(hù)28天?；炷吝_(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定的脫模強(qiáng)度后，方可拆除模板，塔吊配合人工拆模。拆模后若發(fā)現(xiàn)混凝土有缺陷，提出處理措施，經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)后按規(guī)范要求進(jìn)行修補(bǔ)。對(duì)模板接縫處錯(cuò)臺(tái)或凸出部分進(jìn)行打磨修整。13.7施工進(jìn)度計(jì)劃及強(qiáng)度分析13.7.1開挖支護(hù)施工進(jìn)度計(jì)劃洞式溢洪道工程開挖支護(hù)施工進(jìn)度計(jì)劃見表13-7-1。表13-7-1洞式溢洪道開挖支護(hù)施工進(jìn)度計(jì)劃表序號(hào)項(xiàng)目工程量歷時(shí)（天）開始時(shí)間完成時(shí)間生產(chǎn)指標(biāo)(m/月)1施工支洞140m612016/11/12016/12/31702上層開挖支護(hù)403.5m2052017/1/12017/7/24603中層開挖支護(hù)403.5m1552017/7/252017/12/26784下層開挖支護(hù)含保護(hù)層403.5m1852017/12/272018/6/29655進(jìn)口保護(hù)層石方明挖20000m3322018/6/302018/7/31200006出口泄槽保護(hù)層石方明挖50000m31702017/7/252018/1/10100007出口2625高程以下石方明挖15000m3402018/1/112018/2/191100013.7.2混凝土施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)招標(biāo)文件控制性工期的要求，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，洞式溢洪道混凝土工程施工進(jìn)度計(jì)劃見表13-7-2。表13-7-2洞式溢洪道混凝土施工進(jìn)度計(jì)劃表澆筑部位引渠邊墻、底板、回填混凝土893622662019.5.11～2020.1.318398溜槽、布料機(jī)M900D塔機(jī)入倉(cāng)閘室閘基5-19m5-19m263861512021.12.1～2021.4.304368含2個(gè)月閘基灌漿閘墩31-45462842402019.5.11～2020.1.54821塔機(jī)入倉(cāng)31-45569912020.1.6～2020.4.5156塔機(jī)配合溜槽入倉(cāng)洞身洞身混凝土襯砌