2025?2026學(xué)年上學(xué)期高一物理滬科版期末必刷?？碱}之牛頓第

一定律

一.選擇題（共7小題）

1.如圖所示，水平桌面上有一塊紙板，板上放著一只水杯，現(xiàn)將壓在水杯下的紙板快速向左抽出，水杯

留在桌面上，則此過(guò)程中（）

A.抽出的速度越大，水杯的慣性越大

B.抽出的速度越小，水杯的慣性越小

C.水杯所受摩擦力的方向水平向右

D.水杯所受摩擦力為靜摩擦力

2.如圖所示，航天員在天宮二號(hào)中進(jìn)行太空授課時(shí)演示了旋轉(zhuǎn)的小扳手，卜.列關(guān)于慣性的說(shuō)法正確的是

（）

A.小扳手漂浮不動(dòng)時(shí)沒有慣性

B.小扳手的慣性比航天員的慣性小

C.小扳手從地面移到空間站慣性變小

D.慣性是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因

3.牛頓運(yùn)動(dòng)定律包括牛頓第一定律、牛頓第二定律和牛頓第三定律，由牛頓在1687年于《自然哲學(xué)的數(shù)

學(xué)原理》一書中總結(jié)提出。教科書中這樣表述牛頓第一定律：“一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜

止?fàn)顟B(tài)，直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止。”其中物體的“運(yùn)動(dòng)狀態(tài)”用下面哪個(gè)物理量表示（）

A.加速度B.速度C.位移D.受力

4.北京時(shí)間2024年8月5日，在巴黎奧運(yùn)會(huì)游泳男子4X100米混合泳接力決賽中，由徐嘉余、覃海洋、

孫佳俊、潘展樂(lè)組成的中國(guó)隊(duì)以3分27秒46的成績(jī)奪得金牌，打破了美國(guó)隊(duì)在該項(xiàng)目長(zhǎng)達(dá)40年的壟

斷。下列說(shuō)法中正確的是（）

A.3分27秒46表示時(shí)刻

B.各隊(duì)中中國(guó)隊(duì)的平均速率最大

C.潘展樂(lè)在加速?zèng)_刺過(guò)程中慣性增大

D.研究潘展樂(lè)的入水動(dòng)作時(shí)可以將其看成質(zhì)點(diǎn)

5.《論衡》是中國(guó)思想史上的一部重要著作，是東漢時(shí)期杰出的唯物主義思想家王充的智慧結(jié)晶。其《效

力篇》中有如下描述：”是故車行于陸，船行于溝，其滿而重者行遲，空而輕者行疾”“任重，其進(jìn)取疾

速，難矣”，由此可見，王充對(duì)運(yùn)動(dòng)與力的理解（）

A.與亞里斯多德的觀點(diǎn)相近

B.與牛頓第一定律相近

C.與牛頓第二定律相近

D.與牛頓第三定律相近

6.勻速行駛的公共汽車突然剎車時(shí)，車上乘客向前方傾倒，這是因?yàn)椋ǎ?/p>

A.當(dāng)乘客隨汽車勻速前進(jìn)時(shí)已經(jīng)受了一個(gè)向前的力，這個(gè)力在剎車時(shí)繼續(xù)起作用

B.在剎車時(shí)，汽車對(duì)乘客施加一個(gè)向前的力

C.汽車具有慣性，因而促使乘客傾倒

D.乘客具有慣性，所以汽車突然剎車時(shí)，乘客仍然具有向前的速度

7.春秋末年的《考工記》中有“馬力既竭，相猶能一取焉”，意思是馬對(duì)車不施加拉力了，車還能繼續(xù)向

前運(yùn)動(dòng)，這是關(guān)于慣性最早的記述。下列說(shuō)法正確的是（）

A.“馬力既竭”時(shí)馬沒有了慣性

B.“馬力既竭”時(shí)車的慣性不變

C.馬的拉力越大，車的慣性越大

D.馬拉車的速度越大，車的慣性越大

多選題（共6小題）

（多選）8.下列說(shuō)法正確的是（）

A.質(zhì)量是物體慣性的唯一量度

B.重心一定在物體上

C.牛頓第三定律揭示了物體相互作用的規(guī)律

D.在地球表面上不同緯度處，重力加速度的數(shù)值相同

（多選）9.下列說(shuō)法正確的是（）

A.伽利略建立了平均速度、瞬時(shí)速度、加速度等概念

B.SI單位中的7個(gè)基本單位全部建立在不變的自然常數(shù)基礎(chǔ)上，保證了SI單位的長(zhǎng)期穩(wěn)定性和通用

生

C.牛頓通過(guò)扭秤實(shí)驗(yàn)得到了萬(wàn)有引力常量

D.在運(yùn)行中的空間站中，物體能漂浮在空中是因?yàn)槲矬w所受到的重力幾乎為零

（多選）10.在2025北京亦莊半程馬拉松暨人形機(jī)器人半程馬拉松比賽中，某全尺寸人形機(jī)器人用時(shí)2

時(shí)40分42秒跑完21.0975公里，奪得全球首個(gè)人形機(jī)器人半程馬拉松冠軍。下列說(shuō)法正確的是（）

A.”21.0975公里”指的是位移大小

B.“2時(shí)40分42秒”指的是時(shí)間間隔

C.研究人形機(jī)器人跑步姿勢(shì)時(shí)不可將人形機(jī)器人視為質(zhì)點(diǎn)

D.人形機(jī)器人做加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性增大

（多選）II.伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)創(chuàng)造性的把實(shí)驗(yàn)、假設(shè)和邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)方法，有力地促進(jìn)了人

類科學(xué)認(rèn)識(shí)的發(fā)展。關(guān)于伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是（）

A.該實(shí)驗(yàn)雖然是理想實(shí)驗(yàn)，是在思維中進(jìn)行的，但仍以真實(shí)的實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)

B.如果斜面粗糙，不論右側(cè)斜面傾角如何，小球也將上升到與釋放點(diǎn)等高的位置

C.該實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持

D.該實(shí)驗(yàn)證明了力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

（多選）12.一碗水置于火車車廂內(nèi)的水平桌面上，某時(shí)刻水面形狀如圖所示。關(guān)于火車此時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況,

下列說(shuō)法正確的是（）

A.向右減速B.向右加速C.向左減速D.向左加速

（多選）13.對(duì)下列有關(guān)現(xiàn)象的分析正確的是（）

A.奔跑的運(yùn)動(dòng)員遇到障礙而被絆倒，這是因?yàn)樗艿酵饬ψ饔闷仁顾淖冊(cè)瓉?lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

B.在水平勻速直線行駛的高鐵.匕小明豎直向上跳起，由『慣性，小明將落回起跳位置

C.踢出的足球最終要停下來(lái)，是由于沒有外力來(lái)維持足球的運(yùn)動(dòng)

D.航天員在繞地球6行的宇宙飛船中，可以“飄來(lái)飄去”，是因?yàn)樗膽T性消失了

三.填空題（共2小題）

14.伽利略設(shè)計(jì)了如圖所示的理想斜面實(shí)驗(yàn)。讓小球沿光滑斜面從左側(cè)高h(yuǎn)處由靜止?jié)L下，小球?qū)⒌竭_(dá)右

側(cè)斜面（選填“相同”或“不同”）高度的地方；減小右側(cè)斜面的傾角，直到使它成為水平

面，小球要到達(dá)原有高度就要沿著水平面以（選填“恒定”或“變化”）的速度持續(xù)運(yùn)動(dòng)下

去。這說(shuō)明，力（選填“是”或“不是“）維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。

15.請(qǐng)?zhí)顚懡⑾旅娴奈锢砀拍詈鸵?guī)律時(shí)所使用的科學(xué)思想方法，“質(zhì)點(diǎn)”使用了，“平均

速度”使用了，“將勻速直線運(yùn)動(dòng)中的v-t圖像與時(shí)間軸包圍的面積表示位移的結(jié)論推

廣到變速直線運(yùn)動(dòng)中”使用了，“物體的運(yùn)動(dòng)不需要力的維持”使用了°

2025?2026學(xué)年上學(xué)期高一物理滬科版（2020）期末必刷常考題之牛頓第

一定律

參考答案與試題解析

一,選擇題（共7小題）

題號(hào)1234567

答案CBBBBDB

二.多選題（共6小題）

題號(hào)8910111213

答案ACABBCACADAB

一.選擇題（共7小題）

I.如圖所示，水平桌面上有一塊紙板，板上放著一只水杯，現(xiàn)將壓在水杯下的紙板快速向左抽出，水杯

留在桌面上，則此過(guò)程中（）

A.抽出的速度越大，水杯的慣性越大

B.抽出的速度越小，水杯的慣性越小

C.水杯所受摩擦力的方向水平向右

D.水杯所受摩擦力為靜摩擦力

【考點(diǎn)】慣性與質(zhì)量；滑動(dòng)摩擦力的方向.

【專題】定性思想：推理法；力學(xué)知識(shí)在生產(chǎn)和生活中的應(yīng)用：理解能力.

【答案】C

【分析】根據(jù)慣性的本質(zhì)（僅由質(zhì)量決定）判斷A、B選項(xiàng)；通過(guò)分析水杯與紙板的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向，確

定摩擦力的方向和類型，進(jìn)而判斷C、D選項(xiàng)。

【解答】解：A、慣性大小由質(zhì)量決定，與抽出速度無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤。

B、慣性與速度無(wú)關(guān)，由質(zhì)量決定，故B錯(cuò)誤。

C、紙板向左抽出時(shí)，水杯相對(duì)紙板向左運(yùn)動(dòng)，所以水杯所受摩擦力方向水平向右，故C正確。

D、水杯與紙板間有相對(duì)滑動(dòng)，屬于滑動(dòng)摩擦力，并非靜摩擦力，故D錯(cuò)誤。

故選：C。

【點(diǎn)評(píng)】本題聚焦慣性和滑動(dòng)摩擦力的基礎(chǔ)概念，需明確慣性與速度無(wú)關(guān)、滑動(dòng)摩擦力由相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向

決定，考查對(duì)物理基本概念的理解程度。

2.如圖所示，航天員在天宮二號(hào)中進(jìn)行太空授課時(shí)演示了旋轉(zhuǎn)的小扳手，下列關(guān)于慣性的說(shuō)法正確的是

()

A.小扳手漂浮不動(dòng)時(shí)沒有慣性

B.小扳手的慣性比航天員的慣性小

C.小扳手從地面移到空間站慣性變小

D.慣性是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因

【考點(diǎn)】慣性與質(zhì)量.

【專題】定性思想；推理法；牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合專題；推理論證能力.

【答案】B

【分析一】一切物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，叫慣性，慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)。

【解答】解：A、一切物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，叫慣性，小扳手漂浮不動(dòng)時(shí)，仍存在質(zhì)

量，仍有慣性，故A錯(cuò)誤；

B、慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，由于小扳手的質(zhì)量小于航天員的質(zhì)量，則小扳手的慣性比航天員

的慣性小，故B正確；

C、小扳手從地面移到空間站，質(zhì)量不變，則慣性不變，故C錯(cuò)誤；

D、慣性是保持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故D錯(cuò)誤。

故選：Bo

【點(diǎn)評(píng)】本題主要考查了對(duì)慣性現(xiàn)象的分析和慣性人小影響西索的認(rèn)識(shí)，屬基礎(chǔ)題。

3.牛頓運(yùn)動(dòng)定律包括牛頓第一定律、牛頓第二定律和牛頓第三定律，由牛頓在1687年于《自然哲學(xué)的數(shù)

學(xué)原理》?書中總結(jié)提出。教科書中這樣表述牛頓第一定律：“一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜

止?fàn)顟B(tài)，直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止?！逼渲形矬w的“運(yùn)動(dòng)狀態(tài)”用卜面哪個(gè)物理量表示（）

A,加速度B.速度C.位移D.受力

【考點(diǎn)】牛頓第一定律的內(nèi)容與應(yīng)用.

【專題】定性思想；推理法；直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題；理解能力.

【答案】B

【分析】運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化指的是速度的變化。

【解答】解：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，有外力作用后，物體的速度發(fā)生變化，即

不再是勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，所以“運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變”指的是物體的速度的變化，故B正確，

ACD錯(cuò)誤；

故選：

【點(diǎn)評(píng)】本題主要考查了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的理解，解題關(guān)鍵是掌握運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化指的是速度的變化。

4.北京時(shí)間2024年8月5日，在巴黎奧運(yùn)會(huì)游泳男子4X100米混合泳接力決賽中，由徐嘉余、覃海洋、

孫佳俊、潘展樂(lè)組成的中國(guó)隊(duì)以3分27秒46的成績(jī)奪得金牌，打破了美國(guó)隊(duì)在該項(xiàng)目長(zhǎng)達(dá)40年的壟

斷。下列說(shuō)法中正確的是（）

A.3分27秒46表示時(shí)刻

B.各隊(duì)中中國(guó)隊(duì)的平均速率最大

C.潘展樂(lè)在加速?zèng)_刺過(guò)程中慣性增大

D.研究潘展樂(lè)的入水動(dòng)作時(shí)可以將其看成質(zhì)點(diǎn)

【考點(diǎn)】慣性與質(zhì)量：質(zhì)點(diǎn)；時(shí)刻、時(shí)間的物理意義和判斷；平均速率.

【專題】定性思想：推理法；直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題；理解能力.

【答案】B

【分折】時(shí)刻表示某一瞬時(shí)，時(shí)間問(wèn)隔是指兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔；根據(jù)平均速度公式分析平均速度關(guān)系；

慣性大小只與質(zhì)量有關(guān)；當(dāng)物體的大小和形狀在所研究的問(wèn)題能忽略不計(jì)時(shí)，物體可以看成質(zhì)點(diǎn)。結(jié)合

這些知識(shí)分析。

【解答】解：A.（3分）27秒46對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上的一段，表示一段時(shí)間間隔，故A錯(cuò)誤；

B.4X100米混合泳的總路程不變，中國(guó)隊(duì)游全程所用時(shí)間最小，由平均速率公式方=5可知，中國(guó)隊(duì)

的平均速率最大，故B正確;

C.質(zhì)量是物體慣性的量度，潘展樂(lè)在加速?zèng)_刺過(guò)程中質(zhì)量K變，因此其慣性不變，故c錯(cuò)誤；

D.研究潘展樂(lè)的入水動(dòng)作時(shí)，潘展樂(lè)的肢體的形狀和大小不能忽略，因此不可以將其看成質(zhì)點(diǎn)，故D

錯(cuò)誤。

故選：B。

【點(diǎn)評(píng)】解答本題的關(guān)鍵要掌握物體能被看成質(zhì)點(diǎn)的條件：物體的大小和形狀在所研究的問(wèn)題能忽略不

計(jì)，搞清時(shí)刻與時(shí)間間隔的關(guān)系。

5.《論衡》是中國(guó)思想史上的一部重要著作，是東漢時(shí)期杰出的唯物主義思想家王充的智慧結(jié)晶。其《效

力篇》中有如下描述：”是故車行于陸，船行于溝，其滿而重者行遲，空而輕者行疾”“任重，其進(jìn)取疾

速，難矣”，由此可見，王充對(duì)運(yùn)動(dòng)與力的理解（）

A.與亞里斯多德的觀點(diǎn)相近

B.與牛頓第一定律相近

C.與牛頓第二定律相近

D.與牛頓第三定律相近

【考點(diǎn)】牛頓第一定律的內(nèi)容與應(yīng)用；牛頓第二定律的簡(jiǎn)單應(yīng)用；牛頓第三定律的理解與應(yīng)用.

【專題】定性思想：推理法；牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合專題；理解能力.

【答案】B

【分析】本題根據(jù)牛頓第一定律即慣性定律，即可解答。

【解答】解：王充提出：“車行于陸，船行于溝，其滿而重者行遲，空而輕者行疾.”這段話說(shuō)明了在一

定的外力作用下，質(zhì)量越大的物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變就越困難，這是因?yàn)槲矬w慣性大，故ACD錯(cuò)誤，B

正確。

故選：Bo

【點(diǎn)評(píng)】本題考查學(xué)生理解能力，知道“車行于陸，船行于溝，其滿而重者行遲，空而輕者行疾?！钡?/p>

含義。

6.勻速行駛的公共汽車突然剎車時(shí)，車上乘客向前方傾倒，這是因?yàn)椋ǎ?/p>

A.當(dāng)乘客隨汽車勻速前進(jìn)時(shí)已經(jīng)受了一個(gè)向前的力，這個(gè)力在剎車時(shí)繼續(xù)起作用

B.在剎車時(shí)，汽車對(duì)乘客施加一個(gè)向前的力

C.汽車具有慣性，因而促使乘客傾倒

D.乘客具有慣性，所以汽車突然剎車時(shí)，乘客仍然具有向前的速度

【考點(diǎn)】慣性與質(zhì)量.

【專題】定性思想：歸納法；牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合專題：理解能力.

【答案】D

【分析】車上的乘客具有慣性，根據(jù)慣性的特點(diǎn)分析即可。

【解答】解：勻速行駛的公共汽車突然剎車時(shí)，車上乘客向前方傾倒，這是因?yàn)槠囃蝗煌Ｖ惯\(yùn)動(dòng)后,

站在汽車上的乘客的下半身也隨著汽車停止運(yùn)動(dòng)，但上半身因?yàn)閼T性，還具有向前的速度，所以車上的

乘客會(huì)向前傾倒，故D正確，ABC錯(cuò)誤。

故選：D。

【點(diǎn)評(píng)】一切物體都有慣性，且物體的慣性大小僅與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)。

7.春秋末年的《考工記》中有“馬力既竭，物猶能一取焉”，意思是馬對(duì)車不施加拉力了，車還能繼續(xù)向

前運(yùn)動(dòng)，這是關(guān)于慣性最早的記述。下列說(shuō)法正確的是（）

A.“馬力既竭”時(shí)馬沒有了慣性

B.“馬力既竭”時(shí)車的慣性不變

C.馬的拉力越大，車的慣性越大

D.馬拉車的速度越大，車的慣性越大

【考點(diǎn)】慣性與質(zhì)量，

【專題】定性思想；推理法；直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題；理解能力.

【答案】B

【分析】慣性是物體的一種固有屬性，只與物體的質(zhì)量有關(guān)，

【解答】解：慣性大小的唯一量度是質(zhì)量，與力和速度無(wú)關(guān)，故ACD錯(cuò)誤，B正確。

故選：Bo

【點(diǎn)評(píng)】考查對(duì)慣性的理解，清楚其定義。

二.多選題（共6小題）

（多選）8.下列說(shuō)法正確的是（）

A.質(zhì)量是物體慣性的唯一量度

B.重心一定在物體上

C.牛頓第三定律揭示了物體相互作用的規(guī)律

D.在地球表面上不同緯度處，重力加速度的數(shù)值相同

【考點(diǎn)】慣性與質(zhì)量；牛頓第三定律的理解與應(yīng)用；重力加速度；重心的位置特點(diǎn).

【專題】定性思想：推理法；牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合專題；理解能力.

【答案】AC

【分析】質(zhì)量是慣性大小的唯一量度；重心可在物體上，也可在物體外；牛頓第三定律說(shuō)明了作用力與

反作用力的關(guān)系，揭示了物體相互作用的規(guī)律；重力加速度數(shù)值與位置有關(guān)。

【解答】解：A.質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度，故A正確；

B.重心可在物體上，也可在物體外，故B錯(cuò)誤；

C.牛頓第三定律說(shuō)明了作用力與反作用力的關(guān)系，揭示了物體相互作用的規(guī)律，故C正確：

D.重力加速度數(shù)值與位置有關(guān)，在地球表面不同位置，重力加速度不同，故D錯(cuò)誤；

故選：ACo

【點(diǎn)評(píng)】本題主要考查了牛頓第三定律和重力的認(rèn)識(shí)，解題關(guān)鍵是掌握重心可在物體上，也可在物體外，

重力加速度數(shù)值與位置有關(guān)。

（多選）9.下列說(shuō)法正確的是（）

A.伽利略建立了平均速度、瞬時(shí)速度、加速度等概念

B.SI單位中的7個(gè)基本單位全部建立在不變的自然常數(shù)基礎(chǔ)上，保證了SI單位的長(zhǎng)期穩(wěn)定性和通用

生

C.牛頓通過(guò)扭秤實(shí)驗(yàn)得到了萬(wàn)有引力常量

D.在運(yùn)行中的空間站中，物體能潭浮在空中是因?yàn)槲矬w所受到的重力幾乎為零

【考點(diǎn)】伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)；力學(xué)單位制與單位制；引力常量及其測(cè)定；牛頓力學(xué)的適用范圍與局

限性；力學(xué)物理學(xué)史.

【專題】定性思想；推理法；直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題；理解能力.

【答案】AB

【分析】根據(jù)物理學(xué)史等知識(shí)進(jìn)行解答，記牢相關(guān)科學(xué)家的物理學(xué)貢獻(xiàn)即可。

【解答】解；A、伽利略建立了平均速度、瞬時(shí)速度、加速度等概念，故A正確；

B、SI單位中的7個(gè)基本單位全部建立在不變的自然常數(shù)基礎(chǔ)上，保證了SI單位的長(zhǎng)期穩(wěn)定性和通用

性，故B正確；

C、牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律，卡文迪許通過(guò)扭秤實(shí)驗(yàn)得到了萬(wàn)有引力常量，故C錯(cuò)誤；

D、在運(yùn)行中的空間站中，物體所受到的萬(wàn)有引力提供向心刀，處于完全失重狀態(tài)，重力不為零，故D

錯(cuò)誤。

敗選：ABo

【點(diǎn)評(píng)】對(duì)于物理學(xué)上著名物理學(xué)家的理論、實(shí)驗(yàn)和重大發(fā)明要加強(qiáng)識(shí)記，這也是考試內(nèi)容之一，重視

知識(shí)的積累。

（多選）10.在2025北京亦莊半程馬拉松暨人形機(jī)器人半程馬拉松比賽中，某全尺寸人形機(jī)器人用時(shí)2

時(shí)40分42秒跑完21.0975公里，奪得全球首個(gè)人形機(jī)器人半程馬拉松冠軍。下列說(shuō)法正確的是（）

A.“21.0975公里”指的是位移大小

B.“2時(shí)40分42秒”指的是時(shí)間間隔

C.研究人形機(jī)器人跑步姿勢(shì)時(shí)不可將人形機(jī)器人視為質(zhì)點(diǎn)

D.人形機(jī)器人做加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性增大

【考點(diǎn)】慣性與質(zhì)量：質(zhì)點(diǎn)；時(shí)刻、時(shí)間的物理意義和判斷；位移、路程及其區(qū)別與聯(lián)系.

【專題】定性思想；推理法；直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題；推理論證能力.

【答案】BC

【分析】根據(jù)路程和位移，時(shí)刻和時(shí)間，質(zhì)點(diǎn)以及慣性知識(shí)進(jìn)行分析解答。

【解答】解：A.“21.0975公里”指的是路程，故A錯(cuò)誤；

B.“2時(shí)40分42秒”指的是時(shí)間間隔，故B正確；

C.研究人形機(jī)器人跑步姿勢(shì)時(shí)需考慮人形機(jī)器人的動(dòng)作細(xì)節(jié)，不可將人形機(jī)器人視為質(zhì)點(diǎn)，故C正確；

D.慣性只與質(zhì)量有關(guān)，人形機(jī)器人做加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性保持不變，故D錯(cuò)誤。

故選：BCo

【點(diǎn)評(píng)】考查路程和位移，時(shí)刻和時(shí)間，質(zhì)點(diǎn)以及慣性知識(shí)，會(huì)根據(jù)題意進(jìn)行準(zhǔn)確分析解答.

（多選）II.伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)創(chuàng)造性的把實(shí)驗(yàn)、假設(shè)和邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)方法，有力地促進(jìn)了人

類科學(xué)認(rèn)識(shí)的發(fā)展。關(guān)于伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是（）

A.該實(shí)驗(yàn)雖然是理想實(shí)驗(yàn)，是在思維中進(jìn)行的，但仍以真實(shí)的實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)

B.如果斜面粗糙，不論右側(cè)斜面傾角如何，小球也將上升到與釋放點(diǎn)等高的位置

C.該實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持

D.該實(shí)驗(yàn)證明了力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

【考點(diǎn)】伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn).

【專題】定性思想；推理法；受力分析方法專題；理解能力.

【答案】AC

【分析】小球從左側(cè)斜面上某點(diǎn)由靜止釋放后沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，并沿右側(cè)斜面上升，阻力越小則上升的

高度越大，伽利略通過(guò)上述實(shí)驗(yàn)推理得出運(yùn)動(dòng)物體如果不受其他物體的作用，將會(huì)一直運(yùn)動(dòng)下去。

【解答】解：A、該實(shí)驗(yàn)利用了實(shí)驗(yàn)、假設(shè)和邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)方法，是在思維中進(jìn)行的，同時(shí)是

以斜面實(shí)驗(yàn)真實(shí)的實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)，故A正確；

B、如果斜面粗糙，小球會(huì)有能量損失，將不能上升到與0點(diǎn)等高的位置，如果斜面光滑，可以上升到

與釋放點(diǎn)等高的位置，故B錯(cuò)誤；

CD、該實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，故C正確，D錯(cuò)誤。

故選：ACo

【點(diǎn)評(píng)】此題考查了伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)，要想分清哪些是可靠事實(shí)，哪些是科學(xué)推

論要抓住其關(guān)鍵的特征，即是否是真實(shí)的客觀存在，這一點(diǎn)至關(guān)重要。

（多選）12.一碗水置于火車車廂內(nèi)的水平桌面上，某時(shí)刻水面形狀如圖所示。關(guān)于火車此時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況，

下列說(shuō)法正確的是（）

A.向右減速B.向右加速C.向左減速D.向左加速

【考點(diǎn)】慣性與質(zhì)量；牛頓第一定律的內(nèi)容與應(yīng)用.

【專題】定性思想；推理法；受力分析方法專題；理解能力.

【答案】AD

【分析】根據(jù)碗中水面形狀，碗中水的加速度方向水平向左，然后根據(jù)牛頓第二定律分析即可。

【解答】解：圖中水面向左傾斜，則碗對(duì)水的作用力的合力方向大致斜向左上方，另外，水受到豎宜向

下的重力，所以水受到的重力與碗對(duì)水的作用力的合力的方向向左。根據(jù)牛頓第二定律可知水的加速度

的方向向左，所以水可能向左做加速運(yùn)動(dòng)，也可能向右做減速運(yùn)動(dòng)，即火車可能向左做加速運(yùn)動(dòng)，也可

能向右做減速運(yùn)動(dòng)，故AD正確，BC錯(cuò)誤。

故選：ADo

【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵是理解牛頓第二定律F=ma的矢量性，知道加速度方向與合力方向相同，據(jù)

此分析實(shí)際問(wèn)題。

（多選）13.對(duì)下列有關(guān)現(xiàn)象的分析正確的是（）

A.奔跑的運(yùn)動(dòng)員遇到障礙而被絆倒，這是因?yàn)樗艿酵饬ψ饔闷仁顾淖冊(cè)瓉?lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

B.在水平勻速直線行駛的高鐵上，小明豎直向上跳起，由于慣性，小明將落回起跳位置

C.踢出的足球最終要停下來(lái)，是由于沒有外力來(lái)維持足球的運(yùn)動(dòng)

D.航天員在繞地球飛行的宇宙飛船中，可以“飄來(lái)飄去”，是因?yàn)樗膽T性消失了

【考點(diǎn)】慣性與質(zhì)量；牛頓第一定律的內(nèi)容與應(yīng)用.

【專題】定性思想；歸納法；牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合專題；理解能力.

【答案】AB

【分析】力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；利用慣性原理分析B項(xiàng)：力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，分析

足球受力情況，判斷其停下的原因：慣性是物體固有屬性，不會(huì)消失。

【解答】解：A、力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，奔跑的運(yùn)動(dòng)員遇到障礙而被絆倒，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，

這是因?yàn)樗艿酵饬ψ饔闷仁顾淖冊(cè)瓉?lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故A正確；

B、在水平勻速直線行駛的高鐵上，由于慣性，小明豎直向上跳起后與高鐵具有相同的水平速度，則小

明將落回起跳位置，故B正確；

C、踢出的足球最終要停下來(lái)，是由于受到阻力而改變了足球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；

D、慣性是物體固有屬性，慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，所以慣性不會(huì)消失，故D

錯(cuò)誤。

故選：ABo

【點(diǎn)評(píng)】本題考查力和慣性的概念，關(guān)鍵要知道慣性的大小與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，慣性大小的唯一量

度是物體的質(zhì)量.

三.填空題（共2小題）

14.伽利略設(shè)計(jì)了如圖所示的理想斜面實(shí)驗(yàn)。讓小球沿光滑斜面從左側(cè)高h(yuǎn)處由靜止?jié)L下，小球?qū)⒌竭_(dá)右

側(cè)斜面相同（選填“相同”或“不同”）高度的地方；減小右側(cè)斜面的傾角，直到使它成為水平

面，小球要到達(dá)原有高度就要沿著水平面以恒定（選填“恒定”或“變化”）的速度持續(xù)運(yùn)動(dòng)下

去。這說(shuō)明，力不是（選填"是”或“不是”）維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。

【考點(diǎn)】伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn).

【專題】定性思想：推理法；牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合專題：推理論證能力.

【答案】相同；恒定；不是

【分析】通過(guò)簡(jiǎn)單的斜面實(shí)驗(yàn)：讓小球從一個(gè)斜面滾下后，再滾上另一斜面.若斜面沒有摩擦，則小球

會(huì)達(dá)到原來(lái)高度.然后改變另一斜面的傾角，觀察小球的運(yùn)動(dòng).最后讓另一斜面平放，則小球要達(dá)到原

來(lái)高度，但又不可能達(dá)到，所以它將i直運(yùn)動(dòng)下去，這就是理想實(shí)驗(yàn)。

【解答】解：因?yàn)樾泵婀饣鶕?jù)能量守恒，小球?qū)⒌竭_(dá)右側(cè)斜面相同高度的地方；減小右側(cè)斜面的傾

角，直到使它成為水平面，小球要到達(dá)原有高度就要沿著水平面以恒定的速度持續(xù)運(yùn)動(dòng)下去；球所受合

外力為0,可以做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這說(shuō)明，力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。

故答案為：相同；恒定；不是

【點(diǎn)評(píng)】本題主要是對(duì)學(xué)生科學(xué)探究能力的考查，有機(jī)滲透對(duì)科學(xué)態(tài)度、以及科學(xué)方法的為驗(yàn)與應(yīng)用，

要想分清哪些是可靠事實(shí)，哪些是科學(xué)推論要抓住其關(guān)鍵的特征，即是否是真實(shí)的客觀存在，是一道基

礎(chǔ)題。

15.請(qǐng)?zhí)顚懡⑾旅娴奈锢砀拍詈鸵?guī)律時(shí)所使用的科學(xué)思想方法，“質(zhì)點(diǎn)”使用了理想模型法，“平

均速度”使用了等效替代法，”將勻速直線運(yùn)動(dòng)中的v-i圖像與時(shí)間軸包圍的面積表示位移的結(jié)

論推廣到變速直線運(yùn)動(dòng)中”使用了微元法，“物體的運(yùn)動(dòng)不需要力的維持”使用了理想實(shí)驗(yàn)

法O

【考點(diǎn)】牛頓第一定律的內(nèi)容與應(yīng)用；質(zhì)點(diǎn)；平均速度（定義式方向）；利用v-t圖像與坐標(biāo)軸圍成的

面積求物體的位移.

【專題】定性思想；推理法；直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題；理解能力.

【答案】理想模型法，等效替代法，微無(wú)法，理想實(shí)驗(yàn)法。

【分析】質(zhì)點(diǎn)是用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)物理抽象，也是一個(gè)理想化模型：

平均速度是用物體經(jīng)過(guò)的一段位移的大小與總時(shí)間的比值，是將物體的運(yùn)動(dòng)認(rèn)為全都相同的運(yùn)動(dòng)，屬于

等效替代方法；

如果v?t圖像的圖線是曲線，采用微元的思想，認(rèn)為每一小段做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)時(shí)間間隔At取到很

小時(shí)，所有矩形的“面積”之和表示物體的位移；

伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，以及理想斜面實(shí)驗(yàn)探究力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系時(shí)，采用的是理想斜面實(shí)驗(yàn)法

【解答】解；“質(zhì)點(diǎn)”使用了理想模型法，“平均速度”使用了等效替代法，“將勻速直線運(yùn)動(dòng)中的vt

圖像與時(shí)間軸包圍的面積表示位移的結(jié)論推廣到變速直線運(yùn)動(dòng)中”使用了微元法，“物體的運(yùn)動(dòng)不需要

力的維持”使用了理想實(shí)驗(yàn)法。

故答案為：理想模型法，等效替代法，微元法，理想實(shí)驗(yàn)法，

【點(diǎn)評(píng)】考查對(duì)物理方法的理解，需針對(duì)性記憶。

考點(diǎn)卡片

1.質(zhì)點(diǎn)

【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】

（I）定義：用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn).

①質(zhì)點(diǎn)是用來(lái)代替物體的具有質(zhì)量的點(diǎn)，因而其突出特點(diǎn)是“具有質(zhì)量”和“占有位置二但沒有大

小，它的質(zhì)量就是它所代替的物體的質(zhì)量.

②質(zhì)點(diǎn)沒有體積或形狀，因而質(zhì)點(diǎn)是不可能轉(zhuǎn)動(dòng)的.任何轉(zhuǎn)動(dòng)的物體在研究其自轉(zhuǎn)時(shí)都不可簡(jiǎn)化為質(zhì)

點(diǎn),

③質(zhì)點(diǎn)不一定是很小的物體，很大的物體也可簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn).同一個(gè)物體有時(shí)可以看作質(zhì)點(diǎn)，有時(shí)又不

能看作質(zhì)點(diǎn)，要具體問(wèn)題具體分析.

（2）物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件：如果在研究的問(wèn)題中，物體的形狀、大小及物體上各部分運(yùn)動(dòng)的差異是

次要或不起作用的因素，就可以把物體看做一個(gè)質(zhì)點(diǎn).

（3）突出主要因索，忽略次要因素，將實(shí)際問(wèn)題簡(jiǎn)化為物理模型，是研究物理學(xué)問(wèn)題的基本思維方法之

一，這種思維方法叫理想化方法.質(zhì)點(diǎn)就是利用這種思維方法建立的一個(gè)理想化物理模型.

【命題方向】

（I）第一類常考題型是對(duì)具體事例進(jìn)行分析?：

在物理學(xué)研究中，有時(shí)可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)，則下列說(shuō)法中正確的是（）

A.研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)，可以把乒乓球看成質(zhì)點(diǎn)

B.研究車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，可以把車輪看成質(zhì)點(diǎn)

C.研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的翻轉(zhuǎn)，可以把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)

D.研究地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)

分析：當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)

的條件來(lái)判斷即可.

解答：A、研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)時(shí)，不能把乒乓球看成質(zhì)點(diǎn)，因?yàn)榭闯少|(zhì)點(diǎn)的話，就沒有旋轉(zhuǎn)可言了，所以

A錯(cuò)誤.

B、研究車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是，不能把車輪看成質(zhì)點(diǎn)，因?yàn)榭闯少|(zhì)點(diǎn)的話，就沒有轉(zhuǎn)動(dòng)可言了，所以B錯(cuò)誤.

C、研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的翻轉(zhuǎn)時(shí)，不能看成質(zhì)點(diǎn)，把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)的話，也就不會(huì)翻轉(zhuǎn)了，所以C

錯(cuò)誤.

D、研究地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小對(duì)于和太陽(yáng)之間的距離來(lái)說(shuō)太小，可以忽略，所以可以把地球

看成質(zhì)點(diǎn)，所以D正確.

故選D.

點(diǎn)評(píng)：考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對(duì)所研

究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略.

（2）第二類?？碱}型是考查概念：

下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的是（）

A.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在，所以，引入這個(gè)概念沒有多大意義

B.只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)

C.凡輕小的物體，皆可看作質(zhì)點(diǎn)

D.如果物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題屬于無(wú)關(guān)或次要因素時(shí)，即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)

分析：物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件是物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響，同一個(gè)物體在不同的時(shí)

候，有時(shí)可以看成質(zhì)點(diǎn)，有時(shí)不行，要看研究的是什么問(wèn)題.

解答：A、質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在，引入這個(gè)概念可以簡(jiǎn)化我們分析的問(wèn)題，不是沒有

意義，所以A錯(cuò)誤：

B、體積大的物體也可以看做質(zhì)點(diǎn)，比如地球，所以B錯(cuò)誤；

C、輕小的物體，不一定可以看做質(zhì)點(diǎn)，要看它的形狀對(duì)分析的問(wèn)題有沒有影響，所以C錯(cuò)誤：

D、如果物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題屬于無(wú)關(guān)或次要因素時(shí)，即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)，所以D正確.

故選：D.

點(diǎn)評(píng)：考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對(duì)所研

究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略.

【解題方法點(diǎn)撥】

理想模型及其在科學(xué)研究中的作用

在自然科學(xué)的研究中，“理想模型”的建立，具有十分重要的意義.

第一，引入“理想模型”的概念，可以使問(wèn)題的處理大為簡(jiǎn)化而又不會(huì)發(fā)生大的偏差.把現(xiàn)實(shí)世界中，

有許多實(shí)際的事物與這種“理想模型”十分接近.在一定的場(chǎng)合、一定的條件下，作為一種近似，可以把

實(shí)際事物當(dāng)作“理想模型”來(lái)處理，即可以將“理想模型”的研究結(jié)果直接地應(yīng)用于實(shí)際事物.例如，在

研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)的M候，由于地球與入陽(yáng)的平均距離（約為14960萬(wàn)公里）比地球的半徑（約

為6370公里）大得多，地球上各點(diǎn)相對(duì)于太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)可以看做是相同的，即地球的形狀、大小可以忽略

不計(jì).在這種場(chǎng)合，就可以直接把地球當(dāng)作一個(gè)“質(zhì)點(diǎn)”來(lái)處理.在研究炮彈的飛行時(shí)，作為第一級(jí)近似，

可以忽略其轉(zhuǎn)動(dòng)性能，把炮彈看成一個(gè)“質(zhì)點(diǎn)”；作為第二級(jí)近似，可以忽略其彈性性能，把炮彈看成一

個(gè)“剛體”.在研究一般的真實(shí)句體時(shí)，在通常的溫度和壓強(qiáng)范圍內(nèi)，可以把它近似地當(dāng)作“理想氣體”,

從而直接地運(yùn)用“理想氣體”的狀態(tài)方程來(lái)處理.

第二，對(duì)于復(fù)雜的對(duì)象和過(guò)程，可以先研究其理想模型，然后，將理想模型的研究結(jié)果加以種種的修

正，使之與實(shí)際的對(duì)象相符合.這是自然科學(xué)中，經(jīng)常采用的一種研究方法.例如：“理想氣體”的狀態(tài)

方程，與實(shí)際的氣體并不符合，但經(jīng)過(guò)適當(dāng)修正后的范德瓦爾斯方程，就能夠與實(shí)際氣體較好地符合了.

第三，由于在“理想模型”的抽象過(guò)程中，舍去了大量的具體材料，突出了事物的主要特性，這就更

便于發(fā)揮邏輯思維的力量，從而使得“理想模型”的研究結(jié)果能夠超越現(xiàn)有的條件?，指示研究的方向，形

成科學(xué)的預(yù)見.例如：在固體物理的理論研究中，常常以沒有“缺陷”的“理想晶體”作為研究時(shí)象.但

應(yīng)用量子力學(xué)對(duì)這種“理想晶體”進(jìn)行計(jì)算的結(jié)果，表明其強(qiáng)度竟比普通金屬材料的強(qiáng)度大一千倍.由此，

人們想到：既然“理想晶體”的強(qiáng)度應(yīng)比實(shí)際晶體的強(qiáng)度大一千倍?，那就說(shuō)明常用金屬材料的強(qiáng)度之所以

減弱，就是因?yàn)椴牧现杏性S多“缺陷”的緣故.如果能設(shè)法減少這種“缺陷”，就可能大大提高金屬材料

的強(qiáng)度.后來(lái)，實(shí)踐果然證實(shí)了這個(gè)預(yù)言.人們沿著這一思路制造出了若干極細(xì)的金屬絲，其強(qiáng)度接近于

“理想晶體”的強(qiáng)度，稱之為“金胡須”.總之，由于客觀事物具有質(zhì)的多樣性，它們的運(yùn)動(dòng)規(guī)律往往是

非常復(fù)雜的，不可能一下子把它們認(rèn)識(shí)清楚.而采用理想化的客體（即“理想模型”）來(lái)代替實(shí)在的客體，

就可以使事物的規(guī)律具有比較簡(jiǎn)單的形式，從而便于人們?nèi)フJ(rèn)識(shí)和掌握它們.

2.時(shí)刻、時(shí)間的物理意義和判斷

【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】

（I）時(shí)刻指的是某一瞬時(shí)，是時(shí)間軸上的一點(diǎn)，對(duì)應(yīng)于位置、瞬時(shí)速度、動(dòng)量、動(dòng)能等狀態(tài)量，通常說(shuō)

的“2秒末”，“速度達(dá)2m/s時(shí)”都是指時(shí)刻.

（2）時(shí)間是兩時(shí)刻的間隔，是時(shí)間軸上的一段.對(duì)應(yīng)位移、路程、沖量、功等過(guò)程量.通常說(shuō)的“幾秒

內(nèi)”“第幾秒內(nèi)”均是指時(shí)間.

【命題方向】

例1：有如下一些關(guān)于時(shí)間與時(shí)刻的說(shuō)法，以下說(shuō)法中指時(shí)刻的是（）

①7點(diǎn)30分上課：②一節(jié)課上45分鐘；③飛機(jī)12點(diǎn)整起飛：④汽車從南京開到上海需4個(gè)小時(shí).

分析：時(shí)間是指時(shí)間的長(zhǎng)度，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段距離，時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn)，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn).

解：①7點(diǎn)30分上課，是指的時(shí)間點(diǎn)，是指時(shí)刻；

②一節(jié)課上45分鐘，是指時(shí)間的長(zhǎng)度，是指時(shí)間的間隔；

③飛機(jī)12點(diǎn)整起飛，是指的時(shí)間點(diǎn)，是指時(shí)刻；

④汽車從南京開到上海需4個(gè)小時(shí)，是指時(shí)間的長(zhǎng)度，是指時(shí)間的間隔.

所以指時(shí)刻的是①③，所以B正確.

故選：B.

點(diǎn)評(píng)：時(shí)刻具有瞬時(shí)性的特點(diǎn)，是變化中的某一瞬間；時(shí)間間隔具有連續(xù)性的特點(diǎn)，與某一過(guò)程相對(duì)應(yīng).

【解題方法點(diǎn)撥】

熟練掌握時(shí)間與時(shí)刻的概念以及它們的區(qū)別是正確解答該考點(diǎn)試題的關(guān)鍵.如圖是時(shí)間與時(shí)刻在圖象

上的表示，下表是它們的區(qū)別.

第二秒末

第一秒末第三秒末

▼V▼

Ii5t/s

Z—hMM

I姑秒Y~封第二秒I

,電二雨?

時(shí)刻時(shí)間

—事物運(yùn)動(dòng)、發(fā)展、變化所經(jīng)事物熔動(dòng)、發(fā)展、變化經(jīng)歷

歷過(guò)程的各個(gè)狀態(tài)先后順序的過(guò)程長(zhǎng)短的量度

的標(biāo)志

意義一段時(shí)間始、末，一瞬間，兩時(shí)刻之間的間隔，有長(zhǎng)短

有先后，無(wú)長(zhǎng)短

時(shí)間軸表示軸上一點(diǎn)軸上一段

對(duì)應(yīng)物理量狀態(tài)量，如位置、動(dòng)能等過(guò)程量，如位移、功等

通常說(shuō)法第幾秒末、第幾秒初前幾秒內(nèi)、后幾秒內(nèi)、第幾

秒內(nèi)

單位秒（S）秒（S）

3.位移、路程及其區(qū)別與聯(lián)系

【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】

（1）位移表示質(zhì)點(diǎn)在空間的位置的變化，用有向線段表示，位移的大小等于有向線段的長(zhǎng)度，位移的方

向由初位置指向末位置.

（2）路程是質(zhì)點(diǎn)在空間運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度.在確定的兩位置間，物體的路程不是唯一的，它與質(zhì)點(diǎn)的具體

運(yùn)動(dòng)過(guò)程有關(guān).

（3）位移與路程是在一定時(shí)間內(nèi)發(fā)生的，是過(guò)程量，二者都與參考系的選取有關(guān).

位移和路程的區(qū)別：

①位移是矢量，大小只跟運(yùn)動(dòng)起點(diǎn)、終點(diǎn)位置有關(guān)，跟物體運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的實(shí)際路徑無(wú)關(guān).

②路程是標(biāo)量，大小跟物體運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)的路徑有關(guān).

如羽所示，物體從A運(yùn)動(dòng)到B,不管沿著什么軌道，它的位移都是一樣的.這個(gè)位移可以用一條有方向的

（箭頭）線段AB表示.

【命題方向】

關(guān)于位移和路程，下列說(shuō)法中正確的是（）

A.沿直線運(yùn)動(dòng)的物體位移和路程是相等的

B.質(zhì)點(diǎn)沿不同的路徑由A到B,路程可能不同而位移一定相同

C.質(zhì)點(diǎn)通過(guò)一段路程，其位移可能為零

D.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移的大小可能大于路程

分析：位移的大小等于初末位置的距離，方向由初位置指向末位置.路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度.

解答：A、沿單向直線運(yùn)動(dòng)的物體位移大小和路程是相等。而位移是矢量，路程是標(biāo)量，所以不能相等,

故A錯(cuò)誤；

B、路程不相等，但位移可能相同，比如從A地到B地，有不同的運(yùn)行軌跡，但位移相同，故B正確；

C、物體通過(guò)一段路程，位移可能為零。比如圓周運(yùn)動(dòng)一圈，故C正確；

D、質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移的大小不可能大于路程，最大等于路程，故D錯(cuò)誤。

故選：BCo

點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵知道路程卻位移的區(qū)別，路程是標(biāo)量，位移是矢量，有大小有方向.

【解題方法點(diǎn)撥】

①位移是描述物體位置變化大小利方向的物理量，它是運(yùn)動(dòng)物體從初位置指向末位置的有向線段.位移既

有大小乂有方向，是矢量，大小只跟運(yùn)動(dòng)起點(diǎn)、終點(diǎn)位置有關(guān)，跟物體運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的實(shí)際路徑無(wú)關(guān).

②路程是物體運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的路徑長(zhǎng)度，是標(biāo)量，大小跟物體運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)的路徑有關(guān).

③位移和路程都屬于過(guò)程量，物體運(yùn)動(dòng)的位移和路程都需要經(jīng)歷一段時(shí)間.

④就大小而言，一般情況下位移的大小小于路程，只有在單方向的直線運(yùn)動(dòng)中，位移的大小才等于路程.

4.平均速度（定義式方向）

【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】

1.定義：平均速度是描述作變速運(yùn)動(dòng)物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量.一個(gè)作變速運(yùn)動(dòng)的物體，如果在一段時(shí)間1

內(nèi)的位移為S,則我們定義v=%為物體在這段時(shí)間（或這段位移）上的平均速度.平均速度也是矢量，其

方向就是物體在這段時(shí)間內(nèi)的位移的方向.

2.平均速度和平均速率的對(duì)比：

平均速度=位移I時(shí)間^

平均速率=路程/時(shí)高在單向直線運(yùn)動(dòng)中兩者大小相等

【命題方向】

tV

例1：一個(gè)朝著某方向做直線運(yùn)動(dòng)的物體，在時(shí)間t內(nèi)的平均速度是v,緊接著7；內(nèi)的平均速度是不則物體

22

在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度是（）

235

A.vB—vC.-vD-v

346

分析：分別根據(jù)萬(wàn)=3求出兩段時(shí)間內(nèi)的位移，從而根據(jù)總位移和總時(shí)間求出平均速度的大小.

（-Svt_

解：物體的總位移x="+￡xj二個(gè)，則這段時(shí)間內(nèi)的平均速度方=壬二步.故D正確，A、B、C錯(cuò)

誤.

故選D.

點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵掌握平均速度的定義式方=也并能靈活運(yùn)用.

【解題思路點(diǎn)撥】

定義方向意義對(duì)應(yīng)

平均速度運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的位移有方向，矢量粗略描述物體運(yùn)某段時(shí)間（或位

與時(shí)間的比值動(dòng)的快慢移）

平均速率運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的路程無(wú)方向，標(biāo)量粗略描述物體運(yùn)某段時(shí)間（或路

與時(shí)間的比值動(dòng)的快慢程）

5.平均速率

【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】

I.平均速率等于速率與時(shí)間的比值，表達(dá)式為：v="

V

2.與平均速度的差別

平均速率不是平均速度的大小，而是初中時(shí)候常用的路程除以時(shí)間。

【命題方向】

一質(zhì)點(diǎn)沿著半徑為40m的圓形軌道做圓周運(yùn)動(dòng)，在Imin內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)3/4圈，則該質(zhì)點(diǎn)的平均速度為多少？平

均速率為多少？（結(jié)果精確到0.1）

分析：根據(jù)平均速度是由位移與時(shí)間的比值，而平均速率則是路程與時(shí)間的比值.

解答：根據(jù)平均速度定義得：

v=j==0.9m/s

平均速度方向即為位移方向.

質(zhì)點(diǎn)的平均速率為：

_s?x2zrx40

v=-=2~~m/s=3.1m/s

故質(zhì)點(diǎn)的平均速度為0.9m/s,方向是兩點(diǎn)連線，平均速率為3.lm/s.

答：該質(zhì)點(diǎn)的平均速度為0.9m/s；平均速率為和3.1m/s.

點(diǎn)評(píng)：對(duì)于位移、路程、平均速度、平均速率等基礎(chǔ)概念，要深刻理解其定義，注意從標(biāo)量和矢量的角度

進(jìn)行區(qū)分.

【解題思路點(diǎn)撥】

定義方向意義對(duì)應(yīng)

平均速度運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的位移有方向，矢量粗略描述物體運(yùn)某段時(shí)間（或位

與時(shí)間的比值動(dòng)的快慢移）

平均速率運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的路程無(wú)方向，標(biāo)量粗略描述物體運(yùn)某段時(shí)間（或路

與時(shí)間的比值動(dòng)的快慢程）

6.重力加速度

【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】

1.定義：重力加速度又叫自由落體加速度，是物體在重力作用下具有的加速度，常用g來(lái)表示。g的大小

一股取9.8m/s2或10m/s2o

2.方向：豎直向下，指向地心。

3.大?。涸诘厍蛏喜煌胤接兴町?，一般的規(guī)律為

①緯度越高，重力加速度越大，緯度越低，重力加速度越?。?/p>

②海拔越高，重力加速度越小，海拔越低，重力加速度越大。

【命題方向】

關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度，正魂的是（）

同一地點(diǎn)，輕、重物體下落的加速度一樣大

同一地點(diǎn)，重的物體下落的加速度大

這個(gè)加速度在地球上任何地方都一樣大

這個(gè)加速度在地球赤道比在地球北極略小

分析：自由落體加速度又叫做重力加速度，是由物體所在的位置決定的，與物體的體積、質(zhì)量等都無(wú)關(guān),

隨著地球的緯度的增大，重力加速度的大小也增大，在赤道上時(shí)，重力加速度最小.

解答：A、重力加速度是由物體所在的位置決定的，與物體的體積、質(zhì)量等都無(wú)關(guān)，所以同一地點(diǎn)，輕、

重物體下落的加速度一樣大，所以A正確，B錯(cuò)誤；

C、重力加速度是由物體所在的位置決定的，隨著地球的緯度的增大，重力加速度的大小也增大，在赤道

上時(shí)，重力加速度最小，所以C錯(cuò)誤，D正確。

故選：ADo

點(diǎn)評(píng)：本題就是看學(xué)生對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的理解，一定要注意自由落體運(yùn)動(dòng)加速度與物體的質(zhì)量無(wú)關(guān).

【蟀題思路點(diǎn)撥】

1.產(chǎn)生重力加速度的直接原因是重力的存在，所以重力加速度的方向與重力的方向一致，是指向地心的；

并且大小與重力一樣隨著物體在地球上位置的不同而不同。

2.重力加速度的方向始終指向地心并不是說(shuō)重力加速度的方向相同，比如北京和深圳的重力加速度方向是

不司的。

7.利用v?t圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積求物體的位移

【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】

I.定義：v-t圖像表示的是物體速度隨時(shí)間變化的關(guān)系。

2.圖像實(shí)例：

V

3.各參數(shù)的意義：

(I)斜率：表示加速度：

(2)縱截距：表示初速度；

(3)交點(diǎn)：表示速度相等。

4.v-t曲線分析：

①表示物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)；

②表示物體沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)：

③表示物體沿正方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)；

④交點(diǎn)的縱坐標(biāo)表示三個(gè)物體此忖的速度相同；

⑤U時(shí)刻物體的速度為V],陰影部分的面枳表示物體0?ti時(shí)間內(nèi)的位移。

5.本考點(diǎn)是v-t圖像考法的一種，即根據(jù)v-I圖像的面積分析或求解物體的位移。

【命題方向】

如圖所示，是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v-i圖象，請(qǐng)回答：

(I)離出發(fā)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離？

(2)12s內(nèi)的路程？

v/(m-s-1)

12t/s

分析：該圖象為速度--時(shí)間圖象，與時(shí)間軸平行的直線表示做勻速直線運(yùn)動(dòng)，傾斜的直線表示勻變速直

線運(yùn)動(dòng)，傾斜角越大表示加速度越大，由圖可知：在。?4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，4?8s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做

勻速直線運(yùn)動(dòng)，8?12s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移.

解答：(1)圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在時(shí)間軸上方位移為正，下方位移為負(fù)，由圖象可知，質(zhì)

點(diǎn)在10s后將反向運(yùn)動(dòng)，故第10s時(shí)位移最大，最大位移為時(shí)間軸上力圖象與坐標(biāo)軸所圉成梯形的面積S=

(10+4)X10m=70m,所以最遠(yuǎn)距離為70m；

(2)路程是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，是標(biāo)量，沒有方向，所以12s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程為圖象與坐標(biāo)軸圍成的面枳

絕對(duì)值之和,即l=70+l0m=80m.

答：(1)離出發(fā)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為70m；(2)12s內(nèi)的路程為80m.

點(diǎn)評(píng)：本題是為速度--時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸

圍成的面積的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息，要注意路程和位移的區(qū)別.

【解題思路點(diǎn)撥】

圖像類問(wèn)題是從數(shù)學(xué)的角度描述了物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，能夠比較直觀地反映位移、速度的大小和方向隨時(shí)間

的變化情況。針對(duì)此類問(wèn)題，可以首先根據(jù)圖像還原物體的運(yùn)動(dòng)情景，再結(jié)合斜率、截距、面積等數(shù)學(xué)概

念進(jìn)行分析。

8.重心的位置特點(diǎn)

【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】

1.重心的概念：物體所受重力的等效作用點(diǎn)。

2.位置特點(diǎn)：重心的位置受質(zhì)量分布情況及物體形狀的影響。只有質(zhì)量分布均勻、形狀規(guī)則的物體，重心

在其幾何中心。但不一定在物體上，比如足球的重心在球心。

【命題方向】

關(guān)于重心的說(shuō)法正確的是（）

A、物體的重心一定在物體上

B、質(zhì)量均勻分布，形狀規(guī)則的物體的重心可能在物體上，也可能在物體外

C、物體的重心位置跟物體的質(zhì)量分布情況和物體的形狀有關(guān)

D、用線懸掛的薄板靜止時(shí)，細(xì)線方向一定通過(guò)重心

分析：物體的重心不一定在物體上，也可能在物體之外.物體的重心位置跟物體的質(zhì)量分布情況和物體的

形狀有關(guān).根據(jù)二力平衡原理分析用線懸掛的薄板靜止時(shí)，細(xì)線方向與重力心位置的關(guān)系.

解答：A、物體的重心不一定在物體上，也可能在物體之外。比如均勻圓環(huán)的重心在環(huán)外，不在環(huán)上。故

A錯(cuò)誤。

B、質(zhì)量均勻分布，形狀規(guī)則的物體的重心可能在物體上，也可能在物體外，比如均勻球殼的重心不在球

上,故B正確。

C、物體的重心位置跟物體的質(zhì)量分布情況和物體的形狀有關(guān)。故C正確。

D、用線懸掛的薄板靜止時(shí)，物體受到重力與線的拉力，二力平衡，根據(jù)平衡條件得知，線的拉力與重力

在司一直線上，細(xì)線方向一定通過(guò)重心。故D正確。

故選：BCDo

點(diǎn)評(píng)：本題抓住物體的重心與物體的質(zhì)廉分布情況和物體的形狀有關(guān)是關(guān)鍵.

【蟀題思路點(diǎn)撥】

判斷重心的位置時(shí)一定要注意兩個(gè)關(guān)鍵詞，質(zhì)量分布和形狀，只有同時(shí)滿足質(zhì)量分布均勻、形狀規(guī)則的物

體，重心才會(huì)處于其幾何中心，同時(shí)要知道物體的幾何中心不一定在物體上。

9.滑動(dòng)摩擦力的方向

【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】

I.滑動(dòng)摩擦力的定義：兩個(gè)相互接觸的物體，當(dāng)它們發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，在接觸面上會(huì)產(chǎn)生有種阻礙相對(duì)運(yùn)

動(dòng)的力，叫作滑動(dòng)摩擦力。

2.滑動(dòng)摩擦力的方向：總跟接觸面相切，并且跟物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反。

3.關(guān)鍵詞：①與接觸面相切（沿接觸面）；②與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反。

【命題方向】

關(guān)于摩擦力，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（)

A、滑動(dòng)摩擦力可以與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同

B、靜摩擦力也可以與物體的運(yùn)助方向相同

C、靜摩擦力可以與物體運(yùn)動(dòng)的方向成任意度角

D、當(dāng)物體與接觸面的接觸面積減小而