2025-2026學(xué)年高一物理上學(xué)期第一次月考卷

（考試時(shí)間：75分鐘，分值：100分）

注意事項(xiàng)：

1.答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等填寫在答題卡和試卷指定位置上。

2.回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如

需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí):將答案寫在答題卡上。寫

在本試卷上無(wú)效。

3.測(cè)試范圍：第1?2章，人教版2019必修第一冊(cè)。

第I卷

一、選擇題：本題共12小題，每小題4分，共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1?8題只有一項(xiàng)

符合題目要求，第9?12題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選

錯(cuò)的得0分。

1.共享單車具有低碳、環(huán)保、方便、舒適等特點(diǎn)，騎行時(shí)還可以有氧健身，既能節(jié)約資源，減少污染，乂

有益于健康。如圖所示，單車的車鎖內(nèi)集成了嵌入式芯片、GPS微和SIM卡等，便于監(jiān)控單車的具體位

置。用戶僅需用手機(jī)上的客戶端軟件（APP）掃描二維碼，即可自動(dòng)開鎖，騎行時(shí)手機(jī)上的APP能實(shí)時(shí)了解

單車的位置，騎行結(jié)束關(guān)鎖后，APP就顯示計(jì)時(shí)、計(jì)價(jià)、里程等信息，根據(jù)以上信息，下列說法錯(cuò)誤的是

()

A.監(jiān)控單車在路上的具體位置時(shí),可以把單車看作質(zhì)點(diǎn)

B.單車某個(gè)時(shí)刻的準(zhǔn)確位置信息是借助通信衛(wèi)星定位確定的

C.由手機(jī)上APP顯示的信息，可求出騎行的平均速度

D.單車騎行結(jié)束關(guān)鎖后，APP顯示的里程是路程

2.質(zhì)點(diǎn)做初速度為2m，s,加速度為Jm1的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，關(guān)于該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，以下說法正確的是

（）

A.任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/sB.第2s內(nèi)的位移是6m

1/8

C.任意相鄰k內(nèi)的位移差都是4mD.第3s內(nèi)的平均速度是8ms

3.一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射，其VT圖像如圖所示，已知1=3。，八=3八，4=26，則下列說法正

確的是O

A.火箭在4-八時(shí)間內(nèi)向下運(yùn)動(dòng)

B.火箭在L7：時(shí)間內(nèi)的加速度大于4-，、時(shí)間內(nèi)的加速度

c.火箭0時(shí)間內(nèi)的平均速度小于:

D.火箭4一,\時(shí)間內(nèi)的加速度大小為:

4.如下圖，*、6兩物體相距S=7in,如今〃正以辦=4山飛的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，而6如今在摩擦力作用下

以速度％=10m/s向右勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2,那么經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間4追上8()

A.8sB.7sC.9sD.IOs

5.某研究性學(xué)習(xí)小組進(jìn)行課外實(shí)驗(yàn)，一枚小火箭山地面豎直向上發(fā)射，火箭升空后某時(shí)刻開始計(jì)時(shí),

「一圖像如圖所示，由圖像可知()

2/8

A.0~2§時(shí)間內(nèi)火箭的平均速度大小小于7.5ms

B.4s時(shí)間內(nèi)火箭的加速度大小為10m且火箭做自由落體運(yùn)動(dòng)

C.0~3$時(shí)間內(nèi)火箭上升，3§時(shí)火箭開始下落

D.4s時(shí)刻火筋離地面最遠(yuǎn)

6.關(guān)于某質(zhì)點(diǎn)的X-/圖像（如圖中所示）和另一質(zhì)點(diǎn)的v-l圖像（如圖乙所示）的分析，下列說法正確的是

（）

A.兩質(zhì)點(diǎn)在3s內(nèi)速度的方向都沒有變化

B.兩質(zhì)點(diǎn)在3s內(nèi)的位移大小都為3m

C.圖甲中質(zhì)點(diǎn)在3s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，圖乙中質(zhì)點(diǎn)在3s內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)

D.圖甲中質(zhì)點(diǎn)在前1s內(nèi)與后2s內(nèi)速度的大小之比為2：1,圖乙中質(zhì)點(diǎn)在前1s內(nèi)與后2s內(nèi)加速度的大小

之比為2：1

7.如圖所示，在水平面上固定著三個(gè)完全相同的木塊，一子彈以水平速度射入木塊，若子彈在木塊中做

勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)穿透第三個(gè)木塊時(shí)速度恰好為0,則子彈依次射入每個(gè)木塊時(shí)的速度比和穿過每個(gè)木

塊所用時(shí)間比分別為O

3/8

V

123

A.匕：匕：匕=G：&”B.。3”：l

C.L：L：，j=l：（及T）：（G—石）D.L：L：A=I：G：6

8.高速公路的ETC通道長(zhǎng)度是指從識(shí)別區(qū)起點(diǎn)到自動(dòng)欄桿的水平距離。如圖所示，某汽車以18km/h的速度

勻速進(jìn)入識(shí)別區(qū)，ETC天線用了0.3s的時(shí)間識(shí)別車載電子標(biāo)簽，識(shí)別完成后發(fā)出“滴”的一聲，司機(jī)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)

欄桿沒有抬起，于是采取制動(dòng)剎車，汽車剛好沒有撞桿。已知該ETC通道的長(zhǎng)度為9m,車載電子標(biāo)簽到汽

車前車牌的水平距離約為1m,剎車加速度大小為5m/s2,由此可知司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間約為（）

A.0.6sB.0.8sC.1.0sD.1.2s

9.下列說法正確的是（）

A.由加速度的定義式“=年可知，加速度與速度的變化量成正比，與時(shí)間成反比

B.運(yùn)動(dòng)的物體在某時(shí)刻速度為零，而其加速度卻可能不為零

C.物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很小，而加速度卻可能很大

D.做變速宜線運(yùn)動(dòng)的物體，加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相同，當(dāng)物體加速度減小時(shí)，它的速度也減小

10.歷史上有些科學(xué)家曾把在任意相等位移內(nèi)速度變化量相等的單向直線運(yùn)動(dòng)稱為“勻變速直線運(yùn)動(dòng)”（現(xiàn)

稱“另類勻變速直線運(yùn)動(dòng)”）。“另類加速度”雙為4=工二次，其中必和I"分別表示某段位移s內(nèi)的初速度和

5

末速度。力X）表示物體做加速運(yùn)動(dòng)，力＜0表示物體做減速運(yùn)動(dòng)。而現(xiàn)在物理學(xué)中加速度定義式沏匚*，

t

下列說法正確的是（）

A.若/不變，則a也不變

4/8

B.若4>0且保持不變，則。逐漸變大

C.若4不變，則物體在中間位置處速度大小啊上

D.若4不變，則物體在中間位置處速度大小為『守"

11.某同學(xué)從一塔頂上每隔0.8s由靜止釋放-一個(gè)小球，當(dāng)剛釋放第7個(gè)小球時(shí)，第1個(gè)小球恰好落地。不

計(jì)空氣阻力，正力加速度g取10m/s2,則下列說法中正確的是（）

A.小球落地時(shí)的速度大小為56m/s

B.第1個(gè)小球落地時(shí)，第6個(gè)小球下落的距離為3.2m

C.第1個(gè)小球落地時(shí)，第2個(gè)小球與第3個(gè)小球的間距為28.8m

D.第1個(gè)小球落地前瞬間，第1個(gè)、第2個(gè)和第5個(gè)小球的速度大小之比為523

12.如圖所示為汽車從發(fā)現(xiàn)緊急情況到開始制動(dòng)到最后停止的運(yùn)動(dòng)模型，已知反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移為』，勻

減速的位移為不，下列說法正確的是O

反應(yīng)時(shí)間內(nèi)制動(dòng)后

勻速行駛勻減速滑行

<------------------><------------------------A

.二?二.二

，詁〃，/方〃〃力〃〃〃川〃〃訝〃〃方〃（/

卜S]-----------52一:二f

發(fā)現(xiàn)緊急情況開始制動(dòng)停止

$2

A.若反應(yīng)時(shí)間為L(zhǎng)，則制動(dòng)的加速度大小為不口

B.若制動(dòng)的時(shí)間為力，則勻速行駛的速度為江

C.若制動(dòng)的加速度大小為。，則從發(fā)現(xiàn)緊急情況到停止的總時(shí)間為十+舟

D.若制動(dòng)的加速度大小為4,則從發(fā)現(xiàn)緊急情況到停止的平均速度為應(yīng)上士1叵Z

4+2s2

二、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共15分。

13.（6分）某同學(xué)利用如圖所示裝置研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)。

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接電源

（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用--------（選填“交流”或“直流”）電源的計(jì)時(shí)儀器，它的工作電壓是

當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，它每隔--------s打一次點(diǎn)。

（2）某同學(xué)實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶，如圖所示，其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出。已知所用電源的頻率

為SOHz,則打力點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度大?。?m,s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大二mH。

（結(jié)果要求保留兩位有效數(shù)字）

D

（單位：cm）

10.69-----------

-----------15.05

14.（9分）用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量重力加速度的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.當(dāng)紙帶在鉤碼帶動(dòng)下向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，打點(diǎn)

計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn).

（1）該實(shí)驗(yàn)中,下列方法有助于減小實(shí)驗(yàn)誤差的是____________

A.應(yīng)從紙帶上的第一個(gè)點(diǎn)跡開始測(cè)量、計(jì)算

B.選用的鉤碼的質(zhì)量應(yīng)盡可能小些

C.操作時(shí)，應(yīng)先釋放紙帶，后接通電源

D.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的上下兩限位孔應(yīng)在同一豎直線上

（2）某同學(xué)在正確操作下，選取了一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，并測(cè)得連續(xù)三段相鄰點(diǎn)的距離，但不小心將該

6/8

紙帶撕成了三段，并丟失了中間段的紙帶，剩余的兩段紙帶如圖所示，其中4、B兩點(diǎn)的距離x/=9.8

mm,C、D兩點(diǎn)的距離x?=17.6mm.已知電源的頻率為50Hz.在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C、。兩點(diǎn)的過程中，鉤碼的

平均速度1『_____m/s.

（3）實(shí)驗(yàn)測(cè)得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?/p>

三、計(jì)算題：本題共3小題，共37分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟。只寫出最

后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。

15.（11分）如圖所示，有一根長(zhǎng)為1=0.7m的木棍.48,懸攔在某房頂上，一窗口高為d=1.5m,木棍

8端離窗口上沿的距離八5m,窗口下邊緣離地面的豎直高度//=13.5m?，F(xiàn)讓木棍從初始位置自由下落并

經(jīng)過窗口（不計(jì)空氣阻力，木棍下落過程中保持豎直狀態(tài)，取g=1）,則：

（I）求木棍〃端下落到窗口上沿所用的時(shí)間；

（2）求木棍通過窗II所用的時(shí)間；

（3）若在木棍正下方的地面上有一個(gè)小球，當(dāng)木棍4端到達(dá)窗口上沿時(shí)，地面上的小球立即以某一初速度

向上拋出，小球返回出發(fā)點(diǎn)時(shí)恰能與木棍4端相遇，求小球的初速度。

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>〃/〃〃/2〃〃〃/》〃九

7/8

16.（12分）非洲大草原上一只獵豹正在追捕一只野兔。野兔從靜止開始奔跑，經(jīng)逑0m距離能加速到最

大速度20ms,并能維持一段較長(zhǎng)的時(shí)間；獵豹從靜止開始奔跑，經(jīng)過60m的距離能加速到最大速度

30ms,但只能維持這個(gè)速度4