軌道交通調(diào)度員崗位招聘考試試卷及答案填空題（每題1分，共10分）1.軌道交通列車運行圖中，“天窗時間”是指______的時間。答案：設備檢修、施工占用線路2.列車調(diào)度指揮系統(tǒng)簡稱______。答案：TDCS3.軌道交通列車正線運行的安全間隔距離通常用______表示。答案：追蹤間隔4.調(diào)度命令發(fā)布必須使用______，并記錄發(fā)布時間、接收人等信息。答案：標準用語5.列車晚點超過______分鐘需啟動晚點應急處置程序。答案：56.軌道交通信號機中，顯示“綠燈”表示______。答案：允許列車按規(guī)定速度通過7.調(diào)度員需嚴格執(zhí)行______制度，確保行車指令準確無誤。答案：復誦確認8.列車在區(qū)間停車時，調(diào)度員首先需確認______。答案：列車位置及狀態(tài)9.軌道交通運營線路的“閉塞分區(qū)”是為了______。答案：保證列車運行安全間隔10.應急調(diào)度中，信息上報需遵循______原則。答案：快速、準確、逐級單項選擇題（每題2分，共20分）1.軌道交通列車運行圖的核心要素不包括（）A.車次B.時間C.客流D.線路答案：C2.下列屬于調(diào)度員日常核心職責的是（）A.列車檢修B.客流引導C.行車調(diào)度指揮D.設備維護答案：C3.當信號機顯示“紅燈”時，列車應（）A.減速通過B.立即停車C.加速通過D.瞭望后通過答案：B4.軌道交通“晚點”定義是指列車實際到達時間比計劃時間晚（）A.1分鐘及以上B.2分鐘及以上C.3分鐘及以上D.5分鐘及以上答案：A5.調(diào)度命令的接收人必須是（）A.司機B.車站值班員C.授權的指定人員D.維修人員答案：C6.列車在區(qū)間發(fā)生故障，調(diào)度員首先應（）A.通知維修部門B.發(fā)布救援命令C.確認列車位置D.上報領導答案：C7.軌道交通信號系統(tǒng)中，ATC指的是（）A.自動閉塞系統(tǒng)B.列車自動控制系統(tǒng)C.調(diào)度集中系統(tǒng)D.軌道電路系統(tǒng)答案：B8.下列哪種情況不需要發(fā)布調(diào)度命令（）A.列車臨時加開B.設備故障限速C.正?？土髯兓疍.線路封鎖答案：C9.調(diào)度員與司機的通訊方式主要是（）A.電話B.無線列調(diào)C.短信D.微信答案：B10.軌道交通運營的“高峰小時”通常指（）A.7:00-9:00、17:00-19:00B.8:00-10:00、16:00-18:00C.6:00-8:00、18:00-20:00D.9:00-11:00、17:00-19:00答案：A多項選擇題（每題2分，共20分）1.軌道交通調(diào)度員需掌握的核心技能包括（）A.運行圖編制B.應急處置C.信號系統(tǒng)操作D.客流統(tǒng)計答案：ABC2.調(diào)度命令的發(fā)布要求有（）A.準確清晰B.雙人確認C.記錄完整D.可事后補簽答案：ABC3.列車晚點的處置措施包括（）A.調(diào)整后續(xù)車次B.通知車站疏導C.發(fā)布晚點信息D.暫停運營答案：ABC4.軌道交通信號機的主要顯示顏色有（）A.紅B.綠C.黃D.藍答案：ABC5.調(diào)度員的工作權限包括（）A.發(fā)布行車指令B.調(diào)整施工計劃C.指揮救援D.決定票價答案：ABC6.區(qū)間列車停車的原因可能有（）A.設備故障B.信號異常C.乘客突發(fā)疾病D.線路施工答案：ABC7.應急調(diào)度的基本原則包括（）A.安全第一B.快速響應C.協(xié)同聯(lián)動D.事后追責答案：ABC8.軌道交通調(diào)度指揮系統(tǒng)的組成部分有（）A.列車自動監(jiān)控（ATS）B.列車自動防護（ATP）C.列車自動駕駛（ATO）D.自動售票系統(tǒng)答案：ABC9.調(diào)度員需關注的運營指標包括（）A.正點率B.晚點時長C.客流密度D.列車數(shù)量答案：ABC10.下列屬于非正常行車場景的是（）A.信號機故障B.列車晚點C.線路封鎖D.正常運行答案：ABC判斷題（每題2分，共20分）1.調(diào)度命令可由單人發(fā)布無需確認。（）答案：×2.列車綠燈通過時無需瞭望。（）答案：×3.天窗時間內(nèi)可安排施工和設備檢修。（）答案：√4.調(diào)度員需對列車運行安全負主要責任。（）答案：√5.列車晚點超過10分鐘需啟動一級應急響應。（）答案：×6.無線列調(diào)是調(diào)度員與司機的主要通訊方式。（）答案：√7.閉塞分區(qū)的作用是保證列車安全間隔。（）答案：√8.調(diào)度命令無需記錄接收人信息。（）答案：×9.高峰小時列車間隔通常比平峰小。（）答案：√10.線路封鎖需發(fā)布調(diào)度命令。（）答案：√簡答題（每題5分，共20分）1.簡述軌道交通調(diào)度員的核心職責。答案：調(diào)度員核心職責包括：①行車調(diào)度指揮，嚴格執(zhí)行運行圖，確保列車正點安全；②指令發(fā)布，準確發(fā)布調(diào)度命令，雙人確認后傳達至司機、車站；③應急處置，遇故障、晚點等非正常情況，快速判斷、協(xié)調(diào)救援、疏導客流；④信息管理，實時監(jiān)控運營狀態(tài)，及時上報異常；⑤施工協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌天窗時間內(nèi)的施工安排，銜接運營與施工安全。2.列車晚點時調(diào)度員的處置步驟是什么？答案：①確認信息，核實晚點原因、位置、時長；②發(fā)布通知，告知司機及車站，及時疏導乘客、發(fā)布晚點信息；③調(diào)整運行，短晚點調(diào)整追蹤間隔，長晚點考慮加開臨客或調(diào)整交路；④上報情況，按規(guī)定向領導及相關部門上報詳情；⑤跟蹤處置，持續(xù)監(jiān)控直至運營恢復正常。3.調(diào)度命令發(fā)布的注意事項有哪些？答案：①準確清晰，使用標準用語避免歧義；②雙人確認，發(fā)布前與復核人確認，接收人需復誦；③記錄完整，登記發(fā)布時間、內(nèi)容、接收人等；④權限明確，僅授權調(diào)度員發(fā)布，禁止越權；⑤及時傳達，確保接收人第一時間收到；⑥閉環(huán)管理，確認指令執(zhí)行后做好記錄閉環(huán)。4.簡述軌道交通信號系統(tǒng)中ATC的作用。答案：ATC（列車自動控制系統(tǒng)）作用：①ATP（自動防護），監(jiān)控列車速度，防止超速、冒進信號，保證安全間隔；②ATO（自動駕駛），自動控制啟停、速度，提升效率；③ATS（自動監(jiān)控），實時監(jiān)控列車位置，自動調(diào)整運行圖，輔助調(diào)度指揮；三者協(xié)同實現(xiàn)列車安全、高效、準點運行。討論題（每題5分，共10分）1.討論如何提高軌道交通列車正點率？答案：提高正點率需多維度發(fā)力：①運行圖編制，結合客流規(guī)律預留緩沖時間，避免過度密集；②設備維護，定期檢修信號、軌道等設備，減少故障；③調(diào)度指揮，實時監(jiān)控，遇晚點快速調(diào)整追蹤間隔、交路；④人員培訓，提升調(diào)度應急能力及司機操作規(guī)范性；⑤客流管理，高峰時段車站及時疏導，避免列車滯留；⑥信息聯(lián)動，調(diào)度、車站、司機實時共享信息，協(xié)同處置異常。例如，設備故障時快速調(diào)整后續(xù)車次，可減少連鎖晚點。2.討論軌道交通調(diào)度員在應急處置中的關鍵作用。答案：調(diào)度員是應急處置核心樞紐：①信息中樞，第一時間收集故障信息，準確判斷性質(zhì)；②指令發(fā)布，快速下達救援、疏散