土耳其飛機維護協(xié)議書合同1.甲方（買方/出租方/委托方）：

**名稱**：[甲方公司全稱]（以下簡稱“甲方”）

**地址**：[甲方公司注冊地址或?qū)嶋H經(jīng)營地址]，包括郵政編碼及所屬國家/地區(qū)

**法定代表人/負責(zé)人**：[法定代表人姓名]，職務(wù)：[具體職務(wù)]，身份證號：[法定代表人身份證號碼]，聯(lián)系方式：[辦公電話/電子郵箱]

**聯(lián)系方式**：

-辦公電話：[甲方公司辦公電話號碼]

-電子郵箱：[甲方公司官方郵箱地址]

-傳真：[甲方公司傳真號碼（如有）]

**背景信息**：

甲方是一家在航空設(shè)備租賃及維護領(lǐng)域具有豐富經(jīng)驗的專業(yè)企業(yè)，致力于為全球客戶提供高效、合規(guī)的飛機維護解決方案?；诩追皆诤娇招袠I(yè)的長期積累，以及為滿足其業(yè)務(wù)拓展需求，甲方現(xiàn)需通過長期合作方式，委托乙方提供專業(yè)、可靠的飛機維護服務(wù)，以保障其租賃或運營的飛機符合國際安全標(biāo)準及運營要求。甲方通過長期市場調(diào)研及評估，確認乙方的技術(shù)實力、服務(wù)資質(zhì)及行業(yè)口碑均能滿足其需求，故雙方基于平等互利、誠實信用的原則，達成本協(xié)議，以明確雙方在飛機維護合作中的權(quán)利與義務(wù)。

**合作前提**：

甲方作為飛機的出租方或委托方，通過長期租賃或運營模式，需要確保其飛機的維護工作由具備國際認證資質(zhì)的專業(yè)機構(gòu)執(zhí)行。乙方作為經(jīng)驗豐富的飛機維護服務(wù)提供商，擁有符合國際民航（ICAO）及各國家航空管理機構(gòu)（如EASA、FAA、CAAC等）認證的維護許可證，能夠提供全面、規(guī)范的飛機維護服務(wù)。雙方基于此前提條件，經(jīng)友好協(xié)商，同意建立長期合作關(guān)系，乙方承諾為甲方指定的飛機提供持續(xù)、高質(zhì)量的維護支持。

2.乙方（賣方/承租方/服務(wù)提供方）：

**名稱**：[乙方公司全稱]（以下簡稱“乙方”）

**地址**：[乙方公司注冊地址或?qū)嶋H經(jīng)營地址]，包括郵政編碼及所屬國家/地區(qū)

**法定代表人/負責(zé)人**：[法定代表人姓名]，職務(wù)：[具體職務(wù)]，身份證號：[法定代表人身份證號碼]，聯(lián)系方式：[辦公電話/電子郵箱]

**聯(lián)系方式**：

-辦公電話：[乙方公司辦公電話號碼]

-電子郵箱：[乙方公司官方郵箱地址]

-傳真：[乙方公司傳真號碼（如有）]

**背景信息**：

乙方是一家在航空維護領(lǐng)域具有國際競爭力的專業(yè)服務(wù)機構(gòu)，擁有完整的飛機維護、修理和大修（MRO）能力，并已獲得[具體認證機構(gòu)名稱，如EASA、FAA]的持續(xù)運營認證。乙方在土耳其及全球范圍內(nèi)設(shè)有多個現(xiàn)代化機庫及維修團隊，具備處理各類機型（如波音、空客等）的維護需求，同時擁有豐富的跨文化服務(wù)經(jīng)驗，能夠為國際客戶提供標(biāo)準化、高效率的維護服務(wù)?；谝曳降膶I(yè)能力及行業(yè)聲譽，甲方選擇乙方作為長期合作伙伴，以保障其飛機的持續(xù)適航性及運營安全。

**合作前提**：

乙方承諾根據(jù)本協(xié)議約定，為甲方指定的飛機提供全面、及時的維護服務(wù)，包括但不限于日常檢查、定期維護、故障排除及重大修理等。甲方作為飛機的出租方或委托方，需向乙方提供必要的飛機技術(shù)資料、維修歷史記錄及運營需求說明，并確保乙方在維護過程中能夠充分獲取相關(guān)數(shù)據(jù)及權(quán)限。雙方基于此前提條件，經(jīng)協(xié)商一致，同意建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，乙方將嚴格按照協(xié)議約定及國際民航標(biāo)準執(zhí)行維護工作，確保飛機始終處于安全適航狀態(tài)。

**協(xié)議簡介**

本協(xié)議是甲方作為飛機的出租方或委托方，與乙方作為專業(yè)的飛機維護服務(wù)提供方之間達成的長期合作框架。協(xié)議基于雙方在航空維護領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢及行業(yè)經(jīng)驗，旨在明確合作范圍、服務(wù)標(biāo)準、權(quán)利義務(wù)及爭議解決機制，以保障雙方合作的順利進行。甲方通過租賃或運營飛機，需依賴乙方的專業(yè)維護服務(wù)以維持飛機的適航性及運營效率；乙方則通過提供高質(zhì)量維護服務(wù)，獲取穩(wěn)定的業(yè)務(wù)收入及市場認可。雙方基于平等互利、風(fēng)險共擔(dān)的原則，通過本協(xié)議建立長期合作關(guān)系，共同推動飛機維護行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展。協(xié)議的簽訂及履行，將有助于甲方降低運營成本、提升服務(wù)質(zhì)量，同時增強乙方的市場競爭力及客戶粘性。雙方均確認本協(xié)議的條款內(nèi)容符合相關(guān)法律法規(guī)及行業(yè)規(guī)范，并愿意嚴格遵守約定，以實現(xiàn)合作共贏。

第一條協(xié)議目的與范圍

本協(xié)議的主要目的是明確甲方（買方/出租方/委托方）與乙方（賣方/承租方/服務(wù)提供方）在飛機維護領(lǐng)域的合作框架及具體內(nèi)容。甲方通過本協(xié)議，委托乙方為其指定的飛機提供全面、專業(yè)的維護服務(wù)，以保障飛機始終符合國際民航（ICAO）及各國航空管理機構(gòu)的適航標(biāo)準，滿足其租賃或運營需求。乙方則根據(jù)本協(xié)議約定，利用其專業(yè)資質(zhì)和技術(shù)能力，為甲方提供高質(zhì)量、高效率的飛機維護服務(wù)，確保飛機的持續(xù)安全運行。本協(xié)議涉及的維護內(nèi)容包括但不限于日常檢查、定期維護、重大修理、故障排除、部件更換等，具體范圍以附件形式另行列明。通過本協(xié)議的簽訂及履行，雙方旨在建立長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系，共同提升飛機維護服務(wù)的專業(yè)化水平，降低運營風(fēng)險，實現(xiàn)互利共贏。

第二條定義

在本協(xié)議中，除非上下文另有明確解釋，下列術(shù)語具有以下含義：

1.**“飛機”**：指由甲方提供或租賃，并委托乙方進行維護的航空器，具體型號及注冊號以本協(xié)議附件一列明為準。

2.**“維護服務(wù)”**：指乙方根據(jù)本協(xié)議約定，為甲方飛機提供的各類維護工作，包括但不限于日常檢查、定期維護、重大修理、故障排除、部件更換、涂裝、無損檢測等。

3.**“適航證書”**：指由相關(guān)國家航空管理機構(gòu)頒發(fā)的，證明飛機符合安全運行標(biāo)準的官方文件。

4.**“維護記錄”**：指乙方在提供維護服務(wù)過程中形成的各類記錄，包括維修手冊、工單、檢驗報告、測試數(shù)據(jù)等。

5.**“協(xié)議附件”**：指本協(xié)議的附件部分，與本協(xié)議正文具有同等法律效力。

6.**“國際民航（ICAO）”**：指聯(lián)合國系統(tǒng)的航空活動協(xié)調(diào)機構(gòu)，負責(zé)制定國際航空標(biāo)準和建議措施。

7.**“各國航空管理機構(gòu)”**：指包括但不限于歐洲航空安全局（EASA）、美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）、中國民航局（CAAC）等，負責(zé)監(jiān)督和管理本地區(qū)航空活動的政府機構(gòu)。

第三條雙方權(quán)利與義務(wù)

1.甲方的權(quán)力和義務(wù)：

1.1甲方有權(quán)要求乙方按照本協(xié)議約定及附件列明的范圍，為甲方飛機提供及時、專業(yè)的維護服務(wù)。

1.2甲方有權(quán)對乙方的維護工作進行檢查和監(jiān)督，并要求乙方提供相關(guān)的維護記錄及報告。

1.3甲方應(yīng)確保乙方在維護過程中能夠充分獲取飛機的技術(shù)資料、維修歷史記錄及運營需求說明，并配合乙方完成必要的測試及驗收工作。

1.4甲方應(yīng)按照本協(xié)議約定，向乙方支付維護服務(wù)費用，并確保支付方式符合乙方的財務(wù)要求。

1.5甲方應(yīng)負責(zé)提供或安排飛機的運輸及停放，并確保乙方的維修人員及設(shè)備能夠順利接觸飛機。

1.6甲方應(yīng)遵守相關(guān)國家及地區(qū)的法律法規(guī)，并確保其提供的飛機符合適航標(biāo)準，避免因甲方原因?qū)е碌木S護延誤或額外費用。

1.7甲方應(yīng)指定專門聯(lián)系人，負責(zé)與乙方溝通協(xié)調(diào)維護事宜，并及時處理維護過程中出現(xiàn)的問題。

2.乙方的權(quán)力和義務(wù)：

2.1乙方有權(quán)按照本協(xié)議約定，為甲方飛機提供全面、專業(yè)的維護服務(wù)，并收取相應(yīng)的服務(wù)費用。

2.2乙方應(yīng)確保其維護工作符合國際民航（ICAO）及各國航空管理機構(gòu)的標(biāo)準，并持有有效的維護許可證。

2.3乙方應(yīng)配備經(jīng)驗豐富的維修團隊及先進的維修設(shè)備，確保維護工作的質(zhì)量及效率，并按時完成維護任務(wù)。

2.4乙方應(yīng)詳細記錄維護過程，并提交完整的維護記錄及報告給甲方，確保記錄的真實性、準確性和完整性。

2.5乙方應(yīng)妥善保管甲方飛機的部件及設(shè)備，并在維護完成后，確保飛機恢復(fù)適航狀態(tài)，并通過相關(guān)機構(gòu)的檢驗。

2.6乙方應(yīng)配合甲方的檢查和監(jiān)督，并積極解決維護過程中出現(xiàn)的問題，及時響應(yīng)甲方的需求。

2.7乙方應(yīng)遵守相關(guān)國家及地區(qū)的法律法規(guī)，并確保其維護工作不會對飛機的適航性造成負面影響。

2.8乙方應(yīng)指定專門項目經(jīng)理，負責(zé)與甲方溝通協(xié)調(diào)維護事宜，并及時匯報維護進度及問題。

2.9乙方在維護過程中發(fā)現(xiàn)任何安全隱患或潛在問題，應(yīng)立即通知甲方，并提出解決方案，確保飛機的安全運行。

2.10乙方應(yīng)確保其維護人員遵守安全操作規(guī)程，并定期進行安全培訓(xùn)，以降低事故風(fēng)險。

2.11乙方應(yīng)提供維護服務(wù)的價格清單及賬單，并確保費用計算準確無誤，符合本協(xié)議約定。

2.12乙方應(yīng)配合甲方完成維護后的測試及驗收工作，并確保飛機滿足甲方運營需求。

第四條價格與支付條件

4.1維護服務(wù)費用：乙方根據(jù)本協(xié)議約定為甲方提供的飛機維護服務(wù)費用，采用以下方式確定：

4.1.1基礎(chǔ)服務(wù)費：按照每架次飛機每月[具體金額]的標(biāo)準收取，適用于日常檢查、定期維護等常規(guī)性維護工作。

4.1.2重大修理費：根據(jù)具體修理內(nèi)容及所需工時、材料成本等因素，按照乙方提供的報價單執(zhí)行，經(jīng)甲方確認后生效。

4.1.3飛機停放費：如因甲方原因?qū)е嘛w機長時間停放未進行維護，按每架次每天[具體金額]的標(biāo)準收取停放費。

4.2支付方式：甲方應(yīng)通過銀行轉(zhuǎn)賬方式向乙方支付維護服務(wù)費用，具體賬戶信息如下：

開戶名稱：[乙方公司全稱]

開戶銀行：[乙方開戶銀行名稱]

銀行賬號：[乙方銀行賬號]

4.3支付時間：

4.3.1基礎(chǔ)服務(wù)費：每季度結(jié)束后[具體天數(shù)]個工作日內(nèi)，甲方根據(jù)乙方提交的結(jié)算單據(jù)支付上一季度的費用。

4.3.2重大修理費：重大修理項目完成后，甲方根據(jù)乙方提交的報價單及結(jié)算單據(jù)，在[具體天數(shù)]個工作日內(nèi)支付全部費用。

4.3.3飛機停放費：自飛機停放當(dāng)日次日起，每[具體天數(shù)]向乙方支付一次停放費用，直至飛機開始維護為止。

4.4稅費：所有維護服務(wù)費用均不含稅費，如需甲方承擔(dān)相關(guān)稅費，乙方應(yīng)在報價單中列明，甲方應(yīng)按約定支付。

4.5付款保障：甲方應(yīng)確保支付款項真實、合法，并符合相關(guān)財務(wù)規(guī)定，如因甲方原因?qū)е乱曳綗o法收到款項，乙方有權(quán)暫停維護服務(wù)，直至款項付清。

第五條履行期限

5.1協(xié)議有效期：本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為[具體年限]年，自[起始日期]至[結(jié)束日期]。協(xié)議期滿前[具體時間]，如雙方無書面異議，本協(xié)議自動續(xù)展[具體年限]年。

5.2維護服務(wù)期限：乙方應(yīng)按照本協(xié)議約定及附件列明的范圍，在收到甲方維護請求后，[具體時間]內(nèi)完成維護工作，確保飛機恢復(fù)適航狀態(tài)。對于重大修理項目，具體完成時間根據(jù)項目復(fù)雜程度協(xié)商確定。

5.3關(guān)鍵時間節(jié)點：

5.3.1每季度前[具體天數(shù)]個工作日，甲方應(yīng)向乙方提交下一季度的飛機維護計劃，乙方根據(jù)計劃安排維護資源。

5.3.2每次維護完成后，乙方應(yīng)在[具體天數(shù)]個工作日內(nèi)向甲方提交維護記錄及報告，甲方應(yīng)在收到后[具體天數(shù)]個工作日內(nèi)進行審核確認。

5.3.3如遇飛機需要緊急維護，甲方應(yīng)提前[具體時間]通知乙方，乙方應(yīng)優(yōu)先安排維護工作，確保飛機及時恢復(fù)運行。

5.4協(xié)議終止：如一方違約或出現(xiàn)不可抗力導(dǎo)致協(xié)議無法繼續(xù)履行，守約方有權(quán)書面通知違約方終止本協(xié)議，并要求違約方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

第六條違約責(zé)任

6.1甲方違約責(zé)任：

6.1.1甲方未按時支付維護服務(wù)費用，每逾期一日，應(yīng)按逾期金額的[具體比例]支付違約金，逾期超過[具體天數(shù)]的，乙方有權(quán)暫停維護服務(wù)，直至款項付清，并保留向甲方追究損失的權(quán)利。

6.1.2甲方未按時提供飛機的技術(shù)資料、維修歷史記錄或未配合乙方完成必要的測試及驗收工作，導(dǎo)致維護工作延誤，甲方應(yīng)承擔(dān)因此產(chǎn)生的額外費用及延誤損失。

6.1.3甲方提供的飛機存在未告知的安全隱患或違規(guī)操作，導(dǎo)致乙方維修人員受傷或設(shè)備損壞，甲方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任，包括醫(yī)療費用、設(shè)備維修費等。

6.2乙方違約責(zé)任：

6.2.1乙方未按時完成維護工作，每逾期一日，應(yīng)按未完成工作量金額的[具體比例]支付違約金，逾期超過[具體天數(shù)]的，甲方有權(quán)解除協(xié)議，并要求乙方退還已支付的費用，并賠償由此造成的損失。

6.2.2乙方提供的維護服務(wù)不符合國際民航標(biāo)準或協(xié)議約定，導(dǎo)致飛機無法通過檢驗或出現(xiàn)安全隱患，乙方應(yīng)負責(zé)修復(fù)，并承擔(dān)因此產(chǎn)生的全部費用及損失。

6.2.3乙方在維護過程中因操作不當(dāng)導(dǎo)致飛機部件損壞或設(shè)備故障，乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任，包括部件更換費、設(shè)備維修費及由此導(dǎo)致的飛機停運損失。

6.2.4乙方未妥善保管甲方飛機的部件及設(shè)備，導(dǎo)致部件丟失或損壞，乙方應(yīng)按部件市場價值雙倍賠償甲方。

6.2.5乙方泄露甲方商業(yè)秘密或技術(shù)信息，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，并賠償甲方因此遭受的經(jīng)濟損失。

6.3違約金的限制：本協(xié)議約定的違約金不得超過本協(xié)議總金額的[具體比例]，如違約金不足以彌補守約方損失的，守約方有權(quán)要求違約方賠償實際損失。

6.4解除協(xié)議的后果：如一方嚴重違約，守約方有權(quán)解除本協(xié)議，并要求違約方支付違約金及賠償損失，違約方還應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的全部后果及責(zé)任。

6.5不可抗力導(dǎo)致的違約：如因不可抗力導(dǎo)致協(xié)議無法繼續(xù)履行，雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任，但應(yīng)及時通知對方，并采取措施減少損失，協(xié)議自動終止或延期履行。

6.6賠償責(zé)任的范圍：本協(xié)議約定的賠償責(zé)任包括直接損失、間接損失、商譽損失等，但賠償總額不得超過本協(xié)議總金額的[具體比例]。

第七條不可抗力

7.1定義：不可抗力是指雙方在簽訂本協(xié)議時不能預(yù)見、對其發(fā)生和后果不能避免并不能克服的事件，包括但不限于自然災(zāi)害（如地震、洪水、臺風(fēng)、暴風(fēng)雪等）、戰(zhàn)爭、軍事行動、恐怖襲擊、政府行為（如法律變更、政策調(diào)整、禁運等）、流行病疫情、罷工、騷亂以及其他類似事件。

7.2不可抗力影響：任何一方因不可抗力事件直接影響或間接導(dǎo)致無法履行本協(xié)議中約定的全部或部分義務(wù)時，該方不應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。但該方應(yīng)在不可抗力事件發(fā)生后[具體天數(shù)]個工作日內(nèi)，書面通知另一方，并提供相關(guān)證明文件，以便另一方核實。

7.3協(xié)商解決：雙方應(yīng)在不可抗力事件發(fā)生后，通過友好協(xié)商的方式，根據(jù)事件的影響程度，協(xié)商決定是否延期履行、部分履行或終止本協(xié)議。協(xié)商期間，非不可抗力影響的一方應(yīng)繼續(xù)履行其在本協(xié)議中的義務(wù)，直至不可抗力事件消除。

7.4責(zé)任免除：因不可抗力事件導(dǎo)致協(xié)議無法履行或履行困難的，受影響方根據(jù)不可抗力事件的影響程度，可部分或全部免除責(zé)任。但受影響方仍需采取措施，盡量減少不可抗力事件帶來的損失，并在事件消除后，盡快恢復(fù)協(xié)議的履行。

7.5不可抗力期限：如不可抗力事件持續(xù)超過[具體天數(shù)]日，雙方均有權(quán)書面通知對方終止本協(xié)議，且互不承擔(dān)違約責(zé)任。雙方應(yīng)在不可抗力事件消除后[具體天數(shù)]個工作日內(nèi)，協(xié)商決定是否恢復(fù)協(xié)議的履行。

7.6不可抗力證明：本協(xié)議所稱不可抗力事件，應(yīng)以政府機關(guān)、權(quán)威機構(gòu)或公證機構(gòu)出具的證明文件為準。如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)共同委托權(quán)威機構(gòu)進行鑒定，并提供相關(guān)證明材料。

第八條爭議解決

8.1爭議解決原則：雙方在履行本協(xié)議過程中發(fā)生的任何爭議，應(yīng)首先通過友好協(xié)商的方式解決。協(xié)商不成的，應(yīng)按照本協(xié)議約定選擇以下一種方式解決：

8.1.1國內(nèi)仲裁：提交[具體仲裁委員會名稱]仲裁，按照該仲裁委員會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

8.1.2國際仲裁：提交國際商會仲裁院（ICC）仲裁，按照國際商會仲裁院的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁地點為[具體城市]，仲裁語言為英文。

8.1.3訴訟：向[具體法院名稱]提起訴訟，按照中國法律的相關(guān)規(guī)定進行審理。

8.2爭議范圍：本協(xié)議爭議解決條款適用于本協(xié)議履行過程中發(fā)生的任何爭議，包括但不限于協(xié)議的簽訂、履行、變更、解除、終止等。

8.3爭議程序：選擇仲裁方式解決的，雙方應(yīng)在爭議發(fā)生后[具體天數(shù)]個工作日內(nèi)將爭議提交仲裁委員會，并按照仲裁規(guī)則進行仲裁。選擇訴訟方式解決的，任何一方均有權(quán)在爭議發(fā)生后向有管轄權(quán)的法院提起訴訟。

8.4爭議解決費用：仲裁費用或訴訟費用由敗訴方承擔(dān)。如雙方均有責(zé)任，則應(yīng)按責(zé)任比例分擔(dān)。仲裁或訴訟期間，除仲裁費用或訴訟費用外，其他費用（如律師費、差旅費等）由敗訴方承擔(dān)。

8.5爭議解決地的法律：本協(xié)議爭議解決條款適用中華人民共和國法律。如選擇仲裁方式解決的，仲裁裁決應(yīng)根據(jù)爭議解決地的法律作出。

8.6爭議解決期限：雙方應(yīng)在爭議發(fā)生后[具體天數(shù)]個工作日內(nèi)通過友好協(xié)商或仲裁/訴訟方式解決爭議，如未能在此期限內(nèi)解決，任何一方均有權(quán)采取必要的法律措施。

8.7爭議解決后的履行：無論爭議解決方式如何，雙方均應(yīng)按照本協(xié)議約定繼續(xù)履行未完成的義務(wù)，除非雙方另有約定或法院/仲裁機構(gòu)裁決終止協(xié)議。

8.8爭議解決的可分割性：本協(xié)議爭議解決條款具有可分割性，如任何條款被認定為無效或不可執(zhí)行，不影響其他條款的效力。雙方應(yīng)繼續(xù)按照有效條款履行本協(xié)議。

第九條其他條款

9.1通知方式：雙方之間的所有通知、請求、要求或其他通信，均應(yīng)以書面形式，通過本協(xié)議首頁載明的地址、傳真或電子郵件發(fā)送。如一方變更聯(lián)系方式，應(yīng)提前[具體天數(shù)]個工作日書面通知另一方。通過電子郵件發(fā)送的通知，發(fā)出時視為送達；通過傳真發(fā)送的通知，發(fā)送成功時視為送達；通過郵寄發(fā)送的通知，寄出后[具體天數(shù)]個工作日視為送達。

9.2協(xié)議變更：對本協(xié)議的任何修改或補充，均須經(jīng)雙方書面同意，并簽訂書面補充協(xié)議。補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。任何一方不得單方面修改本協(xié)議。

9.3協(xié)議終止：本協(xié)議在以下情況下終止：

9.3.1協(xié)議有效期屆滿，雙方未續(xù)簽；

9.3.2一方嚴重違約，守約方根據(jù)本協(xié)議約定解除協(xié)議；

9.3.3雙方協(xié)商一致同意終止協(xié)議；

9.3.4出現(xiàn)不可抗力事件，根據(jù)本協(xié)議約定終止協(xié)議。

9.4保密條款：雙方應(yīng)對本