建設(shè)項(xiàng)目場(chǎng)平監(jiān)理工作總結(jié)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

一、項(xiàng)目概況本項(xiàng)目為[項(xiàng)目名稱]場(chǎng)地平整工程,位于[地理位置],場(chǎng)平總面積約[面積],設(shè)計(jì)標(biāo)高為[標(biāo)高],挖填方總量約[方量],壓實(shí)度要求填方區(qū)不低于93%、挖方區(qū)不低于90%。工程合同工期為[工期],參建單位包括建設(shè)單位[單位名稱]、施工單位[單位名稱]、監(jiān)理單位[本單位名稱]。場(chǎng)平工程主要內(nèi)容為土方開挖、回填、場(chǎng)地壓實(shí)及邊坡修整,涉及軟弱地基處理、臨時(shí)排水系統(tǒng)建設(shè)等工作。二、監(jiān)理工作開展情況(一)前期準(zhǔn)備:筑牢監(jiān)理工作基礎(chǔ)開工前,監(jiān)理部組織技術(shù)人員全面熟悉施工圖紙、地質(zhì)勘察報(bào)告,梳理場(chǎng)平工程關(guān)鍵控制點(diǎn)(如填方區(qū)壓實(shí)度、邊坡穩(wěn)定性、場(chǎng)地平整度)。結(jié)合工程特點(diǎn),編制《場(chǎng)地平整工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》,明確質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全管控要點(diǎn)及進(jìn)度控制措施。同時(shí),組建監(jiān)理團(tuán)隊(duì),配置全站儀、水準(zhǔn)儀、灌砂筒等檢測(cè)設(shè)備,確?,F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作具備技術(shù)與硬件支撐。(二)質(zhì)量控制:全過程嚴(yán)抓細(xì)節(jié)1.土方開挖監(jiān)理針對(duì)場(chǎng)地內(nèi)雜填土、軟弱土層,監(jiān)理部要求施工單位優(yōu)化開挖方案,采用“分層分段、由上至下”的開挖方式,避免大面積開挖引發(fā)邊坡滑塌?,F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員每日實(shí)測(cè)開挖深度、邊坡坡度,利用全站儀復(fù)核開挖范圍;發(fā)現(xiàn)局部超挖(如某區(qū)域開挖深度超出設(shè)計(jì)0.3m)時(shí),立即要求施工單位采用級(jí)配砂石回填夯實(shí),確?;自瓲钔敛皇軘_動(dòng)。同時(shí),督促施工單位在基坑周邊設(shè)置排水溝、集水井,及時(shí)排除雨水,防止基底泡水軟化。2.土方回填監(jiān)理回填前,監(jiān)理部嚴(yán)格審查土料質(zhì)量,要求回填土粒徑≤50mm、含水率控制在最優(yōu)含水率±2%范圍內(nèi)(通過現(xiàn)場(chǎng)烘干法檢測(cè))。施工中,采用“分層回填、逐層壓實(shí)”工藝,每層虛鋪厚度≤30cm,壓實(shí)機(jī)械選用20t振動(dòng)壓路機(jī)(填方區(qū))或蛙式打夯機(jī)(邊角區(qū)域)。監(jiān)理人員全程旁站,對(duì)每層回填土采用灌砂法見證取樣檢測(cè)壓實(shí)度,累計(jì)檢測(cè)[次數(shù)]次,合格率達(dá)96%。針對(duì)局部“彈簧土”問題,要求施工單位挖出換填級(jí)配砂石,重新壓實(shí)后復(fù)檢合格。3.場(chǎng)地平整度控制采用水準(zhǔn)儀、全站儀對(duì)場(chǎng)地標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè),每20m×20m布置一個(gè)測(cè)量點(diǎn),確保場(chǎng)地平整度偏差≤50mm。針對(duì)局部低洼區(qū)域,督促施工單位補(bǔ)填壓實(shí),最終場(chǎng)地標(biāo)高誤差控制在±30mm以內(nèi),滿足設(shè)計(jì)要求。(三)安全與文明施工:守住底線不放松1.安全管理開工前,監(jiān)理部組織施工單位開展安全技術(shù)交底,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)土方機(jī)械操作規(guī)程:駕駛員必須持證上崗,機(jī)械作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人,夜間施工需設(shè)置警示燈。針對(duì)深基坑(局部開挖深度達(dá)5m),要求施工單位采用“沙袋反壓+木樁支護(hù)”的臨時(shí)邊坡防護(hù)措施,監(jiān)理人員每日巡查邊坡穩(wěn)定性,遇降雨天氣增加巡查頻次。施工過程中,共簽發(fā)安全監(jiān)理通知單[次數(shù)]份,整改問題[數(shù)量]項(xiàng)(如機(jī)械未掛牌作業(yè)、人員未戴安全帽等),確保安全事故零發(fā)生。2.文明施工針對(duì)周邊居民投訴的揚(yáng)塵問題,監(jiān)理部督促施工單位采取“一硬二綠三覆蓋”措施:硬化施工便道,設(shè)置綠化帶隔離帶,對(duì)裸露土方全覆蓋防塵網(wǎng),同時(shí)配備2臺(tái)霧炮機(jī)、3輛灑水車,每日灑水3次。施工垃圾實(shí)行“日產(chǎn)日清”,臨時(shí)排水系統(tǒng)接入市政管網(wǎng),避免泥漿外流污染環(huán)境。通過系列措施,工程揚(yáng)塵排放達(dá)標(biāo),獲當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門通報(bào)表?yè)P(yáng)。(四)進(jìn)度控制:動(dòng)態(tài)調(diào)整保工期監(jiān)理部審核施工單位總進(jìn)度計(jì)劃,將土方開挖、回填、壓實(shí)等工序納入關(guān)鍵線路管理。施工初期,因連續(xù)降雨導(dǎo)致土方運(yùn)輸受阻,進(jìn)度滯后7天。監(jiān)理部立即組織專題會(huì),協(xié)調(diào)建設(shè)單位增加運(yùn)輸車輛(由10輛增至15輛),調(diào)整作業(yè)時(shí)間為早6點(diǎn)至晚8點(diǎn)(錯(cuò)峰運(yùn)輸),同時(shí)要求施工單位優(yōu)化雨后施工方案(如基底鋪設(shè)碎石墊層加快排水)。通過資源優(yōu)化與工序調(diào)整,工期在10天內(nèi)追趕至計(jì)劃節(jié)點(diǎn),最終總工期符合合同要求。(五)合同與信息管理:規(guī)范流程促履約1.合同管理嚴(yán)格審查工程變更的合理性,如因地質(zhì)條件變化需增加填方量時(shí),監(jiān)理部現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)變更工程量,參與費(fèi)用核算,確保變更程序合規(guī)。累計(jì)處理設(shè)計(jì)變更[次數(shù)]項(xiàng),簽證工程量[方量],有效控制工程投資。2.信息管理建立監(jiān)理日志、旁站記錄、會(huì)議紀(jì)要等臺(tái)賬,每日記錄工程進(jìn)展、質(zhì)量安全問題及處理結(jié)果。每周向建設(shè)單位提交監(jiān)理周報(bào),匯報(bào)工程動(dòng)態(tài);每月整理監(jiān)理月報(bào),分析質(zhì)量、進(jìn)度趨勢(shì)。共簽發(fā)監(jiān)理通知單[次數(shù)]份,回復(fù)率100%,確保信息傳遞及時(shí)、問題整改閉環(huán)。(六)組織協(xié)調(diào):多方聯(lián)動(dòng)解難題監(jiān)理部定期組織監(jiān)理例會(huì),協(xié)調(diào)施工單位與建設(shè)、設(shè)計(jì)單位的技術(shù)分歧(如邊坡支護(hù)方案優(yōu)化)。針對(duì)地下管線保護(hù)問題,主動(dòng)聯(lián)系管線產(chǎn)權(quán)單位現(xiàn)場(chǎng)交底,要求施工單位采用人工探挖、標(biāo)識(shí)保護(hù)的方式,避免管線破損。施工期間,共組織專題會(huì)議[次數(shù)]次,解決土方棄運(yùn)、交叉作業(yè)等問題[數(shù)量]項(xiàng),保障工程順利推進(jìn)。三、問題與處理措施(一)質(zhì)量問題:局部壓實(shí)度不足某填方區(qū)壓實(shí)度檢測(cè)合格率僅85%,經(jīng)分析原因?yàn)橥亮虾蔬^高(超出最優(yōu)含水率5%)、壓實(shí)遍數(shù)不足(僅碾壓2遍)。監(jiān)理部要求施工單位:①挖出不合格土層,晾曬至含水率達(dá)標(biāo);②增加壓實(shí)遍數(shù)至4遍;③重新采用灌砂法檢測(cè),最終壓實(shí)度合格率提升至98%。(二)安全問題:邊坡局部滑塌雨后某邊坡出現(xiàn)局部滑塌(面積約20㎡),監(jiān)理部立即要求停工整改:①設(shè)置警戒線,撤離作業(yè)人員;②采用沙袋反壓、打木樁支護(hù)臨時(shí)加固;③邀請(qǐng)巖土專家論證永久支護(hù)方案(最終采用格構(gòu)梁+錨桿支護(hù)),整改完成后驗(yàn)收復(fù)工。(三)進(jìn)度問題:土方運(yùn)輸延誤因周邊道路限行,土方運(yùn)輸車輛不足,回填進(jìn)度滯后。監(jiān)理部協(xié)調(diào)建設(shè)單位辦理臨時(shí)運(yùn)輸通行證,增加運(yùn)輸車輛至20輛,同時(shí)調(diào)整作業(yè)時(shí)間為夜間(22:00-6:00),利用夜間交通流量小的優(yōu)勢(shì)加快運(yùn)輸,3天內(nèi)追回滯后工期。四、監(jiān)理成效與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)(一)工作成效場(chǎng)平工程完工后,經(jīng)第三方檢測(cè):壓實(shí)度合格率96%,平整度偏差≤30mm,邊坡穩(wěn)定性滿足要求,質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn);安全事故零發(fā)生,文明施工獲主管部門認(rèn)可;進(jìn)度基本符合合同工期,投資控制在預(yù)算范圍內(nèi)。(二)經(jīng)驗(yàn)啟示1.前期預(yù)判:熟悉地質(zhì)條件(如軟弱地基、高邊坡),提前優(yōu)化施工方案,減少后期變更。2.過程管控:加強(qiáng)旁站與平行檢驗(yàn),特別是土方回填、壓實(shí)等關(guān)鍵工序,確保質(zhì)量可控。3.安全前置:將安全管理融入日常巡查,重視邊坡、機(jī)械、揚(yáng)塵等重點(diǎn)環(huán)節(jié),避免“事后整改”。4.協(xié)調(diào)主動(dòng):提前預(yù)判進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)(如天氣、交通影響),主動(dòng)協(xié)調(diào)各方資源,快速解決問題。五、不足與改進(jìn)方向(一)不足1.對(duì)新型壓實(shí)工藝(如沖擊碾壓)的監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)不足,需加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí)。2.進(jìn)度預(yù)警機(jī)制不夠靈敏,對(duì)極端天氣的應(yīng)對(duì)預(yù)案儲(chǔ)備不足。(二)改進(jìn)措施1.組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝,邀請(qǐng)專家開展專題培訓(xùn)。2.完善進(jìn)度預(yù)警模型,結(jié)合氣象、交通數(shù)據(jù)提前預(yù)判風(fēng)險(xiǎn);編制極端天氣(如暴雨、大風(fēng))應(yīng)急處置方案,儲(chǔ)備沙袋、排水泵等物資。六、結(jié)語本項(xiàng)目場(chǎng)地平整工程監(jiān)理工作,通過全過程質(zhì)量、安全、進(jìn)度管控,實(shí)現(xiàn)了“質(zhì)量達(dá)標(biāo)、安全零事故

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