河北省滄州市滄州聯(lián)考2025-2026學(xué)年高一上學(xué)期第一次月考物理試題(解析版)_第1頁
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文檔簡介

高級中學(xué)名校試卷PAGEPAGE12025~2026學(xué)年度第一學(xué)期高一年級第一次月考物理考生注意:1.本試卷分選擇題和非選擇題兩部分。滿分100分,考試時間75分鐘。2.答題前,考生務(wù)必用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆將密封線內(nèi)項(xiàng)目填寫清楚。3.考生作答時,請將答案答在答題卡上。選擇題每小題選出答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑;非選擇題請用0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域的答案無效,在試題卷、草稿紙上作答無效。4.本卷命題范圍:人教版必修第一冊第一章至第二章。一、選擇題(本題共10小題,共46分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,第1~7題中只有一項(xiàng)符合題目要求,每小題4分,第8~10題有多項(xiàng)符合題目要求,全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分)1.在物理學(xué)中為了突出問題的主要因素,忽略次要因素,建立理想化的“物理模型”是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法。質(zhì)點(diǎn)就是這種理想化的物理模型之一。下列情景中可將研究對象視為質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究擊劍運(yùn)動員的動作B.研究復(fù)興號動車組從北京南站到滄州西站的路程C.研究體操運(yùn)動員的動作D.裁判給跳水運(yùn)動員評分【答案】B【解析】A.研究擊劍運(yùn)動員的動作需關(guān)注其肢體細(xì)節(jié),不可忽略形狀,故A錯誤;B.研究動車組的路程時,其長度遠(yuǎn)小于北京到滄州的距離,可忽略,故B正確;C.研究體操運(yùn)動員的動作需分析身體各部位運(yùn)動,不可視為質(zhì)點(diǎn),故C錯誤;D.裁判評分需觀察運(yùn)動員身體姿態(tài),不可忽略形狀,故D錯誤。故選B。2.深中通道是連接深圳市和中山市的特大橋,于2024年6月30日建成開通,全長約24公里,限速100km/h。一游客開小車經(jīng)過深中通道用時約20分鐘。下列說法正確的是()A.該游客的位移為24km B.該游客的平均速度約為72km/hC.100km/h是指小車行駛的瞬時速度 D.100km/h是指小車行駛的平均速度【答案】C【解析】A.根據(jù)題意可知該游客的路程為24km,位移大小不能確定,故A錯誤;B.根據(jù)題意可以求出該游客的平均速率,無法求出該游客的平均速度,故B錯誤;CD.限速100km/h,100km/h是指小車行駛的瞬時速度,故C正確,D錯誤。故選C。3.2024年9月6日,海警1303艦艇編隊(duì)在我國釣魚島領(lǐng)海內(nèi)巡航。這是中國海警依法開展的維權(quán)巡航活動。下列說法正確的是()A.巡航艦的加速度不變,艦的速度不可能減小B.巡航艦的加速度大,艦的速度一定變化得快C.巡航艦的速度越大,艦的加速度一定越大D.巡航艦速度變化量越大,艦的加速度一定越大【答案】B【解析】A.巡航艦的加速度不變,若加速度方向與速度方向相反,則速度減小,故A錯誤;B.加速度是描述速度變化快慢的物理量,巡航艦加速度大,則速度變化得快,故B正確;C.加速度與速度沒有直接關(guān)系,巡航艦的速度越大,其加速度不一定越大,如速度很大做勻速運(yùn)動的巡航艦,加速度為零,故C錯誤;D.根據(jù)可知,巡航艦速度變化量越大,艦的加速度不一定越大,還與有關(guān),故D錯誤。故選B。4.足球被稱為“世界第一運(yùn)動”,假設(shè)足球比賽中球以3m/s的速度飛來,運(yùn)動員將它以7m/s的速度反向踢回,踢球時間為0.16s,設(shè)球飛來的方向?yàn)檎较?,則足球在這段時間內(nèi)的平均加速度是()A.-25 B.25 C.-62.5 D.62.5【答案】C【解析】球飛來的方向?yàn)檎较颍闱蛟谶@段時間內(nèi)的平均加速度是故選C。5.如圖所示是甲、乙兩物體同時同地沿同一直線運(yùn)動的x-t圖像,由圖像可知在0~4s內(nèi)()A.兩物體始終同向運(yùn)動B.甲先做加速后做減速運(yùn)動C.4s末甲乙兩物體速度相同D.兩物體之間的最大距離為3m【答案】D【解析】A.由于x-t圖像的斜率表示該時刻的速度,可以從圖中看出乙物體的速度(斜率)始終為正值,即速度始終為正方向,甲物體前2s內(nèi)速度為正方向,2s末到6s末速度為負(fù)方向,故A錯誤;B.甲物體前2s內(nèi)圖像的斜率不變,即速度不變,做勻速運(yùn)動;同理在2s末到6s末也做勻速運(yùn)動,B錯誤;C.4s末甲速度大小乙的速度大小C錯誤;D.從x-t圖像來看,兩個物體2s末縱坐標(biāo)讀數(shù)之差最大,即兩物體相距最遠(yuǎn),可知2s末兩物體相距最遠(yuǎn),最大距離為Δx=4m-1m=3m故D正確。故選D。6.如圖所示為港珠澳大橋上四段110m的等跨鋼箱連續(xù)橋梁,若汽車從點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,通過段的時間為,則汽車()A.通過段的時間為 B.通過段的時間為C.通過段的平均速度小于通過點(diǎn)的瞬時速度 D.通過段和通過段所用時間比為【答案】C【解析】AD.設(shè)相鄰兩點(diǎn)間的距離為,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律可得,解得通過段和通過段所用時間比為,故AD錯誤;B.同理可得通過ae段的時間通過ac段的時間則通過段的時間為,故B錯誤;C.根據(jù)上述分析可知,通過ab段的時間為t,故b點(diǎn)為ae段時間的中間時刻,所以通過b點(diǎn)的瞬時速度為ae段的平均速度,因汽車做勻加速直線運(yùn)動,速度越來越大,b點(diǎn)的瞬時速度小于c點(diǎn)的瞬時速度,因此ae段的平均速度小于c點(diǎn)的瞬時速度,故C正確。故選C。7.鐵路部門在城際常規(guī)車次中實(shí)行交錯停車模式,部分列車實(shí)行一站直達(dá)。假設(shè)兩火車站之間還均勻分布了4個車站,列車的最高速度為。若列車在進(jìn)站和出站過程中做勻變速直線運(yùn)動,加速度大小均為,其余行駛時間內(nèi)保持最高速度勻速運(yùn)動,列車在每個車站停車時間均為,則一站直達(dá)列車比“站站?!绷熊嚬?jié)省的時間為()A. B. C. D.【答案】C【解析】由題可知,列車加速到速度最大所用的時間為列車進(jìn)站加速與出站減速時的加速度相等,故設(shè)一站直達(dá)列車勻速行駛用時為t,“站站?!绷熊噭蛩傩旭傆脮r,根據(jù)題意可知一站直達(dá)列車比“站站?!绷熊嚬?jié)省的時間為聯(lián)立解得故選C。8.在某次演習(xí)過程中空降兵從懸停在空中的直升機(jī)上跳下,當(dāng)下落到距離地面適當(dāng)高度時,打開降落傘,最終安全到達(dá)地面,空降兵從跳離飛機(jī)到安全到達(dá)地面的過程中在豎直方向的圖像如圖所示,則下列說法正確的是()A.空降兵在0到時間內(nèi)做自由落體運(yùn)動B.空降兵在到時間內(nèi)的加速度方向豎直向上,大小在逐漸減小C.空降兵在時刻下落的高度最大D.空降兵在到時間內(nèi)的平均速度小于【答案】BD【解析】A.在0到時間內(nèi)圖像的斜率在減小,加速度在減小。所以空降兵不是做自由落體運(yùn)動,故A錯誤;B.在到時間內(nèi)的速度為正,且在減小,所以空降兵做豎直向下的減速運(yùn)動,因此加速度方向豎直向上,又因?yàn)閳D線的斜率在減小,所以加速度在減小,故B正確;C.從圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積可知,空降兵在時刻下落的高度最大,故C錯誤;D.空降兵在到時間內(nèi)的位移小于從速度為v2做勻減速運(yùn)動到v1的位移,所以平均速度,故D正確。故選BD。9.為了減少環(huán)境污染,適應(yīng)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要,我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)已迅速崛起。一新能源汽車做勻減速直線運(yùn)動進(jìn)站,從某時刻開始計(jì)時,前2s內(nèi)的位移為14m,緊接著2s內(nèi)的位移為6m。下列說法中正確的是()A.新能源汽車在2~4s內(nèi)一直運(yùn)動 B.新能源汽車在3s時的速度為3m/sC.新能源汽車在第5s末停止運(yùn)動 D.3~4s內(nèi),新能源汽車運(yùn)動的位移為2.25m【答案】AB【解析】AC.由題意可知新能源汽車在前2s內(nèi)和2~4s內(nèi)的位移分別為x1=14m,x2=6m新能源汽車做勻減速直線運(yùn)動,假設(shè)新能源汽車在2~4s內(nèi)沒有停止運(yùn)動,根據(jù)可知a=2m/s2設(shè)1s時速度為v1,則從1s開始到速度減為0還要的時間即汽車4.5s時停止,與假設(shè)相符,即新能源汽車在2~4s內(nèi)一直運(yùn)動,故A正確,C錯誤;B.新能源汽車在3s時的速度等于2~4s內(nèi)的平均速度,即故B正確;D.新能源汽車在3~4s內(nèi)的位移故D錯誤。故選AB。10.兩物體均沿軸正方向從靜止開始做勻變速直線運(yùn)動,時刻兩物體同時出發(fā),物體的位置隨速率平方的變化關(guān)系如圖甲所示,物體的位置隨運(yùn)動時間的變化關(guān)系如圖乙所示,則()A.a物體的加速度大小為B.時,兩物體相距0.5mC.內(nèi)物體的平均速度大小為D.兩物體相遇時,物體的速度是物體速度的倍【答案】AD【解析】A.對a,由可得結(jié)合圖甲有則a物體的加速度大小為有A正確;B.時刻a物體位置坐標(biāo)為速度為零;對b,由結(jié)合圖乙知b物體加速度大小為時刻b物體的位置坐標(biāo)為,速度為零。0~1s內(nèi),a物體的位移大小為b物體的位移大小為此時兩物體相距B錯誤。C.時a物體的速度為時物體的速度為故2~4s內(nèi)物體的平均速度大小為C錯誤。D.設(shè)兩物體相遇時間為,則有解得此時b物體的速度大小為D正確。故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題,共14分)11.某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時器探究小車速度隨時間變化的規(guī)律。(1)本實(shí)驗(yàn)中,不需要的實(shí)驗(yàn)器材是(填寫代表實(shí)驗(yàn)器材的字母)。A.220V交流電源 B.電火花計(jì)時器C.秒表 D.小車E.帶滑輪的長木板 F.紙帶G.天平 H.刻度尺(2)若按正確的操作,打出如圖所示的一條紙帶,O、A、B、C、D為依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),每兩個相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個點(diǎn)沒有畫出,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已在圖中標(biāo)出,打點(diǎn)計(jì)時器所用的電源頻率為50Hz,則小車的加速度大小a=________m/s2;打點(diǎn)計(jì)時器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C時,小車的瞬時速度大小v=________m/s。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)(3)如果當(dāng)時交變電流的頻率是f=49Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么由此引起的系統(tǒng)誤差將使速度的測量值比實(shí)際值偏________(填“大”或“小”)。【答案】(1)CG(2)1.20.49(3)大【解析】【小問1解析】本實(shí)驗(yàn)需要通過打點(diǎn)計(jì)時器測量小車的速度,所以需要交流電源、電火花計(jì)時器、紙帶、被測量的小車,小車放在帶滑輪的長木板上運(yùn)動,處理紙帶的時候涉及長度測量,需要刻度尺,所以需要A、B、D、E、F、H。本實(shí)驗(yàn)中,不需要的實(shí)驗(yàn)器材是秒表、天平。故選CG?!拘?解析】相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為小車的加速度為打點(diǎn)計(jì)時器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C時,小車的瞬時速度【小問3解析】根據(jù)速度公式,如果打點(diǎn)頻率變小,則打點(diǎn)周期變大,兩點(diǎn)間的實(shí)際時間大于0.02s,而測量仍按原來的時間0.02s計(jì)算,則測量時間比真實(shí)的時間小,導(dǎo)致速度的測量值偏大。12.某興趣小組利用如圖所示的裝置測量重力加速度g,B為光電門。實(shí)驗(yàn)過程如下:a、測出小球的直徑d;b、將光電門水平固定,用刻度尺測出小球在A處時球心到光電門的距離h;c、把小球從A處由靜止釋放,經(jīng)過光電門B時光電計(jì)時器可記錄小球通過光電門的擋光時間t;d、保持小球釋放位置A不變,改變光電門的位置,測得不同h對應(yīng)的擋光時間t;請回答下列問題:(1)實(shí)驗(yàn)室提供下列小球,最合適實(shí)驗(yàn)的是____________。A.塑料球 B.小木球 C.小鋼球 D.玻璃球(2)小球通過光電門的速度____________(用實(shí)驗(yàn)測得的已知量表示)。(3)該同學(xué)想用圖像處理數(shù)據(jù),為了能直觀地反映t隨h的變化,應(yīng)該作填____________(選填“”“”“”或“”)圖像,若圖像是過原點(diǎn)的一條傾斜直線,且直線的斜率為k,則重力加速度____________?!敬鸢浮浚?)C(2)(3)【解析】【小問1解析】為了減小阻力的影響,小球應(yīng)選擇質(zhì)量大一些,體積小一些的,則選擇小鋼球最合適。故選C?!拘?解析】根據(jù)極短時間內(nèi)的平均速度等于瞬時速度可知,小球通過光電門的速度為【小問3解析】由運(yùn)動學(xué)公式有為了能直觀地反映t隨h的變化,圖像應(yīng)該是一條直線,由得到因此應(yīng)該作圖像,圖像的斜率為則三、計(jì)算題(本題共3小題,共計(jì)40分。解答時應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)13.一輛汽車以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛,某時刻開始計(jì)時,先以的加速度勻加速行駛10s后,再以大小為的加速度勻減速剎車直至停止。求:(1)汽車勻加速10s內(nèi)位移的大??;(2)從計(jì)時開始15s內(nèi)和25s內(nèi)的位移大小?!敬鸢浮浚?)150m(2)225m,250m【解析】【小問1解析】汽車勻加速10s內(nèi)位移的大小【小問2解析】10s末的速度剎車到停止的時間從計(jì)時開始15s內(nèi)的位移25s末已經(jīng)停止運(yùn)動,則從計(jì)時開始25s內(nèi)的位移14.如圖所示,、分別是豎直窗戶上下邊沿上的點(diǎn),點(diǎn)在點(diǎn)正上方,點(diǎn)在點(diǎn)正上方,與以及與的高度差相等,現(xiàn)讓小球甲從點(diǎn)由靜止釋放的同時,小球乙從點(diǎn)以豎直向上的速度拋出,經(jīng)過一段時間,甲、乙在點(diǎn)相遇,甲、乙均視為質(zhì)點(diǎn),且相遇時速度互不影響,不計(jì)空氣的阻力,重力加速度為,求:(1)窗戶的高度以及乙的初速度的大??;(2)甲運(yùn)動到過程的平均速度以及乙從再回到的運(yùn)動時間。【答案】(1),(2),【解析】【小問1解析】根據(jù)自由落體運(yùn)動規(guī)律可知對乙,根據(jù)位移—時間公式有解得【小問2解析】甲運(yùn)動到的時間滿足平均速度為解得對乙有根據(jù)對稱性可知,乙從再回到的運(yùn)動時間為15.有霧的天氣要求汽車限速慢行,否則極易引發(fā)交通事故。如圖所示,一輛出租車在平直公路上以的速度勻速行駛,由于天氣有霧,時刻發(fā)現(xiàn)正前方米處有一機(jī)動三輪車正以速度勻速行駛,出租車司機(jī)經(jīng)過的反應(yīng)時間后,立刻采取緊急制動措施,汽車以加速度做勻減速直線運(yùn)動,求:(1)判斷兩車是否相撞,若不相撞,求出最小距離;若相撞,寫出證明過程。(2)在霧天能見度(在霧中能夠看清前方物

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