第頁(yè)人教版九年級(jí)物理全一冊(cè)《14.2熱機(jī)》同步練習(xí)題(附答案)一、熱機(jī)：將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置1．隨著科技的發(fā)展，機(jī)械走進(jìn)人們的生活，為我們的生產(chǎn)生活帶來(lái)了方便，下列常用機(jī)械中屬于熱機(jī)的是（）A．汽車發(fā)動(dòng)機(jī) B．洗衣機(jī) C．自行車 D．滑輪組2．下列我國(guó)的“大國(guó)重器”中屬于熱機(jī)的是（）A．殲﹣20戰(zhàn)機(jī)渦扇﹣15煤油發(fā)動(dòng)機(jī)B．新一代高鐵永磁同步牽引電機(jī)C．天宮空間站裝備的霍爾推進(jìn)器D．白鶴灘水電站的水輪發(fā)電機(jī)組3．人們制造了各種利用內(nèi)能做功的機(jī)械統(tǒng)稱機(jī)，其中最早出現(xiàn)的是。4．下列交通工具中，沒(méi)有利用熱機(jī)的是（）A．蒸汽火車 B．飛機(jī) C．輪船 D．自行車5．殲-20戰(zhàn)斗機(jī)，是我國(guó)自主研發(fā)的隱形戰(zhàn)斗機(jī)，進(jìn)入世界先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)行列，它的油箱能裝10噸燃油，殲-20的發(fā)動(dòng)機(jī)是（選填“電動(dòng)機(jī)”或“熱機(jī)”），工作時(shí)將能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能。二、熱機(jī)的四個(gè)沖程的辨別：吸氣、壓縮、做功、排氣6．如圖是四沖程汽油機(jī)工作時(shí)某個(gè)沖程的示意圖，下列正確的是（）A．該沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能B．該沖程汽缸內(nèi)物質(zhì)的內(nèi)能增大C．該沖程汽缸內(nèi)的物質(zhì)只有空氣D．該沖程的下一沖程靠飛輪慣性完成7．（1）某傳統(tǒng)燃油汽車的單缸四沖程汽油機(jī)的做功沖程如圖（選填“甲”、“乙”、“丙”或“丁”）（圖1）。汽油機(jī)吸入（選填序號(hào)：①“空氣”或②“汽油與空氣的混合物”）；

（2）如圖2中甲是探究冰熔化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)裝置，圖2中乙是冰熔化時(shí)的溫度—時(shí)間圖像，由圖像可知：在第3min時(shí)內(nèi)能（選填“＜”“＝”或“＞”）第5min時(shí)內(nèi)能；8min后繼續(xù)加熱，燒杯中水沸騰時(shí)，試管內(nèi)的水（選填“會(huì)”或“不會(huì)”）沸騰；（3）水的比熱容為4.2×103J/（kg·℃），煤油的比熱容為2.1×103J/（kg·℃）。在實(shí)驗(yàn)室中用完全相同的兩個(gè)試管分別裝上相等的煤油和水，用相同熱源對(duì)試管均勻加熱。如圖的圖像正確的是。（單選）8．如圖所示的內(nèi)燃機(jī)工作的一個(gè)工作循環(huán)中，其四個(gè)沖程的順序應(yīng)當(dāng)是（）A．乙、甲、丁、丙 B．甲、乙、丙、丁C．乙、丁、甲、丙 D．甲、丁、乙、丙9．如圖所示為汽油機(jī)的四沖程示意圖，下列說(shuō)法中正確的是（）A．一個(gè)工作循環(huán)的正確順序是：丁→乙→丙→甲B．丙沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能C．乙沖程中存在著化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過(guò)程D．丁沖程吸入汽缸的是汽油和空氣的混合物10．如圖所示是（選填“汽油”或“柴油”）機(jī)，這是沖程。三、熱機(jī)的相關(guān)計(jì)算：兩轉(zhuǎn)一次功，一功四沖程11．如圖所示，將水加熱至沸騰后，塞子被沖出，此過(guò)程的能量轉(zhuǎn)化方式與汽油機(jī)的做功沖程相同。若單缸四沖程汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速為1200r/min，則1s內(nèi)完成個(gè)沖程。12．李白在《望廬山瀑布》中寫道：“日照香爐生紫煙”，這是通過(guò)（選填“做功”或“熱傳遞”）的方式來(lái)改變“香爐”的內(nèi)能。一臺(tái)單缸四沖程汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速為3600r/min，則在1s內(nèi)該汽油機(jī)對(duì)外做功次。13．某單缸四沖程汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速是600r/min，則下列說(shuō)法正確的是（）A．1min內(nèi)燃機(jī)對(duì)外做了600次功 B．1s內(nèi)完成了10個(gè)工作循環(huán)C．燃?xì)庾鲆淮喂Φ臅r(shí)間間隔是0.2s D．1s內(nèi)活塞共來(lái)回20次14．如圖是一單缸四沖程汽油機(jī)的某個(gè)沖程，該圖是汽油機(jī)工作的沖程。若該汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速是3600r/min，則汽油機(jī)每秒對(duì)外做功次，完成個(gè)沖程。15．若汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速為3000r/min，那么，1s內(nèi)完成個(gè)沖程，活塞往復(fù)次，燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功次。四、熱機(jī)的能量轉(zhuǎn)化：壓縮沖程：機(jī)轉(zhuǎn)內(nèi)；做功沖程：內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)16．如圖是我國(guó)古代發(fā)明的取火器的模型圖，把木制推桿迅速推入牛角套筒時(shí)，桿前端的艾絨立刻燃燒起來(lái)，這是通過(guò)的方式，使筒內(nèi)空氣內(nèi)能，溫度升高，達(dá)到艾絨的著火點(diǎn)。該過(guò)程的能量轉(zhuǎn)化與四沖程汽油機(jī)的沖程相同。17．如圖是兩個(gè)演示實(shí)驗(yàn)的示意圖，甲圖是在一個(gè)配有活塞的厚壁玻璃筒里放一小團(tuán)硝化棉，用力把活塞迅速下壓，棉花就會(huì)立即燃燒；乙圖是給試管里的水加熱，水沸騰后，水蒸氣推動(dòng)橡膠塞迅速?zèng)_出試管口；根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象判斷下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）A．甲圖中活塞下壓過(guò)程中，筒中氣體的內(nèi)能增大B．甲圖中活塞下壓過(guò)程的能量轉(zhuǎn)化與熱機(jī)壓縮沖程能量轉(zhuǎn)化相同C．乙圖中水蒸氣推動(dòng)橡膠塞沖出試管口的過(guò)程中，水蒸氣內(nèi)能減少D．乙圖中水蒸氣推動(dòng)橡膠塞過(guò)程與熱機(jī)排氣沖程相同18．今年春節(jié)全國(guó)多地允許限時(shí)限地燃放煙花爆竹，增添了濃濃的年味。關(guān)于小型煙花“麻天猴”（如圖）的燃放，下列說(shuō)法正確的是（）A．點(diǎn)火后升空過(guò)程能量轉(zhuǎn)化與內(nèi)燃機(jī)壓縮沖程相似B．用火點(diǎn)燃引信，是通過(guò)做功的方式增大了物體的內(nèi)能C．火藥燃盡后的下落過(guò)程，部分重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能D．人們聞到了彌漫的“火藥味”，這種現(xiàn)象是擴(kuò)散現(xiàn)象19．如圖所示，生活中常見(jiàn)熱水瓶的軟木塞跳起現(xiàn)象，與下列四沖程汽油機(jī)的沖程圖中具有同樣的能量轉(zhuǎn)化的是（）A． B．C． D．20．中國(guó)太空站航天員乘組首次成功完成在軌交接后，“神舟十四號(hào)”乘組的三名航天員于2022年12月4日順利返回地面。當(dāng)返回艙進(jìn)入大氣層后，與大氣會(huì)摩擦產(chǎn)生高溫形成“火球”。如圖所示是汽油機(jī)工作循環(huán)的四個(gè)沖程，其能量轉(zhuǎn)化與“火球”形成時(shí)的能量轉(zhuǎn)化相同的是（）A． B．C． D．21．某型號(hào)單缸四沖程汽油機(jī)正常工作時(shí)，每秒鐘對(duì)外做功30次，則該汽油機(jī)正常工作時(shí)的轉(zhuǎn)速是r/min。五、綜合訓(xùn)練22．連日來(lái)，大風(fēng)揚(yáng)沙肆虐，該運(yùn)動(dòng)（選填“是”或“不是”）分子熱運(yùn)動(dòng)。政府各相關(guān)單位采取多項(xiàng)措施積極應(yīng)對(duì)極端天氣，其中使用霧炮車向空中噴水霧能使塵埃粒子快速沉降到地面，起到凈化空氣的作用，確保居民生活環(huán)境的健康安全。該霧炮車的發(fā)動(dòng)機(jī)是柴油機(jī)。柴油機(jī)四個(gè)沖程中的沖程實(shí)現(xiàn)了內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)霧炮車前進(jìn)，柴油機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱，需要用水進(jìn)行降溫，是利用水的大的特性。23．如圖所示為展會(huì)中的“走馬燈”，點(diǎn)燃底部蠟燭，熱空氣上升驅(qū)動(dòng)扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)，觀眾驚奇地看到紙片小人的影子動(dòng)了起來(lái)。這個(gè)過(guò)程發(fā)生的能量轉(zhuǎn)化與四沖程汽油機(jī)沖程圖中相同的是（）A． B．C． D．24．在汽油機(jī)中，下列描述正確的是（）A．吸氣沖程中，只將空氣吸入氣缸B．壓縮沖程中，是通過(guò)做功的方式使汽缸內(nèi)氣體的內(nèi)能增加C．做功沖程中，燃料燃燒釋放的能量全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D．排氣沖程中，是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能25．如圖所示，在一個(gè)配有活塞的厚玻璃筒內(nèi)放一小團(tuán)硝化棉，迅速下壓活塞，硝化棉燃燒。在迅速下壓活塞過(guò)程中，主要是能轉(zhuǎn)化成能，這是通過(guò)的方式使筒內(nèi)氣體內(nèi)能（選填“增大”或“減少”），能量轉(zhuǎn)化與下列汽油機(jī)四沖程中的沖程相同，使汽車獲得動(dòng)力的是沖程。（后兩空均填字母）26．下圖是四沖程汽油機(jī)的工作示意圖，下列說(shuō)法正確的是（）A．圖甲是壓縮沖程，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能B．該內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程正確的順序是乙、丁、甲、丙C．丁是做功沖程，把絕大部分的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D．靠慣性完成的沖程是甲、乙、丙27．如圖所示是四沖程汽油機(jī)的剖面圖，關(guān)于其四個(gè)沖程的描述正確的是（）A．做功沖程中，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械能向內(nèi)能轉(zhuǎn)化B．吸氣沖程中，只有汽油進(jìn)入汽缸C．壓縮沖程中，通過(guò)做功的方式使汽缸內(nèi)氣體的內(nèi)能增大D．排氣沖程中，廢氣不會(huì)帶走燃料釋放的能量28．汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代生活中不可缺少的一部分，現(xiàn)代汽車多數(shù)采用四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，每個(gè)汽缸都進(jìn)行四沖程循環(huán)。如圖所示是汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程示意圖，其中表示壓縮沖程的是（）A． B．C． D．29．關(guān)于汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別，下列說(shuō)法正確的是（）A．汽油機(jī)有噴油嘴，柴油機(jī)有火花塞B．汽油機(jī)用壓燃式點(diǎn)火，柴油機(jī)用點(diǎn)燃式點(diǎn)火C．吸氣沖程中，汽油機(jī)只吸入空氣，柴油機(jī)吸入柴油和空氣混合物D．小汽車、摩托車通常用汽油機(jī)做發(fā)動(dòng)機(jī)；卡車、挖掘機(jī)用柴油機(jī)做發(fā)動(dòng)機(jī)30．一臺(tái)某型號(hào)的四缸四沖程汽油機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度是1200r/min，則汽油機(jī)每秒鐘對(duì)外做功次，活塞往返次。31．一臺(tái)單缸四沖程汽油機(jī)，飛輪轉(zhuǎn)速是1440r/min，該汽油機(jī)每秒鐘內(nèi)完成個(gè)沖程，做功次。32．下列關(guān)于汽油機(jī)和柴油機(jī)的說(shuō)法，正確的是（）A．柴油機(jī)汽缸頂部有個(gè)火花塞，汽油機(jī)汽缸頂部有個(gè)噴油嘴B．柴油機(jī)采用點(diǎn)燃式點(diǎn)火，汽油機(jī)采用壓燃式點(diǎn)火C．柴油機(jī)吸入汽缸里的是空氣，汽油機(jī)吸入汽缸里的是汽油和空氣的混合物D．柴油機(jī)的效率一般低于汽油機(jī)33．如圖甲所示，小明在吹氣球時(shí)，被吹大了的氣球沒(méi)能被手握住，呼嘯著飛了出去，若他及時(shí)撿起氣球，將會(huì)感覺(jué)到氣球噴氣的嘴部溫度和原來(lái)相比（選填“變高”、“變低”或“沒(méi)有變化”）了，這是因?yàn)楫?dāng)球內(nèi)氣體噴出來(lái)時(shí)，氣球內(nèi)的壓縮空氣對(duì)外做功，自身內(nèi)能減小。圖（選填“乙”或“丙”）中汽油機(jī)的工作過(guò)程與這一情景過(guò)程中能量的轉(zhuǎn)化是一致的。若該四沖程汽油機(jī)每秒完成20個(gè)沖程，則每秒它對(duì)外做功次，飛輪轉(zhuǎn)過(guò)圈。34．如圖所示是某單缸四沖程汽油機(jī)工作循環(huán)的沖程，飛輪轉(zhuǎn)速為3000r/min，則1s內(nèi)該汽油機(jī)對(duì)外做功次。35．流星進(jìn)入地球大氣層，與大氣摩擦并燃燒，該過(guò)程是通過(guò)方式增加了流星的內(nèi)能，其能量轉(zhuǎn)化與汽油機(jī)的沖程相同，若某單缸四沖程汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速為1800r/min，則它每秒鐘完成個(gè)做功沖程。36．有一臺(tái)單缸四沖程柴油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速是1200r/min.那么該柴油饑每秒完成個(gè)沖程，做功次.除做功沖程外，其它三個(gè)沖程的完成都是依靠飛輪的。參考答案1．【答案】A【知識(shí)點(diǎn)】熱機(jī)【解析】【解答】熱機(jī)是指各種利用內(nèi)能做功的機(jī)械，是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能再轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的機(jī)器動(dòng)力機(jī)械的一類，如蒸汽機(jī)、汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、內(nèi)燃機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，A符合題意，BCD不符合題意。故答案為：A。

【分析】熱機(jī)通過(guò)燃燒燃料提供內(nèi)能再轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。2．【答案】A【知識(shí)點(diǎn)】熱機(jī)【解析】【解答】A．煤油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)把內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，是熱機(jī)，A符合題意；B．新一代高鐵永磁同步牽引電機(jī)工作時(shí)，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，不是熱機(jī)，B不符合題意；C．天宮空間站裝備的霍爾推進(jìn)器，利用電磁效應(yīng)產(chǎn)生推力，整個(gè)過(guò)程沒(méi)有燃燒，也不需要燃料，不是熱機(jī)，C不符合題意；D．白鶴灘水電站的水輪發(fā)電機(jī)組工作時(shí)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，不是熱機(jī)，D不符合題意。故答案為：A。

【分析】燃燒燃料將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能再轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，是熱機(jī)的特點(diǎn)。3．【答案】熱；蒸汽機(jī)【知識(shí)點(diǎn)】熱機(jī)【解析】【解答】人們發(fā)現(xiàn)內(nèi)能可以做功，并制造了各種利用內(nèi)能做功的機(jī)械，統(tǒng)稱熱機(jī)，其中最早出現(xiàn)的是蒸汽機(jī)。

【分析】利用內(nèi)能對(duì)外做功的裝置，是熱機(jī)；最早的熱機(jī)是蒸汽機(jī)。4．【答案】D【知識(shí)點(diǎn)】熱機(jī)【解析】【解答】蒸汽火車、飛機(jī)、輪船的發(fā)動(dòng)機(jī)均是一種把燃料燃燒時(shí)釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的裝置，即熱機(jī)，自行車沒(méi)有利用熱機(jī)，通過(guò)消耗人的體力工作的，D符合題意，ABC不符合題意．故答案為：D

【分析】熱機(jī)是消耗燃料轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置。5．【答案】熱機(jī)；內(nèi)【知識(shí)點(diǎn)】熱機(jī)【解析】【解答】熱機(jī)是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的機(jī)器，殲-20的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，屬于熱機(jī)。

【分析】熱機(jī)是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的機(jī)器。6．【答案】B【知識(shí)點(diǎn)】?jī)?nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程【解析】【解答】ABD.由圖知，汽油機(jī)的兩氣門都關(guān)閉，活塞上行，汽缸的容積變小，是壓縮沖程，該沖程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，汽缸內(nèi)物質(zhì)的內(nèi)能變大；壓縮沖程依靠飛輪慣性完成，下一個(gè)沖程是做功沖程，不是依靠飛輪慣性完成的，B符合題意，AD不符合題意；C.汽油機(jī)在吸氣時(shí)，吸入的是汽油和空氣的混合物，所以該沖程汽缸內(nèi)的物質(zhì)是汽油和空氣的混合物，C不符合題意。故答案為：B。

【分析】汽油機(jī)的兩氣門都關(guān)閉，活塞上行，是壓縮沖程，該沖程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，汽缸內(nèi)物質(zhì)的內(nèi)能變大；汽油機(jī)的四個(gè)沖程，只有做功沖程飛輪是受力運(yùn)動(dòng)，其余都是依靠飛輪慣性完成的；汽油機(jī)在吸氣時(shí)，吸入的是汽油和空氣的混合物。7．【答案】（1）甲；②（2）＜；不會(huì)（3）D【知識(shí)點(diǎn)】熔化和凝固的溫度—時(shí)間圖象；沸騰及沸騰條件；熱量的計(jì)算；內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程【解析】【解答】（1）單缸四沖程汽油機(jī)的做功沖程中，兩個(gè)氣門都關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，結(jié)合圖1可知，甲圖是做功沖程，故答案為：甲。工作過(guò)程中，汽油機(jī)吸入的是空氣和汽油的混合物，故答案為：②。（2）該物質(zhì)從1min開(kāi)始熔化，晶體熔化時(shí)，不斷吸收熱量，內(nèi)能增加，溫度保持不變，故該物質(zhì)第3min時(shí)的內(nèi)能小于第5min時(shí)的內(nèi)能。當(dāng)大燒杯中的水沸騰后，盡管不斷吸熱，但燒杯中的水溫度不再升高，保持水的沸點(diǎn)溫度不變；小試管中的水從大燒杯中吸熱，溫度達(dá)到水的沸點(diǎn)后，就和燒杯中的水的溫度一樣，就不能從燒杯中繼續(xù)吸熱，這時(shí)雖然達(dá)到了沸點(diǎn)，但不能吸收熱量，所以不會(huì)沸騰。（3）探究不同物質(zhì)的吸熱能力時(shí)，需要選擇質(zhì)量相同的不同液體進(jìn)行實(shí)驗(yàn)；由Q吸＝cmΔt得，Δt=Q吸c(diǎn)m故答案為：D?！痉治觥浚?）汽油機(jī)的氣門關(guān)閉活塞下行，是做功沖程；汽油機(jī)的吸氣沖程吸入空氣和汽油的混合物；

（2）物體吸收熱量后，內(nèi)能變大；液體沸騰的條件是到達(dá)沸點(diǎn)，繼續(xù)吸熱；

（3）根據(jù)物體的質(zhì)量和吸收熱量相同，結(jié)合已知的比熱容，分析溫度差變化。8．【答案】A【知識(shí)點(diǎn)】?jī)?nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程【解析】【解答】甲圖中的氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)行，氣缸容積減小，屬于壓縮沖程；乙圖中的進(jìn)氣門打開(kāi)，活塞向下運(yùn)行，氣缸容積增大，屬于吸氣沖程；丙圖中的排氣門打開(kāi)，活塞向上運(yùn)動(dòng)，氣缸容積減小，屬于排氣沖程；丁圖中的氣門都關(guān)閉，活塞向下運(yùn)行，氣缸容積增大，屬于做功沖程；故正確的順序是乙、甲、丁、丙，A符合題意，BCD不符合題意。故答案為：A。

【分析】熱機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)的順序?yàn)椋何鼩鉀_程、壓縮沖程、做功沖程及排氣沖程。9．【答案】C,D【知識(shí)點(diǎn)】?jī)?nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程【解析】【解答】甲沖程，排氣門打開(kāi)，活塞向上運(yùn)動(dòng)，氣缸容積減小，是排氣沖程，是第四沖程；乙沖程，氣門都關(guān)閉，火花塞點(diǎn)火，活塞向下運(yùn)行，氣缸容積增大，是做功沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為了機(jī)械能是第三沖程；丙沖程，兩氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)行，氣缸容積減小，是壓縮沖程，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能，是第二沖程；丁沖程，進(jìn)氣門打開(kāi)，活塞向下運(yùn)行，氣缸容積增大，是吸氣沖程，是第一沖程；A．四個(gè)沖程的正確順序是丁丙乙甲，A不符合題意；B．丙沖程壓縮沖程，是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，B不符合題意；C．乙沖程是做功沖程，燃料燃燒，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過(guò)程，C符合題意；D．丁沖程是吸氣沖程，吸入汽缸的是汽油和空氣的混合物，D符合題意。故答案為：CD。

【分析】汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)的正確順序?yàn)椋何鼩鉀_程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程；壓縮沖程，是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；燃料燃燒，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；吸氣沖程，吸入汽缸的是汽油和空氣的混合物。10．【答案】汽油；壓縮【知識(shí)點(diǎn)】?jī)?nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程【解析】【解答】由題知，此裝置頂部是火花塞，是汽油機(jī)。圖中的進(jìn)氣門和排氣門都閉合，活塞向上運(yùn)行，因此為壓縮沖程。

【分析】此裝置頂部是火花塞，是汽油機(jī)；進(jìn)氣門和排氣門都閉合，活塞向上運(yùn)行，因此為壓縮沖程。11．【答案】40【知識(shí)點(diǎn)】?jī)?nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程【解析】【解答】飛輪轉(zhuǎn)速是1200r/min＝20r/s，表示每秒飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)20圈，完成10個(gè)工作循環(huán)，要經(jīng)過(guò)40個(gè)沖程。

【分析】汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)數(shù)是做功數(shù)的2倍，根據(jù)轉(zhuǎn)數(shù)可以計(jì)算做功多少次。12．【答案】熱傳遞；30【知識(shí)點(diǎn)】熱傳遞改變物體內(nèi)能；內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程【解析】【解答】“日照香爐生紫煙”的意思是香爐峰在陽(yáng)光的照射下生起紫色煙霞，香爐峰在陽(yáng)光的照射下吸收熱量，這是通過(guò)熱傳遞的方式來(lái)改變“香爐”的內(nèi)能。一臺(tái)單缸四沖程汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速為3600r/min=60r/s，即1s內(nèi)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)60圈，由汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)飛輪轉(zhuǎn)2圈，4個(gè)沖程，做功1次可知，在1s內(nèi)該汽油機(jī)對(duì)外做功30次。

【分析】溫度不同的物體間通過(guò)熱傳遞改變內(nèi)能；汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)數(shù)是做功數(shù)的2倍。13．【答案】C【知識(shí)點(diǎn)】?jī)?nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程【解析】【解答】四沖程汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)活塞往復(fù)2次，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2周，做功1次，完成4個(gè)沖程。AC．某單缸四沖程汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速是600r/min，飛輪轉(zhuǎn)2圈做一次功，故汽油機(jī)1min對(duì)外做了300次功，做一次的時(shí)間為t=A不符合題意，C符合題意；BD．飛輪轉(zhuǎn)速是600r/min，則1s內(nèi)飛輪轉(zhuǎn)10圈，1s內(nèi)活塞共來(lái)回10次，完成5個(gè)工作循環(huán)，BD不符合題意。故答案為：C。

【分析】汽油機(jī)工作時(shí)，飛輪轉(zhuǎn)數(shù)是做功數(shù)的2倍。14．【答案】壓縮；30；120【知識(shí)點(diǎn)】?jī)?nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程【解析】【解答】由圖可知，進(jìn)氣門、排氣門關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，壓縮里面的氣體，是壓縮沖程。汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中有4個(gè)沖程，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2周，做功1次。若飛輪轉(zhuǎn)速是3600r/min=60r/s，表示每秒飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)60圈，對(duì)外做功30次，完成30個(gè)工作循環(huán)，完成120個(gè)沖程。

【分析】汽油機(jī)的氣門關(guān)閉，活塞上行是壓縮沖程，汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)數(shù)是做功數(shù)的2倍，是總沖程數(shù)的一半。15．【答案】100；50；25【知識(shí)點(diǎn)】?jī)?nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程【解析】【解答】汽油機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，要經(jīng)過(guò)4個(gè)沖程，燃?xì)鈱?duì)外做功1次，活塞往返2次，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2周。若飛輪轉(zhuǎn)速是3000r/min＝50r/s，表示每秒飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)50圈，要經(jīng)過(guò)100個(gè)沖程，對(duì)外做功25次。

【分析】汽油機(jī)工作時(shí)，飛輪的轉(zhuǎn)數(shù)是做功數(shù)的2倍。16．【答案】做功；增大；壓縮【知識(shí)點(diǎn)】做功改變物體內(nèi)能；內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程【解析】【解答】封閉的氣體被推桿壓縮過(guò)程中，活塞對(duì)氣體做功，所以氣體內(nèi)能增加，則溫度升高，達(dá)到艾絨的著火點(diǎn)，使艾絨著火達(dá)到點(diǎn)火的目的；此過(guò)程中是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，與汽油機(jī)的壓縮沖程的能量轉(zhuǎn)化相同。

【分析】壓縮體積，是做功改變內(nèi)能；在汽油機(jī)中，壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。17．【答案】D【知識(shí)點(diǎn)】做功改變物體內(nèi)能；內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程【解析】【解答】AB．圖甲所示，在一個(gè)配有活塞的厚壁玻璃筒中放一小團(tuán)硝化棉，迅速向下壓活塞，由于壓縮玻璃筒內(nèi)的空氣對(duì)其做功，使得空氣的內(nèi)能增加，溫度升高，故是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過(guò)程，故與內(nèi)燃機(jī)的壓縮沖程相類似，AB正確，不符合題意；CD．圖乙所示，用酒精燈加熱試管中的水，當(dāng)水沸騰一段時(shí)間以后，塞子被試管內(nèi)水蒸氣推出，即該過(guò)程中消耗水蒸氣的內(nèi)能，產(chǎn)生機(jī)械能，故是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過(guò)程，與內(nèi)燃機(jī)的做功沖程相類似，C正確，不符合題意，D錯(cuò)誤，符合題意。故答案為：D。

【分析】改變內(nèi)能的方式有兩種，即做功和熱傳遞；對(duì)物體做功，物體的內(nèi)能會(huì)增加，物體對(duì)

外做功，其內(nèi)能會(huì)減?。凰臎_程汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程，分別是吸氣、做功、壓縮和排氣，其中只有做功沖程對(duì)外做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；另外還有壓縮沖程有能量轉(zhuǎn)化，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。18．【答案】C,D【知識(shí)點(diǎn)】動(dòng)能和勢(shì)能的大小變化；熱傳遞改變物體內(nèi)能；內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程；分子熱運(yùn)動(dòng)【解析】【解答】A．點(diǎn)火后升空過(guò)程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，能量轉(zhuǎn)化與內(nèi)燃機(jī)做功沖程相似，A不符合題意；B．用火點(diǎn)燃引信，是通過(guò)熱傳遞的方式增大了物體的內(nèi)能，B不符合題意；C．火藥燃盡后的下落過(guò)程，需要克服空氣阻力作用，部分能量轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。下落時(shí)“麻天候”的質(zhì)量不變，高度降低，重力勢(shì)能變小；速度變大，動(dòng)能變大，部分重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，C符合題意；D．彌漫的“火藥味”，是硝煙分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)，擴(kuò)散到了空氣中，是擴(kuò)散現(xiàn)象。D符合題意。故答案為：CD。

【分析】點(diǎn)火后升空過(guò)程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，能量轉(zhuǎn)化與內(nèi)燃機(jī)做功沖程相似；吸收熱量，內(nèi)能變大，是通過(guò)熱傳遞的方式增大了物體的內(nèi)能；質(zhì)量不變，高度降低，重力勢(shì)能變小；速度變大，動(dòng)能變大，部分重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能；擴(kuò)散現(xiàn)象說(shuō)明了構(gòu)成物體的分子在不停的做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)。19．【答案】C【知識(shí)點(diǎn)】?jī)?nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程【解析】【解答】生活中常見(jiàn)熱水瓶的軟木塞跳起現(xiàn)象，是瓶?jī)?nèi)氣體膨脹對(duì)外做功，氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為瓶塞的機(jī)械能，這一過(guò)程瓶?jī)?nèi)氣體是通過(guò)做功改變了內(nèi)能。A．進(jìn)氣門打開(kāi)，排氣門關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，為吸氣沖程，沒(méi)有能量轉(zhuǎn)化。A不符合題意；B．兩氣門均關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，為壓縮沖程，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。B不符合題意；C．兩氣門均關(guān)閉，火花塞點(diǎn)火，活塞向下運(yùn)動(dòng)，為做功沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。C符合題意；D．進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開(kāi)，活塞向上運(yùn)動(dòng)，為排氣沖程，該沖程沒(méi)有能量轉(zhuǎn)化。D不符合題意。故答案為：C。

【分析】?jī)?nèi)能使物體運(yùn)動(dòng)，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；汽油機(jī)的氣門關(guān)閉活塞上行，是做功沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)后為機(jī)械能。20．【答案】B【知識(shí)點(diǎn)】?jī)?nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程【解析】【解答】“火球”的形成是返回艙進(jìn)入大氣層，與大氣層摩擦生熱形成的，是克服摩擦做功，使機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。A．圖中吸氣閥打開(kāi)，排氣閥關(guān)閉，活塞下行，是吸氣沖程，沒(méi)有能量的轉(zhuǎn)化；A不符合題意；B．圖中兩氣閥緊閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，是壓縮沖程，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；B符合題意；C．圖中兩氣閥關(guān)閉，火花塞點(diǎn)火，是做功沖程，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；C不符合題意；D．圖中排氣閥打開(kāi)，吸氣閥關(guān)閉，活塞上行，是排氣沖程，沒(méi)有能量的轉(zhuǎn)化；D不符合題意。故答案為：B。

【分析】與大氣層摩擦生熱形成的，是克服摩擦做功，使機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；兩氣閥緊閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，是壓縮沖程，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。21．【答案】3600【知識(shí)點(diǎn)】?jī)?nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程【解析】【解答】單缸四沖程汽油機(jī)正常工作時(shí)，每秒鐘對(duì)外做功30次，則每分鐘對(duì)外做功1800次，由于汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)完成4個(gè)沖程，飛輪和曲軸轉(zhuǎn)2圈，對(duì)外做功一次，所以該汽油機(jī)正常工作時(shí)的轉(zhuǎn)速是3600r/min。

【分析】汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)數(shù)是做功數(shù)的2倍。22．【答案】不是；做功；比熱容【知識(shí)點(diǎn)】比熱容；內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程；分子熱運(yùn)動(dòng)【解析】【解答】大風(fēng)揚(yáng)沙肆虐，風(fēng)沙能看到，屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，不是分子熱運(yùn)動(dòng)。四沖程柴油機(jī)在做功沖程中，高溫高壓燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。汽油機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱，一般用水做冷卻劑，是因?yàn)樗谋葻崛荼容^大，在質(zhì)量相同、升高的溫度相同時(shí)，水可以吸收更多的熱量，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。

【分析】風(fēng)沙不是分子運(yùn)動(dòng)；柴油機(jī)的做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；水的比熱容較大，便于對(duì)物體降溫。23．【答案】C【知識(shí)點(diǎn)】?jī)?nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程【解析】【解答】點(diǎn)燃蠟燭時(shí)，氣體溫度升高，氣體的密度變小，熱空氣就會(huì)向上運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的熱空氣推動(dòng)扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的熱空氣對(duì)外做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，該沖程和四沖程汽油機(jī)的做功沖程的能量轉(zhuǎn)化相同。A．圖中吸氣閥開(kāi)啟，排氣閥關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，是吸氣沖程，A不符合題意；B．圖中兩氣閥關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，是壓縮沖程，B不符合題意；C．圖中兩氣閥關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，火花塞點(diǎn)火，是做功沖程，C符合題意；D．圖中吸氣閥關(guān)閉，排氣閥開(kāi)啟，活塞向上運(yùn)動(dòng)，是排氣沖程，D不符合題意。故答案為：C。

【分析】運(yùn)動(dòng)的熱空氣對(duì)外做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，該沖程和四沖程汽油機(jī)的做功沖程的能量轉(zhuǎn)化相同；兩氣閥關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，火花塞點(diǎn)火，是做功沖程。24．【答案】B【知識(shí)點(diǎn)】?jī)?nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程【解析】【解答】A．汽油機(jī)的吸氣沖程，將汽油和空氣的混合物吸入氣缸，A不符合題意；B．在壓縮沖程中，活塞向上運(yùn)動(dòng)，燃料混合物被壓縮，氣體的內(nèi)能變大，此過(guò)程機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，是通過(guò)做功的方式使汽缸內(nèi)氣體的內(nèi)能增大，B符合題意；C．內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)，不能將燃料所蘊(yùn)藏的化學(xué)能全部用來(lái)對(duì)外做有用功，有很大一部分能量在工作中損耗掉了，只有一部分轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，C不符合題意；D．壓縮沖程中，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，在排氣沖程中，排出廢氣，沒(méi)有能量轉(zhuǎn)化，D不符合題意。故答案為：B。

【分析】汽油機(jī)的吸氣沖程，將汽油和空氣的混合物吸入氣缸；在壓縮沖程中，是通過(guò)做功的方式使汽缸內(nèi)氣體的內(nèi)能增大；內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)，只有一部分轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；壓縮沖程中，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，在排氣沖程中，排出廢氣，沒(méi)有能量轉(zhuǎn)化。25．【答案】機(jī)械；內(nèi)；做功；增大；C；B【知識(shí)點(diǎn)】?jī)?nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程【解析】【解答】快速壓下活塞，此過(guò)程中壓縮筒內(nèi)空氣做功，使筒內(nèi)氣體的內(nèi)能增加；在該實(shí)驗(yàn)中，活塞的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為筒內(nèi)空氣的內(nèi)能，通過(guò)做功的方式改變物體的內(nèi)能；與汽油機(jī)的壓縮沖程的能量轉(zhuǎn)化相同；A圖：排氣門打開(kāi)，活塞向上運(yùn)行，氣缸容積減小，是排氣沖程；B圖：兩氣門都關(guān)閉，火花塞噴出電火花，活塞向下運(yùn)行，是做功沖程；C圖：兩氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)行，氣缸容積減小，是壓縮沖程；D圖：進(jìn)氣門打開(kāi)，活塞向下運(yùn)動(dòng)，氣缸容積增大，是吸氣沖程。使汽車獲得動(dòng)力的是做功沖程，即B圖。

【分析】活塞的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為筒內(nèi)空氣的內(nèi)能，通過(guò)做功的方式改變物體的內(nèi)能；與汽油機(jī)的壓縮沖程的能量轉(zhuǎn)化相同；兩氣門都關(guān)閉，火花塞噴出電火花，活塞向下運(yùn)行，是做功沖程；汽車獲得動(dòng)力。26．【答案】D【知識(shí)點(diǎn)】?jī)?nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程【解析】【解答】A．圖甲兩氣門關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，是壓縮沖程，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，A不符合題意；B．內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)分別是吸熱沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。圖乙進(jìn)氣門打開(kāi)，排氣門關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，是吸氣沖程；圖丙進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開(kāi)，活塞向上運(yùn)動(dòng)，是排氣沖程；圖丁兩氣門關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，是做功沖程，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，四個(gè)沖程正確的順序是乙、甲、丁、丙，B不符合題意；C．由上分析可知，丁是做功沖程。汽油機(jī)的效率約為20%～30%，故只能把一小部分的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，C不符合題意；D．只有做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化機(jī)械能，其它三個(gè)沖程是輔助沖程，要靠飛輪的慣性完成，故靠慣性完成的沖程是甲、乙、丙，D符合題意。故答案為：D。

【分析】汽油機(jī)的氣門關(guān)閉，活塞上行，是壓縮沖程，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化內(nèi)能；根據(jù)汽油機(jī)的氣門的開(kāi)合、活塞的運(yùn)行方向，判斷沖程，汽油機(jī)的工作順序是吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程，四個(gè)沖程中，只做功沖程內(nèi)能做功。27．【答案】C【知識(shí)點(diǎn)】?jī)?nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程【解析】【解答】A．做功沖程，是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，A不符合題意；B．汽油機(jī)吸氣沖程中，吸入空氣和汽油，B不符合題意；C．壓縮沖程中，活塞對(duì)汽缸內(nèi)氣體做功，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，氣體的內(nèi)能增大，C符合題意；D．排氣沖程中，廢氣會(huì)帶走一部分能量，D不符合題意。故答案為：C。

【分析】汽油機(jī)的壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能后，是做功的方式改變內(nèi)能。28．【答案】A【知識(shí)點(diǎn)】?jī)?nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程【解析】【解答】A．圖中進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，是壓縮沖程，A符合題意；B．圖中進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開(kāi)，活塞向上運(yùn)動(dòng)，廢氣被壓出汽缸，是排氣沖程，B不符合題意；C．圖中進(jìn)氣門打開(kāi)，排氣門關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，燃料和空氣的混合物進(jìn)入汽缸，是吸氣沖程，C不符合題意；D．圖中進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，火花塞噴出電火花，是做功沖程，D不符合題意。故答案為：A。

【分析】進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，是壓縮沖程。29．【答案】D【知識(shí)點(diǎn)】熱機(jī)；內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程【解析】【解答】AB．汽油機(jī)汽缸的頂部有火花塞，用以點(diǎn)燃汽油內(nèi)的燃料，所以是點(diǎn)燃式點(diǎn)火；柴油機(jī)汽缸頂部有噴油嘴，在壓縮沖程結(jié)束時(shí)，汽缸內(nèi)空氣被壓縮到溫度超過(guò)柴油燃點(diǎn)時(shí)，噴出柴油，是壓燃式點(diǎn)火，AB不符合題意；C．吸氣沖程中，汽油機(jī)吸入的是空氣和汽油的混合物，柴油機(jī)只吸入空氣，柴油由噴油嘴噴出，C不符合題意；D．小汽車、摩托車通常較輕巧，需要的輸出功率較小，用汽油機(jī)做發(fā)動(dòng)機(jī)，卡車、挖掘機(jī)所需的輸出功率較大，較為笨重，用柴油機(jī)做發(fā)動(dòng)機(jī)，D符合題意。故答案為：D。

【分析】汽油機(jī)汽缸的頂部有火花塞，是點(diǎn)燃式點(diǎn)火；柴油機(jī)汽缸頂部有噴油嘴，是壓燃式點(diǎn)火；吸氣沖程中，汽油機(jī)吸入的是空氣和汽油的混合物，柴油機(jī)只吸入空氣；小汽車、摩托車通常較輕巧，用汽油機(jī)做發(fā)動(dòng)機(jī)；卡車、挖掘機(jī)所需的輸出功率較大，用柴油機(jī)做發(fā)動(dòng)機(jī)。30．【答案】10；20【知識(shí)點(diǎn)】?jī)?nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程【解析】【解答】由題意知，汽油機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的速度v=曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)2周，活塞往返2次，完成四個(gè)沖程，做功一次，所以汽油機(jī)每秒對(duì)外做功10次，活塞往返20次。

【分析】汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)數(shù)是做功數(shù)的2倍；飛輪轉(zhuǎn)數(shù)和活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)次數(shù)相同。31．【答案】48；12【知識(shí)點(diǎn)】?jī)?nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程【解析】【解答】飛輪轉(zhuǎn)速是1440r/min=24r/s因一個(gè)工作循環(huán)轉(zhuǎn)2圈，做功一次，所以總共有12個(gè)工作循環(huán)，每秒可以完成48個(gè)沖程，做功12次。

【分析】汽油機(jī)工作時(shí)，飛輪轉(zhuǎn)數(shù)是做功數(shù)的2倍，是沖程數(shù)的一半。32．【答案】C【知識(shí)點(diǎn)】?jī)?nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程【解析】【解答】A．柴油的汽缸頂部有個(gè)噴油嘴，汽油機(jī)汽缸頂部有個(gè)火花塞，A不符