第第頁第2課時學習目標學習目標1.結合資料，能說出交通運輸布局的主要形式分析自然、經濟、技術等因素對交通布局的影響。2.結合實地案例，分析交通運輸布局對影聚落的空間形態(tài)和城鎮(zhèn)分布的影響。3.結合資料，交通運輸條件的變化發(fā)展對區(qū)域發(fā)展的興衰影響?！疚业囊蓡枴孔灾黝A習自主預習影響聚落發(fā)展1．聚落，尤其是_____，是區(qū)域發(fā)展的中心，也是區(qū)域交通運輸網絡的節(jié)點。交通運輸布局及其變化對區(qū)域發(fā)展的影響，突出表現(xiàn)在對________的影響。2．________是旅客和貨物集散、周轉的地方，服務于客、貨集散的餐飲、旅館、裝卸、包裝、批發(fā)和零售等行業(yè)便在交通樞紐集聚。3．重要交通運輸________或運輸________的變化，會引起區(qū)域內客、貨運輸方向和集散地的變化，從而促使商業(yè)網點甚至商業(yè)中心城市的變化。預習自測1.下列關于交通運輸對區(qū)域經濟發(fā)展影響的敘述，錯誤的是（）A.促進區(qū)域資源開發(fā)B.推動區(qū)域工業(yè)化進程C.使區(qū)域商業(yè)中心衰落D.加強區(qū)域間經濟聯(lián)系2.交通樞紐城市一般會形成大型的商業(yè)中心，主要是因為（）A.交通便利，便于貨物集散B.人口密集，消費能力強C.環(huán)境優(yōu)美，吸引游客購物D.科技發(fā)達，電商發(fā)展快課堂探究課堂探究學習任務：探究交通運輸布局如何影響聚落發(fā)展一、交通樞紐往往會形成規(guī)模較大的城市清朝晚期,鄭州還是一個名不見經傳的縣城。1906年,從北京盧溝橋經由河南至湖北漢口的盧漢鐵路(后稱京漢鐵路)建成通車,其后,從開封到洛陽的汴洛鐵路(隴海鐵路前身)與京漢鐵路在鄭州交會,使鄭州成為我國重要的鐵路交通樞紐。這兩條鐵路不僅繁榮了鄭州的經濟,也改變了鄭州城市的框架。1954年,鄭州成為河南省省級行政中心。隨著京九、焦柳、寧西、新兗(河南新鄉(xiāng)至山東兗州)、太焦等鐵路的建成,加之鄭西、鄭徐等高鐵的通車,鄭州交通樞紐的地位進一步加強。鄭州新鄭國際機場也是我國重要的區(qū)域性樞紐機場。2016年,鄭州作為中原經濟區(qū)的核心城市,入選國家中心城市。中國主要鐵路交通網絡分布圖閱讀圖文材料,探究下列問題。1.在圖上,將經過鄭州的鐵路干線用紅筆描出來。2.說一說,鄭州如何從一個小縣城發(fā)展成省級行政中心,進而入選國家中心城市。新加坡在國際航海線路中的位置示意圖3.分析新加坡交通位置的重要性。4.新加坡依托港口發(fā)展了哪些經濟部門?二、重要交通運輸線路或運輸方式的變化,促使商業(yè)網點甚至商業(yè)中心城市的變化梧州地區(qū)略圖1.分析說明古時梧州交通位置的重要性。2.分析梧州近幾十年來發(fā)展緩慢的原因。三、新建的鄉(xiāng)村聚落一般臨近區(qū)域主要公路河南許昌鄢陵縣前陳村圖我國正計劃對分散的鄉(xiāng)村聚落進行合并,建設相對集中的鄉(xiāng)村聚落。集中建設新村落有哪些好處?【評價量規(guī)】評價層級評價標準自我測評水平1對探究內容有簡單的了解，在同學幫助下能形成簡單的結論水平2對探究內容有較為充分的認識，能自己形成較為簡單的結論，并能夠與同學展開合作探究水平3對探究內容和所給的條件及其聯(lián)系認識充分，運用綜合思維方式形成自己的清晰觀點，并在小組合作探究中表現(xiàn)出較強的行動能力和引導作用素養(yǎng)專練素養(yǎng)專練【基礎鞏固】（2021·江蘇卷）公元8世紀開始，基爾瓦逐漸成為非洲東海岸的商貿中心。15世紀初鄭和船隊曾從不同航線到達基爾瓦。17、18世紀隨著世界貿易格局不斷改變，基爾瓦商貿地位逐漸衰落。1981年基爾瓦所在地的遺址被列入《世界遺產名錄》。下圖為鄭和船隊航海路線示意圖。據(jù)此完成1~2題。1．公元8世紀基爾瓦作為商貿中心興起時，其對外貿易的主要地區(qū)是（

）A．阿拉伯海沿岸 B．南海沿岸C．幾內亞灣沿岸 D．地中海沿岸2．鄭和船隊若每天航行190千米，從科倫坡經摩加迪沙至基爾瓦的最短時間約（

）A．2周 B．4周C．6周 D．8周【能力提升】3．（2022·浙江卷）閱讀材料，回答下列問題。材料一下圖為哈薩克斯坦略圖。材料二近年來，在“一帶一路”倡議促進下，哈薩克斯坦吸引大量外資，推動工業(yè)化、城市化發(fā)展。該國主要工業(yè)部門包括采礦、石化、冶金和能源等，其中采礦業(yè)是支柱產業(yè)。該國以礦產品出口為主，市場主要集中于周邊國家。從運輸成本角度，簡析該國出口市場集中于周邊國家的主要原因。參考答案參考答案預習自測1.C2.A課堂探究學習任務四一、1.繪圖略。2.交通運輸?shù)陌l(fā)展變化,使鄭州成為重要的交通樞紐和貨物轉運中心;加強了鄭州的對外聯(lián)系;擴大了鄭州的服務范圍;促進了鄭州的經濟發(fā)展,提升了城市等級,使鄭州由一個小縣城成為省級行政中心,進而入選國家中心城市。3.新加坡位于亞洲與大洋洲、印度洋與太平洋之間的“十字路口”，扼守馬六甲海峽的“咽喉”，是許多國際重要海上航線必經之處。(陸路運輸方面)泛亞鐵路東盟通道的起點;(航空方面)國際重要的航空網絡的中心之一，是世界重要的航空港。4.煉油、石油化工、造船、鉆井平臺制造等工業(yè)；工業(yè)的發(fā)展還帶動了新加坡國民經濟其他部門的發(fā)展。二、1.南方地區(qū)多山地丘陵,陸路交通不便,但河網稠密,因此水運便捷;梧州為潯江、桂江和西江交匯處,可以通過河運和其他支流聯(lián)系我國西南、華南和長江流域的廣大地區(qū)(或處于南方廣大地區(qū)的水運交通樞紐的位置),交通位置十分重要。2.鐵路、高速公路和航空運輸?shù)陌l(fā)展,使梧州水運交通樞紐的地位下降;丘陵面