2025年中職（新能源汽車運用與維修）汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修階段測試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。請將正確答案的序號填在括號內(nèi)。1.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是（）A.改變汽車的行駛速度B.改變汽車的行駛方向C.保持汽車直線行駛D.以上都是2.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按轉(zhuǎn)向能源的不同可分為（）A.機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器和齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器C.液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D.以上都不對3.機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由（）等組成。A.轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)B.轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向萬向節(jié)C.轉(zhuǎn)向搖臂、轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂D.以上都是4.轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)的作用是（）A.將駕駛員轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的操縱力傳給轉(zhuǎn)向器B.改變力的傳遞方向C.增大轉(zhuǎn)向力D.減小轉(zhuǎn)向力5.轉(zhuǎn)向器的作用是（）A.增大轉(zhuǎn)向操縱力B.減小轉(zhuǎn)向操縱力C.改變力的傳遞方向D.以上都是6.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的傳動效率一般為（）A.50%-60%B.60%-70%C.70%-80%D.80%-90%7.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的特點是（）A.結(jié)構(gòu)簡單、緊湊B.傳動效率高C.轉(zhuǎn)向靈敏D.以上都是8.轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的作用是（）A.將轉(zhuǎn)向器輸出的力傳給轉(zhuǎn)向輪B.改變力的傳遞方向C.使轉(zhuǎn)向輪按一定的關(guān)系進(jìn)行偏轉(zhuǎn)D.以上都是9.轉(zhuǎn)向搖臂的作用是（）A.將轉(zhuǎn)向器輸出力傳給轉(zhuǎn)向直拉桿B.改變力的傳遞方向C.增大轉(zhuǎn)向力D.減小轉(zhuǎn)向力10.轉(zhuǎn)向直拉桿的作用是（）A.將轉(zhuǎn)向搖臂傳來的力傳給轉(zhuǎn)向節(jié)臂B.改變力的傳遞方向C.使轉(zhuǎn)向輪按一定的關(guān)系進(jìn)行偏轉(zhuǎn)D.以上都是11.轉(zhuǎn)向節(jié)臂的作用是（）A.將轉(zhuǎn)向直拉桿傳來的力傳給轉(zhuǎn)向節(jié)B.改變力的傳遞方向C.使轉(zhuǎn)向輪按一定的關(guān)系進(jìn)行偏轉(zhuǎn)D.以上都是12.汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向油泵的作用是（）A.提供轉(zhuǎn)向動力B.增大轉(zhuǎn)向操縱力C.減小轉(zhuǎn)向操縱力D.改變力的傳遞方向13.液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向控制閥的作用是（）A.控制液壓油的流向B.控制轉(zhuǎn)向助力的大小C.保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作D.以上都是14.電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)點是（）A.節(jié)能B.環(huán)保C.轉(zhuǎn)向靈敏D.以上都是15.電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，扭矩傳感器的作用是（）A.檢測轉(zhuǎn)向盤的扭矩B.檢測轉(zhuǎn)向軸的轉(zhuǎn)速C.檢測轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)角D.以上都是16.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)內(nèi)容不包括（）A.檢查轉(zhuǎn)向盤的自由行程B.檢查轉(zhuǎn)向器的工作情況C.檢查轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的連接情況D.檢查發(fā)動機的工作情況17.轉(zhuǎn)向盤自由行程過大，可能的原因是（）A.轉(zhuǎn)向器傳動副的嚙合間隙過大B.轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)各連接處松曠C.轉(zhuǎn)向盤與轉(zhuǎn)向軸的連接松曠D.以上都是18.轉(zhuǎn)向沉重的原因可能是（）A.輪胎氣壓不足B.轉(zhuǎn)向器缺油C.轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)卡滯D.以上都是19.汽車行駛時，轉(zhuǎn)向輪擺動，可能的原因是（）A.轉(zhuǎn)向搖臂松動B.轉(zhuǎn)向直拉桿球頭銷松曠C.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合間隙過大D.以上都是20.轉(zhuǎn)向時有異響，可能的原因是（）A.轉(zhuǎn)向器內(nèi)有異物B.轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)各連接處松動C.轉(zhuǎn)向油泵有故障D.以上都是第II卷（非選擇題，共60分）填空題（共10分）答題要求：本大題共5小題，每小題2分。請將答案填在題中的橫線上。1.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按轉(zhuǎn)向能源的不同可分為______和______。2.機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由______、______和______等組成。3.轉(zhuǎn)向器的作用是______和______。4.汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向油泵的作用是______，轉(zhuǎn)向控制閥的作用是______。5.電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，扭矩傳感器的作用是______，車速傳感器的作用是______。判斷題（共10分）答題要求：本大題共10小題，每小題1分。判斷下列各題的正誤，正確的在括號內(nèi)打“√”，錯誤的打“×”。1.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)只能改變汽車的行駛方向，不能保持汽車直線行駛。（）2.機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向能源是駕駛員的體力。（）3.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的傳動效率比齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器高。（）4.轉(zhuǎn)向搖臂將轉(zhuǎn)向器輸出力傳給轉(zhuǎn)向直拉桿。（）5.轉(zhuǎn)向直拉桿將轉(zhuǎn)向搖臂傳來的力傳給轉(zhuǎn)向節(jié)臂。（）6.汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向油泵提供轉(zhuǎn)向動力。（）7.液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向控制閥控制液壓油的流向和壓力。（）8.電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更節(jié)能。（）9.轉(zhuǎn)向盤自由行程過大不會影響汽車的轉(zhuǎn)向性能。（）10.轉(zhuǎn)向沉重一定是轉(zhuǎn)向器出現(xiàn)了故障。（）簡答題（共20分）答題要求：本大題共4小題，每小題5分。簡要回答下列問題。1.簡述汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用。2.簡述機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成及各部分的作用。3.簡述液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理。4.簡述電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)點。分析題（共15分）答題要求：本大題共1小題，15分。閱讀以下材料，回答問題。一輛汽車在行駛過程中，駕駛員發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重，操作費力。經(jīng)檢查，輪胎氣壓正常，轉(zhuǎn)向器油液充足，轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)連接良好。請分析可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的原因，并提出相應(yīng)的解決措施。綜合題（共5分）答題要求：本大題共1小題，5分。結(jié)合所學(xué)知識，談?wù)勅绾握_維護(hù)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。答案：1.B2.A3.D4.A5.B6.D7.D8.D9.A10.A11.A12.A13.D14.D15.A16.D17.D18.D19.D20.D填空題答案：1.機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)2.轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)3.增大轉(zhuǎn)向操縱力、改變力的傳遞方向4.提供轉(zhuǎn)向動力、控制液壓油的流向和壓力5.檢測轉(zhuǎn)向盤的扭矩、檢測車速判斷題答案：1.×2.√3.×4.√5.√6.√7.√8.√9.×10.×簡答題答案：1.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是改變汽車的行駛方向，并保持汽車穩(wěn)定地直線行駛。2.機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)組成。轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)將駕駛員轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的操縱力傳給轉(zhuǎn)向器；轉(zhuǎn)向器增大轉(zhuǎn)向操縱力并改變力的傳遞方向；轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)將轉(zhuǎn)向器輸出的力傳給轉(zhuǎn)向輪，使轉(zhuǎn)向輪按一定關(guān)系偏轉(zhuǎn)。3.液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作原理：轉(zhuǎn)向油泵由發(fā)動機驅(qū)動，將液壓油增壓后輸送到轉(zhuǎn)向控制閥。轉(zhuǎn)向控制閥根據(jù)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向的方向和角度，控制液壓油的流向和流量，使轉(zhuǎn)向動力缸的活塞兩側(cè)產(chǎn)生壓力差，推動活塞移動，從而實現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力。4.電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)點：節(jié)能、環(huán)保、轉(zhuǎn)向靈敏、能根據(jù)不同工況提供合適的助力、裝配性好、易于調(diào)整。分析題答案：可能原因：轉(zhuǎn)向器內(nèi)部磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致配合間隙過小或過大；轉(zhuǎn)向控制閥故障，不能正常控制液壓油的流向和壓力；轉(zhuǎn)向助力油泵故障，輸出壓力不足或流量不夠。解決措施：檢查轉(zhuǎn)向器，若磨損嚴(yán)重則更換相