2025年大學(xué)車輛工程（汽車熱管理系統(tǒng)）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題共30分）答題要求：本大題共10小題，每小題3分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.汽車熱管理系統(tǒng)中，冷卻液的主要作用不包括以下哪一項(xiàng)？A.帶走發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量B.潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)部件C.防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱D.在散熱器中散熱2.以下哪種熱交換器在汽車空調(diào)系統(tǒng)中用于冷凝制冷劑？A.蒸發(fā)器B.冷凝器C.散熱器D.中冷器3.汽車熱管理系統(tǒng)中，電動(dòng)水泵相比傳統(tǒng)機(jī)械水泵的優(yōu)勢(shì)不包括？A.更好的流量控制B.更高的效率C.無(wú)需發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)D.結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單4.關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式，以下說法正確的是？A.風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效果更好B.水冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度越高越好C.水冷發(fā)動(dòng)機(jī)通過冷卻液循環(huán)帶走熱量D.風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)不需要散熱風(fēng)扇5.汽車熱管理系統(tǒng)中，溫控閥的作用是？A.控制冷卻液的流量B.調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度C.防止冷卻液泄漏D.監(jiān)測(cè)冷卻液溫度6.以下哪種材料常用于汽車散熱器的制造？A.鋁合金B(yǎng).不銹鋼C.銅D.塑料7.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，壓縮機(jī)的作用是？A.壓縮制冷劑B.冷卻制冷劑C.蒸發(fā)制冷劑D.控制制冷劑流量8.汽車熱管理系統(tǒng)中，熱管理模塊的主要功能不包括？A.集成多種熱管理部件B.提高系統(tǒng)的可靠性C.降低系統(tǒng)成本D.優(yōu)化系統(tǒng)性能9.關(guān)于汽車熱管理系統(tǒng)中的熱泵技術(shù)，以下說法錯(cuò)誤的是？A.可實(shí)現(xiàn)制冷和制熱功能B.提高能源利用效率C.結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高D.主要用于電動(dòng)汽車10.汽車熱管理系統(tǒng)中，進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)的作用是？A.降低風(fēng)阻B.提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量C.防止灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)D.增加車輛外觀美觀度第II卷（非選擇題共70分）二、填空題（共10分）答題要求：本大題共5小題，每小題2分。請(qǐng)?jiān)跈M線上填寫正確答案。1.汽車熱管理系統(tǒng)主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、________________等部分。2.冷卻液的沸點(diǎn)通常比水________，以提高散熱效率。3.汽車散熱器的散熱面積越大，散熱效果越________。4.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑在蒸發(fā)器中發(fā)生________過程。5.電動(dòng)水泵的轉(zhuǎn)速可以通過________進(jìn)行控制。三、簡(jiǎn)答題（共20分）答題要求：簡(jiǎn)要回答問題，條理清晰，語(yǔ)言簡(jiǎn)潔。1.簡(jiǎn)述汽車熱管理系統(tǒng)的重要性。（5分）答：汽車熱管理系統(tǒng)對(duì)維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度、確?？照{(diào)系統(tǒng)有效運(yùn)行、提高車輛整體性能和可靠性至關(guān)重要。它能防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱損壞，保證車內(nèi)舒適溫度，提升能源利用效率，減少排放，適應(yīng)不同工況和環(huán)境條件，是汽車正常行駛和良好性能的關(guān)鍵保障。2.說明汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的工作原理。（5分）答：發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生熱量，冷卻液吸收熱量后，通過水泵循環(huán)輸送到散熱器中。在散熱器內(nèi)，冷卻液與外界空氣進(jìn)行熱交換，將熱量散發(fā)出去，冷卻后的冷卻液再回到發(fā)動(dòng)機(jī)，如此循環(huán)往復(fù)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度范圍內(nèi)工作。3.分析汽車空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑的循環(huán)過程。（5分）答：制冷劑在壓縮機(jī)中被壓縮成高溫高壓氣體，進(jìn)入冷凝器后散熱變成高壓液體，經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓變?yōu)榈蜏氐蛪簹庖夯旌衔?，進(jìn)入蒸發(fā)器吸收車內(nèi)熱量蒸發(fā)成氣體，最后回到壓縮機(jī)，完成一個(gè)循環(huán)。4.簡(jiǎn)述電動(dòng)水泵在汽車熱管理系統(tǒng)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。（5分）答：電動(dòng)水泵可精準(zhǔn)控制冷卻液流量，適應(yīng)不同工況需求；無(wú)需發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)功率；響應(yīng)速度快，能快速調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)；結(jié)構(gòu)緊湊，便于布置；還可實(shí)現(xiàn)智能控制，提高系統(tǒng)整體效率和可靠性。四、材料分析題（共20分）答題要求：閱讀材料，回答問題。材料：隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，新能源汽車逐漸普及。新能源汽車的熱管理系統(tǒng)面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。一方面，電動(dòng)汽車的電池在工作過程中會(huì)產(chǎn)生大量熱量，需要有效的熱管理來(lái)保證電池性能和壽命。另一方面，新能源汽車的熱管理系統(tǒng)可以與車輛的動(dòng)力系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)等進(jìn)行更緊密的集成，提高能源利用效率。1.分析新能源汽車熱管理系統(tǒng)面臨的挑戰(zhàn)。（10分）新能源汽車熱管理系統(tǒng)面臨諸多挑戰(zhàn)。電動(dòng)汽車電池工作產(chǎn)生大量熱，需高效散熱保證性能與壽命。傳統(tǒng)熱管理方式難以滿足其需求，需開發(fā)新的散熱技術(shù)與策略。同時(shí)，新能源汽車熱管理系統(tǒng)要與動(dòng)力、能量回收等系統(tǒng)緊密集成，這對(duì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)和控制提出了更高要求，要確保各系統(tǒng)協(xié)同工作，優(yōu)化能源利用效率，在集成過程中還要解決兼容性、可靠性等問題。2.探討新能源汽車熱管理系統(tǒng)提高能源利用效率的途徑。（10分）新能源汽車熱管理系統(tǒng)提高能源利用效率可通過多途徑實(shí)現(xiàn)。比如優(yōu)化冷卻液循環(huán)路徑，精準(zhǔn)控制電池和電機(jī)等關(guān)鍵部件溫度，減少因過熱導(dǎo)致的能量損耗。利用熱泵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)制冷和制熱功能的高效轉(zhuǎn)換，回收廢熱用于車內(nèi)加熱等，降低額外能耗。還可與能量回收系統(tǒng)協(xié)同，合理分配能量，將制動(dòng)能量回收過程中的熱量進(jìn)行有效管理，避免能量浪費(fèi)，從而提升整個(gè)車輛的能源利用效率。五、設(shè)計(jì)題（共20分）答題要求：根據(jù)題目要求，設(shè)計(jì)汽車熱管理系統(tǒng)的相關(guān)內(nèi)容。設(shè)計(jì)一個(gè)汽車熱管理系統(tǒng)方案，要求考慮發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻、空調(diào)制冷制熱以及電池?zé)峁芾淼裙δ埽?jiǎn)述各部分的設(shè)計(jì)要點(diǎn)和相互關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻部分，采用高效散熱器，增大散熱面積，確保冷卻液能快速散熱。水泵選用電動(dòng)水泵以便精準(zhǔn)控制流量。溫控閥根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度調(diào)節(jié)冷卻液循環(huán)量?？照{(diào)制冷制熱方面，采用先進(jìn)的熱泵技術(shù)，提高能源利用效率。蒸發(fā)器和冷凝器要優(yōu)化設(shè)計(jì)，保證制冷劑高效換熱。電池?zé)峁芾聿捎靡豪浞绞剑ㄟ^冷卻液帶走電池產(chǎn)生的熱量。整個(gè)熱管理系統(tǒng)通過熱管理模塊進(jìn)行集成和協(xié)調(diào)控制，