2025年高職市政工程技術(shù)（市政施工規(guī)范）試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（總共10題，每題3分，每題只有一個correct答案，請將正確答案填寫在括號內(nèi)）1.城市道路基層施工中，石灰穩(wěn)定土基層宜在春末和氣溫較高的季節(jié)施工，養(yǎng)護溫度低于（）時強度幾乎不增長。A.4℃B.5℃C.6℃D.8℃2.熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于（）后，方可開放交通。A.50℃B.55℃C.60℃D.65℃3.水泥混凝土路面在混凝土達到（）以后，可允許行人通過。A.設(shè)計抗壓強度的30%B.設(shè)計抗壓強度的40%C.設(shè)計彎拉強度的30%D.設(shè)計彎拉強度的40%4.關(guān)于橋梁防水涂料的說法，正確的是（）。A.防水涂料配料時，可摻入少量結(jié)塊的涂料B.第一層防水涂料完成后應(yīng)立即涂布第二層涂料C.涂料防水層內(nèi)設(shè)置的胎體增強材料，應(yīng)順橋面行車方向鋪貼D.防水涂料施工應(yīng)先進行大面積涂布后，再做好節(jié)點處理5.地下連續(xù)墻的施工工藝不包括（）。A.導(dǎo)墻施工B.槽底清淤C.吊放鋼筋籠D.拔出型鋼6.關(guān)于盾構(gòu)法施工隧道存在的問題，下列說法正確的是（）。A.當隧道曲線半徑過小時，施工較為困難B.隧道的施工費用受覆土量多少影響C.風、雨等氣候條件影響隧道施工D.隧道穿過河底或其他建筑物時，影響施工7.給水排水管道采用開槽施工時，人工在槽內(nèi)進行槽底地基處理等作業(yè)時，必須在（）條件下進行。A.溝槽坡頂無動載B.配置安全梯C.溝槽邊坡穩(wěn)固D.溝槽外側(cè)設(shè)置截水溝8.關(guān)于無壓管道閉水試驗準備工作的說法，錯誤的是（）。A.管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗收合格B.管道未回填土且溝槽內(nèi)無積水C.試驗管段所有敞口應(yīng)封閉D.做好水源引接、排水疏導(dǎo)等方案9.燃氣管道的安裝人員必須經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格，當間斷安裝時間超過（），再次上崗前應(yīng)重新考試和進行技術(shù)評定。A.3個月B.6個月C.12個月D.18個月10.生活垃圾填埋場應(yīng)設(shè)在當?shù)兀ǎ┘局鲗?dǎo)風向的下風處。A.春B.夏C.秋D.冬第II卷1.簡答題（總共3題，每題10分）-簡述城市道路基層施工中石灰穩(wěn)定土基層的施工要點。-說明熱拌瀝青混合料路面施工的工藝流程及注意事項。-闡述水泥混凝土路面施工中混凝土配合比設(shè)計的要求。2.論述題（1題，15分）談?wù)剺蛄悍浪苛鲜┕さ馁|(zhì)量控制要點及常見質(zhì)量問題的防治措施。3.案例分析題（1題，15分）某市政工程公司承接了一項城市道路改造工程，道路全長3.2km，路面結(jié)構(gòu)為：4cm厚AC-13細粒式瀝青混凝土上面層；5cm厚AC-20中粒式瀝青混凝土中面層；6cm厚AC-25粗粒式瀝青混凝土下面層；40cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層；30cm厚石灰土底基層。項目部編制了施工組織設(shè)計，其中部分內(nèi)容如下：（1）為保證瀝青混凝土面層與基層的粘結(jié)，在基層頂面噴灑一層乳化瀝青。（2）瀝青混凝土面層分左、中、右幅施工，每幅攤鋪長度為1.5km。（3）瀝青混凝土面層采用兩臺攤鋪機成梯隊作業(yè)，兩臺攤鋪機的間距控制在10m以內(nèi)。（4）水泥穩(wěn)定碎石基層采用路拌法施工，施工時應(yīng)先將水泥與集料拌合均勻，再加水拌合。（5）石灰土底基層采用路拌法施工，施工時應(yīng)先將石灰與集料拌合均勻，再加水拌合。問題：請指出上述施工組織設(shè)計內(nèi)容中的不妥之處，并說明理由。4.材料分析題（1題，15分）材料：某城市排水工程采用頂管施工，在施工過程中發(fā)生了以下事件：事件一：在頂進過程中，發(fā)現(xiàn)頂力突然增大，管位偏差增大。事件二：頂管機在頂進過程中出現(xiàn)故障，停止頂進。事件三：在頂管施工結(jié)束后，發(fā)現(xiàn)管道接口滲漏。問題：-針對事件一，分析頂力突然增大、管位偏差增大的原因，并提出處理措施。-針對事件二，簡述頂管機出現(xiàn)故障后的處理流程。-針對事件三，說明管道接口滲漏的防治措施。5.綜合應(yīng)用題（1題，20分）某城市新建一條燃氣管道，全長1.8km，管徑DN300，管材為鋼管。設(shè)計壓力為0.4MPa，工作壓力為0.3MPa。沿線穿越一條河流，采用定向鉆穿越方式。項目部編制了施工方案，部分內(nèi)容如下：（1）燃氣管道穿越河流段采用定向鉆穿越，穿越入土點與出土點的夾角為15°。（2）燃氣管道在穿越河流段設(shè)置警示樁，警示樁間距為100m。（3）燃氣管道在穿越河流段采用加強級防腐絕緣層。（4）燃氣管道在穿越河流段的管頂覆土厚度為1.5m。（5）燃氣管道在穿越河流段的管道焊接采用氬弧焊打底，手工電弧焊蓋面。問題：-請指出上述施工方案內(nèi)容中的不妥之處，并說明理由。-簡述燃氣管道穿越河流段的施工工藝流程。-說明燃氣管道在穿越河流段的質(zhì)量檢驗項目及標準。答案：1.A2.A3.D4.C5.D6.A7.C8.C9.B10.B簡答題答案：1.石灰穩(wěn)定土基層施工要點：-粉碎土塊，最大尺寸不應(yīng)大于15mm。-配料應(yīng)準確，石灰質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。-灑水拌合均勻，含水量宜略大于最佳含水量。-嚴格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致。-碾壓應(yīng)在最佳含水量時進行，先用輕型壓路機穩(wěn)壓，再用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。-養(yǎng)護期應(yīng)封閉交通，常溫下成活后應(yīng)經(jīng)7d養(yǎng)護，方可開放交通。2.熱拌瀝青混合料路面施工工藝流程及注意事項：-工藝流程：基層準備→測量放線→攤鋪機就位→瀝青混合料運輸→攤鋪→碾壓→接縫處理→開放交通。-注意事項：-攤鋪機均勻行駛，行走速度和拌合站產(chǎn)量相匹配。-瀝青混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。-碾壓應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。-碾壓溫度應(yīng)符合要求，初壓溫度不低于120℃，復(fù)壓溫度不低于100℃，終壓溫度不低于80℃。-接縫處理應(yīng)緊密、平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。3.水泥混凝土路面施工中混凝土配合比設(shè)計的要求：-滿足設(shè)計彎拉強度要求。-耐久性良好，應(yīng)具有足夠的抗凍性、抗?jié)B性和抗侵蝕性。-工作性好，混凝土應(yīng)具有良好的和易性，便于施工操作。-經(jīng)濟性合理，在保證混凝土質(zhì)量的前提下，應(yīng)盡量降低成本。-水灰比應(yīng)根據(jù)粗集料的品種、品質(zhì)、級配及砂率等因素通過試驗確定。論述題答案：橋梁防水涂料施工質(zhì)量控制要點及常見質(zhì)量問題防治措施：質(zhì)量控制要點：-基層處理：基層應(yīng)平整、干燥、無裂縫、無油污等。-涂料配制：嚴格按照配合比配制涂料，不得隨意更改。-涂布施工：涂布應(yīng)均勻，不得漏涂、流墜。-胎體增強材料鋪設(shè)：鋪設(shè)應(yīng)平整、順直，搭接寬度應(yīng)符合要求。-養(yǎng)護：養(yǎng)護時間應(yīng)符合要求，養(yǎng)護期間應(yīng)保持基層濕潤。常見質(zhì)量問題防治措施：-防水層空鼓、翹邊：基層應(yīng)處理干凈，涂料涂布應(yīng)均勻，胎體增強材料鋪設(shè)應(yīng)平整。-防水層滲漏：基層應(yīng)干燥，涂料涂布應(yīng)飽滿，胎體增強材料搭接應(yīng)嚴密。-防水層起皮、皺折：涂料質(zhì)量應(yīng)符合要求，涂布時應(yīng)控制好溫度和濕度。案例分析題答案：不妥之處及理由：-不妥之處：在基層頂面噴灑一層乳化瀝青。理由：應(yīng)噴灑透層油，以加強瀝青混凝土面層與基層的粘結(jié)。-不妥之處：瀝青混凝土面層分左、中、右幅施工，每幅攤鋪長度為1.5km。理由：瀝青混凝土面層應(yīng)整幅攤鋪，不宜分幅施工。-不妥之處：兩臺攤鋪機的間距控制在10m以內(nèi)。理由：兩臺攤鋪機的間距應(yīng)根據(jù)攤鋪層厚度、攤鋪速度等因素確定，一般為10-30m。-不妥之處：水泥穩(wěn)定碎石基層采用路拌法施工。理由：水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)采用廠拌法施工，以保證混合料的質(zhì)量。-不妥之處：石灰土底基層采用路拌法施工。理由：石灰土底基層應(yīng)采用廠拌法施工，以保證混合料的質(zhì)量。材料分析題答案：1.事件一原因及處理措施：-原因：-頂管機設(shè)備故障，如千斤頂、油泵等部件損壞。-管道軸線偏差，導(dǎo)致頂力增大。-地質(zhì)條件變化，如遇到堅硬土層或障礙物。-處理措施：-檢查頂管機設(shè)備，修復(fù)或更換損壞部件。-調(diào)整管道軸線，采用糾偏措施。-如遇到堅硬土層或障礙物，可采用鉆孔、爆破等方法進行處理。2.事件二處理流程：-停止頂進，關(guān)閉頂管機電源。-檢查故障原因，確定維修方案。-進行維修，更換損壞部件或修復(fù)故障部位。-對維修后的頂管機進行調(diào)試，確保其正常運行。-重新啟動頂管機，繼續(xù)頂進施工。3.事件三防治措施：-嚴格控制管材及管件的質(zhì)量，確保其符合設(shè)計要求。-加強管道接口施工質(zhì)量控制，如采用密封膠圈、水泥砂漿等進行密封。-頂管施工結(jié)束后，對管道接口進行檢查，發(fā)現(xiàn)滲漏及時處理。-對管道進行閉水試驗，檢驗管道的嚴密性，如發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)進行修補。綜合應(yīng)用題答案：1.不妥之處及理由：-不妥之處：燃氣管道穿越河流段采用定向鉆穿越，穿越入土點與出土點的夾角為15°。理由：穿越入土點與出土點的夾角不宜小于15°，以保證管道的順利穿越。-不妥之處：燃氣管道在穿越河流段設(shè)置警示樁，警示樁間距為100m。理由：警示樁間距應(yīng)不大于50m，以確保管道安全。-不妥之處：燃氣管道在穿越河流段采用加強級防腐絕緣層。理由：應(yīng)采用特加強級防腐絕緣層，以提高管道的防腐性能。-不妥之處：燃氣管道在穿越河流段的管頂覆土厚度為1.5m。理由：管頂覆土厚度應(yīng)不小于1.2m，以保證管道的安全。-不妥之處：燃氣管道在穿越河流段的管道焊接采用氬弧焊打底，手工電弧焊蓋面。理由：應(yīng)采用氬弧焊打底，自動焊蓋面，以保證焊接質(zhì)量。2.燃氣管道穿越河流段的施工工藝流程：-測量放線：確定穿越河流的位置和走向。-導(dǎo)向孔鉆進：采用導(dǎo)向鉆機鉆進導(dǎo)向孔。-擴孔：逐級擴大導(dǎo)向孔，直至達到設(shè)計管徑。-管道焊接：將鋼管焊接成所需長度。-管道防腐：對管道進行防腐處理。-管道下溝：將管道下入穿越河流段的溝內(nèi)。-穩(wěn)管：采用砂袋、