PAGE機組排班制度規(guī)范最新一、總則（一）目的本機組排班制度規(guī)范旨在確保機組運行的高效、安全與有序，合理安排機組人員工作任務，提高機組整體運行效率，保障航空運輸服務的質(zhì)量和安全，滿足公司業(yè)務發(fā)展需求，維護公司及機組人員的合法權益，依據(jù)國家相關法律法規(guī)以及行業(yè)標準制定本規(guī)范。（二）適用范圍本制度適用于本公司所有參與航班飛行任務的機組人員，包括飛行員、乘務員、飛行簽派員等相關崗位人員。（三）基本原則1.依法合規(guī)原則嚴格遵守國家法律法規(guī)以及民航行業(yè)的各項標準和規(guī)定，確保排班工作合法合規(guī)。2.安全第一原則將飛行安全放在首位，充分考慮機組人員的疲勞程度、技術狀態(tài)等因素，避免因排班不合理導致安全風險。3.公平公正原則排班過程中遵循公平公正的原則，確保每位機組人員享有平等的工作機會，根據(jù)工作任務和機組人員的資質(zhì)、能力等進行合理安排。4.效率優(yōu)先原則在保障安全的前提下，優(yōu)化排班流程，提高機組運行效率，減少航班延誤，降低運營成本。5.動態(tài)調(diào)整原則根據(jù)航班計劃的變動、機組人員的狀態(tài)變化等因素，及時對排班進行動態(tài)調(diào)整，確保機組運行的連續(xù)性和穩(wěn)定性。二、排班計劃制定（一）航班計劃分析1.航班計劃制定部門應提前向機組排班管理部門提供準確、詳細的航班計劃，包括航班起降時間、航線、機型等信息。2.機組排班管理部門對航班計劃進行全面分析，結合機場的運行保障能力、天氣條件等因素，評估航班運行的難度和風險。（二）機組人員資質(zhì)與能力評估1.建立機組人員資質(zhì)檔案，記錄每位機組人員的飛行經(jīng)歷、培訓情況、健康狀況、飛行技術等級等信息。2.根據(jù)航班任務的要求，對機組人員的資質(zhì)和能力進行匹配評估，確保安排具備相應資質(zhì)和能力的人員執(zhí)行任務。3.定期對機組人員的資質(zhì)和能力進行更新和審核，確保其始終符合崗位要求。（三）排班模型與方法1.采用科學合理的排班模型和方法，綜合考慮航班任務、機組人員資質(zhì)、工作時間限制、休息要求等因素，制定初步排班計劃。2.排班模型應具備靈活性和適應性，能夠根據(jù)實際情況進行調(diào)整和優(yōu)化，以滿足不同航班的需求。3.運用數(shù)據(jù)分析工具，對歷史排班數(shù)據(jù)進行分析，總結經(jīng)驗教訓，為排班計劃的制定提供參考依據(jù)。（四）排班計劃審核與批準1.初步排班計劃制定完成后，提交至機組排班管理部門負責人進行審核。2.審核內(nèi)容包括排班計劃是否符合法律法規(guī)、行業(yè)標準、公司規(guī)定，是否滿足航班運行安全和效率要求，機組人員安排是否合理等。3.審核通過后的排班計劃報公司分管領導批準后實施。三、機組人員工作時間與休息規(guī)定（一）飛行執(zhí)勤期1.飛行執(zhí)勤期是指機組成員從為執(zhí)行飛行任務而到指定地點報到時刻開始（不包括從居住地或駐地到報到地點所用的時間），到飛行任務結束后解除任務時刻為止的時間段。2.飛行執(zhí)勤期的時長應符合國家民航局相關規(guī)定，一般情況下，不超過[X]小時。3.在特殊情況下，如需延長飛行執(zhí)勤期，必須經(jīng)過嚴格的審批程序，并確保機組人員的身體健康和飛行安全。（二）休息時間1.機組人員在完成一個飛行執(zhí)勤期后，應獲得足夠的休息時間。休息時間應連續(xù)且不少于[X]小時。2.休息時間應安排在合適的地點，確保機組人員能夠得到充分的休息和恢復。3.對于跨時區(qū)飛行的機組人員，應根據(jù)實際情況合理安排休息時間，以適應時差變化。（三）累積飛行時間與執(zhí)勤期限制1.嚴格控制機組人員的累積飛行時間和執(zhí)勤期，避免因過度疲勞影響飛行安全。2.機組人員的累積飛行時間和執(zhí)勤期應按照國家民航局規(guī)定的標準進行統(tǒng)計和管理。3.當機組人員的累積飛行時間或執(zhí)勤期接近限制時，應及時調(diào)整排班計劃，確保其符合規(guī)定要求。四、排班調(diào)整與變更（一）航班計劃變更1.如航班計劃發(fā)生變更，航班計劃制定部門應及時通知機組排班管理部門。2.機組排班管理部門根據(jù)航班計劃變更情況，對原排班計劃進行相應調(diào)整。調(diào)整內(nèi)容包括機組人員的任務安排、工作時間和休息時間等。3.在航班計劃變更后，應盡快通知相關機組人員，確保其提前做好準備。（二）機組人員狀態(tài)變化1.機組人員因生病、受傷、培訓、請假等原因?qū)е聽顟B(tài)發(fā)生變化時，應及時向機組排班管理部門報告。2.機組排班管理部門根據(jù)機組人員狀態(tài)變化情況，對排班計劃進行調(diào)整。如無法安排其他合適人員替代，應及時與相關部門溝通協(xié)調(diào)，采取相應措施確保航班正常運行。3.對于因機組人員狀態(tài)變化導致的排班調(diào)整，應做好記錄和跟蹤，以便后續(xù)進行分析和總結。（三）緊急情況處理1.在遇到緊急情況（如自然災害、重大突發(fā)事件等）時，機組排班管理部門應立即啟動應急排班機制。2.根據(jù)緊急情況的性質(zhì)和需求，迅速調(diào)配機組人員，確保能夠及時執(zhí)行相關任務。3.在緊急情況處理完畢后，對排班情況進行總結和評估，為今后的應急排班工作提供經(jīng)驗參考。五、排班信息發(fā)布與溝通（一）排班信息發(fā)布渠道1.建立專門的機組排班信息管理系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)及時發(fā)布排班計劃、調(diào)整信息等內(nèi)容。2.同時，利用公司內(nèi)部辦公平臺、電子郵件等方式向機組人員發(fā)送排班信息通知，確保每位機組人員能夠及時獲取相關信息。（二）信息溝通機制1.機組人員對排班信息如有疑問或異議，可通過排班信息管理系統(tǒng)、電話、郵件等方式向機組排班管理部門咨詢反饋。2.機組排班管理部門應及時回復機組人員的咨詢和反饋，解答疑問，處理異議，確保信息溝通順暢。3.定期召開機組排班溝通會議，向機組人員通報排班工作情況，聽取機組人員的意見和建議，不斷完善排班制度。六、培訓與考核（一）排班制度培訓1.定期組織機組人員進行排班制度培訓，并將培訓情況納入個人培訓檔案。2.培訓內(nèi)容包括排班制度的目的、適用范圍、基本原則、排班計劃制定流程、工作時間與休息規(guī)定、排班調(diào)整與變更、排班信息發(fā)布與溝通等方面。3.通過培訓，使機組人員熟悉排班制度的各項規(guī)定和要求，確保其能夠正確理解和執(zhí)行排班計劃。（二）考核機制1.建立機組人員排班考核機制，對機組人員遵守排班制度的情況進行考核。2.考核內(nèi)容包括按時執(zhí)行排班任務、遵守工作時間與休息規(guī)定、配合排班調(diào)整等方面。3.考核結果與機組人員的績效評定、晉升、獎勵等掛鉤，對遵守排班制度表現(xiàn)優(yōu)秀的機組人員給予表彰和獎勵，對違反排班制度的機組人員進行相應的處罰。七、監(jiān)督與檢查（一）內(nèi)部監(jiān)督1.機組排班管理部門負責對排班計劃的執(zhí)行情況進行內(nèi)部監(jiān)督檢查，定期對排班數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，及時發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題。2.設立專門的排班監(jiān)督崗位或小組，對機組人員的工作情況進行實時監(jiān)督，確保排班制度的嚴格執(zhí)行。3.加強對排班調(diào)整過程的監(jiān)督，確保調(diào)整的合理性和公正性。（二）外部監(jiān)督1.積極配合民航管理部門的監(jiān)督檢查工作，及時提供相關排班資料和信息。2.接受社會公眾的監(jiān)督，對公眾反映的排班