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(2025年)天津地鐵值班員考試題及答案一、單項選擇題(每題2分,共30分)1.截至2025年6月,天津地鐵已開通運營的線路中,連接濱海新區(qū)與中心城區(qū)的快速線路是()A.地鐵2號線B.地鐵9號線C.地鐵Z2線(首通段)D.地鐵B1線答案:C2.天津地鐵某車站客服中心收到乘客反映,其持有的“京津冀互聯(lián)互通卡”在進(jìn)站時顯示“卡內(nèi)余額不足”,但實際余額為35元(該線路最高單程票價8元)。經(jīng)查驗,卡片芯片無物理損壞,可能的故障原因是()A.卡片未激活B.卡片超出使用年限(10年)C.卡片被列入黑名單D.車站AFC系統(tǒng)參數(shù)未更新答案:B(注:2025年天津地鐵更新票務(wù)規(guī)則,互聯(lián)互通卡使用年限調(diào)整為10年,超期后需至指定點延期)3.值班員在監(jiān)控室接報:下行方向軌道區(qū)間內(nèi)有乘客翻越護(hù)欄進(jìn)入線路,此時應(yīng)首先()A.通知司機(jī)緊急停車B.啟動區(qū)間乘客侵入應(yīng)急程序C.報告行調(diào)并確認(rèn)列車位置D.組織站務(wù)人員進(jìn)入線路勸阻答案:C(依據(jù)《天津地鐵行車組織規(guī)則2025版》第4.2.3條,需優(yōu)先確認(rèn)列車運行狀態(tài)避免二次傷害)4.天津地鐵某換乘站(5、6號線換乘)早高峰期間,5號線往文化中心方向一列列車因車門故障在站臺停留超過8分鐘,此時值班員應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行的操作是()A.利用廣播告知乘客換乘6號線繞行B.向行調(diào)申請越站運行指令C.在換乘通道設(shè)置臨時導(dǎo)向標(biāo)識D.統(tǒng)計受影響乘客數(shù)量并上報答案:A(根據(jù)《天津地鐵大客流組織規(guī)范》第3.1.2條,需第一時間通過廣播引導(dǎo)乘客采取替代方案)5.天津地鐵車站“緊急關(guān)閉”按鈕的觸發(fā)權(quán)限屬于()A.值班員(行車)B.值班站長C.站務(wù)員(廳巡)D.安保人員答案:B(依據(jù)《天津地鐵車站設(shè)備操作管理辦法》第5章,緊急關(guān)閉按鈕需由值班站長及以上人員授權(quán)操作)二、多項選擇題(每題3分,共15分,錯選、漏選不得分)1.天津地鐵2025年新版《乘客守則》新增禁止行為包括()A.使用自平衡車、獨輪車進(jìn)站B.在付費區(qū)長時間逗留拍照C.攜帶總長度超過1.8米的物品D.手機(jī)外放音量超過60分貝答案:AD(注:2025年修訂重點針對新型代步工具和公共空間噪音問題)2.值班員在交接班時需重點檢查的內(nèi)容包括()A.客服中心備用金數(shù)額及零鈔配比B.站臺門與車門的對齊度C.緊急報警裝置的測試記錄D.上一班次乘客投訴處理進(jìn)展答案:ACD(站臺門與車門對齊度屬每日設(shè)備巡檢內(nèi)容,非交接班必查項)3.當(dāng)車站發(fā)生局部停電(站廳照明正常,站臺照明熄滅)時,值班員應(yīng)()A.立即啟動車站事故照明B.通知站務(wù)員在樓梯口引導(dǎo)乘客C.向行調(diào)報告停電范圍及影響D.關(guān)閉非必要設(shè)備電源節(jié)約用電答案:ABC(事故情況下禁止擅自關(guān)閉必要設(shè)備電源)4.天津地鐵“智慧車站”試點站(如濱海國際機(jī)場站)配備的新型設(shè)備包括()A.人臉識別過閘機(jī)B.行李自動安檢傳送帶C.智能導(dǎo)向機(jī)器人D.電子圍欄防越線系統(tǒng)答案:ABCD(2025年試點站集成四項智能設(shè)備)5.乘客持單程票出站時顯示“超時”(實際乘車時間55分鐘,本站最高時限為60分鐘),可能的原因有()A.乘客中途換乘時未正常進(jìn)出站B.票卡曾被他人誤用C.車站AFC系統(tǒng)時鐘誤差D.乘客在站廳停留超過15分鐘答案:AC(超時判定以AFC系統(tǒng)記錄的進(jìn)出站時間差為準(zhǔn),換乘未正常進(jìn)出站會導(dǎo)致系統(tǒng)記錄異常時長;系統(tǒng)時鐘誤差可能導(dǎo)致計算偏差)三、判斷題(每題1分,共10分,正確填“√”,錯誤填“×”)1.天津地鐵所有車站的首班車時間均為6:00,末班車時間根據(jù)線路不同略有差異。()答案:×(如Z2線首通段首班車為5:50,9號線部分郊區(qū)站末班車為22:30)2.乘客遺失物品中若發(fā)現(xiàn)疑似危險品(如未開封的發(fā)膠),應(yīng)立即移交車站派出所處理。()答案:√(依據(jù)《天津地鐵遺失物品管理規(guī)定》第7條,疑似危險品需第一時間聯(lián)系警方)3.值班員在監(jiān)控系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)站臺門與車門間隙超過10厘米,應(yīng)立即按壓緊急關(guān)閉按鈕。()答案:×(間隙超標(biāo)需先通知司機(jī)確認(rèn),非緊急情況不觸發(fā)緊急關(guān)閉)4.天津地鐵“愛心預(yù)約服務(wù)”可通過官方APP提前2小時預(yù)約,為行動不便乘客提供進(jìn)站協(xié)助。()答案:√(2025年服務(wù)升級,預(yù)約時效縮短至2小時)5.雨天車站扶梯濕滑時,值班員應(yīng)設(shè)置“小心地滑”標(biāo)識,并暫停扶梯運行。()答案:×(雨天扶梯需保持運行,可通過增加防滑墊、安排專人引導(dǎo)等方式保障安全)四、簡答題(每題5分,共20分)1.簡述天津地鐵值班員在高峰時段的“三查三看”工作要求。答案:三查:查扶梯運行狀態(tài)(是否超載、有無異常聲響)、查閘機(jī)通行效率(是否有卡票、乘客滯留)、查導(dǎo)向標(biāo)識清晰性(換乘、出口指引是否準(zhǔn)確);三看:看站臺候車乘客密度(是否超過安全警戒線)、看站廳付費區(qū)客流疏導(dǎo)情況(是否有擁堵節(jié)點)、看客服中心排隊長度(是否需要增開臨時窗口)。2.列舉天津地鐵車站“一類應(yīng)急物資”的5種,并說明其存放位置。答案:一類應(yīng)急物資包括:滅火器(站廳/站臺消防箱內(nèi))、防煙面罩(車控室專用柜)、應(yīng)急照明燈具(車控室備品柜)、防汛沙袋(出入口樓梯底部專用架)、隔離帶(站廳立柱掛鉤)。3.乘客持老年票(免費)進(jìn)站時,閘機(jī)顯示“無效票”,值班員應(yīng)如何處理?答案:處理步驟:①引導(dǎo)乘客至客服中心,禮貌詢問票卡使用情況;②查驗票卡物理狀態(tài)(是否折損、消磁);③通過AFC系統(tǒng)查詢票卡信息(是否過期、是否被限制使用);④若為消磁,辦理免費加值;若為過期,告知需持身份證至指定點更新;⑤若系統(tǒng)顯示限制使用(如違規(guī)記錄),解釋原因并引導(dǎo)至票務(wù)中心處理;⑥全程做好記錄,留存乘客聯(lián)系方式以便后續(xù)跟進(jìn)。4.簡述天津地鐵2025年新版《火災(zāi)應(yīng)急處置流程》中“初期火災(zāi)”的界定標(biāo)準(zhǔn)及處置要點。答案:初期火災(zāi)界定:火勢未蔓延至相鄰區(qū)域,燃燒物為普通可燃物(如衣物、紙張),煙霧未遮擋視線,無人員被困或受傷。處置要點:①發(fā)現(xiàn)者立即使用附近滅火器滅火,同時按下手動火災(zāi)報警按鈕;②車控室確認(rèn)報警位置后,通知微型消防站人員攜帶消防器材趕赴現(xiàn)場;③值班站長到場指揮,確認(rèn)火勢可控后繼續(xù)滅火,不可控則啟動全面疏散;④疏散時優(yōu)先引導(dǎo)乘客向站外或相鄰站廳撤離,避免進(jìn)入?yún)^(qū)間;⑤全程保持與行調(diào)、消防部門的信息互通,每2分鐘報告一次進(jìn)展。五、案例分析題(共25分)【背景】2025年9月15日早7:30,天津地鐵5號線張興莊站(換乘3號線)發(fā)生以下情況:①3號線往南站方向一列列車在站臺與5號線換乘通道連接處發(fā)生車門故障(2號車門無法關(guān)閉),導(dǎo)致列車在站停留已7分鐘;②站廳付費區(qū)通往3號線站臺的扶梯因故障停止運行(該站僅1部換乘扶梯);③客服中心收到10余名乘客投訴,稱持“學(xué)生票”進(jìn)站時閘機(jī)顯示“驗票失敗”,經(jīng)初步檢查票卡無異常。作為當(dāng)值值班員,需完成以下任務(wù):1.請列出需優(yōu)先處理的3項問題,并說明排序依據(jù)。(8分)答案:優(yōu)先順序:①列車車門故障(3號線列車滯留)→②換乘扶梯故障→③學(xué)生票驗票失敗。依據(jù):列車滯留直接影響行車秩序,超過8分鐘可能導(dǎo)致后續(xù)列車延誤(《天津地鐵行車組織規(guī)則》第3.4.1條),需優(yōu)先解決;換乘扶梯停運易造成換乘乘客在通道擁堵,存在踩踏風(fēng)險;學(xué)生票問題雖涉及乘客體驗,但無即時安全隱患,可稍后處理。2.針對3號線列車車門故障,需與哪些崗位/部門聯(lián)動?具體溝通內(nèi)容是什么?(9分)答案:聯(lián)動崗位及溝通內(nèi)容:①行調(diào):報告故障列車位置(張興莊站3號線站臺)、故障現(xiàn)象(2號車門無法關(guān)閉)、已停留時間(7分鐘),申請列車清客或越站運行指令;②司機(jī):通知做好乘客解釋工作,引導(dǎo)乘客從其他車門下車;③站務(wù)員(站臺崗):安排人員在故障車門處引導(dǎo)乘客疏散,確認(rèn)站臺無滯留乘客;④維修調(diào)度:報修車門故障,提供具體車號(如3-05車)、故障代碼(若有),要求盡快到場處理;⑤廣播崗:通過站臺廣播告知乘客“因列車設(shè)備故障,請到其他車門下車”,并提示后續(xù)列車運行調(diào)整信息。3.針對學(xué)生票驗票失敗問題,推測可能原因并提出臨時解決方案。(8分)答案:可能原因:①2025年9月學(xué)生票年度審驗期剛結(jié)束,部分未及時審驗的票卡被系統(tǒng)限制使用;②車站AFC系統(tǒng)參數(shù)未同步更新
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