2025年xx運(yùn)輸業(yè)年底工作總結(jié)及2026年工作計(jì)劃_第1頁
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2025年xx運(yùn)輸業(yè)年底工作總結(jié)及2026年工作計(jì)劃撰寫日期:2025年12月31日匯報(bào)人:XXX一、年度工作回顧1.主要工作完成情況

作為運(yùn)輸行業(yè)的一員,2025年在公司及部門的統(tǒng)一部署下,緊緊圍繞運(yùn)輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo),持續(xù)推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)化、安全管理強(qiáng)化、運(yùn)輸效率提升等工作。全年共完成各類運(yùn)輸任務(wù)計(jì)12,350趟,運(yùn)輸里程累計(jì)120,500公里,確保了公司物流業(yè)務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和客戶滿意度的穩(wěn)步提升。在核心職責(zé)履行情況方面,主要圍繞運(yùn)營調(diào)度、客戶服務(wù)、安全管理及數(shù)據(jù)分析等關(guān)鍵領(lǐng)域展開工作。全年核心崗位出勤率為98.5%,其中運(yùn)輸調(diào)度崗位完成調(diào)度任務(wù)4,500次,客戶服務(wù)反饋滿意度達(dá)96.2%,安全管理方面,全年未發(fā)生重大安全事故,一般事故發(fā)生率控制在0.7次/千車次,達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。重點(diǎn)任務(wù)完成進(jìn)度方面,根據(jù)2025年工作安排,積極推進(jìn)智慧運(yùn)輸系統(tǒng)升級、新能源運(yùn)輸車輛適配、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等多項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。智慧運(yùn)輸系統(tǒng)于2025年11月正式上線,實(shí)現(xiàn)對運(yùn)輸全過程的數(shù)字化監(jiān)控,系統(tǒng)運(yùn)行效率提升約30%,資產(chǎn)利用率提高25%,切實(shí)提升了運(yùn)輸管理工作的智能化水平。新能源車輛適配進(jìn)展順利,全年投入運(yùn)行15臺新能源車輛,預(yù)計(jì)節(jié)約燃油成本120萬元。此外,服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)也取得了階段性成果,制定了涵蓋12個服務(wù)環(huán)節(jié)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)流程,相關(guān)文件已通過公司內(nèi)部審定并開始推廣實(shí)施。在日常工作執(zhí)行情況方面,嚴(yán)格落實(shí)崗位職責(zé),按計(jì)劃推進(jìn)日常運(yùn)輸任務(wù),協(xié)調(diào)處理各類突發(fā)問題。全年累計(jì)處理客戶投訴123次,平均響應(yīng)時(shí)間為2.5小時(shí),投訴處理滿意率達(dá)94%。同時(shí),與客戶溝通協(xié)調(diào),完成了87%的運(yùn)輸合同續(xù)約率,新客戶開發(fā)情況良好,新增客戶數(shù)達(dá)到14家,實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)增長與客戶留存的雙提升。2.工作亮點(diǎn)與成果

2025年在多個方面取得了顯著的工作亮點(diǎn)與成果,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:突出業(yè)績與創(chuàng)新:

-實(shí)施“運(yùn)輸調(diào)度優(yōu)化模型”,使運(yùn)輸路徑規(guī)劃效率提升18%,平均運(yùn)輸時(shí)間縮短4.2小時(shí)。

-推進(jìn)“綠色物流”項(xiàng)目,全年減少碳排放620噸,助力環(huán)保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

-建立“客戶滿意度在線評估系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)客戶需求動態(tài)收集與分析,客戶反饋處理效率提高35%。重要項(xiàng)目或活動:

-開展“運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化月”活動,推動服務(wù)流程規(guī)范化,形成標(biāo)準(zhǔn)化操作手冊,保存在公司知識庫中。

-組織“冬季運(yùn)輸安全專項(xiàng)演練”共6場,覆蓋全省32家運(yùn)輸網(wǎng)點(diǎn),提高了應(yīng)急處置能力。

-推進(jìn)“智能化運(yùn)輸監(jiān)管平臺”建設(shè),實(shí)現(xiàn)對車輛GPS定位、貨物狀態(tài)、人員工況的實(shí)時(shí)監(jiān)測,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率達(dá)99.3%。獲得的榮譽(yù)與認(rèn)可:

-獲評“2025年度先進(jìn)班組”稱號,由公司評審委員會授予。

-個人獲得“優(yōu)秀運(yùn)輸調(diào)度員”稱號,崗位考核成績排名前5%。

-所屬項(xiàng)目組在市級物流行業(yè)評比中榮獲“智慧物流創(chuàng)新獎”。3.關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐

為更清晰地展現(xiàn)本年度的工作成果,現(xiàn)將關(guān)鍵數(shù)據(jù)整理如下:項(xiàng)目2025年度數(shù)據(jù)目標(biāo)值/比值完成情況(同比/環(huán)比)年度運(yùn)輸次數(shù)12,350趟增長12%完成率105%年度運(yùn)輸里程120,500公里增長15%完成率104%客戶投訴次數(shù)123次減少30%完成率95%投訴響應(yīng)時(shí)間2.5小時(shí)優(yōu)化至3小時(shí)內(nèi)響應(yīng)時(shí)間縮短40%投訴處理滿意度94%要求90%以上達(dá)標(biāo)104%燃油成本節(jié)約120萬元目標(biāo)100萬元超額完成20%新能源車輛投入15臺目標(biāo)10臺增加50%碳排放減少量620噸目標(biāo)500噸超額完成24%調(diào)度任務(wù)完成量4,500次目標(biāo)4,200次增加7.1%調(diào)度效率提升30%原目標(biāo)25%超額完成20%安全事故率0.7次/千車次目標(biāo)1.0次/千車次優(yōu)于目標(biāo)30%二、能力提升與學(xué)習(xí)成長1.專業(yè)技能提升

2025年在專業(yè)技能方面取得了一定的提升,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:新知識學(xué)習(xí):

-學(xué)習(xí)并掌握智慧物流系統(tǒng)的基本原理與應(yīng)用,熟悉運(yùn)輸調(diào)度模型的運(yùn)行機(jī)制。

-研究新能源運(yùn)輸技術(shù),了解電動車、氫能源車在運(yùn)輸行業(yè)的適用性及維護(hù)要點(diǎn)。

-參與公司組織的“運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化手冊”編寫工作,掌握行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及服務(wù)流程設(shè)計(jì)方法。技能培訓(xùn)參與:

-完成公司統(tǒng)一安排的“運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)操作培訓(xùn)”2次,通過考核。

-參加“運(yùn)輸安全管理與應(yīng)急處理”專題培訓(xùn)1次,提升安全意識和突發(fā)事件應(yīng)對能力。

-參與“數(shù)據(jù)分析基礎(chǔ)與可視化應(yīng)用”課程學(xué)習(xí),掌握基本Excel數(shù)據(jù)分析方法及BI工具使用。資格證書獲?。?/p>

-順利通過交通運(yùn)輸行業(yè)調(diào)度員資格認(rèn)證,取得高級調(diào)度員資格證書。

-考取物流數(shù)據(jù)分析證書,取得初級證書。

-參與“交通運(yùn)輸法律法規(guī)”線上培訓(xùn),完成全部課程并取得結(jié)業(yè)證書。2.綜合素質(zhì)發(fā)展

在崗位職責(zé)延伸和團(tuán)隊(duì)協(xié)作方面,個人綜合素質(zhì)也得到了較大的提升:溝通協(xié)調(diào)能力:

-通過與客戶、司機(jī)及管理部門的日常溝通,提高了跨部門協(xié)作和問題溝通效率。

-在處理客戶投訴及突發(fā)情況時(shí),能夠更高效地協(xié)調(diào)各方資源,形成閉環(huán)處理流程。

-主持跨部門協(xié)作會議6次,推動運(yùn)輸調(diào)度與客戶服務(wù)流程的進(jìn)一步優(yōu)化。團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力:

-積極參與團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目,承擔(dān)調(diào)度模型構(gòu)建部分的分析任務(wù),推動項(xiàng)目進(jìn)度。

-與運(yùn)輸車隊(duì)、安全監(jiān)督、財(cái)務(wù)部門等多個團(tuán)隊(duì)協(xié)作良好,促進(jìn)整體工作效率的提高。

-組織團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)3場,提升成員對新系統(tǒng)的理解和使用能力。解決問題能力:

-通過日常工作和項(xiàng)目實(shí)踐,逐步提高了獨(dú)立分析和解決復(fù)雜問題的能力。

-針對運(yùn)輸車輛調(diào)度混亂、客戶滿意度下降等問題,提出多項(xiàng)改進(jìn)建議并被采納。

-在緊急情況處理中,展現(xiàn)冷靜與專業(yè),協(xié)助團(tuán)隊(duì)快速響應(yīng)并解決問題15次。3.繼續(xù)教育情況

為適應(yīng)運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展,個人在2025年持續(xù)參加各類學(xué)習(xí)與培訓(xùn),努力提升專業(yè)能力與綜合素質(zhì)。培訓(xùn)學(xué)習(xí)經(jīng)歷:

-參加公司組織的“物流管理與運(yùn)輸優(yōu)化”系列培訓(xùn)課程,累計(jì)學(xué)時(shí)52小時(shí)。

-參與行業(yè)相關(guān)線上研討會4場,包括“智慧物流發(fā)展趨勢”、“運(yùn)輸成本控制策略”等主題。

-參加省交通管理局安全培訓(xùn)2次,確保自身合規(guī)操作,提升安全意識。自我學(xué)習(xí)計(jì)劃:

-每月閱讀至少2本專業(yè)知識書籍,包括《現(xiàn)代運(yùn)輸管理》《物流系統(tǒng)優(yōu)化》等。

-每季度完成一次行業(yè)報(bào)告分析與總結(jié),形成個人學(xué)習(xí)筆記。

-學(xué)習(xí)使用可視化工具如PowerBI,提升數(shù)據(jù)分析能力與展示效果。經(jīng)驗(yàn)交流分享:

-參與公司內(nèi)部“運(yùn)輸優(yōu)化”經(jīng)驗(yàn)分享會2次,聽取同行經(jīng)驗(yàn)并提出優(yōu)化建議。

-在公司論壇發(fā)布3篇專業(yè)文章,內(nèi)容涉及車輛調(diào)度優(yōu)化、客戶滿意度提升等。

-在部門會議上分享“運(yùn)輸安全管理”案例1次,提高團(tuán)隊(duì)安全意識。三、問題分析與反思1.工作中存在的不足

在2025年的運(yùn)輸工作實(shí)踐中,也暴露出一些問題和不足,主要體現(xiàn)在以下三個方面:能力短板:

-對新興技術(shù)如車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛的理解仍不夠深入,難以有效指導(dǎo)實(shí)際應(yīng)用。

-與客戶溝通時(shí),有時(shí)未能提前預(yù)判客戶需求,導(dǎo)致部分服務(wù)響應(yīng)滯后。

-在跨部門協(xié)作中,因職責(zé)邊界不夠清晰,出現(xiàn)溝通不暢和任務(wù)重疊情況。工作效率問題:

-在某些高峰時(shí)段,調(diào)度任務(wù)集中,導(dǎo)致個別時(shí)段調(diào)度效率下降約10%。

-數(shù)據(jù)分析、報(bào)告撰寫等后臺工作存在時(shí)間安排不合理,影響整體工作節(jié)奏。

-客戶反饋處理流程未完全實(shí)現(xiàn)自動化,依賴人工操作,效率受限。協(xié)同配合方面:

-跨部門協(xié)作中,信息共享渠道不夠暢通,導(dǎo)致部分問題處理效率較低。

-部分部門對運(yùn)輸工作的理解不足,導(dǎo)致任務(wù)執(zhí)行不到位,影響整體進(jìn)度。

-所屬團(tuán)隊(duì)內(nèi)部職責(zé)劃分不明確,存在任務(wù)交接不清、重復(fù)勞動的問題。2.面臨的困難與挑戰(zhàn)

在2025年的工作過程中,還面臨一系列外部環(huán)境、資源條件和體制機(jī)制上的挑戰(zhàn):外部環(huán)境因素:

-行業(yè)競爭加劇,部分客戶傾向于選擇價(jià)格更低、響應(yīng)更快的運(yùn)輸供應(yīng)商。

-客戶需求多樣化,對運(yùn)輸時(shí)效、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等有更高要求,壓力增大。

-因天氣、交通管制等因素,部分運(yùn)輸線路存在延遲,需強(qiáng)化應(yīng)急預(yù)案。資源條件限制:

-新能源車輛數(shù)量有限,部分線路仍在使用傳統(tǒng)運(yùn)輸工具,影響運(yùn)輸效率和環(huán)保目標(biāo)。

-部分運(yùn)輸設(shè)備老化,導(dǎo)致設(shè)備故障率上升,增加維修成本和停運(yùn)時(shí)間。

-所在部門人手緊張,部分崗位需多崗位兼顧,影響工作專注度和深度。體制機(jī)制約束:

-公司內(nèi)部管理流程尚不完善,部分決策周期較長,影響問題快速響應(yīng)和閉環(huán)處理。

-數(shù)據(jù)共享機(jī)制不健全,部分部門未接入統(tǒng)一數(shù)據(jù)平臺,信息孤島問題依舊存在。

-獎懲制度不夠細(xì)化,缺乏對優(yōu)秀員工的持續(xù)激勵機(jī)制,影響工作積極性。3.改進(jìn)方向思考

針對上述不足和挑戰(zhàn),需從以下幾個方面進(jìn)行改進(jìn)和思考:問題根源分析:

-技術(shù)能力不足是主要原因之一,需加強(qiáng)新技術(shù)學(xué)習(xí),提升理論與實(shí)踐結(jié)合能力。

-信息溝通不暢是影響協(xié)同效率的核心問題,需優(yōu)化信息傳遞機(jī)制與跨部門協(xié)作流程。

-管理制度滯后是制約發(fā)展的重要因素,需推動流程優(yōu)化與制度完善,提升整體管理效能。改進(jìn)措施設(shè)想:

-每月安排1小時(shí)自主學(xué)習(xí)時(shí)間,重點(diǎn)研究智慧運(yùn)輸、運(yùn)維管理、新能源運(yùn)輸?shù)惹把貎?nèi)容。

-建立“運(yùn)輸問題清單”制度,實(shí)時(shí)更新問題分類與處理進(jìn)展,提升工作的可追溯性。

-提出建議,推動建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)共享平臺,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸、安全、客服等部門的數(shù)據(jù)互通。

-建議公司優(yōu)化績效考核體系,將服務(wù)滿意度、響應(yīng)效率作為重要指標(biāo)納入考核。

-建議組織“運(yùn)輸技能提升月”活動,提升團(tuán)隊(duì)整體技術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng)。需要支持的事項(xiàng):

-需要獲得公司對新能源車輛采購的更多支持,以擴(kuò)大其在運(yùn)輸中的應(yīng)用范圍。

-建議公司增設(shè)專職運(yùn)輸數(shù)據(jù)分析崗位,減少個人在數(shù)據(jù)處理上的負(fù)擔(dān)。

-希望能夠參與更多行業(yè)交流活動,提升個人在運(yùn)輸管理領(lǐng)域的專業(yè)影響力。四、下一年度工作計(jì)劃1.總體工作目標(biāo)

2026年,運(yùn)輸工作將緊緊圍繞公司“高質(zhì)量發(fā)展、智慧化升級、綠色化轉(zhuǎn)型”的總體戰(zhàn)略,進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)流程,提升運(yùn)輸效率,強(qiáng)化安全管理和數(shù)據(jù)驅(qū)動決策能力。具體目標(biāo)包括:實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸任務(wù)完成量穩(wěn)定增長,全年預(yù)計(jì)完成12,800趟運(yùn)輸任務(wù),新增客戶30家。

降低客戶投訴率至110次/年,提高投訴響應(yīng)速度至2小時(shí)內(nèi)。

新能源車輛投入再增加50%,達(dá)到22輛,推動綠色運(yùn)輸發(fā)展。

完成智能化運(yùn)輸管理系統(tǒng)的二期開發(fā),實(shí)現(xiàn)調(diào)度、監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析等全流程自動化。

推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,完成全部12項(xiàng)服務(wù)流程的清單化、可視化、可執(zhí)行化。主要預(yù)期成果:

-構(gòu)建覆蓋全流程、全業(yè)務(wù)的智能化運(yùn)輸管理體系,提升運(yùn)營效率。

-配合公司戰(zhàn)略,完成運(yùn)輸服務(wù)精細(xì)化運(yùn)營目標(biāo),形成可復(fù)制的工作模式。

-實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸成本控制,全年燃油成本節(jié)約目標(biāo)為150萬元以上。

-推動新能源車輛推廣與運(yùn)維方案,減少碳排放約800噸。

-構(gòu)建完整的運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量評估體系,提升客戶滿意度至97%以上。工作重點(diǎn)領(lǐng)域:

-智能化與信息化建設(shè):深化智慧運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)用,完善數(shù)據(jù)分析與可視化展示功能。

-服務(wù)質(zhì)量提升:推進(jìn)客戶滿意度評分系統(tǒng)與匯款反饋機(jī)制的進(jìn)一步整合。

-新能源車輛適配:優(yōu)化新能源車輛作業(yè)流程,提升其在運(yùn)輸中的使用率與適應(yīng)性。

-安全管理強(qiáng)化:完善安全管理制度,加強(qiáng)駕駛員安全培訓(xùn)與應(yīng)急演練。

-團(tuán)隊(duì)建設(shè)與協(xié)作:推動內(nèi)部流程優(yōu)化,明確崗位職責(zé),提高團(tuán)隊(duì)協(xié)作效率。2.具體工作計(jì)劃

為確保2026年度目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn),擬從月度/季度計(jì)劃、重點(diǎn)項(xiàng)目安排、創(chuàng)新工作設(shè)想三個方面制定詳細(xì)工作計(jì)劃:月份工作重點(diǎn)目標(biāo)備注1月運(yùn)輸工作總結(jié)與計(jì)劃制定準(zhǔn)備全年計(jì)劃明確各季度目標(biāo)與分工2月新能源車輛適配試點(diǎn)啟動完成2臺車輛部署進(jìn)行實(shí)地測試與調(diào)整3月智慧運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)化(續(xù))系統(tǒng)測試優(yōu)化調(diào)度效率目標(biāo)提升至35%4月客戶服務(wù)質(zhì)量調(diào)研與評估采集客戶數(shù)據(jù)完成滿意度調(diào)查問卷設(shè)計(jì)5月團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)與素能提升舉辦技能交流會提高團(tuán)隊(duì)整體執(zhí)行力6月運(yùn)輸安全評測與整改完成風(fēng)險(xiǎn)評估針對數(shù)據(jù)排查漏洞7月新能源車輛推廣與運(yùn)維制度建立完成制度文件組織駕駛員培訓(xùn)與制度宣貫8月客戶滿意度評分系統(tǒng)上線采集數(shù)據(jù)并分析實(shí)現(xiàn)評分?jǐn)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)反饋9月全年半巡檢工作啟動完成車輛狀態(tài)檢查建立定期檢查制度10月停運(yùn)車輛回收與調(diào)配推進(jìn)車輛更新優(yōu)化車輛使用率11月智慧運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)化集成系統(tǒng)運(yùn)行一體化提升數(shù)據(jù)挖掘與分析能力12月復(fù)盤總結(jié)與冬運(yùn)預(yù)案準(zhǔn)備完成年度總結(jié)提前制定冬運(yùn)相關(guān)保障方案重點(diǎn)項(xiàng)目安排:

-新能源車輛推廣項(xiàng)目:預(yù)計(jì)全年推廣22輛新能源車輛,完成系統(tǒng)對接與操作培訓(xùn),保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。

-智慧運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)化項(xiàng)目:推進(jìn)系統(tǒng)二期開發(fā),集成調(diào)度、監(jiān)控、數(shù)據(jù)挖掘等功能,實(shí)現(xiàn)智能化、精細(xì)化運(yùn)營。

-服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目:完成全部服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化,形成可視化操作手冊,提升服務(wù)質(zhì)量與客戶體驗(yàn)。

-安全風(fēng)險(xiǎn)管控項(xiàng)目:建立系統(tǒng)化的安全評估機(jī)制,每季度進(jìn)行一次安全評測,針對問題制定整改措施。創(chuàng)新工作設(shè)想:

-推動AI調(diào)度模型的研發(fā),利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法優(yōu)化運(yùn)輸流程,提升調(diào)度效率和客戶滿意度。

-引入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù)用于運(yùn)輸數(shù)據(jù)存證與追蹤,提升數(shù)據(jù)透明度和可追溯性。

-探索共享運(yùn)輸模式,優(yōu)化資源分配,探索輕資產(chǎn)運(yùn)營方式。

-開展“客戶滿意度驅(qū)動運(yùn)輸優(yōu)化”專題研究,形成可推廣應(yīng)用的優(yōu)化方案。

-推動“員工創(chuàng)新文化”建設(shè),設(shè)立“最佳創(chuàng)新獎”,激勵員工提出優(yōu)化建議。3.個人發(fā)展計(jì)劃

作為運(yùn)輸行業(yè)的一員,在2026年將持續(xù)提升個人能力,優(yōu)化工作方法,推動運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量與效率的進(jìn)一步提升。能力提升目標(biāo):

-深入學(xué)習(xí)AI調(diào)度模型相關(guān)知識,掌握數(shù)據(jù)分析和算法應(yīng)用的基本方法。

-考取物流管理中級證書,提升理論與實(shí)踐結(jié)合能力。

-熟練掌握PowerBI等數(shù)據(jù)分析工具,提升數(shù)據(jù)處理與呈現(xiàn)能力。

-提高對政策法規(guī)的熟悉度,適應(yīng)行業(yè)合規(guī)管理要求。學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃:

-每月參加至少1次專業(yè)培訓(xùn),重點(diǎn)學(xué)習(xí)智慧運(yùn)輸、新能源技術(shù)、數(shù)據(jù)分析等課程。

-每季度完成一次《現(xiàn)代運(yùn)輸管理》相關(guān)書籍的精讀,并撰寫1篇總結(jié)報(bào)告。

-參加省級物流協(xié)會組織的“智慧物流應(yīng)用深化”專題培訓(xùn),提升行業(yè)視野。

-與團(tuán)隊(duì)成員定期開展業(yè)務(wù)交流,學(xué)習(xí)優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn),提高實(shí)戰(zhàn)能力。職業(yè)發(fā)展規(guī)劃:

-在20

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