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文檔簡介
蓋板涵模板安裝方案一、蓋板涵模板安裝方案
1.1概述
1.1.1方案目的與適用范圍
本方案旨在明確蓋板涵模板安裝的具體流程、技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保施工安全、高效、質(zhì)量達標(biāo)。方案適用于各類地質(zhì)條件下的蓋板涵工程,涵蓋模板選型、安裝、加固、拆除等全過程管理。通過規(guī)范操作,保證涵身尺寸準(zhǔn)確、外觀平整,滿足設(shè)計及規(guī)范要求。
1.1.2編制依據(jù)
本方案依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3650-2020)、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2021)及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制。主要參考了設(shè)計圖紙、地質(zhì)勘察報告及類似工程經(jīng)驗,結(jié)合現(xiàn)場實際情況進行優(yōu)化調(diào)整,確保方案的可行性和實用性。
1.2工程概況
1.2.1工程特點
本工程為單孔蓋板涵,孔徑、跨徑根據(jù)設(shè)計圖紙確定,采用現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)。模板系統(tǒng)需承受混凝土側(cè)壓力、自重及施工荷載,對剛度和穩(wěn)定性要求較高。施工場地受地形限制,需合理規(guī)劃材料堆放及運輸路線。
1.2.2主要技術(shù)參數(shù)
涵身凈空尺寸、混凝土強度等級、鋼筋間距等均按設(shè)計圖紙執(zhí)行。模板材料采用鋼板或木模板,厚度根據(jù)計算確定,確保變形量在允許范圍內(nèi)。支撐體系采用鋼管支架,立桿間距、橫桿設(shè)置需滿足承載力要求。
1.3施工準(zhǔn)備
1.3.1材料準(zhǔn)備
模板材料需提前檢驗,鋼板模板平整度偏差不超過2mm/m,木模板翹曲度不大于3mm/m。支撐系統(tǒng)鋼管壁厚均勻,焊縫飽滿,無銹蝕。所有材料進場后分類堆放,防潮、防變形。
1.3.2機具準(zhǔn)備
主要機具包括切割機、電焊機、水平尺、經(jīng)緯儀等。切割機用于調(diào)整模板尺寸,電焊機用于加固支撐,水平尺和經(jīng)緯儀用于校核模板垂直度和平整度。機具需定期維護,確保運行正常。
1.3.3人員準(zhǔn)備
模板安裝作業(yè)需由專業(yè)隊伍執(zhí)行,操作人員持證上崗。主要崗位包括模板工、測量工、安全員,需明確職責(zé)分工,并開展技術(shù)交底。
1.3.4技術(shù)準(zhǔn)備
施工前復(fù)測涵洞中心線、高程,核對模板尺寸。編制專項測量方案,確保模板安裝位置準(zhǔn)確。對特殊部位(如轉(zhuǎn)角、預(yù)埋件)進行重點標(biāo)注。
1.4模板安裝
1.4.1安裝流程
模板安裝遵循“先邊模后底模、先下后上”原則。邊模安裝后調(diào)平調(diào)直,底模依次鋪設(shè),確保接縫密貼。安裝過程中采用水準(zhǔn)儀控制頂面高程,誤差控制在±5mm內(nèi)。
1.4.2邊模安裝
邊模采用鋼板或木模板,通過螺栓連接,確保接縫嚴(yán)密。安裝時先固定臨時支撐,再調(diào)整垂直度,最后緊固連接螺栓。轉(zhuǎn)角處設(shè)置加強肋,防止變形。
1.4.3底模安裝
底模鋪設(shè)在已處理平整的基層上,采用墊木找平。模板間距根據(jù)設(shè)計要求設(shè)置,確?;炷翝仓r不會發(fā)生位移。底模與邊模連接處采用密封條,防止漏漿。
1.4.4預(yù)埋件安裝
預(yù)埋件(如伸縮縫、排水管)需提前定位,通過鋼筋固定在模板上。安裝后復(fù)核位置和標(biāo)高,確保與設(shè)計一致。
1.5模板加固
1.5.1加固體系設(shè)計
模板加固采用內(nèi)外雙排支撐體系,立桿間距不大于1.5m,橫桿間距不大于2m。支撐頂部設(shè)置可調(diào)頂托,便于微調(diào)頂面高程。
1.5.2加固措施
邊模采用對拉螺栓加固,間距不大于50cm,螺栓直徑根據(jù)計算確定。底模通過水平撐和剪刀撐加強,確保整體穩(wěn)定性。加固完成后,進行荷載試驗,驗證承載力。
1.5.3應(yīng)力控制
加固過程中避免集中荷載沖擊模板,防止變形。模板變形量不得超過設(shè)計允許值,必要時增加加固點。
1.5.4安全防護
模板加固區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志,作業(yè)人員佩戴安全帽。高空作業(yè)需系掛安全帶,確保施工安全。
1.6質(zhì)量控制
1.6.1安裝精度控制
模板安裝后,使用全站儀復(fù)核中心線偏位,不超過10mm;用水準(zhǔn)儀測量頂面高程,誤差控制在±5mm內(nèi)。
1.6.2接縫檢查
模板接縫處采用塞尺檢查,間隙不大于2mm。必要時涂抹脫模劑,防止粘模。
1.6.3穩(wěn)定性檢查
加固完成后,進行穩(wěn)定性測試,模擬混凝土澆筑時的側(cè)壓力,確保模板無位移、變形。
1.6.4記錄與驗收
施工過程中詳細記錄模板尺寸、加固方式、檢查結(jié)果,形成質(zhì)量檔案。完工后由監(jiān)理及施工單位聯(lián)合驗收。
1.7模板拆除
1.7.1拆除條件
混凝土強度達到設(shè)計要求(通常不低于75%),方可拆除模板。拆除前需征得監(jiān)理同意。
1.7.2拆除順序
先拆除側(cè)模,再拆除底模。拆除時先松開連接螺栓,輕敲模板邊緣,避免硬砸。
1.7.3拆除后的處理
模板清理干凈后分類堆放,鋼板模板涂刷防銹漆,木模板晾干防霉。損壞模板及時修復(fù)或報廢。
1.7.4安全注意事項
拆除區(qū)域設(shè)置警戒線,禁止人員進入。高空作業(yè)需搭設(shè)臨邊防護。模板堆放場地平整,防止傾倒。
二、施工測量與放線
2.1測量準(zhǔn)備
2.1.1測量儀器與人員配置
測量工作采用全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺等精密儀器,確保放線精度。全站儀用于測定涵洞中心線及控制點,水準(zhǔn)儀用于高程控制,鋼尺用于距離測量。測量人員需具備相應(yīng)資質(zhì),持證上崗,并定期進行儀器校準(zhǔn),保證測量數(shù)據(jù)可靠性。測量前對儀器進行檢核,確保各項指標(biāo)符合規(guī)范要求。
2.1.2測量基準(zhǔn)點復(fù)核
施工前需復(fù)核設(shè)計提供的控制點坐標(biāo)和高程,與現(xiàn)場實際進行對比,誤差不得超過5mm。復(fù)核內(nèi)容包括導(dǎo)線點、水準(zhǔn)基點等,必要時進行加密布設(shè)。通過坐標(biāo)轉(zhuǎn)換,將設(shè)計坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為現(xiàn)場實際坐標(biāo),確保放線準(zhǔn)確?;鶞?zhǔn)點復(fù)核完成后,繪制測量示意圖,標(biāo)注關(guān)鍵點位。
2.1.3測量方案編制
編制詳細的測量方案,明確放線步驟、精度要求、校核方法。方案需包含涵洞軸線、邊線、高程控制點等關(guān)鍵參數(shù),并制定異常情況處理措施。方案經(jīng)審核后實施,確保測量工作有據(jù)可依。
2.2放線流程
2.2.1涵洞中心線放線
根據(jù)設(shè)計圖紙,采用全站儀測定涵洞中心線,并在現(xiàn)場埋設(shè)木樁或鋼釘作為標(biāo)志。中心線放線時,需設(shè)置兩個以上的控制點,相互校核,防止偏移。放線完成后,用白灰線標(biāo)示中心線范圍,便于后續(xù)施工定位。
2.2.2涵洞邊線放線
以中心線為基準(zhǔn),根據(jù)涵洞寬度放出邊線,采用鋼尺量取,誤差控制在±10mm內(nèi)。邊線放線時,需考慮模板安裝余量,預(yù)留5-10mm調(diào)整空間。放線完成后,復(fù)核邊線間距,確保與設(shè)計一致。
2.2.3高程控制放線
采用水準(zhǔn)儀測定涵洞基礎(chǔ)標(biāo)高,并在關(guān)鍵位置設(shè)置高程控制點,如涵洞出入口、中心位置等。高程放線時,需與附近水準(zhǔn)點聯(lián)測,確保數(shù)據(jù)連續(xù)性。放線完成后,繪制高程控制圖,標(biāo)注各點標(biāo)高。
2.3放線精度控制
2.3.1坐標(biāo)精度控制
放線過程中,坐標(biāo)偏差不得超過10mm,采用全站儀實時監(jiān)測,確保點位準(zhǔn)確。對于大型涵洞,需分階段放線,每階段完成后進行復(fù)核,防止累積誤差。放線完成后,記錄各點坐標(biāo),形成測量數(shù)據(jù)表。
2.3.2高程精度控制
高程放線誤差不得超過5mm,采用水準(zhǔn)儀雙測法校核,確保數(shù)據(jù)可靠性。水準(zhǔn)儀使用前需進行i角檢校,防止讀數(shù)偏差。放線完成后,對高程控制點進行保護,防止破壞。
2.3.3數(shù)據(jù)校核與記錄
放線完成后,由測量員和質(zhì)檢員共同復(fù)核,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。復(fù)核內(nèi)容包括中心線偏位、高程誤差等,記錄所有測量數(shù)據(jù),并簽字確認(rèn)。測量數(shù)據(jù)作為施工依據(jù),存檔備查。
2.4放線安全措施
2.4.1儀器防護
全站儀、水準(zhǔn)儀等精密儀器需放置在穩(wěn)固位置,避免碰撞或跌落。儀器使用過程中,避免陽光直射或雨淋,防止損壞。儀器存放時,需放入專用箱內(nèi),防塵防潮。
2.4.2人員安全
測量人員需佩戴安全帽,高空作業(yè)時系掛安全帶。放線區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志,防止其他人員誤入。使用鋼尺、卷尺時,注意防止被絆倒或劃傷。
2.4.3數(shù)據(jù)安全
測量數(shù)據(jù)需及時記錄,避免遺漏或錯誤。電子數(shù)據(jù)備份至移動硬盤,紙質(zhì)數(shù)據(jù)存放在防水袋中,防止損壞。測量完成后,數(shù)據(jù)交接需雙方簽字,確保責(zé)任明確。
三、基礎(chǔ)施工
3.1基礎(chǔ)開挖
3.1.1開挖方法選擇
基礎(chǔ)開挖根據(jù)地質(zhì)條件選擇機械開挖或人工開挖。對于土質(zhì)較好、開挖深度較淺的涵洞,可采用挖掘機配合裝載機進行開挖,提高效率。開挖深度超過3m時,需分段進行,每段高度不超過1.5m,防止塌方。人工開挖適用于石質(zhì)或軟弱夾層地段,需分層清底,避免超挖。開挖過程中,預(yù)留15-20cm厚土層,最后人工清理至設(shè)計標(biāo)高,防止擾動基底。
3.1.2邊坡防護
機械開挖時,需設(shè)置開挖線,防止超挖或破壞原狀土。邊坡坡度根據(jù)土質(zhì)確定,一般土質(zhì)不陡于1:0.75,特殊地質(zhì)需進行穩(wěn)定性計算。開挖過程中,采用噴淋或覆蓋草簾等措施,防止邊坡失水坍塌。對于高度超過5m的邊坡,需設(shè)置臨時支撐或錨桿,確保安全。開挖完成后,及時進行邊坡修整,保證坡面平整。
3.1.3基底處理
基礎(chǔ)開挖至設(shè)計標(biāo)高后,需檢查基底承載力,必要時進行換填或加固?;壮休d力不足時,可采用碎石墊層或水泥攪拌樁進行處理。換填材料需符合設(shè)計要求,鋪設(shè)厚度均勻,碾壓密實。基底處理完成后,進行承載力試驗,確保滿足設(shè)計規(guī)范。試驗數(shù)據(jù)需記錄存檔,作為施工依據(jù)。
3.2基礎(chǔ)墊層施工
3.2.1墊層材料選擇
基礎(chǔ)墊層采用級配碎石或C15混凝土,厚度根據(jù)設(shè)計確定,一般不小于10cm。級配碎石需符合規(guī)范要求,最大粒徑不超過60mm,含泥量不大于5%。C15混凝土墊層需提前拌合,確保強度均勻。墊層材料進場后,需進行抽檢,合格后方可使用。
3.2.2墊層鋪設(shè)
墊層鋪設(shè)前,需對基底進行清理,去除雜物和積水。鋪設(shè)時采用推土機或人工攤鋪,厚度均勻,避免離析。鋪設(shè)完成后,采用振動壓路機或平板振搗器進行碾壓,碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗確定,一般不小于6遍。碾壓過程中,邊角部位需加強處理,確保密實度。
3.2.3墊層密實度檢測
墊層施工完成后,需進行密實度檢測,采用灌砂法或核子密度儀進行。級配碎石墊層密實度不低于90%,C15混凝土墊層需達到設(shè)計強度。檢測點應(yīng)均勻分布,每個斷面不少于3點。檢測數(shù)據(jù)需記錄,不合格部位及時處理。
3.3基礎(chǔ)鋼筋綁扎
3.3.1鋼筋材料要求
基礎(chǔ)鋼筋采用HPB300或HRB400鋼筋,需符合《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2021)要求。鋼筋進場后,需檢查出廠合格證和抽檢報告,確保質(zhì)量合格。鋼筋表面應(yīng)潔凈,無油污、銹蝕等缺陷。
3.3.2鋼筋加工與綁扎
鋼筋加工前,需根據(jù)設(shè)計圖紙下料,長度誤差不超過±10mm。加工后的鋼筋,彎曲角度應(yīng)符合規(guī)范,彎鉤長度不小于10d(d為鋼筋直徑)。鋼筋綁扎時,采用20-22號鐵絲,綁扎點間距不大于40cm,確保牢固?;A(chǔ)鋼筋需設(shè)置墊塊,保證保護層厚度,墊塊強度不低于基礎(chǔ)混凝土。
3.3.3鋼筋保護層厚度控制
基礎(chǔ)混凝土保護層厚度一般為35-50mm,采用水泥砂漿墊塊或塑料卡進行控制。墊塊需梅花形布置,間距不大于1m,確保鋼筋位置準(zhǔn)確。綁扎完成后,復(fù)核鋼筋間距、排距,誤差不得超過設(shè)計要求。
3.4基礎(chǔ)模板安裝
3.4.1模板選型
基礎(chǔ)模板采用鋼板或木模板,鋼板模板厚度不小于3mm,木模板厚度不小于15mm。模板表面需平整,接縫嚴(yán)密,防止漏漿。模板安裝前,需進行清理和打磨,確保無銹蝕、油污。
3.4.2模板加固
基礎(chǔ)模板加固采用內(nèi)外支撐體系,立桿間距不大于1.2m,水平桿間距不大于1.5m。支撐系統(tǒng)需進行承載力計算,確保穩(wěn)定。加固過程中,采用對拉螺栓或鋼管連接,防止變形。模板加固完成后,進行荷載試驗,驗證承載力。
3.4.3模板垂直度控制
基礎(chǔ)模板安裝后,采用吊線或經(jīng)緯儀控制垂直度,誤差不得超過L/1000(L為模板長度)。模板頂面高程需用水準(zhǔn)儀控制,誤差控制在±5mm內(nèi)。模板安裝完成后,由質(zhì)檢員和監(jiān)理聯(lián)合驗收。
四、涵身模板安裝
4.1模板選型與加工
4.1.1模板材料選擇
涵身模板采用鋼板或木模板,鋼板模板厚度根據(jù)計算確定,通常不小于3mm,以保證足夠的強度和剛度。鋼板模板表面平整光滑,接縫嚴(yán)密,便于脫模和保證混凝土表面質(zhì)量。木模板采用優(yōu)質(zhì)松木或杉木,厚度不小于15mm,模板表面平整,無腐朽、扭曲等缺陷。對于曲面部位,采用木模板現(xiàn)場加工,確保形狀符合設(shè)計要求。模板材料需提前檢驗,確保符合設(shè)計規(guī)范和強度要求。
4.1.2模板加工
模板加工前,根據(jù)設(shè)計圖紙放樣,精確制作各部件尺寸。鋼板模板采用數(shù)控切割機加工,確保切割精度和邊緣平整。木模板采用手工鋸或曲線鋸加工,加工后進行打磨,去除毛刺和變形。模板加工過程中,嚴(yán)格控制尺寸誤差,鋼板模板寬度偏差不超過2mm,木模板偏差不超過3mm。模板加工完成后,分類編號,便于安裝和拆除。
4.1.3模板配件制作
模板連接件包括螺栓、螺母、墊圈等,采用優(yōu)質(zhì)鋼材,表面無銹蝕、損傷。模板支撐體系采用鋼管或型鋼,需進行強度和剛度計算,確保滿足承載要求。配件加工完成后,進行檢驗,確保符合規(guī)范要求。不合格配件嚴(yán)禁使用,防止影響模板安裝質(zhì)量。
4.2模板安裝
4.2.1安裝順序
涵身模板安裝遵循“先底模后側(cè)模、先內(nèi)側(cè)后外側(cè)”原則。底模安裝前,需復(fù)核基礎(chǔ)頂面標(biāo)高,確保平整。側(cè)模安裝時,先安裝內(nèi)側(cè)模板,再安裝外側(cè)模板,確保接縫嚴(yán)密。模板安裝過程中,采用水準(zhǔn)儀控制頂面高程,誤差控制在±5mm內(nèi)。
4.2.2底模安裝
底模采用鋼板或木模板,鋪設(shè)在已平整的基礎(chǔ)頂面上。模板間距根據(jù)設(shè)計要求設(shè)置,確保混凝土澆筑時不會發(fā)生位移。底模與側(cè)模連接處采用密封條,防止漏漿。底模安裝完成后,復(fù)核尺寸和標(biāo)高,確保符合設(shè)計要求。
4.2.3側(cè)模安裝
側(cè)模采用鋼板或木模板,通過螺栓連接,確保接縫嚴(yán)密。安裝時先固定臨時支撐,再調(diào)整垂直度,最后緊固連接螺栓。轉(zhuǎn)角處設(shè)置加強肋,防止變形。側(cè)模安裝過程中,采用吊線或經(jīng)緯儀控制垂直度,誤差不得超過L/1000(L為模板長度)。
4.3模板加固
4.3.1加固體系設(shè)計
涵身模板加固采用內(nèi)外雙排支撐體系,立桿間距不大于1.5m,橫桿間距不大于2m。支撐體系采用鋼管或型鋼,需進行強度和剛度計算,確保滿足承載要求。支撐頂部設(shè)置可調(diào)頂托,便于微調(diào)頂面高程。
4.3.2加固措施
側(cè)模采用對拉螺栓加固,間距不大于50cm,螺栓直徑根據(jù)計算確定。底模通過水平撐和剪刀撐加強,確保整體穩(wěn)定性。加固完成后,進行荷載試驗,驗證承載力。
4.3.3應(yīng)力控制
模板加固過程中,避免集中荷載沖擊模板,防止變形。模板變形量不得超過設(shè)計允許值,必要時增加加固點。加固過程中,定期檢查支撐體系,確保連接牢固。
4.4質(zhì)量控制
4.4.1安裝精度控制
涵身模板安裝后,使用全站儀復(fù)核中心線偏位,不超過10mm;用水準(zhǔn)儀測量頂面高程,誤差控制在±5mm內(nèi)。模板接縫處采用塞尺檢查,間隙不大于2mm。
4.4.2接縫檢查
模板接縫處采用塞尺檢查,間隙不大于2mm。必要時涂抹脫模劑,防止粘模。接縫密封處采用防水密封膠,防止混凝土漏漿。
4.4.3穩(wěn)定性檢查
模板加固完成后,進行穩(wěn)定性測試,模擬混凝土澆筑時的側(cè)壓力,確保模板無位移、變形。測試過程中,觀察支撐體系是否牢固,模板是否晃動。
4.5安全注意事項
4.5.1高空作業(yè)防護
涵身模板安裝高度超過2m時,需設(shè)置臨邊防護,高度不低于1.2m。作業(yè)人員需佩戴安全帽、安全帶,高空作業(yè)時系掛安全帶,防止墜落。
4.5.2臨時支撐安全
模板支撐體系需設(shè)置剪刀撐,確保整體穩(wěn)定性。臨時支撐拆除前,需確認(rèn)混凝土強度達到要求,防止坍塌。
4.5.3作業(yè)區(qū)域管理
模板安裝區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志,禁止無關(guān)人員進入。作業(yè)人員需佩戴個人防護用品,防止工具掉落傷人。
五、混凝土澆筑
5.1混凝土拌制與運輸
5.1.1拌合站設(shè)置
混凝土拌合站設(shè)置在施工便道附近,距離涵洞施工現(xiàn)場不超過15km,確?;炷凉?yīng)及時。拌合站配備強制式攪拌機,型號根據(jù)工程量選擇,攪拌能力滿足高峰期需求。拌合站場地平整,排水良好,原材料堆放區(qū)劃分明確,防止混料。配備計量設(shè)備,定期校準(zhǔn),確保計量精度符合規(guī)范要求。
5.1.2原材料質(zhì)量控制
混凝土原材料包括水泥、砂、石、水等,需符合設(shè)計要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。水泥采用P.O42.5普通硅酸鹽水泥,砂采用中粗砂,含泥量不大于3%。石子采用碎石,粒徑5-20mm,針片狀含量不大于15%。水質(zhì)符合《混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ63-2006)要求,不得含有有害物質(zhì)。原材料進場后,按規(guī)定進行抽檢,合格后方可使用。
5.1.3拌合比控制
混凝土拌合比根據(jù)設(shè)計強度和施工要求確定,采用電子計量系統(tǒng),確保計量準(zhǔn)確。拌合過程中,定期檢查拌合時間,一般不少于2分鐘,確保物料攪拌均勻。拌合站配備混凝土拌合記錄儀,自動記錄拌合時間、數(shù)量等數(shù)據(jù),確保可追溯性。
5.2混凝土澆筑
5.2.1澆筑順序
涵身混凝土澆筑遵循“分層分段、連續(xù)澆筑”原則。分層厚度不超過30cm,分段長度根據(jù)涵身長度和澆筑能力確定,一般不超過3m。澆筑時先澆筑底板,再澆筑側(cè)墻,最后澆筑頂板,防止模板變形。
5.2.2入模溫度控制
混凝土入模溫度控制在5-30℃之間,避免溫度過高或過低影響混凝土質(zhì)量。夏季施工時,采用遮陽棚或冰水降低混凝土溫度;冬季施工時,采用暖棚法或摻加早強劑提高混凝土溫度。
5.2.3澆筑方式
涵身混凝土澆筑采用泵送或溜槽輸送,泵送時需設(shè)置輸送管路,管路布局合理,減少彎頭,防止堵管。溜槽輸送適用于小型涵洞,需設(shè)置坡度,確保混凝土流動順暢。澆筑過程中,連續(xù)進行,避免中斷,防止出現(xiàn)冷縫。
5.3振搗與養(yǎng)護
5.3.1振搗方法
涵身混凝土振搗采用插入式振搗棒,振搗間距不大于40cm,插入深度為振搗棒長度的1/2-2/3。振搗時快插慢拔,防止過振或漏振。底板振搗時,注意避免觸底,防止底部混凝土離析。側(cè)墻振搗時,沿高度方向分層振搗,確?;炷撩軐?。
5.3.2表面處理
混凝土澆筑完成后,采用木抹子收光,防止表面出現(xiàn)裂縫。收光完成后,覆蓋塑料薄膜,防止水分蒸發(fā)過快。待混凝土初凝后,進行二次收光,提高表面質(zhì)量。
5.3.3養(yǎng)護措施
涵身混凝土養(yǎng)護采用灑水養(yǎng)護或覆蓋養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于7天。灑水養(yǎng)護時,保持混凝土表面濕潤,防止干燥開裂。覆蓋養(yǎng)護時,采用草簾或土工布覆蓋,定期灑水,確保養(yǎng)護效果。冬季施工時,采用保溫養(yǎng)護,防止混凝土凍害。
5.4質(zhì)量控制
5.4.1混凝土強度檢測
涵身混凝土強度檢測采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試塊,每100m3混凝土制作一組試塊,每組3塊。試塊制作后,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護28天,進行抗壓試驗,強度達到設(shè)計要求后方可進行后續(xù)施工。
5.4.2混凝土外觀檢查
涵身混凝土澆筑完成后,檢查表面平整度、裂縫等缺陷。表面平整度采用2m直尺檢查,最大間隙不超過5mm。裂縫采用裂縫寬度測量儀檢測,寬度不得大于0.2mm。不合格部位及時處理,防止影響結(jié)構(gòu)安全。
5.4.3成品保護
涵身混凝土強度達到5MPa前,禁止踩踏或堆放物品。強度達到設(shè)計要求前,設(shè)置臨時支撐,防止模板變形?;炷帘砻娓采w塑料薄膜,防止污染。
5.5安全注意事項
5.5.1高空作業(yè)安全
涵身混凝土澆筑高度超過2m時,需設(shè)置臨邊防護,高度不低于1.2m。作業(yè)人員需佩戴安全帽、安全帶,高空作業(yè)時系掛安全帶,防止墜落。
5.5.2機械操作安全
混凝土泵車操作人員需持證上崗,操作前檢查設(shè)備,確保運行正常。泵送管路連接牢固,防止泄漏。
5.5.3作業(yè)區(qū)域管理
混凝土澆筑區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志,禁止無關(guān)人員進入。作業(yè)人員需佩戴個人防護用品,防止工具掉落傷人。
六、模板拆除與清理
6.1拆除條件與時機
6.1.1拆除條件
涵身模板拆除需滿足以下條件:混凝土強度達到設(shè)計要求,一般不低于設(shè)計強度的75%;混凝土表面及棱角無受損;拆除時環(huán)境溫度不低于5℃,防止混凝土受凍。拆除前需進行混凝土強度檢測,合格后方可實施。對于特殊部位或重要結(jié)構(gòu),需根據(jù)試驗結(jié)果確定拆除時間。
6.1.2拆除時機
涵身模板拆除遵循“先側(cè)
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