開江縣2025年試驗(yàn)檢測師之道路工程考試題庫附答案_第1頁
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文檔簡介

開江縣2025年試驗(yàn)檢測師之道路工程考試題庫附答案一、單項(xiàng)選擇題1.公路路基用土中,塑性指數(shù)(IP)表示土的()特性。A.天然含水率與液限的差值B.液限與塑限的差值C.塑限與縮限的差值D.天然含水率與塑限的差值答案:B2.瀝青針入度試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)溫度為(),其單位為()。A.15℃,mmB.25℃,0.1mmC.30℃,0.01mmD.20℃,cm答案:B3.水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸為()。A.100mm×100mm×100mmB.150mm×150mm×150mmC.200mm×200mm×200mmD.120mm×120mm×120mm答案:B4.路基壓實(shí)度檢測中,灌砂法適用的最大粒徑為()。A.10mmB.20mmC.40mmD.60mm答案:C5.瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)中,加載速率應(yīng)為()。A.50mm/minB.100mm/minC.150mm/minD.200mm/min答案:A6.水泥安定性試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)水泥()。A.凝結(jié)時(shí)間是否符合要求B.強(qiáng)度是否達(dá)標(biāo)C.體積變化的均勻性D.與集料的粘結(jié)性答案:C7.土的CBR試驗(yàn)中,標(biāo)準(zhǔn)貫入量為()時(shí)的貫入阻力與標(biāo)準(zhǔn)碎石的比值。A.2.5mmB.5.0mmC.7.5mmD.10.0mm答案:A(注:若2.5mm與5.0mm結(jié)果沖突,以5.0mm為準(zhǔn))8.公路路面基層采用水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石時(shí),壓實(shí)度檢測頻率為每()m2至少1點(diǎn)。A.100B.200C.300D.500答案:B9.瀝青路面滲水系數(shù)試驗(yàn)中,測試時(shí)間應(yīng)記錄()內(nèi)的滲水量。A.1minB.3minC.5minD.10min答案:C10.路基回彈模量測試常用方法為()。A.貝克曼梁法B.落錘式彎沉儀(FWD)法C.環(huán)刀法D.灌砂法答案:A11.水泥混凝土路面抗滑性能檢測指標(biāo)為()。A.構(gòu)造深度與摩擦系數(shù)B.彎沉值與壓實(shí)度C.抗壓強(qiáng)度與抗折強(qiáng)度D.滲水系數(shù)與厚度答案:A12.石灰穩(wěn)定土中,石灰劑量的檢測方法為()。A.EDTA滴定法B.燃燒法C.比重瓶法D.擊實(shí)試驗(yàn)答案:A13.瀝青混合料中,粗集料的壓碎值試驗(yàn)用于評價(jià)其()。A.耐磨性B.強(qiáng)度C.粘附性D.級配答案:B14.路基填土高度小于()時(shí),應(yīng)按路床要求進(jìn)行處理。A.0.3mB.0.5mC.0.8mD.1.2m答案:C15.水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中,水灰比的確定主要依據(jù)()。A.強(qiáng)度與耐久性要求B.集料粒徑C.施工和易性D.水泥品種答案:A二、多項(xiàng)選擇題1.路基壓實(shí)度的檢測方法包括()。A.灌砂法B.環(huán)刀法C.核子密度儀法D.貝克曼梁法答案:ABC2.瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)包括()。A.馬歇爾穩(wěn)定度B.流值C.空隙率D.針入度答案:ABC3.水泥混凝土的耐久性指標(biāo)主要有()。A.抗凍性B.抗?jié)B性C.抗折強(qiáng)度D.碳化深度答案:ABD4.公路基層材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的試件尺寸可能為()。A.φ100mm×100mmB.φ150mm×150mmC.φ120mm×120mmD.φ50mm×50mm答案:AB5.土的擊實(shí)試驗(yàn)中,影響最大干密度的因素有()。A.土的類別B.擊實(shí)功C.含水率D.試驗(yàn)溫度答案:ABC6.瀝青針入度試驗(yàn)的影響因素包括()。A.試驗(yàn)溫度B.針的質(zhì)量C.貫入時(shí)間D.瀝青標(biāo)號答案:ABC7.水泥混凝土路面的常見病害有()。A.裂縫B.唧泥C.車轍D.泛油答案:AB8.路基排水設(shè)施包括()。A.邊溝B.截水溝C.滲井D.檢查井答案:ABC9.粗集料的技術(shù)指標(biāo)包括()。A.壓碎值B.針片狀顆粒含量C.含泥量D.燒失量答案:ABC10.瀝青路面施工中,需要控制的溫度包括()。A.瀝青加熱溫度B.礦料加熱溫度C.混合料出廠溫度D.碾壓終了溫度答案:ABCD三、判斷題1.土的液限是指土由可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為流動(dòng)狀態(tài)的界限含水率。()答案:√2.水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件為溫度20±2℃,相對濕度≥90%。()答案:×(注:標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)濕度應(yīng)為≥95%)3.瀝青混合料的空隙率越大,其水穩(wěn)定性越好。()答案:×4.路基壓實(shí)度檢測中,環(huán)刀法適用于細(xì)粒土和無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土。()答案:√5.水泥安定性不合格時(shí),可降低強(qiáng)度等級使用。()答案:×6.土的CBR值越大,說明其承載能力越強(qiáng)。()答案:√7.瀝青路面滲水系數(shù)越大,說明路面密實(shí)性越好。()答案:×8.水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)的試件尺寸為150mm×150mm×550mm。()答案:√9.路基填土應(yīng)優(yōu)先選用級配良好的礫類土、砂類土。()答案:√10.石灰穩(wěn)定土基層施工中,碾壓完成后應(yīng)立即灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于7d。()答案:√四、簡答題1.簡述灌砂法測定路基壓實(shí)度的主要步驟。答:(1)標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量;(2)標(biāo)定量砂的密度;(3)選擇測點(diǎn),清理表面,放置基板,鑿?fù)谠嚳樱ㄉ疃扰c碾壓層厚相同),收集試坑內(nèi)試樣并稱重;(4)取有代表性試樣測定含水率;(5)將灌砂筒安放在試坑上,打開開關(guān)讓砂流入試坑,關(guān)閉開關(guān)后稱剩余砂質(zhì)量;(6)計(jì)算試坑內(nèi)砂的質(zhì)量,根據(jù)砂的密度計(jì)算試坑體積;(7)試樣干密度=試樣濕密度/(1+含水率);(8)壓實(shí)度=試樣干密度/最大干密度×100%。2.水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)的主要參數(shù)有哪些?如何確定?答:主要參數(shù)為水灰比(W/C)、砂率(Sp)、單位用水量(mwo)。(1)水灰比:根據(jù)設(shè)計(jì)強(qiáng)度和耐久性要求,按公式W/C=αa·fce/(fcu,0+αa·αb·fce)確定,其中fce為水泥實(shí)測強(qiáng)度,αa、αb為回歸系數(shù);(2)砂率:根據(jù)集料品種、規(guī)格及混凝土拌和物和易性要求,參考經(jīng)驗(yàn)表或通過試驗(yàn)確定;(3)單位用水量:根據(jù)集料種類、最大粒徑及坍落度要求,查表或試驗(yàn)確定,若摻外加劑需調(diào)整。3.瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)的目的及主要檢測指標(biāo)是什么?答:目的是確定瀝青混合料的最佳瀝青用量(OAC),并驗(yàn)證其性能是否符合設(shè)計(jì)要求。主要檢測指標(biāo)包括:(1)馬歇爾穩(wěn)定度(MS):試件抵抗破壞的最大荷載;(2)流值(FL):達(dá)到最大荷載時(shí)的垂直變形;(3)空隙率(VV):混合料中孔隙體積占總體積的比例;(4)礦料間隙率(VMA):集料骨架間隙體積占總體積的比例;(5)瀝青飽和度(VFA):瀝青體積占VMA的比例。4.簡述路基填筑“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝。答:三階段:準(zhǔn)備階段、施工階段、整修階段;四區(qū)段:填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢測區(qū);八流程:施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→灑水或晾曬→機(jī)械碾壓→檢驗(yàn)簽證→路基整修。5.水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫的主要防治措施有哪些?答:(1)控制水泥用量,一般不超過6%;(2)選用收縮性小的水泥和級配良好的集料;(3)優(yōu)化配合比,降低細(xì)集料含量;(4)控制碾壓時(shí)的含水率在最佳含水率±1%范圍內(nèi);(5)及時(shí)覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于7d;(6)分層施工時(shí),層間間隔不超過24h;(7)設(shè)置橫向縮縫,間距不超過10m。五、案例分析題案例1:某二級公路K3+200~K3+500段底基層采用水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石,設(shè)計(jì)厚度為18cm,壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為≥97%。檢測時(shí),用灌砂法測得5個(gè)測點(diǎn)的干密度分別為2.21g/cm3、2.18g/cm3、2.23g/cm3、2.15g/cm3、2.20g/cm3,試驗(yàn)室擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為2.25g/cm3。問題:(1)計(jì)算各測點(diǎn)的壓實(shí)度;(2)判斷該段底基層壓實(shí)度是否合格(已知保證率95%時(shí),tα/√n=0.860,n=5)。解答:(1)各測點(diǎn)壓實(shí)度=(測點(diǎn)干密度/最大干密度)×100%,計(jì)算得:98.2%、96.9%、99.1%、95.6%、97.8%;(2)壓實(shí)度平均值=(98.2+96.9+99.1+95.6+97.8)/5=97.52%;標(biāo)準(zhǔn)差S=√[(98.2-97.52)2+(96.9-97.52)2+(99.1-97.52)2+(95.6-97.52)2+(97.8-97.52)2]/(5-1)=√(0.4624+0.3844+2.4964+3.6864+0.0784)/4=√(7.108)/4≈1.33;代表值=平均值-tα/√n×S=97.52-0.860×1.33≈97.52-1.14≈96.38%;設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為≥97%,代表值96.38%<97%,故壓實(shí)度不合格。案例2:某瀝青混凝土面層施工中,檢測發(fā)現(xiàn)馬歇爾穩(wěn)定度平均值為8.5kN(設(shè)計(jì)要求≥8kN),流值平均值為3.2mm(設(shè)計(jì)要求2~4mm),空隙率平均值為4.5%(設(shè)計(jì)要求3%~5%),但路面通車3個(gè)月后出現(xiàn)局部泛油現(xiàn)象。問題:分析泛油的可能原因及處理措施。解答:可能原因:(1)瀝青用量偏高,雖馬歇爾試驗(yàn)指標(biāo)符合要求,但實(shí)際施工中瀝青含量超過最佳用量;(2)集料級

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