2025年機(jī)修設(shè)備維修工考試題0份(含答案)一、單項(xiàng)選擇題（共15題，每題2分，共30分）1.齒輪傳動(dòng)中，標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的壓力角通常為（）。A.15°B.20°C.25°D.30°答案：B2.游標(biāo)卡尺的精度為0.02mm時(shí)，主尺每小格1mm，副尺每格長(zhǎng)度為（）。A.0.98mmB.0.99mmC.1.02mmD.1.01mm答案：A3.液壓系統(tǒng)中，溢流閥的主要作用是（）。A.調(diào)節(jié)流量B.穩(wěn)定系統(tǒng)壓力C.控制執(zhí)行元件速度D.防止油液倒流答案：B4.滾動(dòng)軸承的基本額定壽命是指（）。A.軸承在額定載荷下的最大壽命B.一組軸承中10%發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕前的壽命C.一組軸承中90%發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕前的壽命D.軸承正常工作的平均壽命答案：C5.設(shè)備潤(rùn)滑“五定”原則中，“定質(zhì)”指的是（）。A.確定潤(rùn)滑部位B.確定潤(rùn)滑劑的品種和質(zhì)量等級(jí)C.確定潤(rùn)滑周期D.確定潤(rùn)滑量答案：B6.螺紋連接中，采用雙螺母防松屬于（）。A.摩擦防松B.機(jī)械防松C.永久防松D.彈性防松答案：A7.三相異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)“嗡嗡”聲且無法啟動(dòng)，最可能的原因是（）。A.負(fù)載過重B.電源缺相C.軸承損壞D.繞組短路答案：B8.鋸割金屬材料時(shí)，鋸條往復(fù)速度一般控制在（）。A.20-30次/分鐘B.40-60次/分鐘C.80-100次/分鐘D.120-140次/分鐘答案：B9.鉗工刮削平面時(shí)，顯示劑一般涂在（）。A.工件表面B.標(biāo)準(zhǔn)平板表面C.兩者同時(shí)涂D.視情況而定答案：B10.液壓系統(tǒng)中，油箱的主要作用不包括（）。A.儲(chǔ)存油液B.散熱C.過濾雜質(zhì)D.分離油液中的空氣答案：C11.設(shè)備二級(jí)保養(yǎng)的主要執(zhí)行者是（）。A.操作工人B.機(jī)修工C.車間技術(shù)員D.設(shè)備管理員答案：B12.滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸的配合通常采用（）。A.間隙配合B.過渡配合C.過盈配合D.無要求答案：C13.普通V帶傳動(dòng)中，張緊輪應(yīng)安裝在（）。A.松邊內(nèi)側(cè)靠近大帶輪B.松邊外側(cè)靠近大帶輪C.緊邊內(nèi)側(cè)靠近小帶輪D.緊邊外側(cè)靠近小帶輪答案：A14.鉗工攻螺紋時(shí)，底孔直徑的計(jì)算主要依據(jù)（）。A.螺紋直徑與螺距B.材料硬度C.螺紋深度D.工具精度答案：A15.設(shè)備振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，加速度傳感器主要用于檢測(cè)（）。A.低頻振動(dòng)B.中頻振動(dòng)C.高頻振動(dòng)D.所有頻率振動(dòng)答案：C二、判斷題（共10題，每題1分，共10分）1.設(shè)備檢修前只需切斷電源即可開始作業(yè)。（）答案：×（需掛“禁止合閘”警示牌，確認(rèn)無殘余壓力/能量后再作業(yè)）2.螺紋連接中，彈簧墊圈的防松效果優(yōu)于雙螺母。（）答案：×（雙螺母防松更可靠）3.液壓系統(tǒng)中，過濾器應(yīng)安裝在泵的吸油口、壓油口和回油口。（）答案：√4.滾動(dòng)軸承拆卸時(shí)，應(yīng)優(yōu)先敲擊內(nèi)圈，避免損傷滾動(dòng)體。（）答案：√5.鋸割硬材料時(shí)，應(yīng)選用細(xì)齒鋸條；鋸割軟材料時(shí)，選用粗齒鋸條。（）答案：√6.設(shè)備潤(rùn)滑時(shí)，潤(rùn)滑油添加越多越好，可增強(qiáng)潤(rùn)滑效果。（）答案：×（過量會(huì)導(dǎo)致散熱不良、阻力增大）7.電動(dòng)機(jī)軸承潤(rùn)滑脂填充量一般為軸承室容積的1/3-2/3。（）答案：√8.普通平鍵連接中，鍵的頂面與輪轂鍵槽之間應(yīng)留有間隙。（）答案：√9.液壓油的粘度隨溫度升高而增大。（）答案：×（粘度隨溫度升高而降低）10.設(shè)備一級(jí)保養(yǎng)以操作工人為主，機(jī)修工為輔。（）答案：√三、簡(jiǎn)答題（共5題，每題6分，共30分）1.簡(jiǎn)述設(shè)備日常維護(hù)的主要內(nèi)容。答案：①清潔：清除設(shè)備表面及內(nèi)部的灰塵、油污；②檢查：查看各部位連接是否松動(dòng)，潤(rùn)滑是否到位，運(yùn)行參數(shù)是否正常；③潤(rùn)滑：按“五定”原則添加或更換潤(rùn)滑油（脂）；④調(diào)整：對(duì)間隙、行程、壓力等參數(shù)進(jìn)行微調(diào)；⑤緊固：對(duì)松動(dòng)的螺栓、螺母等進(jìn)行擰緊；⑥記錄：填寫設(shè)備運(yùn)行日志，記錄異常情況。2.滾動(dòng)軸承運(yùn)行中出現(xiàn)異響的可能原因有哪些？答案：①潤(rùn)滑不良：缺油或油質(zhì)劣化導(dǎo)致滾動(dòng)體與滾道干摩擦；②軸承磨損：滾道或滾動(dòng)體出現(xiàn)點(diǎn)蝕、剝落；③安裝不當(dāng)：內(nèi)圈與軸、外圈與軸承座配合過松或過緊，導(dǎo)致變形；④雜質(zhì)侵入：灰塵、金屬碎屑進(jìn)入軸承內(nèi)部；⑤游隙過大或過?。河蜗哆^小會(huì)增加摩擦，過大則導(dǎo)致振動(dòng)；⑥軸承疲勞：長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行導(dǎo)致材料疲勞。3.液壓系統(tǒng)壓力不足的常見排查步驟是什么？答案：①檢查液壓泵：確認(rèn)泵的轉(zhuǎn)速是否正常，吸油口是否堵塞，泵內(nèi)零件（如齒輪、葉片）是否磨損；②檢查溢流閥：測(cè)試溢流閥的調(diào)定壓力是否符合要求，閥心是否卡阻或彈簧失效；③檢查液壓缸/馬達(dá)：查看密封件是否老化泄漏，活塞/轉(zhuǎn)子是否磨損導(dǎo)致內(nèi)泄；④檢查管路：確認(rèn)各接頭是否松動(dòng)漏油，高壓軟管是否破損；⑤檢查油液：油位是否過低，油液粘度是否過低（溫度過高導(dǎo)致）；⑥測(cè)試壓力傳感器：排除傳感器故障導(dǎo)致的誤顯示。4.螺紋連接松動(dòng)的主要預(yù)防措施有哪些？答案：①摩擦防松：使用彈簧墊圈、雙螺母、彈性墊圈等增加螺紋副摩擦力；②機(jī)械防松：采用開口銷與槽形螺母、止動(dòng)墊圈、串聯(lián)鋼絲等固定螺紋件；③永久防松：通過點(diǎn)焊、鉚接、膠接等方式使螺紋副不可拆卸；④控制預(yù)緊力：使用扭矩扳手按規(guī)定力矩?cái)Q緊，避免過松或過緊；⑤定期檢查：對(duì)關(guān)鍵部位的螺紋連接進(jìn)行周期性緊固和狀態(tài)監(jiān)測(cè)；⑥優(yōu)化設(shè)計(jì)：選擇強(qiáng)度匹配的螺紋件，避免振動(dòng)沖擊大的部位使用單一螺紋連接。5.簡(jiǎn)述鉗工刮削平面的操作步驟及質(zhì)量要求。答案：步驟：①粗刮：用粗刮刀去除較大的加工痕跡和變形，使表面基本平整；②細(xì)刮：用細(xì)刮刀進(jìn)一步修正，增加接觸點(diǎn)密度；③精刮：用精刮刀刮出微淺刀花，提高表面精度；④刮花：在表面刮出裝飾性花紋，改善外觀并儲(chǔ)存潤(rùn)滑油。質(zhì)量要求：①接觸點(diǎn)密度：普通設(shè)備≥12點(diǎn)/25mm×25mm，精密設(shè)備≥20點(diǎn)/25mm×25mm；②平面度：符合設(shè)備技術(shù)要求（如0.01mm/1000mm）；③表面粗糙度：Ra≤1.6μm；④無刮削痕跡重疊、深溝等缺陷。四、案例分析題（共3題，每題10分，共30分）1.某企業(yè)一臺(tái)C6140普通車床運(yùn)行中出現(xiàn)“主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)噪聲大，且工件加工表面粗糙度超標(biāo)”的故障，試分析可能原因及排查步驟。答案：可能原因：①主軸軸承磨損或潤(rùn)滑不良（滾動(dòng)軸承點(diǎn)蝕、滑動(dòng)軸承間隙過大）；②主軸箱內(nèi)齒輪嚙合不良（齒面磨損、齒側(cè)間隙過大）；③主軸軸向竄動(dòng)超差（推力軸承損壞或調(diào)整螺母松動(dòng)）；④卡盤或頂尖安裝不牢（卡盤爪磨損、頂尖與主軸不同軸）；⑤導(dǎo)軌潤(rùn)滑不足或磨損（床身導(dǎo)軌與溜板配合間隙過大）。排查步驟：①檢查主軸軸承：停機(jī)后手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)主軸，感受是否有卡阻或異響，測(cè)量軸承游隙（滾動(dòng)軸承用塞尺，滑動(dòng)軸承用壓鉛法）；②檢查齒輪嚙合：打開主軸箱，觀察齒輪齒面是否有磨損、點(diǎn)蝕，用百分表測(cè)量齒側(cè)間隙；③檢測(cè)主軸軸向竄動(dòng)：將百分表觸頭抵在主軸端面，轉(zhuǎn)動(dòng)主軸，讀取最大偏差值（標(biāo)準(zhǔn)≤0.01mm）；④檢查卡盤精度：用百分表測(cè)量卡盤爪的徑向跳動(dòng)（標(biāo)準(zhǔn)≤0.03mm）；⑤檢查導(dǎo)軌間隙：移動(dòng)溜板，用塞尺檢測(cè)導(dǎo)軌與溜板之間的間隙（標(biāo)準(zhǔn)≤0.04mm），同時(shí)觀察潤(rùn)滑情況。2.某注塑機(jī)液壓系統(tǒng)突然無法建立壓力，導(dǎo)致合模動(dòng)作失效，試分析可能原因及解決措施。答案：可能原因：①液壓泵故障：泵內(nèi)零件磨損（如葉片泵葉片斷裂、齒輪泵齒面磨損）導(dǎo)致內(nèi)泄；②溢流閥故障：閥心卡阻在全開位置（因油液污染），或彈簧斷裂失去壓力調(diào)節(jié)作用；③電磁換向閥故障：電磁鐵未得電（線路斷路），或閥心卡阻導(dǎo)致主油路不通；④油箱油位過低：吸油口露出油面，泵吸入空氣；⑤吸油過濾器堵塞：泵吸油阻力過大，無法正常吸油；⑥液壓缸密封失效：合模液壓缸活塞密封圈老化，導(dǎo)致高壓油內(nèi)泄。解決措施：①檢查液壓泵：拆卸泵體，觀察內(nèi)部零件磨損情況，更換損壞部件；②清洗溢流閥：拆解閥心，用煤油清洗，檢查彈簧是否斷裂，重新裝配后測(cè)試壓力；③檢查電磁換向閥：用萬用表檢測(cè)電磁鐵線圈是否通電，手動(dòng)推動(dòng)閥心，確認(rèn)是否靈活；④補(bǔ)充液壓油：將油位加至油箱標(biāo)線以上；⑤更換吸油過濾器：清理或更換堵塞的濾芯；⑥更換液壓缸密封：拆卸液壓缸，更換O型圈或Y型密封圈，測(cè)試密封性能。3.某空氣壓縮機(jī)啟動(dòng)后，電機(jī)電流持續(xù)過高且溫度上升過快，試分析可能原因及處理方法。答案：可能原因：①負(fù)載過大：壓縮機(jī)排氣閥未完全打開（閥片卡阻），導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)帶壓?jiǎn)?dòng)；②電機(jī)故障：繞組匝間短路（電流增大）、軸承損壞（轉(zhuǎn)動(dòng)阻力大）；③傳動(dòng)系統(tǒng)故障：皮帶過緊（增加電機(jī)負(fù)載）、聯(lián)軸器對(duì)中不良（產(chǎn)生額外扭矩）；④潤(rùn)滑油粘度太高：冬季未更換低粘度潤(rùn)滑油，導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部摩擦阻力增大；⑤進(jìn)氣過濾器堵塞：進(jìn)氣阻力增大，壓縮機(jī)需更大功率吸氣；⑥控制電路故障：星三角啟動(dòng)轉(zhuǎn)換時(shí)間過短（電機(jī)未完全達(dá)到額定轉(zhuǎn)速即切換全壓）。處理方法：①檢查排氣閥：拆卸閥蓋，清理閥片上的積碳或雜物，確保閥片自由開啟；②檢測(cè)電機(jī)：用萬用表測(cè)量繞