連續(xù)作業(yè)申施工方案資料內(nèi)容僅供參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本人改正或者刪除。杭州市彩虹快速路濱江段一標(biāo)段(隧道西段)工程連續(xù)作業(yè)施工方案編制:___________審核:___________批準(zhǔn):___________中鐵隧道集團(tuán)有限公司杭州市彩虹快速路濱江段一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二○一一年十月十七日目錄一、項(xiàng)目背景 1二、項(xiàng)目概況 11.1工程位置 11.2工程位置示意圖 21.3工程范圍 21.4主要工程數(shù)量 21.5工期安排 2三、施工組織原則 3四、連續(xù)施工申請(qǐng) 3五、交通組織保障措施 45.1管理保證措施 45.2技術(shù)保證措施 5六、噪聲控制措施 56.1人為噪聲控制措施 56.2強(qiáng)噪聲機(jī)械的降噪措施 66.3加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的噪聲監(jiān)測(cè)與管理 6七、揚(yáng)塵污染防治措施 6八、水污染防治措施 7一、項(xiàng)目背景彩虹快速路是杭州市”三縱五橫”快速路系統(tǒng)”五橫”中重要的一條橫向通道,它西起G320(杭富段),經(jīng)之江大橋—彩虹快速路,向東延伸至瓜瀝組團(tuán),總長(zhǎng)約40.8公里,實(shí)現(xiàn)了富陽—轉(zhuǎn)塘—濱江長(zhǎng)河鎮(zhèn)—蕭山城區(qū)—瓜瀝組團(tuán)的橫向聯(lián)系;彩虹快速路的建設(shè)將加強(qiáng)杭州主城與副城、組團(tuán)的聯(lián)系,對(duì)于完善杭州城市快速路系統(tǒng),改進(jìn)道路交通狀況,加速發(fā)展江南城,實(shí)現(xiàn)從”西湖時(shí)代”走向”錢塘江時(shí)代”的戰(zhàn)略目標(biāo)有著積極的作用。彩虹快速路對(duì)于濱江來說意義非凡——之江大橋建成通車后,將把大量過境車輛引入濱江。彩虹快速路連接之江大橋,快速疏散過境交通。其中濱江段貫穿濱江東西方向,建成后將成為濱江區(qū)聯(lián)系主城區(qū)的便捷快速通道。6月23日,杭州市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)楊戌標(biāo),副市長(zhǎng)俞志宏率市有關(guān)部門、城區(qū)負(fù)責(zé)人調(diào)研彩虹快速路和之江大橋。楊戌標(biāo)市長(zhǎng)要求:相關(guān)城區(qū)政府、職能部門、建設(shè)單位要通力配合,加快工程建設(shè)進(jìn)度,確保底之江大橋和彩虹大道濱江段按期完工。10月1日,濱江區(qū)副區(qū)長(zhǎng)孫劍甫視察彩虹快速路各標(biāo)段進(jìn)場(chǎng)情況時(shí),再次明確要求各參建單位保質(zhì)保量按期完成彩虹快速路濱江段的建設(shè)工作。二、項(xiàng)目概況彩虹快速路濱江段工程西起之江大橋東岸引橋,東至蕭山界,接風(fēng)情大道,全長(zhǎng)8360m。全線采用”高架/地道+地面道路”的型式,雙向6車道,設(shè)計(jì)車速80km/h,工程起點(diǎn)至火炬大道段采用地道形式;火炬大道至工程終點(diǎn)采用高架形式。濱文路為城市次干路,地面道路,雙向4車道,設(shè)計(jì)車速50km/h1.1工程位置施工范圍為西起之江大橋東岸引橋下匝道口,東至浙江機(jī)電學(xué)院大門口,起訖樁號(hào)K0+880.853～K2+370,長(zhǎng)約1.489km。1.2工程位置示意圖工程位置示意圖1.3工程范圍本標(biāo)段施工內(nèi)容包括隧道、地面道路、沿線排水工程、新浦河橋復(fù)建、管理運(yùn)營(yíng)中心房工程及臨時(shí)交通疏解工程等。1.4主要工程數(shù)量表1-1標(biāo)段主要工程數(shù)量一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位工程量1圍護(hù)結(jié)構(gòu)及地基加固SMW工法樁m37003.872深層攪拌樁m3144012.833機(jī)械成孔灌注樁m139904地下連續(xù)墻m340940.625混凝土支撐m35304.776土石方工程土方開挖、外運(yùn)m3446176.817土方回填m374268.098主體結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)混凝土m382497.929道路工程道路混凝土及欄桿m339454.9610瀝青混凝土m368563.921.5工期安排本工程施工工期為425日歷天,另招標(biāo)文件對(duì)工期具體要求如下:計(jì)劃工期:425日歷天且必須在之江大橋開通前完工通車(預(yù)留不少于5個(gè)月的配套施工時(shí)間)。配套施工的合理性配套工程可在主體施工中穿插進(jìn)行,但主體單位必須按城建指揮部要求提供配套施工單位足夠的工作界面,并在余下的工期內(nèi)主體工程施工不影響配套施工合理進(jìn)行。計(jì)劃開工日期:11月1日計(jì)劃竣工日期:12月24日三、施工組織原則(1)根據(jù)本工程的規(guī)模和特點(diǎn)、業(yè)主要求的關(guān)鍵工期,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,綜合考慮交通疏解,地下管線改遷、征地和喬木搬遷等影響因素,合理安排,均衡生產(chǎn)組織施工。(2)滿足業(yè)主招標(biāo)文件中關(guān)于工程安全、質(zhì)量、環(huán)保及文明施工的要求,選擇經(jīng)驗(yàn)豐富和實(shí)力雄厚的專業(yè)施工隊(duì)伍,配備先進(jìn)完好的機(jī)械設(shè)備,合理進(jìn)行施工組織。(3)滿足工期要求,采用各種有效措施,確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)——特別是關(guān)鍵工期目標(biāo)。(4)按照”空間占滿、時(shí)間連續(xù)”的方式加緊施工建設(shè),堅(jiān)守各自崗位,科學(xué)組織調(diào)度,確保工程進(jìn)度、質(zhì)量和施工安全。(5)科學(xué)組織、統(tǒng)籌安排、周密部署,要求廣大干部員工不畏艱辛、上下齊心,全力堅(jiān)守在工地一線。四、連續(xù)施工申請(qǐng)中鐵隧道集團(tuán)有限公司,做為彩虹快速路濱江段一標(biāo)段項(xiàng)目的承建單位,深感壓力大、責(zé)任重大。同時(shí),為了加大工程項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)的力度,開拓思想、采取超常手段、自我加壓、克服困難、全力推進(jìn)。堅(jiān)持24小時(shí)”白加黑”運(yùn)轉(zhuǎn),所有工程均倒排工期,掛圖作戰(zhàn)。各工程管理人員入駐施工現(xiàn)場(chǎng),24小時(shí)在施工一線值守,時(shí)刻掌握工程進(jìn)度,及時(shí)協(xié)調(diào)解決施工過程中遇到的問題,施工單位加大人力、機(jī)械設(shè)備投入,自接到任務(wù)起不分晝夜和節(jié)假日,全力以赴投入到工程施工建設(shè)當(dāng)中。地下隧道施工,特別是鉆孔灌注樁、地下連續(xù)墻、土方開挖、主體結(jié)構(gòu)大致積混凝土澆筑等工序的施工工藝要求必須連續(xù)施工,因此不可避免的要進(jìn)行夜間施工作業(yè)。根據(jù)、《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》、《杭州市環(huán)境噪聲管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定,特申請(qǐng)辦理有關(guān)夜間連續(xù)施工的相關(guān)手續(xù)。為了保證將施工期間對(duì)環(huán)境及周邊居民生活的影響降到最低,我項(xiàng)目部有針對(duì)性的制定了相關(guān)措施。五、交通組織保障措施5.1管理保證措施(1)根據(jù)本工程特點(diǎn),特此制定符合交通組織要求,減小公共交通道路影響的施工方案和總平面布置圖;交通組織的原則是碴土及大件運(yùn)輸安排在夜間進(jìn)行,避開主干道交通繁忙時(shí)間。(2)工程實(shí)施前,主動(dòng)與交通部門聯(lián)系,介紹工程概況、施工方案、總平面布置及工程材料、碴土數(shù)量、混凝土的運(yùn)輸量和運(yùn)輸計(jì)劃及擬經(jīng)過道路等情況,請(qǐng)交通部門改進(jìn)、完善并制定可行實(shí)施細(xì)則。(3)工地采用全封閉措施,在各個(gè)出入口設(shè)置交通指令標(biāo)志和警示燈,保證車輛和行人安全。(4)進(jìn)出工地的車輛和人員遵守杭州市交通法規(guī),服從交通管理部門的指揮和管理。(5)設(shè)立安全文明施工樣板工地的專職”交通糾察崗”,負(fù)責(zé)指揮車輛進(jìn)出工地,維持交通秩序。(6)建立以安全檢查工程師為首的交通疏解組織小組,設(shè)立責(zé)任心強(qiáng)、工作能力強(qiáng)的交通指揮員,上、下班高峰期在施工場(chǎng)地大門外指揮交通;對(duì)進(jìn)出工地的車輛進(jìn)行指揮管理。保證施工場(chǎng)地影響范圍內(nèi)的交通安全暢通。(7)運(yùn)輸有可能污染道路的貨物時(shí),車門要關(guān)閉牢固,并對(duì)貨物進(jìn)行覆蓋,運(yùn)碴車輛出門前對(duì)車輛進(jìn)行沖洗,防止污染道路。(8)與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T取得聯(lián)系,征求她們對(duì)交通疏解組織方案的意見,以便方案更加合理可行。(9)在交通疏解處設(shè)安全標(biāo)志牌和警示燈,夜間開啟安全警示燈,確保夜間行車安全。5.2技術(shù)保證措施(1)在主要路口或地段設(shè)立醒目的、符合要求的交通標(biāo)志,本工程交通標(biāo)志設(shè)置內(nèi)容主要有:道路分界線、橫道線、道路箭頭、文字標(biāo)記、預(yù)告標(biāo)記、柱式標(biāo)桿、固定支架、標(biāo)志板、中央隔離護(hù)欄及機(jī)非隔離護(hù)欄等。(2)雙向道路無隔離位置處地面畫冷漆實(shí)線,設(shè)置中央隔離護(hù)欄,機(jī)動(dòng)車道間及機(jī)非車道間地面畫冷漆分界虛線,機(jī)非車道間并設(shè)置機(jī)非隔離護(hù)欄。在前方有人行道處地面畫冷漆預(yù)告標(biāo)記。(3)在路口30～50m范圍內(nèi)車道內(nèi)地面上畫道路冷漆箭頭及文字標(biāo)記,注明車道的不同通行方向,每段路口箭頭數(shù)量為2～3個(gè)。(4)在每個(gè)路口的各個(gè)方向需設(shè)置冷漆橫道線,不同車道及非機(jī)動(dòng)車道、人行道的標(biāo)志板,標(biāo)志板采用柱式標(biāo)桿形式。(5)在臨近施工區(qū)和道路轉(zhuǎn)彎處等前方設(shè)置警告標(biāo)志板,注明進(jìn)入施工區(qū)域、限速、限高及其它相關(guān)通行限制要求。六、噪聲控制措施6.1人為噪聲控制措施1、在施工現(xiàn)場(chǎng)提倡文明施工,落實(shí)控制人為噪聲的管理制度。盡量減少人為的大聲喧嘩,增強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識(shí)。2、統(tǒng)籌安排,合理計(jì)劃,最大限度地減少深夜高噪音施工的時(shí)間和次數(shù);3、在某些特殊時(shí)期內(nèi),如:學(xué)校校慶、重大節(jié)日、重要考試等重要活動(dòng)時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)需合理組織,避免噪聲超限;4、砼施工采用商品砼,可降低砼攪拌而產(chǎn)生的噪聲;5、教育工人在砼振搗時(shí)不得用振動(dòng)器長(zhǎng)時(shí)間振動(dòng)鋼筋;6、車輛進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng),專人指揮,禁止鳴笛。6.2強(qiáng)噪聲機(jī)械的降噪措施1、盡量選用低噪聲和備有消聲降噪設(shè)備的施工機(jī)械,同時(shí)加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),要注意對(duì)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)和正確操作,盡量將機(jī)械的噪聲維持在最低聲級(jí)水平,避免因設(shè)備性能減退而使噪聲增強(qiáng)的現(xiàn)象發(fā)生。施工現(xiàn)場(chǎng)的強(qiáng)噪聲機(jī)械(如:電鋸、電刨,砂輪機(jī)、切割機(jī)等)要設(shè)置封閉的機(jī)械棚,以減少強(qiáng)噪聲的擴(kuò)散。2、合理安排各工序的施工時(shí)間并合理銜接,避免高噪聲設(shè)備同時(shí)在相對(duì)集中的地點(diǎn)工作,不允許高噪聲設(shè)備在夜間使用。3、對(duì)高噪聲的施工機(jī)械或加工環(huán)節(jié),安排在施工范圍內(nèi)距離敏感建筑較遠(yuǎn)的地方,增大噪聲衰減距離;在強(qiáng)噪聲機(jī)械附近設(shè)置聲屏障(如用塑料瓦楞板等)。6.3加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的噪聲監(jiān)測(cè)與管理1、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境噪聲的監(jiān)測(cè)管理,噪聲監(jiān)測(cè)派專人管理。若有噪聲超過限值標(biāo)準(zhǔn)時(shí),需及時(shí)調(diào)整施工機(jī)械或工藝,避免噪聲擾民現(xiàn)象出現(xiàn)。2、合理進(jìn)行施工場(chǎng)地的平面布置、優(yōu)化作業(yè)方案和運(yùn)輸方案,減少施工噪聲對(duì)學(xué)校、居民生活的影響,減少噪聲的強(qiáng)度和敏感點(diǎn)受噪聲干擾的時(shí)間,必要時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)安設(shè)降噪設(shè)施。七、揚(yáng)塵污染防治措施1、混凝土主體部分均采用商品混凝土,約占混凝土總用量的95%;構(gòu)造、裝修等少量混凝土自行攪拌,減輕了攪拌過程中粉塵等環(huán)境的影響。2、棄土運(yùn)出堆于市城管、規(guī)劃部門所確定的堆場(chǎng),運(yùn)土汽車隨時(shí)清洗。3、建筑施工現(xiàn)場(chǎng)按公司CI要求采用圍墻圍護(hù),做到整潔、美觀,外立面有企業(yè)標(biāo)識(shí)及口號(hào)。4、施工現(xiàn)場(chǎng)的出入口按公司CI要求美化布置,設(shè)置施工牌圖,以及安全宣傳標(biāo)語和警告牌。生活區(qū)進(jìn)行綠化,美化現(xiàn)場(chǎng)及降低環(huán)境污染。5、工地出入口設(shè)有沖洗槽,保證車輛車輪不帶泥砂出場(chǎng)。對(duì)運(yùn)土車輛加蓋帆布,確保不污染道路。6、現(xiàn)場(chǎng)的主要道路采用150mm厚C20進(jìn)行硬化處理,料具場(chǎng)地平整夯實(shí)并澆筑100mm厚C15砼。其余地面用石屑覆蓋,防止大風(fēng)揚(yáng)塵。7、施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)立垃圾站,對(duì)施工垃圾要及時(shí)打包,集中堆碼并及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng);生活垃圾要集中放入垃圾桶內(nèi),統(tǒng)一管理,及時(shí)清運(yùn),在清運(yùn)過程中不得遺撒。8、設(shè)專人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)進(jìn)行清理,對(duì)生產(chǎn)用水泥等易飛揚(yáng)的材料等封閉管理,防止空氣污染。9、在施工現(xiàn)場(chǎng)采取遮蓋、撒水、綠化等措施,減少揚(yáng)塵。10、現(xiàn)場(chǎng)禁止燃煤及木柴或其它材料,作好消防管理,控制煙塵在規(guī)定的指標(biāo)內(nèi)。11、責(zé)任到人,并配備灑水降塵設(shè)備,保證每天不少于三次灑水降塵;派專人清理門前50m內(nèi)道路,搞好門前三包。八、水污染防治措施1、場(chǎng)地內(nèi)生活設(shè)施及地連墻泥漿系統(tǒng)設(shè)三級(jí)沉淀池,洗車槽等設(shè)沖洗池并做到:所有的生活或其