運(yùn)輸專業(yè)管理制度匯編_第1頁
運(yùn)輸專業(yè)管理制度匯編_第2頁
運(yùn)輸專業(yè)管理制度匯編_第3頁
運(yùn)輸專業(yè)管理制度匯編_第4頁
運(yùn)輸專業(yè)管理制度匯編_第5頁
已閱讀5頁,還剩85頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

年4月19日運(yùn)輸專業(yè)管理制度匯編文檔僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正。運(yùn)輸專業(yè)管理制度匯編機(jī)電運(yùn)輸區(qū)二〇一一年目錄機(jī)電運(yùn)輸區(qū)職責(zé)范圍1機(jī)電運(yùn)輸區(qū)區(qū)長職責(zé)1機(jī)電副總工程師職責(zé)2機(jī)電運(yùn)輸區(qū)主任工程師職責(zé)2機(jī)電運(yùn)輸區(qū)運(yùn)輸副區(qū)長職責(zé)3設(shè)備檢查組崗位職責(zé)4機(jī)電運(yùn)輸區(qū)技術(shù)組崗位工作標(biāo)準(zhǔn)4第一章運(yùn)輸設(shè)備管理制度運(yùn)輸設(shè)備管理總則6運(yùn)輸設(shè)備計(jì)劃編制管理制度6運(yùn)輸設(shè)備選型管理制度7運(yùn)輸設(shè)備外委大修管理制度8運(yùn)輸設(shè)備報(bào)廢管理制度9運(yùn)輸設(shè)備檔案管理制度9運(yùn)輸設(shè)備定期檢修制度10《行人副井猴車》定期檢修制13《副井2米絞車》定期檢修制14《鋼帶機(jī)》定期檢修制15絞車定期檢修內(nèi)容15《皮帶機(jī)》定期檢修制17《刮板輸送機(jī)》定期檢修制19運(yùn)輸事故分析追查制度19運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)值班制度20要害場所管理制度21交接班制度21干部上崗檢查制度21兩米絞車運(yùn)輸管理制度28行人副井猴車管理制度29第二章運(yùn)輸系統(tǒng)管理制度鋼絲繩的定期試驗(yàn)、定期檢查和更換制度55小絞車運(yùn)輸管理制度56膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸管理制度57刮板輸送機(jī)運(yùn)輸管理制度58轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)輸管理制度59電機(jī)車運(yùn)輸管理制度60電機(jī)車架空線路管理制度61軌道管理制度61594電機(jī)車大巷運(yùn)輸封閉式管理制度62猴車乘坐管理制度63運(yùn)輸管理制度的補(bǔ)充規(guī)定63第三章運(yùn)輸專業(yè)職工培訓(xùn)制度第四章運(yùn)輸專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理制度礦井運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化管理72礦井運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則77礦井運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化獎懲辦法86機(jī)電運(yùn)輸區(qū)職責(zé)范圍1、機(jī)電運(yùn)輸區(qū)是南莊分公司機(jī)電、運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)管理部門。2、認(rèn)真執(zhí)行集團(tuán)公司機(jī)電設(shè)備的有關(guān)規(guī)定,參與負(fù)責(zé)公司機(jī)電設(shè)備管理,按生產(chǎn)計(jì)劃的要求,認(rèn)真做好機(jī)電設(shè)備的計(jì)劃、選型、參與到貨驗(yàn)收、檢查現(xiàn)場使用是否合理,參與公司機(jī)電設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)組組織的機(jī)電設(shè)備報(bào)廢的鑒定工作等,杜絕二類及以上機(jī)電事故和機(jī)電責(zé)任重大傷亡事故。3、負(fù)責(zé)公司電力消耗管理,具體負(fù)責(zé)制定用電計(jì)劃、消耗定額并進(jìn)行檢查考核,負(fù)責(zé)民用電、外用電、在建工程和個(gè)體工商戶的用電管理,并有權(quán)監(jiān)督檢查廣源公司的電費(fèi)收取是否合理、是否存在徇私舞弊現(xiàn)象,要獎罰兌現(xiàn)。4、負(fù)責(zé)搞好大型設(shè)備的定期檢查、定期維修保養(yǎng)和定期技術(shù)性能測定,要特別做好檔案管理。同時(shí),負(fù)責(zé)公司大型固定設(shè)備和變電所的機(jī)電設(shè)備的繼電保護(hù)試驗(yàn)、防雷電試驗(yàn)及接地電阻的測定,并認(rèn)真建立防雷電試驗(yàn)檔案。5、積極配合職工培訓(xùn)中心搞好機(jī)電職工的崗位培訓(xùn)和新技術(shù)、新設(shè)備的培訓(xùn)。6、負(fù)責(zé)公司各類機(jī)電圖紙的統(tǒng)一收集和保管,并負(fù)責(zé)給有關(guān)單位復(fù)制圖紙資料。7、負(fù)責(zé)公司機(jī)電事故的統(tǒng)計(jì)、報(bào)表以及分析追查并提出處理意見。8、認(rèn)真做好新技術(shù)、新設(shè)備的推廣應(yīng)用。9、負(fù)責(zé)公司機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)劃、檢查、考核和評定。10、負(fù)責(zé)向有關(guān)部門、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及上級部門報(bào)送各類報(bào)表,做到及時(shí)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。11、認(rèn)真做好有關(guān)機(jī)電工程的設(shè)計(jì),力求做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。機(jī)電運(yùn)輸區(qū)區(qū)長職責(zé)1、在南莊分公司機(jī)電副總經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)公司的機(jī)電和運(yùn)輸?shù)墓芾砉ぷ?,組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行上級有關(guān)機(jī)電運(yùn)輸工作的方針、政策和指示,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高管理水平。2、認(rèn)真執(zhí)行公司機(jī)電設(shè)備的有關(guān)規(guī)定,參與公司機(jī)電設(shè)備管理,按生產(chǎn)計(jì)劃的要求,認(rèn)真做好機(jī)電設(shè)備的計(jì)劃、選型、參與到貨驗(yàn)收、檢查現(xiàn)場使用是否合理,參與公司機(jī)電設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)組組織的機(jī)電設(shè)備報(bào)廢的鑒定工作等,杜絕二類及以上機(jī)電事故和機(jī)電責(zé)任重大傷亡事故。3、負(fù)責(zé)集團(tuán)和公司電力消耗管理,具體負(fù)責(zé)制定用電計(jì)劃、消耗定額并進(jìn)行檢查考核。4、負(fù)責(zé)搞好大型設(shè)備的定期檢查、定期維修保養(yǎng)的落實(shí)和定期技術(shù)性能測定,要特別做好檔案管理。同時(shí),負(fù)責(zé)南莊分公司大型固定設(shè)備和變電所的機(jī)電設(shè)備的繼電保護(hù)試驗(yàn)、防雷電試驗(yàn)及接地電阻的測定,并認(rèn)真建立防雷電試驗(yàn)檔案。5、積極配合職工培訓(xùn)中心搞好機(jī)電職工的崗位培訓(xùn)和新技術(shù)、新設(shè)備的培訓(xùn)。6、負(fù)責(zé)組織做好公司機(jī)電事故的統(tǒng)計(jì)、報(bào)表以及分析追查并提出處理意見。7、積極認(rèn)真做好新技術(shù)、新設(shè)備的推廣應(yīng)用。8、負(fù)責(zé)組織公司機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)劃、檢查、考核和評定。9、負(fù)責(zé)本單位按時(shí)向有關(guān)部門、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及上級部門報(bào)送各類報(bào)表,做到及時(shí)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。10、負(fù)責(zé)組織、審查并認(rèn)真做好有關(guān)機(jī)電工程的設(shè)計(jì),力求做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。11、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。機(jī)電副總工程師職責(zé)1、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸區(qū)的技術(shù)管理工作:2、積極認(rèn)真做好新技術(shù)、新設(shè)備的推廣應(yīng)用。3、參與關(guān)鍵技術(shù)和科研研究工作。4、配合總工程師審核重大技術(shù)方案。5、協(xié)助專業(yè)副總工、部門領(lǐng)導(dǎo)處理有關(guān)技術(shù)問題。6、制定工程質(zhì)量管理細(xì)則及考核辦法。7、辦理設(shè)備檢審、移交等有關(guān)手續(xù)及組織工程竣工驗(yàn)收工作。8、做好技術(shù)擋案管理工作。9、參加上級及有關(guān)部門組織的學(xué)習(xí)、會議及有關(guān)活動。10、負(fù)責(zé)組織做好公司機(jī)電、運(yùn)輸事故的統(tǒng)計(jì)、報(bào)表以及分析追查并提出處理意見。11、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。機(jī)電運(yùn)輸區(qū)主任工程師職責(zé)1、具體分管井下的機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)的監(jiān)督、檢查。2、具體協(xié)調(diào)與市供電局的業(yè)務(wù)關(guān)系。3、具體負(fù)責(zé)作業(yè)規(guī)程中機(jī)電、運(yùn)輸專業(yè)項(xiàng)目的審批。4、積極學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行上級關(guān)于機(jī)電工作的方針指示,不斷提高機(jī)電技術(shù)管理水平。5、負(fù)責(zé)公司機(jī)電技術(shù)管理工作,參加有關(guān)機(jī)電技術(shù)專題會議,并提出技術(shù)工作的安排意見。6、經(jīng)常深入現(xiàn)場,了解機(jī)電設(shè)備運(yùn)行情況,要重點(diǎn)解決好安全供電的技術(shù)管理工作。7、積極參加公司組織的有關(guān)機(jī)電設(shè)備的技術(shù)鑒定、性能測定和試驗(yàn)工作,組織制定節(jié)約用電和調(diào)荷電的措施。8、負(fù)責(zé)完成機(jī)電設(shè)計(jì)和技術(shù)指導(dǎo)工作,負(fù)責(zé)編制機(jī)電安裝工程、機(jī)電檢修工程的施工措施設(shè)計(jì),參與編制年月度的機(jī)電工作計(jì)劃、停產(chǎn)檢修計(jì)劃,技術(shù)革新計(jì)劃等。9、按照公司的機(jī)電職工培訓(xùn)計(jì)劃,向機(jī)電職工講述機(jī)電技術(shù)知識,提高職工的技術(shù)水平。機(jī)電運(yùn)輸區(qū)黨支部書記崗位職責(zé)1、在公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。2、負(fù)責(zé)召開支部會議,根據(jù)制度有關(guān)規(guī)定和黨政議事規(guī)則,研究安排好工作,參與區(qū)內(nèi)行政工作中重大問題的決策和處理。3、組織支部黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,學(xué)習(xí)黨的基本知識和黨的路線、方針、政策和決議,不斷加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)和精神文明建設(shè)。4、宣傳和執(zhí)行黨的決議,發(fā)揮黨員的先鋒模范作用團(tuán)結(jié)黨內(nèi)外的群眾努力做好并完成本單位所承擔(dān)的工作。5、密切聯(lián)系群眾,經(jīng)常了解群眾對黨員、黨的工作的批評和意見,認(rèn)真聽取并轉(zhuǎn)達(dá)她們的合理化建議,維護(hù)群眾的正當(dāng)權(quán)益和利益,努力做好群眾的思想政治工作。6、嚴(yán)格黨的組織生活,督促黨員切實(shí)履行黨員的義務(wù),遵守黨的紀(jì)律。充分發(fā)揮黨員在工作中的積極性和創(chuàng)造性。7、負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和督促檢查工會、共青團(tuán)、婦聯(lián)、計(jì)劃生育工作。8、搞好黨的組織建設(shè),積極培養(yǎng)和教育入黨積極分子的工作,并做好經(jīng)常性的發(fā)展黨員工作,認(rèn)真做好年度黨員的考評、鑒定工作,維護(hù)和執(zhí)行黨的紀(jì)律。9、負(fù)責(zé)公司黨委和上級有關(guān)部門交辦的工作任務(wù)。機(jī)電運(yùn)輸區(qū)運(yùn)輸副區(qū)長職責(zé)在公司機(jī)電副總經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)助機(jī)電運(yùn)輸區(qū)區(qū)長對下列工作負(fù)責(zé):1、對全公司主要環(huán)節(jié)設(shè)備、井上下大型固定設(shè)備、設(shè)施的安全運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)責(zé)。2、對所分管的井下防爆電氣設(shè)備的防爆安全負(fù)責(zé)。3、對采掘開工作面的所有機(jī)械設(shè)備,管路安全運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)責(zé)。4、負(fù)責(zé)對井下主排水系統(tǒng)檢查,對礦井排水系統(tǒng)的安全運(yùn)行負(fù)責(zé)。5、負(fù)責(zé)全公司礦井運(yùn)輸系統(tǒng)(小絞車運(yùn)輸系統(tǒng)、皮帶機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)、大巷電機(jī)車運(yùn)輸系統(tǒng))的安全技術(shù)管理工作。6、負(fù)責(zé)組織每月一次的運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查、評定。7、負(fù)責(zé)組織礦井機(jī)械及運(yùn)輸事故的分析追查、責(zé)任認(rèn)定、制定出防范措施并提出處理意見。8、負(fù)責(zé)公司機(jī)械、運(yùn)輸方面的技術(shù)改造的設(shè)計(jì),同時(shí)要認(rèn)真做好新技術(shù)、新設(shè)備的推廣應(yīng)用。9、完成公司機(jī)電副總經(jīng)理、機(jī)電運(yùn)輸區(qū)區(qū)長交辦的其它工作。設(shè)備檢查組崗位職責(zé)1、嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機(jī)電、運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》和《煤炭工業(yè)企業(yè)設(shè)備管理規(guī)程》進(jìn)行現(xiàn)場檢查、考核。2、負(fù)責(zé)集團(tuán)公司大型固定設(shè)備以及其它機(jī)械、電氣和運(yùn)輸設(shè)備以及電纜線路、管路、軌道和通訊設(shè)施的檢查工作。3、負(fù)責(zé)公司機(jī)電、運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化的檢查和評定,對現(xiàn)場檢查出現(xiàn)的問題要及時(shí)下發(fā)“四定表”督促處理。對查出的問題匯總,上報(bào)機(jī)電運(yùn)輸區(qū)長,對一些重大隱患且得不到處理的要按程序上報(bào)有關(guān)職能部門及公司領(lǐng)導(dǎo)。4、負(fù)責(zé)參加公司有關(guān)機(jī)電、運(yùn)輸事故分析工作,而且要定出責(zé)任人,做出處理意見。5、參加新工作面的機(jī)電設(shè)備驗(yàn)收、移交工作,對現(xiàn)場檢查出現(xiàn)的問題要及時(shí)下發(fā)“四定表”督促處理后及時(shí)辦理驗(yàn)收移交手續(xù)。6、每月25日前定出機(jī)電、運(yùn)輸檢查的各項(xiàng)處罰,報(bào)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)審核。7、負(fù)責(zé)按時(shí)做出各種類機(jī)電報(bào)表并上報(bào)有關(guān)部門及公司領(lǐng)導(dǎo)。8、工作標(biāo)準(zhǔn):(1)、下井時(shí)嚴(yán)格遵守煤礦工人入井的各項(xiàng)規(guī)章制度。(2)、對機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備檢查要認(rèn)真、仔細(xì),決不循私舞弊。(3)、每個(gè)工作面對電器設(shè)備抽查開蓋類不得小于10%。(4)、發(fā)現(xiàn)重大隱患,立即匯報(bào),決不姑息遷就。(5)、填寫“四定”表、“報(bào)表”必須認(rèn)真細(xì)致,字體規(guī)范、語言規(guī)范,紙面清潔。機(jī)電運(yùn)輸區(qū)技術(shù)組崗位工作標(biāo)準(zhǔn)1、在機(jī)電運(yùn)輸區(qū)分管區(qū)長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,積極學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行上級關(guān)于機(jī)電、運(yùn)輸工作的方針指示,不斷提高機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)管理水平。2、負(fù)責(zé)公司機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)管理工作,參加有關(guān)機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)專題會議,并提出技術(shù)工作的安排或改進(jìn)意見。3、經(jīng)常深入現(xiàn)場,了解機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行情況,以各種技術(shù)資料文獻(xiàn)以及實(shí)際現(xiàn)場為依據(jù),要重點(diǎn)解決好機(jī)電“四大系統(tǒng)”(即:供電系統(tǒng)、主排水系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)和大型設(shè)備系統(tǒng))的技術(shù)管理工作。4、積極參加集團(tuán)公司組織的有關(guān)機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備的技術(shù)鑒定、性能測定和試驗(yàn)工作,組織制定節(jié)約用電和調(diào)荷節(jié)電的措施。5、負(fù)責(zé)完成機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)和技術(shù)指導(dǎo)工作,負(fù)責(zé)編制機(jī)電安裝工程、機(jī)電檢修工程設(shè)計(jì),參與編制年和月度的機(jī)電工作計(jì)劃、停產(chǎn)檢修計(jì)劃,技術(shù)革新計(jì)劃等。6、按照公司的機(jī)電、運(yùn)輸職工培訓(xùn)計(jì)劃,向機(jī)電、運(yùn)輸職工講述有關(guān)機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)知識,不斷提高職工的技術(shù)水平。7、工作要求:(1)、下井嚴(yán)格遵守煤礦工人入井的各項(xiàng)規(guī)章制度。(2)、在參加機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備檢查時(shí),要認(rèn)真、仔細(xì)決不循私舞弊。(3)、發(fā)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備運(yùn)行有不合理時(shí),要立即匯報(bào),組織各種有關(guān)機(jī)電運(yùn)輸措施、制度的及時(shí)修定和完善。(4)、在完成各項(xiàng)機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)計(jì)及設(shè)備選型時(shí),一定要認(rèn)真驗(yàn)算,仔細(xì)研究,決不馬虎大意。(5)、經(jīng)常深入現(xiàn)場,了解清楚機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備“四大系統(tǒng)”的運(yùn)行情況。(6)、各種設(shè)計(jì)和圖紙資料要齊全、準(zhǔn)確。(7)、應(yīng)及時(shí)填繪反映井下實(shí)際的配電系統(tǒng),電氣設(shè)備布置圖,排水管路系統(tǒng)和井下運(yùn)輸系統(tǒng)圖。第一章運(yùn)輸設(shè)備管理制度運(yùn)輸設(shè)備管理總則為了進(jìn)一步加強(qiáng)我公司運(yùn)輸設(shè)備的管理力度,嚴(yán)格管理程序,從設(shè)備的計(jì)劃、選型、定購、驗(yàn)收、使用、外委大修到報(bào)廢各個(gè)環(huán)節(jié)的管理納入正規(guī)化管理渠道,本著降低原煤成本,提高經(jīng)濟(jì)效益的宗旨,特制定本管理制度。公司成立機(jī)電設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)組:組長:李海常務(wù)副組長:趙承先副組長:王四明孫玉民劉青東成員:張杰王銳鋒蘇光榮穆春林辦公室設(shè)在機(jī)電運(yùn)輸區(qū)主任:張杰(兼)運(yùn)輸設(shè)備計(jì)劃編制管理制度一、公司所屬各基層單位根據(jù)本單位的實(shí)際情況,在每月的25日前,將下月的運(yùn)輸設(shè)備使用計(jì)劃提交公司經(jīng)營調(diào)度室。二、經(jīng)營調(diào)度室要以各基層單位的機(jī)電設(shè)備計(jì)劃、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃、設(shè)備修理工程改造等的消耗定額為依據(jù),認(rèn)真分析,總體平穩(wěn),在每月三十日前編制出全公司下月的運(yùn)輸設(shè)備使用及外購計(jì)劃。三、經(jīng)營調(diào)度室負(fù)責(zé)下月的運(yùn)輸設(shè)備使用計(jì)劃的具體落實(shí),督促南煤機(jī)械制造公司的檢修。四、機(jī)電運(yùn)輸區(qū)在編制運(yùn)輸設(shè)備使用外購計(jì)劃時(shí),一定要與供應(yīng)公司落實(shí)好現(xiàn)在的庫存量,然后再進(jìn)行編制,在編制過程中要認(rèn)真核實(shí)其主要內(nèi)容,其內(nèi)容主要包括設(shè)備名稱、型號、規(guī)格、數(shù)量、計(jì)劃價(jià)、生產(chǎn)廠家等,大宗機(jī)電設(shè)備購置計(jì)劃必須經(jīng)公司運(yùn)輸設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)組共同研究審批后,供應(yīng)公司方可按此計(jì)劃執(zhí)行。五、各基層單位如臨時(shí)添置設(shè)備,應(yīng)做出補(bǔ)充計(jì)劃,報(bào)公司機(jī)電副總經(jīng)理、總經(jīng)理審核,由經(jīng)營調(diào)度室、機(jī)電運(yùn)輸區(qū)履行上述程序。運(yùn)輸設(shè)備選型管理制度一、機(jī)電運(yùn)輸區(qū)作為公司機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)的業(yè)務(wù)主管部門,要根據(jù)生產(chǎn)設(shè)計(jì)和實(shí)際,負(fù)責(zé)認(rèn)真抓好此項(xiàng)工作。二、機(jī)電運(yùn)輸區(qū)對常見設(shè)備的選型要結(jié)合我公司設(shè)備使用經(jīng)驗(yàn),以其設(shè)備技術(shù)參數(shù)的適用性為原則,并對產(chǎn)品的質(zhì)量考核后做出選型和選定定購的廠家。三、機(jī)電運(yùn)輸區(qū)對新投入設(shè)備的選型,如有必要,公司要組織專業(yè)技術(shù)人員到該設(shè)備的使用單位考察該設(shè)備現(xiàn)場使用情況,認(rèn)真分析后方可選定定購廠家,特別要求所選定的井下防爆電氣設(shè)備必須四證齊全(即防爆合格證、生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)合格證、煤安標(biāo)志等),而且要求是原煤炭部的定型產(chǎn)品。四、機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)人員認(rèn)真選擇比較對設(shè)備的選型和定購廠家確定后,填寫“機(jī)電設(shè)備選型審批表”(一式三份)加蓋專用章,經(jīng)機(jī)電設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)組共同研究審批后,交供應(yīng)公司組織購貨。對大型設(shè)備的選型,機(jī)電運(yùn)輸區(qū)要提供至少三個(gè)生產(chǎn)廠家,以給供應(yīng)公司最后采用招標(biāo)辦法確定生產(chǎn)廠家打好基礎(chǔ)。五、供應(yīng)公司定購設(shè)備時(shí),必須按照機(jī)電運(yùn)輸區(qū)編制的機(jī)電設(shè)備外購計(jì)劃中指定的定購廠家定購,并簽訂定購合同,組織購貨。供應(yīng)公司不得隨意改變計(jì)劃中的數(shù)量、型號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家,如情況特殊確需變動時(shí),必須經(jīng)設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)組同意。對于大宗設(shè)備的采購,供應(yīng)公司要組織公開、公平的招標(biāo)活動,以確定最后的生產(chǎn)廠家。運(yùn)輸設(shè)備的定購管理制度供應(yīng)公司定購設(shè)備時(shí),必須按照機(jī)電運(yùn)輸區(qū)編制的機(jī)電設(shè)備外購計(jì)劃中指定的定購廠家定購,并簽訂定購合同,組織購貨。供應(yīng)公司不得隨意改變計(jì)劃中的數(shù)量、型號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家,如情況特殊確需變動時(shí),必須經(jīng)機(jī)電設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)組同意。設(shè)備的到貨驗(yàn)收及支付貨款。設(shè)備到貨后,供應(yīng)公司應(yīng)及時(shí)通知機(jī)電運(yùn)輸區(qū)及機(jī)電運(yùn)輸管理領(lǐng)導(dǎo)組進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收,主要包括:檢查設(shè)備有無明顯損壞、技術(shù)檔案和各類證件是否齊全等,然后進(jìn)行組裝試驗(yàn)。如設(shè)備使用單位從使用開始不足一個(gè)月即出現(xiàn)不符合生產(chǎn)及技術(shù)要求的質(zhì)量問題,必須向廠家退貨。這一點(diǎn)供應(yīng)公司在簽訂合同時(shí)必須注明。公司財(cái)務(wù)處在收到供應(yīng)公司提供的生產(chǎn)廠家的增值稅發(fā)票時(shí),必須認(rèn)真對照機(jī)電處提供的“機(jī)電設(shè)備選型審核表”進(jìn)行核實(shí),只有完全符合要求,才可列項(xiàng)向廠家付款。運(yùn)輸設(shè)備的使用管理制度(一)、責(zé)任范圍:1、運(yùn)輸二隊(duì)負(fù)責(zé)采區(qū)皮帶機(jī)的維護(hù)并保證其完好。2、運(yùn)輸三隊(duì)負(fù)責(zé)全公司井下主要材料巷道的各型號的絞車、無極繩的維護(hù)管理,并保證其完好。3、運(yùn)輸一隊(duì)負(fù)責(zé)電機(jī)車、礦車、架空線以及配套電氣設(shè)備、電纜線路器材的維護(hù)管理,并保證其完好。4、洗煤廠負(fù)責(zé)工作范圍內(nèi)的機(jī)電設(shè)備、電纜線路、五小電器的管理,并保證其完好。其中,鋼帶機(jī)電氣設(shè)備按井下防爆設(shè)備的要求進(jìn)行檢修、維護(hù)。各設(shè)備使用單位都必須嚴(yán)格遵照執(zhí)行公司制定的機(jī)電設(shè)備定期檢修制度和定期檢修時(shí)間。(二)、達(dá)標(biāo)要求:1、消滅電氣失爆;2、設(shè)備完好率達(dá)95%以上;3、電纜懸掛合格率達(dá)90%以上;4、無二類及以上機(jī)電設(shè)備事故和機(jī)電責(zé)任傷亡事故;運(yùn)輸設(shè)備外委大修管理制度由于我公司當(dāng)前的檢修技術(shù)和監(jiān)測手段還不能全部承擔(dān)我公司機(jī)電設(shè)備的大修工作。為保證設(shè)備運(yùn)行良好,避免造成生產(chǎn)損失,需依靠專業(yè)廠家修理。根據(jù)原煤炭部(87)煤生字第588號文,(88)煤生機(jī)字第1號文、(88)煤生許字第4號文的有關(guān)精神,結(jié)合我公司實(shí)際如下規(guī)定:一、外委大修范圍:為使運(yùn)輸設(shè)備完全恢復(fù)正常功能和額定能力而進(jìn)行的全面徹底的解體檢修,除執(zhí)行有關(guān)中、小修內(nèi)容外,還包括如下內(nèi)容:1、更換或加固重要的大型部件、機(jī)件。2、全部重繞電機(jī)線包(主要指高壓和大功率電動機(jī))3、調(diào)整整個(gè)機(jī)械和電氣操作系統(tǒng)。4、基本符合大修規(guī)定的內(nèi)容。二、外委大修的管理程序:如南煤機(jī)械制造公司對某種設(shè)備無力承擔(dān)大修時(shí),由經(jīng)營調(diào)度室租賃站提出外委修理申請,交公司機(jī)電運(yùn)輸區(qū)審核并同時(shí)選定外委修理廠家。由機(jī)電運(yùn)輸區(qū)提交運(yùn)輸設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)組研究同意后,由供應(yīng)公司與外委廠家簽定修理合同。機(jī)電運(yùn)輸區(qū)在選定外委修理廠家時(shí),必須遵循下列原則:凡進(jìn)行運(yùn)輸設(shè)備大修時(shí),必須由持有檢修許可證的單位進(jìn)行檢修,同時(shí)外委修理廠家必須具備進(jìn)行的檢測手段和儀器。供應(yīng)公司在與外委修理廠家簽定修理合同時(shí),對機(jī)電和變壓器(含移動變電站)在計(jì)算大修材料費(fèi)時(shí),要扣除原有繞組銅線的價(jià)值或以舊換新的價(jià)差計(jì)算,不得按新線全部價(jià)格進(jìn)入材料費(fèi)。合同經(jīng)運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)組審批,組長和副組長簽字后生效。外委修理的設(shè)備檢修完畢后,供應(yīng)公司通知機(jī)電運(yùn)輸區(qū),由機(jī)電運(yùn)輸區(qū)牽頭會同公司運(yùn)輸設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)組有關(guān)工程技術(shù)人員去外委大修理廠家參加技術(shù)性能的測定,驗(yàn)收要嚴(yán)格執(zhí)行國家及有關(guān)規(guī)定,對不達(dá)要求的設(shè)備,我公司有權(quán)要求外委修理廠家對該設(shè)備返工重修,一切工時(shí)費(fèi)用均由外委修理廠家自付。所有檢修設(shè)備出廠進(jìn)廠,必須向我公司提供該設(shè)備的技術(shù)制定報(bào)告。凡經(jīng)外委大修的設(shè)備回公司使用不足一個(gè)月即出現(xiàn)技術(shù)和質(zhì)量問題,由修理廠家負(fù)責(zé)處理。公司財(cái)務(wù)處必須在“外委修理審批表”、“外委修理廠家專用增值稅發(fā)票”和“公司驗(yàn)收小組的驗(yàn)收合格報(bào)告”三證同時(shí)齊全時(shí),才可列支向修理廠家付款。運(yùn)輸設(shè)備報(bào)廢管理制度一、運(yùn)輸設(shè)備報(bào)廢的范圍:1、超過國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的使用年限,且磨損又嚴(yán)重、不合乎安全標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備。2、遭受意外災(zāi)害或一次性修復(fù)費(fèi)用超過重購價(jià)值80%以上的設(shè)備。3、國家或行業(yè)明文規(guī)定的淘汰的老、舊、雜、高耗低效的設(shè)備。機(jī)電設(shè)備凡屬上述情況之一者,使用單位均可申請報(bào)廢。二、申請報(bào)廢設(shè)備的審批程序及有關(guān)手續(xù):南莊分公司成立運(yùn)輸設(shè)備報(bào)廢管理領(lǐng)導(dǎo)組:組長:李海副組長:趙承先孫玉民王四明劉青東成員:張杰王銳鋒蘇光榮穆春林報(bào)廢設(shè)備申請單位要組織本部門的工程技術(shù)人員、技術(shù)工人參加對報(bào)廢設(shè)備進(jìn)行技術(shù)鑒定,認(rèn)定符合申請報(bào)廢者,填寫“機(jī)電設(shè)備報(bào)廢審批表”,報(bào)送租賃站。由租賃站初步審核后拿出意見報(bào)機(jī)電運(yùn)輸區(qū),由機(jī)電運(yùn)輸區(qū)組織運(yùn)輸設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)組有關(guān)人員對提出報(bào)廢申請的設(shè)備認(rèn)真復(fù)查,確認(rèn)具備報(bào)廢條件,簽署意見,加蓋公章,上報(bào)組長、副組長批準(zhǔn)簽字后,方可按報(bào)廢的處理。凡依照上述審批程序批準(zhǔn)報(bào)廢的設(shè)備,一律交回公司供應(yīng)公司。供應(yīng)公司必須根據(jù)“報(bào)廢設(shè)備審批表”填寫的數(shù)量、型號、規(guī)格、固定資產(chǎn)編號等對照所交回的報(bào)廢設(shè)備認(rèn)真核實(shí)、審查后,申請上級有關(guān)部門處理正式報(bào)廢手續(xù),集團(tuán)公司做帳務(wù)處理,并在設(shè)備臺帳上注銷。供應(yīng)公司負(fù)責(zé)對報(bào)廢設(shè)備的處理(包括拍賣)。運(yùn)輸設(shè)備檔案管理制度一、機(jī)電運(yùn)輸區(qū)要按照《煤礦機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考評辦法》的要求,完善大型設(shè)備的技術(shù)檔案,具體要求是:1、設(shè)備檔案包括:設(shè)備使用說明書,調(diào)試安裝驗(yàn)收單,試驗(yàn)記錄,設(shè)備歷次事故記錄,設(shè)備歷次性能測試和關(guān)鍵部件探傷記錄,分析報(bào)告處理及改進(jìn)意見,設(shè)備大修及技術(shù)改造記錄,設(shè)備履歷薄和技術(shù)特征卡片,安裝圖紙,配件圖冊。2、各類圖紙完整齊全,按《煤礦安全規(guī)程》要求,機(jī)電運(yùn)輸區(qū)必須按規(guī)定繪制有礦井主提升布置圖。3、新設(shè)備的資料管理:200KW以上機(jī)械成套設(shè)備、新電氣開關(guān)到貨后,由機(jī)電運(yùn)輸區(qū)、租賃站、供應(yīng)公司等在供應(yīng)公司庫房對設(shè)備進(jìn)行初驗(yàn)收,圖紙及有關(guān)證件(產(chǎn)品合格證、試驗(yàn)報(bào)告、說明書、技術(shù)圖紙及其中證件等)應(yīng)由機(jī)電運(yùn)輸區(qū)管理,由其復(fù)制后交給其它使用單位。4、設(shè)備檔案還包括:大型機(jī)電設(shè)備運(yùn)行記錄、供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)、防滅火設(shè)施檢查記錄等。5、對外委大修的機(jī)電設(shè)備,供應(yīng)公司要及時(shí)向機(jī)電運(yùn)輸區(qū)提供設(shè)備試驗(yàn)記錄、出廠驗(yàn)收報(bào)告等。二、各設(shè)備使用隊(duì)組必須對自己使用的隊(duì)組逐臺建立檔案管理,內(nèi)容包括:名稱、型號、容量、使用時(shí)間、定檢記錄、注油記錄、事故記錄等由機(jī)電副隊(duì)長負(fù)責(zé),而且將本單位的各種機(jī)電設(shè)備的圖紙整理成冊,要建立設(shè)備綜合臺帳,特別是對局扇等特種設(shè)備的替換上場檢修,要有專項(xiàng)臺帳記錄。三、考核:由機(jī)電運(yùn)輸區(qū)每月25日前對各家的機(jī)電檔案管理進(jìn)行抽查,對于做的不好的單位要給予批評,限期整改。運(yùn)輸設(shè)備定期檢修制度為了確保運(yùn)輸設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,減少和消滅運(yùn)輸事故的發(fā)生,做到預(yù)防為主,維修保養(yǎng)、計(jì)劃檢修并重的科學(xué)管理,特制定運(yùn)輸設(shè)備定檢制度。一、定檢時(shí)間:1、組組設(shè)備:每天在交接班時(shí)必須保證1小時(shí)的檢查維修時(shí)間。2、大巷及地面的生產(chǎn)設(shè)備每天必須保證有半小時(shí)的檢查、維修時(shí)間。3、平時(shí)難輪換檢修的大型固定設(shè)備,應(yīng)作定期的大、中、小修。4、公司的固定設(shè)備的停產(chǎn)檢修計(jì)劃,應(yīng)集中力量解決主要問題,不要把平時(shí)能檢修的項(xiàng)目都擠到停產(chǎn)日或節(jié)假日檢修。二、定檢組織:1、大型固定設(shè)備的輪換檢修及停產(chǎn)檢修必須由機(jī)電運(yùn)輸區(qū)根據(jù)日常檢修掌握的情況與規(guī)定的試驗(yàn)、檢修周期和停產(chǎn)檢修時(shí)間。編制年度檢修計(jì)劃,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽字后執(zhí)行。2、計(jì)劃檢修項(xiàng)目確定后,對主要設(shè)備還要編制“單項(xiàng)檢修工程任務(wù)書”。該任務(wù)書由檢修單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)編寫,要求內(nèi)容齊全。3、設(shè)備在檢修時(shí),必須有詳細(xì)的檢修記錄,一式兩份,報(bào)機(jī)電運(yùn)輸區(qū)1份,自己存檔1份。凡是經(jīng)過檢修的設(shè)備,必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格驗(yàn)收。4、井下各隊(duì)必須建立機(jī)電設(shè)備輪檢記錄本,并將日檢、月檢的內(nèi)容詳細(xì)填寫,每月底由機(jī)電運(yùn)輸區(qū)派專人進(jìn)行檢查、考核?!缎腥烁本镘嚒范ㄆ跈z修制檢修名稱檢修項(xiàng)目檢修周期負(fù)責(zé)單位小修1、檢查制動閘杠桿系統(tǒng)動作靈活可靠,銷軸不松晃不缺油。2、檢查掉繩、過速、全程急停、停止聲光信息是否可靠。3、查各軸承溫升及有無異常違章及液壓站工作情況。4查鋼絲繩磨損情況。5查各儀表指示是否正確。一天運(yùn)輸一隊(duì)人車組中修1、查混凝土基礎(chǔ)是否牢固可靠、出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。2、查液壓泵站有無漏油及管路暢通情況及壓力是否正常穩(wěn)定。3、查鋼架結(jié)構(gòu)是否有扭曲變形。4、查各部螺絲是否齊全緊固。5、電機(jī)、減速器各部是否正常。6、電氣設(shè)備、開關(guān)的清掃吹塵及緊固。一個(gè)月運(yùn)輸一隊(duì)人車組大修1、電機(jī)的軸承清洗上油,驅(qū)動輪軸承上油。2、液壓站油質(zhì)過濾、管路清洗。3、變速器全面檢查各齒輪軸瓦的情況及間隙的調(diào)整。4、鋼絲繩的各項(xiàng)測試及更換。5、輪襯的檢查。6、猴車檢修后的各項(xiàng)試驗(yàn)。7、電氣設(shè)備的全面清洗、緊固調(diào)整保護(hù)及各儀表的校正。一年機(jī)電運(yùn)輸區(qū)、運(yùn)輸一隊(duì)電工組《副井2米絞車》定期檢修制度檢修名稱檢修項(xiàng)目檢修周期檢修周期小修1、檢查過卷、閘瓦磨損、限速保護(hù),緊固制動腳踏開關(guān)、負(fù)壓、過流及聲光信號等保護(hù)安全系統(tǒng)是否可靠。2、檢查濃度指示及制動系統(tǒng)液壓站壓力是否可靠、平穩(wěn)。3、查主機(jī)、變速器軸承等溫升是否合乎要求。4、查各種儀表指示是否正確無誤。5、查鋼絲繩的磨損情況。一天2米組司機(jī)、維護(hù)工中修1、查各螺絲、背帽、鏈、銷是否齊全并堅(jiān)固。2、查閘瓦和滾筒間隙是否合乎要求。3、查天輪、機(jī)身軸承聯(lián)軸節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。4、查液壓站有無漏油,管路是否暢通。5、查電機(jī)、測速發(fā)電機(jī)滑環(huán)、炭刷清潔及接觸情況。6、查各電氣設(shè)備的清掃、堅(jiān)固。一個(gè)月運(yùn)輸一隊(duì)2米組司機(jī)、維護(hù)工大修1、變速器全面檢修,查各軸齒輪軸瓦的磨損情況及間隙的調(diào)整。2、主電機(jī)軸承、滑環(huán)、炭刷的清洗打磨工作。3、滾筒焊縫襯木的檢查及更換修理。4、液壓站油質(zhì)過濾更換及壓力的調(diào)整。5、鋼絲繩的各項(xiàng)測試。6、電控設(shè)備、儀表的校正檢修。一年南煤機(jī)械制造公司《鋼帶機(jī)》定期檢修制檢修名稱檢修項(xiàng)目檢修周期負(fù)責(zé)單位小修1、查主直電機(jī)整流碳刷接觸磨損情況。2、查過流欠礪磁、負(fù)壓、超速、掉帶聲光依賴及分段保護(hù)等安保系統(tǒng)是否正常。3查制動閘是否安全靈活可靠。4查各儀表、礪磁柜是否運(yùn)行正常。5查膠帶、鋼絲繩有無損壞。6查電機(jī)、變速器軸承溫升的變化。每天一次洗煤廠鋼帶組中修1、查機(jī)頭、機(jī)尾、皮帶和鋼絲繩張緊車的運(yùn)行情況有無異常及裂紋現(xiàn)象。2、查給煤機(jī)構(gòu)運(yùn)行軸承溫升及有無異常響聲。3、查變坡輪組各輪軸承運(yùn)轉(zhuǎn)情況。4、查別繩輪、驅(qū)動輪軸承有無異常。5、查變速器運(yùn)行中溫升及潤滑情況。6、查制動閘帶有無斷裂現(xiàn)象。7、查各電控設(shè)備開關(guān)柜、快速開關(guān)接觸情況并打磨調(diào)整。8、查主變有無滲油及斷路器同步。9、查調(diào)壓器及各冷卻風(fēng)機(jī)運(yùn)行溫升。每一個(gè)月洗煤廠鋼帶組大修1、主電機(jī)軸承清洗上油,整流子清洗,各冷卻風(fēng)機(jī)軸承清洗上油。2、主變速器各軸齒輪吻合面及磨損檢查。3、查主電機(jī)聯(lián)軸節(jié)同心度。4、各運(yùn)轉(zhuǎn)輪、托輪軸承清洗上油,制動閘的調(diào)整及閘節(jié)更換。5、主變瓷瓶、油、調(diào)壓器的潤滑檢修。6、鋼絲繩的磨損更換。7、各電控設(shè)備開關(guān)柜的清理、緊固、換油工作。8、各斷電保護(hù)裝置、電氣儀表的校正及接地電阻的測試。一年洗煤廠鋼帶組、南煤機(jī)械制造公司電工車間絞車定期檢修內(nèi)容檢修名稱檢修項(xiàng)目檢修周期負(fù)責(zé)單位日修1、查支座、地腳螺絲是否齊全、緊固。2、查工作閘、制動閘是否合乎要求,及時(shí)更換不合格的閘帶。3、檢查閘把定位銷位置的可靠性,查接桿螺絲無顯著彎曲現(xiàn)象,檢查滾筒有無破裂現(xiàn)象。4、檢查鋼帶繩接頭是否牢固可靠,繩纏繞是否整齊,查鋼絲繩不準(zhǔn)有打結(jié)現(xiàn)象。5、要檢查鋼絲繩的磨損斷絲情況,若斷絲超限立即匯報(bào)單位領(lǐng)導(dǎo)。6、查信號是否清淅可靠。7、查絞車在運(yùn)行中有無異常聲音。每天一次當(dāng)班司機(jī)大班維護(hù)工月修1、檢查并補(bǔ)充潤滑油。2、更換磨損超限的銅絲及閘帶。3、檢查并處理底開裂和顯著變形的情況。4、檢查電控開關(guān)是否符合防爆性能要求和完好標(biāo)準(zhǔn)。每月一次大班維護(hù)工電工《皮帶機(jī)》定期檢修制檢修名稱檢修項(xiàng)目檢修周期負(fù)責(zé)單位日修1、檢查、緊固各部螺絲,調(diào)節(jié)螺栓,保護(hù)靈活。2、檢查液力聯(lián)軸器有無漏油,易熔塞是否合格。3、檢查、調(diào)整皮帶跑偏現(xiàn)象。4、檢查膠帶接頭及清掃器工作狀況。5、檢查托輥是否齊全和轉(zhuǎn)動的靈活性。6、檢查防滑裝置是否可靠及電氣設(shè)備運(yùn)行情況。7、檢查減速器油位。8、各傳動滾筒的注油,保證滾筒無破裂及鍵松動。9、檢查落地支架情況。10、檢查拉緊裝置,保證制動閘工作可靠,以及防滑裝置的正常運(yùn)行。11、保持信號清淅可靠,電氣設(shè)備符合完好標(biāo)準(zhǔn)。每天一次皮帶司機(jī)當(dāng)班維護(hù)工月修1、固定皮帶機(jī)托滾,檢查磨損情況及更換。2、皮帶機(jī)減速器、液力聯(lián)軸器的檢查加油。3、防滑裝置、拉緊裝置、制動閘的全面檢修。4、各傳動滾筒的注油工作。6、檢查電氣設(shè)備的完好情況。7、每年將電機(jī)輪換岀井檢修。每一個(gè)月大班維護(hù)工《刮板輸送機(jī)》定期檢修制檢修名稱檢修項(xiàng)目檢修周期負(fù)責(zé)單位日檢1、檢查減速器違章是否正常及振動溫升油位及加油潤滑油脂。2、減速器及液力聯(lián)軸器是否漏油并處理。3、檢查所有大鏈、刮板、連接環(huán)是否緊固、齊全及變形。4、檢查并堅(jiān)固各部螺絲螺母是否齊全緊固。5、檢查油槽的磨損、變形及連接情況。6、檢查機(jī)頭架、機(jī)尾架有無損壞變形。7、檢查擋板、鏟板有無變形及松動。8、減速器的油質(zhì)量是否良好,軸承齒輪的潤滑情況。9、檢查機(jī)身敷設(shè)平、直、穩(wěn)及油槽插銷。每天一次當(dāng)班司機(jī)維護(hù)工月檢1、對彈性聯(lián)軸節(jié)、液力聯(lián)軸器檢修一次。2、對過渡槽、鏈輪、拔鏈器檢修一次。3、檢查更換磨損嚴(yán)重的機(jī)尾輥及中部槽。4、檢查機(jī)頭、機(jī)尾鏈輪應(yīng)無損,緊鏈器應(yīng)動作靈活。5、緊鏈器、壓鏈塊的磨損情況,磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。6、電氣設(shè)備符合完成標(biāo)準(zhǔn)。7、工作面結(jié)束后應(yīng)升井檢修。每月一次大班維護(hù)工運(yùn)輸事故分析追查制度1、凡由于運(yùn)輸設(shè)備遭受意外災(zāi)害或損壞,使設(shè)備一次停止運(yùn)轉(zhuǎn)三十分鐘以上或一次影響產(chǎn)量二百噸以上或設(shè)備損壞價(jià)值五百元以上者,均稱為運(yùn)輸事故。2、一切運(yùn)輸事故發(fā)生后(包括機(jī)電人身事故)能處理的應(yīng)積極處理。不能當(dāng)時(shí)處理時(shí),應(yīng)積極采取有效措施,防止事故的蔓延和擴(kuò)大,而且要保護(hù)好現(xiàn)場。事故發(fā)生后應(yīng)立即向生產(chǎn)調(diào)度室及本單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),然后,視事故的具體情況,由生產(chǎn)調(diào)度室逐級向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門匯報(bào)。各運(yùn)輸事故單位在發(fā)生事故后,不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào),否則,一經(jīng)查實(shí)要嚴(yán)肅追究單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。3、公司應(yīng)設(shè)以機(jī)電副總經(jīng)理為首的機(jī)電事故處理小組,負(fù)責(zé)運(yùn)輸事故的追查分析,二類以上運(yùn)輸事故由公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織追查分析。一般運(yùn)輸事故由機(jī)電運(yùn)輸區(qū)負(fù)責(zé)組織追查處理。對于每一起運(yùn)輸事故應(yīng)當(dāng)按照實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則,及時(shí)、準(zhǔn)確地查清事故原因,查明事故性質(zhì)和責(zé)任,總結(jié)事故教訓(xùn),提出整改措施,并對事故責(zé)任者提出處理意見。凡屬重大或二類運(yùn)輸事故,應(yīng)在十天內(nèi)將事故內(nèi)容、原因分析、處理經(jīng)過及今后措施,以書面事故報(bào)告形式報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門。4、對所發(fā)生一切運(yùn)輸事故,機(jī)電運(yùn)輸區(qū)要認(rèn)真做好統(tǒng)計(jì),定期進(jìn)行分析,不斷建立健全各種規(guī)章制度或采取其它有效措施,使運(yùn)輸事故率不斷降低。5、在每周的安全活動日,各單位要向廣大運(yùn)輸職工講述運(yùn)輸事故情況,發(fā)動大家分析事故原因,以共同吸取教訓(xùn)。6、機(jī)電運(yùn)輸區(qū)要在每月五號前將上月運(yùn)輸事故情況按規(guī)定的表式,認(rèn)真填寫報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)考核部門。7、運(yùn)輸事故率要按原部頒的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,以機(jī)電運(yùn)輸區(qū)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。說明:1、“重大運(yùn)輸事故”造成全礦(洗選廠)生產(chǎn)中斷八小時(shí)以上或設(shè)備損壞價(jià)值在五萬元以上者,稱為重大運(yùn)輸事故。2、“二類機(jī)電事故”提升設(shè)備的斷繩、跑車、蹲罐過卷或大型物件墜入井筒事故;電機(jī)車的碰頭、追尾事故等。運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)值班制度1、 運(yùn)輸系統(tǒng)的區(qū)、廠、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真執(zhí)行定時(shí)、定日值班,堅(jiān)持24小時(shí)晝夜值班制,按照各項(xiàng)規(guī)章制度協(xié)調(diào)、組織當(dāng)日設(shè)備運(yùn)行及人員管理,積極預(yù)防和處理當(dāng)班的各種故障。2、值班期間要堅(jiān)守崗位,盡心盡職,互相監(jiān)督。對于擅離崗位造成事故者,對當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)罰款50元。3、當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)要不定期對各機(jī)房大型固定設(shè)備進(jìn)行巡查,如發(fā)生設(shè)備事故要積極組織處理,并嚴(yán)格按“四不放過”的原則,組織有關(guān)人員查找原因,提出防范措施。4、值班期間,如發(fā)生重大運(yùn)輸事故要立即匯報(bào)生產(chǎn)調(diào)度,并協(xié)同相關(guān)部門盡快進(jìn)行處理。故障處理后要參與公司機(jī)電運(yùn)輸區(qū)等職能部門組織的事故分析,并按事故分析結(jié)果對責(zé)任者進(jìn)行相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。5、嚴(yán)格進(jìn)行交接班制度,做到三交清:當(dāng)日設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況要交清;調(diào)度會安排要交清;當(dāng)天遺留問題要交清。要害場所管理制度1、公司及機(jī)電運(yùn)輸區(qū)等職能部門領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)技術(shù)人員、維護(hù)工等進(jìn)入要害場所一律進(jìn)行登記,外來人員檢查、參觀學(xué)習(xí)及其它業(yè)務(wù)必須有機(jī)電運(yùn)輸區(qū)等職能部門領(lǐng)導(dǎo)陪同,并進(jìn)行登記,其它非工作人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入,否則,罰值班人員每人50元。2、要害場所必須設(shè)有“要害場所登記薄”,值班人員認(rèn)真詳細(xì)記錄。記錄不清罰值班人員20元/次。3、要害場所發(fā)生事故時(shí),值班人員根據(jù)事故性質(zhì)情況應(yīng)立即匯報(bào)生產(chǎn)調(diào)度室和本隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),作好記錄,并保護(hù)好現(xiàn)場。4、要害場所工作人員必須掌握操作規(guī)程和崗位責(zé)任制,要認(rèn)真執(zhí)行要害場所內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度。5、 要害場所不得帶入和放置與設(shè)備安全運(yùn)行無關(guān)的物品,易燃、易爆、有毒物品,自行車及其它雜物。交接班制度1、交接班必須在現(xiàn)場交接,接班人必須提前10分鐘到達(dá)現(xiàn)場,共同巡回檢查設(shè)備,交接本班運(yùn)行情況并填寫交接班記錄。不規(guī)范者,罰款責(zé)任人10元。2、有下列情況之一者,接班人有權(quán)不接班,并處罰交班人20元。(1)、不巡回檢查交接班者;(2)、設(shè)備運(yùn)行和事故情況不明者;(3)、設(shè)備檢修后情況不明者;(4)、工具、材料、配件、圖紙不全、不清者;(5)、設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生不整潔者;3、有下列情況之一者,交接人員有權(quán)不交班,并立即匯報(bào)本單位值班領(lǐng)導(dǎo),并處罰責(zé)任者20-50元:(1)、不巡回檢查進(jìn)行交接班者;(2)、有酗酒或精神失常者;(3)、不是本機(jī)房工作人員;4、接班后、一切責(zé)任由接班人負(fù)責(zé)。干部上崗檢查制度1、機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)的各級領(lǐng)導(dǎo)要按本規(guī)定的上崗天數(shù)對所管轄機(jī)房進(jìn)行巡回檢查,缺少一次罰責(zé)任者50元。2、上崗檢查內(nèi)容如下:(1) 、設(shè)備使用及運(yùn)行狀況。(2) 、各種記錄是否齊全準(zhǔn)確。(3) 、工作人員是否遵守勞動紀(jì)律。(4) 、室內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生是否清理干凈。(5) 、安全設(shè)施是否齊全。(6) 、工作人員是否持證上崗。發(fā)現(xiàn)有違反以上規(guī)定者每條罰值班人員10元。3、對檢查出的問題要及時(shí)作出處理意見,并限期解決。4、對查出重大問題,本單位領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)采取措施,并向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),盡快處理。對查出的問題要仔細(xì)寫入記錄本內(nèi),不作記錄的,罰10元。5、上崗天數(shù)規(guī)定:副總經(jīng)理:每月必須對主通風(fēng)機(jī)房、變電所檢查一次;每季度對其它機(jī)房檢查一次。機(jī)電運(yùn)輸區(qū)長:每半月必須對主通風(fēng)機(jī)房、變電所檢查一次;每月必須對其它機(jī)房檢查一次。機(jī)電運(yùn)輸副區(qū)長:每半月必須對所有機(jī)房檢查一次。機(jī)電一隊(duì)隊(duì)長:每周必須對主通風(fēng)機(jī)房、變電所檢查一次;每半月必須對其它機(jī)房檢查一次。洗煤廠廠長、各機(jī)電運(yùn)輸隊(duì)長:每周必須對所管轄的機(jī)房檢查一次。注:各單位副職的上崗天數(shù)不得少于正職。兩米絞車運(yùn)輸管理制度一、設(shè)備性能要求:1、 零部件完整齊全,有銘牌(主機(jī)、電動機(jī)、磁力站)設(shè)備完好并有責(zé)任牌及完好2、 合理使用,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。3、 性能良好。4、 鋼絲繩有出廠合格證,試驗(yàn)檢查要符合《煤礦安全規(guī)程》。新繩在掛繩前,供應(yīng)公司負(fù)責(zé)到陽煤集團(tuán)機(jī)廠進(jìn)行拉力等試驗(yàn),報(bào)告留運(yùn)輸一隊(duì)保存。二、對安全保護(hù)的要求:1、 腳踏緊急制動開關(guān)動作靈敏可靠。2、 松繩保護(hù)(纏繞式提升機(jī))動作靈敏可靠。3、 過速和限速保護(hù)裝置動作靈敏可靠。4、 斜井提升制動減速達(dá)不到要求時(shí)要采用二級制動。5、 深度指示器準(zhǔn)確,有深度指示器失效保護(hù)。6、 制動油有過欠壓保護(hù),潤滑油有超溫保護(hù),動作靈敏可靠。7、 使用動力制動。8、 安全回路應(yīng)裝設(shè)故障檢測顯示裝置。9、 必須裝設(shè)提升機(jī)的后備保護(hù)裝置。10、 運(yùn)輸一隊(duì)要正確使用串車安全護(hù)繩和防跑車裝置,并做到齊全可靠。11、 鋼絲繩運(yùn)行后,要保證各個(gè)繩滾齊全靈活,以保證鋼絲繩的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,鋼絲繩不得超規(guī)定使用。三、運(yùn)輸一隊(duì)必須完善機(jī)房內(nèi)部的規(guī)章制度及各種記錄要求1、要害場所管理制崗位責(zé)任制和包機(jī)制交接班制領(lǐng)導(dǎo)干部上崗制操作規(guī)程2、圖紙:制動系統(tǒng)圖(張掛)電氣原理圖(張掛)巡回檢查圖表(張掛)絞車總裝圖和技術(shù)特征卡片3、記錄:要害場所登記簿事故登記簿運(yùn)行記錄及巡回檢查記錄日常維修和有定期檢修記錄鋼絲繩檢查記錄干部上崗記錄保護(hù)裝置檢查試驗(yàn)記錄技術(shù)資料儀表校驗(yàn),安全保護(hù)裝置整定試驗(yàn)資料齊全定期檢修記錄齊全技術(shù)測定及主要部件探傷資料齊全完整有完整的設(shè)計(jì)、安裝資料和易損件圖紙下放、提升大型設(shè)備(如:液壓支架等)的運(yùn)行記錄四、考核要求:1、 機(jī)房內(nèi)整潔衛(wèi)生,窗明機(jī)凈,無雜物、無油垢、無積水,禁止機(jī)房作其它用途。2、 機(jī)房門口掛有“要害場所,閑人免進(jìn)”牌。3、 機(jī)房內(nèi)管線整齊。4、 有工具且排放整齊。5、 防護(hù)用具齊全(絕緣靴、手套、試電筆、接地線、停電牌)定期試驗(yàn)合格。6、 滅火器材齊全,放置整齊,數(shù)量充分(2—4個(gè)滅器,0.2m37、 照明適度,光線充分,并備有行燈和應(yīng)急燈。8、 有適當(dāng)?shù)娜∨?、降溫設(shè)施(暖氣、電扇等)9、 帶電及轉(zhuǎn)動部分有保護(hù)柵欄和警示牌。接地系統(tǒng)完善接地電阻符合規(guī)定。五、對司機(jī)的要求:1、司機(jī)必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),考試合格持證上崗,操作時(shí)必須做到:一人操作,一人監(jiān)護(hù)。運(yùn)輸一隊(duì)要經(jīng)常組織內(nèi)部崗位練兵,努力提高操作和維修水平。2、要做到“三知四會”(知設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、安全設(shè)施的原理,會操作、會保養(yǎng)、會維修,會排除一般故障)3、精心操作,無責(zé)任事故。六、考核:每月由機(jī)電運(yùn)輸區(qū)組織進(jìn)行一次機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化檢查,檢查結(jié)果嚴(yán)格按照《南莊分公司機(jī)電運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化獎罰細(xì)則》予以考核。猴車管理制度一、設(shè)備性能要求:1、零部件完整齊全,有銘牌(泵站電動機(jī))設(shè)備完好并有責(zé)任牌及完好牌。2、合理使用,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。3、性能良好4、鋼絲繩有出廠合格證,試驗(yàn)檢查要符合《煤礦安全規(guī)程》。新繩在掛繩前,供應(yīng)公司負(fù)責(zé)到陽煤集團(tuán)機(jī)廠進(jìn)行拉力等試驗(yàn),報(bào)告留運(yùn)輸一隊(duì)保存。二、對安全保護(hù)的要求:1、機(jī)頭機(jī)尾越位保護(hù)動作靈敏可靠。2、過速、欠速保護(hù)裝置動作靈敏可靠。3、全程急停保護(hù)裝置動作靈敏可靠。4、斷繩保護(hù)靈敏可靠。5重錘下限位保護(hù)可靠。6、制動器有失效保護(hù),而且動作靈敏可靠。7、上變坡點(diǎn)的掉繩保護(hù)要靈敏可靠。8、鋼絲繩運(yùn)行后,要保證各個(gè)繩輪齊全靈活,以保證鋼絲繩的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,鋼絲繩不得超規(guī)定使用。三、運(yùn)輸一隊(duì)必須完善機(jī)房內(nèi)部的規(guī)章制度及各種圖紙資料、記錄:1、要害場所管理制崗位責(zé)任制和包機(jī)制交接班制領(lǐng)導(dǎo)干部上崗制操作規(guī)程2、圖紙:制動系統(tǒng)圖(張掛)電氣原理圖(張掛)巡回檢查圖表(張掛)猴車總裝圖和技術(shù)特征卡片3、記錄:要害場所登記簿事故登記簿運(yùn)行日志及巡回檢查記錄日常維修時(shí)間不少于2h和有定期檢修記錄鋼絲繩檢查記錄干部上崗記錄各種保護(hù)裝置檢查試驗(yàn)記錄4、技術(shù)資料儀表校驗(yàn),安全保護(hù)裝置整定試驗(yàn)資料齊全定期檢修記錄齊全技術(shù)測定及主要部件探傷資料齊全完整有完整的設(shè)計(jì)、安裝資料和易損件圖紙四、考核要求:1、機(jī)房內(nèi)整潔衛(wèi)生,窗明機(jī)凈,無雜物、無油垢、無積水,禁止機(jī)房作其它用途2、機(jī)房門口掛有“要害場所,閑人免進(jìn)”牌3、機(jī)房內(nèi)管線整齊4、機(jī)房內(nèi)工具排放整齊5、防護(hù)用具齊全(絕緣靴、手套、試電筆、接地線、停電牌)定期試驗(yàn)合格6、滅火器材齊全,放置整齊,數(shù)量充分(2—4個(gè)滅器,0.2m37、照明適度,光線充分,并備有應(yīng)急燈8、帶電及轉(zhuǎn)動部分有保護(hù)柵欄和警示牌。接地系統(tǒng)完善接地電阻符合規(guī)定五、對司機(jī)的要求:1、司機(jī)必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),考試合格持證上崗。運(yùn)輸一隊(duì)要經(jīng)常組織內(nèi)部崗位練兵,努力提高操作和維修水平。2、要做到“三知四會”(知設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、安全設(shè)施的原理,會操作、會保養(yǎng)、會維修,會排除一般故障)3、精心操作,無責(zé)任事故。4、升降人員時(shí)必須做到:一人操作,一人監(jiān)護(hù)。六、考核:每月由機(jī)電運(yùn)輸區(qū)組織進(jìn)行一次機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化檢查,檢查結(jié)果嚴(yán)格按照《南莊分公司機(jī)電運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化獎罰細(xì)則》予以考核。第四章〓運(yùn)輸系統(tǒng)管理制度為確保礦井運(yùn)輸系統(tǒng)的安全運(yùn)行,保證人身、設(shè)備安全,特制定如下管理制度,各生產(chǎn)礦井要遵照執(zhí)行。鋼絲繩定期試驗(yàn)、定期檢查和更換制度為確保井下鋼絲繩的使用安全,各生產(chǎn)礦井必須認(rèn)真執(zhí)行本制度,切實(shí)做好提升鋼絲繩的定期試驗(yàn)、定期檢查和更換工作。一、定期試驗(yàn):升降人員(指行人猴車)和物料(副井2米絞車)用的鋼絲繩,自懸掛時(shí)起每隔6個(gè)月試驗(yàn)1次。二、定期檢查:1、檢查的時(shí)間要求:對升降人員(指行人猴車)和物料(副井2米絞車)用的鋼絲繩的檢查必須每天檢查1次;對平衡鋼絲繩、架空乘人裝置鋼絲繩、鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)鋼絲繩至少每周檢查1次;對井下使用的無極繩、調(diào)度小絞車的鋼絲繩必須在每班開工前由帶班長對其進(jìn)行認(rèn)真檢查。2、檢查辦法:對易損壞或斷絲、銹蝕較多的一段應(yīng)停車詳細(xì)檢查;斷絲的突出部分應(yīng)在檢查時(shí)剪下。各使用隊(duì)組必須將鋼絲繩的檢查結(jié)果認(rèn)真填入《鋼絲繩檢查記錄薄》,機(jī)電運(yùn)輸區(qū)等公司職能部門每月至少對各隊(duì)組的《鋼絲繩檢查記錄薄》進(jìn)行一次檢查。三、更換要求:提升鋼絲繩有下列情況之一者必須更換:(1)各種股捻鋼絲繩在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積,同鋼絲總斷面積之比達(dá)到下列規(guī)定時(shí),必須更換:① 、對升降人員(指行人猴車)和物料(副井2米絞車)用的鋼絲繩為5%。② 、井下采區(qū)小絞車用的鋼絲繩為10%;③ 、無極繩車運(yùn)輸用的鋼絲繩為25%。(2)鋼絲繩在運(yùn)行中遭受到礦車落道、突然停車等猛烈拉力時(shí),必須立即停車檢查,發(fā)現(xiàn)有下列情況之一者,必須將受力段剁掉或更換全繩:① 、鋼絲繩產(chǎn)生嚴(yán)重扭曲或變形;斷絲超過規(guī)定,即:對升降人員(指行人猴車)和物料(副井2米絞車)用的鋼絲繩為5%、井下采區(qū)小絞車用的鋼絲繩為10%、無極繩車運(yùn)輸用的鋼絲繩為25%。② 、直徑減小值超過規(guī)定5%;③ 、遭受猛烈拉力的一段,其長度伸長0.5%以上。在鋼絲繩使用后期,斷絲數(shù)突然增加或伸長突然加快(例如:連續(xù)3天出現(xiàn)顯著伸長,或在某一捻距內(nèi)每天都有斷絲出現(xiàn)),必須立即更換。(3)、提升鋼絲繩或制動的鋼絲繩標(biāo)稱直徑為10%鋼絲繩標(biāo)稱直徑減小量達(dá)到10%時(shí),必須更換。(4)、鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí),不得用作升降人員。鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重,點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋、外層鋼絲松動時(shí),不論斷絲數(shù)或繩徑變細(xì)多少,都必須立即更換。(5)、使用中的鋼絲繩做定期試驗(yàn)時(shí),不符合本制度關(guān)于試驗(yàn)不合格鋼絲斷面積和鋼絲總斷面積之比、安全系數(shù)和韌性標(biāo)號的規(guī)定的,必須更換。小絞車運(yùn)輸管理制度一、安裝要求:1、 井下如需在采區(qū)材料巷安裝永久性小絞車則必須打水泥底座;如需在采掘工作面安裝臨時(shí)性小絞車則必須用道木做底座。2、 底座無裂紋,其周邊長比絞車自己的底座至少大100mm,基座螺絲緊固。3、 小絞車安裝離軌道的距離不小于500mm。4、 安裝平穩(wěn)牢固。運(yùn)轉(zhuǎn)無異響,無甩油現(xiàn)象。5、 信號裝置必須聲光兼?zhèn)?,清晰可靠?、 每部小絞車旁必須有小絞車操作規(guī)程排版。7、 各使用單位必須制定內(nèi)部統(tǒng)一的小絞車聯(lián)絡(luò)信號。二、使用要求:1、 小絞車司機(jī)必須經(jīng)集團(tuán)公司培訓(xùn)中心培訓(xùn),考試合格后持證上崗。2、 小絞車司機(jī)必須執(zhí)行集團(tuán)公司制定的《小絞車操作規(guī)程》,嚴(yán)禁違章作業(yè)。3、 鋼絲繩在滾筒上固定牢靠,繩卡不少于兩付。鋼絲繩無打結(jié)。每班開始調(diào)運(yùn)車輛前,帶班長及小絞車司機(jī)必須對鋼絲繩、小絞車、護(hù)繩、道鎖、車尾巴及防跑車裝置進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,否則,嚴(yán)禁開車。4、 上提、下放車輛的數(shù)量必須集團(tuán)公司出臺的《小絞車提放車輛數(shù)量的規(guī)定》。5、 各使用隊(duì)組必須建立:《小絞車使用臺帳》和《鋼絲繩檢查更換記錄臺帳》。6、 為保證小絞車的正常運(yùn)行,各使用隊(duì)組必須對使用滿一年的小絞車替換上場檢修。7、 各使用隊(duì)組必須執(zhí)行集團(tuán)公司出臺的《鋼絲繩檢查、更換制度》,對不符合規(guī)定的鋼絲繩要立即更換。8、各使用隊(duì)組必須執(zhí)行集團(tuán)公司出臺的《小絞車提放車輛數(shù)量的規(guī)定》。三、考核:1、各使用隊(duì)組要嚴(yán)格按《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》的要求,維修、保養(yǎng)好每部小絞車,確保完好。同時(shí),各使用隊(duì)組要經(jīng)常組織職工學(xué)習(xí)小絞車的專業(yè)技術(shù)和操作規(guī)程,不斷提高自己的技術(shù)水平和操作技能。2、機(jī)電運(yùn)輸區(qū)等各職能部門要不定期的對各使用隊(duì)組的小絞車進(jìn)行檢查,并嚴(yán)格按照公司出臺的《機(jī)電設(shè)備現(xiàn)場管理制度》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行獎、罰。膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸管理制度一、安裝要求:1、 巷道內(nèi)安設(shè)膠帶輸送機(jī)時(shí),輸送機(jī)距支護(hù)或碹墻的距離,不得小于0.5米。2、 膠帶輸送機(jī)巷道要有充分照明,要求每30米一盞燈。3、 必須使用阻燃輸送帶。4、 膠帶輸送機(jī)的機(jī)頭前后兩端各20米范圍內(nèi),都必須用不燃性材料支護(hù)。必須放置滅火沙箱,其里面必須存有不少于0.2立方米的沙。5、 經(jīng)常有人橫越膠帶輸送機(jī)的地點(diǎn),應(yīng)設(shè)有過橋,過橋應(yīng)有扶手、欄桿。6、 必須裝有皮帶機(jī)綜合保護(hù)器,堅(jiān)持由大班維護(hù)工每天試驗(yàn)一次,確實(shí)做到靈敏、可靠。7、 各部皮帶機(jī)的聯(lián)絡(luò)信號必須可靠,且要求聲、光俱備;每部皮帶機(jī)機(jī)頭必須安裝電話機(jī),發(fā)現(xiàn)故障要立即向生產(chǎn)調(diào)度室和本隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。二、使用要求及注意事項(xiàng):1、 膠帶輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格并持證上崗。2、 所有保護(hù)裝置,如膠帶打滑、跑偏、滿倉停機(jī)、信號閉鎖系統(tǒng)、沿線開關(guān)、制動裝置等正確維護(hù)、使用,靈敏可靠,不得任意拆除。特殊情況需要拆除時(shí),使用隊(duì)組必須應(yīng)制定安全技術(shù)措施,報(bào)公司機(jī)電副總經(jīng)理批準(zhǔn),但不得長時(shí)間在缺保護(hù)狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。3、 禁止用膠帶輸送機(jī)運(yùn)送超重、超長設(shè)備,如電動機(jī)、鋼軌、鋼梁等。4、 膠帶輸送機(jī)接頭時(shí),維修工必須用角尺劃好線,以保證接頭質(zhì)量,從而防止跑偏現(xiàn)象發(fā)生。5、 嚴(yán)禁任何人乘坐膠帶輸送機(jī)。6、 要維護(hù)檢修好膠帶輸送機(jī),不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn),電氣防爆部分不得失爆。7、檢查維護(hù)工作中需要接觸轉(zhuǎn)動部件時(shí),必須停電進(jìn)行。8、接近膠帶輸送機(jī)的人員,衣著要利索,袖口、衣襟要扎緊,長發(fā)要盤在安全帽內(nèi)。9、禁止用手直接角碰轉(zhuǎn)動部位,嚴(yán)禁用鍬或其它工具掏托輥或滾筒上的粘著物,不得用工具撥正跑偏的膠帶。10、膠帶輸送機(jī)外露的轉(zhuǎn)動部位,應(yīng)按規(guī)定設(shè)防護(hù)罩或防護(hù)欄桿。11、人員橫過膠帶輸送機(jī)時(shí),必須從過橋或有安全防護(hù)裝置的地點(diǎn)經(jīng)過。如果必須從其它地點(diǎn)經(jīng)過時(shí),事先要與司機(jī)聯(lián)系好,停電后再經(jīng)過。12、檢修膠帶輸送機(jī)時(shí)必須認(rèn)真執(zhí)行停送電有關(guān)規(guī)定,防止誤送電開機(jī)傷人。13、連接輸送帶時(shí),不得站在膠帶機(jī)架子上牽拽膠帶。14、運(yùn)輸二隊(duì)必須建立《井下膠帶輸送機(jī)臺帳》,為保證的膠帶輸送機(jī)正常運(yùn)行,各使用隊(duì)組必須對使用滿一年的電動機(jī)替換上場檢修。15、膠帶輸送機(jī)的電控設(shè)備要離開機(jī)頭至少2米,司機(jī)要站立操作,嚴(yán)禁打鋪睡覺。16、每部膠帶輸送機(jī)配備的清煤工要及時(shí)清理浮煤和雜物,要以露出設(shè)備底座為工作標(biāo)準(zhǔn)。17、各膠帶輸送機(jī)使用單位要認(rèn)真做好定期檢查、定期檢修、定期更換和定期注油。18、對每部皮帶機(jī)都實(shí)行編號管理。19、各膠帶輸送機(jī)使用單位在每部皮帶機(jī)機(jī)頭必須懸掛《皮帶機(jī)司機(jī)操作規(guī)程》及設(shè)備標(biāo)志排板(標(biāo)清楚設(shè)備性能特征、責(zé)任人等)。20、所有煤庫上口必須安裝防護(hù)欄桿或柵欄;必須安裝防止大塊炭、長物進(jìn)入煤庫的蓖子。21、各膠帶輸送機(jī)使用單位必須正確使用安裝在每部皮帶機(jī)機(jī)頭的防塵撒水裝置和設(shè)備冷卻水裝置。22、膠帶輸送機(jī)巷坡度超過5度時(shí),各膠帶輸送機(jī)使用單位必須安裝防倒車裝置。三、考核:1、各使用隊(duì)組要嚴(yán)格按《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》的要求,維修、保養(yǎng)好每部膠帶輸送機(jī),確保完好。同時(shí),各使用隊(duì)組要經(jīng)常組織職工學(xué)習(xí)膠帶輸送機(jī)的專業(yè)技術(shù)和操作規(guī)程,不斷提高自己的技術(shù)水平和操作技能。2、機(jī)電運(yùn)輸區(qū)等各職能部門要不定期的對各使用隊(duì)組的膠帶輸送機(jī)進(jìn)行檢查,并嚴(yán)格按照公司出臺的《機(jī)電設(shè)備現(xiàn)場管理制度》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行獎、罰。刮板輸送機(jī)運(yùn)輸管理制度1、安裝要求:(1)、凡參與安裝的人員應(yīng)始終遵守安全操作規(guī)程,并制定安裝工藝流程。(2)、了解工作面鋪設(shè)地點(diǎn)的煤壁和支護(hù)的確切情況;清理好底板。(3)、用液壓支架或支柱懸吊溜槽時(shí),應(yīng)隨時(shí)注意頂板情況,避免冒頂。(4)、安裝及投入運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要保證輸送機(jī)的平、直、穩(wěn)、牢,運(yùn)行中,特別是投入運(yùn)行的最初階段應(yīng)特別注意刮板鏈的松緊程度,要根據(jù)鏈條的松緊情況及時(shí)調(diào)整,防止卡鏈、跳牙、斷鏈等事故。(5)、鋪設(shè)刮板鏈時(shí)要注意鏈條不能相互纏繞或擰勁,鏈環(huán)的焊口方向要避免直接與溜槽相磨擦。安裝刮板時(shí),壓板、螺栓、防松螺母要安裝好,并注意刮板的方向性。(6)、工作面安裝使用的繩扣、鏈環(huán)、吊鉤等工具要進(jìn)行詳細(xì)檢查,做到安全可靠。2、使用要求:(1) 刮板輸送機(jī)開機(jī)前一定要先發(fā)出信號。先點(diǎn)動試機(jī),無問題后再正式開機(jī)。(2) 凡是轉(zhuǎn)動、傳動部位應(yīng)按規(guī)定設(shè)置保護(hù)罩或保護(hù)欄桿。(3) 不準(zhǔn)在輸送機(jī)溜槽內(nèi)行走,嚴(yán)禁乘坐刮板輸送機(jī)。(4) 嚴(yán)格執(zhí)行停機(jī)處理故障、停機(jī)檢修的制度,停機(jī)后要懸掛停機(jī)牌,如果與采煤機(jī)配套使用,則必須與采煤機(jī)進(jìn)行電氣閉鎖。(5) 做好刮板輸送機(jī)的日常維護(hù)和管理,做到一穩(wěn):整臺機(jī)組要平穩(wěn);兩平:溜槽接口要平,電動機(jī)和減速器底座要平;三直:整臺機(jī)組要平直,工作面要直,電動機(jī)、減速器中心線要對直;四勤:對刮板輸送機(jī)要勤檢查、勤注油、勤清理、勤修理。(6) 要嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定:① 采煤工作面刮板輸送機(jī)必須安設(shè)能發(fā)出停止和啟動信號的裝置,發(fā)出信號點(diǎn)的間距不得超過15米。② 刮板輸送機(jī)的液力偶合器,必須按所傳遞的功率大小,注入規(guī)定量的難燃液,并經(jīng)常檢查有無漏失。易熔合金塞必須符合標(biāo)準(zhǔn),并設(shè)專人檢查、清除塞內(nèi)污物。嚴(yán)禁用不符合標(biāo)準(zhǔn)的物品代替。③ 刮板輸送機(jī)嚴(yán)禁乘人。用刮板輸送機(jī)運(yùn)送物料時(shí),必須有防止頂人和頂?shù)怪Ъ艿陌踩胧?。?移動刮板輸送機(jī)的液壓裝置,必須完整可靠。移動刮板輸送機(jī)時(shí),必須有防止冒頂、頂傷人員和損壞設(shè)備的安全措施。必須打牢刮板輸送機(jī)的機(jī)頭、機(jī)尾錨固支柱。⑤ 刮板輸送機(jī)司機(jī)在開機(jī)時(shí),必須站在安全位置,不得打瞌睡。⑥ 工作面使用刮板輸送機(jī),如因條件限制沒有安裝信號時(shí),使用單位必須制定緊急停車的規(guī)定(如:擺礦燈停機(jī)等)。3、考核:(1)、用隊(duì)組要嚴(yán)格按《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》的要求,維修、保養(yǎng)好每部刮板輸送機(jī),確保完好。同時(shí),各使用隊(duì)組要經(jīng)常組織職工學(xué)習(xí)刮板輸送機(jī)的專業(yè)技術(shù)和操作規(guī)程,不斷提高自己的技術(shù)水平和操作技能。(2)、運(yùn)輸區(qū)等各職能部門要不定期的對各使用隊(duì)組的刮板輸送機(jī)進(jìn)行檢查,并嚴(yán)格按照公司出臺的《機(jī)電設(shè)備現(xiàn)場管理制度》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行獎、罰。轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)輸管理制度1、轉(zhuǎn)載機(jī)與破碎機(jī)、刮板輸送機(jī)配套使用時(shí),一定要按照破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、刮板輸送機(jī)的順序依次啟動。停機(jī)時(shí)應(yīng)按相反順序進(jìn)行操作。2、減速器、鏈輪軸組和電動機(jī)等傳動裝置處必須保持清潔,以防止過熱。3、注意轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)煤情況,發(fā)現(xiàn)漏煤要及時(shí)處理。4、機(jī)尾與工作面刮板輸送機(jī)的搭接位置應(yīng)保證正確。5、為防止轉(zhuǎn)載機(jī)傷人,在使用中要特別注意:(1) 、要經(jīng)常檢查破碎機(jī)皮帶的使用情況,在更換、調(diào)整其漲緊度時(shí)必須停機(jī)并斷電。(2) 、在處理被刮卡的刮板鏈時(shí)要停機(jī),并掛警示牌。(3) 、在處理轉(zhuǎn)載機(jī)頭故障時(shí),一定要停止并閉鎖搭接的帶式輸送機(jī)。(4) 、安裝轉(zhuǎn)載機(jī)架空部分的溜槽時(shí),各節(jié)溜槽之間應(yīng)打木垛支撐,不能用單根支柱支撐,待架空溜槽兩側(cè)擋煤板全部安裝完畢穩(wěn)固后,方可拆除木垛。(5) 、在行人經(jīng)??缭睫D(zhuǎn)載機(jī)的地段,應(yīng)設(shè)置過橋。(6) 、在調(diào)整破碎機(jī)錘滾過煤高度時(shí),必須停機(jī),不得調(diào)到錘撞擊溜槽。電機(jī)車運(yùn)輸管理制度一、完好要求:運(yùn)輸一隊(duì)要對使用中的電機(jī)車必須達(dá)到以下5項(xiàng)完好標(biāo)準(zhǔn),否則,不準(zhǔn)運(yùn)行。這5項(xiàng)完好標(biāo)準(zhǔn)是:機(jī)車的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接裝置和撒砂裝置,任何一項(xiàng)不正常時(shí)都不得使用該機(jī)車。二、運(yùn)輸一隊(duì)必須建立如下規(guī)章制度并認(rèn)真執(zhí)行:1、設(shè)備包機(jī)制度2、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、定期檢修制度3、設(shè)備檢查試驗(yàn)制度4、設(shè)備檔案歸檔制度三、對司機(jī)的要求:1、操作司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),熟悉電機(jī)車構(gòu)造,明確開車前啟動運(yùn)行、減速停車注意事項(xiàng),經(jīng)考試取得合格證,并持證上崗。2、機(jī)車司機(jī)必須按信號指令行車,在開車前必須發(fā)出開車信號。機(jī)車運(yùn)行中,嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。司機(jī)離開座位時(shí),必須切斷電動機(jī)電源,將控制手把取下保管好,扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈。四、電機(jī)車運(yùn)輸必須遵守下列安全規(guī)定:1、列車或單獨(dú)機(jī)車都必須前有照明,后有紅燈。2、正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車必須在列車前端。調(diào)車和處理事故時(shí),不受此限。3、同一區(qū)段軌道上,不得行駛非機(jī)動車輛。如果需要行駛時(shí),必須經(jīng)井下運(yùn)輸調(diào)度站同意。4、列車經(jīng)過的風(fēng)門,必須設(shè)有當(dāng)列車經(jīng)過時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到霞光信號的裝置。5、巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)。機(jī)車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段,以及前面有車輛或視線有障礙時(shí),都必須減低速度,并發(fā)出警號。6、必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號的規(guī)定。非危險(xiǎn)情況任何人都不得使用緊急停車信號。7、兩機(jī)車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時(shí),必須保持不少于100m8、列車的制動距離,每年至少測定一次。運(yùn)送物料時(shí)不得超過40m;運(yùn)送人員時(shí)不得超過20m9、列車的制動距離應(yīng)從司機(jī)開始操作施閘手輪或電閘手把到列車完全停止所運(yùn)行的距離計(jì)算。列車制動試驗(yàn),應(yīng)以最大載荷、最大速度在最大下坡的線路上進(jìn)行。緊急制動機(jī)車時(shí),手閘(氣閘)、電閘并用,并必須撒砂。撒砂必須連續(xù)均勻,砂子必須干燥。10、在彎道或司機(jī)視線受阻的區(qū)段,應(yīng)設(shè)置列車占線閉塞信號。五、其它規(guī)定:用車輛運(yùn)送人員、運(yùn)送爆破材料和運(yùn)送大件時(shí),必須有專項(xiàng)安全措施六、井下各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行《南莊分公司594運(yùn)輸大巷管理補(bǔ)充規(guī)定》。電機(jī)車架空線路管理制度1、我公司井下架線電機(jī)車使用的直流電壓規(guī)定為直流250V。2、井下各不同地點(diǎn)電機(jī)車架空線的懸掛高度,自軌面算起不得小于下列規(guī)定:(1)、在行人的巷道內(nèi)、車場內(nèi)以及人行道同運(yùn)輸巷道交叉的地方為2m;在不行人的巷道內(nèi)為1.9m;(2)、在井底車場內(nèi),從井底到乘車場為2.2m;3、電機(jī)車架空線和巷道頂或棚梁之間的距離不得小于0.2m。懸吊絕緣子距電機(jī)車架空線的距離,每側(cè)不得超過0.25m。電機(jī)車架空線懸掛點(diǎn)間的間距,在直線段內(nèi)不得超過5m,在曲線段內(nèi)不得超過表3規(guī)定值。曲率半徑(m)25~2218~1615~1312~1110~8懸掛點(diǎn)間距(m)4.543.52.524、運(yùn)輸一隊(duì)要建立電機(jī)車架空線路定期巡檢制度,每周至少一次,要將檢查結(jié)果認(rèn)真填入檢查本內(nèi),對查出的問題要立即整改。軌道管理制度礦井軌道必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè),在使用期間應(yīng)加強(qiáng)維護(hù),定期檢修。一、主要運(yùn)輸巷道及采區(qū)軌道的維修質(zhì)量,應(yīng)符合下列要求:1、同一線路必須使用同一型號鋼軌。道岔的鋼軌型號,不得低于線路的鋼軌型號;2、扣件齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯(cuò)差都不得大于2mm。3、直線段兩條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌或內(nèi)軌按設(shè)計(jì)加高后的偏差,都不得大于5mm。4、直線段或曲線加寬后,軌距偏差為±52mm。5、直線段或曲線內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。6、軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,間距偏差不得超過50mm二、架線電機(jī)車運(yùn)行的軌道,必須符合下列要求:1、兩平等鋼軌之間,每隔50m要連接一斷面不小于50mm2的銅線或其它具有等效電阻的導(dǎo)線。2、線路(包括道岔)上所有鋼軌接縫處,都必須用導(dǎo)線或采用軌縫焊接工藝加以連接,連接后每個(gè)接縫處的電阻,不得大于下列規(guī)定:18Kg/m鋼軌,0.00024Ω24Kg/m鋼軌,0.00020Ω30Kg/m鋼軌,0.00019Ω3、不回電的軌道和架線電機(jī)車回電軌道之間,必須加以絕緣。第一絕緣點(diǎn)設(shè)在兩種軌道的連接處,第二絕緣點(diǎn)設(shè)在不回電的軌道上,其與第一絕緣點(diǎn)之間的距離必須大于一列車的長度。對絕緣點(diǎn)必須經(jīng)常檢查維護(hù),保護(hù)可靠絕緣。4、在與架線電機(jī)車線路相聯(lián)通的軌道上有鋼絲繩跨越時(shí),鋼絲繩不得同軌道相接觸。594電機(jī)車大巷運(yùn)輸封閉式管理制度為確保594電機(jī)車大巷運(yùn)輸?shù)陌踩\(yùn)輸一隊(duì)和井下各隊(duì)組必須認(rèn)真遵守《煤礦安全規(guī)程》中關(guān)于大巷電機(jī)車運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,針對在《煤礦安全規(guī)程》的不明確之處,結(jié)合我公司的具體情況特制定如下補(bǔ)充規(guī)定:一、594電機(jī)車大巷運(yùn)輸執(zhí)行全封閉式管理(即:執(zhí)行“不行人巷道”之規(guī)定),運(yùn)輸一隊(duì)要保證平巷接送人車不間斷循環(huán)運(yùn)行,速度不得超過3米/秒,安監(jiān)質(zhì)標(biāo)部派專人看管各采區(qū)車場道口,嚴(yán)禁大巷行人。二、機(jī)車司機(jī)都必須按信號指令行車,開車前必須發(fā)出開車信號;機(jī)車運(yùn)行中,嚴(yán)禁打瞌睡,嚴(yán)禁將頭和身體各部位探出車外,注意力集中;司機(jī)離開座位時(shí),必須切斷電動機(jī)電源,扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈。三、電機(jī)車司機(jī)開車前必須檢查該機(jī)車,發(fā)現(xiàn)機(jī)車燈、喇叭、車閘和撒沙裝置,任何一項(xiàng)達(dá)不到完好標(biāo)準(zhǔn)要求都不允許使用該電機(jī)車。四、電機(jī)車司機(jī)必須堅(jiān)持:過道岔、道口、彎道、兩車相會等地,都必須提前20米不斷鳴笛,并減速慢行,時(shí)速不得超過2.5米/秒,正常運(yùn)行中,同一軌道上前、后兩車間距不少于100米的距離,重車下行時(shí),不得出現(xiàn)溜車運(yùn)行,必須用手閘控制速度運(yùn)行,速度不得超過4米/秒。五、列車或單獨(dú)機(jī)車都必須前有照明、后有尾燈。正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車都必須在列車的前端(車場調(diào)車、接煤時(shí)除外),車場調(diào)車時(shí)速度不得超過1.5米/秒,運(yùn)送爆破材料或大件物料,速度不得超過2米/秒。六、巷道內(nèi)的釘?shù)拦ぁ⑶逑锕ぴ诖笙飬^(qū)段施工時(shí),必須在來車方向40米處懸掛紅燈,電機(jī)車司機(jī)經(jīng)過該區(qū)段時(shí),必須鳴笛,觀察大巷的工作人員是否已經(jīng)及時(shí)躲到巷道寬敞地點(diǎn)或道口內(nèi)后方減速慢行,速度不得超過2.5米/秒。七、所有各級管理人員在大巷檢查工作時(shí),必須有運(yùn)輸一隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)陪同而且要提前給電機(jī)車司機(jī)打信號,并及時(shí)躲到巷道寬敞地點(diǎn)或道口內(nèi);電機(jī)車司機(jī)接到信號后,必須鳴笛并減速慢行。八、機(jī)車進(jìn)入車場道岔前停車及兩車之間位置:兩列車之間保持不少于5米的距離,并扳緊車閘。九、機(jī)車在道岔前的停車位置:必須保證機(jī)車距岔心之間不少于10米的距離,并扳緊車閘。十、大巷內(nèi)各專職信號工必須恪盡職守,大巷信號為:綠燈行,紅燈停;礦燈代用的臨時(shí)信號為:左右擺動為開車,上、下擺動為停車,急速的上下擺動為緊急停車;使用口哨時(shí)為:一長聲為停車,兩短聲為向前慢行,三短聲為向后慢行,兩長聲為向前行,三長聲為向后行。信號工必須做到發(fā)出信號準(zhǔn)確、扳道岔嚴(yán)密、認(rèn)真觀察道口前、后的機(jī)車運(yùn)行情況,遇事機(jī)智、清楚、果斷、不能在躲避洞里躺臥。十一、平巷人車未到達(dá)指定位置停車,乘車人員一律不準(zhǔn)上、下車;嚴(yán)禁扒車、跳車;平巷人車在空車道向各采區(qū)內(nèi)行駛時(shí),乘車人員不準(zhǔn)在左側(cè)道內(nèi)上、下車,跟車工要等乘車人員上、下完畢,要認(rèn)真檢查車內(nèi)是否還有人,乘車人員是否還未上完,并督促和掛好安全鏈,確認(rèn)無誤后,才許發(fā)出開車信號。司機(jī)必須聽清信號才許開車。嚴(yán)禁機(jī)車上和兩車之間搭乘人員或跨越。十二、平巷人車在乘人車場人員上、下車時(shí),嚴(yán)禁其它車輛進(jìn)行乘人車場。十三、列車在運(yùn)行中發(fā)生故障或處理情況(壞輪、壞道、壞車等),需要停車時(shí),司機(jī)應(yīng)該在距列車尾部40米處向后面列車發(fā)出停車信號,后面列車以此類推(拉料車和接送人車必須是跟車工在車后停車)。十四、大巷內(nèi)的(釘?shù)?、清巷、線路維修和各種管理干部等)工作人員乘車時(shí)都必須到指定乘車地點(diǎn)乘車,任何人都不準(zhǔn)在巷道內(nèi)隨意攔、停平巷人車乘車。十五、運(yùn)輸大巷內(nèi)嚴(yán)禁人力推車,特殊情況下必須請示運(yùn)輸調(diào)度,并在來車方向40米處設(shè)警戒;采區(qū)車場內(nèi)推車時(shí),必須將巷道口道鎖鎖住,電車進(jìn)入采區(qū)車場后,應(yīng)及時(shí)將大巷的道岔扳成直道,將道鎖鎖住,以防機(jī)車進(jìn)入采區(qū)車場。十六、大巷內(nèi)的各種電氣設(shè)備、架線、信號裝置、礦車、軌道、道岔、曲軌卸載裝置、漏斗等,都必須保持完好,要勤檢查、勤檢修,運(yùn)輸一隊(duì)要健全各種記錄發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,避免事故發(fā)生。十七、曲軌出口處的信號工、掛鉤工、清理出口處的浮煤坑時(shí),必須佩帶安全繩,并將警示紅燈點(diǎn)亮,以防煤車進(jìn)入施工現(xiàn)場。猴車乘坐管理制度為了確保職工安全乘車及有序運(yùn)行,乘車前須熟悉以下規(guī)定:1、正確的上車標(biāo)準(zhǔn):進(jìn)入猴車乘坐點(diǎn)后,自己從墻上取吊椅一把,雙手舉起使抱索器落在靜態(tài)上車裝置的導(dǎo)軌上,坐穩(wěn)后拉動放行拉環(huán)后便可自動運(yùn)行。2、正確的下車標(biāo)準(zhǔn):下車時(shí)待吊椅停穩(wěn)后,雙腳著地離座,然后雙手迅速取下吊椅離開下車點(diǎn),以免影響后面的人員下車。在候車室選擇吊椅懸掛桿空擋的地方把吊椅掛上,不得任意放置吊椅。3、所有乘車人員必須在規(guī)定的上、下車點(diǎn)排隊(duì)上、下車,嚴(yán)禁擁擠,嚴(yán)禁越位上車。上車時(shí)保證和前面的吊椅最小相距為9米。4、運(yùn)行中,乘車人員要坐穩(wěn)不得有意擺動吊椅,不得用手觸摸運(yùn)動件。運(yùn)行時(shí)雙手握牢椅桿,雙腳并攏置于腳踏桿上保持坐姿。5、、乘車人員攜帶物品長度不得超過1.2米,重量不得超過20公斤,寬度不得大于0.3米,攜帶物品不得拖動運(yùn)行或使吊椅擺動,禁止攜帶特別笨重的機(jī)件、材料。禁止同時(shí)運(yùn)送易燃、易爆物品。6、乘坐人員正常情況下嚴(yán)禁拉急停拉線。7、如遇猴車中途突然停車時(shí),必須立即下車,靠幫站立,等車正常運(yùn)行后再乘車。8、所有乘車人員要愛護(hù)公共財(cái)務(wù),嚴(yán)禁損壞吊桿、傳感器及其它附屬設(shè)施,對故意損壞者,一經(jīng)查實(shí),一律按嚴(yán)重“三違”論處。運(yùn)輸管理制度的補(bǔ)充規(guī)定為了進(jìn)一步促進(jìn)礦井運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化,確保礦井運(yùn)輸安全作業(yè),針對南莊分公司運(yùn)輸用車現(xiàn)狀,特制定以下補(bǔ)充規(guī)定。一、特殊物料運(yùn)輸1、特殊物料定義長度超過6米以上、寬度超過1.2米以上、高度超過1.4米以上、重量超過5噸以上的物料運(yùn)輸稱為特殊物料運(yùn)輸。2、通用規(guī)定①、作業(yè)隊(duì)組負(fù)責(zé)編制《特殊物料運(yùn)輸安全措施》,該措施要針對所經(jīng)過運(yùn)輸線路的每個(gè)環(huán)節(jié),根據(jù)有關(guān)規(guī)定以書面形式制定出具體的操作步驟。措施審批后要求隊(duì)部存檔并報(bào)機(jī)電運(yùn)輸工區(qū)。②、確認(rèn)要調(diào)運(yùn)特殊物料時(shí),值班隊(duì)長要啟用隊(duì)里制定的《特殊物料運(yùn)輸安全措施》,并負(fù)責(zé)貫徹給所有參與作業(yè)人員,明確調(diào)運(yùn)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,使操作人員明確各自責(zé)任,并各自在隊(duì)運(yùn)行臺帳上簽字。③、各隊(duì)組在裝運(yùn)特殊物料時(shí)必須使用專用材料車,并詳細(xì)檢查車輛的完好狀況,杜絕使用不完好車輛。運(yùn)輸一隊(duì)負(fù)責(zé)檢查井下所有車輛的完好,發(fā)現(xiàn)不完好車輛必須調(diào)運(yùn)出井交煤臺檢修組檢修。④、裝車時(shí),要保證物料在車上對稱,杜絕偏重。要擺放整齊,捆綁扎實(shí)。長物料如軌道、錨索、水管等要端頭對齊,距兩端頭100mm處必須捆綁,避免散頭,否則作業(yè)人員有權(quán)拒絕運(yùn)輸。要求運(yùn)輸單位接收需要調(diào)運(yùn)的車輛時(shí),必須嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)裝車不符合規(guī)定的,及時(shí)通知裝車單位重新裝車。⑤、作業(yè)人員工作前,要熟悉巷道長度、坡度、變坡地段、中間水平車場、軌道狀況、安全設(shè)施等,以便控制車速,達(dá)到安全作業(yè)。⑥、經(jīng)過彎道、道岔時(shí),調(diào)運(yùn)速度不超過1.2米/秒,直道行駛速度不超過2米/秒。⑦、車場調(diào)車需要頂車時(shí),嚴(yán)禁異道頂車。把車輛往車場輔助道上調(diào)時(shí),必須人工推車。⑧、杜絕野蠻裝卸,要愛護(hù)車輛,保護(hù)設(shè)備。⑨、各隊(duì)組裝車時(shí),要檢查車?yán)镉袩o煙頭、煙盒等雜物,如果煙頭壓在材料底下卸車后發(fā)現(xiàn),要嚴(yán)肅處理裝車單位。⑩、嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》、《機(jī)電運(yùn)輸管理制度》、《電機(jī)車司機(jī)操作規(guī)程》、《小絞車司機(jī)操作規(guī)程》。3、專項(xiàng)規(guī)定運(yùn)輸超長物料:①、超長物料車穩(wěn)定性差,采區(qū)材料巷調(diào)運(yùn)時(shí),在重量不超的前提下,串車組長度

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論